ფავორიტები

სამშაბათს, ბაიკონურის კოსმოდრომიდან წარმატებით გაუშვეს სოიუზ-2.1a გამშვები მოწყობილობა, რომელიც საერთაშორისო კოსმოსური სადგურის (ISS)კენ მიემართებოდა და პილოტირებული კოსმოსური ხომალდი „სოიუზ MS-29“ გადაჰყავდა.

საინფორმაციო სააგენტო „ინტერფაქსმა“ უახლესი კოსმოსური ექსპედიციის წარმატებული დაწყების შესახებ განაცხადა , როსკოსმოსის სახელმწიფო კორპორაციის პირდაპირ ეთერში ჩართვის მოტივით. რაკეტა მოსკოვის დროით საღამოს 5:48 საათზე კოსმოდრომის 31-ე მოედნიდან გაუშვეს

გემზე საერთაშორისო ეკიპაჟია, მათ შორის..:

• როსკოსმოსის კოსმონავტები პიოტრ დუბროვი და ანა კიკინა;
• NASA-ს ასტრონავტი ანილ მენონი ორბიტაზე გადის Cross-Flight პროგრამის ფარგლებში.

ფრენის პარამეტრები და მისიის მიზნები

კოსმოსური ხომალდის სადგურთან მიახლოება სუპერსწრაფი მიდგომით განხორციელდება. მისიის ძირითადი ტექნიკური პარამეტრები და გეგმები მოიცავს შემდეგს:

• ფრენის გეგმა: მიახლოება ორორბიტალური ტრაექტორიით განხორციელდება და დაახლოებით 3 საათსა და 8 წუთს გაგრძელდება.
• დოკინგი: კოსმოსური ხომალდის დოკინგი საერთაშორისო კოსმოსური სადგურის რუსული სეგმენტის პრიჩალის მოდულთან მოსკოვის დროით 20:56 საათზეა დაგეგმილი.
• ექსპედიციის ხანგრძლივობა: ეკიპაჟი ორბიტაზე 261 დღეს გაატარებს.
• კოსმოსური აქტივობა: რუსული პროგრამის ფარგლებში ორი კოსმოსური გასეირნებაა დაგეგმილი.

ამერიკელი ანილ მენონი საერთაშორისო კოსმოსურ სადგურზე რუსეთსა და აშშ-ს შორის ჯვარედინი ფრენების შესახებ ორმხრივი შეთანხმების შესაბამისად გაფრინდა, რომელიც „როსკოსმოსსა“ და NASA-ს შორის 2022 წლის ივლისში დაიდო, კოსმონავტებისა და ასტრონავტების ორმხრივი გაგზავნის შესახებ „სოიუზ MS“-სა და „კრიუ დრაგონ“ კოსმოსურ ხომალდებზე.

სამშაბათს, 14 ივლისს, უკრაინის ვერხოვნას რადამ გადაწყვიტა პრემიერ-მინისტრ იულია სვირიდენკოს გადადგომა და მისი მთელი კაბინეტის დათხოვნა.

ხელისუფლების უმაღლეს ეშელონებში საგანგებო საკადრო ცვლილებების შესახებ გაავრცელა ინფორმაცია . პარლამენტის ამ ნაბიჯმა რესპუბლიკის მთავრობის ამჟამინდელი აღმასრულებელი ხელისუფლების უფლებამოსილების შეწყვეტა გამოიწვია, ხოლო ვიცე-პრემიერმა დენის შმიჰალმა კაბინეტის მოვალეობის შემსრულებელი დაიკავა.

