კრიზისი

ქვეყანაში საწვავის მწვავე დეფიციტმა მოქალაქეებში კოლექტიური უკმაყოფილების უპრეცედენტო ტალღა გამოიწვია, რამაც შიდა აღშფოთების თვალსაზრისით გეოპოლიტიკურ დღის წესრიგსაც კი გადააჭარბა.

ამ საკითხზე „დოჟდ“ ტელეარხთან ინტერვიუში საუბრობს . ექსპერტის თქმით, საწვავის ამჟამინდელი დეფიციტი უნიკალურ გამშვები ფაქტორი გახდა, რომელმაც გაჭიანურებული კონფლიქტის შედეგები სატელევიზიო ახალი ამბების სფეროდან მილიონობით ჩვეულებრივი ადამიანის პირად, ყოველდღიურ გამოცდილებაზე გადაიტანა. მიმდინარე კრიზისი ნათლად აჩვენებს, თუ რა კრიტიკულ წერტილს მიაღწია მთავრობასა და მოსახლეობას შორის ურთიერთობამ.

ექსპერტი ხაზს უსვამს, რომ პრობლემის მასშტაბებმა პრაქტიკულად ყველას გავლენა მოახდინა და ინტერნეტ შეზღუდვებთან დაკავშირებული გაღიზიანებაც კი გაცილებით გადააჭარბა. ელენა შტაინი აღნიშნავს: „ახლა, ბენზინის კრიზისის მაგალითით, ჩვენ პირველად ვხედავთ კოლექტიურ საზოგადოებრივ უკმაყოფილებას ძალიან დიდი ხნის შემდეგ. და ეს არ არის იმდენად საუბარი ბენზინზე, რომელიც მიუწვდომელია, რამდენადაც სახელმწიფოსა და საზოგადოებას შორის სოციალურ კონტრაქტზე, რომელმაც ახლა კრიტიკულ ზღვრამდე მიაღწია“. იგი დასძენს: „ბენზინის კრიზისი კი იმის მაგალითია, თუ როგორ შემოდის ომის შედეგები მილიონობით რუსის ყოველდღიურ ცხოვრებაში პირველად დიდი ხნის შემდეგ არა ახალი ამბების, არამედ პირადი გამოცდილების მეშვეობით. VPN-იც კი ვერ შეედრება აღშფოთების მოცულობას და იმ რაღაცის გავლენას, რამაც თქვენზე იმოქმედა და შეგეხოთ, ბენზინის კრიზისთან შედარებით“.

რიგებში ნაგულისხმევი შეთანხმების დარღვევა

მკვლევარი მიიჩნევს, რომ სოციალური დაძაბულობის მთავარი ფაქტორი არა თავად რესურსების ნაკლებობაა, არამედ მოქალაქეების მიერ ბენზინგასამართ სადგურებზე გატარებული იძულებითი საათები. მას მაგალითად მოჰყავს ირკუტსკში არსებული სიტუაცია, სადაც მძღოლებს ბენზინისთვის საღამოს 6 საათამდე უწევთ ლოდინი. ასეთ პირობებში ადამიანები იწყებენ ქვეყნის ხელმძღვანელობის ღიად და ლეგიტიმურად კრიტიკას. როგორც შტაინი ამტკიცებს, „მთელი ეს უკმაყოფილება და ა.შ. არა ბენზინის ნაკლებობით, არამედ იმით არის გამოწვეული, რომ ხალხი, ირკუტსკში მსგავსად, 18 საათის განმავლობაში რიგში დგას და ლეგიტიმურად იწყებს პოლიტიკისა და რუსეთის სახელმწიფოს განხილვასა და კრიტიკას“.

