რუსეთში

სახელმწიფო დუმის თავმჯდომარემ ვიაჩესლავ ვოლოდინმა შესაბამის კომიტეტს წარუდგინა კანონპროექტი, რომელიც ცვლილებებს შეიტანს კანონში „რუსეთის ფედერაციაში უცხოელი მოქალაქეების სამართლებრივი სტატუსის შესახებ“.

ამის შესახებ პარლამენტის ქვედა პალატის პრესსამსახურმა განაცხადა

ასევე მოგიწევთ ოჯახის წევრებისთვის გადახდა

პროექტი ითვალისწინებს, რომ მიგრანტი მუშაკები ვალდებულნი იქნებიან გადაიხადონ ფიქსირებული წინასწარი გადასახადი არა მხოლოდ საკუთარი თავისთვის, როგორც ეს ამჟამად ხდება, არამედ რუსეთში მათზე დამოკიდებული ოჯახის ყველა წევრისთვის. მუშაკისა და მისი ნათესავების ქვეყანაში ყოფნის ხანგრძლივობა პირდაპირ დამოკიდებული იქნება მათი შრომითი ურთიერთობის ხანგრძლივობაზე. გარდა ამისა, 18 წელს მიღწეული უცხო ქვეყნის მოქალაქეების შვილები ვალდებულნი იქნებიან დატოვონ რუსეთი 30 დღის განმავლობაში, თუ მათ არ აქვთ ბინადრობის სხვა სამართლებრივი საფუძველი. ეს წესი ძალაში იქნება მათი მშობლების დასაქმების სტატუსის მიუხედავად.

პატენტებისა და ბინადრობის ნებართვების გაუქმება

კანონპროექტი ასევე ითვალისწინებს პატენტის ან სამუშაო ნებართვის გაუქმებას, თუ არ არსებობს ინფორმაცია მიგრანტის შემოსავლის შესახებ ან თუ მისი შემოსავალი დადგენილ ზღვარზე - საარსებო მინიმუმზე, რეგიონული კოეფიციენტის გათვალისწინებით, მიგრანტისა და თითოეული ოჯახის წევრისთვის - ნაკლებია. ასევე მკაცრდება პირობები დროებითი ბინადრობის ნებართვის ან მუდმივი ბინადრობის ნებართვის მქონე პირებისთვის. დოკუმენტები არ გაიცემა ან შეიძლება გაუქმდეს, თუ უცხო ქვეყნის მოქალაქემ წლის განმავლობაში ათ თვეზე ნაკლები იმუშავა. ასევე გათვალისწინებულია უცხოური შრომითი საქმიანობის რეგულირების რიგი სხვა ცვლილებები. „არცერთ ეკონომიკას არ აინტერესებს მიგრანტი მუშაკების სოციალური დამოკიდებულება; მათი კეთილდღეობის დონე უნდა იყოს პროპორციული ქვეყანაში მოხმარებული სარგებლისა“, - აღნიშნა ვიაჩესლავ ვოლოდინმა. „შემოთავაზებული ზომები გააფართოვებს მათი შემოსავლისა და მათი ყოფნის კანონიერების მონიტორინგის მექანიზმებს და ასევე შეამცირებს ტვირთს ქვეყნის სოციალურ ინფრასტრუქტურაზე“.

გაზეთი „პოდმოსკვა“ იუწყება , რომ მოსკოვის მახლობლად მდებარე ქალაქ ისტრაში „ბაკშევსკაია მასლიანიცა“ ბოლო 40 წლის განმავლობაში პირველად გაუქმდა.

ეს „7x7“-ის ჟურნალისტებმაც აღნიშნეს. ფესტივალის ტრადიციულად ჩატარების ადგილი სპეცრაზმმა შემოღობილა, ადგილზე კი Z-მოძრაობის „ორმოცი ორმოცზე“ წარმომადგენლები გამოჩნდნენ, რომლებმაც განაცხადეს, რომ ისინი არ დაუშვებდნენ „წარმართული ფესტივალის“ ჩატარებას „რუსული პალესტინის“ მიწებზე.

