ყაზახეთში თამბაქოს ნაწარმის ახალი მინიმალური საცალო ფასები დამტკიცდა, რომლებიც 2026 წლის 1 იანვრიდან ამოქმედდება. ამის შესახებ Zakon.kz-მა საგადასახადო ცვლილებების შესახებ სტატიაში განაცხადა
20 სიგარეტის, პაპიროსის, სიგარილას და გაცხელებული თამბაქოს ნაწარმის მინიმალური ფასი ამჟამად 970 ტენგეა. ეს ეხება როგორც ფილტრიან, ასევე უფილტრო პროდუქტებს.
რა შეიცვალა ახალი წლის შემდეგ?
2025 წლის ბოლომდე ასეთი პროდუქციის მინიმალური ფასი 920 ტენგე იყო. ზრდა ავტომატურად ამოქმედდება 2026 წლიდან.
ამავდროულად, ძალაში შედის ახალი საგადასახადო კოდექსი. ის ითვალისწინებს აქციზურ საქონელზე არსებული ყველა აქციზის განაკვეთის 10 პროცენტით გაზრდას.
აქციზის გადასახადები მომდევნო წლებში გაიზრდება
ზრდა გავლენას ახდენს თამბაქოზე, ალკოჰოლზე, ნავთობპროდუქტებსა და სხვა კატეგორიებზე. თამბაქოს ნაწარმისთვის დადგენილია აქციზის გადასახადის განაკვეთების თანდათანობითი ზრდა 1000 ღერ სიგარეტზე:
• 2026 წლიდან — 18,051 ტენგე • 2027 წლიდან — 21,163 ტენგე • 2028 წლიდან — 21,880 ტენგე • 2029 წლიდან — 23,279 ტენგე • 2030 წლიდან — 25,607 ტენგე
ამგვარად, სიგარეტის ფასების ზრდა მომდევნო რამდენიმე წლის განმავლობაში ფიქსირებულია.
ყაზახეთში 2026 წლის 1 იანვრიდან თოთხმეტი ძირითადი ცვლილება ამოქმედდება. ამის შესახებ გადასახადებთან, გადახდებთან, ფინანსებთან და ციფრულ რეგულირებასთან დაკავშირებული ახალი რეგულაციების შესახებ ოფიციალურ ინფორმაციაში გახდა ცნობილი.
ახალი ფული და გადახდები
ახალი საგადასახადო კოდექსი 2026 წელს ამოქმედდება. სოციალური დახმარებები 10%-ით გაიზრდება. პირადობის მოწმობების პირველადი გაცემა და განახლება უფასო იქნება.
მობილური გადახდების საგადასახადო კონტროლის კრიტერიუმები გადაიხედა. საცალო ვაჭრობისა და კვების მომსახურების ბიზნესებისთვის შემოღებულ იქნა გადასახადის გადამხდელის პასპორტი.
2 იანვრიდან ახალი ბინების შეძენა მხოლოდ საბანკო გადარიცხვით იქნება შესაძლებელი. 1 იანვრიდან შეიცვლება მეწარმეების მიერ ნაღდი ფულის გატანის წესები და საბაზრო გაცვლითი კურსის განსაზღვრის პროცედურა.
მედიცინა, ხელოვნური ინტელექტი და ჭკვიანი ქალაქები
მოქალაქეები, რომლებსაც ხუთი წლის განმავლობაში ჰქონდათ სავალდებულო ჯანმრთელობის დაზღვევის შენატანები, დაზღვეულის სტატუსს ექვს თვემდე შეინარჩუნებენ, თუ მათი გადახდები შეწყდება. სოციალური დახმარების მიმღებთა სია განახლდა.
„ხელოვნური ინტელექტის შესახებ“ კანონი 18 იანვარს ამოქმედდება. ინტელექტუალური საკუთრებისთვის ერთიანი ციფრული პლატფორმა ამოქმედდება. ასევე, დანერგილი იქნება ჭკვიანი ქალაქის განვითარების მეთოდები.
