NASA-მ გადახედა „არტემისის“ მთვარის პროგრამის გრაფიკს. 2027 წლისთვის დაგეგმილი „არტემისი 3“-ის მისია მთვარის ზედაპირზე ასტრონავტების დაშვებას არ გულისხმობს. ამჟამად „არტემისი 4“-ის დაშვება 2028 წელს იგეგმება.
ახალი მისიის არქიტექტურა
განახლებული გეგმის თანახმად, მესამე ფრენა დედამიწის დაბალ ორბიტაზე ძირითადი ტექნოლოგიების გაფართოებული ტესტირება იქნება. კოსმოსური ხომალდის შეერთება SpaceX-ისა და Blue Origin-ის მიერ შემუშავებულ ერთ ან ორ კომერციულ მთვარის მოდულს მოიცავს.
დოკის შეერთების შემდეგ, დაგეგმილია კოსმოსური ხომალდის კოსმოსური ტესტირება. ჩატარდება სიცოცხლის შენარჩუნების, კომუნიკაციებისა და გადაადგილების სისტემების ყოვლისმომცველი შემოწმება. ასევე გამოიცდება ახალი კოსმოსური კოსტიუმები, რომლებიც განკუთვნილია კოსმოსური ხომალდის გარეთ აქტივობისთვის (EVA). მისიის კონკრეტული მიზნები დაზუსტდება ინდუსტრიულ პარტნიორებთან შემდგომი კონსულტაციების შემდეგ.
მზადება არტემისისთვის 2
ამასობაში, Artemis 2-ის მისიისთვის მზადება გრძელდება. SLS რაკეტა და Orion-ის კოსმოსური ხომალდი კენედის კოსმოსური ცენტრის კოსმოსური ფრენების ასაწყობ ობიექტში 25 თებერვალს გადაიტანეს. სპეციალისტებს შუალედური კრიოგენული ეტაპისთვის ჰელიუმის მიწოდებასთან დაკავშირებული პრობლემის მოგვარება მოუწევთ.
პარალელურად, მიმდინარეობს საგანგებო დეტონაციის სისტემის ელემენტების შეცვლა და დამატებითი შემოწმებები ტარდება გაშვების პოლიგონის უსაფრთხოების მოთხოვნების ფარგლებში. დასრულების შემდეგ, გამშვები მოწყობილობა დაბრუნდება 39B გამშვები კომპლექსში. „არტემის 2“-ის ფარგლებში, ოთხი ასტრონავტი მთვარის ორბიტაზე გაფრინდება და დედამიწაზე დაბრუნებას გეგმავს.
21 თებერვალს, SpaceX-მა ერთ დღეში ორი Falcon 9 რაკეტა გაუშვა, რითაც პირველი ეტაპის ხელახალი გამოყენების ახალი ეტაპი დადგა, იტყობინება . მისიების დროს, ორბიტაზე Starlink-ის თანამგზავრების ორი პარტია გაუშვა და ერთ-ერთმა ეტაპმა 33-ე ფრენა დაასრულა - გამშვები აპარატის ახალი რეკორდი.
ორი გაშვება ერთ დღეში
პირველი Falcon 9 რაკეტა კალიფორნიაში, ვანდენბერგის საჰაერო ძალების ბაზაზე, SLC-4E-დან ადგილობრივი დროით დილის 4:04 საათზე (მოსკოვის დროით 12:04 საათზე) აფრინდა. მასზე 25 Starlink თანამგზავრი იყო განთავსებული, რაც პირველი ეტაპის 31-ე გაშვებას წარმოადგენდა. მეორე გაშვება ფლორიდაში, კეიპ კანავერალის საჰაერო ძალების ბაზაზე, SLC-40-დან ადგილობრივი დროით საღამოს 10:47 საათზე (მოსკოვის დროით დილის 6:47 საათზე, 22 თებერვალს). რაკეტამ ორბიტაზე 28 Starlink თანამგზავრი გაუშვა. ეს პირველი ეტაპის 33-ე გაშვება იყო, რაც რეკორდული მიღწევაა.
Starlink-ის დაშვება და ზრდა
ორივე მისია წარმატებული იყო. კალიფორნიიდან გაშვებული პირველი ეტაპი წყნარ ოკეანეში, მცურავ პლატფორმაზე „Of Course I Still Love You“ დაეშვა. ფლორიდიდან გაშვებული ეტაპი კი ატლანტის ოკეანეში, პლატფორმაზე „A Shortfall of Gravitas“ დაეშვა.
