ეკონომიკა

14 ივლისს, ბიტკოინის ფასმა ისტორიაში პირველად გადააჭარბა 120 000 დოლარს.

როგორც იუწყება , ამან კრიპტოვალუტის ბაზარზე და მის ფარგლებს გარეთაც ძლიერი აჟიოტაჟი გამოიწვია: ზოგიერთმა ეს ახალი ფინანსური ეპოქის დასაწყისად მიიჩნია, ზოგმა კი - კიდევ ერთი ბუშტის გაჩენის გამაფრთხილებელ ნიშნად.

მკვეთრი ზრდის ერთ-ერთი მთავარი მამოძრავებელი ძალა ინსტიტუციური კაპიტალი იყო. წლის დასაწყისიდან მოყოლებული, ბიტკოინის ETF-ებში 52 მილიარდ დოლარზე მეტი ინვესტიცია განხორციელდა. ინვესტორებს - საპენსიო ფონდებიდან დაწყებული კორპორაციებით დამთავრებული - აღარ ეშინიათ ციფრული ვალუტის. ანალიტიკოს ვიქტორ მაკეევის თქმით, ამან ზრდისთვის „კარიბჭე გახსნა“.

აშშ-ში პოლიტიკურმა გადატვირთვამ მნიშვნელოვანი როლი ითამაშა: ახალმა ჩინოვნიკებმა კრიპტოვალუტების ფინანსურ სისტემაში ინტეგრირება კი არა, ბრძოლა დაიწყეს. კრიპტოვალუტის რეზერვის შექმნის, BitMEX-ის მსგავს საქმეებში ჩართული პირებისთვის ამნისტიის და რეგულაციების გამკაცრების შესახებ დისკუსიებმა ბაზარზე ნდობა გააძლიერა და ინვესტორების შიში შეამცირა.

გარდა ამისა, კრიპტოვალუტა სულ უფრო და უფრო ხდება ყოველდღიური ცხოვრების ნაწილი. იაპონიამ, გერმანიამ, შვეიცარიამ, შეერთებულმა შტატებმა, სალვადორმა და ტაილანდმა უკვე კანონიერად მიიღეს ციფრული აქტივები გადახდისთვის. Emirates-მა განაცხადა, რომ ბილეთებით კრიპტოვალუტით გადახდა 2026 წლიდან იქნება შესაძლებელი, რაც ახალი ეპოქის ნიშანია.

ბლოკჩეინ ტექნოლოგიები ასევე ინერგება ბიზნეს პრაქტიკაში: ლოჯისტიკაში, დოკუმენტების მართვასა და ფინანსებში. VTB, Sber და რუსეთის რკინიგზა მილიარდობით რუბლს ზოგავენ და ბლოკჩეინი აღარ არის მხოლოდ აჟიოტაჟი და ყოველდღიური რეალობა. ეს ქმნის სტაბილურ საფუძველს BTC-ის, როგორც სრულფასოვანი გლობალური ვალუტის ზრდისთვის.

რისკებთან დაკავშირებით, ბაზარი იდეალური არ არის. არასტაბილურობა არ გამქრალა, ლიკვიდაციის ძირითადი დონეები დაახლოებით $105,500 და $92,500-ია. თუმცა, როგორც ტრეიდერმა რომან კლეპიკოვმა აღნიშნა, მარჟის გამოძახებას ახლა სისტემა იწვევს და არა პანიკა.

ექსპერტები ამჟამად ვარაუდობენ, რომ ზრდასა და გაყიდვებს შორის ზღვარზე ვართ. ეს ნიშნავს, რომ მოკლევადიან პერსპექტივაში ბაზარზე შესვლა შეიძლება სარისკო იყოს. თუმცა, გრძელვადიან პერსპექტივაში, GIS Mining-ის წარმომადგენელი ვასილი გირიას თქმით, ბაზარი 130,000 დოლარის ნიშნულისკენ მიემართება. მთავარი სტრატეგიაა და არა ემოცია.

ურალის სავაჭრო-სამრეწველო პალატის მიერ გამოქვეყნებული მონაცემების თანახმად, ინდოეთიდან, შრი-ლანკიდან და ჩრდილოეთ კორეიდან მილიონობით მიგრანტი მუშა შეიძლება მალე შევიდეს რუსეთში. ამის შესახებ განაცხადა . მან დასძინა, რომ ინდოეთთან უკვე მიღწეულია შეთანხმება ერთი მილიონი კვალიფიციური სპეციალისტის მიწოდების შესახებ, კერძოდ, სვერდლოვსკის ოლქის საჭიროებებისთვის. ეკატერინბურგში ინდოეთის საკონსულოს გახსნის გეგმებიც კი არსებობს.

