ევროკავშირის საბჭომ დაამტკიცა რუსული გაზის იმპორტის სრულად შეჩერების ინიციატივა
გადაწყვეტილება ახლა ევროპარლამენტმა უნდა დაამტკიცოს. დოკუმენტის თანახმად, რუსეთიდან ევროკავშირში გაზის მიწოდება 2028 წლის 1 იანვრიდან სრულად აიკრძალება.
ორი წელი ბენზინის დაემშვიდობნენ
აკრძალვა ვრცელდება როგორც მილსადენებზე, ასევე თხევად ბუნებრივ გაზზე. პირველი შეზღუდვები ძალაში 2026 წლის 1 იანვრიდან შევა. არსებული კონტრაქტებისთვის გათვალისწინებულია გარდამავალი პერიოდი:
მოკლევადიანი კონტრაქტების ვადა იწურება 2026 წლის 17 ივნისს;
გრძელვადიანი - საბოლოოდ დასრულდება 2028 წლის 1 იანვარს.
თუმცა, გამონაკლის შემთხვევებში, აკრძალვა შეიძლება დროებით მოიხსნას — მაგალითად, თუ ალტერნატიული წყაროებიდან მომარაგებას საფრთხე ემუქრება.
განსხვავებული აზრი, მაგრამ არა გადამწყვეტი
უნგრეთმა და სლოვაკეთმა, რომლებიც ტრადიციულად რუსეთის ენერგორესურსებზე იყვნენ დამოკიდებულნი, ინიციატივას წინააღმდეგობა გაუწიეს. თუმცა, ევროკავშირის საბჭოს გადაწყვეტილება კვალიფიციური უმრავლესობით იქნა მიღებული, ამიტომ ერთხმადობა საჭირო არ იყო.
ევროპა სხვა მომწოდებლებზე გადადის
რუსეთის მიერ უკრაინაში შეჭრის შემდეგ, ევროკავშირმა მკვეთრად შეამცირა რუსული გაზის წილი. დღეს ევროკავშირის ქვეყნების უმეტესობამ მთლიანად მიატოვა ეს გაზი. რუსეთიდან მიწოდება მხოლოდ „თურქული ნაკადის“ მილსადენის მეშვეობით და თხევადი ბუნებრივი აირის სახით ხორციელდება, თუმცა მისი მოცულობა სტაბილურად მცირდება. ევროკავშირი აქტიურად ცვლის რუსულ გაზს შემდეგი საწვავით:
აშშ,
კატარი,
ნორვეგია,
აზერბაიჯანი.
ვაშინგტონი მხარს უჭერს ამ პოლიტიკას და რუსული გაზის უარყოფას მოსკოვის წინააღმდეგ აშშ-ის სანქციების შესაძლო გამკაცრების მთავარ პირობად ასახელებს. ენერგეტიკისა და სუფთა ჰაერის კვლევის ცენტრის (CREA) ევროპისა და რუსეთის განყოფილების ხელმძღვანელმა, ისააკ ლევიმ, შეაფასა, რომ „რუსული ნავთობის დაახლოებით 80% ამჟამად ასეთი ტანკერებით გადაიზიდება“.
უცხოური ბრენდების გასვლამ და გადამუშავების საფასურის ზრდამ რუსეთში მანქანები კვლავ ფუფუნების საგანი გახადა. დღესდღეობით, „ბიუჯეტური“ Kia-ს ფასიც კი დიდ ქალაქში იპოთეკური სესხის პირველადი შენატანამდე შედარებადია. პარალელური იმპორტი ამაში ხელს არ უწყობს - საგამოფენო დარბაზებში ფასები მკვეთრად იზრდება და იმპორტირებულ მანქანებს საეჭვო ხარისხის ადგილობრივი და ჩინური მანქანები ანაცვლებს.
მყიდველები იძულებულნი არიან, ეძებონ კანონმდებლობის ხარვეზები: გადასახადებზე დაზოგვის მიზნით, იყიდონ მანქანები „პირადი მოხმარებისთვის“, ან რისკზე წავიდნენ საეჭვო იმპორტის სქემებით. ამ ფონზე, გაიზარდა თაღლითური ტრანზაქციების რაოდენობა, როდესაც ადამიანები არარსებული მანქანებისთვის ფულს გადარიცხავენ და საბოლოოდ არაფერი რჩებათ.
ავტოინდუსტრია ნანგრევებშია
2022 წლის გაზაფხულზე გლობალური კონცერნების წასვლის შემდეგ, რუსულმა ქარხნებმა უცხოური ნაწილების გამოყენებით საკუთარი მოდელების აწყობა დაიწყეს.