კორდონი და აქტივისტების პოზიცია

ღონისძიების დაგეგმილი ადგილი უსაფრთხოების ძალების კონტროლის ქვეშ იყო. როგორც ამბობენ, მათთან ერთად ჩავიდნენ „ორმოცი ორმოცის“ აქტივისტები, რომლებიც ღიად ეწინააღმდეგებოდნენ ღონისძიებას. ისინი ამტკიცებდნენ, რომ ასეთი ღონისძიება მიუღებელი იყო „რუსული პალესტინის“ სახელით ცნობილ ტერიტორიაზე. მუნიციპალურმა ადმინისტრაციამ „ოსტოროჟნო ნოვოსტი“-ს განუცხადა, რომ პოლიციამ უარი თქვა ტყეში მასობრივი ღონისძიების დამტკიცებაზე „ორგანიზატორების მიერ უსაფრთხოების მოთხოვნების შეუსრულებლობის გამო“. ამრიგად, გაუქმების ოფიციალურ მიზეზად უსაფრთხოების საკითხები დასახელდა.

ორმოცი წლის ტრადიცია კითხვის ნიშნის ქვეშაა

„ბაკშევსკაია მასლიანიცა“ 1985 წლიდან იმართება რუსი ისტორიის მოყვარულთა კლუბ „როჟდესტვენკას“ მონაწილეობით. ტრადიციულად, მონაწილეები ზამთრის ფიგურას წვავდნენ და თოვლიან ციხესიმაგრეს შტურმით იკავებდნენ. ორგანიზატორების თქმით, რაიონულმა ადმინისტრაციამ დაადასტურა ფესტივალის 2025 წლის ბოლომდე ჩატარების შესაძლებლობა, თუმცა ბოლო წუთს გადაიფიქრა.

დღესასწაული მიხეილ ბაკშევსკის სახელს ატარებს, რომელიც მოსკოვის „კალიბრის“ ქარხანაში მუშაობდა და საზოგადოებრივ სამუშაოებში მონაწილეობდა, რომლებიც მამულებს, მონასტრებსა და ეკლესიებს აღადგენდა. როგორც ASTRA აღნიშნავს, პირველი ზეიმები მან 1980-იანი წლების შუა პერიოდში მოაწყო. ამჟამად, ღონისძიება, რომელიც ოთხი ათწლეულის განმავლობაში გრძელდებოდა, გაუქმდა.

ჩელიაბინსკში Dodo Pizza-ს ირგვლივ სოციალურ ქსელებში სკანდალი ატყდა: მომხმარებლებმა ქსელს ბოიკოტი გამოუცხადეს მაწანწალა ძაღლის, სახელად დოდობონიას, ინციდენტის გამო.

ძაღლი რეგულარულად სტუმრობდა ერთ-ერთ დაწესებულებას, სადაც მას კვებავდნენ, თუმცა, სავარაუდოდ, ახალმა მენეჯერმა თანამშრომლებს ცხოველის დახმარება აუკრძალა. კიდევ უფრო მეტი აღშფოთება გამოიწვია კურიერის გათავისუფლებამ, რომელმაც ძაღლი ყინვაში საბანით დაფარა. ეს ამბავი სწრაფად გავრცელდა ინტერნეტში. მომხმარებლები მოითხოვენ მენეჯერის გათავისუფლებას, კურიერის სამსახურში აღდგენას და დოდობონიას თავშესაფარში განთავსებას. ზოგიერთი აცხადებს, რომ ქსელის აპლიკაციას შლის და იქიდან საკვებს აღარ შეუკვეთავს.

კომპანიის პასუხი და პოზიცია გათავისუფლებასთან დაკავშირებით

23 თებერვალს, Dodo Pizza-მ სიტუაციაზე კომენტარი გააკეთა. კომპანიამ განაცხადა, რომ კომენტარების ტალღას ხედავდნენ და ესმოდათ, თუ რატომ „განიცდიდნენ ადამიანები დიდ ტკივილსა და რისხვას“: „როდესაც საქმე დაუცველ ცხოველს ეხება, ძნელია გულგრილი დარჩე“.

ადმინისტრაციამ განაცხადა, რომ მათ დაუკავშირდნენ ჩელიაბინსკში თავშესაფრებსა და შინაური ცხოველების სასტუმროებს. „გუშინ დავურეკეთ ქალაქში არსებულ თავშესაფრებსა და შინაური ცხოველების სასტუმროებს“, - განაცხადა ქსელის ადმინისტრაციამ. „რამდენიმე თავშესაფარმა უკვე გამოეხმაურა და ამჟამად ისინი ეძებენ და იტაცებენ ძაღლს. რომელ თავშესაფარშიც არ უნდა აღმოჩნდეს, ჩვენ ვიზრუნებთ მის მოვლაზე, მათ შორის გამოკვლევებსა და მკურნალობაზე, სანამ მას არ აიყვანენ“.