2025 წლის ნოემბრის ბოლოს, ავარია მოხდა „სოიუზ MS-28“ კოსმოსური ხომალდის მატარებელი რაკეტა „სოიუზ-2.1a“-ს გაშვების დროს. კოსმონავტები სერგეი კუდ-სვერჩკოვი და სერგეი მიკაევი, ასევე ასტრონავტი კრისტოფერ უილიამსი წარმატებით მიაღწიეს საერთაშორისო კოსმოსურ სადგურს. თუმცა, რაკეტის ძრავის ანთების დროს, რაკეტის მომსახურებისთვის გამოყენებული პლატფორმა - 1960-იან წლებში აშენებული მასიური ლითონის კონსტრუქცია - დაიშალა. პლატფორმის დაზიანების გამო მისი ფუნქციონირება შეუძლებელი გახდა და მის შეკეთებამდე რუსეთი ვერ შეძლებს ბაიკონურიდან პილოტირებული გაშვების განხორციელებას.
რუსეთის დამოკიდებულება ბაიკონურზე
ვოსტოჩნის კოსმოდრომის მშენებლობაში ჩადებული მნიშვნელოვანი ინვესტიციების მიუხედავად, რუსეთი კვლავ კრიტიკულად არის დამოკიდებული ბაიკონურზე, რომელსაც ყაზახეთისგან იჯარით იღებს. ეს ერთადერთი კოსმოსური პორტია, საიდანაც რუსეთს შეუძლია პილოტირებული გაშვებების განხორციელება. მიუხედავად იმისა, რომ ვოსტოჩნის კოსმოდრომმა დამოუკიდებლობის უზრუნველყოფა დაჰპირდა, ის მაინც არ არის მზად სრულმასშტაბიანი პილოტირებული ფრენებისთვის საჭირო ინფრასტრუქტურისა და ტექნიკური პრობლემების გამო.
ინფრასტრუქტურის ახალი პრობლემები
„როსკოსმოსმა“ განაცხადა, რომ ბაიკონურის სასტარტო მოედნის შეკეთებას ორ წლამდე დასჭირდება, თუმცა ბევრი ექსპერტი ამას ზედმეტად ოპტიმისტურ შეფასებად მიიჩნევს. კოსმონავტების ექსპერტის, ვიტალი ეგოროვის თქმით, პლატფორმის მცირე დაზიანება მის აღდგენას ხელს არ უნდა უშლიდეს. თუმცა, ამ ყველაფრის მიუხედავად, მთავარ დაბრკოლებად რჩება აღჭურვილობის დაბერება და ცვეთა, რომელიც ნახევარ საუკუნეზე მეტია მუშაობს. საჭიროების შემთხვევაში, „როსკოსმოსს“ შეუძლია გამოიყენოს მსგავსი პლატფორმა სხვა კოსმოდრომიდან, თუმცა ამან შეიძლება გავლენა მოახდინოს სხვა ობიექტებიდან გაშვების გრაფიკებზე.
რუსული ნავების მომავალი
ბაიკონურში მომხდარი ავარიის შემდეგ, რუსეთის ხელისუფლებამ ბაიკონურიდან ვოსტოჩნიში პილოტირებული რაკეტების გაშვების შესაძლებლობის განხილვა დაიწყო, თუმცა ამან ახალი პრობლემები შექმნა. ვოსტოჩნის კოსმოდრომის გეოგრაფიული მდებარეობა ზღუდავს მის შესაძლებლობებს პილოტირებული რაკეტების გაშვებისთვის, რადგან გაშვების ტრაექტორია ოხოცკის ზღვაზე გადის, რაც ფრენის უსაფრთხოებას საფრთხეს უქმნის. ისტორიულად, ბაიკონური გამოიყენებოდა ისეთი ორბიტალური დახრილობის მქონე გაშვებისთვის, რომელიც იდეალური იყო საერთაშორისო კოსმოსურ სადგურთან (ISS) მუშაობისთვის. ახალი რუსული ორბიტალური სადგურის გეგმებიც კი არ გამორიცხავს ბაიკონურზე დამოკიდებულებას.
