არაბთა გაერთიანებული საამიროები

ეროვნულმა ავიაკომპანიამ „აეროფლოტმა“ ოფიციალურად დაადასტურა არაბთა გაერთიანებულ საემიროებში რეგულარული საჰაერო მიმოსვლის აღდგენა ზაფხულის დასაწყისიდან.

ახალი ფრენების განრიგის დეტალებს ავრცელებს ATOR News

ტურიზმის ინდუსტრიის წარმომადგენლები ამ ნაბიჯს მაღალ დაუკმაყოფილებელ მოთხოვნას უკავშირებენ. „ინტურისტის“ პრესსამსახურმა განმარტა, რომ ამჟამინდელი შემოდინება განპირობებულია როგორც ბიზნეს მოგზაურებით, ასევე ტურისტებით, რომლებიც ცდილობენ ისარგებლონ არაბთა გაერთიანებულ საემიროებში სასტუმროების ანომალიურად დაბალი ტარიფებით. „არაბთა გაერთიანებულ საემიროებში მოგზაურობა ამჟამად ძალიან მომგებიანია, რადგან მარტის შუა რიცხვებიდან იქ ყველა სასტუმრო ყველაზე დაბალ ფასებს გვთავაზობს“, - განაცხადა კომპანიამ.

რუსეთის ტუროპერატორების ასოციაციის (ATOR) საერთაშორისო ტურიზმის ვიცე-პრეზიდენტი არტურ მურადიანი აღნიშნავს, რომ ქვეყნებს შორის მგზავრთა ნაკადი სტაბილური რჩება, რადგან მოქალაქეებს მოგზაურობის უფლებები არ ეზღუდებათ. თუმცა, ორგანიზებული სეგმენტისთვის სიტუაცია კრიტიკული რჩება. მიუხედავად იმისა, რომ დამოუკიდებელი მოგზაურები აქტიურად იყენებენ უცხოურ აგრეგატორებს, ლეგალური რუსი ტუროპერატორები იძულებულნი არიან დაელოდონ პაკეტური ტურების გაყიდვის ამკრძალავი რეგულაციების გაუქმებას.

ხელმისაწვდომობა და საბაზრო კონკურენცია

ამჟამად ამ მარშრუტზე რამდენიმე მსხვილი ავიაკომპანია ოპერირებს. „აეროფლოტის“ შემოსვლა გაამწვავებს მგზავრებისთვის კონკურენციას, რაც დადებითად აისახება ფრენების ფასებზე:

• აეროფლოტი: 22 ათასი რუბლიდან ერთი მიმართულებით (ივნისის რეისებისთვის);
• Etihad Airways: 24 ათასი რუბლიდან (მოსკოვიდან აბუ დაბიში);
• flydubai: 30 ათასი რუბლიდან;
• ემირატები: მოსკოვიდან 40,000 რუბლიდან და სანქტ-პეტერბურგიდან 45,000 რუბლიდან.

ლეგალური ტურიზმის ბიზნესის პრობლემები

გამოკითხული ექსპერტები ამჟამინდელ სიტუაციას არალოგიკურს და ადგილობრივი კომპანიებისთვის წაგებას უწოდებენ. ინდუსტრიის წარმომადგენლები ხაზს უსვამენ, რომ კრიზისის დროს ფინანსური ტვირთი ძირითადად ტუროპერატორებმა იტვირთა, რომლებიც თანამემამულეებს ევაკუაციასა და განთავსებას უწევდნენ. „საბოლოო ჯამში, წაგებულები მხოლოდ ლეგალური და კანონმორჩილი რუსული ბიზნესები არიან. მიუხედავად იმისა, რომ კრიზისის დროს ტურისტებზე პასუხისმგებლობა ჩვენ ავიღეთ: ჩვენ გადავუხადეთ მათ ფული, ვუზრუნველყავით საცხოვრებელი, ჩვენი ხარჯებით გავუშვით ევაკუაცია და ა.შ.“, - წუხს გამოცემის ერთ-ერთი წყარო.

