მარცვლეულის ექსპორტის დაცვა: რუსეთის ხელისუფლებამ აზოვის ზღვაში ნაყარი ტვირთმზიდების აღჭურვა უპილოტო საფრენი აპარატების საწინააღმდეგო იარაღით შესთავაზა

მარცვლეულის ექსპორტის დაცვა

რუსეთის სამხედრო და სატრანსპორტო სააგენტოებმა აზოვის ზღვაში მარცვლეულის სატვირთო გემების აღჭურვა სპეციალური დამცავი აღჭურვილობითა და იარაღით შესთავაზეს დრონების თავდასხმების მოსაგერიებლად.

ცნობით , რადგან საზღვაო ინფრასტრუქტურასა და გემებზე თავდასხმებმა ბოლო ორი კვირის განმავლობაში შეაჩერა ვაჭრობა აზოვის ზღვაში, რომელიც, როგორც წესი, რუსეთის მარცვლეულის ექსპორტის დაახლოებით მეოთხედს შეადგენს.

შემოთავაზებული უსაფრთხოების ზომები და ესკორტი

ჟურნალისტების მიერ მოპოვებული დოკუმენტების თანახმად, ნაყარი ტვირთების მფლობელებს ურჩევენ, დროებით დაამონტაჟონ ჯავშანტექნიკა, ქვიშის ტომრები და დრონების საწინააღმდეგო ბადეები თავიანთ გემებზე, ასევე შექმნან პოზიციები მძიმე ტყვიამფრქვევებისა და მობილური რაკეტების გამშვები სისტემებისთვის. თავდაცვითი გეგმა მოიცავს შემდეგ ძირითად ეტაპებს:

  • კალაშნიკოვის ავტომატებით შეიარაღებული ჯარისკაცები აზოვის ზღვის პორტებში გემებზე ადგნენ.
  • სპეციალურად მომზადებულ ადგილებში დამონტაჟებულია ღამის ან თერმული ვიზუალიზაციის სამიზნეებით აღჭურვილი მსხვილკალიბრიანი ტყვიამფრქვევები.
  • ქერჩის სრუტის გავლის შემდეგ, სამხედროები ტოვებენ მშრალი ტვირთმზიდ გემებს და თან მიაქვთ იარაღი და საბრძოლო მასალა.
  • აზოვისა და შავი ზღვების შორის გადაადგილებისთვის დაგეგმილია სამხედრო საპატრულო ნავების ესკორტით გაცილებული კოლონების შექმნა.

ფინანსური ასპექტები, სამართლებრივი კონტექსტი და საბაზრო შედეგები

შემოთავაზებულია, რომ გემების გადაკეთებისა და სამხედრო უსაფრთხოების ხარჯები თავად გემთმფლობელებმა და ვაჭრებმა გაიღონ, რომელთაგან ზოგიერთმა უკვე გამოთქვა ეჭვი ამ საგანგებო ზომების ეფექტურობასა და ეკონომიკურ მიზანშეწონილობასთან დაკავშირებით. სიტუაციის კომენტირებისას, კრემლის პრესმდივანმა დიმიტრი პესკოვმა გაიხსენა რუსეთის პრეზიდენტის სიტყვები, რომ კომერციულ გემებზე თავდასხმები უნდა ჩაითვალოს „მეკობრეობის აქტებად“ და აღიარა, რომ სამოქალაქო გემებზე იარაღის დამონტაჟება აკრძალულია საერთაშორისო სამართლით, თუმცა ფლოტის დასაცავად საზღვაო ძალების გამოყენების შესაძლებლობა კვლავ არსებობს. მსგავსი შეიარაღებული მცველები ადრეც შეინიშნებოდა „ჩრდილოვანი ფლოტის“ ტანკერებზე. ექსპერტები აფრთხილებენ, რომ ცვლილებების გარეშე, რუსეთმა შეიძლება ყოველთვიურად 0,5-დან 1,5 მილიონ ტონამდე მარცვლეულის ექსპორტი დაკარგოს, ხოლო შავი და აზოვის ზღვების პორტებზე ორმხრივმა თავდასხმებმა უკვე ორწლიან მაქსიმუმამდე აიყვანა ხორბლის მსოფლიო ფასები.


კომენტარები

კომენტარის დამატება