„ცხოველებზე ზრუნვა არ არის დაშორების მიზეზი.“

კომპანიამ უარყო თეორია, რომ კურიერი ძაღლის დახმარების გამო გაათავისუფლეს. „ძაღლთან მომხდარ ინციდენტამდეც კი ვგეგმავდით კურიერთან ურთიერთობის შეწყვეტას. ჩვენ არ გვჯერა, რომ ცხოველებზე ზრუნვა დაშორების მიზეზია. თუმცა, ჩვენ საჯაროდ არ განვიხილავთ დეტალებს, რომლებიც კონკრეტულ ადამიანს ეხება“, - განაცხადა Dodo Pizza-მ. ქსელმა ასევე ხაზგასმით აღნიშნა, რომ მუქარა და შევიწროება მიუღებელია: „გვსურს ხაზგასმით აღვნიშნოთ, რომ მუქარა და შევიწროება არ არის ვარიანტი, მაშინაც კი, თუ ემოციები ძლიერია. არავინ იმსახურებს პირად შეურაცხყოფას და შევიწროებას“. კომპანიამ პირობა დადო, რომ დოდოს მომავლის შესახებ გვაცნობებდა.

მას შემდეგ, რაც „კიტრის“ ინფლაციამ 100%-ს გადააჭარბა, რუსეთის ბაზარი ფასების ახალი ზრდის წინაშე აღმოჩნდა - ამჯერად კვერცხის.

„როსსტატის“ მონაცემებით, კვერცხის ფასი ბოლო კვირის განმავლობაში 3.4%-ით გაიზარდა, რაც ნებისმიერი საკვები პროდუქტისთვის რეკორდულია, იუწყება . ბოლო ერთი თვის განმავლობაში ზრდამ 5.7% შეადგინა, ხოლო ბოლო ექვსი თვის განმავლობაში უკვე 20%-ია. „კომერსანტის“ ცნობით, რომელიც კვერცხის შეფუთვის მონაცემებსა და საცალო ქსელებსა და მეფრინველეობის ფერმებში არსებულ წყაროებს ეყრდნობა, საბითუმო სეგმენტში სიტუაცია კიდევ უფრო სავალალო ჩანს: მომწოდებლებმა ფასები ერთ თვეში 80-100%-ით გაზარდეს. გაზეთის ცნობით, საცალო მოვაჭრეები ფედერალური ანტიმონოპოლიური სამსახურის პრეტენზიების შიშით, თაროებზე ფასებს დაბალს ინარჩუნებენ და საშუალოდ, კვერცხს გაყიდული ფასის ნახევარ ფასად ყიდულობენ.

მეორე კრიზისი სამ წელიწადში

ეს კვერცხის მეორე კრიზისია ბოლო სამი წლის განმავლობაში. 2023 წელს ფასები თითქმის 50%-ით გაიზარდა, ზოგიერთ რეგიონში კვერცხს ინდივიდუალურად და პასპორტის საჭიროების შემთხვევაში ყიდდნენ, ხოლო ხელისუფლებამ იმპორტის დახმარებისთვის ირანსა და თურქეთს მიმართა. მაკროეკონომიკური ანალიზისა და მოკლევადიანი პროგნოზირების ცენტრის (CMASF) დირექტორის მოადგილე დიმიტრი ბელუსოვი ხაზს უსვამს, რომ კვერცხი „დაბალი შემოსავლის მქონე მოსახლეობისთვის ცილის მნიშვნელოვან წყაროს წარმოადგენს“ და ამჟამინდელი ზრდა „ჩვეულებრივ სეზონურ ტენდენციას არ შეესაბამება“. ეკონომიის დროს მომხმარებლები ხორცზე უარს ამბობენ და უფრო ხელმისაწვდომ პროდუქტებზე გადადიან.

