ტარიფები

მოლდოვას მთავრობამ ოფიციალურად დაამტკიცა სასმელების შეფუთვის ეროვნული დეპოზიტის სისტემის (დეპოზიტის დაბრუნების სისტემა) ამოქმედება, რომელიც სრულად 2027 წლის იანვარში ამოქმედდება.

დეტალურად აშუქებს და აღნიშნავს პროექტის ადმინისტრატორად სპეციალურად ამ მიზნით შექმნილი საზოგადოებრივი ასოციაციის „ECO-RET MOLDOVA“ დანიშვნას. ეს ინოვაცია მოქალაქეებს საშუალებას მისცემს, ცარიელი პლასტმასის ბოთლები, მინა და ლითონის კონტეინერები პირდაპირ მაღაზიებში ან სპეციალიზებულ შეგროვების პუნქტებში დააბრუნონ ნაღდი ფულის დაბრუნების, კუპონების ან ფასდაკლების კუპონების სანაცვლოდ.

მექანიზმი სასმელის საწყის ფასში მცირე დეპოზიტის ჩართვას გულისხმობს, რომელიც მხოლოდ იმ შემთხვევაში დარჩება მოთხოვნის გარეშე, თუ მომხმარებელი ბოთლს ნაგავში გადააგდებს. როგორც გარემოს დაცვის სამინისტროს სახელმწიფო მდივანმა გრიგორი სტრატულატმა ადრე განაცხადა, „თითოეული შეფუთვის მინიმალური დეპოზიტი 2 ლეი იქნება“, თუმცა ზუსტი ფასი ჯერ კიდევ განიხილება. თაღლითობის თავიდან ასაცილებლად, კონტეინერები აღჭურვილი იქნება სპეციალური სტიკერებით, რაც „ძველი“ ბოთლების დაბრუნებას შეუძლებელს გახდის. სუფთა, ცარიელი შეფუთვა მიიღება საცალო სალარო აპარატებში ან სპეციალური უკუვაჭრობის აპარატების მეშვეობით.

ამ მასშტაბური რეფორმის განხორციელებას სახელმწიფო სახსრები არ დასჭირდება, რადგან ხარჯებს დაფარავენ ბიზნესები და მწარმოებლის გაფართოებული პასუხისმგებლობის პრინციპის შესაბამისად დანიშნული ადმინისტრატორი. ხელისუფლება იმედოვნებს, რომ ეს ღონისძიება მნიშვნელოვნად შეამცირებს საყოფაცხოვრებო ნარჩენების მოცულობას და გაზრდის ქვეყანაში გადამუშავების წილს, ევროკავშირის ქვეყნების წარმატებულ გამოცდილებაზე დაყრდნობით. თუმცა, შიდა უთანხმოება უკვე წარმოიშვა მმართველი ასოციაციის დანიშვნის ირგვლივ, რომელიც 2025 წლის დეკემბერში სინგერეიში დარეგისტრირდა. ადგილობრივი გამოცემა Ziarul de Gardă იუწყება, რომ „ECO-RET Moldova მოიცავს სასმელების მსხვილ მწარმოებლებსა და იმპორტიორებს, მათ შორის Efes Moldova, Carlsberg, Rusnac-MoldAqua, Gelibert და AquaTrade“, მაგრამ „ყველა მომწოდებელი არ დათანხმდა დანიშვნას და წარმოიშვა რამდენიმე დავა ასოციაციის შერჩევისა და მისი საქმიანობის გამჭვირვალობასთან დაკავშირებით“.

ახალი შეგროვების სისტემის ძირითადი პარამეტრები და მითითებები

• განხორციელების ვადები: პროგრამის ოფიციალური დაწყება 2027 წლის იანვრისთვისაა დაგეგმილი.
• მისაღები შეფუთვის ტიპები: პლასტმასის კონტეინერები, შუშის ბოთლები და ლითონის ქილები.
• კომპენსაციის ფორმატი: დეპოზიტის თანხის ნაღდი ფულით დაბრუნება, ფასდაკლების კუპონების ან შესყიდვის ვაუჩერების გაცემა.
• ევროკავშირში მუშაობის მაჩვენებლები: საორიენტაციო მაჩვენებლებია გერმანია (შეფუთვის დაახლოებით 98% ბრუნდება), ლიეტუვა (დაახლოებით 90%) და რუმინეთი, სადაც შეგროვების მაჩვენებელი 2025 წელს თითქმის 83%-მდე გაიზარდა.

