სანქციები

1 აპრილიდან ყაზახეთი ამოქმედდება ონლაინ სისტემაზე, რომელიც მის საზღვარს გადაკვეთს ყველა საქონელს. ამ ინოვაციით ყაზახეთი ცდილობს აჩვენოს, რომ იცვლის რუსეთის წინააღმდეგ დაწესებულ დასავლეთის შეზღუდვებს, Eurasianet.org ყაზახ მაღალჩინოსანზე დაყრდნობით.

„ჩვენმა მთავრობამ არაერთხელ და ძალიან ნათლად განაცხადა, რომ ყაზახეთი არ აწესებს რაიმე სანქციებს ან შეზღუდვებს რუსეთთან ვაჭრობაზე. თუმცა, ის არ დაუშვებს დასავლეთის სანქციების გვერდის ავლას და არ გახდება ასეთი გვერდის ავლის პლატფორმა. ჩვენ გვესმის მეორად სანქციებთან დაკავშირებული ყველა რისკი, ამიტომ ყურადღებით ვაკვირდებით ჩვენს ვაჭრობას ყველა პარტნიორთან“, - განუცხადა წყარომ გამოცემას.

ყაზახეთი, რუსეთთან ერთად, ევრაზიის ეკონომიკური კავშირის წევრია, რომლის ფარგლებშიც საქონელს საბაჟო კონტროლის გარეშე გადაადგილება შეუძლია. ყაზახეთის მთავრობის წყარომ Financial Times-ს განუცხადა, რომ ახალი სისტემა რესპუბლიკის საზღვრებზე გადაადგილებული საქონლის მთელი ჯაჭვის რეალურ დროში თვალყურის დევნების საშუალებას მოგვცემს.

2022 წლის ივნისში ყაზახეთის პრეზიდენტმა კასიმ-ჟომარტ ტოკაევმა განაცხადა, რომ ასტანა არ აპირებს რუსეთის წინააღმდეგ დასავლეთის მიერ დაწესებული სანქციების დარღვევას ქვეყანასთან ურთიერთობისას. იმავე წლის დეკემბერში ყაზახეთის საგარეო საქმეთა სამინისტრომ აღიარა რუსეთის წინააღმდეგ დაწესებული სანქციების უარყოფითი გავლენა ქვეყნის ეკონომიკაზე.

რუსეთი ყაზახეთის უმსხვილესი სავაჭრო პარტნიორი რჩება. „როიტერის“ ცნობით, მისი ექსპორტი 2022 წელს ერთი მეოთხედით გაიზარდა და 8.8 მილიარდ დოლარს მიაღწია. წყაროების ცნობით, სავაჭრო ზრდა იმდენად მნიშვნელოვანია, რომ ყაზახეთის საბაჟოები გადატვირთულია. სააგენტოს ცნობით, ბოლო კვირების განმავლობაში რუსული კომპანიები სულ უფრო ხშირად სთხოვენ თავიანთ ყაზახ პარტნიორებს დახმარებას დასავლური სანქციების გვერდის ავლისა და აუცილებელი საქონლის იმპორტის საკითხებში.

წაიკითხეთ წყარო

პაკეტი, პირველ რიგში, უკვე შემოღებული შემზღუდავი ზომების გვერდის ავლის წინააღმდეგ ბრძოლას შეეხება.

ევროკავშირმა რუსეთის წინააღმდეგ სანქციების მე-11 პაკეტი გამოაცხადა, რომელიც უკრაინის წინააღმდეგ მის აგრესიას უკავშირდება.

როგორც რადიო „თავისუფლების“ ჟურნალისტმა რიკარდ იოზვიაკმა Twitter-ზე გაავრცელა ინფორმაცია, შესაბამისი განცხადება ევროკომისიის პრეზიდენტმა ურსულა ფონ დერ ლაიენმა გააკეთა.

„ევროკომისიის პრეზიდენტმა ურსულა ფონ დერ ლაიენმა ისაუბრა რუსეთის წინააღმდეგ ევროკავშირის სანქციების მე-11 პაკეტზე, რომელიც, პირველ რიგში, უკვე დაწესებული შემზღუდავი ზომების გვერდის ავლის წინააღმდეგ ბრძოლაზე იქნება ორიენტირებული“, - წერს იოზვიაკი.

