ტესტმომხმარებელი57431

13 მაისს, კანის კინოფესტივალის გახსნის დღეს, პარიზის სისხლის სამართლის სასამართლომ ცნობილ მსახიობ ჟერარ დეპარდიეს სექსუალური ძალადობისთვის 18-თვიანი პირობითი პატიმრობა მიუსაჯა.

ეს ვარსკვლავის წინააღმდეგ გამოტანილი პირველი სასამართლო განაჩენია, რომელსაც 20-ზე მეტმა ქალმა შევიწროებაში დასდო ბრალი.

სასამართლომ 76 წლის მსახიობი დამნაშავედ ცნო 2021 წელს ჯინ ბეკერის ფილმის „მწვანე ჟალუზების“ გადასაღებ მოედანზე ორი ქალის მიმართ სექსუალურ ძალადობაში. მისი სახელი ამჟამად შეტანილია სექსუალურ დამნაშავეთა ეროვნულ რეესტრში. პროკურორებმა გაითვალისწინეს ბრალდებულის ასაკი, ჯანმრთელობის მდგომარეობა და დამოკიდებულება, „რომელიც, როგორც ჩანს, არ ესმოდა თანხმობის კონცეფცია“.

დაზარალებულებმა - 54 წლის დეკორატორი ამელი და 34 წლის რეჟისორის ასისტენტმა სარამ - განაცხადეს, რომ მსახიობი მათ ნებართვის გარეშე შეეხო და უცენზურო შენიშვნები გააკეთა. დეპარდიე სასამართლოში არ გამოცხადდა, თუმცა მანამდე ამტკიცებდა, რომ „მე სხვა დროიდან ვარ“ და „სექსუალიზებული ძალადობის სამართლებრივი განმარტება არ ვიცოდი“.

მსახიობმა ფანი არდანმა მის მხარეს დადგა: „მე არასდროს მინახავს მისი არც ერთი ჟესტი, რომელიც შოკისმომგვრელი იქნებოდა ჩემთვის“. ამჟამად ის დეპარდიეს ახალ პროექტში ხელმძღვანელობს. ამასობაში, მისმა ადვოკატმა უკვე გამოაცხადა სააპელაციო საჩივარი, ხოლო ამელის ადვოკატმა განაჩენს „მსხვერპლთა აღიარება“ და კინოინდუსტრიაში ცვლილებების სიმბოლო უწოდა.

„ლე მონდმა“ აღნიშნა , რომ ორი მოსარჩელის გარდა, სასამართლოში ჩვენება კიდევ ოთხმა ქალმა მისცა, რომლებიც მსახიობის მხრიდან 2007-დან 2015 წლამდე შევიწროებაში ადანაშაულებდნენ. ერთ-ერთმა მათგანმა აღიარა: „20 წლის ასაკში პოლიციაში მისვლა და ბატონ დეპარდიეზე ჩივილი რთულია“.

და მაინც, ეს ამბის დასასრული არ არის. ფრანგმა მსახიობმა შარლოტა არნუმ, რომელიც დეპარდიეზე თითქმის 50 წლით უმცროსია, მის წინააღმდეგ სექსუალური ძალადობის ბრალდებით სარჩელი 2018 წელს შეიტანა. ახალი სასამართლო პროცესია მოსალოდნელი.

161.RU იუწყება დონის როსტოვის მახლობლად მდებარე სამხედრო პოლიგონიდან ათი ყოფილი პატიმრის გაბედული გაქცევის შესახებ.

მძიმე დანაშაულებისთვის გასამართლებულმა ამ მამაკაცებმა თავდაცვის სამინისტროსთან კონტრაქტები გააფორმეს და საომარ ზონაში უნდა გაეგზავნათ. თუმცა, 9 მაისის ღამეს მათ თავისუფლება აირჩიეს — შემდგომი დევნის რისკის მიუხედავად.

