ეკონომიკა

  • რუსეთის ფედერაციის საბჭოს წევრი: „ჩვენ უნდა შევწყვიტოთ გოგონების უმაღლეს განათლებაზე ფოკუსირება“

    რუსეთის ფედერაციის საბჭოს წევრი: „ჩვენ უნდა შევწყვიტოთ გოგონების უმაღლეს განათლებაზე ფოკუსირება“

    ბევრმა შეახსენა მარგარიტა პავლოვას, რომ მას უნივერსიტეტის დიპლომი აქვს, როგორც ამას 74.RU იტყობინება

    ფედერაციის საბჭოს თავდაცვისა და უსაფრთხოების კომიტეტის წევრმა, მარგარიტა პავლოვამ, შესთავაზა გოგონებზე უმაღლესი განათლების მიღების ზეწოლის შეწყვეტა და მათი „შვილის გაჩენის ფუნქციის“ პრიორიტეტად დასახელება. სენატორის განცხადება სოციალურ მედიასა და ფორუმებზე ცხარე დებატების საგანია. მხოლოდ ჩვენს ვებსაიტზე მან თითქმის ათასი კომენტარი დააგროვა.

    მათგან, ვინც გამოსვლა გადაწყვიტა, ცოტა თუ იყო სენატორის მხარდამჭერი. უმეტესობა მის თვალსაზრისს არ იზიარებდა.

    მარგარიტა პავლოვამ ჩელიაბინსკში გამართულ რუსეთის ეკონომიკურ ფორუმზე უმაღლესი განათლებისა და შობადობის შესახებ საკუთარი მოსაზრება გააზიარა
    მარგარიტა პავლოვამ ჩელიაბინსკში გამართულ რუსეთის ეკონომიკურ ფორუმზე უმაღლესი განათლებისა და შობადობის შესახებ საკუთარი მოსაზრება გააზიარა

    წაიკითხეთ წყარო

  • რუსეთში Lada-ს ყველა მარკის ავტომობილის ფასები მკვეთრად გაიზარდა

    რუსეთში Lada-ს ყველა მარკის ავტომობილის ფასები მკვეთრად გაიზარდა

    Lada-ს ბრენდის მოდელების ფასები გადაიხედა. ფასები საშუალოდ 6.58%-ით გაიზარდა.

    „ავტოვაზმა“ რუსეთში Lada-ს მთელი მოდელის ხაზზე ფასები გაზარდა. ზოგიერთმა მოდიფიკაციამ შეინარჩუნა წინა ფასები. საბაზისო ვერსიებზე — „გრანტა სტანდარტზე“, „ნივა ლეგენდ კლასიკზე“ და „ვესტა კომფორტზე“ გავლენა არ მოუხდენია. ხაზის დანარჩენ Lada Granta მოდელებზე ფასი 64 000-დან 84 000 რუბლამდე გაიზარდა. „ნივა ლეგენდ“ ჯიპის ფასი 85 000-დან 86 000 რუბლამდე გაიზარდა. 5-კარიანი „ნივა ტრეველი“ მომხმარებლებს დამატებით 106 000 რუბლს დაუჯდებათ.

    ნოემბრიდან რუსეთში Lada Vesta NG-ს ფასი 83,000-ით გაიზარდა და 91,000 რუბლს მიაღწია. Comfort-ის საბაზისო სედანი 106 ცხენის ძალის ძრავით არის შემოთავაზებული და ამჟამად 1,510,000 რუბლი ღირს. Techno-ს კროსოვერი სედანის ფასი 1,900,900 რუბლია. Sportline-ის სპორტული ვერსია დილერებში 2,205,900 რუბლად იყიდება Black პაკეტის დამატებით. Vesta SW და Vesta SW Cross უნივერსალები ჯერ არ არის ხელმისაწვდომი შოურუმებში, ამიტომ მომავალში ფასების შემდგომი ზრდაა მოსალოდნელი.