პოლიტიკური ისტებლიშმენტისთვის ცვლილებები მოულოდნელი არ ყოფილა, რადგან პრეზიდენტმა ვოლოდიმირ ზელენსკიმ ამის შესახებ საჯაროდ განაცხადა კენჭისყრამდე ორი დღით ადრე, 12 ივლისს. სახელმწიფოს მეთაურმა მინისტრების გათავისუფლება „პოლიტიკური სტრატეგიის ცვლილების“ განხორციელებას დაუკავშირა. პრეზიდენტმა ასევე აღნიშნა, რომ ყოფილი პრემიერ-მინისტრის, იულია სვირიდენკოსთვის ახალი თანამდებობა უკვე მოიძებნა, რაც პირდაპირ კავშირშია მთავარ უცხოელ პარტნიორთან სახელმწიფოთაშორისი კავშირების განვითარებასთან. უკრაინულ მედიაში გავრცელდა ინფორმაცია, რომ ყოფილი თანამდებობის პირი შეერთებულ შტატებში ელჩის თანამდებობაზე განიხილებოდა, თუმცა, გავრცელებული ინფორმაციით, მან უკვე უარი თქვა დანიშვნაზე.

პოლიტიკური წარსული და მემკვიდრეები

ახალი პრემიერ-მინისტრის სახელი ოფიციალურად ორ დღეში უნდა გამოცხადდეს, როდესაც უმაღლესი რადა შეიკრიბება კანდიდატის შერჩევისა და დამტკიცების საბოლოო პროცესის დასასრულებლად. უკრაინული მედია ვაკანტური თანამდებობის მთავარ პრეტენდენტად „ნაფტოგაზის“ აღმასრულებელ დირექტორს, სერგეი კორეცკის ასახელებს, თუმცა ეს ინფორმაცია ამჟამად მხოლოდ ჭორების სახით ვრცელდება.

იულია სვირიდენკოს პოლიტიკური კარიერისა და ძალაუფლების სტრუქტურაში მიმდინარე ცვლილებების ძირითადი ეტაპები მოიცავს შემდეგ ფაქტებს:

• ყოფილმა პრემიერ-მინისტრმა უკრაინის მთავრობა 2025 წლის ივლისში დაიკავა.
• პრემიერ-მინისტრად დანიშვნამდე, 2021 წლის 4 ნოემბრიდან, ეს თანამდებობის პირი ქვეყნის პირველი ვიცე-პრემიერისა და ეკონომიკის მინისტრის თანამდებობას იკავებდა.
• ახალი პრემიერ-მინისტრის ოფიციალურად დამტკიცებამდე, სააგენტოს დროებით პრემიერ-მინისტრის მოვალეობის შემსრულებელი ვიცე-პრემიერი დენის შმიჰალი უხელმძღვანელებს.

ფეხბურთის ასოციაციების საერთაშორისო ფედერაციამ (FIFA) უჩვეულო კომერციული ინიციატივა წამოიწყო, რომელიც გულშემატკივრებს მსოფლიო ჩემპიონატის გადამწყვეტი მატჩის ჩატარების ადგილიდან უნიკალური სუვენირის შეძენის შესაძლებლობას სთავაზობს.

საინფორმაციო პორტალი Daily Afisha იუწყება ნიუ-ჯერსიში, აშშ-ში, MetLife სტადიონზე სამახსოვრო გაზონის ნაწილების გაყიდვების დაწყების შესახებ . ეს სპორტული არენა 19 ივლისს უმასპინძლებს მსოფლიო პრემიერ საფეხბურთო ჩემპიონატის ფინალურ მატჩს, სადაც ორი ქვეყნის ეროვნული გუნდები ჩემპიონის ტიტულისთვის დაუპირისპირდებიან ერთმანეთს.

თითოეული კოლექციური ნივთი წარმოადგენს სათამაშო მოედნის ნაწილს, რომელიც დაცულია გამჭვირვალე ეპოქსიდური ფისის კუბში. სუვენირისთვის მაქსიმალური ისტორიული ღირებულების მისაცემად, მასზე ამოტვიფრულია ტურნირის ოფიციალური ლოგო, სტადიონის სახელი და ფინალური მატჩის თარიღი. აღსანიშნავია, რომ საბოლოო ანგარიში კუბს დაემატება მატჩის დასრულებისთანავე და მყიდველები მიიღებენ USB დისკს, რომელიც შეიცავს ავთენტურობის ციფრულ სერტიფიკატს სამახსოვრო არტეფაქტთან ერთად. ამ ექსკლუზიური ნაკრების ფასი 450 დოლარია (დაახლოებით 35,000 რუბლის ექვივალენტი).

