ინფრასტრუქტურა

  • ინფრასტრუქტურა დაზარალდა: რუსეთი ბენზინის გარეშე დარჩა, უკრაინა კი საწყობების გარეშე

    ინფრასტრუქტურა დაზარალდა: რუსეთი ბენზინის გარეშე დარჩა, უკრაინა კი საწყობების გარეშე

    სტრატეგიულად მნიშვნელოვან ინფრასტრუქტურულ ობიექტებზე მასშტაბური ორმხრივი თავდასხმებმა რუსეთისა და უკრაინისთვის სერიოზული ეკონომიკური შედეგები გამოიწვია.

    DW- ცნობით , უკრაინულმა დრონებმა წელს მერვედ დაარტყა იაროსლავლის ნავთობგადამამუშავებელ ქარხანას. ამასობაში, The Bell-ის ჟურნალისტებმა გამოთვალეს , რომ რუსეთში ნავთობგადამუშავება რეკორდული რაოდენობის საჰაერო დარტყმების ფონზე ოცწლიან მინიმუმამდე დაეცა. ამასობაში, რადიო თავისუფლება იუწყება უკრაინაში რუსეთის შეიარაღებული ძალების მიერ განხორციელებული დარტყმების შედეგად საკვების საწყობების კრიტიკულ დანაკარგებზე.

    ნავთობგადამამუშავებელი ქარხანა გაკოტრდა და ნავთობგადამუშავების რეკორდული ვარდნა მოხდა

    აგვისტო რეკორდული თვე იყო რუსეთის ნავთობგადამამუშავებელ ქარხნებზე დარტყმების ინტენსივობით. ანალიტიკოსების მონაცემებით, ქვეყნის ათი უდიდესი ნავთობგადამამუშავებელი ქარხნიდან ოთხი დაზარალდა. კერძოდ, იაროსლავში მდებარე „სლავნეფტ-იანოსის“ ნავთობგადამამუშავებელ ქარხანას, რომელსაც წელიწადში 15 მილიონ ტონამდე ნედლი ნავთობის გადამუშავება შეუძლია, კვლავ დაესხნენ თავს. ეს დაადასტურა უკრაინის შეიარაღებული ძალების გენერალურმა შტაბმა: „გადამამუშავებელ ქარხანაში ხანძარი დაფიქსირდა. ზარალის მასშტაბები დგინდება“. იაროსლავის ოლქის გუბერნატორმა მიხაილ ევრაევმა დილის განცხადებაში დაადასტურა მსხვერპლის შესახებ: „თავდასხმის შედეგად ერთი ადამიანი დაიღუპა. ათი ადამიანი დაშავდა, როდესაც ნამსხვრევები მუნიციპალიტეტთაშორის ავტობუსს დაეცა. კიდევ 17 ადამიანს სხვადასხვა სიმძიმის დაზიანებები აღენიშნებოდა“.

    სისტემატურმა საჰაერო თავდასხმებმა რუსეთში საწვავის კრიზისის მეორე ტალღა გამოიწვია, რომელიც შემდეგი ფაქტორებით ხასიათდება:

    • ნავთობის გადამუშავების მოცულობა აგვისტოში დღეში 3.8 მილიონ ბარელამდე შემცირდა, რაც ორ ათწლეულზე მეტი ხნის განმავლობაში ყველაზე დაბალი მაჩვენებელია.
    • ბენზინის წარმოება და შიდა ბაზარზე მიწოდება თითქმის 20%-ით შემცირდა, ხოლო დიზელის საწვავის წარმოება 23%-ზე მეტით.
    • რიგები ბრუნდება ბენზინგასამართ სადგურებზე, მათ შორის მოსკოვსა და მოსკოვის რეგიონში.
    • საცალო ფასების მკვეთრი ზრდა და კოლოსალური ფასების სხვაობა: დამოუკიდებელ ბენზინგასამართ სადგურებზე ლიტრი ბენზინის ღირებულება 100 რუბლს აღწევს.

    ანალიტიკოსები სექტემბერში გადამუშავების მოცულობის ნაწილობრივ აღდგენას ვარაუდობენ, თუმცა რეგიონული ხელისუფლება უკვე ამზადებს მოსახლეობას ხანგრძლივი დეფიციტისთვის. კერძოდ, ვორონეჟის ოლქის გუბერნატორმა ალექსანდრე გუსევმა მოუწოდა მოქალაქეებს, გადავიდნენ საზოგადოებრივ ტრანსპორტზე და იმედი გამოთქვა, რომ „სიტუაცია თანდათანობით გამოსწორდება სექტემბრის მეორე ნახევარში“.

    უკრაინაში საკვებისა და ლოჯისტიკური ჰაბების განადგურება

    ამავდროულად, რუსეთის ჯარებმა უკრაინის ლოჯისტიკური ცენტრების წინააღმდეგ მასშტაბური დარტყმები განახორციელეს. უკრაინის აგრარული პოლიტიკის მინისტრმა ტარას ვისოცკიმ აღიარა საცალო ქსელების კუთვნილი სასურსათო საწყობების დაახლოებით 90%-ის განადგურება. განადგურების მასშტაბის მიუხედავად, მინისტრმა დაარწმუნა, რომ ქვეყანას არ ემუქრება სისტემური საკვების დეფიციტი ან შიმშილი, მაგრამ გააფრთხილა ფასების შესაძლო ზრდის შესახებ. საცალო მოვაჭრეებს ახლა მოუწევთ ლოჯისტიკური სექტორის რესტრუქტურიზაცია და მწარმოებლებისგან მაღაზიებისთვის პირდაპირი მიწოდების პრიორიტეტად ქცევა.

    დაზიანებულ კომერციულ ობიექტებს შორის იყო ხარკოვსა და ზაპოროჟიეში მდებარე „ეპიცენტრის“ ჰიპერმარკეტები, „ნოვა პოშტას“ ლოჯისტიკური ცენტრები, სხვადასხვა საცალო ვაჭრობის სადისტრიბუციო ცენტრები და „როშენის“ საწყობები. გარდა ამისა, ზაპოროჟიეში „ხორტიციას“ დისტილერიაზე თავდასხმა განხორციელდა. „გლობალ სპირიტსის“ ჰოლდინგის საკუთრებაში არსებული ობიექტი მთლიანად განადგურდა და მისი აღდგენა შეუძლებელია, მზა პროდუქციის დანაკარგები კი სამიდან ოთხ მილიონ ბოთლამდეა შეფასებული. რუსეთი აცხადებს, რომ ეს თავდასხმები უკრაინული თავდასხმების საპასუხო ქმედებაა Wildberry-ისა და Ozon-ის სავაჭრო ცენტრების საწყობებზე.

