ეკონომიკა

  • ივნისის დასაწყისში, რუსული ურალის ნავთობის ჩინეთში საზღვაო გადაზიდვები თითქმის 50%-ით შემცირდა

    ივნისის დასაწყისში, რუსული ურალის ნავთობის ჩინეთში საზღვაო გადაზიდვები თითქმის 50%-ით შემცირდა

    „როიტერის“ ცნობით, 1-დან 19 ივნისის ჩათვლით, რუსული „ურალის“ ტიპის ნავთობის საზღვაო გადაზიდვები ჩინეთში მაისთან შედარებით თითქმის 50%-ით შემცირდა. „Refinitiv Eikon“-ის გემების თვალთვალის სისტემის მონაცემების თანახმად, ამ პერიოდში რუსული პორტებიდან ჩინეთში მხოლოდ 0.26 მილიონი ტონა ნავთობი გაიგზავნა, მაისში კი ეს მაჩვენებელი 0.67 მილიონი ტონა იყო.

    1-დან 19 ივნისის ჩათვლით, ოფშორული გადაზიდვებიდან ჩინეთში „ურალის“ ნავთობის გადაზიდვებმა 0.3 მილიონი ტონა შეადგინა. იმავე პერიოდთან შედარებით, როდესაც გადაზიდვებმა 0.42 მილიონი ტონა შეადგინა, ეს თითქმის 30%-ით შემცირებას წარმოადგენს.

    „როიტერის“ წყაროები ვარაუდობენ, რომ ჩინეთში ურალის ნავთობის მიწოდების შემცირება განპირობებულია დამოუკიდებელი გადამამუშავებელი კომპანიების იმპორტის კვოტების ამოწურვით, მაშინ როდესაც ალტერნატიული ნავთობი, როგორიცაა ირანული ნავთობი, უფრო ხელსაყრელ ფასად იყიდებოდა. თუმცა, ტრეიდერები ვარაუდობენ, რომ ჩინეთში ურალის ნავთობის მიწოდების მოცულობა ივლისში შესაძლოა კვლავ გაიზარდოს.

    2022 წელს, დასავლეთის სანქციების გამო, რუსეთმა ენერგიის ექსპორტი აზიის ქვეყნებში გადაიტანა. ჩინეთი და ინდოეთი რუსული ქვანახშირის, ნავთობისა და გაზის მთავარი მყიდველები გახდნენ. ჩინეთის საბაჟოების გენერალური ადმინისტრაციის მონაცემებით, მიმდინარე წლის იანვრიდან მაისამდე პერიოდში ჩინეთში რუსული ნავთობის მიწოდება წლიურად 23.7%-ით გაიზარდა. საერთო ჯამში, ამ პერიოდში ჩინეთმა დაახლოებით 42.1 მილიონი ტონა ნავთობი იმპორტირება.

    წაიკითხეთ წყარო

  • რა არის პლანეტისთვის უარესი: საქმიანი თვითმფრინავით ფრენა თუ შინაური ცხოველის ყოლა?

    რა არის პლანეტისთვის უარესი: საქმიანი თვითმფრინავით ფრენა თუ შინაური ცხოველის ყოლა?

    ხორცის ნაკლებ შემცველ დიეტაზე გადასვლა და თქვენი შინაური ცხოველის კლიმატური ზონისთვის შესაფერისი ჯიშის არჩევა ეკოლოგიურად სუფთა პატრონებს დაეხმარება შინაური ცხოველის ნახშირბადის კვალის შემცირებაში.

    ევროკავშირში 90 მილიონი ოჯახი ამაყობს შინაური ცხოველების პატრონით. ერთ-ერთი ბოლო კვლევის თანახმად, მსოფლიოს მოსახლეობის დაახლოებით ერთ მესამედს ჰყავს ძაღლები. თუმცა, ცოტა თუ ითვალისწინებს შინაური ცხოველების გარემოზე ზემოქმედებას სათბურის გაზების გამოყოფის თვალსაზრისით.

    ლუქსემბურგის პრემიუმ ავიაკომპანიის, Luxaviation-ის აღმასრულებელი დირექტორის თქმით, შინაური ცხოველების ყოლა ისეთივე მავნებელია პლანეტისთვის, როგორც კერძო თვითმფრინავით ფრენა. გასულ თვეში FT Business of Luxury სამიტზე გამოსვლისას პატრიკ ჰენსონმა განაცხადა, რომ მისი ერთ-ერთი კლიენტის ბიზნეს თვითმფრინავი წელიწადში საშუალოდ 2.1 ტონა CO2-ს გამოყოფს, რაც სამი ძაღლის ყოლის ეკვივალენტურია.