სანქტ-პეტერბურგში მდებარე Hyundai-ს ყოფილი ქარხანა Solaris-ს ძველი Kia-სა და Hyundai-ს კომპლექტებიდან აწარმოებს და მალე Chery-ზე გადავა.
Nissan-ის ქარხანა ამჟამად AvtoVAZ-ს ეკუთვნის და ჩინური Chery Tiggo 7 Pro-ს ბაზაზე Xcite ბრენდის ქვეშ მანქანებს აწარმოებს.
Toyota-ს ქარხანას Aurus-ის წარმოება უნდა დაევალა, თუმცა გამოშვება გადაიდო.
ქვეყნიდან გავიდნენ Volkswagen-ი, BMW-მ, Mercedes-Benz-მა, Honda-მ, Renault-მ, Mazda-მ, Suzuki-მ, Volvo-მ, Jaguar Land Rover-მა და სხვებმა. ზოგიერთმა თავისი ბიზნესი სიმბოლურად — 1 რუბლად ან 1 ევროდ — გაყიდა და ომის შემდეგ უკან დაბრუნების უფლება მისცა.
იმპორტი „ნაცრისფერი კარიბჭის“ გავლით
მრეწველობისა და ვაჭრობის სამინისტრომ პარალელური იმპორტის უფლება მისცა, თუმცა ეს დროებითი აღმოჩნდა. Renault-ს გარდა თითქმის ყველა ბრენდის იმპორტი ახალი არხებით შეიძლება, რადგან AvtoVAZ-მა აიღო ვალდებულება, თავად მოემსახუროს მათ. თუმცა, რუსი მეწარმეები კონკურენციის ეშინიათ და ცდილობენ შეზღუდონ უფრო ძვირადღირებული უცხოური ბრენდების იმპორტიც კი.
ამ ბარიერების თავიდან ასაცილებლად, რუსები მანქანებს კერძო პირებისგან ყიდულობენ, რომლებიც მათ „საკუთარი თავისთვის“ არეგისტრირებენ. ეს მათ საშუალებას აძლევს, გადამუშავების საფასური ასობით ათასი რუბლის ნაცვლად მხოლოდ 3400 რუბლი გადაიხადონ. თუმცა, ახლა მთავრობა ფიზიკური პირებისთვის მსგავსი გადასახადის შემოღებას განიხილავს, რათა ეს თანხა ომის ვეტერანებისა და შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირებისთვის სუბსიდიებისა და შეღავათების უზრუნველსაყოფად იქნას გამოყენებული.
ფასები იზრდება, ნდობა ეცემა
ის ცნობით „The , ომის პირველ წელს ავტომობილების ფასები 30-50%-ით გაიზარდა, ხოლო 2025 წლისთვის ისინი ომამდელ დონესთან შედარებით 1,5-2-ჯერ გაიზრდება. Toyota Corolla-ს ფასი 16%-ით, Camry-ს - 63%-ით, ხოლო Land Cruiser 300-ს - 118%-ით გაიზარდა.
დოლარის კურსის გაუფასურებამაც კი ვერ გადაარჩინა სიტუაცია. დილერები აღიარებენ: მანქანები უბრალოდ არ იყიდება. საწყობები სავსეა წინა წლების მარაგებით და მის გასაყიდად ფასების დაწევა უწევთ. თუმცა, ფასდაკლებების შემდეგაც კი, მეორადი მანქანის ფასი ზოგჯერ ბინის აქციის ფასს უტოლდება.
თაღლითები და „გულწრფელი“ მოტყუებები
ფედერალური საბაჟო სამსახური იუწყება, რომ თაღლითები არეგისტრირებენ ფიქტიურ კომპანიებს, გვპირდებიან მანქანების შემცირებულ ფასად მიწოდებას, იღებენ წინასწარ გადახდას და ქრებიან. ზოგიერთ შემთხვევაში, ავტოდილერებთან დადებული კონტრაქტები ასევე შეიცავს ხაფანგებს - მაგალითად, ასობით ათასი რუბლის ოდენობის სავალდებულო გადამუშავების საფასური მითითებულია წვრილი შრიფტით.
ლიუბერციდან მყიდველმა, ალექსანდრემ, გამოცემა „The Insider“-ს განუცხადა, რომ მან არაბთა გაერთიანებული საამიროებიდან 1,8 მილიონ რუბლად Toyota შეუკვეთა და რამდენიმე თვის შემდეგ მიიღო. თუმცა, ყველას ასე არ გაუმართლა: ზოგი წლებით ელოდება, ზოგი ფულს კარგავს ან მანქანას „ზამთრის პაკეტის“ გარეშე იღებს.
