ფრეგატი

რუსეთის საზღვაო ძალების ბალტიის ფლოტის საპატრულო გემმა „ნეუსტრაშიმიმ“ 30-წუთიანი ცეცხლსასროლი იარაღით წვრთნები ჩაატარა საერთაშორისო წყლებში, პლიმუთიდან სამხრეთით 40 საზღვაო მილის (დაახლოებით 74 კმ) დაშორებით, დიდი ბრიტანეთის ქალაქ პლიმუთიდან სამხრეთით.

გაზეთი „კომერსანტი“ ამ მანევრების შესახებ ინფორმაციას ავრცელებს . ონლაინ გამოცემა „გაზეტა.რუ“ ინციდენტზე შესაძლო მიზეზებისა და ექსპერტების რეაქციების ანალიტიკურ ანალიზს წარმოადგენს . დიდი ბრიტანეთის თავდაცვის სამინისტროს ცნობით, რუსული გემის მანევრები საერთაშორისო წყლებში სამეფო საზღვაო ძალებისა და საფრანგეთის საჰაერო ძალების მუდმივი მეთვალყურეობის ქვეშ ჩატარდა.

საბრძოლო წვრთნების დაწყებამდე „ნეუსტრაშიმის“ ეკიპაჟმა ბრიტანული საპატრულო გემის, HMS Tyne-ის ეკიპაჟს ოფიციალური შეტყობინება გაუგზავნა საარტილერიო სროლის ჩატარების განზრახვის შესახებ. რუსულმა მხარემ მოითხოვა, რომ სამეფო საზღვაო ფლოტის გემი უსაფრთხო მანძილზე დაბრუნებულიყო, რაც ბრიტანელმა მეზღვაურებმა შეასრულეს. ფრეგატს ასევე დაუკავშირდა ფრანგული სამხედრო თვითმფრინავი, რომელმაც წვრთნების დაწყებამდე თავისი განზრახვების გარკვევა მოითხოვა.

გემის მახასიათებლები და გეოპოლიტიკური კონტექსტი

„ნეუსტრაშიმი“ პროექტი 11540 „იასტრების“ წამყვანი ფრეგატია, რომელიც ბალტიის ფლოტში მსახურობს. მიუხედავად იმისა, რომ ხომალდის ძირითადი მისია წყალქვეშა ნავების ძებნა და განადგურებაა, მისი მრავალმხრივი 100 მმ-იანი AK-100-ის ქვემეხის სამაგრი და ტორპედოს მილები მას საშუალებას აძლევს ეფექტურად გაუმკლავდეს როგორც ზედაპირულ, ასევე სახმელეთო და საჰაერო სამიზნეებს.

ექსპერტები და უცხოელი დამკვირვებლები 20 ივლისს წვრთნების ჩატარების მიზეზებზე არ შეთანხმდნენ:

• უცხოური ვერსია: Sky News-ის წყარომ მოვლენას „ძალიან უჩვეულო“ უწოდა და ივარაუდა, რომ სროლები „არც ისე შენიღბული გზავნილი“ იყო ბრიტანეთის ახალი პრემიერ-მინისტრის, ენდი ბერნჰემისადმი, რომელმაც თანამდებობა იმავე დღეს დაიკავა;
• სამხედრო ანალიტიკოსების მოსაზრება: სამხედრო ექსპერტმა ვლადიმერ ევსეევმა მანევრები შეაფასა, როგორც „რუსული მხარის მტკიცე გადაწყვეტილების დემონსტრირება, უზრუნველყოს რუსული ფლოტის საზღვაო ნაოსნობის დაცვა“ და სიგნალი იმისა, რომ მოსკოვი „აღარ გამოიჩენს გადაჭარბებულ თავშეკავებას“;
• კრემლის ოფიციალური პოზიცია: რუსეთის პრეზიდენტის პრესმდივანმა დიმიტრი პესკოვმა განაცხადა, რომ წვრთნები ჩატარდა საერთაშორისო საზღვაო სამართლის მკაცრი დაცვით და „აქ რაიმე მინიშნებების წაკითხვა საჭირო არ არის“.