მოთხოვნა იზრდება, წარმოება კი შენელდება

NTech-ის სტატისტიკის მიხედვით, კვერცხის გაყიდვები წინა წელთან შედარებით 9.9%-ით გაიზარდა, რაც ხუთჯერ აღემატება საკვები პროდუქტების საერთო 1.9%-იან ზრდას. ამასობაში, საქონლის ხორცის გაყიდვები 6%-ით შემცირდა, ხოლო ცხვრის ხორცის გაყიდვები 39%-ით. კვერცხი ტრაფიკის მთავარი მამოძრავებელი ძალა გახდა: მყიდველები უფრო ხშირად სტუმრობენ მაღაზიებს, სადაც ის უფრო იაფია.

ამასობაში, წარმოება შენელდა. სოფლის მეურნეობის ბაზრის ექსპერტი ალბინა კორიაგინა განმარტავს, რომ ფრინველის ფერმები 2025 წლის ჭარბი წარმოების კრიზისის შემდეგ, როდესაც ფასები თვითღირებულებაზე დაბლა დაეცა, ცვლიან თავიანთი ფარების ზომას. მისი შეფასებით, წარმოების შემცირების გავლენა კიდევ უფრო შესამჩნევი იქნება შემოდგომა-ზამთარში. კორიაგინა აფრთხილებს, რომ ფასების ზრდა გაგრძელდება მანამ, სანამ მწარმოებლების მოგება არ აღდგება და ისინი ფარის ზომის გაზრდას არ დაიწყებენ. ეს მხოლოდ ხუთიდან ექვს თვეში იქნება ეფექტური. თუ „კვერცხის ინფლაცია“ ძალიან მნიშვნელოვანი გახდება, ხელისუფლებამ შეიძლება კვლავ გაზარდოს იმპორტი.

მოსკოვში, დახურული გულაგის ისტორიის მუზეუმის ადგილას, საბჭოთა ხალხის გენოციდის მსხვერპლთა ხსოვნის ახალი სახელმწიფო მუზეუმი შეიქმნება. ამის შესახებ იტყობინება . სააგენტოს ერთ-ერთი წყაროს ცნობით, „ინფორმაცია ზუსტია. ის თანამშრომლებსაც ეცნობათ“, რაც ადასტურებს ახალი დაწესებულების ყოფილი მუზეუმის ადგილას დაარსების საბოლოო გადაწყვეტილებას.

რეპრესიებისადმი მიძღვნილ გამოფენას ახალი მუზეუმი ჩაანაცვლებს

მუზეუმის ვებსაიტზე განთავსებული ინფორმაციის თანახმად, ახალ დაწესებულებას მეხსიერების მუზეუმი დაერქმევა და სხვა ისტორიულ თემაზე იქნება ორიენტირებული. ოფიციალურ განცხადებაში ნათქვამია: „მოსკოვში მეხსიერების მუზეუმი გაიხსნება. ის საბჭოთა ხალხის გენოციდის მსხვერპლთა ხსოვნას მიეძღვნება. გამოფენა დიდი სამამულო ომის დროს ნაცისტური სამხედრო დანაშაულებების ყველა ეტაპს მოიცავს“. ამრიგად, წინა გამოფენა, რომელიც საბჭოთა პერიოდის რეპრესიებსა და გულაგის სისტემას ეძღვნებოდა, მთლიანად ახალი შინაარსით ჩანაცვლდება. ქალაქის ხელისუფლების ცნობით, ახალი მუზეუმის გახსნა 2026 წელს არის დაგეგმილი. დაწესებულების დირექტორად ნატალია კალაშნიკოვა დაინიშნა, რომელიც ადრე სმოლენსკის ციხის მუზეუმს ხელმძღვანელობდა. გავრცელებული ინფორმაციით, იგი დაჯილდოებულია მედლებით „რუსეთის ფედერაციის თავდაცვის განმტკიცებაში შეტანილი წვლილისთვის“ და „სპეციალური სამხედრო ოპერაციის მონაწილე“.

გულაგის მუზეუმის დახურვა და მისი დირექტორის თანამდებობიდან გათავისუფლება

გულაგის ისტორიის მუზეუმმა კარი 2024 წლის 13 ნოემბერს დახურა. იმ დროს მენეჯმენტმა დახურვის მიზეზად ხანძარსაწინააღმდეგო უსაფრთხოების წესების დარღვევა დაასახელა და მას შემდეგ დაწესებულება დახურული რჩება. ეს გადაწყვეტილება შემდგომი ცვლილებების ფორმალურ საფუძვლად იქცა. მუზეუმის დირექტორი რომან რომანოვი, რომელიც ამ თანამდებობას 2012 წლიდან იკავებდა, 2025 წლის იანვარში გაათავისუფლეს. სიტუაციის მცოდნე „მედუზას“ წყარომ განაცხადა, რომ მიზეზი მისი უარი იყო მუზეუმის თანამშრომლების მონაწილეობით მომზადებული გამოფენის შეცვლაზე. კურატორების თქმით, გამოფენა, სხვა საკითხებთან ერთად, სსრკ-ში რეპრესიების პერიოდსაც მოიცავდა.

