ფავორიტები

ჩელიაბინსკის საბჭოთა რაიონულმა სასამართლომ დააკმაყოფილა რუსეთის გენერალური პროკურატურის მოთხოვნა მილიარდერ კონსტანტინ სტრუკოვის აქტივების, მათ შორის ქვეყნის უდიდესი ოქროს მომპოვებელი კომპანიის, „იუჟურალზოლოტოს“ ყველა წილის ჩამორთმევის შესახებ.

ამის შესახებ „ვედომოსტი“ იუწყება

დახურულ კარს მიღმა მიმდინარე სასამართლო პროცესში მონაწილეობა მიიღო არა მხოლოდ თავად ბიზნესმენმა, არამედ კიდევ შვიდმა ბრალდებულმა, მათ შორის სტრუკოვის ქალიშვილებმა. გენერალური პროკურატურის ცნობით, ჩამოართვეს 11 კომპანიის წილები და წილები, მათ შორის UGC-ის მმართველი კომპანია. პარალელურად, ჩხრეკა ჩატარდა Yuzhuralzoloto-სა და მისი შვილობილი კომპანიების ოფისებში, გარემოსდაცვითი და სამრეწველო უსაფრთხოების რეგულაციების დარღვევის ეჭვის საფუძველზე.

სკანდალის ფონზე, ზოგიერთმა ბროკერმა, მათ შორის ვითიბი ბანკმა, ალფა-ბანკმა და სბერბანკმა, კომპანიის აქციები ჩამოართვეს. თუმცა, 11 ივლისს, სბერბანკის ბროკერმა მოხსნა შეზღუდვები იუჟურალზოლოტოს ფასიანი ქაღალდებით ვაჭრობაზე, რაც შესაძლოა ნაციონალიზაციის შემდეგ სიტუაციის სტაბილიზაციის მცდელობაზე მიუთითებდეს.

ბიზნეს ინტერესების გარდა, კონსტანტინ სტრუკოვი ჩელიაბინსკის რეგიონალური საკანონმდებლო ასამბლეის თავმჯდომარის მოადგილის თანამდებობასაც იკავებს. Forbes-ის , აპრილში მისი ქონება 1.9 მილიარდ დოლარად შეფასდა, რაც მას ყველაზე მდიდარ რუსებს შორის 78-ე ადგილზე აყენებს.

ახლა, როდესაც ქვეყნის უდიდესი ოქროს მომპოვებელი კომპანია სახელმწიფოს ხელშია, ინდუსტრია კითხვის წინაშე დგას: იქნება ეს რუსეთში კერძო ოქროს დასასრული თუ უბრალოდ გადანაწილების დასაწყისი?

„როსალკოგოლტობაკკონტროლის“ მონაცემებით, რუსეთში არაყისა და სხვა სპირტიანი სასმელების წარმოება მკვეთრად შემცირდა.

2025 წლის პირველ ნახევარში ალკოჰოლური სასმელების წარმოება (ლუდის, ვაშლის სიდრისა და თაფლის გამოკლებით) 16.1%-ით შემცირდა და 79.3 მილიონ დეკალიტრს მიაღწია. არაყის წარმოება განსაკუთრებით მნიშვნელოვნად შემცირდა, 10.9%-ით (31.38 მილიონ დეკალიტრამდე), ხოლო კონიაკის წარმოება 17%-ით (3.45 მილიონ დეკალიტრამდე) შემცირდა.

როგორც „ალკოპროს“ გილდიის პრეზიდენტმა ანდრეი მოსკოვსკიმ განმარტა, მკვეთრი კლება გამოწვეულია სპირტიანი სასმელების მინიმალური საცალო ფასების ზრდით 1 იანვრიდან. ამჟამად, ნახევარი ლიტრი არაყი მინიმუმ 349 რუბლი ღირს, ხოლო კონიაკი - 651 რუბლი. გარდა ამისა, ხელისუფლებამ ეთილის სპირტზე აქციზის გადასახადი 643-დან 740 რუბლამდე გაზარდა.

