ეკოლოგია

მეცნიერებმა აღმოაჩინეს მარტივი საყოფაცხოვრებო მეთოდი სასმელ წყალში მიკროპლასტმასის რაოდენობის მკვეთრად შესამცირებლად. მეთოდი არ საჭიროებს რთულ ფილტრებს ან ახალ აღჭურვილობას. საკმარისია ნალექის უბრალოდ ადუღება და გაფილტვრა.

მკვლევარებმა ნანოპლასტმასები და მიკროპლასტმასები დაამატეს როგორც რბილ, ასევე მაგარ ონკანის წყალს. შემდეგ წყალი ადუღეს და შედეგად მიღებული ნალექი მოაშორეს. გამოქვეყნებულ კვლევაში ნათქვამია, რომ „ცენტრალიზებული წყლის გამწმენდი სისტემებიდან გამომავალი ნანო- და მიკროპლასტმასები (NMP) მზარდ გლობალურ შეშფოთებას წარმოადგენს“.

როგორ მუშაობს მეთოდი

ზოგიერთ შემთხვევაში, დუღილმა პლასტმასის ნაწილაკების 90 პროცენტამდე მოხსნა. ეფექტურობა წყლის სიხისტეზე იყო დამოკიდებული, საუკეთესო შედეგებს მაღალი მინერალური შემცველობის მქონე წყალი ავლენს.

მეცნიერები ამ მექანიზმს შემდეგნაირად ხსნიან:

• გაცხელებისას კალციუმი კარბონატის სახით ილექება
• მასშტაბი წარმოიქმნება
• პლასტმასის ნაწილაკები ამ გარსშია „დალუქული“

„ჩვენმა შედეგებმა აჩვენა, რომ ნანოპლასტმასის დალექვის ეფექტურობა იზრდება მდუღარე წყლის სიხისტის მატებასთან ერთად“, - აღნიშნავს გუნდი.

რიცხვები და პრაქტიკული ეფექტი

კალციუმის კარბონატის 80 მგ/ლ კონცენტრაციის დროს ნაწილაკების დაახლოებით 34 პროცენტი მოიხსნა. 180 მგ/ლ-ის შემთხვევაში - 84 პროცენტი. 300 მგ/ლ-ის შემთხვევაში - 90 პროცენტამდე. რბილ წყალშიც კი დამაბინძურებლების დაახლოებით მეოთხედი მოიხსნა.

დალექილი ნაწილაკების მოცილება ჩვეულებრივი ფილტრით არის შესაძლებელი. ლითონის საცერი, მაგალითად, ჩაის საწური, გამოდგება. ეს მეთოდს უმეტესი ოჯახებისთვის ხელმისაწვდომს ხდის.

რატომ არის ეს მნიშვნელოვანი?

პოლისტიროლის, პოლიეთილენის, პოლიპროპილენის და PET-ის ფრაგმენტები ადრეც აღმოაჩინეს ონკანის წყალში. ეს მასალები ყოველდღიურად ხვდება ორგანიზმში. მეცნიერები ხაზს უსვამენ: „ადუღების ამ მარტივ სტრატეგიას შეუძლია ონკანის წყალში არსებული NMP-ების „გამორთვა“ და აქვს პოტენციალი, უსაფრთხოდ შეამციროს მათი მოხმარება სასმელი წყლის მეშვეობით“.

ავტორები ასკვნიან, რომ „ადუღებული წყლის დალევა, როგორც ჩანს, სიცოცხლისუნარიანი გრძელვადიანი სტრატეგიაა NMP-ის გლობალური ზემოქმედების შესამცირებლად“. თუმცა, ისინი აღიარებენ, რომ ადუღებული წყლის დალევის პრაქტიკა ამჟამად მხოლოდ გარკვეულ რეგიონებშია გავრცელებული.

პლასტმასი ჩვენში

2025 წლის მიმოხილვის თანახმად, მიკროპლასტმასის მნიშვნელოვანი ნაწილი სასმელი წყლიდან მოდის. ჩამდინარე წყლების გამწმენდი ნაგებობები სრულად არ აშორებენ ნაწილაკებს. პლასტმასის ეპოქის დასაწყისიდან მოყოლებული, დაახლოებით 9 მილიარდი ტონა მასალა იწარმოება, რომელიც წვრილ მტვრად იშლება.

პლასტმასი უკვე დაკავშირებულია მიკრობიომის ცვლილებებთან და ანტიბიოტიკებისადმი რეზისტენტობასთან. მეცნიერები თვლიან, რომ წყლის ადუღება შეიძლება იყოს ყოველდღიური ზემოქმედების შემცირების ეფექტური გზა. „ჩვენი შედეგები ადასტურებს ადამიანის მიერ ახალი მიკროორგანიზმების ზემოქმედების შემცირების ძალიან რეალურ სტრატეგიას“, - ასკვნიან ავტორები.

