ნავთობგადამამუშავებელი ქარხანა

ომის მეხუთე წლის შუა პერიოდში უკრაინის შეიარაღებულ ძალებს (UAF) ჯერ კიდევ არ აქვთ საკუთარი ბალისტიკური რაკეტები, თუმცა სიტუაცია შესაძლოა მკვეთრად შეიცვალოს უახლოეს თვეებში.

გამოცემა „მნიშვნელოვანი ისტორიების“ ცნობით , უკრაინელი დეველოპერები რუსეთის საჰაერო თავდაცვის სისტემაში შეღწევისა და სტრატეგიული სამიზნეების მნიშვნელოვან სიღრმეზე დარტყმის უნარის მქონე რაკეტების შექმნის ბოლო ეტაპზე არიან.

დრონები უკრაინის შეიარაღებული ძალების მთავარ შორი მოქმედების იარაღად რჩება. მასობრივი წარმოების გამო (ყოველდღიურად ასობით გაშვება) მათ წარმატებით იყენებენ ნავთობგადამამუშავებელ ქარხნებსა და საწყობებზე თავდასხმების დროს. თუმცა, დრონები ნელია, დაუცველია საჰაერო თავდაცვის მიმართ და ატარებს მცირე ზომის ქობინს (დაახლოებით 100 კგ), რაც მათ არაეფექტურს ხდის მუდმივი სტრუქტურების წინააღმდეგ. ალტერნატივაა უკრაინული FP-5 („ფლამინგო“) ფრთოსანი რაკეტა, რომლის ქობინი 1000 კგ-ზე მეტია და მოქმედების რადიუსი 3000 კმ-მდეა. თუმცა, მათი სიჩქარე არ აღემატება 950 კმ/სთ-ს, რაც იმას ნიშნავს, რომ რაკეტების უმეტესობას რუსული გამანადგურებლები ჩამოაგდებენ და მათი წარმოების მოცულობა კვლავ შეზღუდულია.

ბალისტიკური რაკეტების გადაუდებელი საჭიროება მათი ძირითადი უპირატესობებიდან გამომდინარეობს: მაღალი სიჩქარე, სიმძლავრე და სამიზნისკენ ვერტიკალური ტრაექტორია, რაც ჩაჭერას მხოლოდ ფრენის ბოლო ეტაპზე შესაძლებელს ხდის. სიტუაციას ამწვავებს რუსეთის მიერ „ისკანდერის“ რაკეტების აქტიური გამოყენება (სიჩქარე 9300 კმ/სთ-მდე და დიაპაზონი 500 კმ-მდე), რომლებიც თვეში 60-70 რაკეტას აწარმოებენ. ამასობაში, უკრაინას „პატრიოტის“ რაკეტებისთვის საბრძოლო მასალა ეწურება, რაც რუსული ბალისტიკური რაკეტების წინააღმდეგ ერთადერთი ეფექტური საპასუხო ზომაა.

ძველი საპსანიდან Fire Point-ის ახალ განვითარებამდე

უკრაინის მიერ ადგილობრივი ბალისტიკური რაკეტების შემუშავებას ართულებს რუსეთის შეიარაღებული ძალების მიერ თავდაცვის საწარმოებზე სისტემატური თავდასხმები. ისტორიულად, თანამედროვე საპსანის სარაკეტო სისტემის ძრავების წარმოება დნეპრის „იუჟმაშის“ ქარხანაში ხდებოდა, ხოლო მყარი საწვავის წარმოება პავლოგრადის ქიმიურ ქარხანაში. პროცესის უზრუნველსაყოფად, საწვავის კომპონენტების წარმოება ამჟამად საზღვარგარეთ გადადის. მაგალითად, ახალი უკრაინული ბალისტიკური რაკეტების ერთ-ერთი წამყვანი შემქმნელი, Fire Point, დანიაში ქარხანას აშენებს, რომლის გახსნაც 2027 წლის ბოლოსთვის არის დაგეგმილი (მკაცრი უსაფრთხოების მოთხოვნების გამო, პროექტის ღირებულება 50 მილიონი ევროდან 150 მილიონ ევრომდე გაიზარდა).

ამჟამად Fire Point ორ ბალისტიკურ რაკეტაზე მუშაობს:

• FP-7 (150 კმ ქობინი, მოქმედების რადიუსი 200 კმ-მდე). დაბალფასიანი მოკლე რადიუსის ბალისტიკური რაკეტა. მან დაახლოებით 15 სატესტო გაშვება ჩაატარა და საბრძოლო განლაგება 2026 წლის სექტემბრისთვისაა დაგეგმილი.
• FP-9 (800 კგ ქობინი, მოქმედების რადიუსი 850 კმ-მდე). ტესტირება წლის ბოლომდე დაიწყება. ივლისში რუსეთის თავდაცვის სამინისტრომ მოსკოვის ოლქში დიდი ოპერატიულ-ტაქტიკური რაკეტის ჩამოგდების შესახებ განაცხადა, რაც შესაძლოა FP-9-ის პირველ გამოცდებზე მიუთითებდეს.

მზად არის მოსკოვის საჰაერო თავდაცვა ბალისტიკური თავდასხმის მოსაგერიებლად?

რუსული საჰაერო თავდაცვის სისტემების მიერ უკრაინული ბალისტიკური რაკეტების ჩაჭრის შესაძლებლობა ექსპერტებს შორის დებატების საგანია. ძირითადი ყურადღება S-400 და S-500 სისტემებზეა გამახვილებული. თუმცა, უახლესი S-500-ები დეფიციტურია - საბრძოლო მორიგეობაში მხოლოდ პირველი პოლკი შევიდა. S-400-ები (რომელთაგან დაახლოებით 20 მოსკოვის რეგიონშია) იყენებენ ნახევრად აქტიურ მართვის სისტემას და ანადგურებენ სამიზნეებს ფრაგმენტებით, რაც არ იძლევა გარანტიას სწორი კუთხით ვარდებული ბალისტიკური რაკეტის სრულ განადგურებაზე. საიმედო ჩაჭრას სჭირდება პირდაპირი დარტყმა (კინეტიკური დარტყმა), როგორც ეს Patriot-ის რაკეტების შემთხვევაში ხდება.