ბაიკონურის შეკეთება და რუსული კოსმოსური კვლევის მომავალი
„როსკოსმოსი“ ბაიკონურის გამშვები მოედნის შეკეთების დასრულებას 2026 წლის აპრილისთვის გეგმავს, თუმცა ექსპერტები ვარაუდობენ, რომ ამას მეტი დრო დასჭირდება. თუ პლატფორმა დროულად შეკეთდება, რუსეთი ბაიკონურიდან რაკეტების გაშვების გაგრძელებას შეძლებს, თუმცა „ვოსტოჩნის“ კოსმოდრომთან დაკავშირებულმა პრობლემებმა შესაძლოა ბაიკონურისგან დამოუკიდებლობა კიდევ რამდენიმე ათწლეულით გადადოს. ეს რუსეთის კოსმოსური პროგრამისთვის სერიოზულ გამოწვევებს წარმოადგენს, რადგან ბაიკონური პილოტირებული ფრენების ერთადერთ ოპერატიულ გამშვები მოედნად რჩება.
დასკვნა: რუსეთი ბაიკონურში რჩება
ახალი კოსმოსური პორტების განვითარების მიუხედავად, რუსეთი კვლავ ბაიკონურზეა დამოკიდებული. ეს ცხადი გახდა ავარიის შემდეგ, რომელმაც გამშვები პლატფორმის მნიშვნელოვანი დაზიანება გამოიწვია. რუსეთის კოსმოსური ფრენები ბაიკონურთან ათწლეულების განმავლობაში დარჩება დაკავშირებული. როგორც კოსმოსური პოლიტიკის ინსტიტუტის დირექტორმა, ჯორჯ ვაშინგტონმა განაცხადა, გაშვების პრობლემებს მოკლევადიან პერსპექტივაში მნიშვნელოვანი გავლენა არ ექნება, მაგრამ თუ ეს შეფერხებები გაგრძელდება, ამან შეიძლება პრობლემები შეუქმნას საერთაშორისო კოსმოსურ სადგურს.
ყაზახმა წყვილმა ოთხი წელი დახარჯა თანხების შეგროვებაზე, სავარაუდოდ, მათი შვილის მკურნალობისთვის, იუწყება . გამომძიებლების თქმით, ამ დროის განმავლობაში მათ დაახლოებით 1.3 მილიარდი ტენგე გადაერიცხათ. შემოწირულობა დაახლოებით 350 000-მა ადამიანმა გაიღო.
დაულეტ და ტოლკინ ტოტაკანოვებმა მძიმედ დაავადებული ბავშვის ღრმად რელიგიური მშობლების იმიჯი წარმოადგინეს. ისინი რეგულარულად აქვეყნებდნენ ემოციურ ვიდეოებს და ყვებოდნენ შვილის ტანჯვას. მათი ისტორია ნდობასა და თანაგრძნობას შთააგონებდათ.
ფული მკურნალობისთვის არ არის
გამოძიების შედეგად დადგინდა, რომ ბავშვის სამედიცინო მომსახურებაზე მხოლოდ დაახლოებით 6.5 მილიონი ტენგე დაიხარჯა. სამართალდამცავი ორგანოები ვარაუდობენ, რომ დარჩენილი თანხები პირად ხარჯებზე დაიხარჯა.
ეს ხარჯები მოიცავს:
ძვირადღირებული ტანსაცმელი
საზღვარგარეთ მოგზაურობები
კაზინოში ვიზიტები
ნათესავებისთვის გადარიცხვები, მათ შორის 2021 წელს გარდაცვლილი ბებიისთვის
ბიზნესი შემოწირულობებზე
SHYNDYK.KZ-ის ცნობით, 400 მილიონ ტენგემდე თანხა თავად საქველმოქმედო ღონისძიების პოპულარიზაციისთვის დაიხარჯა. ამან ახალი შემოწირულობების სტაბილური ნაკადი უზრუნველყო. გამომძიებლები თვლიან, რომ ბავშვის რეალური დაავადება დამაჯერებელი სატიტულო ისტორიის შექმნის ინსტრუმენტად იქცა.
სასამართლო სხდომების დროს წყვილი კამერებს ერიდება და პრესასთან არ საუბრობს. ამ ამბავმა საზოგადოების დიდი აღშფოთება გამოიწვია და საქველმოქმედო ორგანიზაციებისადმი ნდობა შელახა. ექსპერტები აღნიშნავენ, რომ ასეთი შემთხვევები ზიანს აყენებს მათ, ვისაც ნამდვილად სჭირდება დახმარება.