    Niva Travel-ის ფასი ყველაზე მეტად გაიზარდა, 7.7%-დან 9.7%-მდე. საბაზისო მოდელის ღირებულება 1,200,000 რუბლია. KHL-ის სპეციალური გამოცემის ფასი 1,483,900 რუბლს შეადგენს.

    კლასიკური Niva Legend Luxe მოდიფიკაციის ფასი დილერებთან 1,000,000 რუბლს შეადგენს. Bronto მოდიფიკაციის ფასი 1,300,000 რუბლიდან იწყება. შეგახსენებთ, რომ Niva-ს მოდელები ჯერ არ არის აღჭურვილი აირბალიშებით ან ABS-ით.

    წელს AvtoVAZ-მა ოთხჯერ განაახლა თავისი მოდელების ფასების სია. უფრო იშვიათად, ფასების ზრდა შეეხო Granta-ს, Vesta-ს და Niva Legend-ის საბაზისო მოდიფიკაციებს. შემდეგი მნიშვნელოვანი ფასების განახლება 2024 წლისთვისაა დაგეგმილი. კომპანიამ ადრე განაცხადა, რომ მწარმოებელმა დილერებთან ფასების გაძვირების პრობლემა მოაგვარა.

    წაიკითხეთ წყარო

  • ცენტრალური ბანკი არ გამორიცხავს ძირითადი განაკვეთის კიდევ ერთ ზრდას წლის ბოლომდე

    ცენტრალური ბანკი არ გამორიცხავს ძირითადი განაკვეთის კიდევ ერთ ზრდას წლის ბოლომდე

    რუსეთის ბანკი არ გამორიცხავს ძირითადი განაკვეთის შემდგომ ზრდას 2023 წლის ბოლოსთვის, განაცხადა ცენტრალური ბანკის გუბერნატორმა ელვირა ნაბიულინამ. მან განაცხადა, რომ მაღალი განაკვეთი ხელს უშლის რუბლის „თვითშენარჩუნებადი დევალვაციის“ თავიდან აცილებას.

    შეგახსენებთ, რომ 27 ოქტომბერს რუსეთის ბანკმა ძირითადი განაკვეთი 13%-დან 15%-მდე გაზარდა. მარეგულირებელმა განაცხადა, რომ მიმდინარე ინფლაციური ზეწოლა მნიშვნელოვნად გაიზარდა და ცენტრალური ბანკის მოლოდინს აღემატებოდა. იმ დროს ნაბიულინამ აღნიშნა, რომ ფასები მოსალოდნელზე სწრაფად იზრდებოდა და ფისკალური შემსუბუქება პროგნოზირებულ ჰორიზონტზე ინფლაციური დამატებითი ფაქტორი იყო. ამიტომ, საჭირო იყო მონეტარული პოლიტიკის უფრო მკაცრი გატარება.

    9 ნოემბერს სახელმწიფო სათათბიროში გამოსვლისას ელვირა ნაბიულინამ განაცხადა, რომ განაკვეთი შეიძლება წელს ან 15%-ზე დარჩეს, ან გაიზარდოს. „მაგრამ შემდეგ, ინფლაციის შემცირებისას, ჩვენ ვიტყვით, რომ მომავალ წელს განაკვეთის შემცირებას დავიწყებთ“, - დასძინა მან.

    რუსეთის ბანკის თავმჯდომარის თქმით, ძირითადი განაკვეთის ზრდა, სხვა საკითხებთან ერთად, რუბლის კურსის ვარდნაზე რეაქცია იყო.

    „ჩვენ ვალუტის კურსის შესუსტებას სხვა საკითხებთან ერთად კურსის გაზრდით ვუპასუხეთ. იცით, ჩვენ ყოველთვის ვამბობთ, რომ ჩვენი მიზანი არ არის რუბლის კონკრეტულ დიაპაზონში შენარჩუნება, მაგრამ გაცვლითი კურსის დინამიკა, რა თქმა უნდა, შიდა მოთხოვნის მგრძნობიარე მაჩვენებელია და, მეორეც, გავლენას ახდენს ინფლაციის მოლოდინებზე. დაბალი ინფლაციის შენარჩუნებისკენ მიმართული მონეტარული პოლიტიკა ასევე უზრუნველყოფს ვალუტის კურსის სტაბილიზაციას. ეს ხელს უშლის იმას, რასაც შეიძლება ეწოდოს თვითშენარჩუნებადი დევალვაცია ინფლაციური სპირალის გამო, რაც საშიში ფენომენია“, - თქვა ნაბიულინამ (ციტირებულია RBC-ის მიერ).