შედეგად, ორბიტაზე 53 ახალი თანამგზავრი გაუშვა, რითაც Starlink-ის აქტიური თანამგზავრების საერთო რაოდენობა 9,700-ს გადააჭარბა. წლის დასაწყისიდან Falcon 9-ის გამოყენებით ეს გაშვებები 21-ე და 22-ე კოსმოსური მისიები იყო.
„ინსაიდერი“ იკვლევს, თუ როგორ შეზღუდა უკრაინის ხელისუფლებამ ილონ მასკის SpaceX-ის დახმარებით რუსული „ნაცრისფერი“ Starlink ტერმინალების ფუნქციონირება და რა შედეგებს მოჰყვა ეს ფრონტის ხაზზე.
რამდენიმე წყაროს ცნობით, დადასტურებული მოწყობილობების თეთრი სიების შემოღების და არარეგისტრირებული ტერმინალების გათიშვის შემდეგ, რუსეთის სამხედრო კონტროლი და გადაწყვეტილების მიღების სიჩქარე მკვეთრად შემცირდა. ამ ფონზე, უკრაინის შეიარაღებულმა ძალებმა 2023 წლის ზაფხულის შემდეგ ყველაზე წარმატებული შეტევა ჩაატარეს უკრაინის ოპერაციების თეატრში, რითაც დაიბრუნეს ზაპოროჟიესა და დნეპროპეტროვსკის ოლქების ტერიტორიები.
მიზეზი მატარებელსა და Starlink-ის თვითმფრინავზე თავდასხმა იყო
ოფიციალური გამომწვევი მიზეზი 2026 წლის 27 იანვრის ინციდენტი გახდა: რუსული დრონი, რომელიც სავარაუდოდ Starlink-ის მეშვეობით მართავდა, ხარკოვის რეგიონში სამგზავრო მატარებელს დაეჯახა. ექვსი ადამიანი დაიღუპა და რამდენიმე დაშავდა; დაღუპულთაგან მხოლოდ ერთი სამხედრო მოსამსახურე იყო. Starlink-ის დრონების მიერ სამიზნეებზე — Starlink-ის მიერ კონტროლირებად უპილოტო საფრენ აპარატებზე — თავდასხმის ვიდეოები 2025 წლის ბოლოს რუბიკონის ცენტრის სოციალურ მედიაში რეგულარულად გამოჩნდა, სადაც, როგორც ამბობენ, დარტყმები ფრონტის ხაზიდან 50-250 კმ სიღრმეზე მოხდა.
Starlink ამ დრონებს ელექტრონული ომის მიმართ მდგრადს ხდის და რეალურ დროში კონტროლის საშუალებას იძლევა. როგორც ტექსტიდან ჩანს, სწორედ ამან აიძულა რუსეთის შეიარაღებული ძალები მკვეთრად გაემკაცრებინათ ზომები უკანონო ტერმინალების წინააღმდეგ.
Starlink-ის ტერმინალი
თეთრი სიები, DELTA და „ნაცრისფერი“ იმპორტის დაბლოკვა
31 იანვარს უკრაინამ შემოიღო „საგანგებო“ შეზღუდვები: ტერმინალები დაიბლოკა 90 კმ/სთ-ზე მეტი სიჩქარით მოძრაობისას. 2 თებერვალს ციფრული ტრანსფორმაციის მინისტრმა მიხაილ ფედოროვმა გამოაცხადა თეთრ სიაში შეყვანის და ყველა არარეგისტრირებული მოწყობილობის სერვისიდან გათიშვის შესახებ. ვერიფიკაცია შემდეგნაირად არის სტრუქტურირებული: სამხედრო პერსონალი გადასცემს საიდენტიფიკაციო მონაცემებს DELTA საბრძოლო მართვის სისტემის მეშვეობით, ხოლო მშვიდობიანი მოქალაქეები და ორგანიზაციები ამას ახორციელებენ MFC-ისა და Gosuslugi-ს უკრაინული ეკვივალენტების მეშვეობით.
როგორც აღინიშნა, რუსეთის შეიარაღებულ ძალებში „ნაცრისფერი“ Starlink მოწყობილობების პრობლემა დიდი ხანია არსებობს: ეს პრობლემა ჯერ კიდევ 2024 წელს დაფიქსირდა. იმპორტი პარალელური იმპორტის გზით ხდებოდა, ანგარიშები მესამე ქვეყნებში ფრონტმენების სახელებზე აქტიურდებოდა და უკანონო მოწყობილობები ტექნიკური რეგულაციების შესაბამისად, სამთავრობო მონაცემთა ბაზებშიც კი ხვდებოდა. დროთა განმავლობაში, რუსეთის შეიარაღებულ ძალებში Starlink „მარტივი კომუნიკაციების“ ფარგლებს გასცდა და უპილოტო საფრენი აპარატების დარტყმის სტრატეგიის ნაწილი გახდა.
