რუსეთი

„ლაიფი“ იტყობინება, რომ ჩრდილოეთ კორეის კურორტ ვონსანში რუსებს საპატიო სტუმრების მსგავსად დახვდნენ და ამავდროულად მუდმივი მეთვალყურეობის ქვეშ იმყოფებოდნენ.

რვადღიანი ტურისტული პაკეტი დაახლოებით 190 000 რუბლი ღირდა, ავიაბილეთის ჩათვლით, ხოლო მომსახურება ხუთვარსკვლავიან სასტუმროზე მეტად თეატრალურ წარმოდგენას ჰგავდა.

ათი კაციანი პირველი ჯგუფი აეროპორტიდან ცალკე მატარებლით „კატიუშას“ ხმების ფონზე გადაიყვანეს და რვაფეხა, კიბორჩხალა და ლანგუსტინები გაუმასპინძლდნენ. ჰიდროციკლები და კვადროციკლები უფასოდ იყო უზრუნველყოფილი, პერსონალი კი სტუმრების ყველა მოთხოვნას ასრულებდა - ღამითაც კი. „ჩვენ ნამდვილად ვგრძნობდით თავს დედამიწაზე ყველაზე მნიშვნელოვან ადამიანებად“, - აღიარა მოსკოველმა ანასტასია სამსონოვამ, რომელმაც სახლში ბირთვული ქობინის ფორმის სუვენირული ფიგურა წაიღო.

კურორტის კეთილმოწყობაში შედიოდა აკვაპარკი, საუნები, ბოულინგ-საბილიარდო, კარაოკე, მასაჟის სალონები და ათეული რესტორანი, სადაც ყველა გემოვნების სამზარეულო იყო. „იქ იყო ბოულინგი, ბილიარდი, კარაოკე და დაახლოებით 10 რესტორანი“, - იხსენებს ტურისტი დარია ტარასენკო.

თუმცა, გადაადგილების თავისუფლება მკაცრად შეზღუდული იყო. ტურისტებს სასტუმროდან მხოლოდ გიდის თანხლებით შეეძლოთ გასვლა და ქალაქში ყველა ექსკურსია წინასწარ განსაზღვრული ქუჩით 5-6 წუთს გრძელდებოდა. ჯგუფს მუდმივად აკვირდებოდნენ დაცვის თანამშრომლები, რომლებსაც სტუმრები „კაგებეშნიკებს“ უწოდებდნენ. ერთ-ერთი მათგანი ჯგუფს გაჰყვებოდა და გაზეთს კითხულობდა.

ქვეყნის ლიდერებისგან უნაკლო პატივისცემით მოპყრობას ელოდნენ: მათი სრული სიგრძის ფოტოების გადაღება იყო საჭირო, მათ პორტრეტებთან ახლოს გაღიმება აკრძალული იყო და არც ხელით ხელით თითის დათვალიერებით და არც შეხებით სარგებლობა იყო დაშვებული. ძეგლების მონახულებისას მკაცრი ჩაცმულობის წესები მოქმედებდა - მაგალითად, დარიას პერანგის ღილები უნდა შეეკრა.

ჯგუფის მენეჯერმა, ალექსანდრე სპევაკმა, ასევე გაიხსენა რამდენიმე უცნაური შემთხვევა: „ტურისტებს“ საცურაო კოსტიუმები მისცეს და წყალში ძალით შეიყვანეს. მათ შორის იყო გიდი, რომელსაც ცურვა არ შეეძლო და რომელიც რამდენიმე საათის განმავლობაში ერთ-ერთ რუსს ეკვროდა.

ზოგიერთმა მოგზაურმა მოულოდნელი ემოციები განიცადა. ტურისტმა ქსენიამ აღიარა: „ვლადივოსტოკიდან მოსკოვამდე ფრენის ნახევარი ვტიროდი. და სიმართლე გითხრათ, არ ვიცი, რა იყო ეს...“.