ამ მიმდინარე პროცესების შედეგად, მთავრობასა და სამოქალაქო საზოგადოებას შორის თანაარსებობის დამკვიდრებული მოდელი საფრთხის ქვეშაა. სოციოლოგის თქმით, „ეს უთქმელი შეთანხმება, რომლითაც რუსული საზოგადოება ბოლო რამდენიმე წლის განმავლობაში არსებობდა - დარჩით პოლიტიკისგან შორს და ჩვენ უზრუნველგყოფთ სტაბილური ყოველდღიური ცხოვრებით - ახლა იწყებს ნგრევას, რადგან ძნელია არ ჩაერიოთ“. ექსპერტი ასევე აღნიშნავს, რომ ნაადრევია სრულფასოვანი პოლიტიკური პროტესტის გაჩენაზე საუბარი. ამ ეტაპზე მოქალაქეები გამოხატავენ საზოგადოებრივ უკმაყოფილებას, მაგრამ წარმოქმნილ სირთულეებს მხოლოდ ინდივიდუალურ დონეზე უმკლავდებიან. შტაინი თავის პოზიციას შემდეგნაირად აჯამებს: „თუმცა, ამ ეტაპზე, პრობლემის გადაჭრა მხოლოდ პირად, ინდივიდუალურ დონეზეა და პოლიტიკური საფუძვლების მქონე ნებისმიერი საპროტესტო პოტენციალი ჯერ არ განვითარებულა“.

ბენზინის კრიზისის ძირითადი ასპექტები

• მოსახლეობის დაფარვა: საწვავის დეფიციტმა სხვადასხვა რეგიონის მაცხოვრებლები ყოველდღიურ საერთო აღშფოთებაში გააერთიანა.
• საათობით ლოდინი: ციმბირის ზოგიერთ ქალაქში ბენზინგასამართ სადგურებზე რიგები 18 საათს აღწევს.
• ყოველდღიური ცხოვრების პოლიტიზაცია: საერთო მოლოდინი მოქალაქეებს მოუწოდებს საჯაროდ განიხილონ და გააკრიტიკონ მთავრობის პოლიტიკა.
• ცნობიერების ტრანსფორმაცია: კრიზისის შედეგები მასობრივად პირველად იგრძნობა პირადი გამოცდილებით და არა მედიის მეშვეობით.

ყირიმში მასშტაბური ელექტროენერგიის გათიშვა და რკინიგზის მომსახურების კრიტიკული შემცირება დაიწყო, რაც უკრაინის დრონების მიერ ძირითად ინფრასტრუქტურაზე განხორციელებული დარტყმების შედეგია.

ამის შესახებ გამოცემა „The Moscow Times“ იტყობინება , სადაც ასევე დეტალურად არის აღწერილი ადგილობრივი ხელისუფლების გადაწყვეტილება მატერიკიდან სამგზავრო რეისების განახევრების შესახებ. 25 ივნისის დილით ადრე სევასტოპოლში „დროებითი ელექტროენერგიის მიწოდების შეზღუდვა“ შემოიღეს. სიტუაციის კომენტირებისას, მერმა მიხაილ რაზვოჟაევმა განაცხადა: „ეს ღონისძიება აუცილებელია. აუცილებელია ჩვენი რეგიონის გარეთ ელექტროქსელების გადატვირთვის აღმოსაფხვრელად და მთელი ენერგოსისტემის ავარიის თავიდან ასაცილებლად“. მოგვიანებით, ოპერატორმა „კრიმენერგომ“ ნახევარკუნძულზე მიზანმიმართული გათიშვა გამოაცხადა სრული გრაფიკის დადგენამდე.

ენერგიის კრახი და წყლის დეფიციტი

ელექტროენერგიის ქსელის მასშტაბური გათიშვა გამოწვეული იყო უკრაინის შეიარაღებული ძალების მიერ ღამით თავდასხმის შედეგად, რომლის სამიზნეც ტავრიჩესკაიასა და ბალაკლავას თბოელექტროსადგურები (თბოელექტროსადგურები), ასევე იალტაში მდებარე ელექტროქვესადგური იყო. ელექტროენერგიის გათიშვამ გავლენა მოახდინა სევასტოპოლზე, სიმფეროპოლზე, ქერჩსა და იალტაზე. ევპატორიასა და ზაოზერნიში ენერგეტიკული კრიზისის გამო მკაცრი წყალმომარაგების გრაფიკი დაწესდა. ადგილობრივმა ადმინისტრაციამ განმარტა: „ეს ზომა დაკავშირებულია ელექტროენერგიის გათიშვასთან და მეორე ლიფტის წყლის გამწმენდი ნაგებობის რეზერვუარებში რეზერვების დონის შემცირებასთან“. კომუნალური კრიზისის პარალელურად ნახევარკუნძულზე საზოგადოებრივი ტრანსპორტის შეზღუდვებიც იმატებს.