სუვენირების მახასიათებლები და შეზღუდვები მყიდველებისთვის

ორგანიზატორები ხაზს უსვამენ მათ მიერ გამოშვებული პროდუქტების მაღალ კულტურულ და ისტორიულ მნიშვნელობას. პროდუქტის ოფიციალური აღწერილობის თანახმად: „თითოეული ნივთი შეიცავს ლეგენდარული საბოლოო სათამაშო ზედაპირის ორიგინალურ ნაწილს, რაც მას უნიკალურ კოლექციურ ნივთად აქცევს, რომელიც მსოფლიოს ერთ-ერთ უდიდეს სპორტულ ღონისძიებას აღნიშნავს.

ყველას არ შეეძლება ფეხბურთის ისტორიის ამ უნიკალური ნაწილის შეძენა, რადგან სუვენირების გავრცელება მკაცრ გეოგრაფიულ შეზღუდვებს ექვემდებარება, რაც იმას ნიშნავს, რომ უჩვეულო სამახსოვრო კუბის შეკვეთა მხოლოდ შეერთებულ შტატებში, გაერთიანებულ სამეფოსა და ევროპაში მცხოვრებ მომხმარებლებს შეუძლიათ. რაც შეეხება თავად მომავალ ღონისძიებას, ტურნირის მთავარი მატჩი მოსკოვის დროით 22:00 საათზე დაიწყება.

14 ივლისის ღამეს, რუსეთის ჯარებმა უკრაინის ტერიტორიაზე კიდევ ერთი მასშტაბური საჰაერო შეტევა განახორციელეს, 135 თავდასხმის დრონისა და 10 რაკეტის გამოყენებით.

ამ საჰაერო დარტყმის შედეგებსა და სხვადასხვა რეგიონში დოკუმენტირებული ნგრევის მასშტაბებზე ავრცელებს ინფორმაციას . უკრაინის ოფიციალური ხელისუფლების ცნობით, საჰაერო დარტყმას მსხვერპლი მოჰყვა, ათობით მშვიდობიანი მოქალაქე დაშავდა, მათ შორის არასრულწლოვანი, და დაზიანდა სამოქალაქო და კრიტიკული ინფრასტრუქტურა.

ღამის განმავლობაში განხორციელებული დაბომბვის შედეგად ყველაზე მძიმე მდგომარეობა ქვეყნის რამდენიმე რეგიონში დაფიქსირდა. ხარკოვის რეგიონში შვიდი ადამიანი დაშავდა, მათ შორის ერთი ბავშვი, დაზიანდა საცხოვრებელი შენობები, ბენზინგასამართი სადგურები და რკინიგზის ობიექტები. ჩერნიგოვის რეგიონში ელექტროენერგიის მიწოდება შეფერხდა: ენერგოინფრასტრუქტურის დაზიანების გამო ათასობით ადგილობრივი მცხოვრები დროებით ელექტროენერგიის გარეშე დარჩა. ზაპოროჟიეს რეგიონში დრონებით განხორციელებულ თავდასხმას ერთი ადამიანის სიცოცხლე შეეწირა, ხოლო რეგიონის დედაქალაქში საცხოვრებელი კორპუსი დაზიანდა.

განადგურებისა და დაზიანებული ობიექტების გეოგრაფია

ღამის შეტევის შედეგების მასშტაბის სისტემატიზაციის მიზნით, ჩვენ წარმოგიდგენთ დაზარალებული რეგიონების შესახებ ძირითად ფაქტებს:

• ხარკოვის ოლქი: შვიდი მშვიდობიანი მოქალაქე დაშავდა, საცხოვრებელი ფართი განადგურდა, დაზიანდა რკინიგზის ლიანდაგი და ბენზინგასამართი სადგური.
• ჩერნიგოვის ოლქი: ელექტროსისტემებზე დარტყმების გამო სამი მშვიდობიანი მოქალაქე დაშავდა, საცხოვრებელი შენობა დაინგრა და ელექტროენერგიის მიწოდება გაითიშა.
• ზაპოროჟეია: ერთი ადამიანი დაიღუპა და ერთი დაიჭრა დრონის მიერ ავტომობილზე პირდაპირი დარტყმის შედეგად, დაზიანდა საცხოვრებელი კორპუსი.
• კიევის ოლქი და სხვა რეგიონები: დედაქალაქში 16 ობიექტი დაზიანდა, მათ შორის სკოლა და სამრეწველო ქარხანა. ასევე დაზარალდა დნეპროპეტროვსკის, დონეცკის, ჟიტომირის და ოდესის ოლქების ინფრასტრუქტურა.