    ეს მაჩვენებლები მიღებულია ლანკასტერის უნივერსიტეტის პროფესორისა და წიგნის „ყველაფრის ნახშირბადის კვალის“ ავტორის, მაიკ ბერნერს-ლის მიერ შემუშავებული ნახშირბადის კვალის კალკულატორის გამოყენებით.

    „გრინპისის“ შეფასებით, ბოლო სამი წლის განმავლობაში კერძო ავიაციამ ატმოსფეროში სულ 5.3 მილიონი ტონა CO2 გამოყო. ამასობაში, ფრენების რაოდენობა მკვეთრად გაიზარდა: 2020 წლის 119 000-დან 2022 წელს 573 000-მდე.

    ასევე იზრდება შინაური ცხოველების მფლობელთა რიცხვი. ამჟამად, ამერიკული ოჯახების 66%-ს ჰყავს შინაური ცხოველები. ეს 10%-ით მეტია 35 წლის წინანდელ მაჩვენებელზე.

    როგორ მოქმედებს შინაური ცხოველების საკვები გამონაბოლქვზე?

    შინაური ცხოველის ყოლის გლობალურ დათბობაზე გავლენის შესწავლისას მნიშვნელოვანია შინაური ცხოველის საკვების არჩევანის გათვალისწინება. ექსპერტებს შორის არსებობს კონსენსუსი, რომ შინაური ცხოველის საკვებში ხორცის რაოდენობის შემცირება დადებით გავლენას მოახდენს გარემოზე.

    ამავდროულად, მთელ მსოფლიოში შინაური ცხოველების კვებისადმი მიდგომების ფართო მრავალფეროვნება არსებობს. შეერთებულ შტატებში შინაურ ცხოველებს ძირითადად ქათმის ხორცით კვებავენ. ესპანელი მწარმოებლები უპირატესობას ანიჭებენ საქონლის ხორცს, თევზსა ​​და ქათამს, ასევე შერეულ სველ საკვებს. საფრანგეთსა და იტალიაში შერეულ საკვებს სთავაზობენ, ხოლო ბერძნები და ჩეხები ოთხფეხა კომპანიონებისთვის საქონლის ხორცს ირჩევენ.

    შინაური ცხოველების საკვების გარემოზე ზემოქმედების კვლევა, როგორც წესი, შეზღუდულია, თუმცა 2022 წელს მეცნიერებმა აღმოაჩინეს, რომ 10 კილოგრამიანი ძაღლისთვის სველი საკვების მიცემა ყოველწლიურად 6,541 კგ CO2-ის გამოყოფას იწვევდა. მშრალ საკვებზე გადასვლა ემისიებს 828 კგ-მდე ამცირებს.

    შინაური ცხოველების საკვების ბაზარზე სულ უფრო მეტი ეკოლოგიურად სუფთა ალტერნატივა ჩნდება, როგორიცაა მწერებისა და მცენარეული წარმოშობის ნარევები.

    როგორ ავირჩიოთ სწორი შინაური ცხოველი?

    როგორც თავისუფლად მოხეტიალე კატები, ასევე ძაღლები სხვა ცხოველებზე ნადირობით ველურ ბუნებაზე გავლენას ახდენენ. ჯიშის არჩევისას მნიშვნელოვანია დარწმუნდეთ, რომ ის თქვენი კლიმატისთვის შესაფერისია და თქვენი შინაური ცხოველი კარგად შეერწყმის ადგილობრივ ეკოსისტემას.

    წაიკითხეთ წყარო

  • მედია: ჩინეთმა რუსული სტუდიების თამაშების ლიცენზირების სისტემა გაამარტივა

    მედია: ჩინეთმა რუსული სტუდიების თამაშების ლიცენზირების სისტემა გაამარტივა

    რუსეთისა და ჩინეთის მთავრობები შეთანხმდნენ ვიდეო თამაშების ინდუსტრიაში თანამშრომლობაზე. ეს რუსული სტუდიების თამაშების ჩინეთის ბაზარზე შესვლას გაუადვილებს.

    სააგენტო „კომერსანტი“, მთავრობასთან დაახლოებულ წყაროებზე დაყრდნობით, იუწყება, რომ რუსეთისა და ჩინეთის ხელისუფლებამ ვიდეო თამაშების ინდუსტრიაში ბიზნეს თანამშრომლობა დაამყარა.

    დაჩქარებული ლიცენზირების სისტემის ფარგლებში, რუსული სტუდიების პროექტებს მხარდაჭერა და გაზრდილი კვოტები ექნებათ, რაც მათ ჩინეთის ბაზარზე უფრო სწრაფად შესვლის საშუალებას მისცემს.