იმედსა და ნოსტალგიას შორის
ავტოდილერები გაყიდვების შემცირების შესახებ იუწყებიან. საბანკო განაკვეთები გაიზარდა, სესხები წამგებიანი გახდა და ბევრი კორეული და იაპონური ბრენდების დაბრუნებას ელოდება. კომპანიები ნათლად აცხადებენ, რომ ომის შემდეგ არ დაბრუნდებიან.
ამასობაში, ჩინური ავტომობილების ბაზრის წილმა 55%-ს გადააჭარბა და 2025 წლის ბოლოსთვის შესაძლოა 65%-ს მიაღწიოს. რუსები კომპრომისების ეპოქას უბრუნდებიან: როდესაც არჩევანი არსებობს, მაგრამ რეალური ალტერნატივა არ არსებობს.
„ტასი“ იუწყება, რომ პრეზიდენტის აკადემიის ექსპერტმა ტატიანა პოდოლსკაიამ რუსეთში პენსიების გაზრდის რამდენიმე სამართლებრივი გზა განიხილა.
ეს მოიცავს რეგიონულ კოეფიციენტთან დაკავშირებულ რეგიონებში გადასვლას და დამოკიდებულების მქონე პირთა რეგისტრაციას.
პოდოლსკაიას თქმით, უკვე დანიშნული პენსიის ოდენობა შეიძლება გაიზარდოს, თუ პენსიონერი გადავა რეგიონში, რომელსაც აქვს რეგიონული კოეფიციენტი. ასეთ შემთხვევებში, გადახდა კორექტირდება ოფიციალური რეზიდენტობის მთელი პერიოდისთვის. მაგალითად, შორეულ ჩრდილოეთში და მის ეკვივალენტურ ტერიტორიებზე ფიქსირებული გადასახადები იზრდება 50%-ით, ხოლო მუდმივი მაცხოვრებლებისთვის ისინი დამატებით მრავლდება რეგიონული კოეფიციენტით.
მაქსიმალური კოეფიციენტი 2 ვრცელდება კომანდერისა და კურილის კუნძულებზე, ჩუკოტკის ავტონომიურ ოკრუგსა და იაკუტიის რამდენიმე რეგიონზე, თუმცა ის ყველა რეგიონზე არ ვრცელდება. შედარებისთვის:
1.4 – ალტაის რესპუბლიკაში;
1.3 – კემეროვოს რეგიონში და ხაკასიაში;
1.2 - ნოვოსიბირსკის რეგიონში;
1.15 - ბაშკირში.
მსგავსი მზარდი კოეფიციენტები გამოიყენება ცალკეულ დასახლებებშიც - ვორკუტადან (1.6) და მირნიდან (1.6) კოსტომუკშამდე (1.4) და ჩერეპოვეცამდე (1.25).
პენსიის გაზრდის კიდევ ერთი გზაა დამოკიდებული პირების ყოლა. პოდოლსკაიამ განმარტა, რომ თქვენი პენსია იზრდება თითოეული დამოკიდებული პირისთვის მესამედით, მაქსიმუმ სამამდე. ეს დამოკიდებული პირები შეიძლება იყვნენ არასრულწლოვანი შვილები, შვილიშვილები, მშობლები ან შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე მეუღლე.
გარდა ამისა, პენსიონერებს შეუძლიათ აირჩიონ უფრო ხელსაყრელი პენსიის ტიპი - სიბერის ან ინვალიდობის. სადაზღვევო პენსიის ფიქსირებული ნაწილი ორმაგდება 80 წლის ასაკის მიღწევის შემდეგ, ასევე უფრო მძიმე ინვალიდობის მიღებისას.
ექსპერტმა ხაზგასმით აღნიშნა, რომ სოციალური ფონდი ავტომატურად არ ახდენს შეღავათის ხელახლა გაანგარიშებას; პენსიონერებმა თავად უნდა მოითხოვონ გადახედვა. მათ ასევე შეუძლიათ შეღავათის გაზრდა მათი სამუშაო გამოცდილების, შემოსავლის ან ჯილდოების შესახებ აღურიცხავი დოკუმენტების წარდგენით.
პოდოლსკაიას თქმით, კიდევ ერთი ვარიანტია ოფიციალური დასაქმება. დამსაქმებელი გადაიხდის სადაზღვევო შენატანებს, შემდეგ კი პენსია ყოველწლიურად ინდექსირდება, თუმცა წელიწადში არაუმეტეს სამი პუნქტით.