გაქცეულებს შორის არიან საშინელი წარსულის მქონე პირები: მკვლელები, მოძალადეები და ნარკოდილერები. ისინი იმ დილით არ გამოცხადდნენ თავიანთ დანაყოფში ფორმების განაწილებისთვის. უსაფრთხოების თანამშრომელმა განაცხადა: „მათ იარაღი არ ჰქონდათ. ათივე პატიმარია“.

საგანგებო სიტუაციების სამსახურმა უკვე დააკავა ოთხი ადამიანი. დანარჩენ ექვსს კვლავ ეძებენ, თუმცა ორი უკვე დაკავებულია — მიმდინარეობს მათი დაკავების ოპერაცია. საგანგებო სიტუაციის მასშტაბის მიუხედავად, თავდაცვის სამინისტრო, სამხედრო პოლიცია და პროკურატურა დუმილს ინარჩუნებს.

წყარო განმარტავს, რომ გაქცეულებს შორის არიან გაუპატიურებისა და სხეულის მძიმე დაზიანებისთვის მსჯავრდებული პირებიც. ეს პირველი ასეთი ინციდენტი არ არის: აპრილში, დაახლოებით ასმა ჯარისკაცმა სცადა კრასნოდარის მხარეში მდებარე სამხედრო ბაზიდან ღობის ჩანგრევით გაქცევა. Telegram-ის არხის Baza-ს ცნობით, შვიდმა ჯარისკაცმა გაქცევა მოახერხა, თუმცა ოთხი სწრაფად დააკავეს, ხოლო სამი მოგვიანებით ხელახლა დააკავეს.

ინციდენტმა სოციალურ ქსელებში აჟიოტაჟი გამოიწვია და ახალი კითხვები გააჩინა პატიმრების საბრძოლო მოქმედებებისთვის გაწვევის პოლიტიკასთან დაკავშირებით. კრასნოდარის შინაგან საქმეთა სამინისტრომ დაადასტურა ინფორმაციის გამოძიების დაწყება, თუმცა თავდაცვის სამინისტრომ მოგვიანებით განაცხადა, რომ წვევამდელების მონაწილეობა დადასტურებული არ იყო.

ოფიციალური პირების დუმილი და განმეორებითი გაქცევა მოქალაქეებში შეშფოთებას იწვევს.

დაყრდნობით გამოცემა „იზვესტია“ იუწყება, რომ 2024 წელს რუსეთი თანამედროვე ისტორიაში ყველაზე დიდ კადრების დეფიციტს წააწყდება.

ქვეყანას 2.6 მილიონი მუშაკი აკლია - 17%-ით მეტი წინა წელთან შედარებით. არსებითად, თითოეული მუშა ორი ადამიანის სამუშაოს ასრულებს.

ყველაზე დიდი შიმშილი იგრძნობა ძირითად სექტორებში:

• დამამუშავებელი ინდუსტრია - 391 ათასი ვაკანსია
• ვაჭრობა - 347 ათასი
• ტრანსპორტი - 219 ათასი

ამ სფეროებში დამსაქმებლები ხელფასებს რუსეთში საშუალოზე მაღალს - 100 000 რუბლზე მეტს - სთავაზობენ. თუმცა ეს არ უწყობს ხელს.

კრიზისის გამომწვევი მიზეზებია „ეკონომიკური შოკების სერია“, მათ შორის რუბლის გაუფასურება, შრომითი მიგრაციის შემცირება და ომის შემდგომი მოვლენები. ყველაზე დიდი მოთხოვნაა კვალიფიციურ პერსონალზე: ინჟინრებზე, ექიმებზე, მასწავლებლებსა და მეცნიერებზე. მიუხედავად იმისა, რომ საშუალო ნომინალური ხელფასი 20%-ით გაიზარდა და 88 000 რუბლს მიაღწია, შრომის ბაზრის მდგომარეობა კვლავ კრიტიკულია.

RUDN უნივერსიტეტის ექსპერტი სერგეი ზაინულინი აღნიშნავს, რომ ინდუსტრია განსაკუთრებით მძიმედ ზარალდება დასავლური კომპანიების წასვლისა და იმპორტის ჩანაცვლების გამო. მობილიზაციამ და ემიგრაციამ ბაზარს დამატებითი დარტყმა მიაყენა: მხოლოდ ომის დაწყებიდან რუსეთი 650 000-დან 1,1 მილიონამდე ადამიანმა დატოვა, ხოლო ფრონტზე 1 მილიონზე მეტი შრომისუნარიანი მამაკაცი წავიდა.