ბესედინმა განმარტა, რომ ეს ეხება მეტალურგიისა და მექანიკური ინჟინერიის სექტორებში მომუშავე მაღალკვალიფიციურ მუშაკებს. „ამ ადამიანებმა იციან, როგორ იმუშაონ“, - ხაზგასმით აღნიშნა მან და დასძინა, რომ ინდოეთი მსოფლიოში ერთ-ერთი უდიდესი მეტალურგიული ქვეყანაა და მის სპეციალისტებს „კომპეტენციის მაღალი დონე“ აქვთ.

მსგავსი პერსონალის მოზიდვის გეგმები განიხილება როგორც შრი-ლანკასთან, ასევე ჩრდილოეთ კორეასთან. ამასობაში, სახელმწიფო დუმის დსთ-ს საკითხებში კომიტეტის ხელმძღვანელმა ლეონიდ კალაშნიკოვმა მოუწოდა ჩრდილოეთ კორეის მოქალაქეებს, ჰქონდეთ წვდომა რუსეთის შრომის ბაზარზე, განსაკუთრებით ჩრდილოეთ კორეის ჩრდილოეთ კორეის ომში „მონაწილეობის“ შემდეგ. მის პოზიციას იზიარებს პარლამენტის წევრი იაროსლავ ნილოვი, რომელმაც აღნიშნა, რომ ჩრდილოეთ კორეელი მუშახელი შეიძლება სასარგებლო იყოს რუსეთის ეკონომიკისთვის.

სამხრეთ კორეის საინფორმაციო სააგენტო Yonhap-ის ცნობით, 2024 წელს რუსეთში ჩრდილოეთ კორეის 13 221 მოქალაქე შევიდა - 12-ჯერ მეტი, ვიდრე წინა წელს. დეველოპერული კომპანია Eskadra-ს პროგნოზით, რუსეთის სამშენებლო ობიექტებზე მომუშავე ჩრდილოეთ კორეელი მუშაკების რაოდენობამ 2025 წლის ბოლოსთვის შესაძლოა 50 000-ს მიაღწიოს. ამჟამად, დაახლოებით 15 000 ჩრდილოეთ კორეელი მუშაობს მონოლითურ და მოსაპირკეთებელ პროექტებზე.

ამასობაში, რუსეთის ეროვნული ეკონომიკისა და სახელმწიფო ადმინისტრირების საპრეზიდენტო აკადემიის (RANEPA) დემოგრაფი იულია ფლორინსკაია აღნიშნავს, რომ ქვეყანაში მიგრანტების საერთო რაოდენობა ათი წლის წინანდელთან შედარებით ორჯერ ნაკლებია. შინაგან საქმეთა სამინისტროს მონაცემებით, 2013-2014 წლებში რუსეთში 6-7 მილიონი უცხოელი მუშაობდა, ამჟამად კი ეს მაჩვენებელი დაახლოებით 3-3,5 მილიონს შეადგენს. უფრო მეტიც, მათი 85% უზბეკეთიდან, ტაჯიკეთიდან და ყირგიზეთიდანაა. ადრე მათი წილი 20%-ზე ნაკლები იყო.

მიგრანტების 60%-ზე მეტი მოსკოვსა და სანქტ-პეტერბურგშია კონცენტრირებული. ხელისუფლება ცდილობს სამუშაო ძალის დეფიციტი ახალი ნაკადებით შეავსოს, მათ შორის ნაკლებად ნაცნობი მიმართულებებით - სამხრეთ აზიიდან ტოტალიტარულ ჩრდილოეთ კორეამდე. რამდენად სწრაფად განხორციელდება ეს გეგმები, ჯერ კიდევ გასარკვევია, მაგრამ მათი ამბიციების მასშტაბები გასაოცარია.

თავის ფეთქებადსაშიშ რეპორტაჟში RTVI-მ გააშუქა კუზბასში ქვანახშირის მრეწველობის კოლაფსის და კისელევსკის ქალაქ მაღაროელების ცხოვრების შესახებ, სადაც სპირიდონოვსკაიას მაღაროში თითქმის ათასმა მუშამ მაისის შემდეგ ხელფასი არ მიიღო და საწარმო დახურვის პირასაა. ბოლო მაღაროსთან ერთად, ადამიანების იმედები, მათი პროფესია და თვით მათი ღირსება კვდება.

მაღაროში მოპოვებითი სამუშაოები 2024 წლის ნოემბრიდან შეჩერებულია, თუმცა ოფიციალურად ეს მხოლოდ მაისში აღიარეს. ხელისუფლება სამუშაოების შეჩერებაში „ბუნებას“ ადანაშაულებს: რთულ სამთო-გეოლოგიურ პირობებს და გაფუჭებულ აღჭურვილობას. თუმცა, მაღაროელები სხვა მიზეზს ხედავენ: უბრალო ქურდობას და „ჯიბის შევსების“ სურვილს. ისინი აცხადებენ, რომ აღჭურვილობა მოძველებულია და გამოყოფილი თანხები გაქრა, რის გამოც გუნდს დავალიანება დარჩა.