მუზეუმის სივრცის სრული ტრანსფორმაცია

ხელოვნების ისტორიკოსი ქსენია კორაბელნიკოვა იყო პირველი, ვინც გამოაცხადა სახელის შეცვლისა და ახალი მუზეუმის შექმნის შესახებ. ეს ინფორმაცია შემდგომში ოფიციალურად დადასტურდა. გადაწყვეტილება არა მხოლოდ სახელის შეცვლას, არამედ მუზეუმის სივრცისა და მისი ისტორიული ფოკუსის სრულ კონცეპტუალურ ტრანსფორმაციას ნიშნავს. ამრიგად, საბჭოთა რეპრესიების მსხვერპლთა ხსოვნისადმი მიძღვნილი დაწესებულების ნაცვლად, შეიქმნება ახალი სახელმწიფო მუზეუმი, რომელიც ნაცისტური დანაშაულებისა და საბჭოთა ხალხის გენოციდის მსხვერპლთა ისტორიას მოგვითხრობს. ახალი დაწესებულების გახსნა მომდევნო წლებშია მოსალოდნელი.

„ვედომოსტიმ“ გაავრცელა ინფორმაცია , რომ ბაიკალის ტბაზე ჩინელი ტურისტების მონაწილეობით კატასტროფა მოხდა: უაზის „ბუხანკას“ მარკის ავტომობილი კონცხ ხობოის მახლობლად ყინულში ჩავარდა. ინციდენტის შესახებ ირკუტსკის ოლქის გუბერნატორმა იგორ კობზევმა განაცხადა და დაადასტურა, რომ უცხოელი ტურისტების ჯგუფის გადამყვანი ავტომობილი ტბის ყინულზე მოძრაობისას ჩაიძირა. რეგიონის გუბერნატორის თქმით, ტრაგედია ექსკურსიის დროს მოხდა და შედეგები უკიდურესად სერიოზული იყო.

ტურისტები ყინულის ქვეშ იყვნენ მოქცეულნი

თვითმხილველების თქმით, მანქანიდან მხოლოდ ერთმა მგზავრმა შეძლო თავის დაღწევა. დანარჩენები მანქანაში იყვნენ ჩარჩენილები, რომელიც სწრაფად ჩაიძირა ყინულში. იგორ კობზევმა განაცხადა: „დანარჩენი მგზავრებისა და მძღოლის ადგილსამყოფელი დგინდება. წინასწარი ინფორმაციით, ისინი გარდაიცვალნენ“. საგანგებო სიტუაციების სამინისტროს თანამშრომლები სწრაფად მივიდნენ ადგილზე და სამძებრო ოპერაცია დაიწყეს. ხელისუფლებამ ასევე დაადასტურა, რომ ოლხონის კუნძულზე ყინულის გადასასვლელი ოფიციალურად დაკეტილია, რადგან ყინულზე მოძრაობა საშიშია. ამის მიუხედავად, ტურისტების გადაყვანის მანქანა ყინულზე აღმოჩნდა, რამაც ტრაგიკული ავარია გამოიწვია. ინციდენტის შესახებ ინფორმირებულია ჩინეთის გენერალური საკონსულო ირკუტსკში.

გამოძიებამ და პროკურატურამ გამოძიება დაიწყეს

პროკურატურამ უკვე დაიწყო გამოძიება მგზავრთა გადაყვანის უსაფრთხოების შესახებ კანონმდებლობის დაცვის შესახებ. საგამოძიებო ორგანოებმა ინციდენტზე სისხლის სამართლის საქმე აღძრეს. ხელისუფლება აპირებს დაადგინოს ტრაგედიის ყველა გარემოება, მათ შორის მგზავრთა გადაყვანის წესების შესაძლო დარღვევები. Telegram-არხმა Baza-მ დააზუსტა, რომ მისი ინფორმაციით, ავარიის შედეგად რვა ადამიანი დაიღუპა. ავტომობილი, სავარაუდოდ, კეიპ ტრი ბრატასკენ მიემართებოდა, თუმცა მძღოლმა ვერ შეამჩნია ყინულზე ბზარი, რის გამოც ავტომობილი გადავარდა.