ავსტრიულმა გამოცემა Der Standard-მა გაავრცელა ინფორმაცია, რომ ავსტრიის სასამართლომ დაამტკიცა 20 რუსული უძრავი ქონების გაყიდვა, რომელთა ღირებულება დაახლოებით 120 მილიონი ევროა.

შემოსავალი გამოყენებული იქნება საერთაშორისო არბიტრაჟის სასამართლოს მიერ ყირიმის ანექსიის საქმეში უკრაინის სახელმწიფო საკუთრებაში არსებული კომპანია „ნაფტოგაზის“ სასარგებლოდ გამოტანილი გადაწყვეტილების აღსასრულებლად.

2023 წელს ჰააგის საარბიტრაჟო სასამართლომ რუსეთს დააკისრა „ნაფტოგაზისთვის“ 5 მილიარდ დოლარზე მეტის გადახდა ყირიმის ანექსიის შედეგად დაკარგული აქტივებისა და მიყენებული ზარალისთვის. ავსტრიის სასამართლოს გადაწყვეტილება ამ თანხის იძულებითი ანაზღაურებისკენ გადადგმულ ნაბიჯს წარმოადგენდა.

„ნაფტოგაზმა“ განმარტა, რომ ის მოქმედებს 1958 წლის ნიუ-იორკის კონვენციის ფარგლებში. ეს კომპანიას აძლევს უფლებას, მოითხოვოს რუსული აქტივების ჩამორთმევა და გაყიდვა იმ ქვეყნებში, სადაც ისინი აღმოჩენილია, თუ მოსკოვი უარს იტყვის ნებაყოფლობით გადახდაზე.

„ნაფტოგაზის“ აღმასრულებელმა დირექტორმა სერგეი კორეცკიმ განაცხადა: „მსგავსი პროცესები სხვა ქვეყნებშიც მიმდინარეობს. ადრე თუ გვიან, რუსეთი ყველაფრისთვის გადაიხდის“.

ავსტრიაში, რუსეთის საკუთრებაში არსებული 20 ქონება იქნა მიზანში ამოღებული, თუმცა შენობების ზუსტი სია არ გახმაურებულა. მოსალოდნელია, რომ ისინი აუქციონზე გაიყიდება, ხოლო შემოსული თანხა ჰააგის ტრიბუნალის გადაწყვეტილების ნაწილობრივ შესრულებას მოხმარდება.

თუმცა, ავსტრიაში სასამართლოს გადაწყვეტილება ჯერ კიდევ არ არის საბოლოო: რუსეთი იტოვებს უფლებას, გაასაჩივროს იგი დადგენილი პროცედურის შესაბამისად.

ყირიმის ხიდის მისადგომებთან მოძრაობის მონიტორინგის Telegram არხის ცნობით , 6 აგვისტოს დილით დაახლოებით 3500 მანქანა კილომეტრიან საცობში გაიჭედა. ადამიანები საათობით ატარებენ მცხუნვარე მზეზე ხელით შემოწმების მოლოდინში და მხოლოდ ერთ რამეზე ოცნებობენ: ზღვაში მოხვედრაზე.

განახლება დილის 10:00 საათისთვის:

• ტამანის მხარეს 2400 მანქანა ელოდა,
• ქერჩის მიმართულებით 1050 მანქანა იყო.
  ლოდინის დრო შესაბამისად 5 და 3 საათს აღემატებოდა და სიტუაცია კვლავ უარესდება.

ბევრი მძღოლი და მგზავრი ტურისტია, რომლებიც ყირიმში ან სოჭში დასვენებაზე ოცნებობენ. თუმცა, ზღვისა და მზის ნაცვლად, მათ უსაფრთხოების საკონტროლო პუნქტები, მცხუნვარე სიცხე და დამაუძლურებელი გაურკვევლობა ხვდებათ.

