ფავორიტები

2025 წლის ნოემბრის ბოლოს, ავარია მოხდა „სოიუზ MS-28“ კოსმოსური ხომალდის მატარებელი რაკეტა „სოიუზ-2.1a“-ს გაშვების დროს. კოსმონავტები სერგეი კუდ-სვერჩკოვი და სერგეი მიკაევი, ასევე ასტრონავტი კრისტოფერ უილიამსი წარმატებით მიაღწიეს საერთაშორისო კოსმოსურ სადგურს. თუმცა, რაკეტის ძრავის ანთების დროს, რაკეტის მომსახურებისთვის გამოყენებული პლატფორმა - 1960-იან წლებში აშენებული მასიური ლითონის კონსტრუქცია - დაიშალა. პლატფორმის დაზიანების გამო მისი ფუნქციონირება შეუძლებელი გახდა და მის შეკეთებამდე რუსეთი ვერ შეძლებს ბაიკონურიდან პილოტირებული გაშვების განხორციელებას.

რუსეთის დამოკიდებულება ბაიკონურზე

ვოსტოჩნის კოსმოდრომის მშენებლობაში ჩადებული მნიშვნელოვანი ინვესტიციების მიუხედავად, რუსეთი კვლავ კრიტიკულად არის დამოკიდებული ბაიკონურზე, რომელსაც ყაზახეთისგან იჯარით იღებს. ეს ერთადერთი კოსმოსური პორტია, საიდანაც რუსეთს შეუძლია პილოტირებული გაშვებების განხორციელება. მიუხედავად იმისა, რომ ვოსტოჩნის კოსმოდრომმა დამოუკიდებლობის უზრუნველყოფა დაჰპირდა, ის მაინც არ არის მზად სრულმასშტაბიანი პილოტირებული ფრენებისთვის საჭირო ინფრასტრუქტურისა და ტექნიკური პრობლემების გამო.

ინფრასტრუქტურის ახალი პრობლემები

„როსკოსმოსმა“ განაცხადა, რომ ბაიკონურის სასტარტო მოედნის შეკეთებას ორ წლამდე დასჭირდება, თუმცა ბევრი ექსპერტი ამას ზედმეტად ოპტიმისტურ შეფასებად მიიჩნევს. კოსმონავტების ექსპერტის, ვიტალი ეგოროვის თქმით, პლატფორმის მცირე დაზიანება მის აღდგენას ხელს არ უნდა უშლიდეს. თუმცა, ამ ყველაფრის მიუხედავად, მთავარ დაბრკოლებად რჩება აღჭურვილობის დაბერება და ცვეთა, რომელიც ნახევარ საუკუნეზე მეტია მუშაობს. საჭიროების შემთხვევაში, „როსკოსმოსს“ შეუძლია გამოიყენოს მსგავსი პლატფორმა სხვა კოსმოდრომიდან, თუმცა ამან შეიძლება გავლენა მოახდინოს სხვა ობიექტებიდან გაშვების გრაფიკებზე.

რუსული ნავების მომავალი

ბაიკონურში მომხდარი ავარიის შემდეგ, რუსეთის ხელისუფლებამ ბაიკონურიდან ვოსტოჩნიში პილოტირებული რაკეტების გაშვების შესაძლებლობის განხილვა დაიწყო, თუმცა ამან ახალი პრობლემები შექმნა. ვოსტოჩნის კოსმოდრომის გეოგრაფიული მდებარეობა ზღუდავს მის შესაძლებლობებს პილოტირებული რაკეტების გაშვებისთვის, რადგან გაშვების ტრაექტორია ოხოცკის ზღვაზე გადის, რაც ფრენის უსაფრთხოებას საფრთხეს უქმნის. ისტორიულად, ბაიკონური გამოიყენებოდა ისეთი ორბიტალური დახრილობის მქონე გაშვებისთვის, რომელიც იდეალური იყო საერთაშორისო კოსმოსურ სადგურთან (ISS) მუშაობისთვის. ახალი რუსული ორბიტალური სადგურის გეგმებიც კი არ გამორიცხავს ბაიკონურზე დამოკიდებულებას.