ადგილობრივი ხელისუფლება ნაწილობრივ გადახდებს გვპირდება, თუმცა მათ მიმართ ნდობა ნულის ტოლია. გენერალურმა დირექტორმა ვალების 16 ივლისამდე დაფარვა დაჰპირდა, თუმცა მაღაროელები სკეპტიკურად არიან განწყობილნი: გადახდები მხოლოდ მათ ეხებათ, ვინც ოპერაციების შესანარჩუნებლად დარჩება. დანარჩენები, მათი აზრით, თავიანთ ფულს ვერასდროს იხილავენ. მაღაროს 130 ადამიანი უვლის — ისინი წყლის ამოტუმბვასა და ვენტილაციაზე მუშაობენ. მაგრამ რამდენ ხანს?

მაღაროელები თვლიან, რომ ქვანახშირზე მოთხოვნაა, მაგრამ „იდუმალი მიზეზების გამო“ არავინ ყიდულობს მას. ისინი მფლობელებს საბოტაჟში ადანაშაულებენ — მათი თქმით, აღჭურვილობა უკრაინის „დონეცსტალის“ მიერ იყო შემორჩენილი და მოდერნიზაციაში არავინ ჩადებდა ინვესტიციას. სავარაუდოდ, „ურალსტალმა“ 2 მილიარდი ჩადო ინვესტიცია, მაგრამ ფული გაქრა.

პარალელები ინდუსტრიაში არსებულ სხვა ტრაგედიებთან აშკარაა: მეზობელ ინსკაიაში მაღაროელებმა შიმშილობა მოაწყვეს და მათი აქტივიზმის გამო „ზრდილობიანი ადამიანები“ სტუმრობდნენ. ახლა არავის სურს „ჩაფხუტის ატეხვა“ - ეშინიათ, რომ მონაცემთა ბაზებში მონიშნავენ, სამსახურიდან გაათავისუფლებენ ან ფრონტზე გაგზავნიან. სულ უფრო ხშირად ისმის აზრი: „პუტინს რომ სცოდნოდა, ფული იპოვებოდა“.

კისელევსკში მხოლოდ რამდენიმე ვარიანტია დარჩენილი: „ქვანახშირი ან წითელი და თეთრი“. თუმცა, მაღაროებში მუშაობაც კი აღარ გვანიჭებს შვებას - მაღაროელები ყოველდღიურად აწყდებიან ვალებს, შიშს და დამცირებას. ყველაზე მტკივნეული არა მაღაროს დახურვა, არამედ ის იყო, თუ როგორ ექცევიან ახლა მათ. „ისინი აღარ გვცემენ პატივს“, - ამბობენ ისინი.

რუსული თვითმფრინავები კვლავ ჰაერში დაჯდნენ - ამჯერად საბარგულთან დაკავშირებული პრობლემების გამო.

როგორც „აეროკომპოზიტის“ აღმასრულებელმა დირექტორმა ანატოლი გაიდანსკიმ „ინოპრომის“ ფორუმზე განაცხადა, ქვეყანას უბრალოდ აკლია ისეთი კომპონენტები, რომლებიც თვითმფრინავების წარმოების მოთხოვნებს აკმაყოფილებს. „სამშობლო წარმოების საკისრები ინდუსტრიის რეალურ საჭიროებებს ახლოსაც კი ვერ აკმაყოფილებს“, - აღიარა მან.

ბაიკალის პროექტი — იმპორტის ჩანაცვლების სიმბოლო და მოძველებული An-2-ის ჩანაცვლების იმედი — ამჟამად მტკიცედ არის გაურკვევლობაში. პირველი პროტოტიპი ამერიკული ძრავების გამოყენებით აწყობილი იყო, მაგრამ 2022 წლის შემდეგ პარტნიორებმა დატოვეს, რის შედეგადაც თვითმფრინავი გულის გარეშე დარჩა. მათი რუსული კომპონენტებით ჩანაცვლების მცდელობებმა ფასების მკვეთრი ზრდა გამოიწვია: 120-დან 340 მილიარდ რუბლამდე. ვიცე-პრემიერმა დენის მანტუროვმა უკვე გადადო გაშვების თარიღი 2026 წლამდე.

პრეზიდენტის სპეციალურმა წარმომადგენელმა იური ტრუტნევმა აღიარა, რომ პროექტზე მუშაობა „ჩიხში შევიდა“ და საბჭოთა ეპოქის An-2-ების ძრავის გადაკეთება სიცოცხლისუნარიან ალტერნატივად მოიხსენიება. ექსპერტები ასკვნიან, რომ მომხმარებლების არარსებობისა და კრიტიკულ კომპონენტებთან დაკავშირებული გადაუჭრელი პრობლემების გამო, თვითმფრინავი „საჭიროა, მაგრამ შანსი არ აქვს“.