რუსეთის სათამაშო ინდუსტრია, რომელიც ბოლო დროს ფრაგმენტულ და ქაოტურ სექტორად ითვლებოდა, სწრაფად გარდაიქმნება სტრუქტურირებულ ლობისტად, რომელსაც საკუთარი ინტერესები და გავლენის მექანიზმები აქვს.
როგორც „კომერსანტ-რევიუ“ აღნიშნავს, ბოლო სამი წლის განმავლობაში თამაშების შემუშავებამ არა მხოლოდ კრიზისის გადალახვა მოახერხა, არამედ მთავრობასთან დიალოგის ისეთი სისტემის შექმნაც, რომელიც აქამდე უბრალოდ არ არსებობდა.
2022 წლიდან რუსეთში ხუთი ძირითადი ინდუსტრიული ასოციაცია გაჩნდა: ვასილი ოვჩინიკოვის ხელმძღვანელობით უძველესი ვიდეო თამაშების ინდუსტრიის განვითარების ორგანიზაციიდან (RVI) VK Play-ის ხელმძღვანელის, ალექსანდრე მიხეევის ხელმძღვანელობით APRIORI-მდე. მათ შეუერთდნენ სპეციალიზებული ორგანიზაციები, როგორიცაა RADI Video Games და კიბერსპორტის ინფრასტრუქტურის განვითარების ასოციაცია. ეს ორგანიზაციები ცდილობენ განსაზღვრონ დეველოპერებსა და მთავრობას შორის ურთიერთქმედების წესები, რომელიც დიდი ხანია ყოყმანობს თამაშების შემუშავების კულტურის, ციფრული ეკონომიკის ან ბიზნესის ნაწილად მიჩნევისგან.
გარდამტეხი მომენტი 2022 წლის შემდეგ დადგა, როდესაც ბაზარმა კრიზისის ფონზე მხარდაჭერისა და დაცვის მექანიზმების ძიება დაიწყო. ექსპერტების აზრით, ახლა სათამაშო ინდუსტრია სახელმწიფოს ინსტრუმენტად იქცა არა მხოლოდ ეკონომიკურად, არამედ იდეოლოგიურადაც. ინტერნეტის განვითარების ინსტიტუტის დირექტორის მოადგილე ანდრეი ვორონკოვი აღნიშნავს, რომ თამაშები განიხილება, როგორც მედია არხი, რომელსაც შეუძლია „რუსეთის კულტურული კოდის“ ჩამოყალიბება.
ამავდროულად, სახელმწიფომ ბერკეტები მოიპოვა. ასოციაციები ახორციელებენ ნებაყოფლობით კონტენტის ეტიკეტირებას, მხარს უჭერენ შიდა სათამაშო ძრავების განვითარებას და ხელს უწყობენ „მწვანე ეტიკეტირების“ სისტემას საგანმანათლებლო ან პატრიოტული შინაარსის მქონე პროექტებისთვის. ვასილი ოვჩინიკოვის თქმით, 4game, Igromania და კიდევ რამდენიმე კომპანია უკვე შეუერთდა ინიციატივას. ამრიგად, ინდუსტრია ამყარებს თავის ლეგიტიმაციას და ამავდროულად სახელმწიფოს გარკვეულ ავტონომიას უთმობს.
საერთაშორისო დონეზე, რუსი დეველოპერები ჩინეთისა და BRICS-ის ქვეყნების ბაზრებზე შედიან. 2025 წლის აგვისტოში, APRIORI-მ შანხაიში ChinaJoy გამოფენაზე ჩინურ კომპანიებთან HURA Technology-სა და Doujing Technology-თან მემორანდუმები გააფორმა. ამ შეთანხმებებმა ახალი მიმართულება აღნიშნა: რუსეთის ყოფნის გაფართოება მეგობარ რეგიონებში, სანქციების ბარიერების მიუხედავად.
მიუხედავად ამისა, შიდა პრობლემები კვლავ რჩება. RVI და დამოუკიდებელი პროდიუსერები აფრთხილებენ, რომ საგადასახადო შეღავათებისა და ინვესტიციების გარეშე ინდუსტრია კოლაფსის რისკის ქვეშაა. ვასილი ოვჩნიკოვმა პირდაპირ განაცხადა, რომ დღგ-ს ზრდა „ყველა შემოსავალს შთანთქავს“, ხოლო პროდიუსერმა ვიაჩესლავ მაკაროვმა დასძინა, რომ „შემოსავლის გარეშე კომპანია უბრალოდ ვერ გადარჩება“. გაზრდილმა საგადასახადო ტვირთმა შეიძლება გაანეიტრალოს მთავრობის მხარდაჭერის გავლენა, რაც მცირე სტუდიებს ჩრდილში ან საზღვარგარეთ გაძევებაში აიყვანს.