მიუხედავად იმისა, რომ ევროპელი პარტნიორები უკვე იწყებენ არაბთა გაერთიანებულ საემიროებში ტურებზე შეზღუდვების მოხსნას, რუსული ბაზარი კვლავ დაძაბულ მდგომარეობაშია. ბაზრის მონაწილეები იმედოვნებენ, რომ ეროვნული გადამზიდავის მიერ ფრენების პროგრამების განახლება ტურისტული პაკეტების სრულმასშტაბიანი გაყიდვების უახლოეს მომავალში განახლებას ნიშნავს.

საქართველო და არაბთა გაერთიანებული საამიროები შეთანხმდნენ, რომ შექმნიან ერთობლივ პლატფორმას პრიორიტეტული საინვესტიციო პროექტების განსახორციელებლად.

ამის შესახებ განაცხადა . თანამშრომლობის ახალი ინსტრუმენტი ორივე ქვეყნის საჯარო და კერძო სექტორის წარმომადგენლებს ბიზნეს ინიციატივების სწრაფად განვითარების მიზნით გააერთიანებს.

მოლაპარაკებების დროს ეკონომიკის მინისტრის მოადგილემ, გენადი არველაძემ, ხაზი გაუსვა მიღწეული შეთანხმებების პრაქტიკულ ხასიათს. მან განმარტა: „შეხვედრა საკმაოდ პროდუქტიული იყო. დელეგაცია წარმომადგენლობითი იყო, მათ შორის სხვადასხვა ბიზნეს სექტორის წარმომადგენლები. ჩვენ შევთანხმდით, რომ შევქმნიდით კონკრეტულ მექანიზმს, რომელშიც ჩაერთვებოდა სახელმწიფო და კერძო სექტორი. ეს იქნება პრაქტიკული ინსტრუმენტი სწრაფი და ეფექტური გადაწყვეტილებებისთვის“.

პრიორიტეტული სფეროები და სტრატეგიული ინტერესები

მხარეებმა განსაკუთრებული ყურადღება გაამახვილეს იმ სექტორებზე, რომლებიც ორმხრივ პარტნიორობას მომავალ წლებში განავითარებს. ძირითადი სფეროების სია მოიცავდა:

• განახლებადი ენერგია;
• სატრანსპორტო ინფრასტრუქტურა და ლოჯისტიკა;
• ტურიზმი და განვითარება;
• სურსათის უვნებლობა და ქართული ექსპორტის გაფართოება.

თავის მხრივ, სახელმწიფო მინისტრმა ალ-ჰაჯერიმ ქვეყნებს შორის ურთიერთობები სტრატეგიულად შეაფასა. დიპლომატმა არაბული მხარის სერიოზულობაზე გაამახვილა ყურადღება: „ჩვენ იმ მესიჯით მოვედით, რომ ემირატებში ბიზნეს აქტივობა ნორმალურად დაბრუნდა. შეხვედრაზე განვიხილეთ არაბთა გაერთიანებულ საემიროებსა და საქართველოს შორის თანამშრომლობის მრავალი შესაძლებლობა“.

არაბული ბიზნესის გაფართოება საქართველოში

არაბთა გაერთიანებული საემიროების ინვესტორები უკვე აქტიურად არიან ჩართულნი საქართველოს ბაზარზე, განსაკუთრებით უძრავი ქონებისა და ლოჯისტიკის სფეროში. ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი მოვლენა იყო Eagle Hills-ის დეველოპერული ოფისის გახსნა თბილისში. ამასობაში, ლოგისტიკური გიგანტი AD Ports აგრძელებს თავისი პოზიციების გამყარებას და 2024 წლიდან ფლობს თბილისის მშრალი პორტის 60%-იან წილს.