    დიდი ხნის განმავლობაში ჩინეთში თამაშების ლიცენზირების ორი რიგი არსებობდა: ერთი ჩინური სტუდიების პროექტებისთვის, ხოლო მეორე უცხოური კომპანიების თამაშებისთვის იყო განკუთვნილი. დასავლურ კომპანიებს ზოგჯერ თვეები ან წლებიც კი უწევდათ ლოდინი, სანამ ჩინეთის ხელისუფლება მათ პროექტებს ადგილობრივ კანონმდებლობასთან შესაბამისობაში არ მოაქცევდა.

    თუ „კომერსანტის“ წყაროები სწორია, ჩინეთის ბაზარზე შესვლის სამი რიგი იქნება, რომელთაგან ერთი რუსული თამაშებით შეივსება.

    ჩინეთის სათამაშო ბაზარი პლანეტაზე სიდიდით მეორეა, მხოლოდ აშშ-ს ბაზრის შემდეგ.

    წაიკითხეთ წყარო

  • ჩინეთმა თითქმის გადაასწრო რუსეთს და გახდა ყაზახეთის მთავარი სავაჭრო პარტნიორი

    ჩინეთმა თითქმის გადაასწრო რუსეთს და გახდა ყაზახეთის მთავარი სავაჭრო პარტნიორი

    რუსეთის წინააღმდეგ დასავლეთის სანქციები და იმპორტის ჩანაცვლების მცდელობები ძირს უთხრის ყაზახეთის პერსპექტივებს რუსეთის ბაზარზე. ამიტომ, ის ახორციელებს მომარაგებისა და ეკონომიკის დივერსიფიკაციას, ძირითადად ჩინეთზე ფოკუსირებით. რუსეთს რომ გაუსწროს, ჩინეთს მხოლოდ 2 მილიარდი დოლარით სჭირდება ყაზახეთთან სავაჭრო ბრუნვის გაზრდა.

    „ჩინეთის მიმართულება ჩვენი პრიორიტეტია“, - განაცხადა Bloomberg-თან ინტერვიუში ვიცე-პრემიერმა სერიკ ჟუმანგარინმა, რომელიც ასევე ვაჭრობისა და ინტეგრაციის მინისტრის თანამდებობას იკავებს.

    ყაზახეთის სავაჭრო ბრუნვა ჩინეთთან გასულ წელს ერთი მესამედით გაიზარდა და თითქმის 24 მილიარდ დოლარს მიაღწია, ხოლო რუსეთთან 6%-ზე ოდნავ მეტით გაიზარდა და 26 მილიარდ დოლარს მიაღწია, ეროვნული სტატისტიკის ბიუროს მონაცემებით. ყაზახეთის საგარეო ვაჭრობაში მათი წილი ამჟამად თითქმის თანაბარია: 17.1% 17.5%-ის წინააღმდეგ. მაისში ჩინეთის პრეზიდენტ სი ძინპინთან შეხვედრაზე პრეზიდენტმა კასიმ-ჟომარტ ტოკაევმა ორ ქვეყანას შორის ვაჭრობის 2030 წლისთვის 40 მილიარდ დოლარამდე გაზრდის მიზანი დაისახა.

    ყაზახეთი რუსული პარალელური იმპორტის ერთ-ერთ მთავარ ცენტრად იქცა. გაეროს სავაჭრო სტატისტიკაზე დაფუძნებული The Wall Street Journal-ის გამოთვლებით, ყაზახეთმა 2022 წელს აშშ-დან და ევროკავშირიდან შესყიდვები 4.7 მილიარდი დოლარით გაზარდა. თუმცა, რუსეთში ექსპორტი ნაკლებად მნიშვნელოვანი იყო და ექსპორტი 1.8 მილიარდი დოლარით გაიზარდა. ევროკავშირიდან რუსეთში აკრძალული საქონლის პოტენციური რეექსპორტის შესახებ ეკონომისტების ჯგუფის მიერ ჩატარებულ კვლევაში, ყაზახეთი თურქეთის შემდეგ მეორე ადგილზე გავიდა: 2022 წლის მეოთხე კვარტალში, საბაჟო მონაცემების მიხედვით, მან ევროკავშირიდან ასეთი საქონლის შესყიდვები 266.2 მილიონი დოლარით გაზარდა 2021 წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით.