ბოლო სამი წლის განმავლობაში, რუსულმა თამაშების შემქმნელმა კომპანიამ მოახერხა მთავრობასთან ურთიერთქმედების მოქმედი მექანიზმების შექმნა, საკუთარი „გზის გეგმების“ გამოშვება და საერთაშორისო პლატფორმებზე პოზიციების განმტკიცება. თუმცა, ახლა ინდუსტრია შემდეგი დონის წინაშე დგას: კონსოლიდაცია. ლობისტური ჯგუფების გაერთიანება და ხელისუფლებასთან კომუნიკაციის ერთიანი არხის შექმნა გადარჩენის საკითხი იქნება.
2025 წლის პირველი რვა თვის განმავლობაში ყაზახეთის მოქალაქეებმა საზღვარგარეთ გასაოცარი რაოდენობის 3.2 ტრილიონი ტენგე დახარჯეს.
ის ცნობით ანალიტიკური , ქვეყნის ფარგლებს გარეთ ადგილობრივი ბანკების ბარათებით განხორციელებული ტრანზაქციების მოცულობა 2024 წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით 30.5%-ით გაიზარდა.
ექსპერტები აღნიშნავენ, რომ ბოლო ხუთი წლის განმავლობაში უცხოური ტრანზაქციების ბრუნვა 7.5-ჯერ გაიზარდა — ზრდა, რომელსაც საბანკო ინდუსტრიაშიც კი უპრეცედენტოდ მიიჩნევენ. ამ ხარჯების ძირითადი ნაწილი უნაღდო გადახდებმა შეადგინა, რამაც 2.9 ტრილიონი ტენგე (ყველა ტრანზაქციის 91.1%) შეადგინა.
მიუხედავად იმისა, რომ ნაღდი ფულის გატანა პრაქტიკულად უცვლელი დარჩა 288.1 მილიარდ ტენგეზე, რაც მხოლოდ 2.9%-იან ზრდას წარმოადგენს, ონლაინ შესყიდვები და მობილური გადარიცხვები რეკორდულ მაჩვენებლებს არღვევს. უნაღდო ტრანზაქციების ნახევარზე მეტი - 1.6 ტრილიონი ტენგე - ონლაინ და მობილური აპლიკაციების საშუალებით განხორციელდა, რაც წინა წელთან შედარებით 37.9%-იან ზრდას წარმოადგენს.
POS ტერმინალებმა თითქმის 1.2 ტრილიონი ტენგეს ღირებულების ტრანზაქცია დაამუშავეს, რაც 26%-იან ზრდას წარმოადგენს, ხოლო ბანკომატებით ტრანზაქციები 50%-ზე მეტით გაიზარდა და 5.6 მილიარდ ტენგეს მიაღწია. ნაკლებად გამოყენებულ მოწყობილობებშიც კი, სავარაუდოდ, ჭკვიანი საათებისა და სპეციალიზებული ტერმინალების აქტივობამ 138.7 მილიარდი ტენგე შეადგინა.
ბანკირები ამ მონაცემებს სიფრთხილით აფასებენ: საზღვარგარეთ ხარჯების მკვეთრი ზრდა შესაძლოა არა მხოლოდ აქტიურ ტურიზმსა და ონლაინ შოპინგს, არამედ მოხმარების „მიგრაციასაც“ ასახავდეს — სულ უფრო მეტი ყაზახელი ხარჯავს ფულს უცხოურ მომსახურებასა და ონლაინ მაღაზიებში.
რუსეთის მიკროსესხების ბაზარი მასობრივი გაღატაკების სისტემად იქცევა, ხოლო მოქალაქეების დასაცავად შექმნილი კანონპროექტები მხოლოდ ბრძოლის ილუზიას ქმნის.
როგორც სერგეი მირონოვმა ინტერვიუში , „ძარცვა, რომელიც წესიერების ფარგლებშია მოყვანილი, ძარცვად რჩება“.
პარტია „სამართლიანი რუსეთი - სიმართლისთვის“ ლიდერმა განმარტა, რომ ფრაქციამ მხარი არ დაუჭირა კანონპროექტს მიკროსაფინანსო ორგანიზაციების (MFO) საქმიანობის ნაწილობრივი შეზღუდვის შესახებ, რადგან ეს პრობლემას არ წყვეტს, არამედ ლეგიტიმაციას უკეთებს მევახშეების ზედმეტ მოგებას. 2025 წლიდან მოქალაქეებს უფლება ექნებათ, აიღონ არაუმეტეს ორი მიკროსესხი წლიური 200%-მდე საპროცენტო განაკვეთით — გადაწყვეტილება, რომელიც მხოლოდ თავად კრედიტორებისთვის იქნება სასარგებლო.