აქტივობის ესკალაცია ბრიტანეთის წყლებთან ახლოს

ბოლოდროინდელი სროლები იყო უახლესი ინციდენტების სერიაში, რომელშიც მონაწილეობდნენ რუსული და ბრიტანული ძალები ლა-მანშის სრუტესა და ატლანტის ოკეანეში. უფრო ადრე, ივნისში, ბრიტანეთის სპეციალური დანიშნულების რაზმებმა ექვსი საათი გაატარეს რუსეთის ე.წ. „ჩრდილოვანი ფლოტის“ კუთვნილ ტანკერზე ასვლაში.

იმავე თვეში, უაიტის კუნძულიდან 37 კილომეტრში ინციდენტი მოხდა, რომელშიც მონაწილეობდა ფრეგატი „ადმირალი გრიგოროვიჩი“, რომელმაც გამაფრთხილებელი გასროლა განახორციელა ბრიტანული იახტის მიმართულებით. რუსეთის თავდაცვის სამინისტროს ცნობით, სამოქალაქო გემი „სახიფათო კურსზე“ იყო მიახლოებისას, თუმცა თავად იახტმენები აცხადებდნენ, რომ ისინი „ნამდვილად არ იყვნენ შეჯახების კურსზე“. ბრიტანელი ოფიციალური პირები ადასტურებენ, რომ რუსული სამხედრო გემები რეგულარულად კვეთენ ლა-მანშის საერთაშორისო წყლებს.

ევროპის თავდაცვის სექტორის აქციების ფასები მკვეთრად დაეცა გერმანიის გრძელვადიანი სამხედრო გეგმების ცვლილების შესახებ მოულოდნელი ინფორმაციის შემდეგ.

ამის შესახებ ზე დაყრდნობით იუწყება . ბერლინის გადაწყვეტილებამ მასშტაბური საზღვაო პროექტის მიტოვების შესახებ ინვესტორებში სერიოზული შეშფოთება გამოიწვია, რომლებმაც ეჭვი შეიტანეს, რომ თავდაცვის კონტრაქტორებისთვის სახელმწიფო ხარჯების ზრდით მოსალოდნელი სარგებელი სრულად იქნება რეალიზებული.

კურსის შეცვლა და ისტორიული წესრიგის გაუქმება

ბერლინი გეგმავს, სრულად გააუქმოს ექვსი F126 კლასის ფრეგატის აშენების მრავალმილიარდიანი პროექტი, რომელიც მეორე მსოფლიო ომის შემდეგ ქვეყნის ისტორიაში ყველაზე დიდი სამხედრო ხომალდის შეკვეთას წარმოადგენდა. ამის ნაცვლად, გერმანიის ხელმძღვანელობა აპირებს რვა მცირე ზომის Meko A-200 ფრეგატის შეძენას. ეს ნაბიჯი ფუნდამენტურად ცვლის ბიუჯეტის სახსრების განაწილებას.

ამ გადაწყვეტილებით მთავარი წაგებული გერმანული კორპორაცია Rheinmetall აღმოჩნდა, რომელიც სამთავრობო კონტრაქტების მთავარი ბენეფიციარია. საბრძოლო მასალის მწარმოებელი, სავარაუდოდ, F126 პროგრამის მთავარი კონტრაქტორი გახდებოდა და წლების განმავლობაში შეფერხების შემდეგ, კონტრაქტს ჰოლანდიური გემთმშენებელი ქარხანა Damen Naval-ისგან გადაიბარებდა. პოტენციური გარიგების ღირებულება 12.8 მილიარდ ევროს (დაახლოებით 14.5 მილიარდი დოლარი) შეადგენდა. გერმანიის თავდაცვის სამინისტროს მიერ პრიორიტეტების შეცვლის ფონზე, Rheinmetall-ის აქციები 13%-დან 14%-მდე დაეცა.