გაეროს სტატისტიკის მიხედვით , ყაზახეთი ცენტრალურ აზიაში სიცოცხლის ხანგრძლივობის ლიდერი გახდა, ბოლო ორი წლის განმავლობაში მნიშვნელოვნად გააუმჯობესა საკუთარი მაჩვენებლები. გამოცემა ხაზს უსვამს, რომ ეს ზრდა გლობალურ საშუალო მაჩვენებელს აღემატება.
ინდიკატორების მკვეთრი ნახტომი
ყაზახეთში სიცოცხლის საშუალო ხანგრძლივობა 2023 წელს არსებული 69.5 წლიდან 2025 წელს 74.5 წლამდე გაიზარდა. გლობალური საშუალო მაჩვენებელი 73.5 წელზე სტაბილური დარჩა.
რეიტინგის ავტორები აღნიშნავენ, რომ მსგავს კვლევებს გაერო, ჯანმო და მსოფლიო ბანკი ატარებენ. გლობალურად, ქალები მამაკაცებზე დიდხანს ცოცხლობენ — 76.2 წელი 70.9 წლის წინააღმდეგ. მამაკაცები უფრო მეტად არიან მიდრეკილნი სახიფათო პროფესიებისკენ და ნაკლებად ზრუნავენ საკუთარ ჯანმრთელობაზე.
ხანგრძლივობის ფაქტორები
სიცოცხლის ხანგრძლივობა რამდენიმე ფაქტორზეა დამოკიდებული. მათ შორის: • გენეტიკა; • ჩვილებისა და ბავშვების დაბალი სიკვდილიანობა; • ცხოვრების წესი და კვება; • სპორტსა და მედიცინაზე წვდომა; • ეკოლოგია და უსაფრთხოება; • დანაშაულის დონე; • განათლების ხარისხი; • სტიქიური უბედურებების არარსებობა.
განვითარებული ჯანდაცვის სისტემაც ხელს უწყობს ზრდის ამ ტემპებს. მაგალითად მოყვანილია აფრიკის ქვეყნები, სადაც ადრეულმა დიაგნოზმა სიცოცხლის ხანგრძლივობა 5-10 წლით გაზარდა.
ყაზახეთი აძლიერებს თავის პოზიციას
2023 წლიდან ყაზახეთში სიცოცხლის ხანგრძლივობა ხუთი წლით გაიზარდა. მამაკაცები ამჟამად 70,5 წლამდე ცოცხლობენ, ხოლო ქალები - 78,6 წლამდე. ქვეყანაში ჩვილ ბავშვთა სიკვდილიანობის მაჩვენებელი 1000 ცოცხალ დაბადებაზე 8,5-დან 6,5-მდე შემცირდა, ხოლო ხუთ წლამდე ასაკის ბავშვთა სიკვდილიანობის მაჩვენებელი 10-დან 7,7-მდე.
ექსპერტები მიიჩნევენ, რომ ამას ხელი შეუწყო სამედიცინო მომსახურების გაუმჯობესებამ, სანიტარული სტანდარტებმა და შიდა უსაფრთხოების გაზრდამ.
ყაზახეთი 201 ქვეყნიდან 104-ე ადგილზეა და ცენტრალურ აზიაში პირველ ადგილს იკავებს. შემდეგ რიგში არიან:
უზბეკეთი - 122-ე ადგილი (72.6 წელი);
ტაჯიკეთი - 127-ე ადგილი (72 წელი);
ყირგიზეთი - 129-ე ადგილი (71.9 წელი);
თურქმენეთი – 143-ე ადგილი (70.3 წელი).
ვინ ცოცხლობს ყველაზე დიდხანს?
Worldometers-ის მონაცემებით, ლიდერები არიან: • ჰონგ-კონგი - 85.7 წელი; • იაპონია - 85 წელი; • სამხრეთ კორეა - 84.5 წელი.