კროკუსის მერიაში მომხდარი ტერორისტული თავდასხმის შემდეგ, ხელისუფლებამ გაამკაცრა იმიგრაციის რეგულაციები, რამაც მხოლოდ გაამწვავა ცენტრალური აზიიდან მუშახელის გადინება. ამასობაში, ბევრი სამუშაოს მაძიებელი გადადის უფრო მარტივ და მომგებიან სფეროებში, როგორიცაა მიტანა, ტაქსები ან თავდაცვის ინდუსტრია, სადაც ხელფასები უფრო მაღალია, ვიდრე სამოქალაქო სექტორში.

დემოგრაფიაც არ გვეხმარება: 2024 წელს მოსახლეობის ბუნებრივი კლება 20%-ით გაიზარდა და 596 200 ადამიანს მიაღწია. „როსსტატი“ პროგნოზირებს, რომ რუსეთი ყოველწლიურად მინიმუმ ნახევარ მილიონ ადამიანს დაკარგავს. კრემლი ამ სიტუაციას უკვე „კატასტროფულს“ უწოდებს.

„ვედომოსტის“ მიერ გამოქვეყნებული ინფორმაციის თანახმად , სახელმწიფო დუმამ შესაძლოა ტაქსების ავტოპარკების ლოკალიზაციის შესახებ საკამათო კანონპროექტი მეორე მოსმენით უკვე 13 მაისს მიიღოს.

ანდრეი კუტეპოვისა და ვლადიმერ გუტენევის მიერ შემოთავაზებულმა დოკუმენტმა გადამზიდავებში აღშფოთების ქარიშხალი და ბიზნეს საზოგადოების კრიტიკის ტალღა გამოიწვია. თუმცა, ტრანსპორტის კომიტეტმა მისი მიღების რეკომენდაცია გაუწია და უარყო მთავრობის ყველა შემამსუბუქებელი ცვლილება.

კანონპროექტი ითვალისწინებს, რომ 2026 წლიდან ტაქსებმა უნდა გამოიყენონ მხოლოდ რუსეთში წარმოებული ან სპეციალური საინვესტიციო კონტრაქტებით აწყობილი მანქანები. ის ეფუძნება ქულებზე დაფუძნებულ ლოკალიზაციის სისტემას, სახელმწიფო შესყიდვებისთვის გამოყენებული სისტემის მსგავსს. გარკვეული შეღავათები გათვალისწინებულია კალინინგრადის ოლქისთვის (2028 წლამდე) და შორეული აღმოსავლეთისთვის (2030 წლამდე). 2033 წლის შემდეგ, მანქანები, რომლებიც ვერ მიაღწევენ ქულების საჭირო რაოდენობას, არ შეიყვანენ ტაქსების რეესტრში.

თუმცა, ყველა არ არის მზად ასეთი ცვლილებებისთვის. ტრანსპორტის ეკონომიკის HSE ინსტიტუტმა ბიუჯეტის ზარალი სამი წლის განმავლობაში 350 მილიარდ რუბლად შეაფასა, რაც გამოწვეულია გადასახადების შემცირებით, მძღოლების იატაკქვეშა გადასვლით და გადასახადებიდან და მოსაკრებლებიდან მიღებული შემოსავლების კლებით. ექსპერტები მიიჩნევენ, რომ თვითდასაქმებული ტაქსის მძღოლები კანონით აიკრძალებიან - ისინი ვერ შეძლებენ ახალი მანქანების შეძენას, ოპერაციული ხარჯები გაორმაგდება და ბაზარი 500 000-მდე მძღოლის გადინების წინაშე აღმოჩნდება.

