Telegram ცნობით , 6 აგვისტოს დილით დაახლოებით 3500 მანქანა კილომეტრიან საცობში გაიჭედა. ადამიანები საათობით ატარებენ მცხუნვარე მზეზე ხელით შემოწმების მოლოდინში და მხოლოდ ერთ რამეზე ოცნებობენ: ზღვაში მოხვედრაზე.
განახლება დილის 10:00 საათისთვის:
ტამანის მხარეს 2400 მანქანა ელოდა,
ქერჩის მიმართულებით 1050 მანქანა იყო. ლოდინის დრო შესაბამისად 5 და 3 საათს აღემატებოდა და სიტუაცია კვლავ უარესდება.
ბევრი მძღოლი და მგზავრი ტურისტია, რომლებიც ყირიმში ან სოჭში დასვენებაზე ოცნებობენ. თუმცა, ზღვისა და მზის ნაცვლად, მათ უსაფრთხოების საკონტროლო პუნქტები, მცხუნვარე სიცხე და დამაუძლურებელი გაურკვევლობა ხვდებათ.
Gazeta.Ru ხაზს უსვამს, რომ ამ ზაფხულს სამხრეთისკენ მოგზაურობა გადარჩენის მოგზაურობას ჰგავს: გრძელი მარშრუტები ღამისთევებით, ორმოებით დაფარული გზები, თავზე დრონები და ახლა კი „ტკივილის წერტილი“ რიგებით გადატვირთული ხიდის სახით.
მგზავრობის სირთულეები არა მხოლოდ ტურისტების შემოდინებასთან, არამედ გაძლიერებული უსაფრთხოების ზომებთანაც არის დაკავშირებული: ხელით შემოწმება ხანგრძლივი, დამღლელი და ნერვების მომშლელი პროცედურაა. შედეგად, მძღოლები იძულებულნი არიან საათობით იდგნენ ფეხზე, ხშირად ტუალეტების, წყლის ან ინფორმაციის გარეშე.
ევროკავშირი განიხილავს ყირიმის ხიდზე უკრაინიდან თავდასხმის შესაძლებლობას ქვეყნის თავდაცვის უფლების კონტექსტში, განაცხადა ევროკავშირის დიპლომატიურმა წარმომადგენელმა პიტერ სტანომ.
„ჩვენთვის ნათელია, რომ უკრაინა გადარჩენისთვის იბრძვის და უკრაინას აქვს თავდაცვის კანონიერი და საერთაშორისოდ გარანტირებული უფლება“, - იტყობინება TASS.co.uk-ი, სტანოს თქმით, ბრიუსელში გამართულ ბრიფინგზე.
ასე უპასუხა მან კითხვას, თუ როგორ ეხებოდა ევროკავშირის დამოკიდებულებას კიევის ყირიმის ხიდზე თავდასხმის გეგმების მიმართ.
მანამდე, რუსეთის საგარეო საქმეთა სამინისტროს პრესსპიკერმა მარია ზახაროვამ განაცხადა, რომ კიევი, დასავლეთის მხარდაჭერით, ყირიმის ხიდზე თავდასხმისთვის ემზადება. მან გააფრთხილა, რომ ასეთ შემთხვევაში რუსეთს შეუძლია საპასუხო ზომები მიიღოს და რომ ყირიმის წინააღმდეგ ნებისმიერი აგრესიული ქმედება უშედეგო იქნება.
მას შემდეგ, რაც კიევმა ოფიციალურად დაადასტურა, რომ უკრაინის სადაზვერვო სააგენტოები მონაწილეობდნენ რუსეთის მიერ აშენებულ ყირიმის ხიდზე ორ თავდასხმაში, უკრაინის უსაფრთხოების სამსახურმა ბოლოდროინდელი თავდასხმების ამსახველი კადრები გაავრცელა.
ამერიკულ საინფორმაციო არხ CNN-ს ყირიმის ხიდზე საზღვაო დრონით თავდასხმის ვიდეო გადაეცა.
SBU-ს ხელმძღვანელის თქმით, საზღვაო ზედაპირული დრონები სააგენტოს თანამშრომლების, სამოქალაქო ინჟინრებისა და IT სპეციალისტების მიერ საკუთარი პროექტის შემუშავების შედეგია.
„ჩვენი დრონები უკრაინის ერთ-ერთ მიწისქვეშა ობიექტზე იწარმოება. ამჟამად ჩვენ ბევრ საინტერესო ოპერაციას ვავითარებთ და ვახორციელებთ, განსაკუთრებით შავ ზღვაში. გპირდებით, ეს სიურპრიზი იქნება, განსაკუთრებით ჩვენი მტრებისთვის“, - განაცხადა უშიშროების სამსახურის უფროსმა ვასილ მალიუკმა.