სანქციების მოწოდება და სამხედრო კონტექსტი

განახლებული საჰაერო ტერორიზმის საპასუხოდ, უკრაინის პრეზიდენტმა ვოლოდიმირ ზელენსკიმ მოუწოდა ევროკავშირს დაუყოვნებლივ დაეთანხმოს „რუსეთის წინააღმდეგ სანქციების 21-ე პაკეტს“. მან ხაზი გაუსვა რუსეთის თავდაცვის ინდუსტრიისთვის მიწოდების ხაზების გადაუდებელ აუცილებლობას. ზელენსკის თქმით, შეზღუდვებმა მაქსიმალურად უნდა დაბლოკოს „ჩიპების, მიკროსქემების და ორმაგი დანიშნულების საქონლის მიწოდება, რომელსაც რუსული მხარე იარაღის წარმოებისთვის და ომის გასაგრძელებლად იყენებს“. აღსანიშნავია, რომ ეს საჰაერო დარტყმა მოჰყვა უკრაინული მხარის მიერ გავრცელებულ ინფორმაციას ყირიმის სამხედრო აეროდრომ „საკიზე“ წარმატებული დარტყმის შესახებ, სადაც თავს დაესხნენ რუსული სუ-30 გამანადგურებლების განთავსებულ ანგარებს.

14 ივლისის ღამეს, უკრაინულმა დრონებმა კოორდინირებული დარტყმები განახორციელეს რუსეთის ორ მსხვილ ნავთობგადამამუშავებელ ქარხანაზე: ბაშკორტოსტანში მდებარე „გაზპრომნეფტეხიმ სალავატის“ ნავთობქიმიურ კომპლექსსა და კრასნოდარის მხარეში მდებარე „აფიპსკის“ ნავთობგადამამუშავებელ ქარხანაზე.

დეტალურად აშუქებს . შემოსული ინფორმაციით, ორივე სტრატეგიულად მნიშვნელოვან სამრეწველო ობიექტზე დიდი ხანძარი გაჩნდა, ერთი დარტყმა კი ზურგის სიღრმეში, უკრაინის საზღვრიდან 1500 კილომეტრში მოხდა. გავრცელებული ინფორმაციით, ყუბანში ნანგრევების ჩამოვარდნის შედეგად ერთი ადამიანი დაშავდა.

დარტყმა სალავატისთვის: ბოლო „ხელშეუხებლის“ დაკარგვა

რუსეთის ერთ-ერთ უდიდეს ნავთობქიმიურ კომპლექსზე, ბაშკორტოსტანში მდებარე შპს „გაზპრომნეფტეხიმ სალავატზე“ თავდასხმამ სერიოზული გამოწვევა შეუქმნა შიდა საწვავის სექტორს. დამკვირვებლის, ვიაჩესლავ შირიაევის თქმით, ბაშკირული გიგანტი ბოლო დრომდე „ერთადერთი მსხვილი ბენზინის მწარმოებელი იყო, რომელიც უკრაინის შეიარაღებული ძალების დარტყმებს 2026 წლის განმავლობაში არ შეხებია“. თვითმხილველების მიერ გამოქვეყნებულ კადრებში ჩანს ძლიერი აფეთქებების სერია და შავი კვამლის სქელი ღრუბელი. წინასწარი ინფორმაციით, დაზიანდა AVT-6 ნავთობგადამამუშავებელი ქარხანა და #20 სახელოსნო, რომელიც სპეციალიზირებულია მაღალი სიმკვრივის პოლიეთილენის წარმოებაზე. თავის მხრივ, რეგიონის გუბერნატორმა რადი ხაბიროვმა აღიარა „სალავატის ინდუსტრიულ ზონაზე“ თავდასხმა, მაგრამ დაარწმუნა საზოგადოება, რომ ყველა უპილოტო საფრენი აპარატი განეიტრალებულია და კვამლი მხოლოდ ჩამოვარდნილი ნამსხვრევებით იყო გამოწვეული.