სახელმწიფო დუმის კომიტეტმა უარყო მთავრობის წინადადება, რომელიც ითვალისწინებდა ქულების სისტემის გაუქმებას და რეგიონებისთვის ელექტრომობილების ლოკალიზაციის დონისა და წილის მოთხოვნების დამოუკიდებლად დადგენის უფლების მიცემას. ეს ცვლილებები პრეზიდენტის ჩინეთში ვიზიტისთანავე შევიდა, თუმცა ისინი კანონის საბოლოო ვერსიაში არ შევიდა. ამრიგად, კანონი უკიდურესად მკაცრი დარჩა.

პროცესთან დაახლოებული წყაროები მიიჩნევენ, რომ მეორე მოსმენამდე დამატებითი განხილვებია შესაძლებელი: მთავრობის წინადადებების უარყოფას დაზუსტება სჭირდება და ასევე მოსალოდნელია პრეზიდენტის ადმინისტრაციის პასუხი.

ტაქსების ეროვნულმა საბჭომ, რუსეთის მრეწველებისა და მეწარმეების კავშირმა (RSPP) და სხვა ასოციაციებმა წარადგინეს თავიანთი წინადადებები, თუმცა, საბჭოს აღმასრულებელი დირექტორის, ნატალია ლოზინსკაიას თქმით, მათ არ მოუსმინეს. იგი მოითხოვს თვითდასაქმებულების მოთხოვნებიდან გამორიცხვას, ქულების სისტემის უარყოფას და უფლებამოსილების რეგიონებისთვის დელეგირებას: „კანონის შემოღება უნდა იყოს დაკავშირებული მთავრობის მხარდაჭერის ზომებთან“.

Yandex Taxi-ც უკმაყოფილოა. კომპანია მიიჩნევს, რომ კანონი დაუბალანსებელია და გადახედვას საჭიროებს: საჭიროა გადავადება, ხუთ წელზე უფროსი ასაკის ავტომობილებისთვის მოთხოვნები უნდა მოიხსნას და ზომები ავტომწარმოებლებთან უნდა იყოს კოორდინირებული. სამსახურის წარმომადგენელმა გააფრთხილა: „ასობით ათასი მძღოლი, განსაკუთრებით პირადი ავტომობილის მფლობელები, შესაძლოა დაკარგონ სამსახური და შემოსავალი“.

BBC- ის ცნობით , 12 მაისის ღამეს რუსული დრონების მიერ განხორციელებული ძლიერი თავდასხმის მიუხედავად, უკრაინის პრეზიდენტმა ვოლოდიმირ ზელენსკიმ დაადასტურა მზადყოფნა, პირადად შეხვდეს ვლადიმერ პუტინს თურქეთში და შესაძლო გარღვევის თარიღად 15 მაისი დაასახელა. ეს მოხდა დასავლელი ლიდერების მიერ კრემლისგან 30-დღიანი ცეცხლის შეწყვეტის მოთხოვნით წაყენებული ულტიმატუმის ფონზე.

უკრაინის საჰაერო ძალების სარდლობის ცნობით, გუშინ ღამით, 108 Shahed-ის ტიპის დრონმა უკრაინის რეგიონები დაბომბა. სირენების ხმა დონეცკის, ოდესის, ნიკოლაევისა და ჟიტომირის ოლქებში კვლავ ისმოდა. ამასობაში, ქვეყნის აღმოსავლეთში ბრძოლები ისევ ინტენსივობას დაუბრუნდა.

ამასობაში, ვლადიმერ პუტინმა უარი თქვა დასავლეთის ულტიმატუმის შესრულებაზე, თუმცა კიევს ხუთშაბათს სტამბოლში შეხვედრა შესთავაზა ყოველგვარი პირობების გარეშე. კვირა საღამოს დიპლომატიურ თამაშში დონალდ ტრამპი ჩაერია და ზელენსკის მოუწოდა, დაუყოვნებლივ დათანხმებოდა მოსკოვის წინადადებას: „ყოველ შემთხვევაში, ისინი შეძლებენ იმის დადგენას, შესაძლებელია თუ არა შეთანხმების მიღწევა“.