თუ 50 000-ზე ნაკლები მოსახლეობის მქონე ქვეყნებსაც ჩავთვლით, პირველ ადგილებს მონაკო (86.5) და სან-მარინო (85.8) იკავებენ. პირველ ათეულში ასევე შედიან საფრანგეთის პოლინეზია, შვეიცარია, ავსტრალია, იტალია, სინგაპური, ესპანეთი და რეიუნიონი.
ვებსაიტ bes.media-ზე გამოქვეყნებული სტატია ალმატის თბოელექტროსადგურების მასშტაბური მოდერნიზაციის შესახებ იუწყება, რაც, ქალაქის ეკოლოგიის დეპარტამენტის ცნობით, ჰაერის დაბინძურების თითქმის 90 პროცენტით შემცირების გასაღები იქნება.
თბოელექტროსადგურების მოდერნიზაცია, როგორც მნიშვნელოვანი ნაბიჯი
ეკოლოგიის დეპარტამენტის ხელმძღვანელმა, სერიკ ადილბაევმა განაცხადა, რომ CHPP-2 ბუნებრივ აირზე გადასვლას 2026 წელს დაასრულებს. მან დააკონკრეტა, რომ ემისიები წელიწადში 37 000 ტონიდან 2 700 ტონამდე შემცირდება. CHPP-3 ასევე გაზიფიცირებული იქნება 2027 წელს. ეს ზომები მკვეთრად შეამცირებს ქალაქის უმსხვილესი ემისიების წყაროებიდან გამოწვეულ დაბინძურებას.
ტრანსპორტთან და კერძო სექტორთან თანამშრომლობა
ადილბაევმა აღნიშნა, რომ ურბანული ტრანსპორტის გამწვანება მთავარ მიზნად რჩება. გეგმები ეკოლოგიურად სუფთა ავტობუსების პარკისა და მათი დამხმარე ინფრასტრუქტურის გაფართოებას ითვალისწინებს. დაახლოებით 900 სახლი, რომელიც ამჟამად მყარ საწვავს მოიხმარს, ასევე ბუნებრივ აირზე იქნება შეერთებული. ამ მიზნით, გაზის ქსელები ფართოვდება, რაც განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია ზამთრის სეზონზე.
პროგრამის ყველა ეტაპი ოფიციალურ დოკუმენტებშია გაწერილი და, ადილბაევის თქმით, დადგენილ ვადებში დასრულდება.
Telegram-ის არხ „Reporter“-ზე გამოქვეყნებული პუბლიკაციის თანახმად , ყაზახეთში ერთიანი დროის სარტყლის შემოღება წარუმატებელი აღმოჩნდა, რის გამოც თავად სახელმწიფოც კი დაზარალდა. ავტორი ამტკიცებს, რომ გადაწყვეტილება არ შეესაბამება როგორც გეოგრაფიას, ასევე საერთაშორისო ნორმებს და შედეგები დამანგრეველი იყო.
გეოგრაფია vs. მთავრობა
როგორც არხი აღნიშნავს, პლანეტა დაყოფილია ზონებად ყოველ 15°-ზე და ყაზახეთს, თავისი მდებარეობიდან გამომდინარე, მინიმუმ სამი დროის სარტყელი უნდა ჰქონდეს. დასავლეთის რეგიონები +4 ზონას მიეკუთვნება, აღმოსავლეთის რეგიონები +6 ზონას, ხოლო ცენტრალური რეგიონები +5 ზონას. „დროის შეცვლის ინიციატორებმა არც გეოგრაფია იციან და არც მათემატიკა“, - ნათქვამია ტექსტში. ავტორის თქმით, აღმოსავლეთ ყაზახეთის რეგიონის მაცხოვრებლები ამჟამად არსებითად „სიბნელეში“ ცხოვრობენ: ზამთარში მზის ჩასვლა დაახლოებით 16:00 საათზე ხდება.