დარტყმამ გავლენა მოახდინა ყველა სახის ძლიერ სასმელზე:

• 9%-ზე ძლიერი ალკოჰოლი - მინუს 9.5%
• ალკოჰოლური სასმელები და არაყის პროდუქტები - მინუს 0.5%
• ლიქიორიანი ღვინოები - მინუს 9.6%

თუმცა, მეღვინეები ზეიმობენ: ყურძნის ღვინის წარმოება 12.4%-ით გაიზარდა, ხოლო ცქრიალა ღვინის - 18.5%-ით. როგორც ჩანს, ალკოჰოლს ბუშტები ანაცვლებს.

დაბალალკოჰოლური სასმელების რეიტინგმა მკვეთრად, 91.6%-ით, კლება განიცადა. შემდეგ მოდის ხილის შემცველი სპირტიანი სასმელები, 84.7%-ით და ყურძნის შემცველი სპირტიანი სასმელები, 73.2%-ით. თუმცა, ხელისუფლების წარმომადგენლები განმარტავენ, რომ ეს გამოწვეულია ამ სასმელების სხვა კატეგორიებში, კერძოდ, ლუდში გადატანით.

განსაკუთრებით თვალშისაცემია ის ფაქტი, რომ წარმოების შემცირების მიუხედავად, 2024 წელს ალკოჰოლის გაყიდვებმა რვაწლიან მაქსიმუმს მიაღწია. FinExpertiza-ს , თითოეულმა რუსმა საშუალოდ 8,5 ლიტრი სპირტიანი სასმელი დალია, საიდანაც 5,3 ლიტრი არაყი იყო. მოხმარება ამ მაღალ დონეზეა უკრაინაში ომის დაწყების შემდეგაც.

რუსეთის ხელისუფლებამ აზერბაიჯანში „ხილის რეპრესიები“ დაიწყო, იტყობინება TV Krasnodar და აცხადებს, რომ „როსპოტრებნადზორის“ თანამშრომლებმა 18 ტონა აზერბაიჯანული ატამი და ნექტარინი ამოიღეს მას შემდეგ, რაც ისინი „საკარანტინო აგენტებით“ - დასავლური ყვავილის ტრიპსებით - დაბინძურებული აღმოაჩინეს. ეს მოსკოვსა და ბაქოს შორის იდუმალ კონფლიქტს მოჰყვა, რომელიც ეკატერინბურგში აზერბაიჯანული დიასპორის წევრების გარდაცვალების შემდეგ დაიწყო.

Minval.az- ის ცნობით , აზერბაიჯანის ხილისა და ბოსტნეულის მწარმოებელთა და ექსპორტიორთა ასოციაციის ხელმძღვანელი ბაშირ გულიევი აღნიშნავს, რომ მიწოდების პრობლემები ივნისში დაიწყო და თავდაპირველად პომიდორს, ახლა კი ხილს შეეხო. მიზეზებია მავნებლები, არასწორი ეტიკეტირება, შეფუთვა და პალეტებიც კი. თუმცა, გულიევი დარწმუნებულია, რომ ეს არა სანიტარიული პრობლემებით, არამედ პოლიტიკური ზეწოლით არის გამოწვეული.

„როსელხოზნადზორმა“ ასევე აკრძალა რძის პროდუქტები ორ აზერბაიჯანულ ქარხანაში, დაადანაშაულა ისინი შემოწმების გავლაზე უარის თქმაში. ეს დაემთხვა დიპლომატიურ კრიზისს, რომელიც ტრაგიკული საჰაერო დარტყმის შემდეგ დაიწყო: რუსეთის საჰაერო თავდაცვის ძალებმა ჩამოაგდეს „აზერბაიჯანის ავიახაზების“ თვითმფრინავი, რასაც 38 ადამიანის სიცოცხლე შეეწირა. ვლადიმერ პუტინმა ბოდიში არასდროს მოიხადა.

შემდეგ ეკატერინბურგში გახმაურებული რეიდი მოხდა: დააკავეს აზერბაიჯანული დიასპორის წევრები, რომელთაგან ორი, ძმები საფაროვები, გარდაიცვალა. ბაქოს ცნობით, ისინი ცემის შედეგად გარდაიცვალნენ. აზერბაიჯანული წყაროების ცნობით, გვამის გაკვეთამ ძალადობრივი სიკვდილი დაადასტურა.