ექსპერტების შეფასებით, S-400 სისტემას შესაძლოა ხუთამდე რაკეტა დასჭირდეს ერთი ბალისტიკური სამიზნის განადგურების გარანტირებისთვის, რაც საბრძოლო მასალის კოლოსალურ ხარჯვას მოითხოვს. „მოსკოვზე ბალისტიკური დარტყმები 2027 წელს თითქმის გარანტირებულია“, - ასკვნის უკრაინელი სამხედრო ანალიტიკოსი ევგენ დიკი და აღნიშნავს, რომ ასეთი დარტყმების ეფექტურობა უკრაინაში ახალი რაკეტების მასობრივი წარმოების მოცულობაზე იქნება დამოკიდებული.

სტრატეგიულად მნიშვნელოვან ინფრასტრუქტურულ ობიექტებზე მასშტაბური ორმხრივი თავდასხმებმა რუსეთისა და უკრაინისთვის სერიოზული ეკონომიკური შედეგები გამოიწვია.

DW- ს ცნობით , უკრაინულმა დრონებმა წელს მერვედ დაარტყა იაროსლავლის ნავთობგადამამუშავებელ ქარხანას. ამასობაში, The Bell-ის ჟურნალისტებმა გამოთვალეს , რომ რუსეთში ნავთობგადამუშავება რეკორდული რაოდენობის საჰაერო დარტყმების ფონზე ოცწლიან მინიმუმამდე დაეცა. ამასობაში, რადიო თავისუფლება იუწყება უკრაინაში რუსეთის შეიარაღებული ძალების მიერ განხორციელებული დარტყმების შედეგად საკვების საწყობების კრიტიკულ დანაკარგებზე.

ნავთობგადამამუშავებელი ქარხანა გაკოტრდა და ნავთობგადამუშავების რეკორდული ვარდნა მოხდა

აგვისტო რეკორდული თვე იყო რუსეთის ნავთობგადამამუშავებელ ქარხნებზე დარტყმების ინტენსივობით. ანალიტიკოსების მონაცემებით, ქვეყნის ათი უდიდესი ნავთობგადამამუშავებელი ქარხნიდან ოთხი დაზარალდა. კერძოდ, იაროსლავში მდებარე „სლავნეფტ-იანოსის“ ნავთობგადამამუშავებელ ქარხანას, რომელსაც წელიწადში 15 მილიონ ტონამდე ნედლი ნავთობის გადამუშავება შეუძლია, კვლავ დაესხნენ თავს. ეს დაადასტურა უკრაინის შეიარაღებული ძალების გენერალურმა შტაბმა: „გადამამუშავებელ ქარხანაში ხანძარი დაფიქსირდა. ზარალის მასშტაბები დგინდება“. იაროსლავის ოლქის გუბერნატორმა მიხაილ ევრაევმა დილის განცხადებაში დაადასტურა მსხვერპლის შესახებ: „თავდასხმის შედეგად ერთი ადამიანი დაიღუპა. ათი ადამიანი დაშავდა, როდესაც ნამსხვრევები მუნიციპალიტეტთაშორის ავტობუსს დაეცა. კიდევ 17 ადამიანს სხვადასხვა სიმძიმის დაზიანებები აღენიშნებოდა“.

სისტემატურმა საჰაერო თავდასხმებმა რუსეთში საწვავის კრიზისის მეორე ტალღა გამოიწვია, რომელიც შემდეგი ფაქტორებით ხასიათდება:

• ნავთობის გადამუშავების მოცულობა აგვისტოში დღეში 3.8 მილიონ ბარელამდე შემცირდა, რაც ორ ათწლეულზე მეტი ხნის განმავლობაში ყველაზე დაბალი მაჩვენებელია.
• ბენზინის წარმოება და შიდა ბაზარზე მიწოდება თითქმის 20%-ით შემცირდა, ხოლო დიზელის საწვავის წარმოება 23%-ზე მეტით.
• რიგები ბრუნდება ბენზინგასამართ სადგურებზე, მათ შორის მოსკოვსა და მოსკოვის რეგიონში.
• საცალო ფასების მკვეთრი ზრდა და კოლოსალური ფასების სხვაობა: დამოუკიდებელ ბენზინგასამართ სადგურებზე ლიტრი ბენზინის ღირებულება 100 რუბლს აღწევს.

ანალიტიკოსები სექტემბერში გადამუშავების მოცულობის ნაწილობრივ აღდგენას ვარაუდობენ, თუმცა რეგიონული ხელისუფლება უკვე ამზადებს მოსახლეობას ხანგრძლივი დეფიციტისთვის. კერძოდ, ვორონეჟის ოლქის გუბერნატორმა ალექსანდრე გუსევმა მოუწოდა მოქალაქეებს, გადავიდნენ საზოგადოებრივ ტრანსპორტზე და იმედი გამოთქვა, რომ „სიტუაცია თანდათანობით გამოსწორდება სექტემბრის მეორე ნახევარში“.

უკრაინაში საკვებისა და ლოჯისტიკური ჰაბების განადგურება

ამავდროულად, რუსეთის ჯარებმა უკრაინის ლოჯისტიკური ცენტრების წინააღმდეგ მასშტაბური დარტყმები განახორციელეს. უკრაინის აგრარული პოლიტიკის მინისტრმა ტარას ვისოცკიმ აღიარა საცალო ქსელების კუთვნილი სასურსათო საწყობების დაახლოებით 90%-ის განადგურება. განადგურების მასშტაბის მიუხედავად, მინისტრმა დაარწმუნა, რომ ქვეყანას არ ემუქრება სისტემური საკვების დეფიციტი ან შიმშილი, მაგრამ გააფრთხილა ფასების შესაძლო ზრდის შესახებ. საცალო მოვაჭრეებს ახლა მოუწევთ ლოჯისტიკური სექტორის რესტრუქტურიზაცია და მწარმოებლებისგან მაღაზიებისთვის პირდაპირი მიწოდების პრიორიტეტად ქცევა.