  • სახელმწიფო კონტროლს აიღებს იმ საწყობებსა და საწარმოებზე, რომლებიც საკმარისად არ არიან დაცული დრონებისგან

    სახელმწიფო კონტროლს აიღებს იმ საწყობებსა და საწარმოებზე, რომლებიც საკმარისად არ არიან დაცული დრონებისგან

    24 აგვისტოს რუსეთის პრეზიდენტმა ხელი მოაწერა ბრძანებულებას „რუსეთის ფედერაციაში კრიტიკული ინფრასტრუქტურის ობიექტების უსაფრთხოების უზრუნველყოფის ზომების შესახებ“, რომელიც ითვალისწინებს კომერციული ობიექტების სახელმწიფო მართვისთვის დროებით ჩამორთმევას მათი უსაფრთხოების დაბალი დონის შემთხვევაში.

    რადიო თავისუფლების ცნობით , რეგულაცია უკვე ძალაში შევიდა და ხელისუფლებას აძლევს უფლებას, დააწესოს გარე მართვა, თუ ქონების მესაკუთრეები ვერ შეძლებენ დრონების მხრიდან თავდასხმის საფრთხის ეფექტურად „პრევენციას“ ან დაზიანებული შენობების აღდგენას გადადებენ.

    დოკუმენტი მოიცავს საწვავისა და ენერგეტიკის სექტორის საწარმოებს, სამრეწველო ობიექტებს, კომუნიკაციებს, საბინაო და კომუნალურ მომსახურებას, ასევე სატრანსპორტო და ლოჯისტიკური ინფრასტრუქტურას, კერძოდ, „მათ შორის სატრანსპორტო და ლოჯისტიკური კომპლექსებს“. სტანდარტულად, დროებით ადმინისტრატორად ინიშნება ფედერალური ქონების მართვის სააგენტო ან სხვა სააგენტო, რომელიც „განისაზღვრება პრეზიდენტის დავალებით“. დანიშნულ ადმინისტრატორს ენიჭება ფართო უფლებამოსილებები:

    • კომპანიის მოძრავი და უძრავი ქონების განკარგვა;
    • ფასიანი ქაღალდების პაკეტებისა და საწესდებო კაპიტალში წილების მართვა;
    • კანონიერი მფლობელის სხვა უფლებების სრული სპექტრის განხორციელება.

    გამკაცრების ზომების მიზეზები და რისკები ბიზნესისთვის

    დადგენილების მიღების მთავარ მიზეზად უკრაინაში სამხედრო კონფლიქტის ფონზე „მზარდი უსაფრთხოების საფრთხეები“ დასახელდა. მოქმედი რეგულაციების თანახმად, კომერციული ორგანიზაციები ვალდებულნი არიან, თავად ან კერძო დაცვის კომპანიების დახმარებით ორგანიზება გაუწიონ თავიანთი ობიექტების დაცვას. თუმცა, 2026 წელს უკრაინის შეიარაღებული ძალების საჰაერო დარტყმები გაძლიერდა: ნავთობის საწყობებსა და ნავთობგადამამუშავებელ ქარხნებზე დარტყმებმა საწვავის კრიზისი გამოიწვია, ხოლო ივლისსა და აგვისტოში Wildberry-ისა და Ozon-ის ძირითადი სავაჭრო ცენტრების სადისტრიბუციო ცენტრები რეგულარული თავდასხმის ქვეშ მოექცა.

    დოკუმენტში გარე ადმინისტრირების რეჟიმის ხანგრძლივობა არ არის მითითებული და მისი შეწყვეტის შესახებ გადაწყვეტილება მთავრობას ეკუთვნის. შესაბამისად, ბიზნესები, რომლებიც ვერ შეძლებენ დრონების თავდასხმების მოგერიებას ან ზარალის დროულად აღდგენას, განუსაზღვრელი ვადით ძირითადი აქტივების კონტროლის დაკარგვის რისკის ქვეშ არიან.

  • აფრიკა მსოფლიოს ახალ „ქარხანად“ გადაქცევის გზაზე: როგორ გადააქვს ჩინეთი წარმოებას მეზობელ კონტინენტზე

    აფრიკა მსოფლიოს ახალ „ქარხანად“ გადაქცევის გზაზე: როგორ გადააქვს ჩინეთი წარმოებას მეზობელ კონტინენტზე

    აზიაში წარმოების ხარჯების ზრდა და მოსახლეობის დაბერება გლობალურ კომპანიებს აიძულებს, ეძებონ ქარხნების ახალი ადგილმდებარეობები, განსაკუთრებული ყურადღება კი აფრიკის კონტინენტზეა გამახვილებული.

    როგორც აანალიზებს , აფრიკას დღეს გააჩნია ძირითადი უპირატესობები, რამაც ჩინეთის ეკონომიკური ნახტომის საშუალება მისცა ოცდაათი წლის წინ: მოსახლეობის სწრაფი ზრდა, ხელმისაწვდომი ნედლეული და შედარებით დაბალი შრომის ხარჯები. გაეროს პროგნოზით, რეგიონის მოსახლეობა 2050 წლისთვის 2.5 მილიარდს მიაღწევს, ხოლო 2040 წლისთვის შრომისუნარიანი მოსახლეობის რაოდენობა ინდოეთისა და ჩინეთის მოსახლეობას გადააჭარბებს. გარდა ამისა, კონტინენტი მსოფლიოს ბუნებრივი რესურსების მესამედის სამშობლოა, რომელთაგან ბევრი ჯერ კიდევ შეუსწავლელია.

    ჩინური ყოფნისა და დაფინანსების მასშტაბები

    პეკინი თავად არის რეგიონის ინდუსტრიული ტრანსფორმაციის მთავარი მამოძრავებელი ძალა, რომელიც კაპიტალსა და სამშენებლო შესაძლებლობებს იქ გადამისამართებს. 2025 წელს, „ერთი სარტყელი, ერთი გზა“ ინიციატივის ფარგლებში აფრიკაში ჩინური ინვესტიციებისა და სამშენებლო კონტრაქტების მთლიანმა მოცულობამ 61.2 მილიარდ დოლარს მიაღწია, რაც წინა წელთან შედარებით 283%-ით მეტია.