    „ჩვენ არ ვუჭერთ მხარს სანქციებს, განსაკუთრებით ჩვენი მთავარი სავაჭრო პარტნიორების წინააღმდეგ, მაგრამ ჩვენ მათ ვიცავთ და გავაგრძელებთ ამის გაკეთებას“, - თქვა ჟუმანგარინმა. „და ეს წმინდა ეკონომიკური პოლიტიკაა“. თუ ქვეყანა თავად მოექცევა სანქციების ქვეშ, შესაძლოა, უბრალოდ ვერ გაუძლოს ასეთ ზეწოლას, აღნიშნა ვიცე-პრემიერმა. ყაზახეთი ზღვიდან მოწყვეტილია და მისთვის მნიშვნელოვანია სატრანსპორტო კვანძად განვითარება. ეს არის ერთ-ერთი მიზეზი, რის გამოც, ჩინეთთან დამაკავშირებელი ორი რკინიგზის ტერმინალის გარდა, ამჟამად მესამეც შენდება და, ჟუმანგარინის თქმით, მეოთხეც იგეგმება. ამიტომ, „ყაზახეთი არ იქნება ტერიტორია, რომლის მეშვეობითაც სანქციები გვერდის ავლით იქნება აცილებული“ და „სანქცირებული საქონლის ყველა ჯგუფი მონიტორინგს დაექვემდებარება“, - დაარწმუნა ოფიციალურმა პირმა.

    სანქციების ქვეშ მყოფი ზოგიერთი რუსული კომპანია ყაზახეთიდან ნედლეულს აღარ იღებს. გარდა ამისა, ჟუმანგარინის განმარტებით, ამ ექსპორტს რუსი მწარმოებლების პროდუქცია ანაცვლებს, რომლებიც იძულებულნი არიან, საერთაშორისო ვაჭრობა შეამცირონ და შიდა ბაზარზე გაამახვილონ ყურადღება. ეს არის ერთ-ერთი მიზეზი, რის გამოც ყაზახეთი აფართოებს თანამშრომლობას ჩინეთთან, სადაც მან მარცვლეულის გაყიდვა დაიწყო და ხორცის ექსპორტზე მოლაპარაკებებს აწარმოებს, ასევე სხვა ქვეყნებთან. კერძოდ, ევროპასა და ჩინეთში რკინის მადნის მიწოდება განიხილება.

    რუსეთთან სავაჭრო სირთულეებმა დადებითი გავლენა მოახდინა ყაზახეთის ეკონომიკურ განვითარებაზე, რუსული კაპიტალისა და კვალიფიციური მუშახელის შემოდინების და დაკარგული რუსული პროდუქციის ჩასანაცვლებლად ადგილობრივი წარმოების განვითარების აუცილებლობის წყალობით. ევროპის რეკონსტრუქციისა და განვითარების ბანკის მონაცემებით, ყაზახეთში ამჟამად დაახლოებით 15,500 კომპანიას აქვს რუსული კაპიტალი - ორჯერ მეტი, ვიდრე ერთი წლის წინ.

    წაიკითხეთ წყარო

  • რუსეთში კუბოების ფასები მკვეთრად გაიზარდა

    რუსეთში კუბოების ფასები მკვეთრად გაიზარდა

    უკრაინაში ომმა და მის შედეგად დაწესებულმა სანქციებმა რუსეთში კუბოებისა და დაკრძალვის სერვისების ფასების ზრდა გამოიწვია.

    „როსსტატის“ მონაცემებით, 2022 წლის იანვრიდან კუბოების წარმოების ფასი 52%-ით, 6,729.69 რუბლამდე გაიზარდა, საფლავის გათხრა 13%-ით, 8,765 რუბლამდე, ხოლო კრემაცია 36%-ით, 28,700 რუბლამდე.

    ჯვრების, ღობეებისა და კუბოების ფასის ზრდა ნედლეულის - ლითონისა და ხის ფასების ზრდით არის განპირობებული, განუმარტა „როსიისკაია გაზეტას“ დაკრძალვის ბიუროს #1 გენერალურმა დირექტორმა ელენა ელსალიევამ. მისი თქმით, ხისა და ლითონის ფასი 2-2,5-ჯერ გაიზარდა, ნაწილობრივ იმიტომ, რომ მასალების ნაწილი ადრე უკრაინაში იყო შეძენილი.

    თუმცა, ნედლეულის ფასები ბოლო დროს ეცემა, აღნიშნავს დაკრძალვის ორგანიზაციებისა და კრემატორიუმების კავშირის (SPOK) ვიცე-პრეზიდენტი ვლადიმერ როდკინი. ამის მიუხედავად, საბოლოო პროდუქტი შესაძლოა არ გაიაფდეს სხვა ფაქტორების გამო, როგორიცაა ლოჯისტიკა და ხელფასების ზრდა, დასძენს იგი. კერძოდ, კომპონენტებისა და მასალების დიდი მოცულობა იმპორტირებულია ჩინეთიდან, სადაც ტრანსპორტირების ხარჯები მნიშვნელოვნად გაიზარდა.