ბაიკონურის შეკეთება და რუსული კოსმოსური კვლევის მომავალი

„როსკოსმოსი“ ბაიკონურის გამშვები მოედნის შეკეთების დასრულებას 2026 წლის აპრილისთვის გეგმავს, თუმცა ექსპერტები ვარაუდობენ, რომ ამას მეტი დრო დასჭირდება. თუ პლატფორმა დროულად შეკეთდება, რუსეთი ბაიკონურიდან რაკეტების გაშვების გაგრძელებას შეძლებს, თუმცა „ვოსტოჩნის“ კოსმოდრომთან დაკავშირებულმა პრობლემებმა შესაძლოა ბაიკონურისგან დამოუკიდებლობა კიდევ რამდენიმე ათწლეულით გადადოს. ეს რუსეთის კოსმოსური პროგრამისთვის სერიოზულ გამოწვევებს წარმოადგენს, რადგან ბაიკონური პილოტირებული ფრენების ერთადერთ ოპერატიულ გამშვები მოედნად რჩება.

დასკვნა: რუსეთი ბაიკონურში რჩება

ახალი კოსმოსური პორტების განვითარების მიუხედავად, რუსეთი კვლავ ბაიკონურზეა დამოკიდებული. ეს ცხადი გახდა ავარიის შემდეგ, რომელმაც გამშვები პლატფორმის მნიშვნელოვანი დაზიანება გამოიწვია. რუსეთის კოსმოსური ფრენები ბაიკონურთან ათწლეულების განმავლობაში დარჩება დაკავშირებული. როგორც კოსმოსური პოლიტიკის ინსტიტუტის დირექტორმა, ჯორჯ ვაშინგტონმა განაცხადა, გაშვების პრობლემებს მოკლევადიან პერსპექტივაში მნიშვნელოვანი გავლენა არ ექნება, მაგრამ თუ ეს შეფერხებები გაგრძელდება, ამან შეიძლება პრობლემები შეუქმნას საერთაშორისო კოსმოსურ სადგურს.

სმოლენსკის რეგიონში მობილური ინტერნეტის სერვისი უკრაინულ დრონებთან ბრძოლის საბაბით გაითიშა, განაცხადა . მან განაცხადა, რომ თავდასხმის საფრთხე „რჩება“ და შესაბამისად, შეზღუდვები „განუსაზღვრელი ვადით“ დაწესდა. რეგიონის გუბერნატორის თქმით, გადაწყვეტილება „საზოგადოებრივი უსაფრთხოების უზრუნველყოფისა და ინფრასტრუქტურის შენარჩუნების“ მიზნით იქნა მიღებული.

კავშირი დაკარგულია, „თეთრი სიებიც“ კი არ მუშაობს

რეგიონის მაცხოვრებლები ადგილობრივ საზოგადოებრივ ჯგუფებში იუწყებიან, რომ 8 დეკემბრის საღამოდან მობილური ინტერნეტი გათიშულია. მომხმარებლები ჩივიან, რომ მთავრობის „თეთრ სიაში“ შემავალი ვებსაიტებიც კი მიუწვდომელია. 9 დეკემბრის შუადღისას თავდაცვის სამინისტრომ რეგიონში ერთი დრონის განადგურების შესახებ განაცხადა.

რეგიონი მდებარეობს:

• თვითმფრინავების ქარხანა, რომელიც აწარმოებს Kh-55 და Kh-59 რაკეტებს
• ავანგარდის საწარმო
• ნავთობგადამამუშავებელი ქარხანა

ელექტროენერგიის გათიშვა, როგორც ახალი ნორმა

ხელისუფლებამ მობილური ინტერნეტის გათიშვა მაისში დაიწყო, დრონების საფრთხის მოტივით. გათიშვის შემთხვევები თვეში ათეულებიდან ათასამდე გაიზარდა. ინტერნეტ სერვისი ყოველდღიურად ითიშება 50-ზე მეტ რეგიონში, მათ შორის პრიმორეოში, სახალინსა და კამჩატკაში.