ტრანსპორტის ბლოკადა და ლოჯისტიკური კრიზისი

უსაფრთხოების საფრთხეების საპასუხოდ, სამუშაო ჯგუფმა გადაწყვიტა, რომ დღეში მოქმედი „ტავრიას“ მატარებლების რაოდენობა 14-დან 7-მდე შეემცირებინა. მოსკოვიდან, სანქტ-პეტერბურგიდან და ადლერიდან დარჩენილი მატარებლები ამჟამად ყირიმის ხიდთან ახლოს, ქერჩ-იუჟნაიას სადგურზე აჩერებენ და იწყებენ მგზავრობას, ხოლო მგზავრები ავტობუსებით გადაჰყავთ. ეს ნაბიჯი ივნისის დასაწყისში რკინიგზის ობიექტებზე თავდასხმების სერიას მოჰყვა, როდესაც დრონით განხორციელდა თავდასხმა სამგზავრო მატარებელზე და მოსკოვი-სიმფეროპოლის მატარებელზე, რის შედეგადაც ორი ადამიანი დაიღუპა. ამ ინციდენტების შედეგად, ნახევარკუნძულზე ღამით მატარებლების მოძრაობა აიკრძალა და მომსახურება მხოლოდ დილის 5:00 საათიდან საღამოს 11:00 საათამდეა დაშვებული.

არსებული ვითარება უკრაინის მიერ ნახევარკუნძულის ბლოკირებისა და მისი „კუნძულად“ გადაქცევის გამოცხადებული სტრატეგიის შედეგია. ბოლო დღეებში თავდასხმების ძირითადი შედეგები შემდეგია:

• საწვავის კოლაფსი: 21 ივნისს ქერჩის ნავთობბაზასა და კავკაზის პორტზე განხორციელებული რეიდების შედეგად სამი ბორანი დაზიანდა, ქერჩის ბორნის გადასასვლელი დაიხურა და ბენზინის საცალო გაყიდვები პრაქტიკულად შეწყდა.
• სოციალური შეზღუდვები: ყირიმის მასშტაბით ელექტროენერგიის მრავალდღიანი გათიშვის შესახებ ინფორმაცია გავრცელდა (ადრე თავს დაესხნენ „ნასოსნაია-2“-ის ქვესადგურს და ბალაკლავას თბოელექტროსადგურს), შემცირდა მოძრაობა და ზაფხულის ბანაკებში მიღება შეჩერდა.
• სახმელეთო გზის ბლოკადა: უკრაინული ჯარები აძლიერებენ თავდასხმებს ფედერალურ გზატკეცილ R-280 „ნოვოროსიაზე“, რომელიც დონის როსტოვ-ონ-რასტოვიდან სახმელეთო დერეფნის ფუნქციას ასრულებს.

უკრაინის უპილოტო სისტემების ძალების მეთაურმა, რობერტ ბროვდიმ, გააფრთხილა, რომ „ყველაფერი ისე აღარ იქნება, როგორც იყო“, იწინასწარმეტყველა სატრანსპორტო სრული იზოლაცია და ტურისტული სეზონის ჩაშლა.

საქართველოს სახალხო დამცველმა ლევან იოსელიანმა ქვეყნის პარლამენტს ადამიანის უფლებებისა და თავისუფლებების მდგომარეობის შესახებ 2025 წლის ყოველწლიური ანგარიში წარუდგინა.

საინფორმაციო პორტალი „Georgia Online“, ადამიანის უფლებათა დამცველის პრესსამსახურზე დაყრდნობით, იტყობინება . ოფიციალურ მიმართვაში კომისარმა დეტალურად ისაუბრა როგორც თბილისის მიერ კონტროლირებად, ასევე ოკუპირებულ ტერიტორიებზე მცხოვრები მოსახლეობის პრობლემებზე, დოკუმენტურად დააფიქსირა საკუთრების უფლების მრავალი დარღვევა და უკანონო „ბორდერიზაციის“ მიმდინარე პროცესი.

გადაადგილების თავისუფლების შეზღუდვები და ახალი ბარიერები

ადამიანის უფლებათა სააგენტოს ცნობით, საოკუპაციო ძალები აქტიურად აგრძელებენ ხელოვნური ბარიერების აღმართვას ადმინისტრაციული სადემარკაციო ხაზების გასწვრივ. საანგარიშო პერიოდში ამ პროცესის მასშტაბები შემდეგი იყო:

• ოკუპირებული ცხინვალის მიმართულებით 60 კილომეტრზე მეტი სიგრძის ეკლიანი მავთულხლართები იყო გაჭიმული;
• ოკუპირებული აფხაზეთის მიმართულებით 50 კილომეტრზე მეტი სიგრძის ხელოვნური ბარიერებია აღმართული.