„როიტერის“ ცნობით, ხელისუფლება „რუსეთის რკინიგზისთვის“ მასშტაბური მხარდაჭერის საკითხს განიხილავს.

კომპანია ბოლო წლების ერთ-ერთ ყველაზე მძიმე კრიზისში აღმოჩნდა: ვალებმა 4 ტრილიონ რუბლს მიაღწია, სატვირთო გადაზიდვები ზედიზედ მეოთხე წელია მცირდება და მისი ფინანსური მარაგი თითქმის გაქრა. სიტუაციის გაუარესების გამო, საკითხი მიხეილ მიშუსტინის თანდასწრებით შეხვედრაზე წამოიჭრა.

ვალი, კრიზისი და რუსეთის რკინიგზის დანგრეული ბიუჯეტი

„რუსეთის რკინიგზა“ ვალდებულებებში იხრჩობა: მხოლოდ ამ ზაფხულს მისი ვალი 3.3 ტრილიონ რუბლს შეადგენდა, ახლა კი 4 ტრილიონამდე გაიზარდა. საპროცენტო განაკვეთების ზრდამ ყველაზე მეტად კომპანიას დააზარალა - მხოლოდ სესხების მომსახურება 686 მილიარდი რუბლი დაუჯდება. ამასობაში, მისი შემოსავლის მთავარი წყარო კლებულობს: ტრანსპორტირების მოცულობა წლიდან წლამდე მკვეთრად მცირდება და კლება შეუჩერებლად გრძელდება.

ცხრათვიანმა ზარალმა 4.4 მილიარდი რუბლი შეადგინა - პირველი ხუთი წლის განმავლობაში. ამასობაში, ფულადი რეზერვები თითქმის მთლიანად გაქრა: წელი 251.6 მილიარდი რუბლით დაიწყო, შემოდგომისთვის კი მხოლოდ 21.7 მილიარდი დარჩა. ამ ფონზე, რუსეთის რკინიგზა ამცირებს ინვესტიციებს, თანამშრომლებს ანაზღაურების გარეშე შვებულებაში აგზავნის და თანამშრომლების გათავისუფლებას იწყებს. მონოპოლია თვალსაჩინოდ კარგავს სტაბილურობას.

რისთვის არიან მზად ხელისუფლება?

„როიტერი“ წყაროებზე დაყრდნობით იუწყება, რომ ოფიციალური პირები განიხილავენ ტარიფების გაზრდას, სუბსიდიებს, საგადასახადო შეღავათებს და ეროვნული კეთილდღეობის ფონდიდან დაფინანსებას. მზარდი ტვირთის შესაჩერებლად ვალის საპროცენტო განაკვეთების 9%-მდე შეზღუდვაც კი განიხილება. კიდევ ერთი ვარიანტია დაახლოებით 400 მილიარდი რუბლის ვალის აქციებად კონვერტაცია, რაც სახელმწიფო საკუთრებაში არსებულ ბანკებს კომპანიის პირდაპირ აქციონერებად აქცევს.

მთავრობა სწრაფი გამოსწორების გზებს ეძებს: „ტრანსპორტის უსაფრთხოებისთვის“ 1%-იანი დანამატის დაწესებას, სხვადასხვა დროს ტარიფების ინდექსაციას, ცარიელი ვაგონების ტრანსპორტირების ღირებულების ზრდას და სადაზღვევო პრემიების მომავალ წლამდე გადადებას. ეს ნაბიჯები ათობით და ასობით მილიარდს გამოიმუშავებს, მაგრამ პრობლემას ისინიც კი ვერ აღმოფხვრის.

სად მიდის ეს ყველაფერი?

„რუსეთის რკინიგზა“ იმ ეტაპს მიაღწია, როდესაც ყველა შეცდომა საბედისწერო ხდება. ტრაფიკის შემცირება შემოსავლებზე უარყოფითად მოქმედებს, ტარიფები ვალზე ზეწოლას ახდენს, ხოლო ხარჯები უფრო სწრაფად იზრდება, ვიდრე მათი დაფარვაა შესაძლებელი. ხელისუფლება ცდილობს კრიზისის შეჩერებას მანამ, სანამ ის სისტემურ სახეს მიიღებს. გადაწყვეტილების მიღება შესაძლებელია უკვე 11 დეკემბერს, რაც განსაზღვრავს, შეძლებს თუ არა ქვეყნის უდიდესი სატრანსპორტო არტერიის შენარჩუნებას.