დეტოქსიკაცია, კონტროლი და ეჭვი

ხელისუფლება მოსახლეობას ურჩევს, რომ ნაღდი ფული შეინახონ და გრძელვადიანი შეზღუდვებისთვის მოემზადონ, რასაც ციფრულ „დეტოქსს“ უწოდებენ. ციფრული განვითარების სამინისტრომ ვებსაიტების „თეთრი სიები“ შემოიღო, მათ შორის „გოსუსლუგი“, „მაქსი“, „ვკონტაკტე“, „ოდნოკლასნიკი“, ასევე „რია ნოვოსტი“ და „კომსომოლსკაია პრავდა“.

კრემლმა ზომები „გამართლებულ და აუცილებელს“ უწოდა, თუმცა დიმიტრი პესკოვმა უარი თქვა კომენტარის გაკეთებაზე იმის შესახებ, ეფექტურია თუ არა ისინი დრონების წინააღმდეგ. RKS Global-ი მიიჩნევს, რომ დაბლოკვის ზომები გამოიყენება „თეთრი სიების“ შესამოწმებლად და სრულად კონტროლირებად ინტერნეტზე გადასვლისთვის.

ერთი წლის წინ, ანაპასა და ტემრიუკის რაიონის პლაჟები ტანკერის ავარიის შემდეგ მაზუთით დაიტბორა, როგორც ეს იყო ნათქვამი . ეკოლოგიური კატასტროფა 2024 წლის 15 დეკემბერს, ქერჩის სრუტის მახლობლად დაიწყო. ძლიერი შტორმის დროს ორი ტანკერი, „ვოლგონეფტ-212“ და „ვოლგონეფტ-239“, ჩაიძირა.

ტრანსპორტის სამინისტროს მონაცემებით, ზღვაში დაახლოებით 2400 ტონა M-100 მძიმე მაზუთი ჩაედინებოდა. უკვე 17 დეკემბერს ანაპასა და ტემრიუკის რაიონის სანაპიროებზე მაზუთი დიდი რაოდენობით გამოირიყა. ერთი წელი გავიდა, მაგრამ ზღვის ფსკერზე გემის ფრაგმენტები რჩება და ახალი დაღვრების შემთხვევები კვლავ ფიქსირდება.

როგორ მოხდა კატასტროფა

ორივე ტანკერი აღმოჩნდა მდინარის გემები, რომლებსაც ნაოსნობის უფლება არ ჰქონდათ. ისინი არღვევდნენ სეზონურ შეზღუდვებს და 8500 ტონაზე მეტ საწვავ ნავთობს გადაჰქონდათ. გემები ორ მეტრამდე სიმაღლის ტალღებს გაუძლებდა, მაშინ როცა შტორმი ოთხ მეტრს აღწევდა.

ჩაძირვა პრაქტიკულად ეკიპაჟის თვალწინ მოხდა. რამდენიმე მეზღვაური გადაარჩინეს, თუმცა 23 წლის მეზღვაური დანილ საბლინი გარდაიცვალა. როსტეხნადზორმა მოგვიანებით მრავალი დარღვევა დააფიქსირა. მათ შორის:

• სეზონური ცურვის შეზღუდვების იგნორირება
• არასრული ეკიპაჟები
• კორპუსების მნიშვნელოვანი ცვეთა
• გემთმფლობელების მხრიდან არასაკმარისი კონტროლი

ტანკერების კაპიტნები დააკავეს. კატასტროფაზე პასუხისმგებლობა სხვადასხვა მხარემ, პორტის ხელისუფლების წარმომადგენლებიდან დაწყებული გემთმფლობელებით დამთავრებული, გადაიბარა.

საწვავი, მოხალისეები და ვადების ცვლილება

კრასნოდარის მხარის ხელისუფლებამ დაუყოვნებლივ პირობა დადო, რომ სწრაფად მოაგვარებდა არეულობას. გუბერნატორმა ვენიამინ კონდრატიევმა თავდაპირველად განაცხადა, რომ მაზუთი 2025 წლის კურორტების სეზონის დაწყებამდე ამოიღებდნენ. შემდეგ ვადა „დაახლოებით ერთ თვემდე“, შემდეგ 1 მარტამდე და ბოლოს მაისამდე შემცირდა.