ევროკავშირის სანქციები რუსეთის წინააღმდეგ

ევროკავშირმა ამჟამად რუსეთის წინააღმდეგ უკრაინაში შეჭრის გამო 10 სანქციის პაკეტი დააწესა. უკრაინის პრეზიდენტის ადმინისტრაციის ხელმძღვანელი, ანდრეი იერმაკი, მიიჩნევს, რომ 2023 წელი შეიძლება გარდამტეხი მომენტი იყოს სანქციების რუსეთზე ეკონომიკური გავლენის თვალსაზრისით.

გარდა ამისა, ევროკავშირის წევრი სახელმწიფოების სახელმწიფოების მეთაურებმა და პარლამენტებმა მხარი დაუჭირეს ნავთობპროდუქტების გლობალური ფასების შეზღუდვის მიმართულებით შემდგომ მუშაობას. ევროპული საბჭოს პრეზიდენტის პრესსპიკერმა ბარენდ ლოიცმა ხაზგასმით აღნიშნა, რომ ევროკავშირი კვლავ ერთგული რჩება რუსეთზე კოლექტიური ზეწოლის შენარჩუნებისა და გაზრდის.

ამავდროულად, ყოფილი საგანგებო დავალებათა ელჩი სტივენ რაპი, რომელიც სახელმწიფო დეპარტამენტში გლობალური სისხლის სამართლის მართლმსაჯულების ოფისს ხელმძღვანელობდა, მიიჩნევს, რომ რუსეთის წინააღმდეგ სანქციები მანამ არ მოიხსნება, სანამ რუსი დიქტატორი ვლადიმერ პუტინი საერთაშორისო სისხლის სამართლის სასამართლოში არ იქნება ექსტრადირებული.

წაიკითხეთ წყარო

რუსეთის ბაზარზე კროსოვერების გაყიდვები 2023 წლის შუა პერიოდისთვისაა დაგეგმილი.

Exeed-მა ქინგდაოში ახალი მაღალტექნოლოგიური ქარხანა გახსნა. სწორედ ამ ობიექტიდან იგეგმება რუსეთის ბაზარზე Exeed Yaoguang-ის კროსოვერების მიწოდება. ავტომწარმოებლის პრესსამსახურის ცნობით, ეს ობიექტი ციფრული ინტელექტის, გარემოს დაცვისა და მაღალი ეფექტურობის უახლეს კონცეფციებს ნერგავს.

ქინგდაოს ქარხანა საავტომობილო ინდუსტრიაში პირველი იყო, რომელმაც დანერგა C2M (მომხმარებლიდან მწარმოებელამდე) კონცეფციაზე დაფუძნებული OTD (დროული მიწოდების) პროცესი. სისტემას შეუძლია მონაცემების პირდაპირ მომხმარებლებისგან მიღება, მათი ანალიზი და წარმოების ეფექტურობის გასაუმჯობესებლად გამოყენება.

ქინგდაოს ქარხანაში ოთხი ძირითადი წარმოების პროცესი ხორციელდება: ჭედვა, შედუღება, შეღებვა და აწყობა. ქარხანა ასევე სხვადასხვა ძრავების შერეული წარმოებას უზრუნველყოფს, რაც საშუალებას იძლევა ახალი ავტომობილი ყოველ 90 წუთში ერთხელ გამოვიდეს ასაწყობი ხაზიდან.

ამჟამად დილერები ჩინეთიდან რუსეთში იმპორტისთვის Exeed Yaoguang-ის კროსოვერებს (ყოფილი AtlantiX კონცეფცია) სთავაზობენ, რომელთა საწყისი ფასი 4.2 მილიონი რუბლიდან იწყება. ოფიციალური გასაყიდი ფასი ჯერ კიდევ უცნობია. Exeed Yaoguang-ის სავარაუდო ფასი ჩინეთში 1.7-2.2 მილიონი რუბლია.

წაიკითხეთ წყარო

რამდენიმე რუსული ავიაკომპანია Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) თვითმფრინავებზე დამონტაჟებული ამერიკულ-ფრანგული SaM146 ძრავებისთვის სანთლების დეფიციტს განიცდის.