    ბოლო თვეების განმავლობაში დოლარის გაცვლითი კურსი არაერთხელ გადააჭარბა 100 რუბლს. ექსპერტებმა რუბლის კურსის ვარდნის ერთ-ერთ მიზეზად სავაჭრო ბალანსი დაასახელეს, რადგან ის ასახავს ქვეყნის ექსპორტისა და იმპორტის თანაფარდობას. რუსეთს სავაჭრო დისბალანსი აქვს: იმპორტის მოცულობა (უცხოური საქონლის იმპორტი) აღემატება ექსპორტის მოცულობას (ადგილობრივი საქონლის უცხოელ მყიდველებზე გაყიდვას). ოქტომბრის შუა რიცხვებში რუბლმა უმნიშვნელოდ გამყარება დაიწყო. ხუთშაბათს, 9 ნოემბერს, დილის 11:54 საათის (მოსკოვის დროით) მონაცემებით, მოსკოვის ბირჟაზე დოლარი 91.77 რუბლს შეადგენდა.

    რუსეთის ეკონომიკის პრობლემებთან დაკავშირებით სახელმწიფო დუმის დეპუტატ ნიკოლაი არეფიევთან საუბრისას ნაბიულინამ აღნიშნა, რომ მთავარი პრობლემა მუშახელის დეფიციტია. მისი თქმით, უმუშევრობის დონე 3%-ია და ზოგიერთ რეგიონში კიდევ უფრო დაბალია. „ეს ნიშნავს, რომ ეკონომიკა პრაქტიკულად უმუშევარი მუშახელითაა გადატვირთული; მუშახელის დეფიციტი ნამდვილად მწვავეა, განსაკუთრებით იმ სექტორებში, რომლებმაც უკვე გადააჭარბა კრიზისამდელ დონეს“, - განაცხადა ცენტრალური ბანკის გუბერნატორმა. ასეთ სექტორებად მან მექანიკური ინჟინერია და ქიმიური მრეწველობა დაასახელა.

    წაიკითხეთ წყარო

  • Yle: ფინეთში ჩამორთმეული იქნა Sberbank-ის, Kalashnikov-ის და RT-ის სავაჭრო ნიშნები

    Yle: ფინეთში ჩამორთმეული იქნა Sberbank-ის, Kalashnikov-ის და RT-ის სავაჭრო ნიშნები

    ფინეთის ვალების ამკრეფმა სააგენტომ გამოაცხადა ქვეყანაში რეგისტრირებული სავაჭრო ნიშნებისა და ლოგოების კონფისკაცია ANO TV-Novosti-სთვის (Russia Today-ს დამფუძნებელი), Sberbank-ისთვის და Kalashnikov-ისთვის, იტყობინება ფინური მაუწყებელი Yle .

    კონფისკაცია განხორციელდა ევროკავშირის მიერ აღნიშნული კომპანიების წინააღმდეგ დაწესებული ეკონომიკური სანქციების ფარგლებში. Yle-ს ცნობით, სავაჭრო ნიშნების კონფისკაცია ნიშნავს, რომ მათი მფლობელები ვერ შეძლებენ მათ გამოყენებას ფინეთში.

    RT-მ „რია ნოვოსტისთან“ , რომ ოფიციალური შეტყობინებები არ მიუღია. „ჩვენი ინფორმაციით, ინტელექტუალური საკუთრების მსოფლიო ორგანიზაციის სავაჭრო ნიშნების მონაცემთა ბაზაში ის ამ ქვეყანაშიც დაცულად არის მითითებული. რა თქმა უნდა, თუ ეს ინფორმაცია მომავალში დადასტურდება, ჩვენ ყველა სამართლებრივ საშუალებას გამოვიყენებთ მის გასასაჩივრებლად“, - განუცხადეს სააგენტოს არხის პრესსამსახურმა.