დაზიანებულ კომერციულ ობიექტებს შორის იყო ხარკოვსა და ზაპოროჟიეში მდებარე „ეპიცენტრის“ ჰიპერმარკეტები, „ნოვა პოშტას“ ლოჯისტიკური ცენტრები, სხვადასხვა საცალო ვაჭრობის სადისტრიბუციო ცენტრები და „როშენის“ საწყობები. გარდა ამისა, ზაპოროჟიეში „ხორტიციას“ დისტილერიაზე თავდასხმა განხორციელდა. „გლობალ სპირიტსის“ ჰოლდინგის საკუთრებაში არსებული ობიექტი მთლიანად განადგურდა და მისი აღდგენა შეუძლებელია, მზა პროდუქციის დანაკარგები კი სამიდან ოთხ მილიონ ბოთლამდეა შეფასებული. რუსეთი აცხადებს, რომ ეს თავდასხმები უკრაინული თავდასხმების საპასუხო ქმედებაა Wildberry-ისა და Ozon-ის სავაჭრო ცენტრების საწყობებზე.

25 აგვისტოს ღამეს, რუსეთის სამხრეთ და სასაზღვრო რეგიონებზე მასშტაბური დრონების თავდასხმა განხორციელდა, რომლის ძირითადი სამიზნეებიც საწვავისა და ენერგეტიკის მსხვილი ობიექტები იყო.

DW-სა და NEWS.ru-ს ცნობით , საჰაერო თავდაცვის სისტემებმა ათობით მოწყობილობა ჩაჭრეს. რუსეთის თავდაცვის სამინისტროს წარმომადგენლებმა განაცხადეს რუსეთის რეგიონების, ანექსირებული ყირიმის, შავი და აზოვის ზღვის თავზე „148 საჰაერო სამიზნის“ განადგურების შესახებ.

დარტყმები რეგიონის ძირითადი სამრეწველო ობიექტების სამიზნეს წარმოადგენდა. როსტოვის ოლქის გუბერნატორმა იური სლიუსარმა დაადასტურა, რომ ნოვოშახტინსკის ნავთობგადამამუშავებელმა ქარხანამ დროებით შეაჩერა მუშაობა დაახლოებით 30 დრონის დარტყმის შემდეგ. კრასნოდარის მხარეში, სამიზნე აფიპსკის ნავთობგადამამუშავებელი ქარხანა გახდა, რაც 2026 წლის დასაწყისიდან მეხუთე ასეთი დარტყმაა. ყუბანის გუბერნატორმა ვენიამინ კონდრატიევმა განაცხადა ქარხნის ტერიტორიაზე ხანძრის და აფიპსკის სოფელში სულ მცირე 10 კერძო სახლის დაზიანების შესახებ.

თავდასხმამ ტრანსპორტირება შეაფერხა და მსხვერპლი გამოიწვია. სამხრეთის სატრანსპორტო პროკურატურამ ინციდენტთან დაკავშირებით შემდეგი განცხადება გაავრცელა: „დღეს, 2026 წლის 25 აგვისტოს, დრონის თავდასხმამ ჩრდილოეთ კავკასიის რკინიგზის აფიპსკაიას სადგურზე მუშაობა შეაფერხა. არიან დაღუპულები და დაღუპულები. მოძრავი შემადგენლობის მოძრაობა შეფერხებულია“. რეგიონულმა ხელისუფლებამ მოგვიანებით დაადასტურა, რომ სადგურზე ორი ადამიანი დაიღუპა და კიდევ ორი ​​დაშავდა.

გაფიცვების გეოგრაფია და შედეგები სხვა რეგიონებში

ყუბანისა და როსტოვის ოლქის გარდა, ნანგრევების ჩამოვარდნა და დრონების გამოყენებით თავდასხმები სხვა რაიონებშიც დაფიქსირდა, რამაც შემდეგი ინციდენტები გამოიწვია:

• კურსკში დრონის ფრაგმენტები უნივერსიტეტის შენობას დაეჯახა, როგორც გუბერნატორმა ალექსანდრე ხინშტეინმა განაცხადა და ხაზგასმით აღნიშნა: „კურსკში ნანგრევები ხუთ ქუჩაზე, მათ შორის კუსუს სახურავზე დაეცა“.
• როსტოვის რეგიონში ლანდშაფტური ხანძრები დაფიქსირდა, მათ შორის ტყის ხანძარი, რომელიც 4.5 ჰექტარ ფართობს მოიცავს.
• ზაპოროჟიეს ოლქსა და დონეცკის სახალხო რესპუბლიკაში, ადგილობრივი ლიდერების ცნობით, რვა მშვიდობიანი მოქალაქე დაშავდა, მათ შორის ერთი მოზარდი, დაზიანდა სამოქალაქო ინფრასტრუქტურის არაერთი ობიექტი.

შორეული აღმოსავლეთი

იმავე პერიოდში შორეული აღმოსავლეთიდან საგანგაშო ამბავი მოვიდა: ხანძარი გაჩნდა ამურის გაზის ქიმიურ კომპლექსში (SIBUR-სა და Sinopec-ს შორის ერთობლივი საწარმო). ქარხნის პრესსამსახურმა სიტუაცია შემდეგნაირად შეაფასა: „უსაფრთხოების უზრუნველყოფისა და პოტენციური ზიანის მინიმიზაციის მიზნით, ქარხნის თანამშრომლები თიშავენ ექსპლუატაციაში გაშვების რეჟიმში მყოფ აღჭურვილობას“.