ამის შესახებ ექვსი რუსული ავიაკომპანიის წყაროებმა განაცხადეს. ამ ნაწილების დეფიციტი სანქციების გამოა, რამაც ამერიკელი მწარმოებელი აიძულა, შეეწყვიტა სანთლების მიწოდება რუსეთში. „როსავიაციის“ ცნობით, რუსეთში 12 ავიაკომპანია-ოპერატორია, რომლებიც დაახლოებით 160 SSJ100-ს მართავენ. ეს თვითმფრინავები გამოიყენება როგორც რეგიონალური, ასევე საერთაშორისო რეისებისთვის.

სანთლების დეფიციტი ასევე დაადასტურეს IrAero-მ და Azimut-მა. Azimut-ის დირექტორთა საბჭოს თავმჯდომარემ პაველ უდოდმა სანთლების დეფიციტი „სერიოზულად“ შეაფასა.

როგორც ამბობენ, მრეწველობისა და ვაჭრობის სამინისტრო პრობლემის შესახებ ინფორმირებულია.

წაიკითხეთ წყარო

უკრაინაში ომის დაწყების შემდეგ რუსეთიდან თხევადი ბუნებრივი აირის ესპანეთში იმპორტი 84%-ით გაიზარდა.

ამის შესახებ ინფორმაციას RBC-Ukraine Bloomberg-ზე დაყრდნობით ავრცელებს.

ეს აჩვენებს, თუ რამდენად რჩება ევროპა დამოკიდებული რუსეთზე, ენერგეტიკული კავშირების შემცირების მცდელობების მიუხედავად.

ევროპული ქვეყანა იძულებული გახდა გაეზარდა სხვა ქვეყნებიდან თხევადი ბუნებრივი აირის შესყიდვები მას შემდეგ, რაც დიპლომატიური დაპირისპირების გამო დიდი ხნის გაზის მიმწოდებელი ალჟირიდან მიწოდება შეწყდა.

„მიუხედავად იმისა, რომ რუსეთმა ევროპაში მილსადენებით გაყიდვები ეტაპობრივად შეამცირა, თხევადი ბუნებრივი აირის ნაკადები ბოლო ერთი წლის განმავლობაში 30%-ზე მეტით გაიზარდა“, - ნათქვამია ანგარიშში.

წელს ევროკავშირში რუსული თხევადი ბუნებრივი აირის უმსხვილესი მყიდველი ესპანეთია, შემდეგ მოდიან ბელგია და საფრანგეთი. ესპანეთი რუსულ გაზს ექსკლუზიურად თხევადი ბუნებრივი აირის სახით იღებს, რადგან მის ენერგეტიკულ კომპანიას, Naturgy Energy Group SA-ს, არქტიკაში მდებარე Yamal LNG-დან საწვავის 2038 წლამდე შესყიდვის 20-წლიანი კონტრაქტი აქვს. 2022 წლის მარტიდან მიმდინარე წლის თებერვლამდე პერიოდის იმპორტი 61,344 გიგავატ/საათამდე გაიზარდა, წინა წლის ანალოგიურ პერიოდში კი ეს მაჩვენებელი 33,305 გიგავატ/საათს შეადგენდა.

ამ პერიოდში ესპანეთში მთლიანი მიწოდების 14% რუსული თხევადი ბუნებრივი აირით იყო მომარაგებული, რაც 6.2%-იან ზრდას წარმოადგენს. გასულ თვეში დასავლეთ ევროპაში საწვავის მთლიანი იმპორტის დაახლოებით 16% რუსულმა თხევადი ბუნებრივი აირით იყო მომარაგებული, თითქმის ნახევარი კი აშშ-მ მიაწოდა.

მანამდე, ენერგეტიკის საკითხებში ევროკომისარმა კადრი სიმსონმა მოუწოდა ევროკავშირის ქვეყნებსა და კომპანიებს, არ გააფორმონ ახალი კონტრაქტები რუსული თხევადი ბუნებრივი აირის შესაძენად.

როგორც RBC-Ukraine იტყობინება, გერმანიამ შექმნა თხევადი ბუნებრივი აირის რეზერვი იმ შემთხვევაში, თუ უკრაინის გავლით გაზის ტრანზიტი შეწყდება.

წაიკითხეთ წყარო