„გაზპრომნეფტეხიმ სალავატის“ ძირითადი მაჩვენებლები:

• პროგნოზირებული დეფიციტი: შიდა ბაზარზე მზა საწვავის დღიური მარაგების მოსალოდნელი შემცირება დაახლოებით 11 000 ტონას შეადგენს. ეს ქვეყნის მთლიანი მოთხოვნის დაახლოებით 5%-ს შეადგენს.
• წარმოების მოცულობა: 2024 წელს კომპლექსმა გადაამუშავა 7.2 მილიონი ტონა ნედლეული (რაც რუსული წარმოების მთლიანი მოცულობის 2.7%-ია), წარმოებული იქნა 1.5 მილიონი ტონა ბენზინი და 2.5 მილიონი ტონა დიზელის საწვავი.
• თავდასხმების ისტორია: ამჟამინდელ ინციდენტამდე, ობიექტზე 2025 წლის სექტემბერში უკვე განხორციელდა ორი საჰაერო დარტყმა.

Afip-ის ნავთობგადამამუშავებელ ქარხანაში ხანძარი და საერთო კლების სტატისტიკა

კოორდინირებული ღამის თავდასხმის მეორე სამიზნე იყო აფიპსკის ნავთობგადამამუშავებელი ქარხანა, რომელიც მდებარეობს კრასნოდარის მხარეში და სამხრეთ რუსეთის უდიდესი ნავთობგადამამუშავებელი ქარხანაა, რომლის პროდუქციის მნიშვნელოვანი ნაწილი ექსპორტზე გადის. რეგიონული სამუშაო ჯგუფის ცნობით, ხანძარი გაუჩნდა ნავთობგადამამუშავებელი ქარხნის საცავების ფერმას, ხოლო პირველი აფეთქებები დაახლოებით შუაღამისას მოხდა. ერთი ადამიანი დაშავდა სევერსკის რაიონში ჩამოვარდნილი დრონების ფრაგმენტების შედეგად და საავადმყოფოში გადაიყვანეს. ადგილობრივმა ხელისუფლებამ დრონების ნამსხვრევები რამდენიმე ქალაქში 16 მისამართზე იპოვა, სადაც საცხოვრებელი შენობები და გზისპირა ნაგებობები ნაწილობრივ დაზიანდა.

რუსეთის ნავთობგადამამუშავებელი სიმძლავრეების სისტემატურად დამიზნებას კვლავ აქვს ხელშესახები შედეგები. ინფრასტრუქტურის რეგულარული დაზიანების გამო, ნავთობგადამამუშავებელი ქარხნები იძულებულნი არიან სასწრაფოდ შეამცირონ ან მთლიანად შეაჩერონ წარმოების ციკლები. შედეგად, Bloomberg-ის ანალიტიკოსების ცნობით, ივნისში ქვეყანაში ნავთობგადამუშავების მოცულობა ბოლო 21 წლის განმავლობაში ყველაზე დაბალ ნიშნულამდე დაეცა.

მოსკოვის საავტომობილო ქარხანა „მოსკვიჩს“ სერიოზული სირთულეები შეექმნა თავისი ახალი პრემიუმ კროსოვერების ხაზის გაყიდვაში, რომელმაც ჯერჯერობით რუს მყიდველებს შორის პოპულარობა ვერ მოიპოვა.

გაყიდვების იმედგაცრუების მომტან შედეგებს აქვეყნებს . ამ მოდელების შიდა ბაზარზე გამოტანის შემდეგ, ავტომწარმოებელმა ახალი „M“ სერიის მხოლოდ 491 მანქანა გაყიდა, რაც მოიცავს საშუალო ზომის M70 კროსოვერს და დიდ M90 ჯიპს. ორივე მანქანა მოსკოვში აწყობილია ჩინური კონცერნ SAIC-ის იმპორტირებული კომპლექტების გამოყენებით და მათი ისტორიული წარმოშობა MG ბრენდია.