ეს ბაიკალის ტბის ყინულზე მომხდარი პირველი ტრაგედია არ არის

გუბერნატორმა კობზევმა გაიხსენა მსგავსი ინციდენტი, რომელიც 28 იანვარს ოლხონის კუნძულთან, მალოიე მორესთან მოხდა. UAZ-ის ტიპის ჯიპი, რომელშიც ათი უცხოელი ტურისტი იმყოფებოდა, გადაბრუნდა მას შემდეგ, რაც მძღოლი ყინულზე არსებულ ნაპრალში შევარდა. 75 წლის ჩინელი ქალი გარდაიცვალა, ხოლო ორმა სხვა პირმა თავისა და კისრის დაზიანებები მიიღო და საავადმყოფოში გადაიყვანეს.

ამ საქმეზე გამოძიება ასევე დაიწყო უსაფრთხოების მოთხოვნების შეუსაბამო მომსახურების გაწევის მუხლით, რამაც გაუფრთხილებლობის გამო ადამიანის სიკვდილი გამოიწვია. გამოძიება ოლხონის რაიონულმა პროკურატურამ აიღო კონტროლზე. ამ ახალმა ტრაგედიამ ბაიკალის ტბის ყინულზე ტურისტული ტრანსპორტირების უსაფრთხოებაზე ყურადღება გაამახვილა.

18 თებერვლის საღამოს, ბელგოროდმა მის ენერგეტიკულ ინფრასტრუქტურაზე მასშტაბური საჰაერო დარტყმა განიცადა. ბელგოროდის ოლქის გუბერნატორმა ვიაჩესლავ გლადკოვმა განაცხადა , რომ თავდასხმა რაკეტებით განხორციელდა და არა დრონებით.

მისი თქმით, შედეგები სერიოზული იყო: „მიყენებულია დიდი ზიანი. ვხედავთ, რომ ელექტროენერგიისა და სითბოს ნაწილობრივი გათიშვაა, ამიტომ ახლა გამოძიებას ვაწარმოებთ“.

თბოელექტროსადგურის დაზიანება და ელექტროენერგიის გათიშვა

Telegram-ის არხის „პეპელ ბელგოროდის“ ცნობით, ბელგოროდის თბოელექტროსადგურს დარტყმა მიაყენეს. შედეგად, ქალაქის ნაწილი და მეზობელი რაიონები ელექტროენერგიის გარეშე დარჩა. ელექტროენერგიის გათიშვის შემთხვევები ასევე დაფიქსირდა შებეკინოში, ბელგოროდსკის და შებეკინსკის რაიონებში. ეს პირველი ასეთი ინციდენტი არ არის - თბოელექტროსადგურზე თავდასხმა თებერვალშიც განხორციელდა, რის შედეგადაც ქალაქში ელექტროენერგიისა და გათბობის დროებითი გათიშვა მოხდა. ამ სიტუაციამ ელექტროენერგიის გათიშვა გამოიწვია და ქალაქის ინფრასტრუქტურის სტაბილურობას საფრთხე შეუქმნა. ხელისუფლების ცნობით, ზარალის შეფასება და აღდგენითი სამუშაოები მიმდინარეობს.

მსხვერპლი და ახალი თავდასხმები

ენერგეტიკულ ობიექტებზე თავდასხმების გარდა, დრონით შებეკინსკის რაიონში ავტომობილს თავს დაესხნენ. გუბერნატორის თქმით, ორი მამაკაცი დაშავდა. მან განაცხადა, რომ „ერთ-ერთ მათგანს ნაღმის აფეთქების შედეგად მიღებული ჭრილობა და მხარში ნამსხვრევებით მიყენებული ჭრილობა დაუდგინდა. მედიკოსები მის მდგომარეობას სერიოზულად აფასებენ“. მეორე დაშავებულს, სავარაუდოდ, სახეზე ნამსხვრევებით მიყენებული ჭრილობები აღენიშნებოდა.