არცერთი ვადა არ დაკმაყოფილებულა. პლაჟები არასდროს გაიხსნა. დასუფთავების სამუშაოების ძირითადი ნაწილი მოხალისეებმა, მაშველებმა და სასწრაფო დახმარების სამსახურების თანამშრომლებმა აიღეს. საჯარო სექტორის თანამშრომლები სრულად მხოლოდ იანვარში დაიწყეს მუშაობა, როდესაც სეზონი ფაქტობრივად განადგურდა.

დაბინძურებული ქვიშა დიდი გაჭირვებით ამოიღეს. ის სოფელ ვოსკრესენსკში, საცხოვრებელი შენობებისა და საბავშვო ბაღის გვერდით ინახებოდა. მოსახლეობა აპროტესტებდა, თუმცა გატანის ვადა მუდმივად გადაიდო და ადგილზე ნავთობით დაბინძურებული ნიადაგის ახალი პარტიები შემოჰქონდათ.

კატასტროფის ფასი და ერთი წლის შემდეგ

2025 წლის ბოლოსთვის, ხელისუფლების ცნობით, 185 000 ტონაზე მეტი დაბინძურებული ნიადაგი შეგროვდა. „როსპრიროდნადზორის“ მონაცემებით, მთლიანი ზარალი თითქმის 85 მილიარდ რუბლს შეადგენს. დასუფთავებისთვის ფედერალური ბიუჯეტიდან 10 მილიარდ რუბლზე მეტი გამოიყო.

გარემოს დამცველები აფრთხილებენ, რომ ბუნებრივი გარემოს აღდგენას მინიმუმ 5-6 წელი დასჭირდება. ჰიდროგეოლოგმა ჟორა კავანოსიანმა განაცხადა, რომ კვარცის მარცვლებით უნიკალური ანაპას ქვიშა შესაძლოა სამუდამოდ დაიკარგოს. რისკის ქვეშ არიან ფრინველები, მათ შორის წითელ წიგნში შეტანილი პირები და შავი ზღვის დელფინების ყველა სახეობა.

კატასტროფამ აჩვენა, რომ ქვეყანა მოუმზადებელი იყო ასეთი საგანგებო სიტუაციებისთვის. ერთი წლის შემდეგაც კი, ერთიანი რეაგირების პროცედურები ჯერ კიდევ არ არის შემუშავებული და შედეგები კვლავ აისახება შავი ზღვის სანაპიროზე.

ჟურნალ Science Advances-ში გამოქვეყნებული კვლევის თანახმად, დედამიწის მსგავსი პლანეტების არსებობის ალბათობა მოსალოდნელზე მაღალი იყო. მეცნიერები თვლიან, რომ მზის სისტემის ისტორიის დასაწყისში ახლომდებარე სუპერნოვას აფეთქებამ გადამწყვეტი როლი ითამაშა.

სუპერნოვა, როგორც პლანეტების არქიტექტორი

ავტორები ვარაუდობენ, რომ ახალგაზრდა მზის სისტემა სუპერნოვას აფეთქების შედეგად კოსმოსური სხივებით დაბომბეს. ამ პროცესმა პროტოპლანეტარული დისკო რადიოაქტიური ელემენტებით გაჟღენთა. ეს ელემენტები მშრალი, კლდოვანი პლანეტების ფორმირებისთვის საჭირო სითბოს უზრუნველყოფდა.

დედამიწის ფორმირება დაკავშირებულია პლანეტოშენადედებთან, რომლებიც, სავარაუდოდ, გაუწყლოებული უნდა ყოფილიყო. სითბოს წყარო იყო ხანმოკლე სიცოცხლის ხანგრძლივობის რადიონუკლიდების, მათ შორის ალუმინ-26-ის დაშლა. მის არსებობას ადასტურებს უძველესი მეტეორიტები, რომლებიც ინარჩუნებენ წარსულის ქიმიურ კვალს.

ძველი გამოცანის ამოხსნა

ადრე ითვლებოდა, რომ რადიონუკლიდები მხოლოდ ძალიან ახლოს მდებარე სუპერნოვადან შეიძლებოდა წარმოშობილიყო. თუმცა, ასეთი აფეთქება პროტოპლანეტურ დისკოს გაანადგურებდა. ტოკიოს უნივერსიტეტის იაპონელმა მეცნიერებმა „ჩაძირვის მექანიზმი“ შემოგვთავაზეს.