Gazeta.Ru ხაზს უსვამს, რომ ამ ზაფხულს სამხრეთისკენ მოგზაურობა გადარჩენის მოგზაურობას ჰგავს: გრძელი მარშრუტები ღამისთევებით, ორმოებით დაფარული გზები, თავზე დრონები და ახლა კი „ტკივილის წერტილი“ რიგებით გადატვირთული ხიდის სახით.

მგზავრობის სირთულეები არა მხოლოდ ტურისტების შემოდინებასთან, არამედ გაძლიერებული უსაფრთხოების ზომებთანაც არის დაკავშირებული: ხელით შემოწმება ხანგრძლივი, დამღლელი და ნერვების მომშლელი პროცედურაა. შედეგად, მძღოლები იძულებულნი არიან საათობით იდგნენ ფეხზე, ხშირად ტუალეტების, წყლის ან ინფორმაციის გარეშე.

როგორც განაცხადა , ყაზახეთში ყველა საბანკო ბარათის მომსახურება დროებით მიუწვდომელია. მომხმარებლებს არ შეუძლიათ ბანკომატების, გადახდის ტერმინალების და POS ტერმინალების გამოყენება ან ბარათით რაიმე ტრანზაქციის განხორციელება. მიზეზი ტექნიკური გაუმართაობაა.

გამორთული ფუნქციების სია განსაცვიფრებელია:

• თანხის განაღდება და შევსება ბანკომატების მეშვეობით;
• გადახდა POS ტერმინალების საშუალებით;
• გადარიცხვები და გადახდები IPT-ის საშუალებით;
• ნებისმიერი მოქმედება ბარათებით, მათ შორის MIR სისტემა.

ბანკმა აღდგენის ვადები არ დაასახელა და მხოლოდ კლიენტებს მოგვიანებით აცნობა დაჰპირდა. „ბოდიშს გიხდით დროებითი უხერხულობისთვის და გმადლობთ გაგებისთვის“, - ნათქვამია ვითიბის სტანდარტულ განცხადებაში.

რუსეთის საბანკო სექტორის წინააღმდეგ სანქციების მიუხედავად, VTB ყაზახეთში ერთადერთ ბანკად რჩება, რომელიც რუსი აქციონერების საკუთრებაშია და აგრძელებს MIR ბარათების მიღებას. ეს მას რუს ტურისტებში უკიდურესად პოპულარულს ხდის, განსაკუთრებით Sberbank-ისა და Alfa-Bank-ის წასვლის შემდეგ.

„კაპიტალისა და კლიენტების გადინების“ მიუხედავად, „ვითიბი ყაზახეთმა“ შეინარჩუნა თავისი ყოფნა და დღეს რუსულ და ყაზახურ ბიზნესებს შორის ანგარიშსწორების დამაკავშირებელი რგოლის ფუნქციას ასრულებს. თუმცა, მიმდინარე გათიშვა ამ სისტემის სისუსტეზე მეტყველებს.

„როიტერის“ მიერ ყაზახეთის რკინიგზის განცხადებაზე დაყრდნობით გავრცელებული ინფორმაციის თანახმად, რუსეთმა 2025 წლის დასაწყისიდან მეხუთედ დააწესა შეზღუდვები ყაზახეთიდან უსტ-ლუგას პორტის გავლით ქვანახშირის ექსპორტზე.

ახალი აკრძალვა 3-დან 7 აგვისტომდეა ძალაში და ვრცელდება ყაზახეთის ყველა სადგურზე, რომლებიც ტვირთს შპს „Universal Reloading Complex“-ში აგზავნიან.

მსგავსი ზომები უკვე რამდენჯერმე იქნა შემოღებული: 23-26 ივლისს, 20-29 მაისს, ასევე 10-14 მაისამდე უსტ-ლუგის კონტეინერული ტერმინალისთვის სს-სთვის და კიდევ უფრო ადრე, 29 მარტიდან 1 აპრილამდე ვიბორგის პორტისთვის. სცენარი იგივეა: სატრანსპორტო დერეფნის დახურვა ახსნა-განმარტების გარეშე.