მისი თქმით, SBU-ს მიერ დარტყმული ყველა სამიზნე სრულიად კანონიერია უკრაინისა და საერთაშორისო კანონმდებლობის შესაბამისად. თუმცა, აღნიშნა ოფიციალურმა პირმა, დასავლელი პარტნიორები არ მონაწილეობენ ასეთ სპეციალურ ოპერაციებში, მაგრამ აქტიურად იყენებენ SBU-ს უნიკალურ გამოცდილებას.
უკრაინის უსაფრთხოების სამსახურმა (SBU) გამოაქვეყნა ვიდეოჩანაწერი, რომელიც ასახავს 2023 წლის 17 ივლისს ყირიმის ხიდზე ექსპერიმენტული საზღვაო დრონის მიერ განხორციელებულ თავდასხმას. SBU-ს ხელმძღვანელის, ვასილ მალიუკის თქმით, ხიდზე იერიშისთვის გამოყენებული დრონი იყო Sea Baby დრონი, რომელიც 850 კილოგრამი ასაფეთქებელი ნივთიერებით იყო დატვირთული. მან დრონი უკრაინელი ინჟინრების მიერ თვეების განმავლობაში შემუშავების შედეგად შეიქმნა.
გამოქვეყნებულ კადრებში ჩანს დრონი, რომელიც ხიდს უახლოვდება. დრონი ასევე ჩანს ხიდის რუსულ სათვალთვალო კამერებში. ერთმა დრონმა ხიდის სატრანსპორტო საშუალებების მონაკვეთს შეუტია, მეორე კი საპირისპირო მხრიდან მიუახლოვდა და რკინიგზის მონაკვეთთან ახლოს აფეთქდა.
კიევსა და მოსკოვს ვიდეოს გამოქვეყნებასთან დაკავშირებით კომენტარი ჯერ არ გაუკეთებიათ.
17 ივლისს, ასაფეთქებელი ნივთიერებებით შეიარაღებულმა ორმა უპილოტო ნავმა კრასნოდარის მხარის მხრიდან 145-ე სვეტთან ახლოს, რუსეთის ანექსირებულ რეგიონში მიმავალ ყირიმის ხიდზე თავდასხმა განახორციელა. თავდასხმამ ხიდის საავტომობილო მონაკვეთი დააზიანა. RBC-Ukraine, SBU-ში წყაროზე დაყრდნობით, იტყობინება, რომ ყირიმის ხიდზე თავდასხმა სააგენტოსა და უკრაინის საზღვაო ძალების მიერ ჩატარებული სპეციალური ოპერაცია იყო, რომელიც ზედაპირული დრონების გამოყენებას მოიცავდა.
რუსეთმა უკრაინა დივერსიაში დაადანაშაულა და რამდენიმე საერთაშორისო და უკრაინულმა მედიასაშუალებამ დაადასტურა SBU-ს ოპერაციის შესახებ. თუმცა, კიევს აქამდე საჯაროდ არ აუღია პასუხისმგებლობა დივერსიაზე. მხოლოდ აგვისტოს დასაწყისში დაადასტურა უკრაინის ეროვნული უსაფრთხოებისა და თავდაცვის საბჭოს მდივანმა, ალექსეი დანილოვმა, რომ უკრაინის სადაზვერვო სააგენტოები მონაწილეობდნენ რუსეთის მიერ აშენებულ ყირიმის ხიდზე ორ თავდასხმაში.
კიევმა არაერთხელ განაცხადა, რომ ხიდს ლეგიტიმურ სამხედრო სამიზნედ მიიჩნევს. რუსეთი ამტკიცებს, რომ ის სამოქალაქო ობიექტია და სამხედრო ტვირთს არ გადაჰყავს. მოსკოვი მასზე განხორციელებულ თავდასხმებს „ტერორისტულს“ უწოდებს.
რუსეთმა ყირიმის ხიდის მშენებლობა 2014 წელს ყირიმის ანექსიის შემდეგ დაიწყო. 2022 წლიდან ხიდი სამხრეთ უკრაინაში რუსული შემოჭრილი ძალების მთავარ ლოჯისტიკურ ობიექტად იქცა. რუსეთის საზღვრამდე „სახმელეთო დერეფნის“ (დონეცკის, ზაპოროჟიესა და ხერსონის ოლქების ნაწილები სამხრეთ უკრაინაში) მიუხედავად, რუსული სამხედრო მარაგების ძირითადი ნაწილი კვლავ ყირიმზე გადის. კიევმა არაერთხელ განაცხადა, რომ ყირიმის ხიდს ლეგიტიმურ სამხედრო სამიზნედ მიიჩნევს და ნახევარკუნძულზე დეოკუპაციის ოპერაციის დროს მის განადგურებას აპირებს.
უკრაინა უარყოფს ყირიმის ხიდის დაზიანებასთან რაიმე კავშირს. უკრაინის უსაფრთხოების სამსახურის (SBU) ანონიმური წყაროები დრონების მონაწილეობით ჩატარებული სპეციალური ოპერაციის შესახებ იუწყებიან.