    წაიკითხეთ წყარო

  • ლუკაშენკომ რუსეთისგან კომპენსაცია მოითხოვა ატომური ელექტროსადგურის მშენებლობის შეფერხებისთვის

    ლუკაშენკომ რუსეთისგან კომპენსაცია მოითხოვა ატომური ელექტროსადგურის მშენებლობის შეფერხებისთვის

    ბელარუსი რუსეთისგან კომპენსაციას ითხოვს „როსატომის“ მიერ აშენებული ბელორუსის ატომური ელექტროსადგურის (BelNPP; სიმძლავრე: 2.4 გვტ) ექსპლუატაციაში გაშვების დაგვიანებისთვის. ამის შესახებ ბელორუსის პრეზიდენტმა ალექსანდრე ლუკაშენკომ 31 ოქტომბერს, ქვეყნის ენერგეტიკის სამინისტროდან ელექტროსადგურის დასრულების შესახებ ანგარიშის მიღებისას განაცხადა.

    „ბუნებრივია, კონტრაქტის თანახმად, ჩვენ მათთან კომპენსაციის საკითხი დავაყენეთ. აქ არაფერი განსაკუთრებული არ ყოფილა. თუმცა, ეს საკითხები სადგურის ექსპლუატაციაში გაშვების ვადების დარღვევის გამო წამოიჭრა და ამაზე პასუხისმგებლობა რუსეთს ეკისრება“, - თქვა მან. უფრო მეტიც, ლუკაშენკოს თქმით, რუსულმა მხარემ უკვე შესთავაზა ჯარიმის გადახდის ვარიანტები: ახალი ბირთვული საწვავის ფასი და სადგურის ძირითადი ბლოკებისა და კომპონენტების გარანტიის პერიოდი.

    „ჩვენ ნამდვილად არ უნდა მოვახდინოთ ზედმეტად ზეწოლა რუსებზე — ჩვენ გვქონდა და გვაქვს საკმარისი ელექტროენერგია, მაგრამ კონტრაქტი კონტრაქტია“, - დაასკვნა ბელორუსის პრეზიდენტმა. ლუკაშენკომ ენერგეტიკის სამინისტროს სთხოვა, ეცნობებინა, აკმაყოფილებს თუ არა ეს ბელორუსულ მხარეს და „საკმარისია თუ არა რუსების მიერ გაწეული დათმობები“.

    „როსატომის“ წარმომადგენელმა განაცხადა, რომ სახელმწიფო კორპორაცია ბელორუსის ატომური ელექტროსადგურის პროექტის კომერციულ ასპექტზე კომენტარს არ აკეთებს „ბელორუსიელ მომხმარებელთან დამყარებული ნდობის ურთიერთობის გათვალისწინებით“. თუმცა, შემრიგებლური კომენტარის სახით, „როსატომმა“ განაცხადა, რომ სახელმწიფო კორპორაცია რეგულარულად „ახორციელებს საათების სინქრონიზაციას“ ბელორუსულ მხარესთან, ბოლოს ეს 16 ოქტომბერს, ბელორუსის პრემიერ-მინისტრ რომან გოლოვკოსა და „როსატომის“ გენერალურ დირექტორ ალექსეი ლიხაჩევს შორის შეხვედრის დროს მოხდა. „ამჟამად გადაუჭრელი საკითხები არ არსებობს“, - იტყობინება „როსატომის“ პრესსამსახური.

    „როსატომის“ შვილობილმა კომპანიამ და ბელარუსის ატომური ელექტროსადგურის მშენებლობის გენერალურმა კონტრაქტორმა „ატომსტროიექსპორტმა“ 2011 წლის 1 ოქტომბერს ხელი მოაწერა შეთანხმებას ბელარუსის გროდნოს ოლქში, ოსტროვეცის ობიექტზე ორი ენერგობლოკის, ВВЕР-1200 რეაქტორებით, მშენებლობის შესახებ. იმავე წლის 25 ნოემბერს ხელი მოეწერა სამთავრობათაშორისო შეთანხმებას, რომლის მიხედვითაც რუსეთი მინსკს 10 მილიარდ დოლარამდე მიზნობრივი სესხით უზრუნველყოფს, რომელიც ელექტროსადგურის მშენებლობის ხარჯების 90%-ს დაფარავს.