რუსეთის რეგიონებს საწვავის მასიური დეფიციტის მეორე ტალღამ დაატყდა თავს, რამაც ანტიმონოპოლიური გამოძიებების რაოდენობის მკვეთრი ზრდა გამოიწვია.

როგორც აღმოაჩინეს , წლის დასაწყისიდან ფედერალურმა ანტიმონოპოლიურმა სამსახურმა (FAS) ნავთობკომპანიებსა და დამოუკიდებელ ბენზინგასამართ სადგურებს 41 საქმე გახსნა და 68 გაფრთხილება მისცა. მარეგულირებლის აქტივობამ პიკს ზაფხულში მიაღწია: გახსნილი საქმეების რაოდენობა წლის პირველ ხუთ თვესთან შედარებით თითქმის სამჯერ გაიზარდა. სააგენტოს საჩივრები, ძირითადად, კარტელებსა და ბაზარზე დომინანტური პოზიციების ბოროტად გამოყენებას ეხება.

ცარიელი სვეტები და არათანაბარი ფასები

საწვავის ხელმისაწვდომობა უკიდურესად დაძაბული რჩება. მონიტორინგის სისტემების მონაცემებით, აგვისტოს შუა რიცხვებში საწვავი ქვეყნის მასშტაბით ბენზინგასამართი სადგურების მხოლოდ 28.1%-ში იყო ხელმისაწვდომი, ერთი კვირის წინ კი ეს მაჩვენებელი 41%-ზე მეტი იყო. მიწოდების დეფიციტი დაფიქსირდა რუსეთის ფედერაციის ბევრ რეგიონში, მათ შორის მოსკოვსა და მიმდებარე რეგიონში, სადაც მაღალი ოქტანური ბენზინი და დიზელის საწვავიც კი რეგულარულად ქრება ბენზინგასამართი სადგურებიდან. უფრო მეტიც, ფასების ტენდენციები არათანაბარია: „როსსტატი“ საწვავის ფასების კლებას 44 რეგიონში აფიქსირებს (დაღესტანში 9.1%-იანი კლება დაფიქსირდა), ხოლო ყველაზე დიდი ზრდა, 6.8%-იანი ზრდა, ტვერის რეგიონში დაფიქსირდა.

კრიზისის მიზეზები და ექსპერტების შეფასებები

ინდუსტრიის ექსპერტები რამდენიმე ძირითად ფაქტორს გამოყოფენ, რამაც ბენზინგასამართ სადგურებზე რიგების დაბრუნება გამოიწვია:

• ნავთობგადამამუშავებელ ქარხნებზე თავდასხმების დაუგეგმავი შეკეთება და შედეგები.
• ტრადიციულად, ავტომობილების მძღოლების მხრიდან ბენზინზე მოთხოვნა პიკს აგვისტოში აღწევს.
• ლოგისტიკური სირთულეები უკვე წარმოებული საწვავის გარკვეულ რეგიონებში მიწოდებასთან დაკავშირებით.

„ღია ნავთობის ბაზრის“ აღმასრულებელი დირექტორი სერგეი ტერეშკინი დარწმუნებულია, რომ ივნისის ფასების ზრდის შემდეგ ანტიმონოპოლიური სააგენტოს მკაცრი რეაგირება მოსალოდნელი იყო. ის მიიჩნევს, რომ მარეგულირებელი ცდილობს ბაზრის მოთამაშეების „მადის შეზღუდვას“ და ფასების სტაბილიზაციას. ამასობაში, „სანდო პარტნიორების ასოციაციის“ სამეთვალყურეო საბჭოს თავმჯდომარის მოადგილემ, დიმიტრი გუსევმა, ხაზგასმით აღნიშნა, რომ დამოუკიდებელი საცალო მოვაჭრეები იძულებულნი არიან შეცვალონ ფასები დეფიციტისა და საფონდო ბირჟის ფასების ზრდის გამო.

მთავრობის ზომები და აზიური იმპორტი

საწვავის დეფიციტის მოსაგვარებლად, მთავრობამ ზომების სერია განახორციელა: დაწესდა დროებითი ექსპორტის აკრძალვა, ბაზარზე დაშვებული იქნა უფრო დაბალი ემისიის სტანდარტების (ევრო-2, ევრო-3 და ევრო-4) ბენზინი, დამონტაჟდა იმპორტის ბუფერი და დარეგულირებული იქნა გაცვლის მექანიზმები. გარდა ამისა, ინდური ბენზინის დიდი პარტია უკვე ჩავიდა მურმანსკში. საწყისი ფასზე უთანხმოების მიუხედავად (ინდური საწვავი შესთავაზეს მნიშვნელოვნად მაღალ ფასად, ვიდრე რუსეთის შიდა საფონდო ინდექსები), შეთანხმებული იქნა ტრანსპორტირების მისაღები პირობები. მიუხედავად ამისა, ანალიტიკოსები თვლიან, რომ ბელორუსიიდან მიწოდება და ემისიის სტანდარტების შემსუბუქება ბაზარზე უფრო მყისიერ და მნიშვნელოვან გავლენას მოახდენს, ვიდრე აზიური იმპორტი, რომელიც რთულ ლოგისტიკურ კორექტირებას მოითხოვს.

რუსული საზღვაო ნედლი ნავთობის ექსპორტი 9 აგვისტოთი დასრულებულ ოთხ კვირაში დღეში 3.71 მილიონ ბარელამდე შემცირდა, რაც მაისის ბოლოდან ყველაზე დაბალი მაჩვენებელია.

ამის შესახებ იტყობინება , საერთაშორისო სააგენტოს მიერ ტანკერების თვალთვალის მონაცემებზე დაყრდნობით. ანალიტიკოსები აღნიშნავენ, რომ მიმდინარე კლება წარმოადგენს შემობრუნებას ივნისსა და ივლისის დასაწყისში გადაზიდვების დროებითი ზრდის შემდეგ, მაშინ როდესაც ბალტიის და შავი ზღვების ძირითადი რუსული პორტები მაქსიმალურ სიმძლავრეზე მნიშვნელოვნად დაბალი ფუნქციონირებდა.