მარკეტინგული შეცდომები და ფასების ბარიერები

ექსპერტები და ბაზრის მონაწილეები ასეთ დაბალ მაჩვენებლებს ბრენდის სარეკლამო კამპანიის სერიოზულ ხარვეზებს მიაწერენ. დილერების ქსელების წარმომადგენლები პოტენციურ მომხმარებლებს შორის ახალი მოდელების შესახებ ინფორმაციის უკიდურეს ნაკლებობაზე მიუთითებენ. კერძოდ, გაზეთის მიერ გამოკითხული „მოსკვიჩის“ ერთ-ერთი დილერი წუხს, რომ „M სერიის პოპულარიზაციაში ძალიან მცირე ინვესტიცია იდება, ამიტომ ბევრ მომხმარებელს ამ მოდელების შესახებ არც კი სმენია“. სიტუაციას კიდევ უფრო ართულებს მენეჯმენტის საკამათო მარკეტინგული გადაწყვეტილება, გამოყოს „ჩვეულებრივი“ და პრემიუმ M სერიის მოდელები სხვადასხვა ონლაინ რესურსებში. მაგალითად, მთავარი პორტალი moskvich.ru სრულიად გამოტოვებს M70-სა და M90-ს, ხოლო სპეციალიზებული საიტი moskvich-m.ru ექსკლუზიურად წარმოგვიდგენს M სერიას და არ შეიცავს ინფორმაციას მასობრივი ბაზრის 3, 6 და 8 მოდელების შესახებ.

შედარება მასობრივ სეგმენტთან

შეგახსენებთ, რომ ამ ახალი პრემიუმ მოდელების გაყიდვები მიმდინარე წლის მარტში დაიწყო. მყიდველებს სთავაზობენ საშუალო ზომის M70 კროსოვერს, რომელიც აღჭურვილია 1.5 და 2.0 ლიტრიანი ტურბოძრავიანი ბენზინის ძრავებით (150 ან 200 ცხენის ძალის სიმძლავრით), რომლის ფასიც 2.7 მილიონი რუბლიდან იწყება. უფრო დიდი ფლაგმანი M90, რომელიც აღჭურვილია ექსკლუზიურად 2.0 ლიტრიანი ტურბოძრავით, რომლის სიმძლავრე 200 ცხენის ძალაა და სრულამძრავიანია, 3.8 მილიონი რუბლი ღირს. შედარებისთვის, მოსკოვში დაფუძნებული კომპანიის ყველაზე პოპულარული და ჭეშმარიტად მასობრივი ბაზრის პროდუქტი კვლავ კომპაქტური კროსოვერი Moskvich 3 (აწყობილია JAC JS4 პლატფორმაზე). მარტიდან ივლისის დასაწყისამდე რუსებმა ამ მოდელის 3,310 ერთეული შეიძინეს, რაც ხაზს უსვამს ბრენდის ბიუჯეტურ და პრემიუმ კლასის ოჯახებს შორის პოპულარობის დიდ სხვაობას.

Moskvich M ხაზის გაყიდვების ძირითადი ფაქტები

• გაყიდვების ჯამური მაჩვენებელი: ახალი სერიის გამოშვების შემდეგ მხოლოდ 491 მანქანა გაიყიდა.
• ხაზი: M-სერია მოიცავს M70 (საშუალო კლასი, ფასი 2.7 მილიონი რუბლიდან) და M90 (დიდი კლასი, სრულამძრავიანი, ფასი 3.8 მილიონი რუბლი) კროსოვერებს.
• წარმოშობა: მანქანები იკრიბება მოსკოვში SAIC კონცერნის (ორიგინალი ბრენდი - MG) კომპლექტებიდან.
• შედარება ლიდერთან: კომპაქტური კროსოვერ Moskvich 3-ის 3,310 ერთეული გაიყიდა იმავე პერიოდში, მარტიდან ივლისის დასაწყისამდე.