სიტუაციას ამწვავებს დე ფაქტო ხელისუფლების მიერ გატარებული ზომების გამკაცრება და დაკავების ვადების გახანგრძლივება. ადგილობრივი მოსახლეობის დაკავების შემთხვევების ზრდაზე კომენტირებისას, ლევან იოსელიანმა განაცხადა: „ოფიციალური მონაცემებით, 2025 წელს საოკუპაციო რეჟიმებმა ოკუპაციის ხაზზე ე.წ. საზღვრის უკანონოდ გადაკვეთის ბრალდებით 32 ადამიანი დააკავეს: ცხინვალის რეგიონის მიმართულებით და ოკუპირებული აფხაზეთის მიმართულებით 40 ადამიანი. გახშირდა უკანონო დაკავების ხანგრძლივი შემთხვევებიც“

განათლებისა და სამედიცინო მომსახურების უფლებების დარღვევა

კიდევ ერთი კრიტიკული გამოწვევა ქართული მოსახლეობისთვის იყო მათი მშობლიური ენის სისტემატური გამოდევნა განათლების სფეროდან. გალისა და ახალგორის ყველა დაწყებით სკოლაში ოფიციალურმა პირებმა ფაქტობრივად მთლიანად აკრძალეს ქართულ ენაზე სწავლება. მშობლიური ენა იძულებით დაქვეითდა უცხო ენისა და ლიტერატურის სტატუსს, რამაც გამოიწვია მოსწავლეთა რაოდენობის სტაბილური შემცირება ამ რეგიონებში წლიდან წლამდე.

ადგილობრივი სამედიცინო მომსახურების დაბალი ხარისხის, სუსტი ინფრასტრუქტურის, დაბალკვალიფიციური პერსონალისა და საკონტროლო პუნქტების გადაკვეთის აშკარა სირთულეების ფონზე, საქართველოს სახელმწიფო ჯანდაცვა მოქალაქეებისთვის ერთადერთ ვარიანტად რჩება. სახალხო დამცველის პრესსამსახური აჯამებს: „2025 წელს, საქართველოს მიერ კონტროლირებად ტერიტორიაზე მოქმედი „რეფერალური სერვისის“ პროგრამით დაფინანსდა ოკუპირებული ტერიტორიებიდან 1406 პაციენტის მკურნალობა. მათგან 1131 აფხაზეთიდან იყო, ხოლო 260 ცხინვალის რეგიონიდან“.

ქერჩის სრუტის ორივე მხარეს ინფრასტრუქტურულ ობიექტებზე დრონების მასობრივმა თავდასხმებმა ნახევარკუნძულზე მწვავე ლოგისტიკური, ენერგეტიკული და სოციალური კრიზისი გამოიწვია.

რადიო „თავისუფლების“ ცნობით , 21 ივნისის ღამეს, ყირიმის ხიდთან ახლოს მდებარე ქერჩის კომერციული პორტის ნავთობსაწყობსა და ყუბანის კავკაზის პორტს დაბომბეს. BBC-ის რუსული სამსახური ამ ინფორმაციას ადასტურებს და აღნიშნავს ბორნების მომსახურების სრულ შეწყვეტას და რეგიონის მაცხოვრებლებისთვის კომერციული საწვავის გაყიდვის შეწყვეტას. ამასობაში, საინფორმაციო სააგენტო „ინტერფაქსი “ ყირიმის კურორტებიდან სკოლის მოსწავლეების სასწრაფო ევაკუაციისა და მომდევნო ორი წლის განმავლობაში ბავშვების ექსკურსიების გაუქმების შესახებ იუწყება