მოცულობის შემცირებისა და ლოგისტიკური შეფერხებების მიზეზები

ექსპორტის ნაკადების შემცირება განპირობებულია ქვეყნის შიგნით ნედლეულის გადანაწილებით და ოფშორულ ზონებში არსებული ვითარებით. ივლისის მეორე ნახევარში ნავთობგადამამუშავებელ ქარხნებზე თავდასხმების მცირე ხნით შეჩერება შეინიშნებოდა, რამაც ადგილობრივ ნავთობგადამამუშავებელ ქარხნებს საშუალება მისცა, ჩაეტარებინათ რემონტი, გაეზარდათ გადამუშავების სიმძლავრეები და ნედლი ნავთობის ნაწილი ექსპორტის ბაზრებიდან გადაეტანათ.

ძირითად პორტებში ტვირთების გადაზიდვის დინამიკაზე რამდენიმე ფაქტორმა იმოქმედა:

• შავ ზღვაში გემებზე თავდასხმების გამო, ნოვოროსიისკის პორტი პიკური დატვირთვის დაახლოებით ნახევარ დონეზე მუშაობს;
• თურქეთმა დროებით შეაჩერა სრუტეებში გავლა რუსეთისა და უკრაინის პორტებისკენ მიმავალი გემებისთვის;
• ბალტიისპირეთის პორტ უსტ-ლუგადან გადაზიდვების შესამჩნევი შენელება;
• აგვისტოში რუსეთის ნავთობგადამამუშავებელ ქარხნებზე თავდასხმების ახალმა ტალღამ (შვიდი ქარხანა ორ კვირაში) შესაძლოა მალე დაუმუშავებელი ნედლეული ექსპორტის ნაკადში დააბრუნოს.

ფასების დინამიკა და ფინანსური მაჩვენებლები

მიუხედავად გადაზიდვების ფიზიკური შემცირებისა — 9 აგვისტოთი დასრულებულ კვირაში 32 ტანკერმა 22.78 მილიონი ბარელი დატვირთა, წინა კვირის 24.49 მილიონ ბარელთან შედარებით — ოთხკვირიანი პერიოდის მთლიანი ექსპორტის ღირებულება პრაქტიკულად უცვლელი დარჩა და კვირაში 1.7 მილიარდ დოლარს შეადგენს. მოცულობების კლება კომპენსირებული იყო ნავთობის ფასების ზრდით: ურალის საორიენტაციო მარკის ნავთობი ბარელზე თითქმის 4 დოლარით გაიზარდა და ბალტიისპირეთში 63.80 დოლარს, ხოლო შავ ზღვაში 62.70 დოლარს მიაღწია. ზღვაში ნავთობის მთლიანი მოცულობა 107 მილიონ ბარელამდე შემცირდა ინდოეთისთვის მნიშვნელოვანი მიწოდების წყალობით, რომელიც ივნისის რეკორდულ მაჩვენებელს, დღეში 2.4 მილიონ ბარელს, კვლავ ახლოსაა.

31 ივლისს ვოლგოგრადზე უკრაინული დრონის თავდასხმის შედეგად ერთი ქალი დაიღუპა და რვა ადამიანი დაშავდა.

„ დელოვოი პეტერბურგის“ ცნობით , გარდაცვლილის ცხედარი კრასნოარმეისკის რაიონში, საცხოვრებელი კორპუსის ნანგრევების გატანის დროს იპოვეს. ვოლგოგრადის ოლქის გუბერნატორმა ანდრეი ბოჩაროვმა განაცხადა: „ვოლგოგრადის კრასნოარმეისკის რაიონში, ბულატკინას ქუჩაზე, საცხოვრებელი კორპუსის ნანგრევების გატანის დროს ქალი იპოვეს. გულწრფელ სამძიმარს ვუცხადებ გარდაცვლილის ოჯახსა და მეგობრებს. განახლებული ინფორმაციით, რვა დაშავებული საავადმყოფოშია გადაყვანილი, რომელთაგან ორი მძიმე მდგომარეობაშია. ყველა დაშავებულს ყველა საჭირო დახმარება უტარდება “ .

ინფრასტრუქტურის ობიექტებისა და სამრეწველო ზონების დაზიანება

ვოლგოგრადში საჰაერო თავდასხმის დროს როგორც საცხოვრებელი შენობები, ასევე სამრეწველო და ლოჯისტიკური ინფრასტრუქტურა დაზარალდა. დაზიანებულია ტრაქტოროზავოდსკის რაიონში მდებარე საცხოვრებელი კორპუსი და კრასნოარმეისკის რაიონში მდებარე კერძო სახლი. ხანძარი ასევე გაჩნდა ქალაქის სამხრეთით მდებარე საწვავისა და ენერგეტიკის ობიექტში (Astra იუწყება, რომ ხანძარი ლუკოილ-ვოლგოგრადნეფტეპერერაბოტკას ქარხანას უკავშირდებოდა) და ძერჟინსკის რაიონში მდებარე საწყობებში. დაზიანებულ ობიექტებს შორის იყო Wildberries-ის ლოჯისტიკური კომპლექსი, სადაც ხანძარი გაჩნდა. თუმცა, თანამშრომლები არ დაშავებულან და საქონლის მიღება-გაგზავნა სწრაფად გადამისამართდა სხვა ადგილებში.