ეკონომიკური საკითხების გარდა, საიდ ბინ მუბარაქ ალ-ჰაჯერი შეხვდა საქართველოს საგარეო საქმეთა მინისტრს, მაკა ბოჭორიშვილს. შეხვედრაზე განიხილეს არა მხოლოდ მიმდინარე საინვესტიციო გეგმები, არამედ გეოპოლიტიკური კონტექსტიც, მათ შორის ახლო აღმოსავლეთში არსებული ვითარება და საქართველოს როლი სამხრეთ კავკასიის რეგიონში სტაბილურობის უზრუნველყოფაში.

არაბთა გაერთიანებული საამიროები ნავთობის ექსპორტიორი ქვეყნების ორგანიზაციაში (OPEC და OPEC+) წევრობას 1 მაისს შეწყვეტს, რაც ენერგეტიკულ ბაზარზე ბოლო ათწლეულების განმავლობაში ყველაზე დიდ სტრატეგიულ ცვლილებას წარმოადგენს.

„დოიჩე ველე“ იუწყება, რომ ეს გადაწყვეტილება ქვეყნის წარმოების პოლიტიკის ყოვლისმომცველი მიმოხილვის შემდეგ იქნა მიღებული. აბუ-დაბის ხელისუფლება ხაზს უსვამს, რომ ეს ნაბიჯი ეროვნული ინტერესებითა და გლობალური ბაზრის მოთხოვნებზე უფრო ეფექტურად რეაგირების სურვილით არის განპირობებული.

ოფიციალური წარმომადგენლების თქმით, ახალი სტრატეგია ასახავს ემირატების ენერგეტიკული პროფილის ცვლილებებს და შიდა წარმოებაში ინვესტიციების დაჩქარებას. ორგანიზაციიდან გასვლის შემდეგ, ქვეყანა აპირებს „გააგრძელოს პასუხისმგებლობით მოქმედება“, თანდათანობით და მიზანმიმართულად გაზარდოს წარმოების მოცულობა ბაზრის პირობების საფუძველზე. არაბთა გაერთიანებული საამიროების ენერგეტიკის მინისტრმა სუჰაილ ალ მაზრუეიმ განმარტა, რომ „OPEC-ისა და OPEC+-ის დატოვება არაბთა გაერთიანებულ საამიროებს მოქნილობას მისცემს“ და დასძინა, რომ კარტელის პარტნიორებთან, მათ შორის საუდის არაბეთთან, წინასწარი კონსულტაციები არ ჩატარებულა.

შედეგები საუდის არაბეთისა და გლობალური ბაზრისთვის

ექსპერტთა საზოგადოებამ ეს ამბავი საუდის არაბეთისთვის, რომელიც ჯგუფის ფაქტობრივი ლიდერია, სერიოზულ გამოწვევად აღიქვა. ემირატებს მსოფლიოში ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი სარეზერვო სიმძლავრე აქვთ, რაც ჯგუფს ფასებზე ეფექტურად გავლენის მოხდენის საშუალებას აძლევდა. „Rystad Energy“-ის ანალიტიკოსმა ხორხე ლეონმა განაცხადა, რომ „არაბთა გაერთიანებული საამიროების გასვლა ოპეკისთვის მნიშვნელოვან ცვლილებას ნიშნავს“, რაც ორგანიზაციის გრძელვადიან პერსპექტივაში გარდაუვალ სტრუქტურულ შესუსტებაზე მიუთითებს.

ენერგიის მანევრის ძირითადი ფაქტები:

• გამოსვლის თარიღი: 2026 წლის 1 მაისი.
• მიზეზი: ოპერაციული მოქნილობისა და ეროვნული ეკონომიკური ინტერესების განხორციელებისკენ სწრაფვა.
• ინვესტიციების ვექტორი: აბუ-დაბი გააგრძელებს ინვესტიციების განხორციელებას ნავთობში, გაზში, ასევე განახლებად ენერგიასა და დაბალნახშირბადიან ტექნოლოგიებში.
• გეოპოლიტიკური კონტექსტი: გადაწყვეტილება მიღებულია ჰორმუზის სრუტეში ლოჯისტიკური სირთულეების ფონზე, რაც გამოწვეულია ირანის, შეერთებული შტატებისა და ისრაელის მონაწილეობით სამხედრო კონფლიქტით.