ავიაციის ინდუსტრია სანქციების ერთ-ერთი პირველი მსხვერპლი იყო. 2023 წელს ხელისუფლებამ ფაქტობრივად დააკანონა თვითმფრინავების „კანიბალიზაცია“ - ზოგიერთი მათგანის დემონტაჟი სათადარიგო ნაწილებისთვის, რათა სხვებისთვის ადგილი გაეთავისუფლებინათ. ამასობაში, მრეწველობისა და ვაჭრობის სამინისტრო კვლავ დაჟინებით მოითხოვს SJ-100-ის, MS-21-ის, Tu-214-ის და Il-114-ის შემუშავებას. მხოლოდ 2024 წელს არც ერთი რუსული ავიალაინერი არ შეძენილა.

ანალიტიკოსები და ეკონომისტები სულ უფრო ხშირად ამბობენ, რომ სინამდვილეში იმპორტის ჩანაცვლება თაღლითობად იქცა. ვლადისლავ ინოზემცევი აღნიშნავს, რომ წარმატებები მხოლოდ პროგრამული უზრუნველყოფისა და საბანკო საქმეშია, ყველაფერი დანარჩენი კი მხოლოდ „ჩინური ეტიკეტების შელახვაა“. ის ხაზს უსვამს: „პრობლემა ის არის, რომ მთავრობა შეუძლებელ მიზნებს ისახავს“.

ფარმაცევტიკა, ელექტრონიკა და სატრანსპორტო ინჟინერია - სურათი ყველგან ერთნაირია. რუსი მწარმოებლები ან ჩინურ პროდუქციას ხელახლა აფუთავებენ, ან იძულებულნი არიან, საკუთარი პროდუქცია 40%-ით მაღალ ფასად გაყიდონ. ქვანახშირის ინდუსტრიაც კი, რომელიც ადრე დასავლურ აღჭურვილობაზე იყო დამოკიდებული, ჩინურ ექსკავატორებზე გადავიდა, ხოლო „ურალმაში“ საკუთარ პროდუქციას მცირე რაოდენობით აწვდის - თუმცა ეს მხოლოდ წვეთია წყალში.

„იაფი მუშახელის“ იდეამაც არ გაამართლა. ტექნოლოგიურად განვითარებულმა ქვეყნებმა უკვე გადავიდნენ ხელოვნურ ინტელექტსა და ავტომატიზაციაზე, თუნდაც სოფლის მეურნეობაში, მაგრამ რუსეთს ამ სფეროში კონკურენციაც კი არ შეუძლია. ეკონომისტი ვიაჩესლავ შირიაევი ამას პირდაპირ ამბობს: „იმპორტის ჩანაცვლების თამაშის თამაში უაზროა ბაზარზე, რომელიც გლობალური ბაზრის 2%-ს შეადგენს“.

მიუხედავად იმისა, რომ პრეზიდენტი ამტკიცებს, რომ „რუსული პროდუქცია თავდაჯერებულად უწევს კონკურენციას საზღვარგარეთ“, ექსპერტები აღნიშნავენ, რომ მხოლოდ ნედლეული და სასუქები გადის ექსპორტზე. ყველაფერი დანარჩენი მხოლოდ ცარიელი ლოზუნგებია და არა ექსპორტირებადი საქონელი. ჩინეთს, დასავლეთისგან განსხვავებით, არასდროს აუშენებია ქარხნები თავისი საზღვრების გარეთ და არც აპირებს რუსეთის ინდუსტრიის განვითარებას. კარი, რომელზეც დღეს ვაკაკუნებთ, ყოველთვის დაკეტილი იყო.

რუსეთი კიდევ ერთხელ ამკაცრებს იმიგრაციის საკითხს.

დაყრდნობით, RBC-ის ცნობით, განცხადებაზე უახლოეს დღეებში ქვედა პალატა განიხილავს კანონპროექტების პაკეტს, რომელიც მიზნად ისახავს მიგრანტი მუშაკებისთვის დამატებითი სახელმწიფო გადასახადების შემოღებას. დასაბუთება ბიუჯეტის შევსებას და უცხოელებზე კონტროლის გაძლიერებას ისახავს მიზნად.

ამჟამად, უვიზო ქვეყნებიდან უცხოელები რუსეთში სამუშაო ნებართვისთვის თვეში 8000-დან 10000 რუბლამდე იხდიან. ეს დოკუმენტი ერთი წლის განმავლობაში მოქმედებს, რის შემდეგაც ის უნდა განახლდეს. ვიზის მქონე ქვეყნებიდან მიგრანტებმა სამუშაო ნებართვა უნდა მიიღონ. სწორედ ამ პროცედურებისთვის იგეგმება ახალი გადასახადები.

პროექტების მიხედვით, შემოთავაზებულია შეგროვება:

• 4200 რუბლი - პატენტის გაცემის ან ხელახლა გაცემისთვის;
• 4200 რუბლი – სამუშაო ნებართვის გახანგრძლივებისთვის;
• 2,100 რუბლი – დუბლიკატი პატენტისთვის ან ნებართვისთვის, ასევე ცვლილებების შეტანისთვის.