ცენტრალური ბანკის მონაცემებით, ყოველი მეორე მსესხებელი ვალის დაფარვის შემდეგ დაუყოვნებლივ იღებს ახალ მიკროსესხს. შემთხვევათა 20%-ში ვალი მხოლოდ იზრდება, რაც დაფარვის მცდელობას ვალის სპირალში გადაჰყავს. ბოლო ერთი წლის განმავლობაში გაცემული მიკროსესხების მოცულობა ოთხჯერ გაიზარდა, ხოლო დავალიანების მაჩვენებელმა 28%-ს გადააჭარბა. საინკასო სააგენტოებმა მიკროსაფინანსო ორგანიზაციებისგან 82,7 მილიარდი რუბლის ოდენობის ვალი შეიძინეს, რაც სამი წლის განმავლობაში ყველაზე მაღალი მაჩვენებელია.
მირონოვი ამტკიცებს, რომ მიკროსაფინანსო ორგანიზაციების (MFO) სისტემამ „რუსები დაცარიელა“, ხოლო ცენტრალურმა ბანკმა, რომელმაც მიკროკრედიტებისთვის ნაყოფიერი ნიადაგი შექმნა, თავად გაება ხაფანგში. „თავიდან მილიონობით ადამიანი იყო კრედიტზე დამოკიდებული, ახლა კი მათ ახალი სესხების მიღება ჩამოერთვათ და მზად არიან ნებისმიერ არაკეთილსინდისიერ კრედიტორს მიმართონ“, - ამბობს ის.
პოლიტიკოსი მიკროსაფინანსო ინსტიტუტების საქმიანობას „ლეგალიზებულ ძარცვას“ უწოდებს და მიკროსაფინანსო ორგანიზაციების ლეგალიზაციას ნარკოტიკებით ვაჭრობის გამართლებას ადარებს. ის მიიჩნევს, რომ სახელმწიფო კონტროლის ილუზია მხოლოდ მევახშეებს ეხმარება. VTsIOM-ის მონაცემებით, მიკროსაფინანსო ორგანიზაციების კლიენტების 15%-მდე მზადაა უკანონო კრედიტორებისგან ისესხოს, თუ საპროცენტო განაკვეთი მხოლოდ რამდენიმე პროცენტული პუნქტით დაბალია.
ალტერნატივის სახით, მირონოვი გვთავაზობს სახელმწიფო მიკროსაკრედიტო სისტემის შექმნას წლიური 2-3%-იანი საპროცენტო განაკვეთით. ის ამტკიცებს, რომ ასეთი სესხები შეიძლება სოციალური მომსახურების ფუნქციას ასრულებდეს, რაც ადამიანებს დაეხმარება „ხელფასის დღის მიღწევაში“ მათი ცხოვრებისა და შემოსავლის განადგურების გარეშე. „ცივილიზებულ ქვეყანაში წლიური სესხების ასობით პროცენტით გაცემა უბრალოდ სისულელეა“, - ხაზგასმით აღნიშნა მან.
ორენბურგში, „გაზპრომის“ მსოფლიოში უდიდეს გაზის გადამამუშავებელ ქარხანაზე დრონით თავდასხმის შემდეგ, ყაზახეთი ყურადღების ცენტრში მოექცა.
ყაზახეთის ენერგეტიკის სამინისტროს წყაროს ცნობით, შიდა გაზმომარაგება შეუფერხებლად გრძელდება.
„გაზპრომის“ ცნობით, ობიექტზე 19 ოქტომბერს დრონებით თავდასხმა განხორციელდა, რის შედეგადაც ყარაჩაგანაკის საბადოდან ნედლეულის მიღება დროებით შეჩერდა. ზარალმა ობიექტზე ხანძარი გამოიწვია, რომელიც ჩააქრეს. რუსულმა მხარემ ჯერ არ დააკონკრეტა ზიანის მასშტაბები ან ობიექტის აღდგენის ვადები.
ყაზახეთის ენერგეტიკის სამინისტრომ დაადასტურა, რომ ქვეყნის გაზმომარაგება არ შეფერხებულა. სააგენტომ აღნიშნა, რომ „გაზი შიდა მომხმარებლებს ჩვეულებისამებრ მიეწოდება ყოველგვარი შეზღუდვის გარეშე“. ამჟამად ხელისუფლება წიაღის მომხმარებლებთან მუშაობს, რათა შეაფასოს ინციდენტის გავლენა ყარაჩაგანაკის ნედლი ნავთობის გადამუშავებაზე და პოტენციური გავლენა ნავთობის წარმოებაზე.