„2022 წელს დაბრუნება“ და შემცვლელების ძებნა
ბლოკირების შემდეგ, Z-არხებმა სიტუაცია უკიდურესად ნეგატიურად შეაფასეს, მას „ქაოსი“ და „დეზორგანიზაციაც“ კი უწოდეს. პროპაგანდისტმა ალექსანდრე სლადკოვმა დაწერა, რომ „ფრონტის ხაზზე სიტუაციური კონტროლის დონე 2022 წლამდე დაეცა“ და რომ „ვიდეოკონფერენციები და ყველა თავდასხმის თვითმფრინავის მოქმედების მონიტორინგი გაქრა“. „ვოენკორმა“ ვლადიმერ რომანოვმა განაცხადა, რომ სამეთაურო პუნქტები „მაუწყებლობის გარეშეა“ და იძულებულნი არიან ჯარისკაცებთან კომუნიკაცია მოსმენილი საკომუნიკაციო სადგურების საშუალებით განახორციელონ. არხის „სარდაფ 8. თავშესაფარი №8“-ის ავტორმა შედეგები უფრო ლმობიერად შეაფასა და ისაუბრა „2023 წლის პირველ ნახევარში“ დაბრუნებაზე და შიდა თანამგზავრულ ინტერნეტზე გადასვლაზე, რომელსაც მან „გაუმართლებლად ძვირი“ და „ნელი“ უწოდა.
უკრაინის შეიარაღებული ძალების გენერალური შტაბის მონაცემებით, რუსეთის შეიარაღებული ძალების მიერ განხორციელებული თავდასხმის ოპერაციების რაოდენობა თებერვლის დასაწყისის შემდეგ შემცირდა: 1 თებერვალს 338 საბრძოლო შეტაკება დაფიქსირდა, ხოლო 2-დან 8 თებერვლამდე ეს მაჩვენებელი 200-ს არ აღემატებოდა, იანვარსა და თებერვალში კი დღიური დაახლოებით 180 თავდასხმის მაჩვენებელთან შედარებით. ამ ფონზე, ISW-ის ინფორმაციაზე დაყრდნობით AFP-ის გამოთვლებით, უკრაინის შეიარაღებულმა ძალებმა ერთ კვირაზე ნაკლებ დროში 200 კვადრატულ კილომეტრზე მეტი დაიბრუნა, თუმცა უფრო კონსერვატიული შეფასებით ეს მაჩვენებელი 49 კვადრატულ კილომეტრს შეადგენს. ნატო უკრაინის შეიარაღებული ძალების წარმატებებს პირდაპირ Starlink-ის გათიშვას მიაწერს, თუმცა ტექსტი ასევე ითვალისწინებს ფაქტორების კომბინაციას, მათ შორის დიდი უკრაინული ძალების განლაგებას.
რუსეთის თავდაცვის სამინისტრო იძულებული გახდა საჯაროდ ეპასუხა. მინისტრის მოადგილემ ალექსეი კრივორუჩკომ განაცხადა, რომ ტერმინალის დახურვას „არანაირი გავლენა არ მოუხდენია უპილოტო სისტემების განლაგების ინტენსივობასა და ეფექტურობაზე“. რუსეთის შეიარაღებული ძალების მთავარი კავშირგაბმულობის დირექტორატის უფროსმა ვალერი ტიშკოვმა განაცხადა, რომ მტრის საკომუნიკაციო აღჭურვილობას „მხოლოდ ცალკეული დანაყოფები იყენებდნენ და ძირითადად მტრის შეცდომაში შესაყვანად“ და დასძინა, რომ სამეთაურო პუნქტები აღჭურვილი იყო შიდა კავშირგაბმულობით. Z-media-მ ეს განცხადებები „სუსტ ანტიკრიზისულ ღონისძიებად“ შეაფასა.
გასული წლის წარუმატებლობის შემდეგ, SpaceX-მა განაახლა თავისი ზემძიმე რაკეტა Starship-ის ტესტირება. წყაროს ცნობით, კომპანია დაუბრუნდა . განახლებული გამაძლიერებლის წარმატებული სახმელეთო შემოწმების შემდეგ, შემდეგი ფრენა მნიშვნელოვნად ახლოსაა.
რატომ გახდა საჭირო პროგრამის ხელახლა ჩართვა?