აზერბაიჯანის რეაქცია სწრაფი იყო. ბაქოში რუსული საინფორმაციო სააგენტო „სპუტნიკი“ დაიხურა და მისი ორი აღმასრულებელი ჯაშუშობაში დაადანაშაულეს. ასევე დააკავეს რუსეთის რვა მოქალაქე, რომლებსაც ნარკოტიკების კონტრაბანდისა და კიბერდანაშაულის ბრალდება წაუყენეს.

ხილისა და ბოსტნეულის ბლოკადა მხოლოდ ხილული ნაწილია დიპლომატიური ომისა, რომელიც, როგორც ჩანს, ახლა იწყება. კრემლი ატმებით თამაშობს, ბაქო კი ჯაშუშობით პასუხობს. ამ ფონზე, დასავლური ყვავილების ტრიპსებიც კი დელიკატურ საკითხად გვეჩვენება.

რატომ გვეჩვენება, რომ დრო ასაკის მატებასთან ერთად აჩქარებულია და რა შეგვიძლია გავაკეთოთ ამის შესახებ?

აღმოჩნდა, რომ ეს სულაც არ არის ბიოლოგიური საათი — ტვინი უბრალოდ ნაკლებ მოვლენას აფიქსირებს. ის წამებს კი არა, შთაბეჭდილებებს ითვლის.

როგორც მკვლევრები განმარტავენ, დღის სიმდიდრე პირდაპირ გავლენას ახდენს მისი ხანგრძლივობის აღქმაზე. მოგზაურობის დღე რუტინულ კვირაზე უფრო დიდხანს გვეჩვენება, რადგან ის ახალი მოვლენებით არის სავსე. ზაკეის და ბლოკის (1997) კვლევამ აჩვენა, რომ რაც უფრო ნაკლებია მნიშვნელოვანი ეპიზოდი, მით უფრო მოკლეა დროის აღქმული სვლა.

ბავშვობაში ყველაფერი ახალია - ახალი სიტყვები, შეგრძნებები, სახეები. ტვინი „იწერს“ ყველა შთაბეჭდილებას. ზრდასრულობა გამეორებად იქცევა - იგივე მარშრუტები, იგივე სახეები. სწორედ ამიტომ იწყებენ დღეები „შეკუმშვას“ და სწრაფად გაფრენას. ვიტმანისა და ლენჰოფის (2005) კვლევამ აჩვენა, რომ ხანდაზმულებში დროის აჩქარების შეგრძნება ყოველდღიური მოვლენების სიღარიბესთან არის დაკავშირებული.

მაგრამ კარგი ამბავი ის არის, რომ ამის შეცვლა შესაძლებელია. დღის გასახანგრძლივებლად, არ არის აუცილებელი სამსახურიდან წასვლა და მსოფლიოს კიდეში გადასვლა. თქვენ უბრალოდ უნდა დაუბრუნოთ თქვენს ცხოვრებას სიახლე. აქ მოცემულია რამდენიმე ეფექტური გზა:

1. დაამატეთ რაიმე უჩვეულო: ახალი წიგნი, უცნობი მარშრუტი, უჩვეულო გემო.
2. ჩაიწერეთ რეალობა: რა ჭამეთ, როგორი სუნი გქონდათ დილით, რას გრძნობდით.
3. შეცვალეთ თქვენს რუტინაში სულ მცირე წვრილმანები: დავალებების თანმიმდევრობა, შაბათ-კვირის ფორმატი.
4. გაჩერდი: გაიხედე ფანჯრიდან, მოუსმინე სიჩუმეს, გათიშე გაჯეტებისგან.

დრო არ გადის — ის უბრალოდ წყვეტს ჩაწერას. და რაც უფრო ნაკლები სიახლეა, მით უფრო სწრაფად ქრება. მიეცით თქვენს ტვინს ის, რასაც მნიშვნელოვნად მიიჩნევს და დღის სუნთქვას კვლავ იგრძნობთ.

