ევაკუაცია

  • სრუტის კრიზისი: პორტებზე თავდასხმების, საწვავის ბლოკადის და ყირიმის ბანაკების ევაკუაციის შედეგები

    სრუტის კრიზისი: პორტებზე თავდასხმების, საწვავის ბლოკადის და ყირიმის ბანაკების ევაკუაციის შედეგები

    ქერჩის სრუტის ორივე მხარეს ინფრასტრუქტურულ ობიექტებზე დრონების მასობრივმა თავდასხმებმა ნახევარკუნძულზე მწვავე ლოგისტიკური, ენერგეტიკული და სოციალური კრიზისი გამოიწვია.

    რადიო „თავისუფლების“ ცნობით , 21 ივნისის ღამეს, ყირიმის ხიდთან ახლოს მდებარე ქერჩის კომერციული პორტის ნავთობსაწყობსა და ყუბანის კავკაზის პორტს დაბომბეს. BBC-ის რუსული სამსახური ამ ინფორმაციას ადასტურებს და აღნიშნავს ბორნების მომსახურების სრულ შეწყვეტას და რეგიონის მაცხოვრებლებისთვის კომერციული საწვავის გაყიდვის შეწყვეტას. ამასობაში, საინფორმაციო სააგენტო „ინტერფაქსი “ ყირიმის კურორტებიდან სკოლის მოსწავლეების სასწრაფო ევაკუაციისა და მომდევნო ორი წლის განმავლობაში ბავშვების ექსკურსიების გაუქმების შესახებ იუწყება

    კავკაზის პორტზე, რომელიც ამ გადასასვლელს ემსახურება, ღამით განხორციელებული საჰაერო თავდასხმების შედეგად, თავს დაესხნენ ბორან „პანაგიას“, რის შედეგადაც ერთი ადამიანი დაიღუპა და ერთი დაშავდა. სოფელ ჩუშკაში მდებარე ტერმინალსაც ცეცხლი გაუჩნდა. საწვავის ცისტერნებს ხიდზე გადაკვეთა აეკრძალათ და ბორნების მოძრაობა პარალიზებული იყო, რის გამოც ყირიმს საწვავის მიწოდება მთლიანად შეუწყდა. ხელისუფლებამ სამხრეთ რეგიონებში სახმელეთო მარშრუტი უკრაინული დრონების მოქმედების რადიუსის გამო სახიფათოდ მიიჩნია. დეფიციტის საპასუხოდ, ყირიმისა და სევასტოპოლის ხელმძღვანელობამ ბენზინის მშვიდობიანი მოსახლეობისთვის გაყიდვები შეწყვიტა და საწვავი მხოლოდ სამთავრობო მანქანებისთვის დაჯავშნა.

    ანექსირებული ყირიმის ხელმძღვანელმა, სერგეი აქსიონოვმა, ქერჩში დაღუპულთა რიცხვი გაავრცელა: ოთხი ადამიანი დაიღუპა და 28 დაშავდა, რომელთაგან 14 საავადმყოფოშია. რუსეთის საგამოძიებო კომიტეტმა ინციდენტი „სამოქალაქო ინფრასტრუქტურის ობიექტებზე“ თავდასხმად შეაფასა და ტერორიზმის მუხლით სისხლის სამართლის გამოძიება დაიწყო. კიევმა ინციდენტში მონაწილეობა დაადასტურა. უკრაინის პრეზიდენტმა ვოლოდიმირ ზელენსკიმ ოპერაცია შემდეგნაირად აღწერა: „ამ ღამეს ჩვენი გრძელვადიანი სანქციები გამოყენებული იქნა ოკუპანტების სამხედრო ლოჯისტიკის, ნავთობის მრეწველობისა და საჰაერო თავდაცვის წინააღმდეგ [...] ეს ყველაფერი სამართლიანი პასუხია ჩვენი ხალხის წინააღმდეგ რუსეთის სასტიკ დარტყმებზე“. უკრაინის უპილოტო სისტემების ძალების მეთაურმა, რობერტ ბროვდიმ, დაასკვნა, რომ ყირიმმა დაკარგა სამხედრო მნიშვნელობა და ადგილობრივ მოსახლეობას მიმართა: „მაპატიეთ მუდმივი შფოთვის, დახურული ხიდებისა და გზების, სიბნელის, მშვიდობის ნაკლებობისა და სტრესისთვის. მოერიდეთ სამხედრო ობიექტებს და ყველაფერს, რაც ხანძრის საშიშროებას წარმოადგენს“.