მაგრამ ეს ყველაფერი არ არის. დამატებითი საფასური ვრცელდება დროებითი საცხოვრებელი ადგილის რეგისტრაციისთვის, საცხოვრებელი ადგილის რეგისტრაციისთვის, დროებითი საცხოვრებელი ადგილის გაგრძელებისთვის და სატრანსპორტო საშუალების რეგისტრაციისთვის.

ამავდროულად, შრომის სამინისტრომ დაძაბულობის განმუხტვა სცადა: სააგენტომ უარყო ჭორები ინდოეთიდან მილიონი მიგრანტის იმპორტის სავარაუდო გეგმის შესახებ, რათა კვალიფიციური მუშახელის დეფიციტი შეავსოთ. 2025 წლის ოფიციალური კვოტა მხოლოდ 71,817 ინდოელია.

„როსალკოგოლტობაკკონტროლის“ მონაცემებით, რუსეთში არაყისა და სხვა სპირტიანი სასმელების წარმოება მკვეთრად შემცირდა.

2025 წლის პირველ ნახევარში ალკოჰოლური სასმელების წარმოება (ლუდის, ვაშლის სიდრისა და თაფლის გამოკლებით) 16.1%-ით შემცირდა და 79.3 მილიონ დეკალიტრს მიაღწია. არაყის წარმოება განსაკუთრებით მნიშვნელოვნად შემცირდა, 10.9%-ით (31.38 მილიონ დეკალიტრამდე), ხოლო კონიაკის წარმოება 17%-ით (3.45 მილიონ დეკალიტრამდე) შემცირდა.

როგორც „ალკოპროს“ გილდიის პრეზიდენტმა ანდრეი მოსკოვსკიმ განმარტა, მკვეთრი კლება გამოწვეულია სპირტიანი სასმელების მინიმალური საცალო ფასების ზრდით 1 იანვრიდან. ამჟამად, ნახევარი ლიტრი არაყი მინიმუმ 349 რუბლი ღირს, ხოლო კონიაკი - 651 რუბლი. გარდა ამისა, ხელისუფლებამ ეთილის სპირტზე აქციზის გადასახადი 643-დან 740 რუბლამდე გაზარდა.

დარტყმამ გავლენა მოახდინა ყველა სახის ძლიერ სასმელზე:

• 9%-ზე ძლიერი ალკოჰოლი - მინუს 9.5%
• ალკოჰოლური სასმელები და არაყის პროდუქტები - მინუს 0.5%
• ლიქიორიანი ღვინოები - მინუს 9.6%

თუმცა, მეღვინეები ზეიმობენ: ყურძნის ღვინის წარმოება 12.4%-ით გაიზარდა, ხოლო ცქრიალა ღვინის - 18.5%-ით. როგორც ჩანს, ალკოჰოლს ბუშტები ანაცვლებს.

დაბალალკოჰოლური სასმელების რეიტინგმა მკვეთრად, 91.6%-ით, კლება განიცადა. შემდეგ მოდის ხილის შემცველი სპირტიანი სასმელები, 84.7%-ით და ყურძნის შემცველი სპირტიანი სასმელები, 73.2%-ით. თუმცა, ხელისუფლების წარმომადგენლები განმარტავენ, რომ ეს გამოწვეულია ამ სასმელების სხვა კატეგორიებში, კერძოდ, ლუდში გადატანით.

განსაკუთრებით თვალშისაცემია ის ფაქტი, რომ წარმოების შემცირების მიუხედავად, 2024 წელს ალკოჰოლის გაყიდვებმა რვაწლიან მაქსიმუმს მიაღწია. FinExpertiza-ს , თითოეულმა რუსმა საშუალოდ 8,5 ლიტრი სპირტიანი სასმელი დალია, საიდანაც 5,3 ლიტრი არაყი იყო. მოხმარება ამ მაღალ დონეზეა უკრაინაში ომის დაწყების შემდეგაც.

2025 წლის 1 ივლისიდან რუსეთში საბინაო და კომუნალური მომსახურების ტარიფები კვლავ გაიზრდება.

ცნობით ის , ზრდა საშუალოდ 11.9%-ს შეადგენს, თუმცა ზოგიერთ რეგიონში მაცხოვრებლებს ფასების 15-21%-იანი ზრდა ემუქრებათ. ფასების ამ მკვეთრმა ზრდამ სახელმწიფო დუმას აიძულა, ფედერალური ანტიმონოპოლიური სამსახურისთვის (FAS) გახმაურებული მოთხოვნები გაეგზავნა. დეპუტატები ახსნა-განმარტებას ითხოვენ: რატომ გადააჭარბა ტარიფებმა ინფლაციის მაჩვენებელს ზედიზედ მესამე წელია?