სამეცნიერო მონაცემები და გრძელვადიანი პროგნოზები ნაცნობი ახალი წლის ყინვების გაქრობაზე მიუთითებს. კვლევები აჩვენებს, რომ გლობალური დათბობა უკვე ცვლის ზამთრის კლიმატს, განსაკუთრებით ქვეყნის ჩრდილოეთ რეგიონებში.

ზამთარი უფრო მოკლე ხდება

მეცნიერებმა ანალიზის შემდეგ დაასკვნეს, რომ რუსეთის არქტიკაში ზამთრის ხანგრძლივობა დაახლოებით რვა დღით შემცირდა. სეზონის დასაწყისი და დასასრული შეიცვალა. თოვლის საფარი მოგვიანებით ჩნდება და ყინვები ნაკლებად მდგრადი გახდა. რუსეთის ევროპულ ნაწილში ზამთარი ახლა აღმოსავლეთთან შედარებით გვიან იწყება.

პროგნოზები საუკუნის შუა და ბოლოსთვის

IPCC-ის შეფასებით და Roshydromet-ის მონაცემებით, XXI საუკუნეში გლობალური ტემპერატურა 1–2°C-ით მოიმატებს. რუსეთის არქტიკაში 2041-დან 2060 წლამდე მოსალოდნელია 1.9–3.3°C-ით მატება. ცივი პერიოდის ტემპერატურა 2.6–4.2°C-ით გაიზრდება. 2100 წლისთვის არქტიკაში დათბობამ შესაძლოა 5.5°C-ს გადააჭარბოს. ცენტრალურ რეგიონებში მატება 5.5°C-ს მიაღწევს. 2075 წლისთვის რუსეთში ზამთრის საშუალო ტემპერატურა შესაძლოა 3–5°C-ით მოიმატოს და -15°C-ზე დაბლა დღეების რაოდენობა მნიშვნელოვნად შემცირდეს.

შედეგები ბუნებისა და ადამიანებისთვის

ზამთრის შემცირება გავლენას ახდენს ეკოსისტემებსა და საარსებო წყაროებზე. მყინვარები დნება და ცხოველთა გავრცელების არეალი იცვლება. ჯანმრთელობისა და გარემოს დაცვის ექსპერტები აღნიშნავენ, რომ ყინვების შემცირება ამცირებს გათბობის ხარჯებს და ჰიპოთერმიის რისკს. ამავდროულად, არასტაბილური ამინდის გამო იზრდება ზამთრის დაავადებებისა და ალერგიების რისკი. დათბობა არ გამორიცხავს ხანდახან უჩვეულოდ ცივ პერიოდებს, მაგრამ ისინი ხანმოკლე იქნება. ზამთრის უმეტესობა რბილი იქნება, გამონაკლისი კი ახალი წლის ყინვები იქნება.

ერთი წლის წინ, ანაპასა და ტემრიუკის რაიონის პლაჟები ტანკერის ავარიის შემდეგ მაზუთით დაიტბორა, როგორც ეს იყო ნათქვამი . ეკოლოგიური კატასტროფა 2024 წლის 15 დეკემბერს, ქერჩის სრუტის მახლობლად დაიწყო. ძლიერი შტორმის დროს ორი ტანკერი, „ვოლგონეფტ-212“ და „ვოლგონეფტ-239“, ჩაიძირა.

ტრანსპორტის სამინისტროს მონაცემებით, ზღვაში დაახლოებით 2400 ტონა M-100 მძიმე მაზუთი ჩაედინებოდა. უკვე 17 დეკემბერს ანაპასა და ტემრიუკის რაიონის სანაპიროებზე მაზუთი დიდი რაოდენობით გამოირიყა. ერთი წელი გავიდა, მაგრამ ზღვის ფსკერზე გემის ფრაგმენტები რჩება და ახალი დაღვრების შემთხვევები კვლავ ფიქსირდება.

როგორ მოხდა კატასტროფა

ორივე ტანკერი აღმოჩნდა მდინარის გემები, რომლებსაც ნაოსნობის უფლება არ ჰქონდათ. ისინი არღვევდნენ სეზონურ შეზღუდვებს და 8500 ტონაზე მეტ საწვავ ნავთობს გადაჰქონდათ. გემები ორ მეტრამდე სიმაღლის ტალღებს გაუძლებდა, მაშინ როცა შტორმი ოთხ მეტრს აღწევდა.

