როსკოსმოსი

რუსეთის მეცნიერებათა აკადემიამ ოფიციალურად დაადასტურა მთვარის ეროვნული პროგრამის ძირითადი ეტაპების მომდევნო ათწლეულისთვის გადადება.

გრაფიკის ცვლილებების შესახებ რუსეთის მეცნიერებათა აკადემიის პრეზიდიუმის სხდომაზე განაცხადა , რასაც RBC ციტირებს. განახლებული გეგმების თანახმად, Luna-28-ის, Luna-29-ის და Luna-30-ის მისიების გაშვება ახლა 2032-დან 2036 წლამდე პერიოდშია დაგეგმილი.

ახალი გაშვების გრაფიკი და სტრატეგიული ეტაპები

ცვლილებებმა ასევე იმოქმედა მომავალ პროექტებზე, რომელთა ვადები სისტემატურად გადაიწევა. RAS-ის ვიცე-პრეზიდენტმა დააზუსტა შემდეგი კოსმოსური ხომალდების მიმდინარე თარიღები:

• ლუნა-26: გაშვება 2027 წლიდან 2028 წლამდე გადაიდო.
• Luna-27/1 და Luna-27/2: თანამგზავრზე გაშვება, შესაბამისად, 2029 და 2030 წლებშია დაგეგმილი.

პროგრამა ორ ფუნდამენტურ ფაზად იყოფა. ამჟამად მეცნიერები ორიენტირებულნი არიან დაშვების ტექნოლოგიების დაუფლებასა და ზედაპირის შესწავლაზე. გრძელვადიანი გეგმები მოიცავს მთვარის ბაზების ელემენტების შექმნას და დაშვების ადგილიდან „აფრენის“ მეთოდების პრაქტიკას. ჩერნიშევის თქმით, ეს სამუშაო კრიტიკულად მნიშვნელოვანია, რადგან „მთვარის პროგრამა რუსეთს საშუალებას მისცემს შეინარჩუნოს თავისი პოზიცია წამყვან კოსმოსურ ძალებს შორის“.

განვითარების ამბიციები და გამოწვევები

რუსეთის პილოტირებული კოსმოსური სისტემების მთავარმა დიზაინერმა, ვლადიმერ სოლოვიოვმა, ადრე აღნიშნა, რომ რუსი კოსმონავტების პირველი მთვარეზე დაშვება 2031-2040 წლებშია მოსალოდნელი. 2041–2050 წლების უფრო შორეულ გეგმებში შედის თანამგზავრის სამრეწველო განვითარება, კერძოდ, წყლისა და ჟანგბადის მოპოვება. თუმცა, ამ ამბიციების რეალიზება 2023 წელს წარუმატებელი ლუნა-25-ის მისიის ფონზე ხდება. იმ დროს სადგური დაუგეგმავ ორბიტაზე შევიდა და, როსკოსმოსის თანახმად, „მთვარის ზედაპირთან შეჯახების შედეგად არსებობა შეწყვიტა“. ამ მოვლენამ ინტერნეტში ირონიის ტალღა გამოიწვია; მომხმარებლები ხუმრობდნენ, რომ სადგური „არ იყო კოსმოსური სადგური, არამედ კომიკური“.

კონკურენტების წარმატებები მთვარის ორბიტაზე

რუსეთი თავის გრაფიკს ცვლის, შეერთებული შტატები კი მნიშვნელოვან პროგრესს აჩვენებს. მიმდინარე წლის აპრილში, კოსმოსური ხომალდი „ორიონი“ წარმატებით გაეშვა ოთხი ასტრონავტით - ეს 1972 წლის შემდეგ პირველად მოხდა. ამერიკულმა მისიამ უკვე დაამყარა ახალი მსოფლიო რეკორდი, დედამიწიდან 406,700 კილომეტრის დაშორებით. ეკიპაჟმა ასევე გადაიღო ისტორიული ფოტო: დედამიწა მთვარის ჰორიზონტის მიღმა, თანამგზავრის მოპირდაპირე მხრიდან. ასტრონავტები დედამიწაზე 11 აპრილს დაბრუნდებიან.