ამ ფონზე, აღინიშნა, რომ რუსეთის სამხედრო ძალები თითქმის ყოველდღიურად ურტყამენ უკრაინის ენერგეტიკულ ობიექტებს. ამ თავდასხმების შედეგად, სხვადასხვა რეგიონში, მათ შორის კიევში, ათიათასობით მცხოვრები რეგულარულად რჩება ელექტროენერგიის, ზოგჯერ კი გათბობისა და წყლის გარეშე.

რუსეთის საგარეო საქმეთა მინისტრმა სერგეი ლავროვმა საჯაროდ მოუწოდა რუსებს, რომ დასასვენებლად ჩრდილოეთ კორეა აირჩიონ.

სახელმწიფო დუმაში გამოსვლისას მან მოგზაურობის შესახებ პირადი შთაბეჭდილებები გააზიარა. მისი თქმით, ახალი კურორტი ვონსანი უკვე მზადაა ტურისტების მისაღებად. მინისტრმა განაცხადა: „მე იქ სულ ახლახან ვიყავი, გასულ წელს, <…> ვიყავი ახალ კურორტ ვონსანში, რომლის მონახულებასაც ყველას ვურჩევ“. მან ასევე ხაზი გაუსვა რუსებისადმი განსაკუთრებულ მოპყრობას. ლავროვის თქმით, „გვითხრეს, რომ რუსი ტურისტები ამ შესანიშნავ კურორტზე მთავარი პრიორიტეტი იქნებიან: ზღვა შესანიშნავია, პირობები შესანიშნავი“. მინისტრმა აღნიშნა, რომ ფხენიანი, გაეროს უშიშროების საბჭოს სანქციების მიუხედავად, „უფრო და უფრო და უფრო უმჯობესდება“.

ჩრდილოეთ კორეაში რუსების ნაკადი მკვეთრად გაიზარდა

FSB-ის სასაზღვრო სამსახურის მონაცემების თანახმად, ჩრდილოეთ კორეაში ვიზიტების რაოდენობა მკვეთრად გაიზარდა. 2025 წელს ქვეყანას 10 000 რუსი ეწვია. ეს მნიშვნელოვნად მეტია 2024 წლის 6 469 ადამიანზე. 2023 წელს ეს მაჩვენებელი მხოლოდ 1 238 იყო.

მოგზაურობების საერთო რაოდენობიდან ნახევარზე მეტი ტურისტული ვიზიტები იყო. 2025 წელს 5,075 ტურისტული ვიზიტი დაფიქსირდა. ეს ორჯერ მეტია 2024 წლის მაჩვენებელზე, როდესაც ჩრდილოეთ კორეამ პანდემიის შემდეგ ტურისტების მიღება მხოლოდ ახლახან განაახლა.

ახალი კურორტი კიმ ჩენ ინის კონტროლის ქვეშ

ვონსანის კურორტი 2025 წლის 1 ივლისს გაიხსნა. მის მშენებლობას პირადად ჩრდილოეთ კორეის ლიდერი კიმ ჩენ ინი ხელმძღვანელობდა. ტურისტული ზონა ქვეყნის აღმოსავლეთ სანაპიროზე მდებარეობს და 2.8 კვადრატული კილომეტრის ფართობს მოიცავს. კურორტს ერთდროულად 20 000-მდე ადამიანის განთავსება შეუძლია. მისი ინფრასტრუქტურა მოიცავს სასტუმროებს, VIP კოტეჯებს, აკვაპარკს და რესტორნებს. ასევე, მას აქვს სავაჭრო ცენტრები და ოთხკილომეტრიანი პლაჟი. ლავროვი კურორტს მისი ფუნქციონირების პირველ დღეებში ესტუმრა. მინისტრმა პირობა დადო, რომ რუსეთის ხელისუფლება ტურისტული ნაკადის გაზრდას ხელს შეუწყობდა. პირდაპირი ფრენები და სარკინიგზო მომსახურება 2025 წლის ივნისში აღდგა, პირველად ხუთწლიანი შესვენების შემდეგ. ეს გადაწყვეტილება მოსკოვსა და ფხენიანს შორის თანამშრომლობის გაძლიერებას დაემთხვა.

სააგენტოს ცნობით , Ural Airlines-ი Airbus A320-ის ექსპლუატაციის ვადის გახანგრძლივების პროგრამას იწყებს. პროექტი თვითმფრინავის 96 000 საფრენოსნო საათზე მეტხანს ექსპლუატაციას ითვალისწინებს.

