იგორ სეჩინი

სააგენტომ გააანალიზა რუსეთის უმსხვილესი ნავთობკომპანიების ფინანსური ანგარიშგებები 2025 წლის პირველი ნახევრისთვის და მოგების მკვეთრი ვარდნა დააფიქსირა.

„ბლუმბერგის“ ცნობით, „როსნეფტის“ შედეგები სამჯერ შემცირდა, 773-დან 245 მილიარდ რუბლამდე, „ლუკოილმა“ ნახევარი დაკარგა, „გაზპრომნეფტმა“ ნახევარზე მეტი, „ტატნეფტმა“ მესამედი დაკარგა, ხოლო „რუსნეფტმა“ მესამედი.

„სურგუტნეფტეგაზი“ აბსოლუტურად ყველაზე ცუდი შედეგის მქონე კომპანია იყო. კომპანიამ უცხოური ვალუტის აქტივების გადაფასების გამო 452 მილიარდი რუბლის ზარალი დააფიქსირა. ეს მაჩვენებელი „ლუკოილის“ იმავე პერიოდში მიღებულ მოგებაზე მეტია. 70 მილიარდი დოლარის დაგროვების შემდეგ, კომპანიამ მოულოდნელად აღმოაჩინა, რომ ზარალის მთავარი წყარო უცხოური ვალუტა აღმოჩნდა.

„როსსტატის“ მონაცემებით, ზარალმა სექტორის თითქმის ნახევარი დააზარალა: ნავთობისა და გაზის კომპანიების 45%-მა იანვარ-ივნისში უარყოფითი შედეგები აჩვენა, მათი ჯამური ზარალი 750 მილიარდ რუბლს აჭარბებდა.

„როსნეფტის“ აღმასრულებელმა დირექტორმა, იგორ სეჩინმა, შემცირება OPEC-ის გადაწყვეტილებებით გამოწვეულ გლობალურ ჭარბ წარმოებას, ფასების ვარდნას და სანქციების გამო „რუსულ ნავთობზე მზარდ ფასდაკლებას“ მიაწერა. თუმცა, მან აღნიშნა, რომ შიდა ფაქტორები, როგორიცაა „ტრანსნეფტის“, „რუსეთის რკინიგზის“, „გაზპრომისა“ და ენერგოსისტემების კომპანიებისთვის ტარიფების ზრდა, გაცილებით მნიშვნელოვანი ფაქტორია.

სეჩინი ამტკიცებს, რომ ტრანსპორტირებისა და რესურსების ხარჯების ზრდა არა მხოლოდ მოგებას ამცირებს, არამედ „აჩქარებს ხარჯების ინფლაციას“, რაც ცენტრალურ ბანკს აიძულებს, მაღალი საპროცენტო განაკვეთი შეინარჩუნოს. შედეგად, რუბლი ზედმეტად მყარდება, ბიუჯეტი და ექსპორტიორები ფულს კარგავენ, კომპანიები კი ვალის მომსახურების დამატებით ხარჯებს გაწევენ.

პუბლიკაციის ავტორები აღნიშნავენ, რომ კრიზისის ძირითადი მიზეზი უფრო ღრმად უნდა ვეძებოთ — 2022 წლის თებერვლიდან, როდესაც ეკონომიკა „საომარ რეჟიმზე“ გადავიდა. ინდუსტრიაში, სადაც კომპანიების თითქმის ნახევარი წამგებიანია, უკვე ისმის გაფრთხილებები მოსალოდნელი გაკოტრების და მთავრობის მხარდაჭერის მოთხოვნის შესახებ.

სტატიაში ხაზგასმულია, რომ ამ ვითარებაში რუბლის დევალვაცია ინდუსტრიისა და ბიუჯეტის გადარჩენის ერთადერთ რეალისტურ ვარიანტად გვევლინება. თუმცა, ასეთი ნაბიჯი გარდაუვლად გამოიწვევს ინფლაციის ზრდას და „ინფლაციის გადასახადს“ მოსახლეობა დაფარავს.

რუსეთის სახელმწიფო ნავთობკომპანია „როსნეფტში“ სკანდალი ატყდა მას შემდეგ, რაც გამომძიებელმა ჟურნალისტებმა აღმოაჩინეს, რომ ესკორტ სამსახურებთან დაკავშირებული ახალგაზრდა ქალები კომპანიაში მაღალანაზღაურებად თანამდებობებს იკავებენ.

ამის შესახებ იუწყება . გამოძიების თანახმად, ეს ქალები, რომლებსაც არ გააჩნიათ საჭირო გამოცდილება და კვალიფიკაცია, მაღალი ანაზღაურებით ადმინისტრაციულ თანამდებობებზე არიან დასაქმებულნი. მაგალითად, 21 წლის ანასტასია ი. კორპორატიული ქონების დეპარტამენტში უფროს სპეციალისტად დაინიშნა, რომლის წლიური ხელფასი 2.4 მილიონ რუბლს აღემატებოდა. 27 წლის ალექსანდრა ა. კომპანიის ბიზნეს მენეჯერის მრჩეველი გახდა. 21 წლის ალინა ბ. მოგზაურობის მენეჯმენტის დეპარტამენტში მეორე კატეგორიის სპეციალისტის თანამდებობა დაიკავა.

განსაკუთრებული ყურადღება ექცევა ალბინა ივანოვას, რომელიც 21 წლის ასაკში გახდა „როსნეფტის“ ბიზნეს ადმინისტრაციის უფროსის მოადგილე და თვეში 300 000 რუბლზე მეტ შემოსავალს იღებდა. ცხრა წლის განმავლობაში მან კომპანიიდან 33 მილიონი რუბლი გამოიმუშავა, ასევე დაახლოებით 300 მილიონი რუბლი ედუარდ ხუდაინატოვის დამოუკიდებელი ნავთობისა და გაზის კომპანიიდან. ივანოვამ „როსნეფტის“ აღმასრულებელ დირექტორ იგორ სეჩინთან ერთად 58 კერძო თვითმფრინავით იმგზავრა. აღმოჩნდა, რომ მას 200 მილიონ რუბლზე მეტი ღირებულების ფუფუნების მანქანები და დაახლოებით 104 მილიონი რუბლის ღირებულების „Hermès“-ის ჩანთების კოლექცია ჰქონდა.

ჟურნალისტები აღნიშნავენ, რომ დასაქმების ეს პრაქტიკა ერთადერთი არ არის. კომპანიაში გამოვლენილია მაღალანაზღაურებად თანამდებობებზე შესაბამისი გამოცდილების არმქონე ახალგაზრდა ქალების დაქირავების რამდენიმე ათეული შემთხვევა. „როსნეფტის“ დირექტორთა საბჭოში შედიან მაღალი თანამდებობის პირები, მათ შორის ვიცე-პრემიერი ალექსანდრ ნოვაკი და პრეზიდენტის ადმინისტრაციის უფროსის მოადგილე მაქსიმ ორეშკინი, რომლებსაც აქვთ წვდომა კომპანიის ადამიანური რესურსების პოლიტიკის შესახებ ინფორმაციაზე.