არაბთა გაერთიანებული საემიროები ოპეკის წევრია 1967 წლიდან, ემირატების ოფიციალურ გაერთიანებამდე. თუმცა, ამჟამინდელმა სიტუაციამ, რომელიც ხასიათდება თეირანის მიერ ნედლი ნავთობის ტრანსპორტირების მარშრუტების ბლოკირებით და სპარსეთის ყურეში სამხედრო რისკებით, ქვეყანა აიძულა, ეძია თავისი რესურსების დამოუკიდებელი მართვა. ექსპერტები მიიჩნევენ, რომ კარტელის გარეთ, აბუ დაბის ექნება უფრო მეტი სტიმული წარმოების გაზრდისთვის, რაც ეჭვქვეშ დააყენებს ოპეკის შესაძლებლობას, კიდევ უფრო შეამციროს მიწოდებისა და მოთხოვნის დისბალანსი.

ცნობით ის , არაბთა გაერთიანებულ საემიროებში რუსული ბიზნესები განახლებული თავდასხმის ქვეშ მოექცნენ: ადგილობრივმა ბანკებმა მასობრივად დაიწყეს 4000-ზე მეტი რუსული კომპანიის ანგარიშების დაბლოკვა.

კონტროლის გამკაცრება და ფინანსური ტრანზაქციების „წმენდა“ ნამდვილი შოკი აღმოჩნდა იმ მეწარმეებისთვის, რომლებიც ემირატებს დასავლეთის სანქციებისგან მაშველ რგოლად თვლიდნენ.

იურისტებისა და კონსულტანტების თქმით, არაბთა გაერთიანებულ საემიროებში რუსული კომპანიების 20%-დან 30%-მდე უკვე შეექმნა პრობლემები, დაწყებული მარტივი შეზღუდვებიდან და დამთავრებული სრული ბლოკირებით. მიზეზები მერყეობს „პასუხის არარსებობიდან“ და დაგვიანებული წერილით დამთავრებული. „ზოგჯერ ერთ დღეში 20-მდე დამოწმებული დოკუმენტის შეგროვებაა საჭირო“, - აღნიშნავს მარია ჩუმანოვა, FTL Advisers-ის მმართველი პარტნიორი.

ძირითადად, სამიზნედ ითვლებიან კომპანიები, რომელთა საქმიანობაც არაპირდაპირ კავშირშია არაბთა გაერთიანებულ საემიროებთან. თუმცა, როგორც ხაზს უსვამს , რისკის ქვეშ დგება სრულიად ლეგალური და აქტიური ბიზნესებიც კი. ასევე იბლოკება აშშ-ის, ევროკავშირის და დიდი ბრიტანეთის სანქციების სიებში შემავალ კონტრაგენტებთან მომუშავე პირების ანგარიშები.

ემირატების ბანკებმა მკაცრი პოზიცია დაიკავეს საერთაშორისო შეზღუდვების დაცვასთან დაკავშირებით. ინსპექტირება მიმდინარეობს არა მხოლოდ სანქცირებული სუბიექტების, არამედ მათთან ირიბად თანამშრომლობაზე მყოფი პირების მიმართაც. ეს შეშფოთებას იწვევს ბევრ რუს მეწარმეში, რომლებიც იურიდიულ და ოპერატიულ გაურკვევლობაში აღმოჩნდებიან.

ამასობაში, არაბთა გაერთიანებულ საემიროებში რუსული კომპანიების რაოდენობა კვლავ იზრდება: მხოლოდ გასულ წელს, რუსეთის მოქალაქეების მქონე კიდევ 100 ახალი ორგანიზაცია დაარსდა - 2.5-ჯერ მეტი წინა წელთან შედარებით. ამჟამად მათი საერთო რაოდენობა 4000-ს აჭარბებს. თუმცა, ყველაფერი შეუფერხებლად არ მიდის: უკვე დაარსებული კომპანიებიდან შვიდიდან ერთმა ფუნქციონირება შეწყვიტა.