გავრცელებული ინფორმაციის თანახმად , რუსეთის ერთადერთი ავიამზიდის, „ადმირალ კუზნეცოვის“ ბედი ბედისწერის წინაშე დგას.

შვიდწლიანი უწყვეტი რემონტის შემდეგ, თავდაცვის სამინისტრომ შესაძლოა საბოლოოდ უარი თქვას კრეისერის რესტავრაციაზე. მოდერნიზაციის სამუშაოები შეჩერებულია და მისი მომავლის შესახებ გადაწყვეტილება მალე იქნება მიღებული.

წყნარი ოკეანის ფლოტის ყოფილმა მთავარსარდალმა, ადმირალმა სერგეი ავაკიანცმა ღიად განაცხადა: „ავიამზიდი წარსულს ჩაბარდა“. მან რემონტის შეწყვეტის გადაწყვეტილებას „აბსოლუტურად სწორი საქციელი“ უწოდა და გემი „ძვირადღირებულ და არაეფექტურ იარაღად“ მოიხსენია, რომელსაც, მისი თქმით, უპილოტო ტექნოლოგიების განვითარების გათვალისწინებით, მომავლის ფლოტში ადგილი არ აქვს.

მიუხედავად ამისა, ოფიციალური რუსული სტრატეგიული დოკუმენტები კვლავ ითვალისწინებს ავიამზიდების ძალების ყოფნას როგორც ჩრდილოეთის, ასევე წყნარი ოკეანის ფლოტებში. პენსიაზე გასულმა კონტრადმირალმა მიხაილ ჩეკმასოვმა ეს კიდევ ერთხელ გაიმეორა, მაგრამ განმარტა: „ახლა ყველაზე მნიშვნელოვანი გამარჯვებაა ჩრდილოეთის სამხედრო ოლქში და შემდეგ ვნახოთ, რა უნდა აშენდეს შემდეგ“.

სამხედრო ექსპერტმა ვასილი დანდიკინმა ხაზგასმით აღნიშნა, რომ ახალი ტექნოლოგიების არსებობის შემთხვევაშიც კი, შორეულ საზღვაო ზონაში საჰაერო დაცვა გადამზიდავებით აუცილებელია. მან აღნიშნა, რომ ჩინეთი და ინდოეთი აქტიურად ავითარებენ გადამზიდავ პროგრამებს და დასძინა: „ასეთი გემების საჭიროება აშკარაა“.

ექსპერტი ილია კრამნიკიც მიიჩნევს, რომ საზღვაო ფლოტს საკუთარი წყალსატევი აეროდრომი სჭირდება. მისი აზრით, დაგროვილი გამოცდილების გათვალისწინებით, ახალი ავიამზიდი უნდა აშენდეს. „ჩვენ ამის გაკეთება შეგვიძლია; ჩვენ გვაქვს გემთსაშენი ქარხნები“, - აღნიშნა მან.

გემი 1985 წელს გაეშვა და ექსპლუატაციაში 1991 წელს შევიდა. ის განკუთვნილია დიდი ზედაპირული სამიზნეების წინააღმდეგ საბრძოლველად, საზღვაო ფორმირებების დასაცავად და საჰაერო მხარდაჭერის უზრუნველსაყოფად. მასზე 28 თვითმფრინავი და 24 ვერტმფრენია განთავსებული. სირიის კამპანიის შემდეგ, „კუზნეცოვი“ დოკში მსხვილი რემონტისთვის შევიდა, რომლის თავდაპირველად ღირებულება 20 მილიარდ რუბლს შეადგენდა. 2019 წელს გემზე ხანძარი გაჩნდა, რის შედეგადაც ორი ადამიანი დაიღუპა და 14 დაშავდა. გემის ექსპლუატაციაში დაბრუნება არაერთხელ გადაიდო.

ახლა, შვიდი წლის შემდეგ, საზღვაო ფლოტი არჩევანის წინაშე დგას: ან სცადოს საბჭოთა სიმბოლოს აღდგენა, ან „აიღოს, ჯართად დაჭრას და გადააგდოს“.