ფასების ყველაზე მაღალი ზრდა დაფიქსირდა პერმის მხარეში, 21.1%-იანი ზრდით, შემდეგ მოდის კემეროვოს ოლქი (19.8%) და ჩრდილოეთ ოსეთი (19.1%). მოსკოვსა და მეზობელ რეგიონებში ზრდა დაახლოებით 15%-ს შეადგენს, ხოლო ყველაზე მცირე ზრდა ამურის ოლქში დაფიქსირდა, მხოლოდ 8.6%.

დეპუტატმა ალექსეი კურინიმ გაოცება გამოთქვა: „თუ ისინი ყოველთვის ინფლაციას აჰყვებოდნენ და ბოლო სამი წლის განმავლობაში ინფლაციაზე მაღალი იყო, მაშინ გაუგებარია, რას ეფუძნება შესაბამისი სამთავრობო უწყებები თავიანთ გადაწყვეტილებებს“. მისი ინიციატივა, მინისტრთა კაბინეტისგან განმარტების მოთხოვნის შესახებ, უარყოფილი იქნა, მაგრამ ვალერი გარტუნგის მსგავსი წინადადება მიღებული იქნა. „ჩვენ გავაგრძელებთ კითხვას. და ეს მნიშვნელოვანი კითხვაა“, - განაცხადა მან.

ზრდას რამდენიმე მიზეზი აქვს: ინფრასტრუქტურის გაუარესება, ხელფასების ზრდა, ინვესტიციების მოზიდვის აუცილებლობა და რეგიონებს შორის ტარიფების დონის ჰარმონიზაციის სურვილი. ექსპერტების აზრით, ტარიფი მხოლოდ ციფრი არ არის, არამედ რეალური ეკონომიკური პროცესების ანარეკლია. Terra Management Company-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა, იულია ფედოროვამ, განმარტა: „ზრდა გამოწვეულია ინფლაციით და კომუნალური ინფრასტრუქტურის მოვლა-პატრონობის ხარჯების ზრდით...“.

გადახდები საშუალოდ 500-დან 1000 რუბლამდე გაიზრდება, ზოგიერთ შემთხვევაში კი 1500 რუბლამდეც კი. ექსპერტები მოუწოდებენ, გავითვალისწინოთ არა მხოლოდ ოფიციალური ტარიფები, არამედ მმართველი კომპანიების მიერ მოწოდებული დამატებითი მომსახურებაც. პაველ სკლიანჩუკის პროგნოზით, 2025 წლის აგვისტოში კომუნალური მომსახურების საშუალო გადასახადი დაახლოებით 5200 რუბლს შეადგენს.

როგორ დავზოგოთ ფული? სენატორი ოლეგ გოლოვი გვირჩევს:

• წყლისა და გაზის ინდივიდუალური მრიცხველების დაყენება;
• გამოიყენეთ მრავალტარიფიანი მრიცხველები;
• აერატორების დაყენება, ფანჯრებისა და კარების იზოლაცია;
• შეამოწმეთ ქვითრები არასაჭირო მომსახურებისთვის;
• მიმართეთ სუბსიდიებს, თუ საბინაო და კომუნალური მომსახურება შემოსავლის 22%-ზე მეტს მოიხმარს.

ფედოროვა დასძენს: „სახელმწიფო სუბსიდიებს იძლევა, მაგრამ ამისთვის ვალი არ უნდა იყოს“. გადახდის მეთოდებში განსხვავება კი, იგორ კოლესნიკოვის თქმით, კითხვას ბადებს: „ერთი და იგივე ქვეყნის მაცხოვრებლები სხვადასხვა ეკონომიკურ პირობებში ცხოვრობენ“.

როგორც იუწყება , რუსეთის სასოფლო-სამეურნეო ტექნიკის ქარხნები ერთმანეთის მიყოლებით იწყებენ ხარჯების დაზოგვის რეჟიმზე გადასვლას: შემცირებული სამუშაო კვირები, დაუგეგმავი შვებულებები და შეფერხებები ინდუსტრიისთვის ახალ რეალობად იქცა.

მიზეზი გაყიდვების მკვეთრი ვარდნა და საწყობების გადატვირთვაა.

მაგალითად, ჩელიაბინსკის ტრაქტორის ქარხანამ უკვე შემოიღო უფრო მოკლე სამუშაო კვირა. „როსტელმაშმა“ არა მხოლოდ შეამცირა წარმოების გრაფიკი, არამედ კორპორატიული არდადეგებიც სექტემბრიდან ივნისამდე გადადო. „კიროვსკის ზავოდის“ კომპანიების ჯგუფის ხელმძღვანელმა, სერგეი სერებრიაკოვმა, განაცხადა, რომ სამომავლო გრაფიკის შესახებ გადაწყვეტილებას ივლისის ბოლოს მიიღებენ, ბაზრის სიტუაციიდან გამომდინარე.

ინდუსტრიის წარმომადგენლების თქმით, პრობლემას ამძიმებს ჭარბი მარაგი - ეს ეხება როგორც ადგილობრივ, ასევე იმპორტირებულ აღჭურვილობას. მარტის მონაცემებით, ათ უმსხვილეს ქარხანას საწყობებში 62 მილიარდი რუბლის ღირებულების პროდუქცია ჰქონდა დაგროვილი. ამასობაში, ასოციაცია „როსპეცმაშის“ შეფასებით, შიდა გაყიდვები 32,8%-ით შემცირდა.