ყველაზე ხშირად, რუსები რეგისტრირებენ ბიზნესს შემდეგ სფეროებში:

• საცალო ვაჭრობა - 26%,
• ინფორმაციული ტექნოლოგიები - 21%,
• წარმოება - 14%.

თუმცა, ახლა ეს საემიროების სამოთხე შეიძლება კიდევ ერთ ხაფანგად იქცეს მათთვის, ვინც „სანქციებისგან თავის დასაღწევად“ გაიქცა და ახალი ბარიერების ქვეშ აღმოჩნდა.

გასული წლის განმავლობაში, არაბთა გაერთიანებული საამიროების ნაკლებად ცნობილმა რამდენიმე კომპანიამ, რომლებიც სავარაუდოდ რუსეთთან არიან დაკავშირებულნი, ათობით თხევადი ბუნებრივი აირის (LNG) ტანკერი შეიძინა, იუწყება გადაზიდვების ინდუსტრიაში წყაროებზე დაყრდნობით.

ახალი მოთამაშეები თხევადი ბუნებრივი აირის ბაზარზე

ბაზარზე აქამდე უცნობმა ტანკერულმა კომპანიებმა აქტიურად დაიწყეს გემების შეძენა, რამაც ანალიტიკოსების ყურადღება მიიპყრო. ამ კომპანიების უმეტესობა რეგისტრირებულია არაბთა გაერთიანებულ საემიროებში, რომელიც უკრაინაში სრულმასშტაბიანი შეჭრის შემდეგ რუსული ენერგოვაჭრობის მთავარ ცენტრად იქცა. საკონსულტაციო ფირმა Windward-ის მონაცემებით, არაბთა გაერთიანებულ საემიროებში კომპანიებმა 2023 წლის მეორე კვარტლიდან სულ მცირე 50 გემი შეიძინეს.

მარშრუტები და საკუთრების სტრუქტურა

გადაზიდვების ანალიტიკურმა კომპანია „კპლერმა“ განაცხადა, რომ შეძენილი ტანკერები რუსული თხევადი ბუნებრივი აირის ტრანსპორტირებისთვის გამოყენებულ მარშრუტებზე დაიწყეს მოძრაობა. არაბთა გაერთიანებული საამიროების ზოგიერთ კომპანიას აქვს რთული საკუთრების სტრუქტურა, რომელიც რუსეთის მიერ თავისი „ჩრდილოვანი ფლოტისთვის“ გამოყენებულ სტრუქტურას მოგვაგონებს.

ტანკერების ფლოტის ფასების ზრდა

SSY-ის, მსხვილი გადაზიდვების ბროკერის, თქმით, ტანკერებზე გაზრდილმა მოთხოვნამ უფრო იაფი და ნაკლებად ეფექტური თხევადი ბუნებრივი აირის გადამზიდავების ფასები გაზარდა. ტობი დანიპასმა, SSY-ის თხევადი ბუნებრივი აირის მმართველმა დირექტორმა, აღნიშნა: „ძველი ორთქლის ტურბინებით მომუშავე თხევადი ბუნებრივი აირის გემების ბაზარი შემცირდა გარემოსდაცვითი რეგულაციების გამკაცრებისა და ძრავის ტექნოლოგიის მნიშვნელოვანი გაუმჯობესების გამო. თუმცა, ახლა ჩვენ ვხედავთ ამ გემების ფასების ზრდას. შესაძლო ახსნა ის არის, რომ ისინი ჩრდილოვან ფლოტში შედიან“.