რუსეთის მიერ ანექსირებულ უკრაინის რეგიონებში - „დპრ“, „ლპრ“, ზაპოროჟიესა და ხერსონის ოლქებში - ელექტროენერგიის ტარიფები 30-50%-ით გაიზრდება.

ეს ანტიმონოპოლიური სამსახურის ახალი ბრძანებიდან გამომდინარეობს.

დოკუმენტის თანახმად, 2026 წლის 1 ოქტომბრიდან ქვეყნის მასშტაბით ოჯახებისთვის ტარიფის საშუალო ზრდა 11.3% იქნება. თუმცა, ოკუპირებული ტერიტორიებისთვის ზრდა რამდენჯერმე მეტი იქნება:

• "DPR" და "LPR" - ჩართულია 50%,
• ხერსონის რეგიონში - 32,5%,
• ზაპოროჟიეში - 31%.

ამის შემდეგაც კი, ახალი რეგიონების მაცხოვრებლები რუსების უმეტესობაზე ნაკლებს გადაიხდიან. მაგალითად, „დპრ“-სა და „ლპრ“-ში კილოვატ-საათის ფასი 2.83–2.85 რუბლი იქნება, მაგალითად, მოსკოვის ოლქში კი 9 რუბლზე მეტი, ხოლო ჩუკოტკაში - 12 რუბლზე მეტი.

მთავრობა ტარიფების ზრდას რუსეთის ენერგეტიკულ და გაზის საერთო სისტემაში „ახალი ტერიტორიების ინტეგრაციის“ აუცილებლობით ხსნის. როგორც ეკონომიკური განვითარების სამინისტრო ხაზს უსვამს, ეს მოითხოვს „მასშტაბურ ინვესტიციებს და გაზის საბითუმო ფასების ზრდას“, რაც ყველასთვის ელექტროენერგიის ფასების ზრდას გულისხმობს.

ამასობაში, ოფიციალური მონაცემებით, რუსეთში კომუნალური გადასახადების ჯამური მაჩვენებელი ინფლაციას უკვე აღემატება. 1 ივლისიდან მოყოლებული, საბინაო და კომუნალური გადასახადები 11.9%-ით გაიზარდა და მთავრობა მომდევნო სამი წლის განმავლობაში კიდევ უფრო გაზრდას გეგმავს: 9.9%-ით 2026 წელს, 8.7%-ით 2027 წელს და 7.1%-ით 2028 წელს.

ოკუპირებულ ტერიტორიებზე არსებული ნგრევისა და ჰუმანიტარული პრობლემების ფონზე - წყლისა და ელექტროენერგიის დეფიციტი, ძირითადი ინფრასტრუქტურის არარსებობა - ტარიფების ზრდა განსაკუთრებით მკვეთრად ჩანს. თუმცა, ივნისში ვლადიმერ პუტინმა მოითხოვა, რომ ეს რეგიონები „ყველა მაჩვენებლით რუსეთის საშუალო მაჩვენებელთან“ მიახლოებულიყო, ხოლო მიხეილ მიშუსტინმა განაცხადა, რომ 2030 წლისთვის მათ უნდა მიაღწიონ „მთელი რუსეთის ფედერაციის შესაბამისი ცხოვრების დონეს“.

, ტელეკომუნიკაციების ოპერატორმა მომხმარებლებს აცნობა თავისი მომსახურების ფასების მკვეთრი ზრდის შესახებ, მათ შორის პოპულარული „პირადი“ და „დაუკავშირდი! დაუკავშირდი“ გეგმების ცნობით vedomosti.ru-ს

პოპულარული ტარიფების ღირებულება 20–21%-ით გაიზარდა, ზოგიერთი სერვისის ფასი კი გაორმაგდა.

რა შეიცვალა მომხმარებლებისთვის?