იმპორტირებული აღჭურვილობის მდგომარეობა კიდევ უფრო უარესია: ASKHOD-ის დილერების ასოციაციის ხელმძღვანელის, ალექსანდრე ალტინოვის თქმით, გაყიდვები გასულ წელთან შედარებით დაახლოებით 40%-ით შემცირდა. და ეს არ არის ზღვარი. 2025 წლისთვის პროგნოზით, მთლიანი ბაზარი 25%-ით შემცირდება.

SBS Consulting-ის დირექტორი დიმიტრი ბაბანსკი არ გამორიცხავს იმის შესაძლებლობას, რომ ზოგიერთი ქარხანა კრიზისს ვერ გადაურჩება და შესაძლოა დაიხუროს. ალტინოვი მიიჩნევს, რომ მასობრივი გაკოტრება არ იქნება, რადგან „ბოლო ხუთი-შვიდი წლის განმავლობაში ყველა ძალიან კარგად მუშაობდა“ და დააგროვა რესურსები, რომლებიც კიდევ რამდენიმე წელიწადს ეყოფა.

ინდუსტრია ამჟამად ფეხზე დგას მრეწველობისა და ვაჭრობის სამინისტროსა და Dom.RF-ის შეღავათიანი ლიზინგის პროგრამის წყალობით. თუმცა, UMG-ის წარმომადგენლის თქმით, ასეთი პროგრამების გარეშე, მოთხოვნის აღორძინების იმედი არ არსებობს - თუნდაც მომდევნო ორი წლის განმავლობაში.

რუსული ინდუსტრია, სავარაუდოდ, ზრდას აჩვენებს, თუმცა ამ ხმამაღალი ციფრების უკან პირქუში სურათი იმალება.

მონაცემებით როსსტატის , 2025 წლის მაისში სამრეწველო წარმოება, სეზონური და კალენდარული ფაქტორების გათვალისწინებით, 2.6%-ით გაიზარდა. წლიური მაჩვენებლით კი 1.8%-ით გაიზარდა. თუმცა, როგორც „ტვერდიე დიჯიტსის“ ანალიტიკოსებმა აღმოაჩინეს, ამ ზრდის თითქმის მთლიანად განპირობებული იყო სამხედრო-სამრეწველო კომპლექსით.

წარმოების ინდუსტრია „აფეთქდა“, რასაც ხელი შეუწყო „სხვა სატრანსპორტო საშუალებების“ (+42%), ლითონის ნაწარმის (+14%) და ტანსაცმლის (+12%) წარმოებამაც კი. ელექტრონიკისა და ფარმაცევტული წარმოების ზრდამ 9% შეადგინა. თუმცა, ეს სტატისტიკა თითქმის ყველა სამოქალაქო ინდუსტრიის შემცირებას ნიღბავს. ავტომობილები, ხის დამუშავება, რეზინის და ავეჯის წარმოება წითელ ნიშნულზეა. Raiffeisenbank-ის ექსპერტების თქმით, „ყველა სხვა ინდუსტრია ერთობლივად კვლავ შემცირდა, 0.4%-ით“.

CMAKS-ის ანალიტიკურმა ცენტრმა ასეთი სეგმენტაციის შესახებ ჯერ კიდევ 2023 წელს გააფრთხილა. ახლა, როგორც MMI-ის ექსპერტები ხაზს უსვამენ, ეს განსხვავება კრიტიკული გახდა: „ყველა სამოქალაქო ინდუსტრია ამჟამად ზარალშია, ხოლო სამხედრო-სამრეწველო კომპლექსის ზრდა დაჩქარდა. ყველასთვის საკმარისი რესურსები არ არის, ამიტომ ვიღაცამ უნდა შეამციროს ხარჯები“.

როგორც ჩანს, ცენტრალური ბანკის საპროცენტო განაკვეთი და არა ბაზარი განსაზღვრავს, თუ რომელი განაკვეთები უნდა შემცირდეს. მკაცრი მონეტარული პოლიტიკა და ძვირადღირებული სესხები შიდა მოთხოვნას ახშობს. ძლიერი რუბლიც არ უწყობს ხელს. „სამრეწველო ფასები ზედიზედ მესამე თვეა ეცემა“, - განმარტავს „როსსტატის“ მონაცემებზე დაყრდნობით. მაისში მწარმოებლების ფასების ინდექსი 1.3%-ით, ხოლო წლის დასაწყისიდან - 2.8%-ით შემცირდა.