„ბაზა“ იუწყება , რომ მოსკოვისკენ მიმავალ გზაზე სატვირთო მანქანების მასობრივი შემოწმება დაიწყო — საგზაო პოლიციის თანამშრომლები უპილოტო მანქანების მოსაძებნად ნახევრადმისაბმელებიან ავტომობილებს, „გაზელებს“ და სხვა სატვირთო მანქანებს ამოწმებენ.

მძღოლებს დოკუმენტების წარდგენას სთხოვენ, სატვირთო ადგილები კი განსაკუთრებით საფუძვლიანად მოწმდება. მაგისტრალებზე დამატებითი საკონტროლო პუნქტებია განთავსებული, პოლიცია და სასწრაფო დახმარების სამსახურები კი გაძლიერებულ მზადყოფნაშია. მცხუნვარე სიცხის მიუხედავად, დაცვის ყველა თანამშრომელს ტყვიაგაუმტარი ჟილეტების გახდა ეკრძალება - შეშფოთება ძალიან დიდია.

მიზეზი უკრაინის უშიშროების სამსახურის მიერ ივნისში ჩატარებული ოპერაცია „ობობას ქსელის“ გამეორების შიში იყო. იმ დროს, დრონებით გადამზიდავი სატვირთო მანქანები მურმანსკის, ირკუტსკის, რიაზანისა და ივანოვოს ოლქებში სამხედრო აეროდრომებთან იყო გაჩერებული. დრონები სატვირთო მანქანებიდან აფრინდნენ და რუსულ სტრატეგიულ თვითმფრინავებს დაესხნენ თავს. უკრაინის შეიარაღებული ძალების გენერალური შტაბის ცნობით, თავდასხმის შედეგად 12 თვითმფრინავი განადგურდა, მათ შორის Tu-22M და A-50 თვითმფრინავები, რომელთაგან თითოეულის ღირებულება 300 მილიონი დოლარია.

„ვაშინგტონ პოსტი“ კიევში წყაროზე დაყრდნობით იუწყება, რომ უკრაინის სადაზვერვო სამსახურები აშშ-ის წინააღმდეგობის მიუხედავად, რუსეთის ტერიტორიაზე „რთული ოპერაციების“ შემუშავებას აგრძელებენ. კერძოდ, ისინი წყნარი ოკეანის ფლოტზე თავდასხმას გეგმავენ საზღვაო დრონების გამოყენებით, რომლებიც ჩვეულებრივი სატვირთო კონტეინერების სახით არიან შენიღბულნი.

ასევე განიხილება შორეული აღმოსავლეთის წყლებში მოსკოვის მოკავშირე გემებზე დარტყმების შესაძლებლობა. საპასუხოდ, პრიმორსკის მხარისა და კამჩატკის ხელისუფლებამ აქტიურად დაიწყო მობილური ინტერნეტ კავშირების ჩახშობა და სამხედრო გემების ნავმისადგომებთან დივერსიისგან თავდაცვის სტრატეგიების შემუშავება.

მოსკოვი აშკარად შეშფოთებულია — არც ერთი სატვირთო მანქანა აღარ გაივლის შეუმჩნევლად. ტვირთების გადაზიდვა ეჭვქვეშ დგას და დედაქალაქის ჩვეული ლოგისტიკური რიტმი ახალი „ქსელის“ მოლოდინში დარღვეულია.

„ბერეგის კოოპერატივის“ ცნობით , რუსეთის ხელისუფლება სისტემატურად მალავს ძირითად დემოგრაფიულ მონაცემებს

მაისიდან ივლისამდე, „როსსტატის“ სამსახურმა შეწყვიტა შობადობის, გარდაცვალების, ქორწინებისა და განქორწინების თითქმის ყველა მაჩვენებლის გამოქვეყნება, მათ შორის რეგიონული დაყოფის მიხედვით. ივნისის ბოლოსთვის, პირველად, 2024 წლის წლიური სიკვდილიანობის მონაცემები ხელმისაწვდომი არ იყო, რაც ჭარბი სიკვდილიანობის დამოუკიდებელ გამოთვლებს შეუძლებელს ხდიდა — როგორც ამას მკვლევარი დიმიტრი კობაკი ადრე აკეთებდა.