ჩაძირვა პრაქტიკულად ეკიპაჟის თვალწინ მოხდა. რამდენიმე მეზღვაური გადაარჩინეს, თუმცა 23 წლის მეზღვაური დანილ საბლინი გარდაიცვალა. როსტეხნადზორმა მოგვიანებით მრავალი დარღვევა დააფიქსირა. მათ შორის:

• სეზონური ცურვის შეზღუდვების იგნორირება
• არასრული ეკიპაჟები
• კორპუსების მნიშვნელოვანი ცვეთა
• გემთმფლობელების მხრიდან არასაკმარისი კონტროლი

ტანკერების კაპიტნები დააკავეს. კატასტროფაზე პასუხისმგებლობა სხვადასხვა მხარემ, პორტის ხელისუფლების წარმომადგენლებიდან დაწყებული გემთმფლობელებით დამთავრებული, გადაიბარა.

საწვავი, მოხალისეები და ვადების ცვლილება

კრასნოდარის მხარის ხელისუფლებამ დაუყოვნებლივ პირობა დადო, რომ სწრაფად მოაგვარებდა არეულობას. გუბერნატორმა ვენიამინ კონდრატიევმა თავდაპირველად განაცხადა, რომ მაზუთი 2025 წლის კურორტების სეზონის დაწყებამდე ამოიღებდნენ. შემდეგ ვადა „დაახლოებით ერთ თვემდე“, შემდეგ 1 მარტამდე და ბოლოს მაისამდე შემცირდა.

არცერთი ვადა არ დაკმაყოფილებულა. პლაჟები არასდროს გაიხსნა. დასუფთავების სამუშაოების ძირითადი ნაწილი მოხალისეებმა, მაშველებმა და სასწრაფო დახმარების სამსახურების თანამშრომლებმა აიღეს. საჯარო სექტორის თანამშრომლები სრულად მხოლოდ იანვარში დაიწყეს მუშაობა, როდესაც სეზონი ფაქტობრივად განადგურდა.

დაბინძურებული ქვიშა დიდი გაჭირვებით ამოიღეს. ის სოფელ ვოსკრესენსკში, საცხოვრებელი შენობებისა და საბავშვო ბაღის გვერდით ინახებოდა. მოსახლეობა აპროტესტებდა, თუმცა გატანის ვადა მუდმივად გადაიდო და ადგილზე ნავთობით დაბინძურებული ნიადაგის ახალი პარტიები შემოჰქონდათ.

კატასტროფის ფასი და ერთი წლის შემდეგ

2025 წლის ბოლოსთვის, ხელისუფლების ცნობით, 185 000 ტონაზე მეტი დაბინძურებული ნიადაგი შეგროვდა. „როსპრიროდნადზორის“ მონაცემებით, მთლიანი ზარალი თითქმის 85 მილიარდ რუბლს შეადგენს. დასუფთავებისთვის ფედერალური ბიუჯეტიდან 10 მილიარდ რუბლზე მეტი გამოიყო.

გარემოს დამცველები აფრთხილებენ, რომ ბუნებრივი გარემოს აღდგენას მინიმუმ 5-6 წელი დასჭირდება. ჰიდროგეოლოგმა ჟორა კავანოსიანმა განაცხადა, რომ კვარცის მარცვლებით უნიკალური ანაპას ქვიშა შესაძლოა სამუდამოდ დაიკარგოს. რისკის ქვეშ არიან ფრინველები, მათ შორის წითელ წიგნში შეტანილი პირები და შავი ზღვის დელფინების ყველა სახეობა.

კატასტროფამ აჩვენა, რომ ქვეყანა მოუმზადებელი იყო ასეთი საგანგებო სიტუაციებისთვის. ერთი წლის შემდეგაც კი, ერთიანი რეაგირების პროცედურები ჯერ კიდევ არ არის შემუშავებული და შედეგები კვლავ აისახება შავი ზღვის სანაპიროზე.

სტატია გამოქვეყნებული ალმატის თბოელექტროსადგურების მასშტაბური მოდერნიზაციის შესახებ იუწყება, რაც, ქალაქის ეკოლოგიის დეპარტამენტის ცნობით, ჰაერის დაბინძურების თითქმის 90 პროცენტით შემცირების გასაღები იქნება.

თბოელექტროსადგურების მოდერნიზაცია, როგორც მნიშვნელოვანი ნაბიჯი

ეკოლოგიის დეპარტამენტის ხელმძღვანელმა, სერიკ ადილბაევმა განაცხადა, რომ CHPP-2 ბუნებრივ აირზე გადასვლას 2026 წელს დაასრულებს. მან დააკონკრეტა, რომ ემისიები წელიწადში 37 000 ტონიდან 2 700 ტონამდე შემცირდება. CHPP-3 ასევე გაზიფიცირებული იქნება 2027 წელს. ეს ზომები მკვეთრად შეამცირებს ქალაქის უმსხვილესი ემისიების წყაროებიდან გამოწვეულ დაბინძურებას.

