უსაფრთხოება

ფინეთში, რუსეთის ფედერაციასთან აღმოსავლეთ საზღვრის გასწვრივ 200 კილომეტრიანი ღობის მშენებლობა ოფიციალურად დასრულდა.

როგორც Fontanka იუწყება YLE News-ზე დაყრდნობით, მასშტაბური პროექტი გრაფიკზე ადრე დასრულდა და სახელმწიფოს 356 მილიონი ევრო დაუჯდა. ფრაგმენტული ბარიერი 1300 კილომეტრიანი საზღვრის ყველაზე დაუცველ მონაკვეთებზე, ლაპლანდიიდან ფინეთის ყურის სანაპირომდე დამონტაჟდა .

ინფრასტრუქტურისა და მიწის საკითხები

სასაზღვრო ბარიერი რთული სისტემაა, რომელიც 17 მუნიციპალიტეტში გადის. ის მოიცავს:

• ლითონის ბადისებრი ღობე.
• მიმდებარე საპატრულო გზა და ზოლი ტყისგან გაიწმინდა.
• ტექნიკური კონტროლის თანამედროვე საშუალებები: სათვალთვალო კამერები, განათება და დინამიკები.

მშენებლობამ დაახლოებით 1000 კერძო მესაკუთრის მიწა დააზარალა. სახელმწიფომ მათ დაახლოებით 3 მილიონი ევროს ოდენობის კომპენსაცია გადაუხადა. ამის მიუხედავად, ერთმა ფერმერმა სცადა მშენებლობის მარშრუტის სასამართლოში გასაჩივრება იჯარის შემოსავლის შემცირების გამო, თუმცა მისი საჩივარი არ დაკმაყოფილდა. ახალი ინფრასტრუქტურის წლიური მოვლა-პატრონობა, სავარაუდოდ, 1.5 მილიონი ევრო დაჯდება.

მშენებლობის მიზეზები და ხელისუფლების რეაგირება

მშენებლობის მთავარი მიზეზი უკანონო შესვლისა და ე.წ. „მიმართული მიგრაციისგან“ დაცვა იყო. კრიზისმა პიკს 2023 წლის შემოდგომაზე მიაღწია, როდესაც რუსეთიდან ასობით თავშესაფრის მაძიებელი (ძირითადად სირიიდან, სომალიდან და იემენიდან) ჩავიდა, რამაც ჰელსინკი აიძულა სამგზავრო გადასასვლელები სრულად დაეკეტა. დასრულების ცერემონიაზე სიტყვით გამოსვლისას, ყოფილმა შინაგან საქმეთა მინისტრმა მარი რანტანენმა ხაზგასმით აღნიშნა: „ყველა სახელმწიფომ უნდა უზრუნველყოს საკუთარი უსაფრთხოება და საზღვრების მთლიანობა“.

თუმცა, მთავრობა მიიჩნევს, რომ ფიზიკური ბარიერი შესაძლოა საკმარისი არ იყოს. ოფიციალური პირები განიხილავენ სასაზღვრო უსაფრთხოების შესახებ კანონის ორი წლით გახანგრძლივებას და ევროკავშირის დახმარებას ელიან. ყოფილმა შინაგან საქმეთა მინისტრმა შემდეგი მოსაზრება გამოთქვა: „მე მჯერა, რომ გარკვეულ მომენტში შეფასდება დამატებითი დაფინანსების საჭიროება. კერძოდ, ჩვენ გვჭირდება ევროკავშირის დაფინანსება აღმოსავლეთ წევრი სახელმწიფოებისთვის, რათა შევძლოთ ასეთი პროექტების დაფინანსება“. ამასობაში, სამხრეთ-აღმოსავლეთ ფინეთის სასაზღვრო დაცვის მეთაურმა, იააკო ოლიმ, განმარტა, რომ ახალი ღობე სასაზღვრო კონტროლის სისტემის მნიშვნელოვანი ნაწილია და სხვა საკითხებთან ერთად, დრონების წინააღმდეგ ბრძოლაშიც ეხმარება.