ასეთი მასშტაბური ცენზურის მიზეზები ოფიციალურად არ არის ახსნილი. „როსსტატი“ ახალ კანონს იშველიებდა, თუმცა კონკრეტული მსჯელობა მხოლოდ კობაკისა და სააგენტოს მიმოწერიდან გაჟონა. მონაცემთა დაბლოკვის სხვა შემთხვევებს თან ახლდა უცნაური განცხადებები „ხარვეზებისა“ და „დოკუმენტების ნაკადის“ შესახებ.

სინამდვილეში, არსებული სტატისტიკიდან მხოლოდ ორი ინდიკატორია დარჩენილი: ყველა ბავშვის შობადობის მაჩვენებელი და მესამე და შემდგომი ბავშვების შობადობის მაჩვენებელი — სავარაუდოდ იმიტომ, რომ ისინი გუბერნატორების ძირითადი მაჩვენებლების ინდექსებშია შეტანილი. თუმცა, მათი გადამოწმების შესაძლებლობის გარეშე, ეს მაჩვენებლებიც კი საეჭვოა.

მონაცემების დახურვა ართულებს:

• ომისა და COVID-ის შედეგების შეფასება;
• სოციალური ინფრასტრუქტურის დაგეგმვა;
• რეგიონული პოლიტიკის ეფექტურობის ანალიზი, მათ შორის ალკოჰოლის შეზღუდვებისა და შობადობის ხელშეწყობის.

ახლა საზოგადოებას მოკლებულია შესაძლებლობა, შეაფასოს, მუშაობს თუ არა დემოგრაფიული პოლიტიკა საერთოდ. მაგალითად, ვოლოგდის ოლქი, სადაც გუბერნატორმა გამოაცხადა „სამუშაო დღეებში აკრძალვა“, თუმცა აღარ არის შესაძლებელი იმის დადგენა, შემცირდა თუ არა სიკვდილიანობა. ასევე დაკარგულია ნიჟნი ნოვგოროდის ოლქში შობადობის პროგრამის ეფექტურობის თვალყურის დევნების შანსი.

დემოგრაფი აღნიშნავს, რომ უახლესი ოფიციალური მონაცემებიც კი აჩვენებს, რომ პირმშოს შობადობის მაჩვენებელი მცირდება, პირველი დედობის ასაკი იზრდება და მრავალშვილიანი ოჯახების რაოდენობამ კლება დაიწყო. თუმცა, სწორედ ეს უკანასკნელი ფაქტორი ინარჩუნებდა მაჩვენებელს 1.4-ზე - ევროპის საშუალო მაჩვენებელზე მაღალი. რუსეთი გლობალურ შობადობის რეიტინგში 11 პოზიციით წინ წავიდა არა საკუთარი წარმატებების, არამედ სხვა ქვეყნების კიდევ უფრო მკვეთრი ვარდნის გამო.

სიკვდილიანობის თვალსაზრისით, 2006 წლიდან 2020 წლამდე პერიოდი თანამედროვე ისტორიაში ყველაზე წარმატებული იყო, ალკოჰოლის კონტროლის ზომების წყალობით. თუმცა, შემდეგ COVID-19 და ომი დაიწყო. ახლა კი, მონაცემების მიუწვდომლობის გამო, შეუძლებელია ბოლო წლების გავლენის დადგენა. მამაკაცების სიცოცხლის ხანგრძლივობა, 68 წელს მიღწეულის შემდეგ, კვლავ მცირდება - შესაძლოა, 66 წლამდეც კი.

ახლა, კლასიფიცირებული სტატისტიკა ხელმისაწვდომი იქნება მხოლოდ რამდენიმე რჩეული, კლასიფიცირებული პირისთვის, კლასიფიცირებული ანგარიშებისთვის. ეს ნიშნავს, რომ საღი აზრი და ციფრები მთლიანად ამოღებულია პოლიტიკიდან.