სამუშაოები საკუთარ ტექნიკურ ცენტრში განხორციელდება. კომპანიამ განაცხადა, რომ „ქვეყანაში არ არსებობს შესადარებელი ყოვლისმომცველი პროგრამები“. პროგრამა თვითმფრინავების სრულ დაშლას და ხელახლა აწყობას გულისხმობს. სპეციალისტები თვითმფრინავის ჩარჩოების დიაგნოსტიკასა და შეკეთებას განახორციელებენ. ასევე დაგეგმილია ძირითადი სისტემების შესაკეთებელი სახელოსნოების შექმნა. კომპანიამ ამას „მთელი შიდა ავიაციის ინდუსტრიისთვის წინგადადგმული მნიშვნელოვანი ნაბიჯი“ უწოდა.

მწარმოებლის გარეშე შეკეთება ექსპერტებში შეშფოთებას იწვევს

ავიაციის ჟურნალისტმა ანდრეი მენშენინმა განაცხადა, რომ ასეთი სამუშაოები რისკებს შეიცავს. მან აღნიშნა, რომ არასერტიფიცირებულ ცენტრებში შეკეთება სახიფათოა. ეს თვითმფრინავს საერთაშორისო უსაფრთხოების სტანდარტებისგან გადახვევას აიძულებს. მწარმოებელი პროცესში არ არის ჩართული.

ავიაციის ექსპერტი ვადიმ ლუკაშევიჩი უფრო პირდაპირი იყო. მან გაიხსენა Airbus A320-ის ავარიული დაშვება 2018 და 2023 წლებში. მაშინ თვითმფრინავების ტრანსპორტირებისთვის დაშლა იყო საჭირო. მან დაწერა: „მხოლოდ იმის იმედი შეიძლება გვქონდეს, რომ ეს „დიდი წინგადადგმული ნაბიჯი“ სიცოცხლის დაკარგვის გარეშე მოხდება“.

სანქციები და თვითმფრინავების დეფიციტი ალტერნატივების ძიებას აიძულებს

პროგრამა სანქციებისა და სათადარიგო ნაწილების დეფიციტის ფონზე იწყება. რუსეთმა ადრე ICAO-ს სთხოვა შეზღუდვების შემსუბუქება. წინადადება 700-ზე მეტი Boeing-ისა და Airbus-ის თვითმფრინავის შენარჩუნებას მოიცავდა. უცხოური ფლოტის ადგილობრივი წარმოების თვითმფრინავებით ჩანაცვლების გეგმა წარუმატებელია.

„როიტერის“ ცნობით, 2025 წელს მხოლოდ ერთი თვითმფრინავი იქნა მიწოდებული. გეგმა 15 ახალი სამგზავრო თვითმფრინავის შეძენას ითვალისწინებდა. ამან გაზარდა დამოკიდებულება ძველ უცხოურ თვითმფრინავებზე, რომლებიც იძულებულნი არიან ექსპლუატაციაში გაუშვან თავიანთი საპროექტო ვადის გასვლის შემდეგ.

გაუმართაობისა და დარღვევების რაოდენობა მკვეთრად გაიზარდა

სტატისტიკა ადასტურებს სიტუაციის გაუარესებას. „ნოვაია გაზეტა ევროპასა“ და „ავიაინციდენტის“ ცნობით, ინციდენტების რაოდენობა ოთხჯერ გაიზარდა. 2025 წელს დაახლოებით 800 გაუმართაობა დაფიქსირდა. ამან ფრენების ფართომასშტაბიანი შეფერხებები გამოიწვია.

2026 წლის იანვარში, კვირაში ოთხი ავარიული დაშვება მოხდა. მიზეზი ტექნიკური პრობლემები იყო. სახელმწიფო საავიაციო ზედამხედველობის ორგანოს ხელმძღვანელმა, ვლადიმერ კოვალსკიმ, „სისტემური პრობლემა“ გამოაცხადა. მან გაყალბებული ტექნიკური მომსახურების ჩანაწერები და არაავტორიზებული შეკეთება იუწყება.

მისი თქმით, 2023 წლიდან 2025 წლამდე 480 თვითმფრინავი იქნა დაწოლილი. ეს მთლიანი ფლოტის დაახლოებით ნახევარს შეადგენს. მარეგულირებელმა უსაფრთხოების სტანდარტების შემცირება დააფიქსირა, რაც რუსეთის სამოქალაქო ავიაციის კრიზისს ადასტურებს.