ორენბურგის ქარხანა „გაზპრომის“ საკუთრებაა და მსოფლიოში უდიდეს გაზის ქიმიურ ქარხანად ითვლება. მისი სიმძლავრე წელიწადში 37,5 მილიარდი კუბური მეტრი გაზია. ის ყაზახეთის ნედლეულის მნიშვნელოვან ნაწილს გადაამუშავებს გადამუშავებისთვის.
ხანძრისა და ზოგიერთი ელექტროენერგიის გამომუშავების სიმძლავრის გათიშვის შესახებ საგანგაშო ცნობების მიუხედავად, ყაზახეთის ხელისუფლებამ განაცხადა, რომ სიტუაცია კონტროლს ექვემდებარება და ქვეყნის ენერგეტიკული უსაფრთხოება საფრთხეს არ წარმოადგენს.
ყაზახეთში ლომბარდების აქტივობის ნამდვილი აფეთქება ფიქსირდება.
2025 წლის პირველი ექვსი თვის განმავლობაში სექტორის სესხების პორტფელმა თითქმის 322 მილიარდ ტენგეს მიაღწია, რაც წინა წელთან შედარებით 40%-ით მეტია. ექსპერტები აღნიშნავენ, რომ ყაზახები უძრავ ქონებას ორჯერ უფრო ხშირად აკისრებენ იპოთეკით, ვიდრე 2024 წელს.
ანალიტიკური სერვისის „რანკინგის“ მონაცემებით, ბიზნესის ზრდას მარტივი პროცედურები და მოკლევადიანი სესხები უწყობს ხელს, რომლებიც ადამიანებს ფინანსური ხარვეზების შევსებაში ეხმარება. დავალიანების მაჩვენებელი მინიმალურია - მხოლოდ 2.3%. შედარებისთვის, მიკროსაფინანსო ორგანიზაციებისთვის ეს მაჩვენებელი სამჯერ მეტია - 6.8%.
M-Lombard აშკარა ლიდერი გახდა, რომელმაც გასცა სესხები 44 მილიარდი ტენგეს ოდენობით - გასულ წელთან შედარებით ერთნახევარჯერ მეტი. მას მოსდევენ MK-Lombard (36 მილიარდი), Safe-Lombard (32 მილიარდი), MK-Zoloto Lombard (32 მილიარდი), Astra-Lombard (23 მილიარდი), Dengi Naseleyu (თითქმის 23 მილიარდი) და Birinshi Lombard (22 მილიარდი). ეს შვიდი კომპანია აკონტროლებს ბაზრის თითქმის ორ მესამედს, რომელიც მოიცავს 470 ლომბარდს.
საინტერესოა, რომ ლომბარდების რაოდენობა თანდათან მცირდება: 2023 წლის 538-დან 2025 წლის 470-მდე. თუმცა, მათი საერთო მოგება ექსპონენციურად იზრდება - ბოლო ექვსი თვის განმავლობაში მათ 32 მილიარდ ტენგეს მიაღწიეს, რაც გასულ წელთან შედარებით 35%-ით მეტია.
ექსპერტები აფრთხილებენ, რომ მიუხედავად იმისა, რომ ლომბარდის მოდელი ოფიციალურად მდგრადი ჩანს, ასეთი ზრდა შეიძლება საგანგაშო ინდიკატორი იყოს - სულ უფრო მეტი ყაზახელი იძულებულია გადარჩენისთვის ქონება იპოთეკით დატვირთოს.
სახელმწიფო სტატისტიკის კომიტეტის მონაცემებით, უზბეკეთი რეალურ საინვესტიციო ბუმს განიცდის.
მხოლოდ 2025 წლის იანვრიდან აგვისტომდე პერიოდში ქვეყანას საქმიანი და კომერციული მიზნებით 287 700 უცხოელი მოქალაქე ეწვია - თითქმის სამჯერ მეტი, ვიდრე გასული წლის ანალოგიურ პერიოდში. ამ ზრდამ 190 300 ადამიანი შეადგინა, რაც რეკორდული მაჩვენებელია.
ვიზიტების ყველაზე დიდი ტალღა ავღანეთიდან შემოვიდა — 267 879 ადამიანი, რაც ჩამოსულთა აბსოლუტურ უმრავლესობას შეადგენს. მათ მოსდევენ ტაჯიკეთი (14 648), თურქმენეთი (2 235), რუსეთი (585), თურქეთი (392) და ყაზახეთი (373). კიდევ 1 635 ადამიანი ჩამოვიდა სხვა ქვეყნებიდან, მათ შორის ახლო აღმოსავლეთიდან და ევროპიდან.