2026 წლის მარტში პლესეცკის კოსმოდრომიდან რაკეტის გაშვებამ რუსეთის მცდელობებში ახალი ეტაპი დაიწყო, შეექმნა Starlink სისტემის სუვერენული ანალოგი, რომლის საჭიროებაც კრიტიკულად მნიშვნელოვანი გახდა მას შემდეგ, რაც ილონ მასკი რუსი სამხედროებისთვის განკუთვნილი ტერმინალები დაიხურა.

ის ცნობით „The , კერძო საკუთრებაში არსებული Bureau 1440-ის Rassvet-ის თანამგზავრების პირველი პარტია ორბიტაზე გავიდა. პროექტი, რომელსაც X Holding აფინანსებს და ფედერალური ბიუჯეტი უჭერს მხარს, ამჟამად გაცილებით უფრო სიცოცხლისუნარიანი ჩანს, ვიდრე ამბიციური, მაგრამ ფაქტობრივად სტაგნაციაში მყოფი სახელმწიფო საკუთრებაში არსებული Sfera სისტემა.

„სფერას“ პროექტი 2018 წელს დაიწყო და 2030 წლისთვის 640 თანამგზავრის გაშვებას დაპირდა. თუმცა, „როსკოსმოსის“ ფინანსურ მადას მუდმივად აფერხებდა ფინანსთა სამინისტროს მკაცრი პოზიცია. მიუხედავად იმისა, რომ საწყისი ბიუჯეტი 1,5 ტრილიონ რუბლს აღწევდა, 2022 წლისთვის ის 162 თანამგზავრისთვის 180 მილიარდ რუბლამდე შემცირდა. არსებითად, პროექტი ერთიანი ინოვაციური ქსელის შექმნის ნაცვლად ძველი საბჭოთა ტექნოლოგიების განახლების პროგრამად იქცა.

სახელმწიფო კორპორაციის დაბალი ორბიტის ამბიციების კრახი

„სფეროს“ პროექტმა გამოაცხადა გარღვევის მომტანი პროექტები, რომლებსაც შეეძლოთ კონკურენცია გაეწიათ დასავლურ სისტემებთან, თუმცა მათი უმეტესობა ვერ გაუძლო სანქციების რეალობას და ინვესტიციების ნაკლებობას:

• Efir: ამბიციური გლობალური საკომუნიკაციო პროექტი, რომელიც 2021 წელს დაიხურა კომერციული პერსპექტივების არარსებობისა და ინვესტორების (VEB, Gazprom) უარყოფის გამო.
• Skif: საშუალო ორბიტის სისტემა, რომელიც მოითხოვს მოცულობითი მიწისზედა ანტენებს, რაც მას მობილური და სამხედრო გამოყენებისთვის უვარგისს ხდის.
• ნივთების ინტერნეტის მარათონი: „ნივთების ინტერნეტის“ პროექტი, რომელიც რუსეთში თანამგზავრების მასობრივი წარმოების პირველ მცდელობად უნდა ყოფილიყო, მაგრამ 2025 წელს ეროვნული პროექტიდან გამოირიცხა.

ბიურო 1440 – ფსონი კერძო კაპიტალსა და „ტროფებზე“

ნელი „როსკოსმოსისგან“ განსხვავებით, „ბიურო 1440“-მა (ყოფილი „მეგაფონი 1440“) მოახერხა ეფექტური საკადრო პოლიტიკის შემუშავება და თანამგზავრებს შორის ლაზერული კომუნიკაციების წარმატებით ჩატარება. 2027 წლისთვის „რასვეტის“ თანავარსკვლავედი, სავარაუდოდ, 250 თანამგზავრისგან შედგება. საინტერესოა, რომ არაოფიციალური ინფორმაციით, პირველი პარტიის ასაწყობად შესაძლოა გამოყენებულიყო OneWeb თანამგზავრების კომპონენტები, რომლებიც ბაიკონურში 2022 წელს საერთაშორისო კონტრაქტების შეწყვეტის შემდეგაც დარჩა.