    პანდემიის დაწყებიდან დაკრძალვის ხარჯები დაახლოებით 30%-ით გაიზარდა — სასაფლაოზე დაკრძალვისთვის 120 000 რუბლამდე და კრემაციისთვის 50 000 რუბლამდე, ამბობს როდკინი და დასძენს, რომ ყველაფერი რეგიონსა და ნათესავების პრეფერენციებზეა დამოკიდებული. კუბოების ფასი 4000 რუბლიდან უსასრულობამდე მერყეობს, ხოლო შორეულ ჩრდილოეთში საფლავის გათხრა მნიშვნელოვნად ძვირია, აღნიშნავს SPOK-ის წარმომადგენელი.

    მისი თქმით, ფასების ზრდის ფონზე, რუსებმა დაკრძალვის ხარჯებზე დაზოგვა დაიწყეს. მაგალითად, ადამიანების უმეტესობა ქვის ძეგლის ნაცვლად ხის ჯვრის აღმართვას ამჯობინებს, რომლის ღირებულება მონტაჟის გარეშე 30 000-დან 100 000 რუბლამდე მერყეობს. შედეგად, რუსეთის დაკრძალვის სერვისების ბაზარი 2022 წელს მხოლოდ 5%-ით გაიზარდა, რაც ინფლაციაზე დაბალია, ხაზს უსვამს ელსალიევა. ამასობაში, მოსკოვსა და მოსკოვის რეგიონში დაკრძალვის მინიმალური ბიუჯეტი დაახლოებით 100 000 რუბლს შეადგენს.

    ამავდროულად, კრემაციაზე მოთხოვნა გაიზარდა — მოსკოვსა და სანქტ-პეტერბურგში ის დაკრძალვების 70–72%-მდე შეადგენს, აცხადებს Ritual.ru ჯგუფის ხელმძღვანელი ოლეგ შელიაგოვი. მან დასძინა, რომ რადგან მოსკოვში კრემაცია საშუალოდ 130,000–150,000 რუბლი ღირს, გაჩნდა „ყალბი კრემაციის“ სერვისი.

    „თქვენ მიდიხართ დაკრძალვის დარბაზში, ემშვიდობებით თქვენს ნათესავს და შემდეგ კუბოს, რომელშიც ცხედარია, ლიფტივით ჩამოუშვებენ ან კედელში მალავენ. ცხედარს კრემაციისთვის სხვა ქალაქში გადაჰყავთ. გარკვეული დროის შემდეგ, უბრალოდ, ფერფლითა და საჭირო დოკუმენტებით სავსე ურნას გაძლევენ“, - განმარტა შელიაგოვმა.

    წაიკითხეთ წყარო

  • ბელგოროდის რეგიონში დაბომბვის გამო, რუსეთი ქათმის ლეშისა და ფილეს დეფიციტს აწყდება

    ბელგოროდის რეგიონში დაბომბვის გამო, რუსეთი ქათმის ლეშისა და ფილეს დეფიციტს აწყდება

    ანალიტიკური სააგენტო AD Limited-ის მიერ ფასების მონიტორინგმა გამოავლინა, რომ რუსეთის ბაზარზე ბროილერის კარკასისა და ფილეს „ფიზიკური დეფიციტი“ შეიქმნა. თუმცა, „ვედომოსტის“ ცნობით, დეფიციტის ზუსტი პარამეტრები ანგარიშში არ იყო მითითებული.

    ეროვნული საცალო ვაჭრობის ქსელის წყარომაც დაადასტურა ასეთი პროდუქტების ხელმისაწვდომობა. მსხვილი ხორცის გადამამუშავებელი კომპანიის წარმომადგენელმა განმარტა, რომ ბაზარზე მიწოდების გადანაწილება მიმდინარეობს. „მეტრომ“ აღნიშნა ქათმის ხორცზე მოთხოვნის ზრდა, თუმცა განაცხადა, რომ მათ დეფიციტი არ დაფიქსირებულა.

    დეფიციტის ერთ-ერთი შესაძლო მიზეზი ბელგოროდის რეგიონის მწარმოებლების მიერ გადატანილი სირთულეებია. რეგიონი ქვეყნის ლიდერია სამრეწველო ფრინველის წარმოებაში. 2023 წლის იანვრიდან აპრილამდე, რეგიონზე მოდიოდა რუსეთში წარმოებული ფრინველის ხორცის 12.1% (264 400 ტონა).