თავდაცვის სამინისტროს დარტყმების გეოგრაფია და სტატისტიკა

თავდასხმამ გავლენა მოახდინა არა მხოლოდ ვოლგოგრადის რეგიონზე, არამედ რუსეთის ფედერაციის სხვა რეგიონებზეც:

• რუსეთის თავდაცვის სამინისტროს განცხადების თანახმად, მორიგე საჰაერო თავდაცვის სისტემებმა ბელგოროდის, ბრიანსკის, ვორონეჟის, ვოლგოგრადის, კურსკის, როსტოვის, ტულის ოლქების, კრასნოდარის მხარის, დაღესტნის რესპუბლიკის, ყირიმის რესპუბლიკის, თათრეთის რესპუბლიკის, ასევე აზოვისა და შავი ზღვების ტერიტორიებზე 371 უპილოტო საფრენი აპარატი ჩაჭრეს და გაანადგურეს.
• თათრეთის ქალაქ ზელენოდოლსკში, საჰაერო თავდაცვის სისტემებმა მოიგერიეს Wildberry-ისა და Ozon-ის ლოჯისტიკური ცენტრების განთავსებულ სამრეწველო ობიექტზე თავდასხმა. Ozon-მა დაადასტურა თანამშრომლების ევაკუაცია და განაცხადა, რომ ქონებას ზიანი არ მიადგა.
• მასალებში აღნიშნულია, რომ Wildberries-ის საწყობები ივლისის შუა რიცხვებიდან რეგულარულად ხდებოდა დაბომბვის მსხვერპლი უკრაინის ბრალდებების გამო, რომ იქ დრონების კომპონენტები და ორმაგი დანიშნულების საქონელი ინახებოდა, რის შედეგადაც კომპანიის 10-ზე მეტი ობიექტი დაზიანდა.
• ეს ინციდენტი 23 ივლისის მოვლენებს მოჰყვა, როდესაც დრონი ვორონეჟის გარეუბანში, სავაჭრო ცენტრის საწყობთან ახლოს მდებარე კერძო სახლს დაეჯახა, რის შედეგადაც სამი წლის ბავშვი დაიღუპა. იმავე დღეს ყირიმში ერთი ადამიანი დაიღუპა და ოთხი დაშავდა.

უკრაინის უპილოტო სისტემების ძალების მიერ ზურგში ღრმად ნავთობგადამამუშავებელი ქარხნების სისტემატურად განადგურების კამპანიამ რუსეთში სამხედრო კონფლიქტის დაწყებიდან ყველაზე დიდი საწვავის კრიზისი გამოიწვია.

დამოუკიდებელი საგამოძიებო გამოცემა „The Insider“- ი აქვეყნებს ინფორმაციას გაჭიანურებული დეფიციტის ფაზაში გადასვლისა და ხელისუფლების მიერ საწვავისა და ენერგეტიკული ობიექტების დაცვის უუნარობის შესახებ. ანალიტიკოსების შეფასებით, მხოლოდ 2026 წლის ივლისის პირველ ათ დღეში ექვსი წარმატებული საჰაერო თავდასხმა დაფიქსირდა, ხოლო ქვეყანაში ნავთობის საშუალო დღიური გადამუშავება ივნისში 25-28%-ით შემცირდა და დღეში 3.9 მილიონ ბარელს მიაღწია. ივნისში ბენზინის საცალო ფასმა რეკორდული, 3%-იანი ზრდა განიცადა, რაც 2010 წლის შემდეგ ყველაზე მაღალ ნიშნულს მიაღწია.

მასშტაბური შეტევები და საჰაერო თავდაცვის უძლურება

2026 წლის ივლისისთვის, უკრაინულმა შორ მანძილზე მოქმედმა დრონებმა, როგორიცაა FP-1 მოდელი ჩაშენებული ხელოვნური ინტელექტის მართვის მოდულებით, გააფართოვეს თავიანთი დარტყმის ზონა ციმბირამდე და წარმატებით შეუტიეს ომსკის ნავთობგადამამუშავებელ ქარხანას ფრონტიდან 2500 კილომეტრში. ინტენსიური საჰაერო დარტყმების შედეგად, ხუთი მსხვილი ადგილობრივი საწარმო დაიხურა, მათ შორის „გაზპრომ ნეფტეხიმ სალავატი“, სიზრანის, სარატოვის, ომსკის და კსტოვოს ნავთობგადამამუშავებელი ქარხნები. ადრე დაზიანებული მოსკოვის ნავთობგადამამუშავებელი ქარხანა შესაძლოა წარმოების გარეშე დარჩეს 2027 წლამდე. რუსეთის პრეზიდენტმა ჟურნალისტთან საუბრისას აღიარა, რომ მთავარი მიზანია „ყველაზე მოთხოვნადი საჰაერო თავდაცვის სისტემების წარმოების სწრაფი და მნიშვნელოვანი ზრდა“, თუმცა ექსპერტები აღნიშნავენ, რომ შეუძლებელია ევროპის რუსეთსა და ციმბირში მიმოფანტული ათობით საწვავისა და ენერგეტიკული გიგანტის საიმედოდ დაფარვა. მთავრობის მეორე წინადადება - მინი-გადამამუშავებელი ქარხნების ქსელის შემუშავება - უტოპიურად გამოიყურება კოლოსალური ფინანსური ხარჯებისა და მცირე ობიექტების უპილოტო საფრენი აპარატების მიმართ აშკარა დაუცველობის გამო.

დეფიციტის სოციალურ-ეკონომიკური შედეგები

საწვავის დეფიციტმა, რომელმაც რუსეთის ფედერაციის მიერ კონტროლირებადი 89 რეგიონიდან 88-ში იმოქმედა, მძიმე დარტყმა მიაყენა არა მხოლოდ ჩვეულებრივ მძღოლებს, არამედ მსხვილ ბიზნესსაც. ბენზინგასამართ სადგურებზე შეზღუდვებმა (თითო მომხმარებელზე 20 ლიტრზე მეტი საწვავის გაყიდვის შეზღუდვა და კონტეინერების აკრძალვა) გამოიწვია ნაცრისფერი ბაზრის გაჩენა და აუცილებელი სერვისების მუშაობის პარალიზება. კრიზისმა გავლენა მოახდინა შემდეგ ძირითად სექტორებზე:

• ლოჯისტიკა და ტრანსპორტი: ტაქსის კომპანიებში მძღოლების 20%-მდე გადინების მაჩვენებელი ფიქსირდება ბენზინგასამართ სადგურებზე საათობით დგომის გამო;
• მუნიციპალური სექტორი: ვლადიმირის რეგიონში, კომპანია „ხარტიას“ ნაგვის სატვირთო მანქანები საწვავის მკაცრი ლიმიტების გამო ნარჩენების შეგროვების გრაფიკს არღვევენ;
• ინდუსტრია: ლენინგრადის რეგიონში ხე-ტყის მომპოვებელი კომპანიები აჩერებენ საქმიანობას ნავთობის საწყობებში დიზელის ფასის 140 რუბლამდე ზრდის გამო ლიტრზე (მოსკოვის რეგიონში ფასი 200 რუბლს აღწევს).