• 📌 „პერსონალური“ სვერდლოვსკის რეგიონში 667.2 რუბლი (+21%).
• 📌 მოსკოვში , „დაუკავშირდით! დაუკავშირდით“-ს ახლა 714 რუბლს (ზრდა 20%-ით).
• 📌 კრასნოდარის მხარეში „პერსონალური“ გაიზარდა 795 რუბლამდე (+20%) ან 696.2 რუბლამდე რეგიონის მიხედვით

მაგრამ ეს ყველაფერი არ არის. ფასები იზრდება არა მხოლოდ კომუნიკაციებზე, არამედ დამატებით სერვისებზეც:

• 🎥 მეგაკინოს ფასი ახლა თვეში 399 რუბლია (+100 რუბლი).
• 📵 „შავი სიის“ საფასური გაორმაგდა - ახლა ის დღეში 3 რუბლს შეადგენს.
• 📞 „ზარის შეკავება“ - +2 რუბლი, ახლა 7 რუბლი თითო ზარზე.
• 📟 „ვიცი, ვინ რეკავს პლუს“ – +1.5 რუბლი, ახლა 5 რუბლი დღეში.
• 🎶 „ზარის ტონის შეცვლა“ – +2 რუბლი, ახლა 5 რუბლი დღეში.
• ✉ SMS ფილტრი – +2 რუბლი, ახლა 5 რუბლი დღეში.

📢 როგორ ავიცილო თავიდან ფასის ზრდა?
ოპერატორი გთავაზობთ ძველი პირობების შენარჩუნების ვარიანტს, თუმცა აბონენტებმა შეტყობინებას დროულად უნდა უპასუხონ. თუ მომხმარებელი არ დაადასტურებს გაუქმებას პირად ანგარიშზე ან ვებსაიტზე, ახალი ტარიფები ავტომატურად ამოქმედდება.

„მეგაფონის“ წარმომადგენლები აცხადებენ, რომ ცვლილებები გამოწვეულია ინფლაციით, აღჭურვილობის ფასების ზრდით და ქსელის მოვლა-პატრონობის ხარჯების ზრდით. თუმცა, ბევრი მომხმარებელი უკმაყოფილოა, რადგან კომუნიკაცია სულ უფრო ძვირი ხდება, ხოლო მომსახურების ხარისხი უცვლელი რჩება.

📊 რას ამბობენ ექსპერტები?
ბაზრის ანალიტიკოსები აფრთხილებენ, რომ მობილური ტელეფონების ფასების ზრდა ყველა ოპერატორზე იმოქმედებს. Tele2-მა და Rostelecom-მა უკვე გამოაცხადეს ფასების ზრდა და სხვა კომპანიები მსგავს ნაბიჯებს ამზადებენ. MegaFon-მა უკვე გაზარდა ტარიფები 10%-ით 2024 წელს, თუმცა ეს მხოლოდ მათ შეეხო, ვინც ცვლილებები დროულად არ გააუქმა.

🔍 რა ღირს ამჟამად რუსეთში მობილური ტელეფონის მომსახურება?
TelecomDaily-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა დენის კუსკოვმა ადრე იწინასწარმეტყველა, რომ წლის ბოლომდე მობილური ტელეფონის ტარიფები შესაძლოა 10-12%-ით გაიზარდოს. ამის მიზეზი სანქციები, აღჭურვილობის ფასების ზრდა და ინფლაციაა. ახლა მომხმარებლები რეალობის წინაშე დგანან: მომსახურება უფრო ძვირი ხდება და ალტერნატივა დიდი არ არის.

⚠ რა უნდა გააკეთონ აბონენტებმა?
თუ არ გსურთ მეტის გადახდა, დაუყოვნებლივ შეამოწმეთ თქვენი MegaFon ანგარიში და შეამოწმეთ ტარიფის ცვლილებები. წინააღმდეგ შემთხვევაში, სისტემა ავტომატურად დაგაკისრებთ ახალი, გაზრდილი ტარიფებით გადახდას.

რა არის შემდეგი? ექსპერტები 2025 წელს კომუნიკაციების ფასების ზრდის ახალ ტალღას პროგნოზირებენ. რა ტარიფები შემოიღება შემდეგ და რას უნდა ელოდონ აბონენტები? გამოიწერეთ არხი, რომ იყოთ ინფორმირებული უახლესი ამბების შესახებ!