    ჩინეთის ფინანსური და ინფრასტრუქტურული გაფართოების ძირითადი მაჩვენებლებია:

    • ინვესტიციები მეგაპოლისებში: 2000 წლიდან 2021 წლამდე ჩინეთმა დაახლოებით 37 მილიარდი დოლარი ინვესტიცია ჩადო აფრიკის ექვსი უდიდესი ქალაქის (ადის-აბება, კინშასა, ლაგოსი, ლუანდა, ლუსაკა, ნაირობი) ინფრასტრუქტურაში.
    • მიზნობრივი განაწილება: 17 მილიარდ დოლარზე მეტი გამოიყო სატრანსპორტო პროექტებისთვის, ხოლო 8 მილიარდ დოლარზე მეტი - სოციალური ობიექტებისთვის (საცხოვრებელი სახლები, სკოლები, საავადმყოფოები).
    • დაკრედიტების სტრუქტურა: ყველა პროექტის დაახლოებით 70% დაფინანსდა სესხებით, ხოლო სახსრების 94% უზრუნველყო ორმა სახელმწიფო საკუთრებაში არსებულმა ფინანსურმა ინსტიტუტმა - ჩინეთის ექსპორტ-იმპორტის ბანკმა და ჩინეთის განვითარების ბანკმა.

    სისტემური პრობლემები და ინფრასტრუქტურის დეფიციტი

    რეგიონის გლობალურ წარმოების ცენტრად გარდაქმნის მთავარ დაბრკოლებად ღრმა სტრუქტურული დისბალანსი რჩება. 1980-იანი და 1990-იანი წლების ჩინეთისგან განსხვავებით, აფრიკა მნიშვნელოვნად ჩამორჩება ძირითადი ინფრასტრუქტურისა და ინსტიტუტების განვითარების თვალსაზრისით:

    • ენერგეტიკა: მოსახლეობის მხოლოდ 50%-ს აქვს ელექტროენერგიაზე წვდომა, ნიგერიის ინდუსტრია კი კვირაში 20-დან 40 საათამდე ელექტროენერგიის გათიშვის წინაშე დგას.
    • კომუნიკაციები და ტრანსპორტი: 2024 წელს მოსახლეობის მხოლოდ 38% იყენებდა ინტერნეტს, ხოლო ფიქსირებული ხაზის ფართოზოლოვანი ინტერნეტის აბონენტების რაოდენობა 100 მოსახლეზე ერთზე ნაკლები იყო. გზების სიმჭიდროვე 5-10-ჯერ დაბალია, ვიდრე ჩინეთში, ხოლო ლოჯისტიკა 30-50%-ით უფრო ძვირია.
    • პერსონალი და მმართველობა: მოსახლეობის მხოლოდ 10%-ს აქვს უმაღლესი ან პროფესიული განათლება. აფრიკის მმართველობის იბრაჰიმის ინდექსის (IIAG) 2024 წლის მიხედვით, კონტინენტის მოსახლეობის თითქმის 48% ცხოვრობს ქვეყნებში, სადაც მმართველობის ხარისხი 2023 წელს 2014 წლის დონესთან შედარებით დაბალი იყო.

    სამრეწველო პარკები, როგორც „ეფექტურობის კუნძულები“

    სისტემური პრობლემების თავიდან ასაცილებლად, აფრიკის მთავრობები, უცხოელი ინვესტორების მხარდაჭერით, აქტიურად ქმნიან სპეციალურ ეკონომიკურ ზონებს, რითაც იმეორებენ ჩინეთის შენჟენის განვითარების გამოცდილებას 1980-იან წლებში. ამის ნათელი მაგალითია ეთიოპიაში 250 მილიონი დოლარის ღირებულების ჰავასას ტექსტილის ინდუსტრიული პარკი. ასეთი იზოლირებული ტერიტორიები მზა კომუნალური მომსახურებითა და საგადასახადო შეღავათებით იზიდავს კაპიტალს, თუმცა ექსპერტები ხაზს უსვამენ, რომ ინდუსტრიალიზაციის ნამდვილი წარმატება მხოლოდ მაშინ იქნება მიღწეული, როდესაც ქარხნები ინტეგრირებული იქნება ადგილობრივ მიწოდების ჯაჭვებში და ტექნოლოგიური პოტენციალი გადაეცემა ადგილობრივ სპეციალისტებს.

  • საქართველოს ეროვნულ ბანკს ფინანსური ინოვაციების საერთაშორისო პრემია მიენიჭა

    საქართველოს ეროვნულ ბანკს ფინანსური ინოვაციების საერთაშორისო პრემია მიენიჭა

    საქართველოს ეროვნულმა ბანკმა ღია საბანკო ეკოსისტემის განვითარებაში გამორჩეული მიღწევებისთვის პრესტიჟული Global Banking & Finance Awards® 2026 ჯილდო მოიპოვა.

    ქართული გამოცემა Apsny.ge-ს ცნობით , რომელიც ოფიციალურ მარეგულირებელ მონაცემებზე დაყრდნობით იუწყება, გამარჯვება მიღწეული იქნა კატეგორიაში „ინოვაციების ბრწყინვალება - ღია საბანკო საქმე და მარეგულირებელი სენდბოქსის ეკოსისტემა საქართველო 2026“. ეს ჯილდო წარმოადგენს ქვეყნის წარმატებული ინიციატივების საერთაშორისო აღიარებას მოწინავე ტექნოლოგიების დანერგვისა და მარეგულირებელი ლაბორატორიის შექმნის მიმართულებით.

    ფოკუსირება ტექნოლოგიასა და ღიაობაზე

    სააგენტოს წარმომადგენლები ხაზს უსვამენ, რომ მათი სტრატეგიის მთავარი მიზანი არა მხოლოდ ინოვაციური იდეების მხარდაჭერაა, არამედ პრაქტიკული გადაწყვეტილებების დანერგვაც, რომლებიც ხელშესახებ სარგებელს მოუტანს მომხმარებლებსა და ბაზარს. შესრულებული სამუშაოსა და განვითარების მიმართულების შეფასებისას, მარეგულირებლის პრესსამსახური აღნიშნავს: „ბოლო წლებში საქართველოს ეროვნულმა ბანკმა მნიშვნელოვანი ნაბიჯები გადადგა ქვეყანაში ინოვაციური ფინანსური ეკოსისტემის განვითარების, კონკურენციის გაძლიერებისა და ფინანსური ტექნოლოგიების დანერგვის ხელშეწყობის მიმართულებით. ამ პროცესში განსაკუთრებული მნიშვნელობა ენიჭება ღია საბანკო ინფრასტრუქტურისა და მარეგულირებელი ლაბორატორიის განვითარებას, რომელიც ფინანსურ სექტორში მოქმედ ფინტექ კომპანიებსა და ორგანიზაციებს საშუალებას აძლევს, რეგულატორთან მჭიდრო თანამშრომლობით, რეალურ პირობებში გამოსცადონ ინოვაციური პროდუქტები და მომსახურება.“.