ევროკავშირის სანქციები და შეზღუდვები

ივნისის ბოლოს, ევროპის საბჭომ რუსეთის წინააღმდეგ ეკონომიკური და ინდივიდუალური სანქციების მე-14 პაკეტი მიიღო. ევროკავშირი გააგრძელებს რუსული თხევადი ბუნებრივი აირის შეძენას, მაგრამ ევროპულ პორტებში მის ტრანზიტზე შეზღუდვებს დააწესებს. ევროკავშირის კომპანიები ახლა პასუხისმგებელნი არიან იმის უზრუნველყოფაზე, რომ მესამე ქვეყნებში მათმა შვილობილმა კომპანიებმა არ აიცილონ გვერდი რუსეთის წინააღმდეგ დაწესებულ სანქციებს. ევროკავშირმა ასევე შეზღუდვები დააწესა რუსეთის ე.წ. „ჩრდილოვანი ფლოტის“ 27 გემზე.

დუბაიში კვლავ რჩება პრობლემები საჰაერო, საგზაო და სასტუმროებში რეგისტრაციასთან დაკავშირებით. შედეგად, ტუროპერატორები ამ კვირისთვის დაჯავშნილ სხვა მიმართულებებს გადადებენ. რუსეთის ტურისტული ინდუსტრიის კავშირის (RUTI) მონაცემებით, გაუქმების მაჩვენებელი 20%-ს არ აღემატება.

„ტუროპერატორები დუბაიში ტურისტების მიღების სიტუაციის სრულ სტაბილიზაციას ამ კვირაში ელიან. ძირითადმა ავიაკომპანიებმა Emirates-მა და FlyDubai-მ განაახლეს რეგულარული რეისები, თუმცა არ არის გამორიცხული ზოგიერთი რეისის შეფერხება და გადატანა. პრობლემები კვლავ რჩება გადატვირთულ სასტუმროებში განთავსებასთან და ქალაქში გადაადგილებასთან დაკავშირებით. დუბაიში ბევრი გზა კვლავ გადაკეტილია და მიწოდების ჯაჭვები შეფერხებულია. შედეგად, ტუროპერატორები გადადებენ მომავალ ფრენებს და სხვა მიმართულებებით ახორციელებენ ტურების გადატანას არაბთა გაერთიანებულ საემიროებში“, - ნათქვამია განცხადებაში.

რუსული ტურისტული სააგენტოს (RUST) ცნობით, „ინტურისტმა“ დუბაიში ყველა ტური გადადო, რომელთა გამგზავრებაც FlyDubai-ს 21 აპრილამდე იყო დაგეგმილი. ტუროპერატორმა ტურისტებს სრული თანხის დაბრუნება ან გადადებული თარიღები შესთავაზა. „რუსკი ექსპრესი“ ასევე სთავაზობს მომდევნო დღეებში დაგეგმილ ტურებს, გამგზავრების მიმდინარე ფასად გადადების ან სრული თანხის დაბრუნების მიზნით გაუქმების შესაძლებლობას. ტუროპერატორი „ანექსის“ პრესსამსახურმა განაცხადა, რომ მომდევნო დღეებში გამგზავრებაზე დაგეგმილ ტურისტებს სთავაზობს ტურების გადადების შესაძლებლობას გამგზავრების თარიღის შეცვლით ან სხვა დანიშნულების ადგილის არჩევით. თუ ტურისტები უარს იტყვიან, ისინი სრულ თანხას მიიღებენ.

სააგენტო „Pink Elephant“-ის დირექტორის, ალექსან მკრტჩიანის თქმით, სააგენტოებს არაბთა გაერთიანებულ საემიროებში ტურების შეცვლასთან ან გაუქმებასთან დაკავშირებით პრობლემები არ აქვთ.

„ყველა ტუროპერატორმა გვაცნობა, რომ ისინი აუქმებენ ტურებს სრული თანხის ანაზღაურებით. თუმცა, უახლოეს თარიღებში გაყიდული ტურების მხოლოდ 20%-ზე მეტი გვაქვს გაუქმებული“, - თქვა მან.

