გამოცემა „ბაზა“ იუწყება, რომ ულიანოვსკის საავტომობილო ქარხანაში გაფიცვა დაიწყო. რამდენიმე ათეულმა მუშამ დაბალი ხელფასების გამო უკმაყოფილება გამოთქვა: ბოლო თვის განმავლობაში მათ საშუალოდ 20 000 რუბლი მიიღეს.
თანამშრომლებმა ხელფასის მომატება მოითხოვეს და მხოლოდ საღამოს წავიდნენ. კომპანიის მენეჯმენტისგან კომენტარი არ გაკეთებულა. ალექსეი სპირინი UAZ-ის დირექტორის თანამდებობას 1 თებერვლიდან იკავებს.
სხვა საკითხებთან ერთად, ქარხანა რუსეთის არმიისთვის UAZ Patriot ჯიპს აწარმოებს. ეს მანქანა უკრაინასთან ომში გამოიყენება. შესაბამისად, ევროკავშირმა ქარხანას გასული წლის ივნისში სანქციები დაუწესა. მოგვიანებით შვეიცარიაც შეუერთდა მათ. შეზღუდვების მიუხედავად, სამხედრო შეკვეთების წყალობით, UAZ ნოემბერში რუსეთში ყველაზე გაყიდვადი მანქანა გახდა.
ზაფხულში, ყოფილმა აღმასრულებელმა დირექტორმა ადილ შირინოვმა განაცხადა, რომ „უაზი“ ერთადერთი ქარხანა იყო, რომელიც ომის მიუხედავად აგრძელებდა მუშაობას და კვირაში ხუთი დღე მუშაობდა, რითაც ასრულებდა „ყველა თავის ვალდებულებას“. მან გუბერნატორს მოახსენა, რომ პერსონალის შემცირება არ მომხდარა და ლურჯსაყელოიან მუშაკთა საშუალო ხელფასი 32,829 რუბლს შეადგენდა.
შირინოვის თქმით, იმ დროს საწარმოში 5,487 ადამიანი მუშაობდა: 2,188 სრული განაკვეთით დასაქმებული იყო, 2,036 დამხმარე მუშაკი, ხოლო 1,263 საინჟინრო და ტექნიკური მუშაკი.
ულიანოვსკის საავტომობილო ქარხანა კონცერნ „სოლერსის“ საკუთრებაა. ივნისში კომპანიის თანადამფუძნებელმა, ვადიმ შვეცოვმა, ავტომწარმოებლის თავისი 77.6%-იანი წილი მენეჯმენტს, რომელსაც შპს „ალტერ ინვესტი“ წარმოადგენდა, მიჰყიდა. გარიგების ღირებულებამ 4 მილიარდი რუბლი შეადგინა. შირინოვმა აქციების უკან გამოსყიდვა ახსნა, როგორც „რთულ, მღელვარე დროში ახალი დასაწყისის შესაძლებლობა“.