    წაიკითხეთ წყარო

  • რუსეთის ბაზარი ჩინეთის ავტოინდუსტრიას გადაეცა

    რუსეთის ბაზარი ჩინეთის ავტოინდუსტრიას გადაეცა

    გასულ წელს რუსეთში ჩინური ავტომობილების გაყიდვას მხოლოდ 1000 დილერი სთავაზობდა. თუმცა, დღეს ეს რიცხვი, სულ მცირე, გაორმაგდა. ექსპერტებმა გააანალიზეს ჩინური ავტომობილების სამომავლო ბაზრის პერსპექტივები და ფასების ტენდენციები.

    2022 წლის დასაწყისში ჩინური ავტომობილების წილი რუსეთის ბაზარზე მხოლოდ 9%-ს შეადგენდა (ყველა ბრენდისთვის). გასული წლის პირველი ცხრა თვის განმავლობაში ეს წილი 27%-მდე გაიზარდა. ამჟამად, 2023 წლის პირველი ცხრა თვის შედეგების მიხედვით, ჩინური ბრენდების ერთობლივი წილი რუსეთის ბაზარზე 53%-ს აღწევს. ეს მიუთითებს ამ ავტომობილებზე მოთხოვნის მნიშვნელოვან ზრდაზე. ხუთ ყველაზე პოპულარულ და ყველაზე გაყიდვად ჩინურ მწარმოებელს შორისაა Chery, Geely, Haval, OMODA, Exeed და Changan.

    „ბაზრის წილის თვალსაზრისით, Chery-ს 11.6% აქვს, Haval-ს კი 9.8%, ამიტომ ისინი საკმაოდ ახლოს არიან. თუმცა, Lada უდავოდ ბაზრის ლიდერია (32% 2023 წლის პირველი ცხრა თვის განმავლობაში)“, - აღნიშნავენ ანალიტიკოსები.

    პოპულარული ჩინური ბრენდების პროდუქციის ხაზებს შორის, რუს მომხმარებლებს შორის ყველაზე პოპულარული მოდელები გამოირჩევა. Chery-ს მოდელებს შორის ყველაზე პოპულარულია Tiggo 7 PRO MAX (Chery-ს ყველა მოდელის 34%) და Tiggo 4 PRO (Chery-ს ყველა მოდელის 26%), რომლებიც ბრენდის მთლიანი გაყიდვების თითქმის 60%-ს შეადგენენ. მათ მოსდევს Haval Jolion (Haval-ის ყველა გაყიდვის 50%). F7, F7 Max და F7X-ის გაყიდვები ერთად მთლიანი გაყიდვების დაახლოებით 30%-ს შეადგენს.

    ექსპერტები აღნიშნავენ ჩინეთის ავტოინდუსტრიის მიერ რუსეთის ბაზარზე სანქციების ზეწოლით გამოწვეული ამჟამინდელი არასტაბილურობის წარმატებით გამოყენებას. სახელმწიფო დუმის ეკონომიკური პოლიტიკის კომიტეტის თავმჯდომარის მოადგილე, არტემ კირიანოვი, მიუთითებს რუსებში ტრადიციულად პოპულარული ევროპული და იაპონური მოდელების მიწოდებასთან დაკავშირებულ სერიოზულ პრობლემებზე. ეს პრობლემები დაკავშირებულია ამ მანქანების მომსახურების სირთულეებთან და ფასების ზრდასთან. ეს აიძულებს მომხმარებლებს განიხილონ უფრო ხელმისაწვდომი მანქანები ან გადავიდნენ უფრო დაბალი ფასის მქონე მოდელებზე.