ერთიანი რეფორმის ფინანსური ჩავარდნები
ენერგეტიკოსის, მარატ აბდურახმანოვის თქმით, რომლის ციტირებასაც არხი ახდენს, საათის ერთი საათით უკან გადაწევამ ელექტროენერგიის მოხმარება წელიწადში 2-5 მილიარდი კვტ/სთ-ით გაზარდა. ეს კი დანაკარგებს იწვევს:
მხოლოდ ელექტროენერგიისთვის 40–100 მილიარდი ტენგე;
ჯანმრთელობაზე ზემოქმედებისა და პროდუქტიულობის შემცირების გათვალისწინებით, ეკონომიკური ზარალი 12 მილიარდ დოლარამდე აღწევს.
მან განაცხადა: „მთავრობის გადაწყვეტილება სახელმწიფოსა და მოქალაქეებს ზარალს აყენებს და ის უნდა გაუქმდეს“. აბდურახმანოვმა დასძინა, რომ აღმოსავლეთ ყაზახეთის ოლქში ხალხი ოქტომბერში „გაოგნებული იყო ელექტროენერგიის გადასახადებით, რომლებიც მათ დააკისრეს“.
საზოგადოებრივი პროტესტი და მთავრობის რეაქცია
აღმოსავლეთ რეგიონების მაცხოვრებლების თვეების განმავლობაში გამოთქმული აღშფოთების მიუხედავად, ხელისუფლება ამტკიცებს, რომ ერთიანი დროის სარტყელი „შესაფერისია“. რეფორმა, რომელიც 2024 წლის 1 მარტს ამოქმედდა, ადმინისტრაციული პროცესების გამარტივებას ისახავდა მიზნად, თუმცა, სამაგიეროდ, ენერგეტიკული და სოციალური დისბალანსი გამოიწვია. ექსპერტი მიიჩნევს, რომ „სახელმწიფო ადმინისტრირების ხარისხზე გავლენას ახდენენ ის თანამდებობის პირები, რომლებმაც გეოგრაფია და მათემატიკა არ იციან“ და შედეგებზე პასუხისმგებლობა მათ ეკისრებათ.
Air Astana-ს Telegram არხზე გამოქვეყნებული ინფორმაციის თანახმად , ყაზახეთის პრეზიდენტმა კასიმ-ჟომარტ ტოკაევმა პიტერ ფოსტერს სამოქალაქო ავიაციის განვითარებაში შეტანილი წვლილისთვის მადლობის წერილი გაუგზავნა.
სახელმწიფოს მეთაურმა აღნიშნა, რომ ლიდერის წყალობით, კომპანია რეგიონში წამყვანი და საიმედო გადამზიდავი გახდა.
პირველი პირის მხრიდან დიდი მოწონება. წერილში ტოკაევმა ხაზგასმით აღნიშნა, რომ Air Astana-მ გააძლიერა ყაზახეთის, როგორც საავიაციო ცენტრის, პოზიცია. მან აღნიშნა პიტერ ფოსტერის „მნიშვნელოვანი როლი“ კომპანიის განვითარებასა და რეპუტაციაში. საპასუხოდ, ფოსტერმა განაცხადა, რომ პრეზიდენტის აღიარება „ძალიან ბევრს ნიშნავს“ და რომ ის ამ მიღწევას მთელ ავიაკომპანიის გუნდს უძღვნის.
კომპანიის შიგნით რეაქცია: Air Astana-ს თანამშრომლებმა მიულოცეს აღმასრულებელ დირექტორს და მადლობა გადაუხადეს კომპანიის მიზნებისადმი ერთგულებისთვის. გუნდის თქმით, სწორედ მისი ეფექტური ხელმძღვანელობა დაეხმარა Air Astana-ს მრავალი წლის განმავლობაში მაღალი ხარისხისა და უსაფრთხოების შენარჩუნებაში.
energyprom.kz- ის სტატიაში გამოქვეყნებული მონაცემების თანახმად , ყაზახეთში ავიაბილეთების ფასები თითქმის მეოთხედით გაიზარდა.
წყაროს მიერ მოყვანილ ანგარიშში მითითებულია, რომ ოქტომბრის ავიაბილეთების ინდექსმა წლის განმავლობაში ყველაზე მაღალ ნიშნულს მიაღწია.