    ძირითადი მიღწევები და პროექტები

    საერთაშორისო ჯილდოს ჟიურიმ მაღალი შეფასება მისცა საქართველოს ცენტრალური ბანკის მიერ ფინანსური სექტორის მოდერნიზაციის მიმართულებით გადადგმულ კონკრეტულ ნაბიჯებს. ყველაზე მნიშვნელოვან წარმატებებსა და განხორციელებულ ინიციატივებს შორისაა შემდეგი:

    • ღია საბანკო სისტემაში Onboarding API სისტემის დანერგვამ რადიკალურად გაამარტივა ფინანსური ინსტიტუტებისთვის კლიენტების დისტანციური იდენტიფიკაციისა და ანგარიშის გახსნის პროცედურები.
    • პროექტების წარმატებით განხორციელება მარეგულირებელ სენდბოქსის ფარგლებში, რაც პრაქტიკაში აჩვენებს, რომ რეგულირებისადმი ინოვაციური მიდგომა ხელს უწყობს როგორც ახალი ბიზნესის ზრდას, ასევე მოქალაქეებისთვის ეფექტური სერვისების შექმნას.
    • ციფრული სერვისების ხელმისაწვდომობის საერთო ზრდამ ჯანსაღი კონკურენცია გამოიწვია და ფინტექ ინდუსტრიას ახალი შესაძლებლობები გაუხსნა.

    ჯილდოს მნიშვნელობა ქვეყნისთვის

    „გლობალური საბანკო და საფინანსო ჯილდოები®“ ტრადიციულად აჯილდოებს წამყვან გლობალურ ორგანიზაციებს მათი ლიდერობისა და ფინანსური სექტორის ტრანსფორმაციისთვის განკუთვნილი უახლესი სტანდარტების დანერგვისთვის. ღონისძიების მნიშვნელობისა და სამომავლო პერსპექტივების შეჯამებით, ეროვნული ბანკი ხაზს უსვამს გავლილი გზის მნიშვნელობას: „ეს აღიარება კიდევ ერთხელ ხაზს უსვამს საქართველოს ეროვნული ბანკის ძალისხმევას ქვეყნის ფინანსური სექტორის მოდერნიზაციის, ფინანსური ინოვაციების მხარდაჭერისა და საერთაშორისო საუკეთესო პრაქტიკის დანერგვის მიმართულებით“.

  • პავლოგრადზე მასიური დარტყმა: მშვიდობიან მოსახლეობაში მსხვერპლი და ინფრასტრუქტურის განადგურება

    პავლოგრადზე მასიური დარტყმა: მშვიდობიან მოსახლეობაში მსხვერპლი და ინფრასტრუქტურის განადგურება

    პავლოგრადზე რუსული ჯარების დღისით განხორციელებული თავდასხმის შედეგად სამი ადამიანი დაიღუპა და ათობით ადგილობრივი მცხოვრები სხვადასხვა ხარისხის დაშავდა.

    როგორც გამოცემა „მნიშვნელოვანი ისტორიები“ დნეპროპეტროვსკის ოლქის პროკურატურასა და ადგილობრივი სამხედრო ადმინისტრაციის ხელმძღვანელ ალექსანდრ განჟაზე დაყრდნობით იტყობინება , თავდასხმა მართვადი ბომბების გამოყენებით ადგილობრივი დროით დაახლოებით 12:00 საათზე განხორციელდა

    პავლოგრადის დაბომბვის შედეგები

    რეგიონული ადმინისტრაციის ხელმძღვანელის თქმით, აფეთქების შედეგად სამი მოქალაქე დაიღუპა, რითაც დაშავებულთა საერთო რაოდენობა 28-მდე გაიზარდა (პირველადი ინფორმაციით, 19 დაშავდა). ყველა დაშავებული საავადმყოფოში გადაიყვანეს, მათგან სამი კრიტიკულ მდგომარეობაში რეანიმაციაში იმყოფება. დაჭრილებს შორის ორი წლის გოგონაა.

    საცხოვრებელი ფართის გარდა, დაზიანდა ადგილობრივი საკვების გადამამუშავებელი ქარხანა. ქარხნის ტერიტორიაზე ხანძარი გაჩნდა, რომლის ჩასაქრობად და დაზარალებულებისთვის დახმარების გასაწევად ადგილზე სასწრაფო დახმარების სამსახურები მივიდნენ.

    თავდასხმები უკრაინის სხვა რეგიონებზე

    მასშტაბური ზიანი მიადგა არა მხოლოდ დნეპროპეტროვსკის რეგიონს, არამედ ქვეყნის კიდევ რამდენიმე რეგიონს. პრეზიდენტმა ვოლოდიმირ ზელენსკიმ ხერსონზე საჰაერო დარტყმების შესახებ განაცხადა, სადაც დაშავებულებიც იყვნენ, თუმცა ზუსტი რიცხვი ჯერ არ გახმაურებულა. საერთო ჯამში, ანგარიშებში შემდეგი ზარალი და ინციდენტები დაფიქსირდა:

    • ხერსონი: დაზიანდა საცხოვრებელი კორპუსები, კერძო საცხოვრებელი კორპუსები, საგანმანათლებლო დაწესებულებები და რეგიონალური ბავშვთა კლინიკური საავადმყოფოს შენობა;
    • ხარკოვისა და სუმის რეგიონები: ინფრასტრუქტურულ ობიექტებზე აფეთქებები დაფიქსირდა;
    • ოდესის ოლქი: სარაკეტო დარტყმები განხორციელდა.
  • მოსკოვის შემცვლელი: ილჰამ ალიევი ევროპას ენერგეტიკულ ბაზარზე რუსეთის წილის ხელში ჩაგდებას სთავაზობს

    მოსკოვის შემცვლელი: ილჰამ ალიევი ევროპას ენერგეტიკულ ბაზარზე რუსეთის წილის ხელში ჩაგდებას სთავაზობს

    აზერბაიჯანის პრეზიდენტმა ილჰამ ალიევმა გერმანიის კანცლერ ფრიდრიხ მერცთან ერთად გამართულ ერთობლივ პრესკონფერენციაზე განაცხადა, რომ რუსეთი ვეღარ ახერხებს პარტნიორების სრულად მომარაგებას ნავთობითა და გაზით, რაც გამოწვეულია უკრაინული დრონების თავდასხმების შედეგად ნავთობგადამამუშავებელი ქარხნების გათიშვით.