    ექსპერტების შეფასებით, ჩინური ავტომობილების ახალი მოდელების საშუალო ფასი დაახლოებით 3.1 მილიონი რუბლია. თუმცა, გაყიდვების უმეტესობა 3 მილიონ რუბლზე ნაკლები ღირებულების ავტომობილებზეა. სერგეი უდალოვი პროგნოზირებს, რომ ფასები ნელა, მაგრამ სტაბილურად გაიზრდება.

    „წელს ფასების ყველაზე დიდი ზრდა ივლისის ბოლოს და აგვისტოში დაფიქსირდა. სანამ ბაზარი სრულად არ არის გაჯერებული, სანამ ავტომობილების დაფინანსება არსებობს და ჩინელ მწარმოებლებს შორის უკვე მნიშვნელოვანი კონკურენციაა, ფასები მაინც გაიზრდება, თუმცა ნელა“, - ასკვნის ექსპერტი.

    მაღალი ზედნადები ხარჯები, მათ შორის საბაჟო გადასახადები, აქციზური გადასახადები და გადამუშავების საფასური, მნიშვნელოვნად ზრდის ჩინური ავტომობილების ღირებულებას რუსეთში. ეროვნული საავტომობილო კავშირის ვიცე-პრეზიდენტის, იან ჰაჯირის თქმით, იგივე მანქანები ჩინეთში გაცილებით იაფია. თუმცა, რუსეთში ჩინური ავტომობილების წარმოების ლოკალიზაციის ზრდასთან ერთად, ბაზრის მდგომარეობა უნდა გაუმჯობესდეს. ლომონოსოვის სახელობის მოსკოვის სახელმწიფო უნივერსიტეტის პროფესორი, რასულ მუსაევი, აღნიშნავს ჩინური ავტომობილების შეკეთებისა და მოვლა-პატრონობისთვის ინფრასტრუქტურის შექმნის, ასევე მათი სათადარიგო ნაწილებითა და კომპონენტებით უზრუნველყოფის მნიშვნელობას. ის ასევე ხაზს უსვამს ჩინეთთან თანამშრომლობის პერსპექტივებს, განსაკუთრებით სანქციების კონტექსტში, რუსეთში დიდი შიდა ბაზრის, მსყიდველობითი უნარისა და კვალიფიციური სამუშაო ძალის ხელმისაწვდომობის გათვალისწინებით.

    წაიკითხეთ წყარო

  • რუსეთის ცენტრალურმა ბანკმა ძირითადი განაკვეთი 15%-მდე გაზარდა

    რუსეთის ცენტრალურმა ბანკმა ძირითადი განაკვეთი 15%-მდე გაზარდა

    27 ოქტომბერს რუსეთის ბანკმა ძირითადი განაკვეთი დაუყოვნებლივ გაზარდა 13%-დან 15%-მდე წლიურ მაჩვენებელზე. ეს მოსალოდნელზე მაღალი მაჩვენებელია.

    ცენტრალური ბანკის საბჭოს სხდომის შედეგების შესახებ ინფორმაცია მარეგულირებლის ვებსაიტზე 27 ოქტომბერს გამოქვეყნდა. „მიმდინარე ინფლაციური ზეწოლა მნიშვნელოვნად გაიზარდა და აღემატება რუსეთის ბანკის მოლოდინს“, - განმარტა მარეგულირებელმა. მზარდ შიდა მოთხოვნასა და საქონლისა და მომსახურების წარმოების გაფართოების შესაძლებლობას შორის არსებული სხვაობა ფართოვდება, სესხების ზრდა მაღალი რჩება და ფისკალური სტიმული მომდევნო წლებში მოსალოდნელზე უფრო ნელა შემცირდება.

    ამასთან დაკავშირებით, ცენტრალურმა ბანკმა დაადგინა, რომ ინფლაციის 2024 წელს 4%-იან მიზნობრივ მაჩვენებელზე დასაბრუნებლად აუცილებელია მონეტარული პოლიტიკის შემდგომი გამკაცრება. მარეგულირებელი აფრთხილებს, რომ ამ მიზნის მიღწევა და ინფლაციის ამ დონეზე სტაბილიზაცია მოითხოვს მკაცრი მონეტარული პირობების შენარჩუნების ხანგრძლივ პერიოდს.