    მოსახლეობისთვის მკაცრი შეზღუდვები

    თავდასხმების შემდეგ, ნახევარკუნძულის ნაწილში ელექტროენერგიის მიწოდება გაითიშა, რის შედეგადაც ტუმბოები გაითიშა და წყალმომარაგება შეწყდა. „ლოჯისტიკის სწრაფად მოსაწესრიგებლად“, სევასტოპოლის მერმა, მიხეილ რაზვოზჟაევმა, ინფრასტრუქტურულ ოპერაციებზე არაერთი მკაცრი შეზღუდვა დააწესა:

    • საზოგადოებრივი ტრანსპორტის მოძრაობა 21:00 საათზე შეწყდება.
    • ბორნების მოძრაობა მთლიანად შეჩერებულია და მგზავრების გადაყვანა მხოლოდ ნავებით ხდება.
    • სავაჭრო ცენტრებისა და საცალო მაღაზიების სამუშაო საათები მნიშვნელოვნად შემცირდა.
    • ქუჩის განათება ღამით არ ირთვება.

    ბავშვთა დასვენების შეჩერება 2026 წლამდე

    გაუარესებულმა უსაფრთხოების მდგომარეობამ რუსეთის განათლების სამინისტრო იძულებული გახადა შეექმნა სპეციალიზებული სამუშაო ჯგუფი. სერგეი აქსიონოვის მიერ გამოცემული ახალი ბრძანებულების თანახმად, ყირიმში ბავშვთა ჯგუფების დაჯავშნა და მიღება 2026 წლის 1 სექტემბრამდე შეჩერდა. „სკარლეტ სეილსის“ ცენტრში ვიზიტები მთლიანად გაუქმდა და მშობლებს სხვა რეგიონებში ვაუჩერები შესთავაზებენ. სამინისტრომ თავისი პროცედურები შემდეგნაირად ახსნა: „ამჟამად მიმდინარეობს ბავშვების არტეკიდან მათ მუდმივ საცხოვრებელ ადგილებამდე დაგეგმილი ევაკუაცია. უსაფრთხოების სამსახურების წარმომადგენლები მთელი მგზავრობის განმავლობაში კოორდინაციას უწევენ ესკორტებს. მიიღება ყველა საჭირო ზომა ბავშვების დაბრუნების შემდეგ უსაფრთხოებისა და კომფორტის უზრუნველსაყოფად“.

  • კუბის საწვავის ბლოკადამ რუსების შვებულება შეაფერხა

    კუბის საწვავის ბლოკადამ რუსების შვებულება შეაფერხა

    კუბიდან რუსი ტურისტების ევაკუაცია დაიწყო ავიასაწვავის მწვავე დეფიციტის გამო. ქვეყნის საავიაციო ხელისუფლებამ განაცხადა, რომ ჰავანას აეროპორტი თვითმფრინავების საწვავის შევსებას მინიმუმ ერთი თვით შეწყვეტს. თუმცა, აეროპორტი ფორმალურად გააგრძელებს რეისების მიღებას და გამგზავრებას. ამჟამინდელი სიტუაცია გამოწვეულია აშშ-ის მიერ კუბის წინააღმდეგ საწვავის ბლოკადით, რამაც ნავთობპროდუქტების მიწოდების შეფერხებები გამოიწვია.

    ამ გადაწყვეტილებამ უკვე გამოიწვია ტურისტული პროგრამების შეფერხება. რუსული ავიაკომპანია „როსიას“ მიერ შესრულებული ერთი რეისი აფრენამდე ცოტა ხნით ადრე გაუქმდა. მგზავრები თვითმფრინავიდან გადმოვიდნენ და თვითმფრინავი ცარიელი გაგზავნეს კუნძულზე ჩარჩენილი რუსების ევაკუაციისთვის. ტურიზმის ინდუსტრიის შეფასებით, კუბაში ამჟამად დაახლოებით ოთხი ათასი რუსეთის მოქალაქე რჩება.