დეფიციტის ფონზე, მთავრობამ ბენზინის ევრო-3 და ევრო-2-მდე დაქვეითების ლეგალიზაცია მოახდინა და სასწრაფოდ გაზარდა ბელარუსიდან იმპორტი. თუმცა, ანალიტიკოსები აფრთხილებენ, რომ თუ თავდასხმები გაგრძელდება, კრიზისი სტრუქტურულ სახეს მიიღებს. ამ შემთხვევაში, საწვავის დისტრიბუცია სრულად დარეგულირდება, უდავო პრიორიტეტად კი დარჩება სამხედროები, რომლებიც ყოველწლიურად 4 მილიონ ტონამდე საწვავს მოიხმარენ, ასევე სპეციალური დანიშნულების მანქანები და სოფლის მეურნეობის სექტორი, ხოლო კერძო ბიზნესს თავად მოუწევს თავის რჩენა.

რუსეთის ბანკმა მნიშვნელოვნად შეამცირა რუსეთის ეკონომიკის განვითარების საშუალოვადიანი პროგნოზი 2026 წლამდე, რაც კრიზისის დაწყებიდან პირველად ითვალისწინებს მშპ-ს ნულოვან ზრდას 0%-დან 1%-მდე დიაპაზონში.

განახლებულ ეკონომიკურ ნიშნულებსა და მათთან დაკავშირებულ რისკებზე წერს . წარმოების მოცულობის სავარაუდო სტაგნაციის გარდა, ფინანსურმა რეგულატორმა ინფლაციის შეფასება 6-7%-მდე გაზარდა, რაც ადრე პროგნოზირებული 4.5-5.5%-დან მეტია და ასევე გადახედა საგარეო ვაჭრობის, გადასახდელების ბალანსისა და ნავთობის ფასების ძირითად პარამეტრებს.

შეფასებების გადახედვის მიზეზები და ინფლაციური ზეწოლა

საბაზისო სცენარის ცვლილების მიზეზების ახსნისას, რუსეთის ბანკის გუბერნატორმა ელვირა ნაბიულინამ მოიყვანა მიწოდების პირობების მიმოხილვა, ფისკალური პოლიტიკის ხასიათი, გარე ფაქტორები და ინფლაციის რისკების ზრდა. კერძოდ, წარმოების სიმძლავრის დინამიური აღდგენის გაზაფხულის მოლოდინები არ განხორციელებულა და შედეგად გამოწვეულმა საწვავის კრიზისმა ფასების ზრდა და ინფლაციის მოლოდინები გამოიწვია. მარეგულირებელი ვარაუდობს, რომ მიმდინარე ზრდა დროებითი იქნება და შემცირდება ნავთობგადამამუშავებელი ქარხნების მუშაობის ნორმალურ რეჟიმში დაბრუნებასთან ერთად, თუმცა აღიარებს, რომ საწვავის ფასების ზრდამ უკვე იმოქმედა საქონლისა და მომსახურების ფართო სპექტრზე.

რეკორდული ბიუჯეტის დეფიციტი და ექსპერტების მოსაზრებები

ზრდის შენელების ფონზე, ცენტრალური ბანკი COVID-19 პანდემიის შემდეგ პირველად პროგნოზირებს პირველადი სტრუქტურული ბიუჯეტის დეფიციტს მშპ-ს 2%-ის ოდენობით, რაც შეიძლება მშპ-ს დაახლოებით 3.6%-ს ან 8.2 ტრილიონ რუბლს შეადგენდეს. ნაბიულინამ ხაზგასმით აღნიშნა: „ეს არის ცენტრალური ბანკის საკუთარი შეფასება, რომელიც ეფუძნება მიმდინარე მონაცემებს“, აღნიშნავს რა სახელმწიფო ბიუჯეტის პარამეტრების რეგულარულ ცვლილებებს ბოლო წლებში. ეკონომისტები, თავის მხრივ, გაუარესებულ მაჩვენებლებს აქტივობის შენელებას და საგადასახადო პოლიტიკის შეზღუდულ გავლენას მიაწერენ - ფედერალური ბიუჯეტის დეფიციტმა წლის პირველ ნახევარში უკვე მიაღწია 5.7 ტრილიონ რუბლს, რაც აღემატება წლიურ სამიზნე მაჩვენებელს. „სბერბანკის“ აღმასრულებელმა დირექტორმა ჰერმან გრეფმა ასევე აღნიშნა, რომ ეკონომიკა „გაგრილების“ მდგომარეობაშია და მაღალი საპროცენტო განაკვეთები აჩქარებს ინვესტიციების შემცირებას.