მიუხედავად იმისა, რომ ყაზახეთის ქვანახშირი ევროკავშირის სანქციების ქვეშ არ არის, ის დიდწილად დამოკიდებულია რუსეთის პორტებზე, განსაკუთრებით უსტ-ლუგაზე, რომელსაც ყაზახეთის ვაჭრობის სამინისტრო „ევროპისკენ მიმავალ მთავარ სატრანზიტო პუნქტს“ უწოდებს. თუმცა, ევროკავშირის მიერ რამდენიმე რუსული პორტის წინააღმდეგ სანქციების მე-16 პაკეტის შემოღებით, ქვანახშირის ექსპორტი საფრთხის ქვეშაა.

ყაზახეთი იძულებული გახდა მოლაპარაკებები წამოეწყო. მე-18 სანქციების პაკეტის განხილვისას, ხელისუფლებამ ევროპისგან კორექტირება უზრუნველყო - რუსეთის გარკვეულ პორტებთან ტრანზაქციები ახლა დაშვებულია, თუ ისინი ყაზახური ქვანახშირის ტრანზიტს მოიცავს.

ამ ძალისხმევის მიუხედავად, დანაკარგები აშკარაა. 2024 წელს ყაზახეთის ქვანახშირის ექსპორტი ევროკავშირში 6.1 მილიონი ტონიდან 5.2 მილიონ ტონამდე შემცირდა. 2025 წლის პირველი ხუთი თვის განმავლობაში მიწოდებებმა სულ 1.6 მილიონი ტონა შეადგინა - მთლიანი რაოდენობის მხოლოდ 38.5%.

აკრძალვის ინიციატორი იყო რკინიგზის ტრანსპორტის საბჭო, საერთაშორისო ორგანიზაცია, რომელიც აერთიანებს რუსეთს, ბელარუსს, მოლდოვას, კავკასიის, ბალტიისპირეთისა და ცენტრალური აზიის ქვეყნებს. ფორმალურად, ეს იყო სამთავრობათაშორისო ორგანოს შიდა გადაწყვეტილება, თუმცა შედეგები შეიძლება მილიონობით დოლარს შეადგენდეს.

„კომერსანტის“ ცნობით , რუსეთში 9 აგვისტოდან ამოქმედდება მთავრობის ახალი დადგენილება, რომელიც ავალდებულებს სხვადასხვა კომპანიას - ტელეკომუნიკაციების ოპერატორებიდან დაწყებული საიუველირო მაღაზიებით დამთავრებული - რომ თავიანთი მომხმარებლები არა მხოლოდ პოტენციური ტერორისტების, არამედ „ექსტრემისტების“ აღმოსაჩენადაც გაჩხრიკონ.

ახლა მათ მოუწევთ Rosfinmonitoring-ისთვის საეჭვო ტრანზაქციების შესახებ შეტყობინება, რომლებიც დარღვევების უფრო ფართო სპექტრს მიეკუთვნება.

მისი პასუხისმგებლობების სფერო გაფართოვდა: ახლა მონიტორინგი მოიცავს არა მხოლოდ ფულის გათეთრებასთან და ტერორიზმის დაფინანსებასთან დაკავშირებულ ტრანზაქციებს, არამედ „ექსტრემისტული საქმიანობის“ მხარდაჭერის ნებისმიერ ეჭვსაც. სიაში ახლა შედიან გადახდების დამუშავების სერვისები, უძრავი ქონებისა და ძვირფასი ლითონების დილერები, აზარტული თამაშების ოპერატორები და ტელეკომუნიკაციების ოპერატორები.

იურიდიული პირები ვალდებულნი არიან ერთი თვის ვადაში მოარგონ თავიანთი შიდა პოლიტიკა ახალ რეალობას, გამოავლინონ კლიენტები, მიანიჭონ მათ რისკის კატეგორია, გააანალიზონ მათი საქმიანობა და შეატყობინონ ნებისმიერი უჩვეულო ქცევის შესახებ. წინააღმდეგ შემთხვევაში დაისჯება ჯარიმები. ჯარიმა 100 000 რუბლამდეა.