    ამის შესახებ ბერლინში გამართული მოლაპარაკებებიდან იტყობინება . აზერბაიჯანის ლიდერმა განაცხადა, რომ „რუსეთის ნავთობგადამამუშავებელი ქარხნების გათიშვის გამო, რუსეთს არ შეუძლია ტრადიციული მომხმარებლებისთვის იმდენი ნავთობპროდუქტის მიწოდება, რამდენიც მას სურს“. ამიტომ, ბაქომ გამოთქვა მზადყოფნა, ევროპის ბაზარზე დაკარგული მოცულობები შეავსოს იმ პირობით, რომ ინფრასტრუქტურაში ინვესტიციები განახლდება.

    ინვესტიციები ბაქოს ინფრასტრუქტურასა და პირობებში

    ევროპის ქვეყნებში ნედლი ნავთობის ექსპორტის მნიშვნელოვნად გაზრდის მიზნით, აზერბაიჯანული მხარე დასავლურ ფინანსურ ინსტიტუტებს მოუწოდებს, შეცვალონ თავიანთი დაფინანსების პოლიტიკა. ბაქოს ლიდერმა ხაზგასმით აღნიშნა: „ჩვენ არ უნდა მივატოვოთ „მწვანე“ დღის წესრიგი, მაგრამ ამავდროულად, ევროპულმა ბანკებმა უნდა გადახედონ თავიანთ გადაწყვეტილებას, ნავთობისა და გაზის ინფრასტრუქტურულ პროექტებში ინვესტიციების ხელახლა მიღების ნებართვის შესახებ. თუ ეს მოხდება, აზერბაიჯანი შეძლებს მნიშვნელოვნად გაზარდოს ბუნებრივი აირისა და ნავთობის მიწოდება ევროპაში, მათ შორის გერმანიაში“. მან ასევე დაარწმუნა თავისი პარტნიორები, რომ „აზერბაიჯანს შეუძლია საჭირო მოცულობით მიაწოდოს ნავთობი. ეს შესაძლებელია როგორც შიდა წყაროებით, ასევე ჩვენი ენერგეტიკული კომპანიის, SOCAR-ის სავაჭრო განყოფილების მეშვეობით. ასე რომ, აქ პრობლემები არ არის“.

    გერმანიის კანცლერმა ფრიდრიხ მერცმა დაადასტურა გერმანიის ძლიერი ინტერესი აზერბაიჯანული ბუნებრივი აირის შესყიდვების გაფართოების მიმართ და მადლიერება გამოხატა „გაზის დიდი მოცულობის“ შეძენის შესაძლებლობისთვის, რაც აისახა საბოლოო ერთობლივ დეკლარაციაში. გასულ წელს ბერლინსა და ბაქოს შორის სავაჭრო ბრუნვამ დაახლოებით 1,5 მილიონ დოლარს მიაღწია, რომლის უმეტესი ნაწილი ნედლი ნავთობისგან შედგებოდა. აზერბაიჯანი ასევე იმედოვნებს, რომ მომავალში ევროპაში მწვანე ენერგიის ექსპორტს განახორციელებს.

    აზერბაიჯანული ექსპორტის დინამიკა და მასშტაბები

    სახელმწიფოს ყოფნა ევროპის ენერგეტიკულ ბაზარზე სტაბილურ ზრდას აჩვენებს გეოგრაფიული გაფართოებისა და გრძელვადიანი ხელშეკრულებების დადების გზით.

    • მიწოდების მოცულობები: 2020 წლიდან სამხრეთის გაზის დერეფნის მეშვეობით ევროპაში 50 მილიარდ კუბურ მეტრზე მეტი გაზი გაიგზავნა და ევროკავშირში იმპორტიორი ქვეყნების რაოდენობამ ათს მიაღწია.
    • ახალი ბაზრები: 2026 წლის იანვრიდან SOCAR-მა ექსპორტი გერმანიასა და ავსტრიაში დაიწყო.
    • კონტრაქტები: გერმანიის SEFE-სთან ხელი მოეწერა 10-წლიან ხელშეკრულებას 1.5 მილიარდი კუბური მეტრი გაზის წლიური მიწოდების შესახებ, ხოლო 2026 წლის ივნისში თურქეთთან გაფორმდა 15-წლიანი კონტრაქტი აბშერონის საბადოდან 33 მილიარდი კუბური მეტრის მიწოდების შესახებ.
    • ნავთობის ექსპორტის ზრდა: აზერბაიჯანის სახელმწიფო საბაჟო კომიტეტის მონაცემებით, ბულგარეთში ნავთობის მიწოდება 2025 წელს 2024 წელთან შედარებით 2.1-ჯერ გაიზარდა, ხოლო 2026 წლის პირველ ოთხ თვეში გასული წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით 3.5-ჯერ გაიზარდა.
  • რამდენიმე შეფერხების შემდეგ, საქართველოში აღმოსავლეთ-დასავლეთის სტრატეგიული გზატკეცილის პრობლემური მონაკვეთი ხელახლა გაიხსნა

    რამდენიმე შეფერხების შემდეგ, საქართველოში აღმოსავლეთ-დასავლეთის სტრატეგიული გზატკეცილის პრობლემური მონაკვეთი ხელახლა გაიხსნა

    საქართველოში დასრულდა სამტრედია-გრიგოლეთის ჩქაროსნული მაგისტრალის მესამე, 12 კილომეტრიანი მონაკვეთის მშენებლობა, რომელიც აღმოსავლეთ-დასავლეთის საერთაშორისო სატრანსპორტო დერეფნის (E60) საკვანძო რგოლს წარმოადგენს.