მაკროეკონომიკური კონტექსტი და საბაზრო რისკები

მარეგულირებლის მიერ საბაზისო შეფასებების გადახედვა ასახავს საგარეო ვაჭრობაში დაგროვილ დისბალანსს, ნავთობის მოსალოდნელი ფასების კორექტირებას და ბაზრის მწვავე მგრძნობელობას სასაქონლო ფასების მიმართ. სიტუაციას ართულებს საგადასახადო ცვლილებების შეზღუდული ეფექტურობა და სახელმწიფო ხარჯების გადაჭარბებული ზრდა, რამაც უკვე გამოიწვია პირველი ექვსი თვის განმავლობაში ხაზინის დეფიციტის წლიურ გეგმაზე გადაჭარბება. საწვავის ფასების მიერ სამომხმარებლო ფასებზე მეორადი ზეწოლის გაგრძელების გამო, მკაცრი ფინანსური პირობების შენარჩუნება იწვევს საინვესტიციო აქტივობის მნიშვნელოვან შემცირებას და ამძაფრებს საერთო სტაგნაციის რისკებს.

25 ივლისის ღამეს, აქტიურმა საბრძოლო მოქმედებებმა და ორმხრივმა შეტევებმა მოიცვა უკრაინისა და რუსეთის უკანა და ფრონტის ხაზის ძირითადი რეგიონები, რამაც გამოიწვია დამატებითი მსხვერპლი და მასშტაბური სპორტული ღონისძიებების შეჩერება.

ესკალაციის კიდევ ერთი რაუნდის შესახებ იუწყება . ორივე ქვეყანაში ენერგეტიკულ და ლოჯისტიკურ ობიექტებზე მიმდინარე დარტყმების ფონზე, საერთაშორისო დონეზე კონფლიქტის გაყინვის ახალი წინადადებები გაჟღერდა.

უკრაინის ქალაქების დაბომბვა და ლოჯისტიკის წინააღმდეგ თავდასხმები

სუმიში, რუსულმა რეაქტიული დრონმა თავს დაესხა „ნოვა პოშტას“ დახარისხების ტერმინალის ავტოსაწყობს, რის შედეგადაც პარტნიორი გადამზიდავების სამი მძღოლი დაიღუპა და მასშტაბური ხანძარი გაჩნდა. ასევე დაზარალდა სლავიანსკი, სადაც ბოლო 24 საათის განმავლობაში ექვსი ადამიანი დაიღუპა და 27 დაშავდა, ხარკოვის ოლქი (ერთი გარდაცვლილი, 14 დაშავებული), ხერსონის, პოლტავას, ზაპოროჟიესა და ოდესის ოლქები. ზაპოროჟიეში დაიწვა სავაჭრო ცენტრი და 900 კვადრატული მეტრის ფართობის პავილიონები. უკრაინის საჰაერო ძალებმა ღამით სამი საჰაერო თავდასხმის განგაშის დროს ერთი რაკეტისა და 127 დრონის განადგურების შესახებ განაცხადეს.

დრონებით თავდასხმები რუსეთის ხაზების უკან, მსოფლიო ჩემპიონატის შეჩერება და საწვავის ექსპორტის აკრძალვა

უკრაინულმა დრონებმა ტიუმენის ნავთობგადამამუშავებელ ქარხანას შეუტიეს; გუბერნატორმა ალექსანდრე მურმა განაცხადა: „უპილოტო საფრენი აპარატის თავდასხმის შედეგად, ტიუმენის ნავთობგადამამუშავებელი ქარხნის ტერიტორიაზე მტრის დრონი ჩამოვარდა. ხანძარი გაჩნდა. ადგილზე სასწრაფო დახმარების სამსახურები მუშაობენ“. ეკატერინბურგში, დრონის დარტყმის შედეგად რუსეთის მძლეოსნობის ჩემპიონატი შეჩერდა და Wildberries-ის საწყობის ევაკუაცია მოხდა. ბელგოროდში, დრონებმა საცხოვრებელი კორპუსი და City Mall-ის სავაჭრო ცენტრი დაბომბეს, რის შედეგადაც სამი ადამიანი დაშავდა, ხოლო კირილოვკაში ტურისტულ ბანაკებზე დარტყმების შედეგად 12 ადამიანი დაიღუპა. საწვავის ინფრასტრუქტურაზე სისტემატური თავდასხმების ფონზე, რუსეთის ვიცე-პრემიერმა ალექსანდრე ნოვაკმა განაცხადა: „ბენზინის ექსპორტის აკრძალვასთან დაკავშირებით, შეხვედრაზე ასევე გადავწყვიტეთ, რომ ის გავაგრძელოთ როგორც მწარმოებლებისთვის, ასევე არამწარმოებლებისთვის. ანუ ის წლის ბოლომდე გაგრძელდება“.

რუსეთის თავდაცვის სამინისტროს განცხადებები, ტოკაევის წინადადება და კიევის მახლობლად დაკავება

რუსეთის თავდაცვის სამინისტრომ გამოაცხადა ოთხი მშრალი ტვირთმზიდი გემის, ორი სადესანტო ხომალდის და სამხედრო ტვირთის გადამზიდავი ნაყარი ტვირთმზიდის განადგურების შესახებ ჩორნომორსკის და ნიკოლაევის პორტებში, ასევე ზღვაში. პოლიტიკურ ფრონტზე, ყაზახეთის პრეზიდენტმა კასიმ-ჟომარტ ტოკაევმა ვლადიმერ პუტინთან შეხვედრის დროს მოლაპარაკებების განახლება შესთავაზა და განაცხადა: „შესაძლოა, ეს კონფლიქტი უნდა გაიყინოს და ჩვენ უნდა დავუბრუნდეთ „სტამბოლი 2.0“-ის ფორმულას, რადგან იქ მნიშვნელოვანი შედეგები იქნა მიღწეული. ბუნებრივია, დიდი სახელმწიფოების, მათ შორის რუსეთის გარანტიებით, ჩვენ შეგვიძლია გავაგრძელოთ დიდი ხნის ნანატრი მშვიდობისკენ სვლა“. ამასობაში, უკრაინაში დააკავეს კიევის რეგიონში იარაღის გამოფენის ორგანიზატორი, სადაც სარაკეტო დარტყმას 10 ადამიანი ემსხვერპლა; გამომძიებლებმა მას დაუდევრობა წაუყენეს.