DRT-ის წარმომადგენელმა ანასტასია მატვეევამ განმარტა, რომ ეს ექსტრემიზმის წინააღმდეგ ბრძოლაში „ერთ-ერთი დამატებითი კონტროლის ინსტრუმენტია“: „ორგანიზაციებსა და ინდივიდუალურ მეწარმეებს ამ სფეროში პასუხისმგებლობები ენიჭებათ“. კომპანიებმა არა მხოლოდ უნდა განაახლონ თავიანთი რეგულაციები, არამედ პერსონალიც უნდა გადაამზადონ — „საშიში“ კლიენტების იდენტიფიცირება ახლა ახალ ნორმად იქცევა.

ვერონიკა ივანოვა „კეპტიდან“ ბიზნესებს ახსენებს, რომ მათ უნდა იჩქარონ. თუ შიდა რეგულაციები დროულად არ იქნება შესაბამისობაში მოყვანილი, დამრღვევებს ადმინისტრაციული პასუხისმგებლობა დაეკისრებათ რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსის 15.27-ე მუხლის შესაბამისად. გაფრთხილება ან ჯარიმა არ არის ჰიპოთეტური მუქარა, არამედ პირდაპირი შედეგია.

ამგვარად, სახელმწიფო საბოლოოდ გადასცემს დაზვერვის სამსახურების ზოგიერთ ფუნქციას ბიზნესს. ვინც ჩავარდება, გადაიხდის. ან მეტს.

RBC- ის ცნობით , არაბთა გაერთიანებულ საემიროებში რუსული ბიზნესები განახლებული თავდასხმის ქვეშ მოექცნენ: ადგილობრივმა ბანკებმა მასობრივად დაიწყეს 4000-ზე მეტი რუსული კომპანიის ანგარიშების დაბლოკვა.

კონტროლის გამკაცრება და ფინანსური ტრანზაქციების „წმენდა“ ნამდვილი შოკი აღმოჩნდა იმ მეწარმეებისთვის, რომლებიც ემირატებს დასავლეთის სანქციებისგან მაშველ რგოლად თვლიდნენ.

იურისტებისა და კონსულტანტების თქმით, არაბთა გაერთიანებულ საემიროებში რუსული კომპანიების 20%-დან 30%-მდე უკვე შეექმნა პრობლემები, დაწყებული მარტივი შეზღუდვებიდან და დამთავრებული სრული ბლოკირებით. მიზეზები მერყეობს „პასუხის არარსებობიდან“ და დაგვიანებული წერილით დამთავრებული. „ზოგჯერ ერთ დღეში 20-მდე დამოწმებული დოკუმენტის შეგროვებაა საჭირო“, - აღნიშნავს მარია ჩუმანოვა, FTL Advisers-ის მმართველი პარტნიორი.

ძირითადად, სამიზნედ ითვლებიან კომპანიები, რომელთა საქმიანობაც არაპირდაპირ კავშირშია არაბთა გაერთიანებულ საემიროებთან. თუმცა, როგორც ხაზს უსვამს , რისკის ქვეშ დგება სრულიად ლეგალური და აქტიური ბიზნესებიც კი. ასევე იბლოკება აშშ-ის, ევროკავშირის და დიდი ბრიტანეთის სანქციების სიებში შემავალ კონტრაგენტებთან მომუშავე პირების ანგარიშები.

ემირატების ბანკებმა მკაცრი პოზიცია დაიკავეს საერთაშორისო შეზღუდვების დაცვასთან დაკავშირებით. ინსპექტირება მიმდინარეობს არა მხოლოდ სანქცირებული სუბიექტების, არამედ მათთან ირიბად თანამშრომლობაზე მყოფი პირების მიმართაც. ეს შეშფოთებას იწვევს ბევრ რუს მეწარმეში, რომლებიც იურიდიულ და ოპერატიულ გაურკვევლობაში აღმოჩნდებიან.