ვოლოდიმირ ზელენსკიმ, წინაპირობების უარყოფით, განაცხადა, რომ ის პირადად დაელოდება პუტინს თურქეთში. მან განაცხადა: „იმედი მაქვს, რომ პუტინი ამჯერად საბაბს არ მოძებნის“. თუმცა, რუსეთი დუმს. კრემლის პრესსპიკერმა დიმიტრი პესკოვმა უბრალოდ უპასუხა, რომ მას „უკრაინის საკითხთან დაკავშირებით დასამატებელი არაფერი აქვს“.

ევროპელი ლიდერები, მათ შორის გერმანიის ახალი კანცლერი ფრიდრიხ მერცი, კვლავ დაჟინებით მოითხოვენ ცეცხლის შეწყვეტას, როგორც მოლაპარაკებების პირობას. აშშ-ის სპეციალურმა წარმომადგენელმა კიტ კელოგმა ასევე ხაზი გაუსვა სამშვიდობო დიალოგის დაწყებამდე 30-დღიანი ცეცხლის შეწყვეტის აუცილებლობას. თურქეთის პრეზიდენტმა რეჯეფ თაიფ ერდოღანმა განაცხადა მოლაპარაკებების დაშვების მზადყოფნის შესახებ, თუმცა ასევე მხარი დაუჭირა დასავლეთის პოზიციას: ჯერ დუმილი, შემდეგ საუბარი.

როგორც BBC-ის საერთაშორისო რედაქტორი ჯერემი ბოუენი აღნიშნავს, ტრამპის მოულოდნელმა განცხადებამ ფაქტობრივად გააუქმა ევროპელი ლიდერების ძალისხმევა. ზელენსკი სწრაფად დაეთანხმა ტრამპის ინიციატივას და აღიარა, რომ აშშ-ის სამხედრო მხარდაჭერა კვლავ კრიტიკულად მნიშვნელოვანია, განსაკუთრებით იმის გათვალისწინებით, რომ ტრამპმა ადრეც შეწყვიტა ასეთი დახმარება.

პოლიტოლოგი ტატიანა სტანოვაია მიიჩნევს, რომ არც კიევი და არც მოსკოვი არ არიან მზად ხანგრძლივი მშვიდობისთვის. ის აღნიშნავს: „იმისათვის, რომ ქმედითი შეთანხმება მიღწეული იქნას, აუცილებელია ან შიდა ცვლილებები, ან სამხედრო გარღვევა“. ამასობაში, ევროპა 12 მაისის ბოლომდე ელოდება და ცეცხლის შეწყვეტის შეთანხმების მიუღწევლობის შემთხვევაში ახალი სანქციებით იმუქრება.

ათასობით რუსი მძღოლი სჯერა მაღალი ოქტანური რიცხვის მქონე „სუფთა“ ბენზინის მითის.

თუმცა, რეალობა შეიძლება უსიამოვნოდ გასაკვირი იყოს: AI-95-სა და AI-98-ში ზედმეტი გადახდა სულაც არ ნიშნავს, რომ თქვენი ძრავის მდგომარეობაზე ზრუნავთ. სინამდვილეში, პირიქითაა.

როგორც ჩანს, საწვავის ტუმბოზე მითითებული რიცხვი ხარისხის გარანტიაა. ბევრი თვლის, რომ რაც უფრო მაღალია ოქტანური რიცხვი, მით უფრო ნაკლებ ზიანს მიაყენებს ძრავას. თუმცა, ექსპერტები აფრთხილებენ, რომ „მაღალი ოქტანური რიცხვი“ მიიღწევა დანამატების საშუალებით და სწორედ ამ დანამატებმა შეიძლება გამოიწვიოს პრობლემები. მარტივად რომ ვთქვათ, რაც უფრო მაღალია ოქტანური რიცხვი, მით უფრო მეტ დარტყმის საწინააღმდეგო აგენტს და, შესაბამისად, პოტენციურ დამაბინძურებლებს შეიცავს ბენზინი.