მოდელის მიხედვით, სუპერნოვა 3.2 სინათლის წლის მანძილზე აფეთქდა. დარტყმითმა ტალღამ პროტონები კოსმოსურ სხივებად აქცია. რადიოაქტიური იზოტოპები სისტემაში ორი გზით შეაღწიეს:

• მტვრის ნაწილაკების გამოყოფა, მათ შორის რკინა-60
• ბირთვული რეაქციები კოსმოსური სხივების მატერიასთან შეჯახების დროს

მოდელი ემთხვეოდა მეტეორიტების მონაცემებს, რაც იმას ნიშნავს, რომ მშრალი, კლდოვანი პლანეტების ფორმირების პირობები შესაძლოა გავრცელებული ყოფილიყო.

სიცოცხლის შანსი

მკვლევარები ვარაუდობენ, რომ მზის მსგავსი ვარსკვლავების 10-დან 50%-მდე მსგავსი პროტოპლანეტარული დისკები ჰქონდათ. ეს მკვეთრად ზრდის გალაქტიკაში მრავალი პოტენციურად საცხოვრებლად ვარგისი პლანეტის არსებობის ალბათობას.

„დერ ცნობით , კადიროვის ხალხი, რომელსაც ადრე ჰუმანიტარული სტატუსი ჰქონდა მიღებული, გერმანიაში თავისუფლად აგრძელებს მუშაობას და გადაადგილებას. ომის საწინააღმდეგო რუსებისთვის სავიზო პოლიტიკის გამკაცრების ფონზე, ეს პირები თავისუფლად მოგზაურობენ ჩეჩნეთსა და გერმანიას შორის. ბევრ მათგანს კავშირები აქვს კრიმინალებთან და ლოჯისტიკურ ინდუსტრიასთან.

ჩვენ არ ვსაუბრობთ უმნიშვნელო ფიგურებზე, არამედ პორტებზე, რკინიგზასა და ინფრასტრუქტურულ კვანძებზე წვდომის მქონე ადამიანებზე. მათ შორისაა რამზან კადიროვთან დაახლოებული და სისხლის სამართლის საქმეებში ფიგურირებული ხუსეინ აგაევი. მისი თანამოაზრეები უსაფრთხოებისა და ლოჯისტიკის სფეროში მომუშავე კომპანიებში მუშაობენ.

ჯაშუშობა და დაუცველი ინფრასტრუქტურა

ბოლო წლებში გერმანიის სასამართლოები რუსეთის სასარგებლოდ ჯაშუშობის საქმეებზე განაჩენებს გამოაქვთ. გამოძიებებმა დაადგინა მონაცემების შეგროვება სამხედრო ტექნიკის გადაადგილების, ნავთობგადამამუშავებელი ქარხნების და ამერიკელი ჯარების ბაზირების შესახებ. ეს საქმეები აჩვენებს, თუ რამდენად მგრძნობიარე გახდა ქვეყნის ინფრასტრუქტურა.

ამ ფონზე, როგორც Der Spiegel აღნიშნავს, კადიროვის ხალხს არ სჭირდება ფარულად მოქმედება. მათ აქვთ კანონიერი წვდომა იმ ადგილებში, რომელთა გადაღებასაც სხვა ეჭვმიტანილები ფარულად ცდილობენ. ეს პარადოქსულ სიტუაციას ქმნის გერმანიის სადაზვერვო სააგენტოებისთვის.

განსაკუთრებულ ყურადღებას იპყრობს გერმანიის უდიდესი და ევროპის ერთ-ერთი უმნიშვნელოვანესი პორტი, ჰამბურგი. ფართო სარკინიგზო ქსელთან ინტეგრირებული, ის სტრატეგიულად მნიშვნელოვან ტვირთებს ამუშავებს.

