ტექნოლოგიურმა გიგანტმა Xiaomi-მ ჩინეთის მარეგულირებლის, ეროვნული განვითარებისა და რეფორმების კომისიის (NDRC) მიერ ელექტრომობილების წარმოების ნებართვა მიიღო, იტყობინება Reuters საკუთარ წყაროებზე დაყრდნობით. ეს ჩინურ კომპანიას, რომელიც ყველაზე უკეთ ცნობილია, როგორც სმარტფონებისა და ჭკვიანი მოწყობილობების მწარმოებელი, ხუთ წელზე მეტი ხნის განმავლობაში მეოთხე კომპანიად აქცევს, რომელმაც ელექტრომობილების წარმოების ნებართვა მიიღო.
კორპორაციამ ელექტრომობილების ბაზარზე თავისი ამბიციები ჯერ კიდევ 2021 წელს გამოაცხადა, როდესაც განაცხადა 10 მილიარდი დოლარის გამოყოფისა და განყოფილების ოფიციალურად რეგისტრაციის განზრახვის შესახებ. მისი განზრახვების სერიოზულობა კიდევ უფრო დაამტკიცა იმ ფაქტმა, რომ კორპორაციის დამფუძნებელი, ლეი ჯუნი, ამ განყოფილების ხელმძღვანელი გახდა. ამავდროულად, დაიწყო სპეკულაციები Xiaomi-ს ამ საქმეში პარტნიორის შესახებ. გასულ ზაფხულს გავრცელდა ინფორმაცია, რომ კორპორაცია მოლაპარაკებებს აწარმოებდა ჩინეთის ერთ-ერთ უმსხვილეს ავტომწარმოებელთან, Beijing Automotive Group Co.-სთან (BAIC) თანამშრომლობაზე.
NDRC-ის დამტკიცება კორპორაციის გეგმებს ელექტრომობილების წარმოების მომავალი წლის დასაწყისში დაწყების შესახებ უფრო რეალისტურს ხდის, თუმცა ეს მათ განხორციელების გარანტიას არ იძლევა. Xiaomi-ს ჯერ კიდევ სჭირდება ჩინეთის მრეწველობისა და ინფორმაციის სამინისტროს დამტკიცება, რომელიც აფასებს ახალ მწარმოებლებსა და მათ მიერ შემოთავაზებულ მოდელებს თანამედროვე ტექნოლოგიებისა და უსაფრთხოების მოთხოვნებთან შესაბამისობაში. გარდა ამისა, Reuters-ის ექსპერტები აღნიშნავენ, რომ Xiaomi ემზადება წარმოების დასაწყებად რთულ პერიოდში. ჩინეთის ელექტრომობილების ბაზარი, რომელიც მსოფლიოში უდიდესია, ამჟამად რთულ პერიოდს გადის. მოთხოვნაზე მიწოდება მნიშვნელოვნად აღემატება, რამაც უკვე გამოიწვია ფასების ომი მწარმოებლებს შორის. როგორც „კომერსანტი“ იტყობინება, მაგალითად, ამერიკულმა კორპორაცია Tesla-მ უკვე რამდენჯერმე შეამცირა ელექტრომობილების ფასები ჩინეთში, რათა შეენარჩუნებინა თავისი პოზიცია ბაზარზე.