ბოლო ორი წლის განმავლობაში, რუსეთის რეგიონულმა ჩინოვნიკებმა და სამთავრობო უწყებებმა დაახლოებით 20 მილიონი რუბლი გამოყვეს სპეციალიზებული ანტი-მოსმენის სისტემების შესაძენად.

ამის შესახებ ავრცელებს . ინფორმაციული უსაფრთხოების ზომების გაძლიერება ქვეყნის მასშტაბით სამთავრობო უწყებებს შორის შესამჩნევ ტენდენციად იქცა.

დაცვის ტექნიკური გადაწყვეტილებები

მოლაპარაკებების კონფიდენციალურობის უზრუნველსაყოფად, სააგენტოები მასობრივად ყიდულობენ ჯაშუშური პროგრამებისგან დამცავ აღჭურვილობას. ყველა მოწყობილობა რუსეთში იწარმოება და მომწოდებლებს მოეთხოვებათ ჰქონდეთ სპეციალური ლიცენზია, რომელიც მათ სახელმწიფო საიდუმლოებად კლასიფიცირებული ინფორმაციის დამუშავების უფლებას აძლევს. მომხმარებლები უპირატესობას ანიჭებენ უსაფრთხოების ორ ძირითად ტიპს:

• ვიბრაციის გენერატორები. ეს მოწყობილობები პირდაპირ ფანჯრებზეა დამონტაჟებული. ისინი წარმოქმნიან ვიბრაციებს, რომლებიც ქურდებს შუშის ზედაპირიდან მომავალი ხმის ამოცნობაში ხელს უშლის.
• აკუსტიკური გამოსხივების მოწყობილობები. ეს მოწყობილობები განთავსებულია პოტენციურად დაუცველ ადგილებში - კარებთან ახლოს, ჭერზე ან სავენტილაციო ლილვებში. მათი დანიშნულებაა აკუსტიკური ჩარევის შექმნა, რაც შეუძლებელს ხდის საუბრების ზუსტად ჩაწერას.

წამყვანი მყიდველები

ფედერალურ სუბიექტებსა და ცალკეულ სააგენტოებს შორის, ფარული მიყურადებისგან აპარატურული დაცვის ინვესტიციების თვალსაზრისით, აშკარა ლიდერები გამოიკვეთნენ. ყველაზე დიდი კონტრაქტები შემდეგმა სუბიექტებმა გააფორმეს:

1. ბაშკირის ხელისუფლება (დაახლოებით 1.1 მილიონი რუბლი);
2. რუსეთის მეცნიერებათა აკადემია (666 ათასი რუბლი);
3. შორეული აღმოსავლეთის საბაჟო (500 ათასი რუბლი);
4. ბრიანსკის რეგიონალური დუმა (400 ათასი რუბლი).

რუსეთის საავიაციო სამსახურები სრულად მზად არიან უკრაინიდან მომავალი პოტენციური საფრთხეებისთვის და თავიდან აიცილებენ სამოქალაქო ავიაციის სერიოზულ შეფერხებებს.

ამის შესახებ იტყობინება , რუსეთის ტრანსპორტის მინისტრის ანდრეი ნიკიტინის ვლადივოსტოკში გაკეთებული განცხადების ციტირებით. ოფიციალური პირი კომენტარს აკეთებდა უკრაინის პრეზიდენტის, ვოლოდიმირ ზელენსკის, ბოლოდროინდელ გამოსვლაზე, რომელმაც პირობა დადო, რომ რუსეთის საჰაერო სივრცეს დრონებით რეგულარული თავდასხმების გამო სახიფათო გახდიდა.

სიტყვით გამოსვლისას მინისტრმა ხაზი გაუსვა, რომ სააგენტო მუდმივ კომუნიკაციაშია თავდაცვის სამინისტროსთან და სხვა სადაზვერვო სააგენტოებთან. ნიკიტინმა თავისი მზადების დეტალების გაზიარებისას განაცხადა: „რა თქმა უნდა, ჩვენ ამისთვის ვემზადებით და ყველა ამ საფრთხეს ვითვალისწინებთ. ჩვენ მუდმივად ვაუმჯობესებთ ფრენის უსაფრთხოებას და აეროპორტის უსაფრთხოების მოთხოვნებს და ამ ყველაფერზე პასუხები გვაქვს“. მან ასევე გამოთქვა რწმენა ინდუსტრიის სტაბილურობის მიმართ და შემდეგი პროგნოზი გააკეთა: „მე მჯერა, რომ სამოქალაქო ავიაციაში რაიმე მნიშვნელოვან შეფერხებას არ განვიცდით“.