კადიროვის ელჩები და კრიმინალური კავშირები

კადიროვის ოფიციალური წარმომადგენლობა ევროპაში არ არსებობს, მაგრამ ის ფაქტობრივად ფუნქციონირებს. ეს თანამდებობა ადრე ტიმურ დუგაზაევს, ხოლო მოგვიანებით ხუსეინ აგაევს ეკავა. ორივე გერმანიაში ლტოლვილად ჩავიდა, თუმცა მოგვიანებით საჯაროდ დაუკავშირდა ჩეჩნეთის ხელისუფლებას.

აგაევი გროზნოში ოფიციალურ ღონისძიებებზე გამოდიოდა, როგორც „გერმანიაში ჩეჩნური დიასპორის წარმომადგენელი“. ის ღიად აქებდა რამზან კადიროვს და რეგულარულად სტუმრობდა ჩეჩნეთს. მისი ვაჟი ასევე დაკავშირებულია გერმანიაში ჩეჩნური MMA კლუბების ქსელთან.

„დერ შპიგელის“ წყაროები მიუთითებენ, რომ ამ კლუბების მებრძოლები ხშირად უსაფრთხოების სამსახურებში მუშაობენ. პოლიციის ცნობით, ზოგიერთი მათგანი ბიზნესის მფარველობის რეკეტშია ჩართული. მათი მჭიდრო კავშირი და ძალადობის გამოყენების სურვილი ამ ჯგუფებს კრიმინალურ სამყაროში გამორჩეულს ხდის.

აგაევების საქმეზე გამოძიება უკვე დაწყებულია. Der Spiegel-ის ცნობით, მაისში მათ ადვოკატის ოფისში ბიზნესპარტნიორს თავს დაესხნენ. ხელისუფლება ასევე იძიებს ძარცვას და მოპარული ნივთებით ვაჭრობას.

დიასპორისთვის რეპუტაციის დარტყმა

ჩეჩნური დიასპორის წყაროები განმარტავენ, რომ აგაევი თანამემამულეებს სამუშაოს პოვნაში ეხმარება. ეს მის გავლენას და გარემოცვის ერთგულებას აძლიერებს. თუმცა, ასეთ საქმიანობას უარყოფითი მხარეც აქვს.

კადიროველთა კრიმინალური რეპუტაცია გერმანიაში მცხოვრებ ყველა ჩეჩენს ჩრდილს აყენებს. ჩეჩნეთში რეგულარულად დაბრუნებული „ლტოლვილების“ ისტორიები, რომლებიც კადიროვს საჯაროდ უჭერენ მხარს, ადგილობრივ მოსახლეობას აღიზიანებს.

ანტიიმიგრაციული განწყობების ზრდის ფონზე, ეს თავშესაფრის მაძიებლების მიმართ ეჭვს აძლიერებს. საბოტაჟისა და ჯაშუშობის კონტექსტში, ასეთი კავშირები გერმანიის ხელისუფლებას უფრო მკაცრი კონტროლის დამატებით საფუძველს აძლევს.

„New -ის ცნობით , მეცნიერებმა გააანალიზეს „კასინის“ 20 წლიანი მონაცემები. მათ აღმოაჩინეს, რომ სატურნის რგოლები იდეალურად ბრტყელი დისკი არ არის. ზოგიერთი ნაწილაკი პლანეტიდან უფრო შორს მდებარეობს, ვიდრე აქამდე ეგონათ.

რას მალავენ ბეჭდები?

სატურნის რგოლები უკიდურესად თხელია, დაახლოებით 10 მეტრის სისქის. თუმცა, ისინი სტრუქტურით განსხვავდებიან. E რგოლი უფრო დიფუზურია და შედგება ყინულის ნაწილაკებისგან, რომლებიც მთვარე ენცელადის ყინულოვანი ზედაპირიდან ამოტყორცნილი არიან.

კასინის სარისკო მანევრები

კასინის მისიის ბოლო წლებში ის რგოლებს შორის 20-ჯერ გადაფრინდა და პლანეტის რადიუსზე დიდ მანძილზე ჩაყვინთა. მტვრის ანალიზატორმა სატურნის ზედა ატმოსფეროში კლდოვანი ნაწილაკები აღმოაჩინა.