    „ნიუსჯორჯია“ იუწყება ავტომაგისტრალის ბოლო, ექვსკილომეტრიანი მონაკვეთის გახსნის შესახებ, რომელიც გრაფიკით მნიშვნელოვნად დაგვიანებით დასრულდა. 2022 წელს დაწყებული პროექტი მშენებლობის ხარისხთან დაკავშირებული პრობლემების გამო არაერთხელ შეფერხდა

    მშენებლობის კონტრაქტორი იყო ჩინეთის სახელმწიფო საკუთრებაში არსებული Hunan Road & Bridge Construction Group, რომელსაც 2022 წლის სექტემბერში 324.6 მილიონი ლარის ღირებულების კონტრაქტი მიენიჭა. ორწლიანი კონტრაქტის ვადის მიუხედავად, 2025 წლის ბოლოსთვის მხოლოდ მონაკვეთის პირველი ნახევარი გაიხსნა მოძრაობისთვის, დარჩენილი მონაკვეთის მშენებლობა კი განმეორებით გადაიდო. აპრილში, საქართველოს რეგიონული განვითარებისა და ინფრასტრუქტურის მინისტრმა რევაზ სოხაძემ განაცხადა ერთ-ერთი ხიდის გადასასვლელის მშენებლობის დროს ჩინური მხარის მიერ დაშვებული სერიოზული დეფექტების შესახებ. შედეგად, კონტრაქტორს დაევალა დეფექტური კონსტრუქციის სრულად დემონტაჟი და მისი აღდგენა.

    ვადებზე მეტად ხარისხის პრიორიტეტად დამკვიდრება

    ოფიციალური გახსნის ცერემონიაზე დეპარტამენტის ხელმძღვანელმა აღიარა ვადების დარღვევა, თუმცა ხაზი გაუსვა ტექნოლოგიური სტანდარტების მკაცრ დაცვას. „ჩვენ შეგვეძლო ამ გზის გახსნა სამი თვის წინ. ეს იყო როგორც ჩვენი გეგმა, ასევე საზოგადოების წინაშე ჩვენი დაპირება. თუმცა, შესრულებული სამუშაოები არ შეესაბამებოდა იმ ხარისხს, რომლის მიწოდებაც სახელმწიფოს ვალდებულებაა თავისი მოქალაქეებისთვის. გზის გახსნა შესაძლებელია უფრო ადრე ან სწორად - ჩვენ ყოველთვის ვირჩევთ მეორეს“, - განაცხადა სოხაძემ გახსნის ცერემონიაზე. გარდა ამისა, მინისტრმა გამოაცხადა დეპარტამენტის გადასვლა სამუშაოების ახალ ფაზაში, რაც გულისხმობს ხარისხის კონტროლის მნიშვნელოვნად გამკაცრებას და ინჟინრებისა და არქიტექტორების ახალი თაობის ჩართვას.

    მაგისტრალის მახასიათებლები და ამჟამინდელი მდგომარეობა

    ავტომაგისტრალის ახალი მონაკვეთი ერთობლივად დაფინანსდა საქართველოს სახელმწიფო ბიუჯეტისა და ევროპის საინვესტიციო ბანკის საკრედიტო ხაზის მიერ. პროექტის ძირითადი პარამეტრები და მიმდინარე სტატუსი შემდეგია:

    • გეოგრაფია: მონაკვეთი გადის გურიის რეგიონში, ლანჩხუთის მუნიციპალიტეტის ტერიტორიაზე;
    • ინფრასტრუქტურა: ექსპლუატაციაში გაშვებული სეგმენტი მოიცავს ექვს ხიდს, ორ კვანძს, ასევე გასასვლელებს ადგილობრივ გზებსა და სასოფლო-სამეურნეო მიწებზე;
    • გზის მზადყოფნა: ამჟამად, სამტრედია-გრიგოლეთის გზატკეცილის 52 კილომეტრიანი საერთო სიგრძიდან 42.5 კილომეტრი ღიაა მძღოლებისთვის;
    • პერსპექტივები: ხელისუფლებამ ბოლო დარჩენილი პირველი მონაკვეთის, 9.5 კილომეტრის სიგრძის, ექსპლუატაციაში გაშვება 2027 წლისთვის დაგეგმა.
  • ბალტიისპირეთში მზარდი საფრთხე: ლიტვის დაზვერვა აფრთხილებს რუსეთის კრიტიკულ ობიექტებზე თავდასხმის გეგმების შესახებ

    ბალტიისპირეთში მზარდი საფრთხე: ლიტვის დაზვერვა აფრთხილებს რუსეთის კრიტიკულ ობიექტებზე თავდასხმის გეგმების შესახებ

    ლიეტუვის რესპუბლიკის სადაზვერვო სამსახურებმა მიიღეს საგანგაშო ინფორმაცია რუსეთის ფედერაციის მიერ ბალტიისპირეთის რეგიონში ძირითადი ინფრასტრუქტურული ობიექტების წინააღმდეგ დივერსიის მომზადების შესახებ.

    რეგიონული უსაფრთხოებისთვის მზარდ რისკებზე დაყრდნობით იუწყება , ქვეყნის უმაღლესი ხელმძღვანელობის ოფიციალურ განცხადებებზე დაყრდნობით. ლიეტუვის პრეზიდენტმა გიტანას ნაუსედამ შესაბამისი განცხადება BNS-თან ინტერვიუში გააკეთა და აღნიშნა, რომ დაგეგმილი ქმედებების ზუსტი კოორდინატები და დრო ამ დროისთვის უცნობია.

    მიღებული ინფორმაციის ხასიათის ახსნისას, სახელმწიფოს მეთაურმა განმარტა, რომ სადაზვერვო სააგენტოები მოსკოვის განზრახვების მიმართულებას იწერენ, თუმცა მოწინააღმდეგეს ჯერ არ შეუმუშავებია საბოლოო გეგმები. „ჩვენ ასეთი სიგნალები ჩვენი სადაზვერვო სააგენტოებიდან ვიღებთ. ისინი არ გვაძლევენ საშუალებას, დავადგინოთ კონკრეტული ადგილმდებარეობა ან დრო, რადგან მოწინააღმდეგემ ჯერ არ დაასრულა დაგეგმვა; ჩვენ მხოლოდ თავად მზადების ან სავარაუდო სამიზნის შესახებ ვიცით“, - დააზუსტა ნაუსედამ თავის კომენტარში. მისი თქმით, დაგეგმილი ოპერაციების მთავარი მიზანი რეგიონის სასიცოცხლოდ მნიშვნელოვანი სასიცოცხლო სისტემების გამორთვაა.