მკრტჩიანი უახლოეს დღეებში დუბაიში ტურებზე მოთხოვნის შემცირების შესახებ იუწყება, თუმცა ის პროგნოზირებს, რომ გაყიდვები აღდგება სიტუაციის სტაბილიზაციისა და მაისის არდადეგების მოახლოებისთანავე.

„არტ-ტურის“ აღმასრულებელმა დირექტორმა დიმიტრი არუთიუნოვმა დაადასტურა, რომ მოგზაურობების გაუქმების შემთხვევები ძალიან მცირეა და მათი უმეტესობა გადაიდო.

„ჩვენ დუბაიში ცუდი ამინდის გამო ჩარჩენილი ყველა ტურისტის ევაკუაცია მოვახდინეთ. ზოგიერთმა გადაწყვიტა, არაბთა გაერთიანებულ საემიროებში დარჩენა სიტუაციის გაუმჯობესებამდე გაეგრძელებინა, ზოგი კი აბუ დაბის გავლით გაფრინდა. შაბათს მათ მიერ დანიშნული Emirates-ის დამატებითი რეისი ძალიან სასარგებლო იყო. ახლა ტურისტებს ვაცნობებთ, რომ საერთო სიტუაცია კვლავ რთული რჩება, მათ შორის ქალაქის შიგნით მგზავრობა. აეროპორტი ახლახან უბრუნდება ჩვეულ გრაფიკს, ამიტომ შესაძლებელია ფრენების დაგვიანება და გადატანა. გარდა ამისა, სტიქიური უბედურების გამო, სასტუმროები კვლავ გადატვირთულია. მიუხედავად ამისა, ჩვენ ვხედავთ რამდენიმე გაუქმებას. მაისის არდადეგებზე მოთხოვნა საკმაოდ მაღალი რჩება“, - თქვა ექსპერტმა.

არუთიუნოვის პროგნოზით, სიტუაცია კვირის შუა რიცხვებისთვის სრულად მოგვარდება.

16 აპრილს არაბთა გაერთიანებულ საემიროებში ძლიერი წვიმა მოვიდა, განსაკუთრებით დუბაიში. ძლიერმა წვიმამ დუბაის აეროპორტის მთავარი მაგისტრალები და ასაფრენი ბილიკი დატბორა. დაახლოებით 2000 რეისი გადაიდო. დაახლოებით 3000 რუსი ტურისტი საამიროების აეროპორტში ჩარჩენილი იყო.

Emirates Airlines-მა 20 აპრილს განაცხადა, რომ მგზავრთა ნაკადის სრულად აღდგენას და ყველა მგზავრისთვის ბარგის მიწოდებას კიდევ რამდენიმე დღე დასჭირდება.

წაიკითხეთ წყარო

უკრაინელი მოდელი, ბლოგერი და TikToker ილონა კორინეცი, რომელმაც რუსული პასპორტი მიიღო, ბოლო დროს აქტიურად აზიარებს დუბაიდან მიღებულ კონტენტს.

„გამარჯობა, როგორ ხარ? როგორ მიდის შენი დასვენება დუბაიში?“ - ჰკითხა ილონას ერთ-ერთმა გამომწერმა.

„მშვენივრად ვარ. თუმცა, ზარმაცი გავხდი. დუბაიში არ ვსვენებ; აქ გადმოვედი საცხოვრებლად და სამი თვეა, რაც იქ ვცხოვრობ. მალე პირადობის მოწმობას ავიღებ“, - აღიარა კორინეცმა.

„რატომ დატოვეთ რუსეთი?“ ჰკითხეს გოგონას.

ამ შეტყობინების საპასუხოდ, ილონამ აღიარა, რომ რუსეთით დაიღალა.

„სიცივემ მომბეზრდა, ცხოვრებაში რაღაც ახალი მინდა და ცხელ ქვეყნებს ვანიჭებ უპირატესობას“, - წერს მოდელი.