ბენზინგასამართ სადგურებზე საწვავი მზადდება იმავე დაბალი ოქტანური რიცხვის მქონე საბაზისო საწვავისგან, დაახლოებით 80 ოქტანური რიცხვით. შემდეგ ემატება დანამატების საჭირო რაოდენობა, რათა ნარევი საჭირო დონემდე მივიყვანოთ. შედეგად, „იაფფასიანი“ AI-92 შესაძლოა შეიცავდეს ნაკლებ ქიმიკატებს, ვიდრე „ელიტური“ AI-98, და ხდება ერთგვარი „მწვანე“ ალტერნატივა.

ინტუიციის საწინააღმდეგო დასკვნა: AI-92 პოტენციურად უფრო სუფთაა, ვიდრე მისი უფრო ძვირი ანალოგები. თუმცა ეს არ ნიშნავს, რომ მისი ნებისმიერ ადგილას ჩასხმა შეგიძლიათ. სისუფთავის ნამდვილი გასაღები არა ოქტანური რიცხვია, არამედ გამწმენდი დანამატები, რომლებიც მხოლოდ ბრენდირებულ ბენზინებშია. ეს დანამატები ხელს უშლის ჭვარტლისა და ნადების დაგროვებას.

და თუ კვლავ ფიქრობთ, რომ AI-95 „პრემიუმ“-ის სინონიმია, კიდევ ერთხელ დაფიქრდით. უმეტეს შემთხვევაში, ეს მხოლოდ მარკეტინგი და დანამატებია. თქვენს ძრავას შეიძლება ჰქონდეს შედეგები, რომლებიც რამდენიმე წლის შემდეგ გახდება აშკარა, რაც ძვირადღირებულ შეკეთებას გამოიწვევს.

საბჭოთა კოსმოსურმა ზონდმა Cosmos-482, რომელიც ვენერაზე 1972 წელს გაუშვეს, საბოლოოდ დაასრულა თავისი გრძელი და უცნაური მოგზაურობა 10 მაისს, ინდოეთის ოკეანეში ჩამოვარდნით.

„როსკოსმოსმა“ დააზუსტა, რომ მოწყობილობა ატმოსფეროს მკვრივ ფენებში მოსკოვის დროით 9:24 საათზე შევიდა და ჯაკარტას დასავლეთით, შუა ანდამანის კუნძულიდან დაახლოებით 560 კმ-ში, წყლებში გაუჩინარდა.

ისტორიული მისია, რომელიც თავდაპირველად ვენერაზე უნდა დასრულებულიყო, დედამიწის ელიფსურ ორბიტაზე ხანგრძლივი ლივლივით დასრულდა. მისიის წარუმატებლობა ზედა საფეხურის გაუმართაობამ გამოიწვია, რამაც სადგური პლანეტათშორის ტრაექტორიაზე ვერ გადაიყვანა. ამრიგად, ცხელ პლანეტაზე მისიის ნაცვლად, კოსმოსური ხომალდი 50 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში უიმედოდ მოძრაობდა ორბიტაზე.

სახელმწიფო კორპორაციის ცნობით, ორბიტიდან გასვლას აკვირდებოდა დედამიწასთან ახლოს მდებარე კოსმოსური საფრთხის გამაფრთხილებელი ავტომატური სისტემა. „როსკოსმოსმა“ განაცხადა, რომ „კოსმოს-482“ პოტენციურ საფრთხეს არ წარმოადგენდა და ხაზგასმით აღნიშნა, რომ კოსმოსური ხომალდის წონა 500 კგ-ზე ნაკლებია, რაც „სოიუზის“ დაშვების მოდულზე თითქმის ექვსჯერ ნაკლებია.

„ტასის“ ცნობით, პრესსამსახურის წარმომადგენლებმა განაცხადეს, რომ ვარდნის შედეგად დაზიანების რისკი შეფასდა, როგორც „უკიდურესად დაბალი“. თუმცა, „რია ნოვოსტიმ“ აღნიშნა სიტუაციის უნიკალურობა: ასეთი ძველი კოსმოსური ხომალდი დედამიწაზე ამ გზით არასდროს დაბრუნებულა.

