ხორვატია

ხორვატიის დედაქალაქი ევროპის კონტინენტზე პირველი ქალაქი გახდა, სადაც მგზავრებს ავტონომიური მანქანების შეკვეთის უფლება მიეცათ პირდაპირ Uber-ის სტანდარტული აპლიკაციის მეშვეობით.

ფინანსური ანალიზის პორტალ Investing.com-ის ცნობით , ინოვაციური მძღოლის გარეშე მგზავრობის სერვისის ოფიციალური გაშვება ოთხშაბათს შედგა. ის Uber Technologies-ს, ჩინურ დეველოპერ Pony.ai-სა და ხორვატულ კომპანია Verne-ს შორის სამმხრივი თანამშრომლობის ფარგლებში განხორციელდა.

სერვისის დანერგვის საწყის ეტაპზე, ინოვაციური მანქანები მოძრაობენ ზაგრების ძირითად რაიონებში, მათ შორის ისტორიულ და ბიზნეს ცენტრებში. პარტნიორების თქმით, პროექტის მომსახურების არეალი და გეოგრაფიული მასშტაბი დროთა განმავლობაში თანდათანობით გაფართოვდება. ალიანსის სამომავლო გეგმები, რომლის პარტნიორობაც მარტში გამოცხადდა, ავტონომიური სერვისის სხვა ევროპულ ქალაქებში გაფართოებას მოიცავს.

როლების განაწილება და ტრანსპორტირების უსაფრთხოება

ამ რთული ტექნოლოგიური პროექტის წარმატებით განსახორციელებლად, თითოეულმა კომპანიამ აიღო მკაცრად განსაზღვრული ფუნქციები, გააერთიანა რა მათი ძირითადი კომპეტენციები:

• ჩინური რობოტაქსის ტექნოლოგიების კომპანია Pony.ai ავტონომიური მართვის მოწინავე ტექნოლოგიებს სთავაზობს მომხმარებლებს
• ადგილობრივი ხორვატული სტარტაპი Verne უშუალოდ მართავს სერვისს და ფლობს ავტოპარკს.
• გლობალური მგზავრობის აგრეგატორი Uber შეუფერხებლად ახდენს ახალი სერვისის ინტეგრირებას თავის ციფრულ მგზავრობის პლატფორმაში.

აღსანიშნავია, რომ პროექტის ამ ეტაპზე მგზავრები სრულად ავტონომიური არ არის. თითოეულ ავტომობილში დროებით იმყოფება ლიცენზირებული ოპერატორი, რომლის მოვალეობაა გზის პირობების მუდმივი მონიტორინგი. ეს უსაფრთხოების ბადე ადგილზე იქნება მანამ, სანამ კომპანიები ტექნიკურ სამუშაოებს შეასრულებენ ავტომობილების უსაფრთხოდ და სრულად უპილოტო რეჟიმზე გადასასვლელად.

არქეოლოგებმა დაადგინეს, რომ 2011 წელს ხორვატიის ქალაქ ოსიეკში აღმოჩენილი ჩონჩხები თითქმის 1700 წლის წინ დაღუპული ძველი რომაელი ჯარისკაცების ნეშტია.

მასობრივი საფლავის საიდუმლო

ძველი რომაული ქალაქის, მურსას, ადგილას მეცნიერებმა შვიდი მამაკაცის ჩონჩხი აღმოაჩინეს, რომლებიც „სრულად იყო შემონახული“. ტესტირების შედეგად დადგინდა, რომ გარდაცვლილები ძლიერი აღნაგობის იყვნენ, საშუალოზე მაღალი და 36-დან 50 წლამდე ცხოვრობდნენ. ყველას მრავლობითი დაზიანებები აღენიშნებოდა, მათ შორის ბლაგვი საგნით მიყენებული ტრავმა და შუბის ან ისრის ჩხვლეტის მსგავსი ჭრილობები.

მეცნიერებმა აღნიშნეს, რომ სიცოცხლის ბოლო დღეებში ყველა მეომარი ფილტვების დაავადებებით იტანჯებოდა. მათი რაციონი ძირითადად მცენარეული საკვებისგან შედგებოდა, თუმცა მათ დნმ-ში ხორცისა და ზღვის პროდუქტების კვალი აღმოჩნდა - რაც იმ დროისთვის იშვიათი ფუფუნება იყო.