დუბაიში დაფუძნებული პორტის ოპერატორი DP World არაბთა გაერთიანებული საამიროების აღმოსავლეთ სანაპიროზე ახალი ღრმაწყლოვანი ჰაბის მასშტაბური მშენებლობის დაწყებას გეგმავს, რათა ტვირთების ნაკადები ჰორმუზის სრუტიდან მთლიანად გადამისამართდეს.

ამ სტრატეგიული პროექტის შემუშავების შესახებ იტყობინება , Financial Times-ის გამოძიებისა და ანონიმური ინფორმირებული წყაროებიდან მიღებული ინფორმაციის საფუძველზე. კომპანიის გეგმების თანახმად, ახალი სატრანსპორტო კვანძი განთავსდება ფუჯაირას საემიროების სანაპიროზე, ომანის ყურეში, არაბეთის ზღვაში. ეს სქემა საშუალებას მისცემს კონტეინერების იმპორტსა და ექსპორტს გემების სრუტის არასტაბილურ წყლებში შესვლის გარეშე, რასაც მოჰყვება ტვირთის საავტომობილო გზით ტრანსპორტირება დუბაიში, აბუ დაბიში და მეზობელ სპარსეთის ყურის ქვეყნებში.

ჯებელ ალიში ლოგისტიკური კრიზისის მიზეზები

ალტერნატიული მარშრუტების მოძიების გადაუდებელი აუცილებლობა გეოპოლიტიკური სიტუაციის კრიტიკული გაუარესებისა და აშშ-სა და ირანს შორის კონფლიქტის ესკალაციის გამო წარმოიშვა. ისტორიულად, DP World-ის მთავარი რეგიონალური ჰაბი დუბაიში მდებარე ჯებელ ალის პორტი იყო, მაგრამ მისი კავშირი ღია ოკეანესთან მთლიანად დამოკიდებულია ჰორმუზის სრუტის გავლით ნავიგაციაზე. დამკვირვებლები აღნიშნავენ, რომ ჯებელ ალის აქტივობა, რომელიც რეგიონის უდიდეს კონტეინერმზიდ პორტად ითვლება, 90-95 პროცენტით შემცირდა. ეს კოლაფსი მას შემდეგ მოხდა, რაც ირანმა თებერვლის ბოლოს აშშ-ისრაელის ერთობლივი თავდასხმების საპასუხოდ სრუტე მთლიანად დახურა, რამაც ფაქტობრივად პარალიზება მოახდინა ტრადიციული საზღვაო მარშრუტების მიმართ და ოპერატორი აიძულა საგანგებო ალტერნატივების მოძიება.

მოლაპარაკებების მიმდინარეობა და განხორციელების ვადები

ამჟამად, პორტის გიგანტის მენეჯმენტი ფუჯაირას მთავრობის წარმომადგენლებთან დახურულ კარს მიღმა მოლაპარაკებებს მართავს. მოლაპარაკებებთან დაახლოებული წყაროები მიუთითებენ, რომ მომავალი შეთანხმების ფინანსური სტრუქტურა და ზუსტი პარამეტრები ჯერ არ არის საბოლოოდ დაზუსტებული, თუმცა ობიექტის მშენებლობა შესაძლოა მომდევნო თვრამეტი თვის განმავლობაში დასრულდეს. DP World-ის წარმომადგენლებმა თავად თავი შეიკავეს ფუჯაირას სანაპიროზე მათი სამუშაოების კონკრეტული დეტალების გამჟღავნებისგან, თუმცა ოფიციალურად აღიარეს ანტიკრიზისული სტრატეგიის არსებობა და განაცხადეს, რომ „მიმდინარე კრიზისის დასაძლევად შემუშავებულია გადაზიდვების დივერსიფიკაციის გეგმები“. „ახალი მრავალფუნქციური საზღვაო პორტისა და ახალი ტერმინალის“ შექმნა მიზნად ისახავს რისკების საბოლოოდ დივერსიფიკაციას და დუბაის გათავისუფლებას ერთიან წყალსავალ გზაზე მისი კრიტიკული დამოკიდებულებისგან.