პანიკა ევროპულ საფონდო ბირჟებზე და გრძელვადიანი ტენდენციები

პოტენციური დაფინანსების მკვეთრმა შემცირებამ მყისიერად აისახა მთელ ევროპულ შეიარაღების ბაზარზე, რამაც ფასების კლების ჯაჭვური რეაქცია გამოიწვია. კლებამ გავლენა მოახდინა სექტორის ძირითად მოთამაშეებზე რამდენიმე ქვეყანაში:

• გერმანული თავდაცვის კომპანიების, Hensoldt-ისა და Renk-ის აქციების ვაჭრობა, შესაბამისად, 2.9%-ით, 5%-მდე და 3.8%-ით, 4%-მდე შემცირდა;
• შვედურმა კონცერნმა Saab-მა აქციების ფასის 2.6%-დან 3.1%-მდე დაკარგა;
• იტალიური ჯგუფის, „ლეონარდოს“ აქციების ფასი 3.5%-დან 3.7%-მდე დაეცა;
• ბრიტანულმა გიგანტმა BAE Systems-მა 1.6%-იანი კლება დააფიქსირა.

საერთო ჯამში, 2026 წელი ევროპის სამხედრო-სამრეწველო კომპლექსისთვის რთული წელი ჩანს. ბაზრის განწყობა წლის დასაწყისიდან სტაბილურად უარესდება. ინვესტორები ყურადღებით აფასებენ უკრაინასა და ახლო აღმოსავლეთში შეიარაღებული კონფლიქტების დასრულების პერსპექტივებს, რაც საფუძვლიან ეჭვებს ბადებს იმასთან დაკავშირებით, თუ ევროპის მთავრობების მიერ ადრე გამოცხადებული თავდაცვის ხარჯების ვალდებულებების რა ნაწილი შესრულდება რეალურად. ამ ფონზე, პანევროპული ლურჯი ჩიპების Stoxx 600 ინდექსიც 0.1%-ით დაეცა.

დიდი ბრიტანეთის თავდაცვის სამინისტრომ გამოძიება დაიწყო ლა-მანშის სრუტეში მომხდარ ინციდენტთან დაკავშირებით, რომლის დროსაც სამოქალაქო გემის ეკიპაჟმა რუსული სამხედრო გემის მიერ განხორციელებული გამაფრთხილებელი გასროლის შესახებ განაცხადა.

ამის შესახებ იტყობინება საინფორმაციო პორტალი Euronews, ორივე მხარის ოფიციალურ განცხადებებსა და BBC-ის მონაცემებზე დაყრდნობით. ინციდენტი სამშაბათს, დაახლოებით 11:40 საათზე, უაიტის კუნძულიდან სამხრეთით დაახლოებით 20 საზღვაო მილში (37 კილომეტრში), ბრიტანეთის ტერიტორიული წყლების გარეთ დაფიქსირდა. ბრიტანეთის სამეფო საზღვაო ძალების გემი HMS Mersey ამ დროს რუსეთის შავი ზღვის ფლოტის ფრეგატს „ადმირალ გრიგოროვიჩს“ აკვირდებოდა. საპატრულო გემმა HMS Tyne-მა სწრაფად გაგზავნა ნავი სამოქალაქო ეკიპაჟის შესამოწმებლად; ინციდენტის შედეგად არავინ დაშავებულა და გემს არანაირი დაზიანება არ აღმოუჩენია.