Starship Block 2 ვერსიამ გასულ წელს რამდენიმე წარუმატებლობა განიცადა. ამ წარუმატებლობებმა SpaceX აიძულა ხომალდისა და გამაძლიერებლის მესამე ვერსიის შემუშავება. ახალი გამაძლიერებლის პირველმა გამოცდამ 2025 წლის ნოემბერში აფეთქება გამოიწვია, რამაც სისტემის ფრენის ტესტირებაზე გადასვლა გადადო. სუპერ მძიმე გამაძლიერებელი, სახელწოდებით Booster 19, გაშვების პლატფორმაზე მიიტანეს. სახმელეთო ჯგუფებმა ტანკებზე კრიოგენული დატვირთვის ტესტები ჩაატარეს. ტესტები წარმატებული იყო და მომზადების მნიშვნელოვან ეტაპად იქცა. ახალი გაშვება 2026 წლის მარტშია დაგეგმილი.
რატომ არის საჭირო Starship Block 3?
Block 3 ვერსიას უფრო დიდი კორპუსი და გამაგრებული კონსტრუქცია აქვს. Raptor 3-ის ძრავები უფრო მძლავრი და საიმედო გახდა. კოსმოსურ ხომალდს ორბიტალური ოპერაციებისთვის ინტეგრირებული აქვს დოკინგის პორტები. ეს აუცილებელია საწვავის შევსების, მთვარის მისიებისა და მარსის გეგმებისთვის. გარდა ამისა, SpaceX Block 3-ს Starlink ქსელის დაჩქარებული განლაგების ინსტრუმენტად მიიჩნევს. რაკეტას შეეძლება უფრო მძიმე Starlink V3 თანამგზავრების გაშვება. კომპანია აცხადებს, რომ სისტემის საიმედოობის გასაუმჯობესებლად წარსული ავარიებიდან მიღებული გამოცდილება გათვალისწინებულია.
„როსკოსმოსის“ აღმასრულებელმა დირექტორმა დიმიტრი ბაკანოვმა განაცხადა, რომ რუსეთი 2027 წლისთვის 300-ზე მეტ ორბიტალურ ინტერნეტ თანამგზავრს განათავსებს. მან ეს განცხადება პირველ არხზე გააკეთა. მან განაცხადა, რომ სისტემა Starlink-ის მსგავსად იმუშავებს და ძნელად მისადგომ რაიონებთან დაკავშირებას უზრუნველყოფს.
ბაკანოვმა ასევე პირობა დადო, რომ მომხმარებლის ტერმინალების მასობრივი წარმოება 2026 წლის დასაწყისში დაიწყება. მან ხაზგასმით აღნიშნა, რომ პრიორიტეტი ენიჭება რეგიონებს, რომლებსაც არ აქვთ სახმელეთო საკომუნიკაციო ქსელები. ეს დაბალი ორბიტის თანამგზავრების თანავარსკვლავედს გულისხმობს.
დაპირებები და დაგვიანებული ვადები
„როსკოსმოსის“ ხელმძღვანელმა მსგავსი განცხადებები ადრეც გააკეთა. 2025 წლის სექტემბერში მან Starlink-ის მსგავსი თანამგზავრის „მომდევნო ორი წლის განმავლობაში“ გაშვებაზე ისაუბრა. მაშინ მან განაცხადა, რომ პირველი 300 თანამგზავრი 2025 წლის ბოლოსთვის განთავსდებოდა.
ეს ასე არ მოხდა. „წლევანდელი დეკემბრიდან 300 თანამგზავრს ვნერგავთ“, - განაცხადა ბაკანოვმა იმ დროს. შემდეგი ეტაპი 900 თანამგზავრის განთავსებაზე იყო საუბარი, თუმცა ვადებიც გადაიხედა.
კრემლმა რუსული თანამგზავრული ინტერნეტის პროექტის შესახებ ჯერ კიდევ 2018 წელს განაცხადა. მას „სფერა“ ერქვა და 600 თანამგზავრის გაშვებას ითვალისწინებდა. ომის დაწყებისა და სანქციების დაწესების შემდეგ პროექტი ჩაიშალა.
განსხვავებით Starlink-ისა და სამხედრო კონტექსტისგან
SpaceX-ის Starlink სისტემას ორბიტაზე უკვე 7000-ზე მეტი თანამგზავრი ჰყავს. უკრაინა მას აქტიურად იყენებს სამხედრო და სამოქალაქო ინფრასტრუქტურასთან კომუნიკაციისთვის. ეს განსაკუთრებით შთამბეჭდავს ხდის შედარებას რუსეთის გეგმებთან.
