ევროკავშირი ემზადება, პირველად დააწესოს სანქციები მესამე ქვეყნების საზღვაო პორტების წინააღმდეგ რუსული ნავთობის ოპერაციების გამო, იტყობინება ევროკომისიის დოკუმენტის პროექტზე დაყრდნობით. ეს ეხება რუსეთის წინააღმდეგ სანქციების მე-20 რაუნდს, რომლის დამტკიცებაც 24 თებერვლამდეა დაგეგმილი.
თავდასხმა პორტებსა და ტანკერებზე
შესაძლოა, შეზღუდვები დაწესდეს საქართველოში ყულევის პორტსა და ინდონეზიაში კარიმუნის პორტზე. ეს ობიექტები რუსული ნავთობის ოპერაციებში არიან ჩართულნი. ამავდროულად, ევროკავშირი გეგმავს ტანკერების „შავი სიის“ გაფართოებას რუსეთიდან ნავთობის ტრანსპორტირებაში ჩართული დამატებით 43 გემით. ასევე დაგეგმილია სანქციები ყირგიზეთში, ტაჯიკეთსა და ლაოსში რამდენიმე ბანკის წინააღმდეგ. ამასობაში, შესაძლოა, მოიხსნას შეზღუდვები ორ ჩინურ ბანკზე. დოკუმენტში ასევე ნახსენებია რუსული აქტივები: სანქციებში შედის „ბაშნეფტი“ და რვა რუსული ნავთობგადამამუშავებელი ქარხანა.
ფასების ზღვრიდან სრულ აკრძალვამდე
„როიტერმა“ ადრე გაავრცელა ინფორმაცია, რომ ევროკავშირი და დიდი შვიდეულის ქვეყნები „ფასების ლიმიტის“ მექანიზმის გაუქმებაზე მსჯელობენ. ამის ნაცვლად, შემოთავაზებულია რუსული ნავთობის ტრანსპორტირებისთვის საზღვაო მომსახურების სრული აკრძალვა. ეს მოიცავს დაზღვევას და ტვირთების გადაზიდვას.
ევროკავშირის საგარეო საქმეთა მინისტრმა კაია კალასმა და ევროკომისიის პრეზიდენტმა ურსულა ფონ დერ ლაიენმა დაადასტურეს, რომ ასეთი აკრძალვა ახალ სანქციების პაკეტში შევა. მისი მთავარი მიზანია ე.წ. „ჩრდილოვანი ფლოტის“ ფუნქციონირების დაბლოკვა.
ჩრდილოვანი ფლოტი ცეცხლის ქვეშაა
CREA-ს ანალიტიკური ცენტრის მონაცემებით, 2025 წლის ოქტომბრის მონაცემებით, რუსული ნავთობის 38% კვლავ გადაჰქონდათ G7-ის ქვეყნების იურისდიქციის ქვეშ მყოფი ტანკერებით. ეს გახდა ზომების გამკაცრების ერთ-ერთი არგუმენტი. იანვრის ბოლოს, ბალტიისპირეთისა და ჩრდილოეთის ზღვის 14 სანაპირო სახელმწიფომ, მათ შორის დიდმა ბრიტანეთმა და გერმანიამ, პირობა დადეს, რომ დააკავებდნენ „ჩრდილოვან ფლოტს“. წყაროები აღნიშნავენ, რომ სანქციების მე-20 პაკეტის საბოლოო დამტკიცება 24 თებერვლისთვის არის მოსალოდნელი. შეზღუდვების ახალმა რაუნდმა შესაძლოა მნიშვნელოვნად შეცვალოს რუსული ნავთობის გლობალური ლოჯისტიკა.


