ინციდენტში მონაწილე პირების ჩვენებები მანძილისა და მანევრირების პირობების შესახებ მნიშვნელოვნად განსხვავდება. ბრიტანული წყაროების ცნობით, მცირე ზომის იალქნიანი იახტა „Bright Future“, რომელსაც ძრავა არ ჰქონდა, ფრეგატს ნისლის გამო მიუახლოვდა, რომელმაც დაახლოებით 500 იარდის (457 მეტრის) მანძილიდან გაისროლა. რუსეთის თავდაცვის სამინისტრომ მოვლენების განსხვავებული ვერსია წარმოადგინა, რომლის მიხედვითაც ბრიტანული გემი ძრავის სიმძლავრით სახიფათო მიახლოების კურსზე მოძრაობდა და უგულებელყოფდა რადიოკავშირის მცდელობებს, რაკეტებსა და ხმოვან გაფრთხილებებს. სამინისტრომ ხაზგასმით აღნიშნა: „მიღებული ზომების მიუხედავად, გემმა განაგრძო სახიფათო მიახლოება“, - ნათქვამია რუსეთის თავდაცვის სამინისტროს განცხადებაში. „მანძილის 150 მეტრამდე შემცირების შემდეგ, ფრეგატის მეთაურმა გადაწყვიტა წინასწარ გაესროლა მცირე ზომის იარაღი გემის კურსზე. ამის შემდეგ, ბრიტანეთის დროშის ქვეშ მცურავმა იახტამ დაუყოვნებლივ შეცვალა კურსი და განაგრძო რუსული სამხედრო გემისგან მოშორება“.

სანქცირებული ტანკერის, „სმირტოსის“ დაკავება

მიუხედავად იმისა, რომ ბრიტანეთის ოფიციალური პირები ლა-მანშის სრუტეში სროლას იზოლირებულ ინციდენტად აფასებენ, ეს რეგიონში უპრეცედენტო დაძაბულობის ფონზე მოხდა. ორი დღით ადრე, დიდი ბრიტანეთის სპეცრაზმმა იმავე წყლებში პირველი დამოუკიდებელი ოპერაცია ჩაატარა საერთაშორისო სანქციების ქვეშ მყოფი ნავთობტანკერის, „სმირტოსის“, ჩასაჭრელად. ლონდონისა და კიევის თქმით, გემი ე.წ. რუსული „ჩრდილოვანი ფლოტის“ ნაწილია, რომელიც არსებული შეზღუდვების დარღვევით სანქცირებული ნედლი ნავთობის ტრანსპორტირებას ახორციელებს. დიდი ბრიტანეთის სამეფო პროკურატურამ დაკავებული ტანკერის კაპიტანს, ინდოეთის მოქალაქე აჯაი პანტს სანქციების დარღვევაში ბრალი უკვე წაუყენა. იგი წინასწარ პატიმრობაშია დარჩენილი ბორნმუთის სამეფო სასამართლოში 16 ივლისს დაგეგმილ შემდეგ მოსმენამდე.

რუსული „ჩრდილოვანი ფლოტის“ ესკორტირება

სამხედრო ანალიტიკოსები „ადმირალ გრიგოროვიჩის“ ფრეგატის ლა-მანში მუდმივ ყოფნას მოსკოვის კომერციული ინტერესების დაცვას უკავშირებენ, ხოლო ნატოს წყაროები მისი გრძელვადიანი მისიის რამდენიმე ძირითად ასპექტზე მიუთითებენ. უპირველეს ყოვლისა, გემი ასრულებს ტვირთის ესკორტის მისიებს, პირდაპირი ბრძანებით, ესკორტირება გაუკეთოს „ჩრდილოვან ფლოტს“ ტანკერებს ამ დატვირთულ საზღვაო მარშრუტზე; ადრეც დაფიქსირებულა ის ნავთობტანკერებს „იუნივერსალსა“ და „ენიგმას“ შორის კრუიზის დროს. ფრეგატის შესაძლებლობას, თვეების განმავლობაში დარჩეს ზღვაში პორტში შესვლის გარეშე, ავტონომიური მხარდაჭერა ამყარებს: PM-82 მცურავი სახელოსნო რეგულარულად მოძრაობს ჩრდილოეთის ზღვასა და ლა-მანშს შორის, ეკიპაჟს წყალს, საკვებს და სხვა აუცილებელ მარაგს აწვდის. რუსეთის საზღვაო ძალების ეს აქტივობა გაერთიანებული სამეფოს მხრიდან მკაცრი საპასუხო ზომების ფონზე მოხდა, რომელმაც მიმდინარე წლის მარტში ოფიციალურად მიანიჭა თავის საზღვაო ფლოტს უფლებამოსილება, დააკავოს ნებისმიერი სანქცირებული გემი მის სუვერენულ წყლებში.