ტექნოლოგიური ბარიერები და მილიტარიზაცია

„რასვეტის“ მთავარი გამოწვევა წარმოების მასშტაბირებაა მიკროელექტრონიკის მწვავე დეფიციტის ფონზე. მიუხედავად იმისა, რომ „სფერა“ სამოქალაქო საჭიროებებზე ფოკუსირების გამო „ჩრდილში ქრება“, „რასვეტი“ პრიორიტეტულ დაფინანსებას იღებს — დაახლოებით 102.8 მილიარდ რუბლს ბიუჯეტიდან და 329 მილიარდ რუბლს საკუთარი სახსრებიდან 2030 წლამდე. რუსეთის თავდაცვის სამინისტროს სასწრაფოდ სჭირდება კომპაქტური ტერმინალები და სტაბილური კომუნიკაციები დრონების მართვისთვის, რაც დეველოპერებს აიძულებს, გადახედონ თავიანთ ბიზნეს მოდელს სამხედრო გამოყენების მიმართულებით.

პროექტის წარმატება ახლა დამოკიდებულია კომპანიის უნარზე, გადალახოს სანქციების ზეწოლა და დაამკვიდროს მასობრივი წარმოება მისი ჩინელი ან ამერიკელი კონკურენტების ტემპთან შედარებით. გაჭიანურებული კონფლიქტის დროს, ამ ქსელის განლაგების სიჩქარე არა მხოლოდ პრესტიჟის, არამედ ბრძოლის ველზე გადარჩენის საკითხიც ხდება.

როგორც იტყობინება , „როსკოსმოსის“ აღმასრულებელი დირექტორის მოადგილემ დიმიტრი ბარანოვმა რადიკალური ოპტიმიზაციის გეგმები გამოაცხადა.

მან ბაუმანის სახელობის მოსკოვის სახელმწიფო ტექნიკურ უნივერსიტეტში კოსმონავტიკის შესახებ აკადემიურ ლექციაზე ისაუბრა. მან თქვა, რომ ინდუსტრიაში არსებული ვითარება იმ დონემდეა მისული, რომ სამთავრობო დაფინანსებაც კი არასაკმარისია ძირითადი საკითხების მოსაგვარებლად.

დაკარგული კონტრაქტები და არაკონკურენტუნარიანი ქარხნები

ბარანოვმა განაცხადა, რომ 2000-იანი წლების დასაწყისში და 2014 წლამდე „როსკოსმოსის“ საწარმოები აქტიურად მუშაობდნენ საერთაშორისო კონტრაქტებით. ეს შეთანხმებები ბიუჯეტის გარეშე სახსრებს იზიდავდა და არც სახელმწიფო კორპორაციასთან და არც თავდაცვის სამინისტროსთან არ იყო დაკავშირებული.

მან სამარას მაგალითი მოიყვანა. 2013 წლიდან 2016 წლამდე იქ ბიუჯეტის გარეთ მიღებული შემოსავლები 33-34%-ს აღწევდა. მისი თქმით, ამან უარყოფითი როლი ითამაშა. „როდესაც ყველაფერი კარგად მიდის, გაუმჯობესების სურვილი ყოველთვის არ არის“, - განმარტა მან. 2014 წლის შემდეგ შემოსავლებმა კლება დაიწყო. 2014 წლიდან 2022 წლამდე სიტუაცია მკვეთრად გაუარესდა. „ეკონომიკაში სასწაულები არ ხდება“, - ხაზგასმით აღნიშნა ბარანოვმა.

„სახელმწიფო ბიუჯეტით რაკეტების ყიდვაც კი არ შეგვიძლია.“

კორპორაციის ხელმძღვანელის მოადგილის თქმით, შემოსავლების შემცირებამ სისტემური ჩავარდნები გამოიწვია. მან განაცხადა, რომ ახლა შეუძლებელია „რაკეტების საკმარისი რაოდენობის შეძენა სახელმწიფო დაფინანსებითაც კი“. ბარანოვმა განმარტა, რომ საქმე მხოლოდ რაკეტებს არ ეხება. პრობლემები ასევე ეხება კოსმოსურ ხომალდებსა და გაშვების სერვისებს. მან აღნიშნა, რომ კომპანიები არა მხოლოდ არაეფექტურები, არამედ, უპირველეს ყოვლისა, არაკონკურენტუნარიანები აღმოჩნდნენ. ეს წინა ოპერაციული მოდელის შედეგი იყო, რომელიც გარე კონტრაქტებზე იყო დამოკიდებული. როდესაც ეს წყარო გაქრა, ხარჯების სტრუქტურა იგივე დარჩა.