ამასობაში, არაბთა გაერთიანებულ საემიროებში რუსული კომპანიების რაოდენობა კვლავ იზრდება: მხოლოდ გასულ წელს, რუსეთის მოქალაქეების მქონე კიდევ 100 ახალი ორგანიზაცია დაარსდა - 2.5-ჯერ მეტი წინა წელთან შედარებით. ამჟამად მათი საერთო რაოდენობა 4000-ს აჭარბებს. თუმცა, ყველაფერი შეუფერხებლად არ მიდის: უკვე დაარსებული კომპანიებიდან შვიდიდან ერთმა ფუნქციონირება შეწყვიტა.

ყველაზე ხშირად, რუსები რეგისტრირებენ ბიზნესს შემდეგ სფეროებში:

• საცალო ვაჭრობა - 26%,
• ინფორმაციული ტექნოლოგიები - 21%,
• წარმოება - 14%.

თუმცა, ახლა ეს საემიროების სამოთხე შეიძლება კიდევ ერთ ხაფანგად იქცეს მათთვის, ვინც „სანქციებისგან თავის დასაღწევად“ გაიქცა და ახალი ბარიერების ქვეშ აღმოჩნდა.

Cyberpartisans BY ჯგუფმა „აეროფლოტის“ საინფორმაციო სისტემა გატეხა და ავიაკომპანიის აღმასრულებელი დირექტორის, სერგეი ალექსანდროვსკის ფრენის მონაცემები გამოაქვეყნა.

ჰაკერული Telegram არხზე გამოჩნდა სკრინშოტი, რომელიც შეიცავს 2024 წლის აპრილიდან 2025 წლის ივნისამდე 30-ზე მეტი ფრენის დეტალებს, რაც კიდევ უფრო მეტი ინფორმაციის გაჟონვის პირობას იძლევა.

გამოქვეყნებული ინფორმაცია მიუთითებს, რომ „აეროფლოტის“ ხელმძღვანელი მთელი ქვეყნის მასშტაბით დაფრინავდა: მოსკოვიდან სანქტ-პეტერბურგში, ნიჟნი ნოვგოროდში, გორნო-ალტაისკში, სარატოვში, ნოვოსიბირსკში, კრასნოიარსკსა და იუჟნო-სახალინსკში. სკრინშოტში მოცემული ზოგიერთი მონაცემი ემთხვევა ალექსანდროვსკის ადრე გაჟონილ პასპორტის ნომერს, რაც ადასტურებს გაჟონვის ნამდვილობას.

ადვოკატ სარქის დარბინიანის თქმით, „კანონი ითვალისწინებს სამ დღეს მარეგულირებლისთვის გაჟონვის შესახებ შეტყობინებისთვის“. თუმცა, „როსკომნადზორმა“ განაცხადა, რომ „ინფორმაცია შესაძლო გაჟონვის შესახებ არ დადასტურდა“. ამასობაში, 28 ივლისის გათიშვის შემდეგ კანონით გამოყოფილი სამი დღე უკვე ამოიწურა და „აეროფლოტს“ ოფიციალური კომენტარი ჯერ არ გაუკეთებია.

რუსეთის უმსხვილესი ავიაკომპანიის საინფორმაციო სისტემის ჰაკერული თავდასხმა უფრო ფართო კიბერშეტევის ნაწილი იყო. CyberPartizan-ის გარდა, შეჭრაზე პასუხისმგებლობა აიღო Silent Crow ჯგუფმაც. მათ განაცხადეს შიდა სისტემებზე სრული კონტროლის, 22 ტერაბაიტიანი მონაცემების მოპარვისა და 7000 სერვერის განადგურების შესახებ.