ტრანსპორტთან და კერძო სექტორთან თანამშრომლობა

ადილბაევმა აღნიშნა, რომ ურბანული ტრანსპორტის გამწვანება მთავარ მიზნად რჩება. გეგმები ეკოლოგიურად სუფთა ავტობუსების პარკისა და მათი დამხმარე ინფრასტრუქტურის გაფართოებას ითვალისწინებს.
დაახლოებით 900 სახლი, რომელიც ამჟამად მყარ საწვავს მოიხმარს, ასევე ბუნებრივ აირზე იქნება შეერთებული. ამ მიზნით, გაზის ქსელები ფართოვდება, რაც განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია ზამთრის სეზონზე.

პროგრამის ყველა ეტაპი ოფიციალურ დოკუმენტებშია გაწერილი და, ადილბაევის თქმით, დადგენილ ვადებში დასრულდება.

შავ ზღვაში, კრასნოდარის მხარის სანაპიროსთან, ახალი მასშტაბური ნავთობის ლაქა აღმოაჩინეს, რომელიც, სავარაუდოდ, დაახლოებით 900 ტონა ნავთობს შეიცავს.

ამის შესახებ რეგიონის გუბერნატორმა ვენიამინ კონდრატიევმა პარლამენტის სხდომაზე განაცხადა და სიტუაციას „ტანკერების საგის მეორე ეპიზოდი“ უწოდა. მისი თქმით, ლაქა ტამანის, თემრიუკისა და ანაპას მიმართულებით მოძრაობს. წყარო 2024 წლის დეკემბერში ორი ტანკერის ჩაძირვაა, რის შემდეგაც ზღვა უკვე დაბინძურებული იყო მაზუთით.

---

„თქვენ უბრალოდ უნდა დაასუფთაოთ“

კონდრატიევმა აღნიშნა, რომ რეგიონის მთავრობა სარეზერვო ფონდიდან თანხებს გამოყოფს გაწმენდისთვის. „არაფრის გაკეთება არ არის საჭირო, მხოლოდ გაწმენდაა საჭირო“, - ხაზი გაუსვა გუბერნატორმა. მან ასევე აღნიშნა, რომ შავ ზღვაში მანამდე დაახლოებით 1,3 მილიონი ტონა ნავთობპროდუქტი ჩაიღვარა.

გარემოსდამცველები და ადგილობრივი აქტივისტები აფრთხილებენ, რომ ამჟამინდელი დაბინძურების მასშტაბები შესაძლოა რამდენჯერმე აღემატებოდეს წინა გამონაბოლქვებს. გარემოს დამცველი იური ოზაროვსკი იუწყება, რომ ანაპას სანაპიროსთან ახალი დაბინძურება უკვე დაფიქსირდა.

---

შემდგომი დაბინძურების საფრთხის გათვალისწინებით, ხელისუფლებამ დაიწყო 13 კილომეტრიანი დამცავი სანაპიროს აღდგენა, რომელიც ადრე იყო დემონტაჟული. ცხრა კილომეტრი უკვე დასრულებულია. ყუბანის რეგიონალური სამუშაო ჯგუფის ცნობით, მშენებლობა მიმდინარეობს ნავთობის კვალის ამსახველი თანამგზავრული სურათების ანალიზის შემდეგ.

---

ამასობაში, ოზაროვსკიმ, რომელმაც პირადად დაათვალიერა სანაპირო ზოლი, განმარტა, რომ მიუხედავად იმისა, რომ მაზუთის გამონაბოლქვი მხოლოდ ვისოკი ბერეგის სანაპიროზე დაფიქსირდა, სხვაგან წყალი სუფთა რჩება. საგანგებო სიტუაციების სამინისტრომ ადრე განაცხადა, რომ სიტუაცია „სტაბილიზდა“ და მოხალისეები აღარ იყვნენ საჭირო.

---

2024 წლის ავარიის შედეგები

2024 წლის 15 დეკემბერს, ქერჩის სრუტეში შტორმის დროს ორი ტანკერი, რომელიც 9000 ტონაზე მეტ საწვავზე იყო გადაზიდული, ჩაიძირა. ზღვაში მინიმუმ 4000 ტონა საწვავი ჩაიღვარა. ამან გამოიწვია მასიური საზღვაო სიკვდილიანობა და ანაპაში ცურვის აკრძალვა. დაბინძურებამ ყირიმისა და ოდესის რეგიონის სანაპიროებამდეც კი მიაღწია.

ცხრა თვის განმავლობაში მაშველებმა შეაგროვეს 22 000 პარკი მაზუთი (დაახლოებით 2 000 ტონა) და გაწმინდეს 1 300 კილომეტრიანი სანაპირო ზოლი, რის შედეგადაც 181 000 ტონაზე მეტი დაბინძურებული ნიადაგი მოიხსნა.