ბრძოლა ტახტისთვის

მკვლევარები ვარაუდობენ, რომ მამაკაცები შესაძლოა მესამე საუკუნის კრიზისის დროს დაიღუპნენ, რომელიც რომის იმპერიაში სამოქალაქო ომის სასტიკი პერიოდი იყო. ეს, სავარაუდოდ, მურსას ბრძოლას ეხება, რომელიც ჩვენი წელთაღრიცხვით 260 წელს მოხდა, როდესაც მრავალი პრეტენდენტი იბრძოდა იმპერიული ტახტისთვის.

არქეოლოგები ვარაუდობენ, რომ სამარხი თავდაპირველად ჩვეულებრივი ჭა იყო. ბრძოლის შემდეგ, როგორც ჩანს, დაღუპულთა ცხედრები იქ უბრალოდ ყრიდნენ და მიწით ფარავდნენ. დაღუპულთა მიმართ ასეთი მოპყრობა რომში ნორმა არ იყო და მხოლოდ მასობრივი მსხვერპლის შემთხვევაში გამოიყენებოდა.

წარსულის კვალი

ქალაქი მურსა, რომელიც ამჟამად ხორვატიის ტერიტორიაზე მდებარეობს და ოსიეკის სახელითაა ცნობილი, მნიშვნელოვან არქეოლოგიურ ძეგლად რჩება: მის შემოგარენში რეგულარულად გვხვდება უძველესი ცივილიზაციების კვალი, არტეფაქტები და უძველესი სავაჭრო ცენტრების ნანგრევები. მეცნიერების აზრით, მასობრივი საფლავის აღმოჩენა ნათელს ჰფენს რეგიონის სისხლიან ისტორიას და იმპერიული ამბიციების ტრაგიკულ შედეგებს.

ხორვატიულმა კომპანია Rimac-მა, რომელიც ცნობილია თავისი ელექტრო ჰიპერმანქანებით, გამოაცხადა ინოვაციური ავტონომიური ტაქსის პროექტის, Verne-ს, დაწყების შესახებ. ოფიციალური პრეზენტაცია 26 ივნისს შედგა, იტყობინება Oxu.az კომპანიის პრესსამსახურზე დაყრდნობით. ახალი სერვისის ამოქმედება ზაგრებში 2026 წელს იგეგმება.

ინოვაციური დიზაინი და ტექნოლოგია

სრულიად ახალ პლატფორმაზე აგებული Verne წარმოადგენს კომპაქტურ ჰეჩბეკს უნიკალური მოცურების კარებით. სალონში განთავსებულია 43 დიუმიანი დისპლეი და ორი მგზავრისთვის მაქსიმალურ კომფორტს სთავაზობს, რაც ტაქსის ყველაზე გავრცელებულ გამოყენებას ასახავს. გარდა ამისა, Verne აღჭურვილია 17 დინამიკით და დამზადებულია გამძლე მასალებით.

Verne-ის ავტონომიური მართვა კონტროლდება სენსორების, რადარებისა და ლიდარის კომბინაციით. აღსანიშნავი მახასიათებელია საქარე მინის საწმენდების არარსებობა, რაც ხაზს უსვამს კომპანიის ინოვაციურ მიდგომას დიზაინისადმი. მგზავრებს შეეძლებათ რობოტ-ტაქსის გამოძახება მობილური აპლიკაციის საშუალებით, მისი რეალურ დროში ადგილმდებარეობის თვალყურის დევნება და ინტერიერის პარამეტრების, როგორიცაა ტემპერატურა და სურნელი, მორგებაც კი.

Verne თავდაპირველად ზაგრებში გაეშვება, თუმცა კომპანიას უკვე აქვს გეგმები, გააფართოვოს მომსახურება გერმანიაში, დიდ ბრიტანეთსა და ახლო აღმოსავლეთში. Rimac-მა ამ სერვისის შესათავაზებლად 11 ქალაქთან გააფორმა ხელშეკრულებები. პროექტის მიზანია არა მხოლოდ ტრანსპორტირების ალტერნატიული საშუალების უზრუნველყოფა, არამედ ოჯახებისთვის მეორე ან მესამე მანქანის საჭიროების შემცირება, რითაც შემცირდება საგზაო მოძრაობის საცობები და გაუმჯობესდება გარემო.