სისტემური გაუმართაობის გამო 100-ზე მეტი რეისი გაუქმდა. თუმცა, 30 ივლისს კომპანიამ განაცხადა, რომ მისი გრაფიკი „სრულად სტაბილიზდა“. ამის მიუხედავად, ზიანი - როგორც რეპუტაციის, ასევე ტექნიკური - მნიშვნელოვანი იყო. სისხლის სამართლის საქმე აღიძრა რუსეთის სისხლის სამართლის კოდექსის 272-ე მუხლის მე-4 ნაწილით (კომპიუტერულ ინფორმაციაზე უნებართვო წვდომა).

„ კომერსანტის “ ცნობით , რუსეთში შაქრის ჭარხლის წარმოება 2025 წლის პირველ ნახევარში 51.3%-ით შემცირდა, მიუხედავად დარგვის ფართობის ზრდისა.

ძირითადი მიზეზებია გვალვა და იმპორტირებული თესლის მიუწვდომლობა, რომლის შეტანა ახლახან აიკრძალა ნიდერლანდებიდან. რუსული ეკვივალენტებით ჩანაცვლება წარუმატებელი აღმოჩნდა - მათი მოსავლიანობა 20-30%-ით დაბალია.

ზოგიერთ რეგიონში მაჩვენებლები საგანგაშოა: ბელგოროდის რეგიონში ჭარხლის გადაზიდვები 96%-ით შემცირდა, ლიპეცკში - 88.3%-ით, ტამბოვში - 83.7%-ით, ხოლო კურსკში - 81.6%-ით. 2024 წელს ჭარხლის საერთო მოსავალმა 41.9 მილიონი ტონა შეადგინა, რაც წინა წელთან შედარებით 21%-ით ნაკლებია. მოსავლიანობა 24%-ით შემცირდა და ჰექტარზე 38.4 ტონა შეადგინა.

როგორც ჩანს, სოფლის მეურნეობის მწარმოებლები აფართოებენ თავიანთ ფართობებს — 4.4%-ით 2025 წელს და თითქმის 10%-ით 2024 წელს. თუმცა, ამან ჯერ არანაირი რეალური შედეგი არ გამოიღო. მეწარმეობის განვითარების ინსტიტუტის ხელმძღვანელი არტურ გაფაროვი აფრთხილებს, რომ იმპორტირებული თესლის ადგილობრივი თესლით „ჩანაცვლება“ წარუმატებელი აღმოჩნდა, ხოლო ქვეყნის სამხრეთში გვალვამ და საგანგებო მდგომარეობამ მოსავალი გაანადგურა.

ნედლეულის დეფიციტმა ასევე შეამცირა შაქრის წარმოება. „როსსტატის“ მონაცემებით, რუსეთმა 2025 წლის იანვრიდან ივნისამდე 654,400 ტონა თეთრი შაქარი აწარმოა - 28,4%-ით ნაკლები, ვიდრე 2024 წლის ანალოგიურ პერიოდში. სოფლის მეურნეობის სამინისტრო აცხადებს, რომ ეს „მაღალი საბაზო ეფექტია“ და რომ მარაგი საკმარისი იქნება. თუმცა, გაფაროვი ეჭვობს: ნედლეულის დეფიციტი მხოლოდ დროის საკითხია.

სოიუზროსსახარის (სოიუზროსსახარი) მონაცემები ამ სურათს ავსებს: 2025 წლის მოსავლისთვის ფესვების წონა და შაქრის შემცველობა, შესაბამისად, 4%-ით და 18%-ით ნაკლები იყო. „ტკაჩევის აგროჰოლდინგმა“ განმარტა, რომ სიცხე და ნალექების ნაკლებობა ჭარხლის წონაში მატებას უშლის ხელს.

ბაზარი მყისიერად რეაგირებს. 2025 წლის 1 იანვრიდან ივლისის დასაწყისამდე ჭარხლის ფასები 60%-ზე მეტით გაიზარდა. თუმცა, ივლისის ბოლო კვირაში 10%-იანი ვარდნა დაფიქსირდა, თუმცა ექსპერტები ყოყმანობენ, რომ ეს მდგრადი ტენდენცია იყოს.