    ცენტრალური ბანკის მიერ არჩეულმა საბაზისო განაკვეთის ზრდამ გადააჭარბა ექსპერტების უმეტესობის მოლოდინს, რომლებიც მიდრეკილნი იყვნენ იმისკენ, რომ განაკვეთი 14%-მდე გაიზრდებოდა.

    წაიკითხეთ წყარო

  • ლუკაშენკომ რუსეთში ინვესტორებისთვის 200 მილიონი დოლარის სესხის დაფარვაზე უარი თქვა

    ლუკაშენკომ რუსეთში ინვესტორებისთვის 200 მილიონი დოლარის სესხის დაფარვაზე უარი თქვა

    რუსმა ინვესტორებმა რუსეთის მთავრობას მიმართეს, ბელორუსის ფინანსთა სამინისტრო არასანდო მსესხებლად აღიარონ და მთავრობათაშორისი სესხების გაცემა შეწყვიტონ.

    ამის მიზეზი ბელორუსის ევრობონდებთან დაკავშირებული ვალდებულებების შეუსრულებლობა გახდა, რომელთა ჯამური ღირებულება 200 მილიონ დოლარს აჭარბებდა. რუსეთის ეკონომიკური განვითარების მინისტრის მოადგილის, დიმიტრი ვოლვაჩისადმი მიმართვა ინვესტორმა, სახელად ალექსანდრე მარჩენკოვმა, წამოიწყო, რომელმაც ადრე სარჩელი შეიტანა ბელორუსის ფინანსთა სამინისტროს წინააღმდეგ ობლიგაციების გადაუხდელობის გამო. მის ინიციატივას ასევე მხარი დაუჭირა 200-მა ფიზიკურმა პირმა და 30-მა ორგანიზაციამ.

    ინვესტორებმა შეშფოთება გამოთქვეს იმის გამო, რომ მათ 2022 წლის ზაფხულიდან გადახდები არ მიუღიათ, რადგან ბელორუსის ფინანსთა სამინისტრომ გადახდები შეაჩერა ამერიკული ბანკის, Citibank-ის მიერ ობლიგაციების მომსახურების შეწყვეტის გამო. ბელორუსის მთავრობამ ობლიგაციების მფლობელებს შესთავაზა თანხების ბელორუსულ რუბლებში მიღების შესაძლებლობა, თუმცა ინვესტორები აცხადებენ, რომ მათ მოსალოდნელი სრული თანხა არ მიუღიათ.

    წაიკითხეთ წყარო

  • რუსეთის ახალ ბანკნოტზე გამოსახულია ეკლესია ჯვრის გარეშე და მინარეთი ნახევარმთვარეთი

    რუსეთის ახალ ბანკნოტზე გამოსახულია ეკლესია ჯვრის გარეშე და მინარეთი ნახევარმთვარეთი

    ახალ 1000 რუბლის ნომინალის ბანკნოტზე გამოსახულია ყაზანის კრემლის შენობები: მართლმადიდებლური ეკლესია ჯვრის გარეშე და მუსლიმური მინარეთი.

    РБК-ის ცნობით, 2023 წლის 16 ოქტომბერს რუსეთმა 1000 და 5000 რუბლის ნომინალის ახალი ბანკნოტები წარადგინა. 1000 რუბლის ნომინალის ბანკნოტებზე დიზაინერებმა ყაზანის კრემლის ემბლემატური შენობების გამოსახულებები განათავსეს: სიუიუმბიკეს კოშკი თავისი ისლამური ნახევარმთვარით და ვვედენსკის მართლმადიდებლური ეკლესია ჯვრის გარეშე.