    ამ მიზნების მისაღწევად შესაძლებელია მრავალფეროვანი მეთოდების გამოყენება. ლიტვის ლიდერმა ხაზგასმით აღნიშნა, რომ ინფრასტრუქტურა ფიზიკური დაზიანების რისკის ქვეშაა და თავდასხმები შეიძლება მოიცავდეს როგორც კლასიკურ სამხედრო (ჩვეულებრივ) საშუალებებს, ასევე არატრადიციულ მეთოდებს - „ყველაფერს, რამაც შეიძლება ხელი შეუშალოს ამ ობიექტების ფუნქციონირებას“. წარმოქმნილი საფრთხის საპასუხოდ, ლიტვის ხელისუფლებამ უკვე დაიწყო პრევენციული ზომების მიღება, რაც აძლიერებს ქვეყნის სატრანსპორტო და ენერგეტიკული კვანძების ფიზიკურ დაცვას და უსაფრთხოებას.

    მიუხედავად იმისა, რომ ნაუსედამ თავი აარიდა პირდაპირ იმის მტკიცებას, რომ სავარაუდო დარტყმები მხოლოდ ლიტვის ტერიტორიას დაექვემდებარება, საერთო კონტექსტი სერიოზულ ესკალაციაზე მიუთითებს. უფრო ადრე, ივნისის ბოლოს, პოლონელმა ოფიციალურმა პირებმაც გამოთქვეს ღრმა შეშფოთება დასავლეთის სადაზვერვო სააგენტოებს ჩრდილოატლანტიკური ალიანსის აღმოსავლეთ საზღვრებზე მოსკოვის მიერ პროვოკაციული ქმედებების მკვეთრად გაზრდილი ალბათობის გამო.

    ბალტიისპირეთის ინფრასტრუქტურისთვის საფრთხის შესახებ ძირითადი ფაქტები

    • საფრთხის არსი: რუსეთის სადაზვერვო სამსახურები ბალტიის რეგიონში კრიტიკული ინფრასტრუქტურის ფიზიკურად გასანეიტრალებლად ემზადებიან.
    • დაზვერვის მონაცემები: მომზადების ფაქტი დაადასტურეს ლიტვის დაზვერვის სამსახურებმა, თუმცა, შესაძლო დარტყმების ზუსტი სამიზნეები, დრო და ადგილმდებარეობა ჯერ არ არის დადგენილი, რადგან დაგეგმვა მიმდინარეობს.
    • თავდასხმის ინსტრუმენტები: დაგეგმილია ყველა არსებული მეთოდის გამოყენება, მათ შორის ტრადიციული სამხედრო საშუალებებისა და ჰიბრიდული დივერსიის.
    • ლიეტუვის პასუხი: ვილნიუსი სასწრაფოდ ამკაცრებს უსაფრთხოების ზომებს და ზრდის დაცვას სატრანსპორტო და ენერგეტიკულ ობიექტებში.
    • ზოგადი კონტექსტი: ლიეტუვის შეშფოთება ემთხვევა პოლონეთის ივნისში გაკეთებულ გაფრთხილებებს ნატოს აღმოსავლეთ ფლანგზე რუსეთის მზარდი აქტივობის შესახებ.
  • უსაფრთხო „მაღალი სიზუსტის“ KAB-ები: როგორ „გაათავისუფლა“ რუსულმა ავიაციამ სუმი კრიტიკული ინფრასტრუქტურისა და მშვიდობიანი მოსახლეობისგან

    უსაფრთხო „მაღალი სიზუსტის“ KAB-ები: როგორ „გაათავისუფლა“ რუსულმა ავიაციამ სუმი კრიტიკული ინფრასტრუქტურისა და მშვიდობიანი მოსახლეობისგან

    15 ივლისის დილით, უკრაინის სუმის რეგიონალურ ცენტრზე მასშტაბური საჰაერო დარტყმა განხორციელდა მართვადი საჰაერო ბომბების (GAB) გამოყენებით, რასაც მშვიდობიან მოსახლეობაში მსხვერპლი მოჰყვა.

    , მშვიდობიან ქალაქზე თავდასხმის შედეგებს ავრცელებს . რუსეთის არმიამ ქალაქზე KAB-ის ექვსი დარტყმა განახორციელა, რომელთა სამიზნეც მძიმე ტექნიკისა და ფეხით მოსიარულეთა მოძრაობა, ასევე კრიტიკული ინფრასტრუქტურა იყო.

    ყოფილი მერი, ალექსანდრ ლისენკო, ერთ-ერთი პირველი იყო, ვინც დაადასტურა დაბომბვის ფაქტი და ადგილზე არსებული ვითარება აღწერა: „კაბის ტიპის რაკეტები კრიტიკულ ინფრასტრუქტურულ ობიექტს და ქალაქის შიგნით მდებარე ტერიტორიას დაარტყა. ადგილზე ხანძარია და მანქანები იწვის“. სუმიში აფეთქებები დაახლოებით დილის 9:00 საათზე მოხდა, მას შემდეგ, რაც რეგიონში საჰაერო ბომბებისა და დრონების საფრთხის შესახებ შეტყობინება შევიდა. იმავე დილით, კოვპაკოვსკის რაიონში საცხოვრებელ შენობაზეც დაფიქსირდა აფეთქება.

    რუსეთის ქმედებების კომენტირებისას, სუმის რეგიონის სამხედრო ადმინისტრაციის უფროსმა ოლეგ გრიგოროვმა ხაზი გაუსვა მის განზრახ სისასტიკეს: „ერთ-ერთი დარტყმის ეპიცენტრში მშვიდობიანი მოქალაქეები და სატრანსპორტო საშუალებები იმყოფებოდნენ. ეს რუსების მიერ მშვიდობიანი მოსახლეობის წინააღმდეგ განხორციელებული კიდევ ერთი განზრახ თავდასხმაა“. ოფიციალური პირის თქმით, ერთ-ერთი საბრძოლო მასალა სამედიცინო დაწესებულებების მახლობლად აფეთქდა.

    ამჟამად სამი გარდაცვლილის შესახებ ცნობილია, თუმცა მათი ვინაობა ჯერ კიდევ დგინდება მათი დაზიანებების სიმძიმის გამო. დაღუპულებთან დაკავშირებული სიტუაციის დაზუსტებისას გრიგოროვმა განაცხადა: „გარდაცვლილებს შორის არიან ქალი და მამაკაცი. კიდევ ერთ ადამიანს უკიდურესად მძიმე დაზიანებები აღენიშნება, ამიტომ მათი სქესი ჯერ არ არის დადგენილი. გარდაცვლილთა ვინაობა დგინდება“. სულ მცირე 17 სხვა ადამიანს სხვადასხვა სიმძიმის დაზიანებები აღენიშნება, მათ შორის 16 წლის მოზარდს.