დეკემბრის ბოლოს, Associated Press-მა, ნატოს დაზვერვის მონაცემებზე დაყრდნობით, გაავრცელა ინფორმაცია, რომ რუსეთი Starlink-ის თანამგზავრების წინააღმდეგ იარაღს ავითარებდა. ეს იყო „რეგიონზე დაფუძნებული“ იარაღი. ითვლება, რომ მათ სხვა ორბიტალური თანავარსკვლავედებისთვისაც შეუძლიათ საფრთხის შექმნა.
ამ ფონზე, განსაკუთრებით წინააღმდეგობრივია განცხადებები სამოქალაქო თანამგზავრული ინტერნეტის შესახებ. რუსეთი ერთდროულად საკუთარ ქსელს გვპირდება და სხვების განადგურების საშუალებებს ავითარებს. ბაკანოვმა თავის განცხადებებში ამ კონტექსტზე კომენტარი არ გააკეთა.
როსკოსმოსის პოზიციების დაცემა
ამასობაში, რუსეთი აგრძელებს გლობალური კოსმოსური ბაზრის წილის დაკარგვას. ვიცე-პრემიერ-მინისტრის, დენის მანტუროვის თქმით, 2025 წელს მხოლოდ 17 გაშვება განხორციელდა. შედარებისთვის, შეერთებულმა შტატებმა 181 გაშვება განახორციელა, ხოლო ჩინეთმა - 91.
ზედიზედ მეორე წელია, რუსული კოსმოსური ხომალდების გაშვების რაოდენობა ყველაზე დაბალ ნიშნულზეა 1961 წლის შემდეგ, როდესაც იური გაგარინმა პირველი კოსმოსური ფრენა განახორციელა. ეს მაჩვენებლები მკვეთრად ეწინააღმდეგება თანამგზავრული ინტერნეტის შესახებ ამბიციურ განცხადებებს.
შემცირებული გაშვებისა და ვადების გადაცილების ფონზე, Starlink-ის მსგავსი პროექტი კვლავ იმედისმომცემია. ახალი თარიღი — 2027 — ამ ისტორიაში პირველი არ არის.
თანახმად პოსტის , რუსი კოსმონავტი ოლეგ არტემიევი Crew-12-ის ეკიპაჟიდან ამოიღეს.
ავტორის თქმით, მის ნაცვლად საერთაშორისო კოსმოსურ სადგურზე ანდრეი ფედიაევი გაგზავნეს. ტრიშკინის წყაროების ცნობით, მიზეზი ITAR-ის წესების დარღვევა იყო: სავარაუდოდ, არტემიევმა SpaceX-ის დოკუმენტაცია გადაიღო და კლასიფიცირებული მასალები ტელეფონში „კონტრაბანდულად“ შეიტანა.
უწყებათაშორისი გამოძიება
ექსპერტის თქმით, სააგენტოთაშორისი გამოძიება უკვე დაწყებულია. წყაროების ცნობით, „კონტაქტები ადასტურებენ, რომ დარღვევა მოხდა და სააგენტოთაშორისი განხილვა დაიწყო“. მათ ხაზგასმით აღნიშნეს, რომ „ძალიან რთულია წარმოიდგინო სიტუაცია, როდესაც გამოცდილ კოსმონავტს შეეძლო უნებლიეთ ასეთი უხეში დარღვევა ჩაედინა“. ტრიშკინმა დასძინა, რომ NASA არ არის დაინტერესებული სკანდალის გასაჯაროებით.
ეკიპაჟის 12-ის შეცვლა და როსკოსმოსის რეაქცია
კოსმონავტების სასწავლო ცენტრის ვებსაიტზე ფედიაევი უკვე მითითებული იყო ძირითადი ეკიპაჟის წევრად. მოგვიანებით, როსკოსმოსის პრესსამსახურმა განაცხადა, რომ ფედიაევი ეკიპაჟ-12-ში დაინიშნა „ოლეგ არტემიევის სხვა თანამდებობაზე გადაყვანის გამო“. არხის „იურა, პროსტი!“ ცნობით, არტემიევი ჰოთორნში, SpaceX-ის ობიექტზე ვარჯიშის შემდეგ სამსახურიდან გათავისუფლდა. სავარაუდოდ, მან ძრავებისა და სხვა შიდა მასალების ფოტოები გადაიღო და შემდეგ ისინი ობიექტიდან გაიტანა.
კოსმონავტის გამოცდილება
არტემიევი 54 წლისაა. კოსმონავტების მომზადების ცენტრის მონაცემებით, მან სამი ფრენა განახორციელა და კოსმოსში 560 დღე გაატარა. 2019 წლიდან ის „ერთიანი რუსეთიდან“ მოსკოვის საქალაქო დუმის წევრია.