    ახალმა ბანკნოტმა რუსეთის მართლმადიდებლურ ეკლესიაში აღშფოთება გამოიწვია. ცნობილმა მღვდელმა და ბლოგერმა პაველ ოსტროვსკიმ თავის Telegram არხზე დაწერა: „სრულიად დაკარგეთ ნერვები, ამხანაგებო? ახალ 1000 რუბლიან ბანკნოტზე გამოსახულია ნახევარმთვარე მინარეთი, ხოლო მართლმადიდებლური ეკლესიის გუმბათზე ჯვარი არ არის. ცეცხლს ნუ ეთამაშებით“.

    მისი აზრით, სიტუაცია შეიძლება აიხსნას ან „დიზაინერების სისულელით“, ან „განზრახ პროვოკაციით, რაც ადრეც შენიშნეს თათრეთის მუსლიმი მიმდევრებისგან“. მისი თქმით, „უმჯობესია, თუ ეს პირველია“.

    რუსეთის მართლმადიდებელ ქრისტიანთა კავშირმა (UOP) ადრე გაავრცელა ინფორმაცია, რომ რუსეთის მართლმადიდებლური ეკლესია შეშფოთებულია გერბებსა და სახელმწიფო ლოგოებზე ჯვრების ფართოდ წაშლით.

    წაიკითხეთ წყარო

  • პუტინმა რუბლის კურსის სტაბილიზაციის მიზნით ვალუტის სავალდებულო გაყიდვები შემოიღო

    პუტინმა რუბლის კურსის სტაბილიზაციის მიზნით ვალუტის სავალდებულო გაყიდვები შემოიღო

    ზოგიერთ მეტალურგიულ, ენერგეტიკულ, მარცვლეულის და ქიმიურ კომპანიას უცხოური ვალუტის შემოსავლის გაყიდვა მოუწევს. მინისტრთა კაბინეტმა ეს გადაწყვეტილება რუბლის გაცვლითი კურსის სტაბილიზაციისთვის აუცილებლობად ახსნა. გაზაფხულზე ცენტრალურმა ბანკმა და ფინანსთა სამინისტრომ ასეთი წინადადებები გააკრიტიკეს

    რუსეთის პრეზიდენტმა ვლადიმერ პუტინმა ხელი მოაწერა ბრძანებულებას „გარკვეული რუსი ექსპორტიორების მიერ საგარეო ვაჭრობის ხელშეკრულებებით (კონტრაქტებით) მიღებული უცხოური ვალუტის შემოსავლების სავალდებულო გაყიდვის შესახებ“, - განაცხადა მთავრობამ.

    დადგენილება სამ ძირითად ინოვაციას მოიცავს:

    გარკვეული კომპანიები ვალდებულნი არიან, ექვსი თვის განმავლობაში, მთავრობის მიერ „დადგენილ“ ოდენობითა და ვადებში, რუსეთის ბაზარზე უცხოური ვალუტის შემოსავლები რეპატრიაცია და გაყიდვა განახორციელონ და განახორციელონ. მინისტრთა კაბინეტი ამ გადაწყვეტილების მიღებას 24 საათის განმავლობაში გეგმავს.
    ცალკეული კომპანიები ვალდებულნი არიან, რუსეთის ბანკსა და „როსფინმონიტორინგს“ წარუდგინონ შიდა ბაზარზე უცხოური ვალუტის ყიდვა-გაყიდვის საორიენტაციო გეგმები და გრაფიკები.
    გარკვეულ კომპანიებში „როსფინმონიტორინგის“ უფლებამოსილი წარმომადგენლები დაინიშნებიან, რომელთა ამოცანაა ვალუტის რეგულირების წესების მონიტორინგი და მათი დაცვის უზრუნველყოფა.

    პრეზიდენტის გადაწყვეტილება გავლენას მოახდენს 43 კომპანიის ჯგუფზე, რომლებიც ჩართულნი არიან შავი და ფერადი მეტალურგიის, მარცვლეულის წარმოების, სატყეო მეურნეობის, ქიმიური მრეწველობისა და საწვავისა და ენერგეტიკის სექტორებში. განკარგულებაში მოცემულია „ექსპორტიორების კონკრეტული სია“, თუმცა კომპანიების სახელები არ არის მითითებული.

    წაიკითხეთ წყარო