უსაფრთხოების ზომები და საერთაშორისო რეაგირება

მთავრობის დაპირებების მიუხედავად, აეროპორტების ხანმოკლე დახურვა მოქალაქეების დასაცავად გაგრძელდება. ამ ღონისძიების ახსნისას ტრანსპორტის მინისტრმა განაცხადა: „რა თქმა უნდა, „ხალიჩები“ იქნება, რადგან მგზავრების უსაფრთხოება უმნიშვნელოვანესია. თუმცა, ჩვენ ამას უახლოეს წლებში აუცილებლად მოვაგვარებთ“.

საჰაერო სივრცესა და პოლიტიკურ სფეროში არსებული ვითარება ხასიათდება შემდეგი ძირითადი ფაქტორებით:

• კიევის განცხადება: 1 სექტემბერს ვოლოდიმირ ზელენსკიმ ავიაკომპანიებს მოუწოდა რისკების გათვალისწინებისკენ და აღნიშნა, რომ უკრაინული დრონების აქტივობის გამო „რუსეთის ცა ფაქტობრივად დაიკეტება“, თუმცა უკრაინა სამოქალაქო ავიაციისთვის პირდაპირ საფრთხეს არ წარმოადგენს.
• კრემლის პოზიცია: რუსეთის პრეზიდენტმა ეს სიტყვები „სახელმწიფო ტერორიზმის ბრალდებად“ შეაფასა, მკაცრად განაცხადა, რომ „ჩვენ ტერორისტებთან მოლაპარაკებებს არ ვაწარმოებთ“ და გააფრთხილა: „თუ ასეთი ტრაგედიები მოხდება, ჩვენ ვიპოვით რეაგირების გზას“.
• რისკის შეფასება: ბრიტანული კომპანია Osprey Flight Solutions 2026 წლის ბოლოსთვის უკრაინული დრონებით თავდასხმების მაღალ ალბათობას პროგნოზირებს და აფრთხილებს, რომ რუსეთის საჰაერო თავდაცვის სისტემებმაც შეიძლება საფრთხე შეუქმნას სამგზავრო თვითმფრინავებს.
• ფრენის სტატუსი: უცხოური ავიაკომპანიები ჯერ არ აუქმებენ ფრენებს რუსეთში. ერთადერთი ინციდენტი თურქულ Pegasus Airlines-ს ეხებოდა, რომელმაც უსაფრთხოების მიზნით ღამის რეისები 2 სექტემბერს გააუქმა, თუმცა იმავე დღის მეორე ნახევარში დაგეგმილი რეისები განაახლა.

დეპარტამენტების კოორდინაციასთან დაკავშირებით, ნიკიტინმა ურთიერთქმედების ამჟამინდელი ფორმატი ასე შეაჯამა: „ჩვენ მუდმივ კონტაქტზე ვართ სამხედროებთან. თუ მეთაურთან რაიმე შეხვედრა იქნება საჭირო, ჩვენ, რა თქმა უნდა, მათ მოვითხოვთ, მაგრამ დღეს ეს აუცილებელი არ არის. საჭიროა კოორდინირებული მუშაობა და ინფორმაციის რაც შეიძლება სწრაფი ნაკადი მთელ სპეციალურ ხაზზე მიმდინარე მოვლენების შესახებ და ჩვენ ამის მოგვარება შეგვიძლია“.

კარიბის ზღვის კულტურისადმი მიძღვნილი ნოტინგ ჰილის მე-60 კარნავალი დასავლეთ ლონდონში მასშტაბურად იმართება.