რუსეთის მეცნიერებათა აკადემიის კოსმოსური კვლევების ინსტიტუტის მკვლევარმა, მათემატიკოსმა პაველ შუბინმა, ივარაუდა, რომ Cosmos-482-ს შეეძლო ხელუხლებელი დარჩენა დაცემის მიუხედავად. „კოსმოსური ხომალდი შექმნილია 100 ატმოსფეროს წნევით მუშაობისთვის; მას შეუძლია გაუძლოს ატმოსფეროში ხელახლა შესვლას და ერთი კილომეტრის სიღრმეზე ჩავარდნასაც კი“, - განმარტა მან და დასძინა, რომ ბეჭედი, სავარაუდოდ, ხელუხლებელი დარჩება.

RTVI- ის ცნობით , კიევი მაღალი დონის პოლიტიკური განცხადებების ეპიცენტრად იქცა: 12 მაისიდან უკრაინა და მისი დასავლელი მოკავშირეები მზად არიან 30 დღის განმავლობაში „სრული, უპირობო ცეცხლის შეწყვეტის“ გამოცხადებისთვის.

ამის შესახებ უკრაინის საგარეო საქმეთა სამინისტროს ხელმძღვანელმა ანდრეი სიბიხამ განაცხადა, რომელმაც ხაზი გაუსვა, რომ ცეცხლის შეწყვეტის შესახებ შეთანხმება „სახმელეთო, საჰაერო და საზღვაო“ ზომებს მოიცავს.

მოსკოვის მხრიდან მუქარის ფონზე, ოთხი ქვეყნის - საფრანგეთის, გერმანიის, დიდი ბრიტანეთისა და პოლონეთის - ლიდერები უკრაინის დედაქალაქში ჩავიდნენ. ემანუელ მაკრონი, ფრიდრიხ მერცი, კირ სტარმერი და დონალდ ტუსკი ვოლოდიმირ ზელენსკის შეხვდნენ და ასევე ვიდეოჩართვით განიხილეს სიტუაცია დონალდ ტრამპთან. სიბიგამ საუბარი „ნაყოფიერად“ შეაფასა.

მინისტრის თქმით, წარმატებული ცეცხლის შეწყვეტის მთავარი პირობებია რუსეთის თანხმობა და „ეფექტური მონიტორინგი“. თუ ეს პირობები დაკმაყოფილდება, შესაძლებელია „გრძელვადიანი სამშვიდობო მოლაპარაკებები“ და მხარეებს შორის ნდობის აღდგენის ზომები.

NBC News-ი განმარტავს, რომ ინიციატივა ამერიკელი, ევროპელი და უკრაინელი მომლაპარაკებლების მიერ მომზადებული 22-პუნქტიანი სამშვიდობო გეგმის ნაწილია. ერთ-ერთმა დასავლელმა ოფიციალურმა პირმა განაცხადა, რომ დოკუმენტი ითვალისწინებს ვლადიმერ პუტინის მოთხოვნას, უკრაინა ნატოში არ გაწევრიანდეს. მოსალოდნელია, რომ ტრამპის სპეციალური წარმომადგენელი, სტივ ვიტკოფი, გეგმას რუსეთის პრეზიდენტს წარუდგენს.

თუმცა, დასავლელმა ლიდერებმა არა მხოლოდ მშვიდობა შესთავაზეს, არამედ უარის თქმის შედეგების შესახებაც გააფრთხილეს: თუ მოსკოვი არ დათანხმდებოდა ცეცხლის შეწყვეტის პირობებს, ახალი სანქციები დაწესდებოდა. მაკრონმა „შეერთებულ შტატებთან მჭიდრო თანამშრომლობით გაზრდილი ზეწოლა“ დაჰპირდა, ხოლო მერცმა კიდევ ერთხელ გაიმეორა „უკრაინისთვის ფართომასშტაბიანი სამხედრო დახმარების“ გაგრძელება.