„როგორ შეიცვალა გარემო? მოკლედ მომიყევი დუბაის შესახებ, როგორია იქ“, - ჰკითხეს მისმა გამომწერებმა.

„ბედნიერი ვარ! ზაფხულის ლოდინი არ არის საჭირო; ყოველთვის არის მზე, პლაჟი, ახალი საინტერესო ნაცნობები და საბოლოოდ ინგლისურს ვისწავლი. თავიდან, რა თქმა უნდა, რთულია დუბაიში ფასებთან შეგუება, მაგრამ ეს მაძლევს მოტივაციას, რომ მეტი ვიშოვო“, - დაასკვნა ილონამ.

კორინეცმა ადრე განაცხადა, რომ წარმოშობით უკრაინიდან იყო და 14 წლამდე ზაპოროჟიეს რეგიონში ცხოვრობდა. მოგვიანებით ის დონეცკში, შემდეგ კი რუსეთში გადავიდა. ცხოვრობდა როსტოვში, უჩალიში, ჩელიაბინსკში, სანქტ-პეტერბურგსა და მოსკოვში და მიიღო რუსული პასპორტი.

წაიკითხეთ წყარო

რუსეთის თავდაცვის მინისტრის, სერგეი შოიგუს ქალიშვილმა, ქსენია შოიგუმ, ახალი წლის არდადეგები დუბაიში გაატარა. ფოტო, რომელზეც ქსენია შოიგუ დუბაი მოლში, Louis Féraud-ის ბუტიკის წინ დგას, ვოლოგდის ოლქის საკანონმდებლო კრების წევრმა, დენის დოლჟენკომ გამოაქვეყნა, იტყობინება Sota.

ფოტოს წარწერაში ნათქვამია, რომ ის ვოლოგდაშია გადაღებული, თუმცა ფოტოზე გამოსახული ბუტიკის სახელწოდება ამას ეწინააღმდეგება: რუსეთში ასეთი მაღაზია უბრალოდ არ არსებობს.

უფრო მეტიც, წინა დღეს, დეპუტატმა დოლჟენკომ დუბაიდან გადაღებული ფოტოები გამოაქვეყნა, თავისი ადგილსამყოფელი საერთოდ არ დაუმალავს:

ჟურნალისტმა სერგეი ეჟოვმა დაადასტურა სოტას ინფორმაცია, რომ სერგეი შოიგუს ქალიშვილი დუბაიში ისვენებს და იპოვა სასტუმრო, სადაც ის და მისი ქმარი იმყოფებოდნენ:

პროექტ „დაუნდობელი სახელმწიფო წესრიგის“ ფარგლებში ადრე აღინიშნა, რომ შოიგუს ქალიშვილი შესაძლოა დუბაიში ისვენებდეს:

საინტერესოა, რომ „ერთიანი რუსეთის“ გენერალური საბჭოს მდივანმა ანდრეი ტურჩაკმა დეპუტატ დოლჟენკოს პარტიული ბარათის ჩამორთმევა დაჰპირდა შეუფერებელი ფოტოების გამო: „ამ დღესასწაულებზე რამდენიმე გახმაურებული სიტუაცია შეიქმნა, როდესაც „ერთიანი რუსეთის“ პარლამენტის წევრები შეუფერებლად იქცეოდნენ. ცხოვრებაში ბევრი გატაცებაა - სირბილი, ყვინთვა, თხილამურებით სრიალი... მაგრამ ყველაფერს თავისი დრო და ადგილი აქვს. ხვალ ჩვენს კიდევ ერთ დეპუტატს პარტიული ბარათი ჩამოერთმევა. ის თავად გაკოტრდა...“

თავად დოლჟენკომ განაცხადა, რომ ოფიციალური შვებულების დროს დუბაიში იმყოფებოდა და შვილი ექიმების რეკომენდაციით წაიყვანა, თუმცა პარტიული ბილეთი არ აქვს, რადგან უპარტიოა.

წაიკითხეთ წყარო