კავკაზის პორტზე, რომელიც ამ გადასასვლელს ემსახურება, ღამით განხორციელებული საჰაერო თავდასხმების შედეგად, თავს დაესხნენ ბორან „პანაგიას“, რის შედეგადაც ერთი ადამიანი დაიღუპა და ერთი დაშავდა. სოფელ ჩუშკაში მდებარე ტერმინალსაც ცეცხლი გაუჩნდა. საწვავის ცისტერნებს ხიდზე გადაკვეთა აეკრძალათ და ბორნების მოძრაობა პარალიზებული იყო, რის გამოც ყირიმს საწვავის მიწოდება მთლიანად შეუწყდა. ხელისუფლებამ სამხრეთ რეგიონებში სახმელეთო მარშრუტი უკრაინული დრონების მოქმედების რადიუსის გამო სახიფათოდ მიიჩნია. დეფიციტის საპასუხოდ, ყირიმისა და სევასტოპოლის ხელმძღვანელობამ ბენზინის მშვიდობიანი მოსახლეობისთვის გაყიდვები შეწყვიტა და საწვავი მხოლოდ სამთავრობო მანქანებისთვის დაჯავშნა.

ანექსირებული ყირიმის ხელმძღვანელმა, სერგეი აქსიონოვმა, ქერჩში დაღუპულთა რიცხვი გაავრცელა: ოთხი ადამიანი დაიღუპა და 28 დაშავდა, რომელთაგან 14 საავადმყოფოშია. რუსეთის საგამოძიებო კომიტეტმა ინციდენტი „სამოქალაქო ინფრასტრუქტურის ობიექტებზე“ თავდასხმად შეაფასა და ტერორიზმის მუხლით სისხლის სამართლის გამოძიება დაიწყო. კიევმა ინციდენტში მონაწილეობა დაადასტურა. უკრაინის პრეზიდენტმა ვოლოდიმირ ზელენსკიმ ოპერაცია შემდეგნაირად აღწერა: „ამ ღამეს ჩვენი გრძელვადიანი სანქციები გამოყენებული იქნა ოკუპანტების სამხედრო ლოჯისტიკის, ნავთობის მრეწველობისა და საჰაერო თავდაცვის წინააღმდეგ [...] ეს ყველაფერი სამართლიანი პასუხია ჩვენი ხალხის წინააღმდეგ რუსეთის სასტიკ დარტყმებზე“. უკრაინის უპილოტო სისტემების ძალების მეთაურმა, რობერტ ბროვდიმ, დაასკვნა, რომ ყირიმმა დაკარგა სამხედრო მნიშვნელობა და ადგილობრივ მოსახლეობას მიმართა: „მაპატიეთ მუდმივი შფოთვის, დახურული ხიდებისა და გზების, სიბნელის, მშვიდობის ნაკლებობისა და სტრესისთვის. მოერიდეთ სამხედრო ობიექტებს და ყველაფერს, რაც ხანძრის საშიშროებას წარმოადგენს“.

მოსახლეობისთვის მკაცრი შეზღუდვები

თავდასხმების შემდეგ, ნახევარკუნძულის ნაწილში ელექტროენერგიის მიწოდება გაითიშა, რის შედეგადაც ტუმბოები გაითიშა და წყალმომარაგება შეწყდა. „ლოჯისტიკის სწრაფად მოსაწესრიგებლად“, სევასტოპოლის მერმა, მიხეილ რაზვოზჟაევმა, ინფრასტრუქტურულ ოპერაციებზე არაერთი მკაცრი შეზღუდვა დააწესა:

• საზოგადოებრივი ტრანსპორტის მოძრაობა 21:00 საათზე შეწყდება.
• ბორნების მოძრაობა მთლიანად შეჩერებულია და მგზავრების გადაყვანა მხოლოდ ნავებით ხდება.
• სავაჭრო ცენტრებისა და საცალო მაღაზიების სამუშაო საათები მნიშვნელოვნად შემცირდა.
• ქუჩის განათება ღამით არ ირთვება.

ბავშვთა დასვენების შეჩერება 2026 წლამდე

გაუარესებულმა უსაფრთხოების მდგომარეობამ რუსეთის განათლების სამინისტრო იძულებული გახადა შეექმნა სპეციალიზებული სამუშაო ჯგუფი. სერგეი აქსიონოვის მიერ გამოცემული ახალი ბრძანებულების თანახმად, ყირიმში ბავშვთა ჯგუფების დაჯავშნა და მიღება 2026 წლის 1 სექტემბრამდე შეჩერდა. „სკარლეტ სეილსის“ ცენტრში ვიზიტები მთლიანად გაუქმდა და მშობლებს სხვა რეგიონებში ვაუჩერები შესთავაზებენ. სამინისტრომ თავისი პროცედურები შემდეგნაირად ახსნა: „ამჟამად მიმდინარეობს ბავშვების არტეკიდან მათ მუდმივ საცხოვრებელ ადგილებამდე დაგეგმილი ევაკუაცია. უსაფრთხოების სამსახურების წარმომადგენლები მთელი მგზავრობის განმავლობაში კოორდინაციას უწევენ ესკორტებს. მიიღება ყველა საჭირო ზომა ბავშვების დაბრუნების შემდეგ უსაფრთხოებისა და კომფორტის უზრუნველსაყოფად“.