ძირითადი პარამეტრები და პროექტის ვადები

• მთავარი მიზანი: ჰორმუზის დაუცველი სრუტის სრული გვერდის ავლა.
• ახალი ადგილმდებარეობა: ფუჯაირას საამიროს სანაპირო ზოლი, ომანის ყურესა და ღია ოკეანეზე პირდაპირი გასასვლელით.
• ზიანის მასშტაბი: ჯებელ ალის მთავარ პორტში ტვირთბრუნვის 90-95%-ით შემცირება ირანის სანქციებისა და მარშრუტების დახურვის გამო.
• სახმელეთო დერეფანი: კონტეინერები გადმოიტვირთება არაბთა გაერთიანებული საემიროების აღმოსავლეთ სანაპიროზე და სატვირთო მანქანებით მიეწოდება დუბაიში და მეზობელ ქვეყნებში მცხოვრებ მომხმარებლებს.
• პროგნოზირებული პერიოდი: ახალ ობიექტზე ყველა სამშენებლო და სამონტაჟო სამუშაოების დასრულება 18 თვის განმავლობაშია მოსალოდნელი.

ყაზახეთის სამართალდამცავმა ორგანოებმა დიდი ტრანსნაციონალური კრიმინალური დაჯგუფების საქმიანობა აღკვეთეს, რომელმაც ყირგიზეთიდან არანიშანდებული თამბაქოს ნაწარმის უკანონო მიწოდების სტაბილური არხები შექმნა.

მასშტაბური სპეცოპერაციის წარმატებით დასრულების შესახებ განაცხადა . გამომძიებლების თქმით, უკანონო ბიზნესი ჟამბილის ოლქის მაცხოვრებელმა დააარსა. ყალბი საქონელი ტარაზის საცალო ვაჭრობის ობიექტებში იყიდებოდა და ასევე გადაჰქონდათ ალმატის, შიმკენტის, ყარაგანდის, აქტობეს, აღმოსავლეთ ყაზახეთისა და თურქესტანის რეგიონებში.

კრიმინალურ ორგანიზაციაში შედიოდნენ ყირგიზეთის რესპუბლიკის მოქალაქეები, რომლებიც კოორდინაციას უწევდნენ მთელ ლოჯისტიკას და ხელს უწყობდნენ ფინანსურ ანგარიშსწორებას. სახელმწიფო კონტროლიდან მრავალმილიონიანი ფულადი ნაკადების დასაფარად, კრიმინალური სქემის მონაწილეები იყენებდნენ „ჰავალას“ - არაფორმალურ მეთოდს, რომელიც საშუალებას იძლევა მრავალმილიონიანი გადარიცხვები განხორციელდეს საბანკო სისტემაში ასახვის გარეშე. ეს საშუალებას აძლევდა დამნაშავეებს წარმატებით აერიდებინათ თავი ფინანსური მონიტორინგის სტანდარტული პროცედურებისთვის.

სამართალდამცავი ორგანოების კოორდინირებული ძალისხმევის შედეგად, კრიმინალური ქსელის საქმიანობა მთლიანად იქნა აღკვეთილი. სამართალდამცავებმა ჩაატარეს 30-ზე მეტი ჩხრეკის სერია, რომლის დროსაც ჩრდილოვანი ეკონომიკისგან ამოღებულია დიდი რაოდენობით უკანონო თამბაქო. სასამართლომ უკვე გასცა სისხლის სამართლის საქმეში ხუთი ძირითადი ბრალდებულის დაკავების ნებართვა და ჩამოართვა სამი სატრანსპორტო საშუალება, რომლებიც უნიშნო ტვირთს გადაჰქონდა. ამჟამად მიმდინარეობს საგამოძიებო მოქმედებები.

ეკონომიკური ზიანი და ძიების შედეგები

• ჩამორთმევის მოცულობა: უკანონო ბრუნვიდან ამოიღეს 319 ათასზე მეტი უნიშნო სიგარეტი.
• საბაზრო ღირებულება: ამოღებული ყალბი პროდუქციის საერთო რაოდენობამ 293 მილიონი ტენგე შეადგინა.
• ბიუჯეტის ზარალი: სახელმწიფოსთვის გადაუხდელი აქციზის გადასახადების ოდენობამ 115 მილიონ ტენგეს მიაღწია.