ყირიმის ხიდი უკრაინის საზღვაო ძალებისა და უკრაინის უსაფრთხოების სამსახურის (SBU) ერთობლივი ოპერაციის ფარგლებში ააფეთქეს, იუწყებიან RBC-Ukraine-ი და Ukrainska Pravda- უსაფრთხოების სააგენტოებში არსებულ წყაროებზე დაყრდნობით. ამ წყაროების ცნობით, თავდასხმაში სახმელეთო დრონები მონაწილეობდნენ.
კიევმა ოფიციალურად არ დაადასტურა ხიდზე მომხდარ ინციდენტში უკრაინული ძალების მონაწილეობა. სიტუაციის კომენტირებისას, მთავარი სადაზვერვო სამმართველოს წარმომადგენელმა ანდრეი იუსოვმა სააგენტოს ხელმძღვანელის, კირილ ბუდანოვის სიტყვები მოიყვანა: „ყირიმის ხიდი არასაჭირო ნაგებობაა“. იუსოვის თქმით, ხიდის დანგრევამ შესაძლოა რუსი ჯარებისთვის ლოგისტიკური პრობლემები შექმნას.
სამხრეთ უკრაინის თავდაცვის ძალების სარდლობამ ივარაუდა, რომ ეს შესაძლოა რუსული პროვოკაცია ყოფილიყო, რომელიც „მარცვლეულის შეთანხმების“ ბოლო დღეს დაემთხვა. შეთანხმება ჯერ არ გახანგრძლივებულა.
ორშაბათს ღამით ყირიმის ხიდის ერთი მონაკვეთი ჩამოინგრა. თვითმხილველების ცნობით, აფეთქებები მოხდა. ოფიციალურად, ორი ადამიანი დაიღუპა: წყვილი ბავშვთან ერთად მანქანაში, რომელიც კონსტრუქციის ჩამონგრევის დროს ავარიაში მოყვა. ბელგოროდის ოლქის გუბერნატორის, ვიაჩესლავ გლადკოვის თქმით, 14 წლის გოგონა გადარჩა და საშუალო სიმძიმის საავადმყოფოში მოათავსეს.
ხიდის დაზიანების გამო ქერჩის სრუტეში სატრანსპორტო მოძრაობა შეჩერებულია. რუსეთის ხელისუფლება აცხადებს, რომ რკინიგზის ხაზი და მისი საყრდენები დაუზიანებელია. ყირიმში რუსეთის ადმინისტრაცია ირწმუნება, რომ ნახევარკუნძულზე სატვირთო მიმოსვლა არ შეწყვეტილა. ტურისტებს მოუწოდებენ, დარჩნენ თავიანთ კურორტებსა და სასტუმროებში, ხოლო რეგიონში ჩასვლის მსურველებს ურჩევენ, იმოგზაურონ რუსეთის მიერ ოკუპირებული უკრაინის სამხრეთ-აღმოსავლეთ ტერიტორიების გავლით, მათ შორის მარიუპოლისა და მელიტოპოლის გავლით.
ტამანიდან ხიდთან მიმავალ მძღოლებს რიგში რამდენიმე საათი მოუწევთ ლოდინი. გზატკეცილზე დიდი საცობების შესახებ არაერთი შეტყობინების მიუხედავად, ადამიანები ნახევარკუნძულზე შესვლას კვლავ ცდილობენ. ერთ-ერთმა ტურისტმა გააზიარა, რომ ის საცობში დილის 2:50 საათზე გაიჭედა და უსაფრთხოების საკონტროლო პუნქტი მხოლოდ დილის 8:14 საათზე გაიარა.
3 ივლისს, დილის 9:30 საათის მონაცემებით, ტემრიუკის რაიონიდან საცობი დაახლოებით 13 კილომეტრს შეადგენდა. მოხალისეები და მუნიციპალური ადმინისტრაციის თანამშრომლები მორიგეობენ. მძღოლებს წყალი ურიგდებათ და მათთვის პორტატული ტუალეტებიც დამონტაჟებულია. ასევე მუშაობენ ტემრიუკის რაიონის სასწრაფო-სამაშველო ჯგუფი, ყუბან-სპასი და საგანგებო სიტუაციების სამინისტრო.
„მძღოლებს ვთხოვთ, ყირიმში მოგზაურობის დაგეგმვისას გაითვალისწინონ საგზაო მოძრაობის პირობები და გამოყონ დრო აუცილებელი შემოწმებისთვის. ყირიმის ხიდზე უსაფრთხოების შემოწმების სიჩქარე პირდაპირ დამოკიდებულია მათ მიერ გადატანილი ბარგის რაოდენობაზე“, - წერს რეგიონული ოპერატიული შტაბი.
საცობი გამოწვეულია იმით, რომ ყველა ტურისტი ხიდზე შესვლამდე სავალდებულო უსაფრთხოების შემოწმებას გადის.