„ მეტროს “ ცნობით , ორშაბათს, საბანკო დღესასწაულზე, რომელიც ტრადიციულად „მოზრდილების დღის“ სახელითაა ცნობილი, ბრიტანეთის დედაქალაქის ქუჩები ასობით ათასი მონაწილე და მაყურებელი შეიკრიბა, რაც არსებითად ერთი გიგანტური ქუჩის წვეულებაა. ეს მასშტაბური ღონისძიება ყოველწლიურად ერთიდან ორ მილიონამდე ვიზიტორს იზიდავს მთელი ქვეყნიდან და საზღვარგარეთიდან.

სადღესასწაულო აღლუმს თან ახლავს დიჯეის სეტები, ფოლადის დასარტყამი ინსტრუმენტები, სასტვენები და რქები. მონაწილეები აცვიათ ბრჭყვიალა კოსტიუმები, რომლებსაც ბრჭყვიალა, ბუმბულიანი და მასიური თავსაბურავები აქვთ და სხვადასხვა კარიბის ზღვის ქვეყნების დროშებს აფრიალებენ. სანახაობის სანახავად ჩამოსული ტურისტები ადგილობრივებთან ერთად დგანან, ზოგი კი შენობების სახურავებზე ადის პანორამული ხედებით. ჯეიკობ დელეინი, 46 წლის ტურისტი შეერთებული შტატებიდან, ენთუზიაზმით აღწერს თავის ემოციებს: „ასეთი რამ არასდროს მინახავს. ეს ბრწყინვალე ღონისძიებაა. იმდენი ხმაური და გართობაა. ჩვენ შვებულებაში ვართ და ვერ გამოვტოვებთ“. ამასობაში, რიდინგიდან პოლ ჰიჩკოკმა ხაზი გაუსვა თაობების უწყვეტობას და განაცხადა: „წლებია კარნავალზე დავდივარ. ახლა ჩემს შვილებსაც მოვყავარ. ეს ოჯახური ტრადიციაა“.

უსაფრთხოება და პირველი დღის შედეგები

ფესტივალის პირველი დღე ბავშვიან ოჯახებს დაეთმო. პოლიციამ ის „ძალიან მშვიდობიანად“ შეაფასა, თუმცა სამართალდამცავი ორგანოების გარკვეული ჩარევა მაინც მოხდა.

უსაფრთხოების ზომებისა და ინციდენტების შესახებ ძირითადი ფაქტები:

• კარნავალის პირველ დღეს პოლიციის თანამშრომლებმა 243 ადამიანი დააკავეს.
• 61 დაკავება შესაძლებელი გახდა რეალურ დროში სახის ამოცნობის (LFR) ტექნოლოგიის მქონე ქუჩის კამერების გამოყენებით, რომლებმაც ცნობილი დამნაშავეები ამოიცნეს.
• კვირას, ჯერკ ქათმების გამყიდველ ფურგონს ცეცხლი გაუჩნდა. ამან პანიკა და სასწრაფო დახმარების მანქანაში ხანძრის შესახებ ჭორები გამოიწვია, თუმცა ეს თეორია სწრაფად უარყვეს.

ამჟამად ქუჩებში ასობით სტიუარდი და პოლიციელი მორიგეობს. სამართალდამცავი ორგანოები ამჟამად არ ერევა სიტუაციაში, თუმცა მზად არიან სწრაფად უპასუხონ ძალადობის შემთხვევაში, რამაც წინა წლებში კარნავალი დაჩრდილა. ერთ-ერთმა მორიგე ოფიცერმა პრესასთან საუბარში განაცხადა: „საჭიროების შემთხვევაში აქ ვართ; ჯერჯერობით ვხედავთ, რომ ადამიანების დიდი უმრავლესობა ზეიმობს და უბრალოდ ერთობა“.

მოლდოვას, უკრაინისა და რუმინეთის ლიდერები შეთანხმდნენ, რომ უფრო მჭიდროდ კოორდინაციას გაუწევენ თავიანთ ქმედებებს რეგიონულ საფრთხეებზე რეაგირების მიზნით, ასევე გააღრმავებენ თანამშრომლობას უსაფრთხოების, ინფრასტრუქტურისა და ენერგეტიკის სფეროებში.