    წაიკითხეთ წყარო

  • ჩინეთმა ვლადივოსტოკი შიდა პორტად გამოაცხადა

    ჩინეთმა ვლადივოსტოკი შიდა პორტად გამოაცხადა

    ჩინეთის საბაჟოების გენერალურმა ადმინისტრაციამ ვლადივოსტოკი შიდა ვაჭრობის სატრანზიტო პორტად გამოაცხადა, იტყობინება VPost ვლადივოსტოკში რუსეთის საგარეო საქმეთა სამინისტროს წარმომადგენლობის განცხადებაზე დაყრდნობით.

    ამიერიდან, ჩინეთის ერთი პროვინციიდან მეორეში გადაზიდული ტვირთი ვლადივოსტოკში საბაჟო პროცედურების გარეშე გაივლის.

    გადაწყვეტილება ძალაში 1 ივნისიდან შედის და გავლენას მოახდენს ჩრდილო-აღმოსავლეთ ჩინეთიდან სამხრეთისკენ მიმავალ საქონელზე. აქამდე, რუსეთს ესაზღვრება ძილინის პროვინციიდან ტვირთი, როგორც წესი, ჩინეთის მოპირდაპირე ბოლოში იგზავნებოდა, ყვითელი ზღვის პორტებამდე 1000 კილომეტრის გავლის შემდეგ. ახლა ის ვლადივოსტოკამდე მხოლოდ რამდენიმე ასეული კილომეტრის მანძილზე გადაიზიდება. იქ კონტეინერები გემებზე გადაიტვირთება და მიმღებთან გაიგზავნება.

    ჩინეთისთვის უაღრესად მნიშვნელოვანია ჩრდილო-აღმოსავლეთ-სამხრეთის ლოგისტიკური მარშრუტის სახმელეთო ნაწილის ხუთჯერ შემცირების შესაძლებლობა: ქვეყანამ დაამტკიცა სტრატეგიული გეგმა ჩრდილო-აღმოსავლეთ ჩინეთში ინდუსტრიის აღორძინების მიზნით, რომელიც წარმოების სწრაფ ზრდას ითვალისწინებს. თუმცა, VPost-ის სატრანსპორტო ინდუსტრიის წყაროების ცნობით, გაურკვეველი რჩება, შეძლებს თუ არა ვლადივოსტოკის ინფრასტრუქტურა ტვირთბრუნვის მნიშვნელოვან ზრდას.

    გასული წლის სექტემბრიდან დეკემბრამდე პერიოდში ვლადივოსტოკის პორტში საცობები წარმოიქმნა, რის გამოც გემებს ტვირთის გადმოსატვირთად ორ კვირამდე ლოდინი უწევდათ. წყაროებმა გამოცემას განუცხადეს, რომ საცობები შესაძლოა შემოდგომისთვის კვლავ წარმოიშვას.

    წაიკითხეთ წყარო

  • როსტატის შეფასებით, ეკონომიკური ვარდნა პირველ კვარტალში დაფიქსირდა

    როსტატის შეფასებით, ეკონომიკური ვარდნა პირველ კვარტალში დაფიქსირდა

    „როსსტატის“ წინასწარი შეფასებით, 2023 წლის პირველ კვარტალში რუსეთის მშპ წინა წელთან შედარებით 1.9%-ით შემცირდა. სექტორებს შორის ყველაზე დიდი კლება ვაჭრობასა და წყალმომარაგებაში დაფიქსირდა.

    „როსსტატის“ წინასწარი შეფასებით, 2023 წლის იანვარ-მარტში მშპ-ს წლიური კლება 1.9%-ით იქნება შეფასებული. „2023 წლის პირველ კვარტალში მთლიანი შიდა პროდუქტის ფიზიკური მოცულობის ინდექსის წინასწარი შეფასება, 2022 წლის პირველ კვარტალთან შედარებით, 98.1%-ს შეადგენდა“, - იტყობინება სტატისტიკის სააგენტო.

    წლიური მშპ-ს შემცირება ზედიზედ მეოთხე კვარტალში შეინიშნება, თუმცა მისი ტემპი შენელებულია. თუმცა, კვარტალური დინამიკა 2022 წლის მეორე კვარტალში დაფიქსირებული შემცირების შემდეგ ეკონომიკური აქტივობის აღდგენას აჩვენებს. ცენტრალური ბანკის კვლევისა და პროგნოზირების დეპარტამენტის (.pdf) შეფასებით, რუსეთის მშპ 2022 წლის მეოთხე კვარტალში წინა კვარტალთან შედარებით 2.5%-ით გაიზარდა, სეზონური ფაქტორების გათვალისწინებით.