ექსპერტები სწრაფ ზრდას რამდენიმე ფაქტორის ერთობლიობას მიაწერენ:
საინვესტიციო კლიმატის გაუმჯობესება;
სატრანსპორტო ინფრასტრუქტურის განვითარება;
თავისუფალი ეკონომიკური ზონების რაოდენობის გაფართოება;
საგადასახადო შეღავათების შემოღება და სავიზო სისტემის გამარტივება.
ანალიტიკოსების აზრით, მთავარი კატალიზატორი ავღანეთთან ეკონომიკური თანამშრომლობის ახალი ფორმატი და სასაზღვრო ვაჭრობის ინტენსიფიკაცია იყო. „უზბეკეთი ხდება პლატფორმა, სადაც ცენტრალური და სამხრეთ აზიის ინტერესები იყრის თავს“, - აღნიშნავენ ექსპერტები.
ქვეყნის ხელისუფლება დარწმუნებულია, რომ ბიზნეს დელეგაციების რაოდენობის გაზრდა გააძლიერებს საინვესტიციო პოტენციალს, შექმნის ახალ სამუშაო ადგილებს და ხელს შეუწყობს ტურიზმს. ექსპერტები ვარაუდობენ, რომ 2026 წლისთვის უზბეკეთში ბიზნეს ტურიზმი შეიძლება ეკონომიკის მთავარ მამოძრავებელ ძალად იქცეს, ხოლო თავად ქვეყანა - რეგიონულ სავაჭრო ცენტრად.
„როიტერმა“ შესახებ განაცხადა სექტემბერში რუსეთში ჩინეთიდან ექსპორტის მკვეთრი კლების
ქვეყანამ ჩინეთიდან მხოლოდ 63.11 მილიარდი იუანის (8.85 მილიარდი დოლარის) ღირებულების საქონელი შემოიტანა, რაც კლებას ზედიზედ მესამე თვეა გრძელდება.
ჩინეთის საბაჟო მონაცემების თანახმად, წლის დასაწყისიდან ჩინეთიდან იმპორტის შემცირება დაჩქარდა: ივლისში 8.6%, აგვისტოში 16.4%, ხოლო პირველი ცხრა თვის ბოლოსთვის ჩინეთიდან საქონლის იმპორტი 10.6%-ით შემცირდა.
ამ ფონზე, მოსკოვი სასოწარკვეთილად ცდილობს ვაჭრობის გაძლიერებას, რადგან ჩინური კომპონენტები და ტექნოლოგიები სასიცოცხლოდ მნიშვნელოვანია თავდაცვისა და სამრეწველო სექტორებისთვის. სააგენტოს კრემლის ერთ-ერთმა წყარომ აღიარა: „ჩინეთი მოკავშირის მსგავსად არ იქცევა. ზოგჯერ გვაწბილებს და გადახდებს გვიჩერებს, ზოგჯერ ჩვენგან მოგებას იღებს და ზოგჯერ უბრალოდ გვძარცვავს“.
კიდევ ერთმა წყარომ აღნიშნა, რომ ჩინური ტექნოლოგიების გარეშე რუსეთის სამხედრო-სამრეწველო კომპლექსი ვერ იარსებებდა: „მათ გარეშე ჩვენ ვერ შევძლებდით ერთი რაკეტის, ერთი დრონის დამზადებას და მთელი ეკონომიკა დიდი ხნის წინ დაიშლებოდა. მათ რომ სურდათ, ომი დასრულდებოდა“.
„როიტერის“ ცნობით, ჩინეთთან ვაჭრობის გაზრდა რუსეთის პრეზიდენტის პეკინში სექტემბერში ვიზიტის დროს დღის წესრიგის მთავარი საკითხი იყო. თუმცა, ზრდის ნაცვლად, ღრმა კლება დაფიქსირდა.
სიტუაციას კიდევ უფრო ართულებს ყაზახეთთან საზღვარზე ახალი ბარიერები: სანქცირებული საქონლის შემოწმების შედეგად კოლოსალური საცობები შეიქმნა - 7000-ზე მეტი სატვირთო მანქანა და კილომეტრიანი საცობები. ყაზახეთის საბაჟოს თანამშრომლები ამჟამად მიკროჩიპებისა და დაზგების ტვირთებს უკან აბრუნებენ, რაც გადამზიდავებს აიძულებს, მონღოლეთსა და შორეულ აღმოსავლეთში ალტერნატიული მარშრუტები ეძებონ.