რეკორდული ფასების ზრდა
ეროვნული სტატისტიკის ბიუროს ტალდაუს სისტემის მეშვეობით მოწოდებული მონაცემების თანახმად, ეკონომ კლასის ავიაბილეთების ფასები 23.5%-ით გაიზარდა. ანალიტიკოსები აღნიშნავენ, რომ ასეთი ზრდა 2023 წლის ნოემბრის შემდეგ არ დაფიქსირებულა. ადრე რყევები 7-17%-ის ფარგლებში იყო.
მიუხედავად იმისა, რომ ქვეყნის მასშტაბით საშუალო ზრდა დაახლოებით 20%-ს შეადგენდა, ზოგიერთ რეგიონში გაცილებით მნიშვნელოვანი ზრდა დაფიქსირდა. ატირაუსა და მანგისტაუს რეგიონებში ავიაბილეთების ბილეთების ზრდამ 44%-ს გადააჭარბა. ამასობაში, ანგარიშის თანახმად, აბაის რეგიონი იყო ერთადერთი რეგიონი, სადაც ფასები 7.5%-ით დაეცა.
ინდუსტრიის მხრიდან დუმილი და ხელისუფლების მხრიდან მინიშნებები
ავიაკომპანიები ფასების ზრდის მიზეზებს არ ხსნიან. მათ ვებსაიტებზე მხოლოდ ფლოტის განახლება, მარშრუტების გაფართოება და მომსახურების გაუმჯობესებაა ნახსენები. ეს ცვლილებები შესაძლოა მათივე ხარჯების ზრდაზე მიანიშნებდეს. ვიცე-პრემიერმა რომან სკლიარმა ადრე გააფრთხილა ფასების შესაძლო ზრდის შესახებ. მან საწვავისა და ნაწილების ფასების ზრდა და დღგ-ს ზრდა მოიყვანა, თუმცა ხაზგასმით აღნიშნა, რომ ზრდა ზომიერი იქნება.
მეტი მგზავრი, მეტი შემოსავალი
ფასების ზრდის მიუხედავად, ინდუსტრია ზრდას აჩვენებს. 2025 წლის იანვრიდან ოქტომბრამდე გადამზიდავებმა 13.1 მილიონი მგზავრი მოემსახურნენ, რაც წინა წელთან შედარებით 6.1%-ით მეტია. მონაცემების თანახმად, ტრანსპორტიდან მიღებულმა შემოსავალმა 756.7 მილიარდ ტენგეს მიაღწია, რაც 9.1%-იან ზრდას წარმოადგენს.
საერთაშორისო სავალუტო ფონდის ცნობით, რომელსაც ორგანიზაცია თავის განცხადებაში მოიხსენიებს, ყაზახეთში ფასების ზრდის ტემპი მომდევნო ორი წლის განმავლობაში შემცირდება.
საერთაშორისო სავალუტო ფონდის მისიის ხელმძღვანელმა ქვეყანაში, ალი ალ-ეიდამ, ასტანაში გამართულ პრესკონფერენციაზე განაცხადა, რომ ინფლაცია წლის ბოლომდე დაახლოებით 13%-ის დონეზე შენარჩუნდება და 2026 წლის ბოლოსთვის 11%-ს მიაღწევს.
შენელება, მაგრამ არა გაჩერება
ალ-ეიდამ ხაზი გაუსვა, რომ შემცირება თანდათანობით მოხდება. მან აღნიშნა, რომ ფასების დინამიკა დამოკიდებულია ძლიერ შიდა მოთხოვნასა და იმპორტის მაღალ ფასებზე. ეს ფაქტორები მნიშვნელოვან გავლენას ახდენს ქვეყნის ინფლაციის საერთო მაჩვენებელზე.
კომუნალური ტარიფები და გადასახადები
მისიის თანახმად, ინფლაციის განვითარების მამოძრავებელი დროებითი ფაქტორებიც არსებობს. ესენია:
კომუნალური ტარიფების ზრდა;
დაგეგმილი საგადასახადო ცვლილებები, რომლებიც გავლენას ახდენს საქონლისა და მომსახურების ღირებულებაზე.
სავალუტო ფონდის ეკონომისტები თვლიან, რომ ამ ზომებმა შესაძლოა ფასების ზრდა სამიზნე დონეს ზემოთ მოსალოდნელზე დიდხანს შეინარჩუნოს.