    2023 წლის პირველ კვარტალში მშპ-ს წლიური შემცირების ოფიციალური შეფასება უფრო დაბალი იყო, ვიდრე რუსეთის ცენტრალური ბანკის (მინუს 2.3%) და ეკონომიკური განვითარების სამინისტროს ბოლოდროინდელი შეფასებები (მინუს 2.2%). მშპ-ს წლიური ზრდა, სავარაუდოდ, მომდევნო კვარტალში იქნება მოსალოდნელი (ცენტრალური ბანკი 4.2%-ს პროგნოზირებს).
    სექტორების მიხედვით, წლის დასაწყისში ვაჭრობამ ყველაზე დიდი კლება განიცადა: საბითუმო ვაჭრობა წინა წელთან შედარებით 10.8%-ით შემცირდა, ხოლო საცალო ვაჭრობა 7.3%-ით. ანალიტიკოსებმა ადრე აღნიშნეს, რომ გაზპრომის საბითუმო ვაჭრობის მაჩვენებლებიც გათვალისწინებულია. „როსსტატის“ მონაცემებით, რუსეთში ბუნებრივი აირის წარმოება პირველ კვარტალში, წინა წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით, 14.1%-ით შემცირდა.

    წყალმომარაგების, სანიტარიისა და ნარჩენების მართვის სექტორი 10.2%-ით, სამთომოპოვებითი მრეწველობა 3.3%-ით, ხოლო ტვირთბრუნვა 2.1%-ით შემცირდა. ამავდროულად, „როსსტატის“ მონაცემებით, ზრდა დაფიქსირდა მგზავრთა გადაზიდვებში (+15.7%), მშენებლობაში (+8.8%), სოფლის მეურნეობაში (+2.9%) და წარმოებაში (+1.1%). ეკონომიკური განვითარების სამინისტროს ცნობით, აღდგენის მამოძრავებელი ძალა კვლავ სამშენებლო და აგროსამრეწველო კომპლექსია, ასევე წარმოება (მეტალურგიული და მექანიკური ინჟინერია, ელექტრონული მოწყობილობების წარმოება და კვების პროდუქტების გადამუშავება).

    წინასწარი შეფასება გამოითვალა წარმოებაზე დაფუძნებული მეთოდის გამოყენებით, რომელიც მშპ-ს რაოდენობრივად განსაზღვრავს, როგორც ყველა ინდუსტრიის ან ინსტიტუციური სექტორის მთლიანი დამატებული ღირებულების ჯამს ძირითადი ფასებით და პროდუქტებზე წმინდა გადასახადებით. „როსსტატის“ განმარტებით, გამოთვლები ეფუძნება არაფინანსური სექტორის მსხვილი და საშუალო საწარმოების მიმდინარე სტატისტიკურ ანგარიშგებას. პირველი კვარტლის მშპ-ს დინამიკის მეორე შეფასება გამოქვეყნდება 15 ივნისს. „როსსტატის“ ცნობით, მასში გათვალისწინებული იქნება რესპონდენტებისგან მიღებული გადახედილი მონაცემები და რუსეთის ბანკის, ასევე სამინისტროებისა და სააგენტოების დამატებითი ინფორმაცია.

    „როსსტატი“ აცხადებს, რომ მშპ გამოითვლება „დონეცკის სახალხო რესპუბლიკის, ლუგანსკის სახალხო რესპუბლიკის, ზაპოროჟიესა და ხერსონის რეგიონების სტატისტიკური ინფორმაციის გამოკლებით“. თუმცა, ახალ რეგიონებში მოხმარებული საქონელი და მომსახურება კვლავ ირიბად შედის მშპ-ში. როგორც ეკონომიკური განვითარების სამინისტრომ აღნიშნა, მშპ ახლა მოიცავს „85 შემადგენელ ერთეულში განხორციელებული საქონლისა და მომსახურების წარმოებას და გამოშვებას ახალ შემადგენელ ერთეულებში საბოლოო მოხმარებისთვის“.

    წაიკითხეთ წყარო

  • „როსავიაციამ“ სახელმწიფო სუბსიდიების შემცირების გამო რეგიონული მარშრუტების ცვლილებები გამოაცხადა

    „როსავიაციამ“ სახელმწიფო სუბსიდიების შემცირების გამო რეგიონული მარშრუტების ცვლილებები გამოაცხადა

    „როსავიაცია“ მუშაობს ავიაკომპანიების მარშრუტების ქსელების კორექტირებაზე, რათა შენარჩუნდეს სუბსიდირებული რეისები სოციალურად ყველაზე მნიშვნელოვან მარშრუტებზე. ეს განპირობებულია სუბსიდირების პროგრამის „დაფინანსების ოპტიმიზაციის“ გამო.