    ევაკუაცია დასვენების ნაცვლად

    გაუქმებული რეისის მგზავრმა, ანასტასიამ, განაცხადა, რომ თვითმფრინავი უკვე ასაფრენ ბილიკზე იყო. მგზავრები ღვედებს აკავებდნენ და აფრენისთვის ემზადებოდნენ. ამ მომენტში თვითმფრინავი უკან დააბრუნეს და სადგომზე დააბრუნეს. კაპიტანმა განაცხადა, რომ კუბაში საწვავი არ იყო და ფრენა შეუძლებელი იყო. ტურისტის თქმით, ფრენა დაახლოებით 200 000 რუბლი დაჯდა. მგზავრებს ბილეთების თანხა არ დაუბრუნდათ. ტუროპერატორმა ასევე უარი თქვა სასტუმროს ხარჯების ანაზღაურებაზე და არ შესთავაზა მოგზაურობის გადადება. მან მთლიანი ზარალი 600 000 რუბლზე მეტს შეაფასა. შედეგად, ზოგიერთი ტურისტი იძულებული გახდა სასწრაფოდ ეძებნა ალტერნატიული მიმართულებები. ზოგიერთმა ხელახლა დაჯავშნა ბილეთები ბალის ან სხვა ქვეყნების მიმართულებით. ზოგმა კი სასტუმროებისა და ფრენების სრული დანაკარგები განიცადა. მგზავრებმა განაცხადეს, რომ ბილეთები გაუქმდა თანხის დაბრუნების ან კომპრომისის შესაძლებლობის გარეშე.

    ტუროპერატორები და გრაფიკის ქაოსი

    ტუროპერატორი „Space Travel“-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა, არტურ მურადიანმა განაცხადა, რომ კუბაში საწვავის კრიზისი რეალობად იქცა. მან განმარტა, რომ რუსული ავიაკომპანიები წინასწარ ემზადებოდნენ მოქალაქეების ევაკუაციის სცენარისთვის. სწორედ ამიტომ, რეისები კომერციული ტვირთის გარეშე ხორციელდება. მან აღნიშნა, რომ ტურისტული ფრენების პროგრამა, სავარაუდოდ, მინიმუმ მარტამდე გადაიდება. ვენესუელას გავლით საწვავის შევსება ალტერნატივად განიხილებოდა, მაგრამ ეს მარშრუტი პოლიტიკური და სამართლებრივი რისკების გამო მიტოვებული იქნა. ამჟამინდელ ვითარებაში, ავიაკომპანიები არ სურთ საკუთარი უსაფრთხოებისა და ფინანსების რისკის ქვეშ დაყენება.

    ამასობაში, თავად ტურისტები სრული გაურკვევლობის წინაშე დგანან. ზოგიერთი ტუროპერატორი ჯერ ფრენებს აუქმებს, შემდეგ კი ხელახლა ადასტურებს. სხვები ალტერნატიულ მიმართულებებს ან თანხის დაბრუნებას დიდი ჯარიმებით გვთავაზობენ. მგზავრების თქმით, საკუთარი ინიციატივით მოგზაურობის გაუქმებამ შეიძლება ტურის ღირებულების 90%-მდე დანაკარგი გამოიწვიოს.

    როდის დასრულდება კრიზისი?

    SV Charter-ის დირექტორი სერგეი ვეხოვი პრობლემას, უპირველეს ყოვლისა, პოლიტიკურს უწოდებს. მან ხაზი გაუსვა, რომ საქმე ბაზრის დეფიციტს კი არა, ნავთობპროდუქტების მარაგის ნაკლებობას ეხება. მისი შეფასებით, გამოსავალი ერთ თვეში მოიძებნება. მან განმარტა, რომ ცარიელი თვითმფრინავების გამოყენება ბორტზე მეტი საწვავის გადატანის საშუალებას იძლევა. ეს კუბიდან მგზავრების ევაკუაციას და მესამე ქვეყნებში საწვავის შევსებას შესაძლებელს ხდის. ეს მექანიზმი უკვე გამოიყენება რუსეთის მოქალაქეების ევაკუაციისთვის და ლოჯისტიკის მინიმალურ ხარჯებს იძლევა. პრეზიდენტის პრესმდივანმა დიმიტრი პესკოვმა ადრე განაცხადა, რომ კუბაში საავიაციო საწვავის მდგომარეობა კრიტიკულია. მან აღნიშნა, რომ აშშ „შეზღუდვებს“ იყენებს, რაც კუნძულისთვის სერიოზულ სირთულეებს ქმნის. რუსეთი კუბის ხელისუფლებასთან კრიზისის შესაძლო გადაწყვეტილებების შესასწავლად მუშაობს. ამ ფონზე, რუსულმა ავიაკომპანიებმა ფრენების განრიგის კორექტირება დაიწყეს. „აეროფლოტმა“ ჰავანასა და ვარადეროში ფრენები მარტის ბოლომდე გააუქმა. ტურიზმის ინდუსტრიის ცნობით, კუბის ზოგიერთი სასტუმრო ტურისტული ნაკადის მკვეთრი შემცირების გამო უკვე დაიხურა. დარჩენილი სტუმრები უფასოდ გადადიან მოქმედ სასტუმროებში, როგორც წესი, უფრო მაღალი კატეგორიის.