არაპოპულარული ზომები და დაპირება, რომ სამსახურიდან არ გათავისუფლდებიან

კრიზისის საპასუხოდ, „როსკოსმოსი“ მზადაა მკაცრი ნაბიჯები გადადგას. ბარანოვმა სამრეწველო ცენტრების გადატანის გეგმები გამოაცხადა. მან ასევე ისაუბრა „ძალადობრივ გაერთიანებასა“ და „ხარჯების ძალისმიერ შემცირებაზე“. მან განაცხადა, რომ ეს ხარჯები ისტორიულად არსებობდა, მაგრამ პირდაპირ გავლენას არ ახდენდა აღჭურვილობის წარმოებასა და ექსპლუატაციაზე. მან ასევე დაარწმუნა, რომ მასობრივი გათავისუფლება არ იქნებოდა. „აბსოლუტურად ყველა იპოვის სამსახურს“, - თქვა ბარანოვმა. მან გამოთქვა რწმენა, რომ ინდუსტრიის თანამშრომლები არ ინანებენ განხორციელებულ ცვლილებებს.

დაყრდნობით მონაცემებზე გაეროს განიარაღების ინსტიტუტის უფროსმა მკვლევარმა პაველ პოდვიგმა განაცხადა, რომ Tundra-ს სამი თანამგზავრიდან ორი გაფუჭდა. ეს თანამგზავრი ბალისტიკური რაკეტების გაშვების აღმოსაჩენად არის შექმნილი. რუსეთმა ფაქტობრივად დაკარგა თანამგზავრების სრული მონიტორინგი.

ტუნდრას სისტემის უკმარისობა

თითქმის ერთდროულად, ორმა მოწყობილობამ შეწყვიტა ფუნქციონირება:

• Cosmos 2541, გაშვებული 2019 წლის სექტემბერში
• კოსმოსი 2563, ორბიტაზე 2022 წლის ნოემბერში გაუშვეს

პოდვიგი მიუთითებს, რომ პირველმა თანამგზავრმა საბოლოო მანევრი მარტში შეასრულა, მეორე კი ივლისში. ერთადერთი მოქმედი თანამგზავრი „კოსმოს 2552“ რჩება, თუმცა 2025 წლის ნოემბერში დაგეგმილი მანევრი არ დაფიქსირებულა.

მიზეზები და შედეგები

კოსმოსის ექსპერტი ანატოლი ზაკი აღნიშნავს, რომ რუსეთი წარუმატებლად ახერხებს საბჭოთა ეპოქაში შექმნილი ადრეული გაფრთხილების სისტემის აღდგენას. ის პრობლემებს სანქციებსა და ინდუსტრიაში არსებულ ფინანსურ კრიზისს მიაწერს, რომელიც ახალი კოსმოსური ხომალდების წარმოებას ვერ ახერხებს.

გასულ წელს რუსეთმა მხოლოდ 17 კოსმოსური გაშვება განახორციელა - ყველაზე ნაკლები 1960-იანი წლების დასაწყისიდან, როგორც კოსმოსური კვლევის მოყვარული ვიტალი ეგოროვი აღნიშნავს. შეერთებულმა შტატებმა და ჩინეთმა რუსეთს გაშვების რაოდენობით გაუსწრეს და ახალი ზელანდია მას 2025 წლისთვის დაეწევა.

ხარვეზი კრიტიკული ხდება

„როსკოსმოსის“ ყოფილმა ხელმძღვანელმა იური ბორისოვმა ადრე ისაუბრა წელიწადში 250-მდე თანამგზავრის გაშვების გეგმებზე. მისმა მემკვიდრემ, დიმიტრი ბაკანოვმა, პირობა დადო, რომ 2030 წლისთვის ორბიტაზე ათასზე მეტ თანამგზავრს გაუშვებდა.

თუმცა, კოსმოსური პოლიტიკის ინსტიტუტის სამეცნიერო დირექტორი, ივან მოისეევი, ამ გეგმებს არარეალურად მიიჩნევს. 2025 წელს რუსეთს 307 თანამგზავრი ჰქონდა, ჩინეთს - 990, ხოლო აშშ-ს - 8393. მოისეევი ხაზს უსვამს: „ჩინეთს თანამშრომლობა არ სურს; ის ყველაფერს თავად გააკეთებს. და [რუსეთს] მათთვის არაფერი აქვს შესათავაზებელი“. ის ამბობს, რომ გეოპოლიტიკაში ცვლილებების გარეშე პერსპექტივას ვერ ხედავს.