    სუმიზე თავდასხმების ძირითადი შედეგები

    • მრავალჯერადი დარტყმები: სუმიზე ექვსი მართვადი ბომბი ჩამოაგდეს, რომლებმაც დატვირთული ურბანული ტერიტორიები და ინფრასტრუქტურა დააზიანა.
    • დაშავებულები: დადასტურებულია 3 ადამიანის დაღუპვა, დაშავდა სულ მცირე 17 მშვიდობიანი მოქალაქე, სამი დაშავებული მძიმე მდგომარეობაშია ოპერაციების დროს.
    • წინა თავდასხმები: 14 ივლისის გვიან საღამოს, ქალაქის საცხოვრებელი სექტორი ასევე დაზარალდა კასეტური ბომბების დარტყმის შედეგად, რის შედეგადაც დაზიანდა სულ მცირე 10 კერძო სახლი და დაშავდა შვიდი მცხოვრები.
    • საცხოვრებელი სახლების განადგურება: კოვპაკოვსკის რაიონში, კერძო სახლში ხანძარი დაფიქსირდა, რის შედეგადაც დაზიანდა შენობის სახურავი და ავტოფარეხი.
  • ახალი თაობის ჭკვიანი ასისტენტები: Yandex-ი Alice-ის ხელოვნურ ინტელექტს ხელოვნური ინტელექტის აგენტების პლატფორმად გარდაქმნის

    ახალი თაობის ჭკვიანი ასისტენტები: Yandex-ი Alice-ის ხელოვნურ ინტელექტს ხელოვნური ინტელექტის აგენტების პლატფორმად გარდაქმნის

    Yandex-მა წარმოადგინა სპეციალიზებული პლატფორმა, რომელიც შექმნილია Alice-ის ხელოვნური ინტელექტის ეკოსისტემაში პერსონალიზებული ხელოვნური ინტელექტის აგენტების შემუშავებისა და გაშვებისთვის.

    ამ მნიშვნელოვანი ტექნოლოგიური განახლების შესახებ იუწყება . ამჟამად, პროგრამული გადაწყვეტა IT გიგანტის შიდა სერვისების მიერ დახურულ ტესტირებას გადის, მაგრამ უახლოეს მომავალში ინსტრუმენტებზე წვდომა მესამე მხარის კომერციული პარტნიორებისთვისაც გაიხსნება. დეველოპერები დარწმუნებულები არიან, რომ ეს გამოშვება მილიონობით მომხმარებლის ხმოვან ასისტენტთან ურთიერთქმედებას ფუნდამენტურად ახალ დონეზე აიყვანს, გარდაქმნის მას საინფორმაციო მრჩევლიდან ყოველდღიური ამოცანებისთვის სრულფასოვან ციფრულ ასისტენტად, რომელსაც შეუძლია ტაქსის გამოძახება ან სასურსათო პროდუქტების შეკვეთა.

    დავალებების დაგეგმვიდან კონტექსტის გაცნობიერებამდე

    შექმნილი ინფრასტრუქტურა სხვადასხვა სირთულის დონის ინტელექტუალური აგენტების დიზაინის, ტესტირებისა და განლაგების საშუალებას იძლევა. სისტემა შექმნილია ისე, რომ ალგორითმებს საშუალება მიეცეთ დამოუკიდებლად შექმნან და წარმატებით შეასრულონ თანმიმდევრული მოქმედებების გრძელი, მრავალსაფეხურიანი ჯაჭვები. ამავდროულად, ციფრული ასისტენტები დახვეწილად დაარეგულირებენ მათ ადაპტაციას კონკრეტულ მომხმარებლებთან და გარე პირობებთან.

    კერძოდ, ჭკვიანი აგენტები შეისწავლიან შემდეგი ფაქტორების გათვალისწინებას:

    • მოთხოვნის მიმდინარე კონტექსტი, მათ შორის დღის ზუსტი დრო და კვირის დღე;
    • მიმდინარე მეტეოროლოგიური პირობები და ამინდი გარეთ;
    • მომხმარებლის პირადი გემოვნება, ჩვევები და გრძელვადიანი პრეფერენციები.

    ეკოსისტემაში პირველი ნაბიჯები და ბუნებრივი ენის გაგება

    Yandex Taxi-მ და Yandex Lavka-მ, შიდა სერვისებმა, ამ ახალი ტექნოლოგიის ინტეგრაციაში პიონერები გახდნენ. პლატფორმაზე განლაგებულ ბოტებს შეუძლიათ ადამიანის ძირითადი მეტყველების ამოცნობა, რაც საშუალებას გაძლევთ, მათ საკუთარი სიტყვებით დაავალოთ დავალებები. ისინი თანაბრად ეფექტურად ამუშავებენ როგორც მარტივ ინსტრუქციებს, ასევე რთულ მოთხოვნებს. მაგალითად, შეგიძლიათ ვირტუალურ მძღოლს უბრალოდ უთხრათ: „წავიდეთ სამსახურში“, ხოლო კულინარიულ ასისტენტს გაცილებით დეტალური დავალება მისცეთ: „ჩაალაგეთ პროდუქტების კალათა ორი ზრდასრულისა და ერთი ბავშვისთვის დაბალანსებული ვახშმის მოსამზადებლად“.

    ამჟამად, „ტაქსისა“ და „ლავკას“ საპილოტე ფუნქციონალი მხოლოდ შეზღუდული აუდიტორიისთვისაა ხელმისაწვდომი, თუმცა პროექტის შემქმნელები გვპირდებიან, რომ თანდათანობით გააფართოვებენ მას Alice-ის ხელოვნური ინტელექტის ჩატის ყველა მომხმარებელზე. ამავდროულად, IT კომპანია ემზადება Yandex Delivery-სა და Yandex Market-ისთვის სპეციალიზებული აგენტების გასაშვებად, რასაც მოჰყვება სხვა შიდა სერვისებთან ინტეგრაცია. დამტკიცებული გრაფიკის მიხედვით, პირველი გარე ბიზნეს პარტნიორები წლის ბოლომდე მიიღებენ ტექნიკურ შესაძლებლობას, შექმნან საკუთარი ჭკვიანი აგენტები ამ პლატფორმაზე დაყრდნობით.