აღსანიშნავია, რომ ავტომობილებისა და მისაბმელების წარმოება წინა წელთან შედარებით 13.7%-ით შემცირდა, ხოლო ტყავის ნაწარმის წარმოება რეკორდულად - 16.9%-ით შემცირდა. შემცირდა საკვებისა და სასმელების წარმოებაც კი, რასაც ვიცე-პრემიერ-მინისტრი დიმიტრი პატრუშევი მაღალი საპროცენტო განაკვეთის გამო სამუშაო ხარჯების ზრდას მიაწერს.

რუსეთის ინდუსტრია ორ რეალობად გაიყო: სამხედრო სექტორი იზრდება, სამოქალაქო სექტორი კი კვდება. და თუ ფსონები მაღალი დარჩება, გადარჩება არა ყველაზე ძლიერი, არამედ ყველაზე მნიშვნელოვანი.

რუსეთში სურსათის ფასები შესაძლოა გაიზარდოს და ამაში ბრალი... სახელმწიფო სტანდარტებს დაეკისრება.

ცნობით ის , სახელმწიფო დუმა განიხილავს კანონპროექტის მეორე მოსმენისთვის შესწორებებს, რომელიც სურსათის მწარმოებლებს GOST სტანდარტებთან შესაბამისობის შეფასების გავლას ავალდებულებს. მრეწველობისა და ვაჭრობის სამინისტრო უკვე მუშაობს დეტალებზე.

თუ კანონპროექტი მიიღება, დაზარალდებიან ტექნიკური სპეციფიკაციების (TU) და ორგანიზაციული სტანდარტების (STO) შესაბამისად მომუშავე მწარმოებლები. დაუცველებს შორის არიან რძის პროდუქტების, ტკბილეულის და განსაკუთრებით იაფი ძეხვეულის მწარმოებლები. „სოიუზმოლოკოს“ შეფასებით, ამ მწარმოებლების 40%-მდე დაზარალდება. ექსპერტები აფრთხილებენ, რომ ინგრედიენტების შეცვლის, გადაფუთვისა და დოკუმენტაციის ხელახლა შევსების ხარჯები გარდაუვლად გამოიწვევს ფასების ზრდას.

რუსეთის ეკონომიკის უნივერსიტეტის ასოცირებული პროფესორი, სვეტლანა ილიაშენკო, აღნიშნავს, რომ იაფი ყველი და „ყველის პროდუქტები“ გაქრება დახლებიდან, ხოლო ხელმისაწვდომი, მაღალი ხარისხის ყველი წამგებიანი გახდება მცირე და საშუალო ბიზნესისთვის. მიუხედავად იმისა, რომ მსხვილი მწარმოებლების პრემიუმ სეგმენტი გადარჩება, საშუალო კლასის პროდუქციას უბრალოდ გაქრობის საფრთხე ემუქრება.

ცვლილებების ინიციატორი, დეპუტატი ნადეჟდა შკოლკინა, ამტკიცებს: „პროდუქტის ტექნიკური სპეციფიკაციების ან GOST სტანდარტების შესაბამისად წარმოების გადაწყვეტილება მწარმოებელს ეკისრება“. თუმცა, ექსპერტები სხვაგვარად ფიქრობენ - პრაქტიკაში ეს ყველასთვის, განსაკუთრებით მცირე მწარმოებლებისა და გადამამუშავებლებისთვის, ხარჯების ზრდას გამოიწვევს.

ეკონომიკის უმაღლესი სკოლის წარმომადგენელი ალექსანდრე ლებედევი ადასტურებს, რომ მაღალგადამუშავებული საქონლისა და მცირე კომპანიების ხარჯები შეიძლება რამდენიმე პროცენტით გაიზარდოს. ეს განსაკუთრებით შესამჩნევია, როდესაც ახალი შეფუთვა და ეტიკეტირებაა საჭირო.

ნატალია შაგაიდა RANEPA-ს წარმომადგენელი იხსენებს, რომ სსრკ-ში ყველაფერი GOST-ის სტანდარტებს შეესაბამებოდა, თუმცა ეს უხარისხო საკვების არსებობას ხელს არ უშლიდა. „ბევრს ახსოვს წითელ-თეთრ ყუთში მოთავსებული პელმენი — ისინი GOST-ის სტანდარტებს შეესაბამებოდნენ, მაგრამ მათი ჭამა რთული იყო“. იგი მიიჩნევს, რომ რეფორმამ შეიძლება კორუფცია, არჩევანის შემცირება და ფასების ზრდა გამოიწვიოს, ხარისხის გაუმჯობესების გარანტიის გარეშე.

ექსპერტი დენის ტერნოვსკი მიიჩნევს, რომ ბაზრის ჭეშმარიტად „გაწმენდის“ ერთადერთი გზა მკაცრი აღსრულებაა. თუმცა, თუ მხოლოდ კეთილსინდისიერი აქტორები აუდიტს ჩაატარებენ, სიტუაცია შეიძლება კიდევ უფრო გაუარესდეს. საბოლოო ჯამში, როგორც ექსპერტები ამბობენ, „მომხმარებელი გადაიხდის ყველაფრისთვის“.