ქიმიურად, ისინი მთავარი რგოლების მასალის მსგავსია. 100 000 კილომეტრზე მაღლა ასასვლელად, ნაწილაკებს 25 კმ/წმ-ზე მეტი სიჩქარე სჭირდებათ. ეს აუცილებელია პლანეტის გრავიტაციისა და მაგნიტური ველის დასაძლევად.

მტვრის წარმოშობის საიდუმლო

მეცნიერებს ჯერ არ ესმით ამ სიჩქარის წყარო. მეტეორიტების შეჯახება შესაძლებელია, მაგრამ ეს ახსნა არასაკმარისია. კვლევა გამოქვეყნდა ჟურნალ „პლანეტარული მეცნიერების“ მიერ.

ავტორები აღნიშნავენ, რომ მსგავსი პროცესები შეიძლება სხვა პლანეტებზეც მოხდეს, მათ შორის რგოლების მქონე გაზის გიგანტებზე, მათ შორის ურანზე.

რუს მწერალთა კავშირმა თავისი კონგრესი მოსკოვში ვლადიმერ მედინსკის ხელმძღვანელობით ჩაატარა. ღონისძიებამ ყურადღება მიიპყრო არა ლიტერატურის, არამედ ატმოსფეროსა და ქონებრივი გადაწყვეტილებების გამო. რუს მწერალთა კავშირის ახალმა ხელმძღვანელმა ეფექტურად განამტკიცა თავისი, როგორც ქვეყნის „მთავარი მწერლის“ სტატუსი.

საბჭოთა ატმოსფერო განხილვის ერთ-ერთ მთავარ თემად იქცა. კონგრესი სამი ბანერის, მათ შორის საბჭოთა მწერალთა კავშირის დროშის აწევით გაიხსნა. ბევრმა დამკვირვებელმა ეს გვიანდელი საბჭოთა რიტუალების დემონსტრაციულ დაბრუნებად აღიქვა.

ძირითადი ყურადღება ქონებაზე იყო გამახვილებული. მედინსკიმ განაცხადა, რომ „კავშირს მნიშვნელოვანი ქონება დაუბრუნდა“. მათ შორის იყო მწერალთა ცენტრალური სახლი, როსტოვის სახლი, მწერალთა წიგნების მაღაზია პერედელკინოში და დაახლოებით 40 ქონება კოქტებელში.

ყირიმის ქონების გადაცემას პოლიტიკური ელფერი დაჰკრავდა. კოქტებელში მდებარე კომპლექსი უკრაინელმა ყოფილმა ჩინოვნიკმა, დიმიტრი ტაბაჩნიკმა, რომელმაც მოგვიანებით რუსეთის მოქალაქეობა მიიღო, შეიძინა. მისმა ბიოგრაფიამ დელეგატებისა და კომენტატორების დამატებითი ყურადღება მიიპყრო.

შემოქმედებაზე შესამჩნევად ნაკლები დისკუსია იყო. მედინსკიმ თავად განაცხადა: „ჩვენ ვიწყებთ ფიქრს იმაზე, თუ როგორ აღვადგინოთ წესრიგი პერედელკინოში“. დელეგატებმა აპლოდისმენტებით უპასუხეს და მწერლების აქტივების შემდგომ „დაბრუნებაზე“ იმსჯელეს.

კრემლისტურმა მედიამ კონგრესის კურსს მხარი დაუჭირა. „კომსომოლსკაია პრავდამ“ განაცხადა, რომ მედინსკიმ გადაჭრა პრობლემები, „რომლებიც მთელი პოსტსაბჭოთა პერიოდის განმავლობაში გადაუჭრელი რჩებოდა“. გაზეთმა ემიგრანტი მწერლები „მიაზმებად“ მოიხსენია, მათი სახელები კი „უცხოელი აგენტებად“ მოიხსენია.

კომენტატორებმა და მწერლებმა მოვლენებში შემაშფოთებელი პარალელები დაინახეს. შედარება სტალინურ მოდელთან გაკეთდა, სადაც კავშირის მთავარი საზრუნავი მისი „მატერიალური ბაზა“ იყო. ბევრმა კონგრესის შედეგი მარტივად შეაჯამა: ახალი წიგნები არ გამოცხადებულა.