    „მარშრუტების ქსელების გადახედვისას ავიაკომპანიებს ურჩევენ, ყურადღება გაამახვილონ საბიუჯეტო სახსრების ეფექტური გადანაწილების პრინციპზე და საჰაერო მოგზაურობის ხელმისაწვდომობის მისაღები დონის შენარჩუნებაზე“, - ნათქვამია „როსავიაციის“ პრესსამსახურის Telegram-ზე გავრცელებულ შეტყობინებაში.

    დღეს, 4 მაისს, „იზვესტიას“ წყაროებმა გაავრცელეს ინფორმაცია, რომ რუსეთის მთავრობამ მოსკოვის შემოვლითი რეგიონალური საჰაერო მიმოსვლის პროგრამის დაფინანსება 9 მილიარდიდან დაახლოებით 7,5 მილიარდ რუბლამდე შეამცირა. გაზეთის ცნობით, გადაწყვეტილება „სახელმწიფო ბიუჯეტიდან გათავისუფლების ხარჯების“ გამო მიიღეს. ამასობაში, 2022 წელს, მოსკოვის გვერდის ავლით რეისების წილი პირველად 50%-ს მიაღწევს.

    სუბსიდირების პროგრამა, რომელიც ავიაკომპანიების შიდა ფრენების ხარჯების კომპენსაციის მიზნით დაიწყო, 2022 წლის აპრილიდან მოქმედებს. ტრანსპორტის სამინისტრომ მისი გახანგრძლივების შესახებ 2023 წლის აპრილში განაცხადა. სამინისტროს ცნობით, მიმდინარე წლისთვის ყველა პროგრამაზე გამოყოფილი თანხების ჯამური ოდენობა 50 მილიარდ რუბლს აღემატება. აპრილის დასაწყისში გავრცელდა ინფორმაცია, რომ საჰაერო ტრანსპორტის ოპერატორთა ასოციაციამ ტრანსპორტის სამინისტროს მიმართა წინადადებით, ავიაკომპანიების სუბსიდირების პროგრამის 31 ოქტომბრამდე გაგრძელების შესახებ, რომელიც 100 მილიარდ რუბლს გამოყოფს.

    წაიკითხეთ წყარო

  • საქართველოს ცენტრალურმა ბანკმა შეწყვიტა საქართველოში გადასული რუსების შემოსავლის ტურისტულ შემოსავალად აღრიცხვა

    საქართველოს ცენტრალურმა ბანკმა შეწყვიტა საქართველოში გადასული რუსების შემოსავლის ტურისტულ შემოსავალად აღრიცხვა

    მიუხედავად იმისა, რომ დაახლოებით 120 000 რუსეთის მოქალაქიდან, რომლებიც 2022 წლის მარტიდან მუდმივად გადმოვიდნენ საქართველოში, დიდი უმრავლესობა ოფიციალურად ტურისტის სტატუსით სარგებლობს, ქვეყანაში მათი ყოფნით მიღებული შემოსავალი ტურიზმის საერთო შემოსავალში აღარ ჩაითვლება. საქართველოს ეროვნულმა ბანკმა ეს ბრძანება გამოსცა სტატისტიკის დაზუსტებისა და საერთაშორისო სავალუტო ფონდის რეგულაციებისა და მოთხოვნების დაცვის აუცილებლობის მოტივით.

    სააგენტოს მონაცემებით, 2023 წლის პირველ კვარტალში ტურიზმიდან მიღებულმა შემოსავალმა 795 მილიონი აშშ დოლარი შეადგინა, რაც 100%-ით მეტია 2022 წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით. საქართველომ ყველაზე დიდი შემოსავალი რუსი ტურისტებისგან მიიღო, 266 მილიონი აშშ დოლარი. მეორე ადგილზე თურქეთიდან ჩამოსული ვიზიტორები გავიდნენ 96.3 მილიონი აშშ დოლარით. მესამე ადგილზე ისრაელი გავიდა 60.8 მილიონი აშშ დოლარით.

    ეროვნული ბანკი ხაზს უსვამს, რომ ეს თანხა არ მოიცავს რუსეთის მოქალაქეების შემოსავალს, რომლებმაც გამოთქვეს ქვეყანაში მუდმივად ცხოვრების სურვილი.

    31 მარტის მონაცემებით, რუსების 35.5%-მა დაადასტურა საქართველოში ერთ წელზე მეტი ხნით დარჩენის განზრახვა. თუმცა, უცნობია იმ პირთა ზუსტი რაოდენობა, ვინც სამუდამოდ გადავიდა საქართველოში, რადგან ადგილობრივი კანონმდებლობის თანახმად, რუსეთის მოქალაქეებს უფლება აქვთ, საქართველოში ტურისტულად 12 თვის განმავლობაში უვიზოდ დარჩნენ.

    წაიკითხეთ წყარო