NewsMaker- ის ცნობით , განცხადებები 27 აგვისტოს კიშინიოვში, მაია სანდუს, ვოლოდიმირ ზელენსკის და რუმინეთის პრეზიდენტ ნიკუსორ დანის სამმხრივი შეხვედრის შემდეგ გაკეთდა. დღის წესრიგში ასევე შედიოდა რუსული აგრესიის წინააღმდეგ ბრძოლა და ევროპული ინტეგრაცია.

მოლდოვას პრეზიდენტმა მაია სანდუმ ხაზი გაუსვა კოლეგების ვიზიტის განსაკუთრებულ მნიშვნელობას დამოუკიდებლობის დღეს. მან მადლობა გადაუხადა რუმინეთს დიდი ხნის მხარდაჭერისთვის და უკრაინას რუსეთის შემოჭრის წინააღმდეგობისთვის და ყურადღება გაამახვილა კონფლიქტის პირდაპირ გავლენაზე მეზობელ სახელმწიფოებზე. „რუსეთის მიერ უკრაინის წინააღმდეგ სასტიკი ომის შედეგები მის საზღვრებს მიღმაც იგრძნობა: მოლდოვასა და რუმინეთის საჰაერო სივრცე ათობითჯერ დაირღვა. დღეს, დღესასწაულის წინა დღეს, რუსულმა დრონებმა შეაღწიეს ჩვენს საჰაერო სივრცეში, რათა აშკარა მცდელობა ჰქონოდათ ჩვენი დაშინება. ჩვენი მეგობრების თანდასწრებით, ამას ნათლად და მტკიცედ ვამბობ: ჩვენ არ დავუშვებთ, რომ დაგვაშინონ!“ - განაცხადა სანდუმ და მოუწოდა თავისუფალ ქვეყნებს, დაეხმარონ უკრაინას ზამთრის წინ საჰაერო თავდაცვის სისტემების გაძლიერებაში. შეხვედრის დროს მოლდოვას ლიდერმა ასევე გადასცა ვოლოდიმირ ზელენსკის ქვეყნის უმაღლესი ჯილდო, რესპუბლიკის ორდენი.

უსაფრთხოება და ევროპული ინტეგრაციის საერთო მიზნები

უკრაინის პრეზიდენტმა ვოლოდიმირ ზელენსკიმ კიშინიოვში მის ყოფნას არა მხოლოდ სიმბოლური ჟესტი უწოდა, არამედ რუსეთის მეზობელ ქვეყნებს შორის მჭიდრო თანამშრომლობის აუცილებლობის დემონსტრირება. „როდესაც რუსეთის მეზობელი ხარ, მაქსიმალურად მჭიდროდ უნდა ითანამშრომლო ყველა მეზობელთან, ყველა ხალხთან. ეს ყველაზე საიმედო უსაფრთხოების უზრუნველყოფის გასაღებია“, - ხაზი გაუსვა უკრაინის ლიდერმა. მან მადლიერება გამოუცხადა მოლდოვასა და რუმინეთის ხალხს მხარდაჭერისთვის და კიდევ ერთხელ დაადასტურა კიევის მზადყოფნა, დაეხმაროს ორივე ქვეყნის თავდაცვისუნარიანობის გაძლიერებას. ზელენსკიმ ასევე ხაზი გაუსვა ევროკავშირში გაწევრიანების საერთო მიზანს და დაჰპირდა ევროპული ინტეგრაციისკენ მიმართული ძალისხმევის კოორდინაციას.