ამასობაში, მაკრონმა მოსკოვსა და კიევს შორის შუამავლობა შესთავაზა, მერცმა კი პუტინს პირადად შეხვედრის სურვილი გამოთქვა. რუსეთის უშიშროების საბჭოს თავმჯდომარის მოადგილემ, დიმიტრი მედვედევმა, მკაცრად უპასუხა, დასავლელი ლიდერები „რუსეთის მუქარაში“ დაადანაშაულა და მათ ქმედებებს ულტიმატუმი უწოდა.

კრემლის პრესსპიკერმა დიმიტრი პესკოვმაც გამოთქვა თავისი აზრი: ABC News-თან ინტერვიუში მან განაცხადა, რომ ცეცხლის შეწყვეტა მხოლოდ იმ შემთხვევაშია შესაძლებელი, თუ უკრაინაში დასავლეთის მხრიდან იარაღის მიწოდება შეწყდება. პაველ ზარუბინთან საუბრისას პესკოვმა ხაზგასმით აღნიშნა, რომ რუსეთს სანქციების არ ეშინია: „ამ სანქციებით ჩვენი დაშინება უაზრობაა“.

აღსანიშნავია, რომ რუსეთმა 8 მაისს, დიდ სამამულო ომში გამარჯვების 80 წლისთავის აღსანიშნავად, სამდღიანი ცეცხლის შეწყვეტა გამოაცხადა. თუმცა, ზელენსკიმ ამას „თეატრალური დადგმა“ უწოდა და კვლავ მოითხოვს უფრო ხანგრძლივ ცეცხლის შეწყვეტას.

რუსეთის ფედერალური ბიუჯეტი 2025 წლის პირველი ოთხი თვის განმავლობაში 3.23 ტრილიონი რუბლის დეფიციტს განიცდიდა, რაც მშპ-ს 1.5%-ს შეადგენს.

ეს მნიშვნელოვანი ზრდაა გასული წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით, როდესაც დეფიციტი მშპ-ს 0.6%-ს შეადგენდა. ძირითადი მიზეზები იყო იანვარში ხარჯების დაჩქარებული დაფინანსება და ნავთობისა და გაზის შემოსავლების შემცირება.

ფინანსთა მინისტრმა ანტონ სილუანოვმა აღნიშნა, რომ დეფიციტის დასაფარად დაგეგმილია ეროვნული კეთილდღეობის ფონდიდან 447 მილიარდი რუბლის გამოყენება, რაც მისი ლიკვიდური აქტივების 14%-ს შეადგენს. თუმცა, მთავრობა წელს გადასახადების გაზრდას ან ხარჯების შემცირებას არ გეგმავს.

2025 წლის პროგნოზირებული ბიუჯეტის დეფიციტი მშპ-ს 0.5%-დან 1.7%-მდე შემცირდა, ნავთობისა და გაზის მოსალოდნელი შემოსავლების 24%-იანი შემცირების გამო, რაც გამოწვეული იყო ნავთობის დაბალი ფასების ხანგრძლივი პერიოდით.

ფინანსური სირთულეების მიუხედავად, მთავრობა ინარჩუნებს პრიორიტეტებს მოქალაქეების სოციალური მხარდაჭერისა და თავდაცვისა და ეროვნული უსაფრთხოების დაფინანსების კუთხით. თუმცა, ანალიტიკოსები აფრთხილებენ, რომ თავდაცვის ხარჯების შემცირების გარეშე ბიუჯეტის დაბალანსებისთვის შესაძლოა მომავალში გადასახადების გაზრდა ან სესხების გაზრდა გახდეს საჭირო.

სიტუაციას ამწვავებს მიმდინარე სამხედრო ხარჯები, რამაც ბოლო სამი წლის განმავლობაში ბიუჯეტის დეფიციტი მშპ-ს დაახლოებით 2%-ზე შეინარჩუნა და ინფლაციური ზეწოლა გამოიწვია.

ამგვარად, რუსეთი სერიოზული ფინანსური გამოწვევების წინაშე დგას და შემდგომი განვითარება დამოკიდებული იქნება მთავრობის უნარზე, მოარგოს ფისკალური პოლიტიკა ახალ ეკონომიკურ რეალობებს.