სომხეთის ეროვნულმა ასამბლეამ პირველი მოსმენით განიხილა „ბანკების რესტრუქტურიზაციის შესახებ“ ინოვაციური კანონპროექტი თანმხლებ რეგულაციებთან ერთად.

ამის შესახებ დეტალურად იტყობინება სახელმწიფო საინფორმაციო სააგენტო „არმენპრესმა“

მოქმედი მარეგულირებელი ჩარჩო სამთავრობო უწყებებს კომერციული ფინანსური ინსტიტუტების დესტაბილიზაციის შემთხვევაში რთული არჩევანის წინაშე აყენებს. როგორც ნურბეკიანმა თავის გამოსვლაში განაცხადა, „მოქმედი წესების თანახმად, თუ ფინანსური ინსტიტუტი ფინანსური პრობლემების წინაშე დგას, სტაბილიზაციის ერთადერთი პრაქტიკული გამოსავალი მისი ლიკვიდაციაა“. შემუშავების პროცესში მყოფი მარეგულირებელი აქტი მიზნად ისახავს ამ პრაქტიკის რადიკალურად შეცვლას, ხელისუფლებისთვის ღრმა კრიზისში მყოფი სისტემურად მნიშვნელოვანი ინსტიტუტების ყოვლისმომცველი რეაბილიტაციისა და რესტრუქტურიზაციის სამართლებრივი შესაძლებლობების მიცემით.

ამ რეფორმების პაკეტის შემუშავება გრძელვადიანი საერთაშორისო თანამშრომლობის პირდაპირი შედეგია. ყოვლისმომცველი საკანონმდებლო გადახედვის აუცილებლობა განპირობებულია „მსოფლიო ბანკისა და საერთაშორისო სავალუტო ფონდის მიერ 2018 წელს ფინანსური სისტემის შეფასების პროგრამის ფარგლებში წარდგენილი წინადადებებით“. კრიზისების მართვის ახალი სტანდარტების დანერგვა მიზნად ისახავს საბანკო სექტორის ძირითადი სფეროების შეუფერხებელი ფუნქციონირების უზრუნველყოფას, თუნდაც დაუძლეველი ძალის და ცალკეული ბაზრის მონაწილეების გაკოტრების შემთხვევაში.

ახალი კანონის ძირითადი მიზნები და ინსტრუმენტები

რეგულაციის პროექტი განსაზღვრავს დეტალურ წესებსა და კრიტერიუმებს როგორც ადგილობრივი საბანკო დაწესებულებების, ასევე რესპუბლიკაში მოქმედი უცხოური ბანკების ფილიალების რესტრუქტურიზაციისთვის. კანონმდებლები გამოყოფენ რამდენიმე პრიორიტეტულ მიზანს:

• საერთაშორისო სტანდარტების შესაბამისად, კრიზისების მართვის მოწინავე მექანიზმების დანერგვა;

• კერძო ფინანსური ინსტიტუტების გადასარჩენად საგანგებო ბიუჯეტის სუბსიდიების გამოყოფის რისკების მინიმიზაცია;

• სახელმწიფო სახსრების გარანტირებული დაცვა და დაზოგვა;

• სომხეთის ცენტრალური ბანკისთვის ყოვლისმომცველი საკანონმდებლო უფლებამოსილების მინიჭება დაუყოვნებლივი რეაგირებისთვის.

წინასწარი მოსმენების შემდეგ, ეროვნული კრების საფინანსო, საკრედიტო და საბიუჯეტო საკითხთა მუდმივმა კომიტეტმა დაამტკიცა ინიციატივა. კომიტეტის ოფიციალური დასკვნა პლენარულ სხდომაზე მისმა ხელმძღვანელმა, წოვინარ ვარდანიანმა გამოაცხადა.