ინფრასტრუქტურული პროექტები და პროგრესის შეფასება

თავის მხრივ, რუმინეთის პრეზიდენტმა ნიკუსორ დანმა დეტალურად წარმოადგინა მოლაპარაკებების პრაქტიკული დღის წესრიგი. მისი თქმით, განიხილეს ენერგეტიკული კავშირი, ერთობლივი ინფრასტრუქტურული პროექტები და აგრესიის თავიდან აცილების მეთოდები. რუმინეთის ლიდერმა კიდევ ერთხელ დაადასტურა ბუქარესტის მხარდაჭერა კიევისა და კიშინიოვის ევროპული გზის მიმართ და შეაქო ეს უკანასკნელის ძალისხმევა. „ამ მხრივ, მოლდოვა მაგალითია გაწევრიანების პროცესში მყოფი ყველა ქვეყნისთვის“, - აღნიშნა დანმა. მან დასძინა, რომ შეხვედრის სამმხრივი ფორმატი ნათლად აჩვენებს სამი ქვეყნის მიერ რეგიონში სტაბილურობისა და უსაფრთხოებისადმი მათი პასუხისმგებლობის გაცნობიერებას.

„მეტა კორპორეიშენი“ დათანხმდა 17 მილიარდ დოლარამდე თანხის გადახდას აშშ-ის 48 შტატის მიერ შეტანილი კოლექტიური სარჩელის მოსაგვარებლად, რომელშიც კომპანია არასრულწლოვანი მომხმარებლებისთვის ფსიქიკური ზიანის მიყენებაშია ბრალდებული.

სასამართლოს დოკუმენტებსა და საინფორმაციო სააგენტოების მონაცემებზე დაყრდნობით , გაზეთ „კომერსანტის“ ცნობით , სასამართლო პროცესი 18 აგვისტოს დაიწყო და მოსმენის დროს კორპორაციის ყოფილმა თანამშრომელმა ჩვენება მისცა, რომ მარკ ცუკერბერგს და უმაღლეს მენეჯმენტს იცოდნენ ბავშვებზე დამოკიდებულებისა და მათი მომსახურების უარყოფითი გავლენის შესახებ. მნიშვნელოვანი ფინანსური ანაზღაურების მიუხედავად, ტექნოლოგიურმა გიგანტმა უარყო ნებისმიერი დანაშაული.

ფინანსური პირობები და გადახდის სტრუქტურა

შეთანხმება ითვალისწინებს, რომ კომპენსაცია გაიყოფა გარანტირებულ და პირობით ნაწილებად. კორპორაცია ნებისმიერ შემთხვევაში დაზარალებულ მხარეს 12 მილიარდ დოლარს გადაუხდის, ხოლო დარჩენილი დაახლოებით 5 მილიარდი დოლარი დამოკიდებული იქნება იმაზე, დათანხმდებიან თუ არა სხვა პლატფორმები (მათ შორის Snap, TikTok და YouTube) მსგავსი წესების ცვლილებების განხორციელებას და კომპენსაციის გადახდას. შეთანხმების შემდეგ, Meta-ს აქციები ვაჭრობისას 0.4%-ით დაეცა, ხოლო კომპანიის მთლიანი საბაზრო კაპიტალიზაცია წლის დასაწყისიდან 14%-ით შემცირდა და 1.45 ტრილიონ დოლარს მიაღწია.

არასრულწლოვნებისთვის ახალი სტანდარტები და შეზღუდვები

უსაფრთხოების ვალდებულებების ფარგლებში, კომპანია თავის აპლიკაციებში უსაფრთხოების ახალი ზომების ფართო სპექტრს დანერგავს:

• შეზღუდეთ არხის უწყვეტი ნახვის დრო ორი საათის ნაგულისხმევი ლიმიტით;
• მოზარდების მიერ ღამით სოციალური ქსელების გამოყენების სრული აკრძალვა;
• ზრდასრულთათვის განკუთვნილ მასალებსა და კონტენტზე წვდომის დაბლოკვა;
• არასრულწლოვნებს ეკრძალებათ უსაფრთხოების პარამეტრების დამოუკიდებლად შეცვლა მშობლების ან კანონიერი მეურვეების თანხმობის გარეშე.

ტექნოლოგიური გიგანტების მიმართვა

იურიდიულ შეთანხმებასთან ერთად, კორპორაციამ გამოაქვეყნა ღია წერილი ინდუსტრიის კონკურენტებისადმი, რომელშიც მათ ახალი პრაქტიკის დანერგვისკენ მოუწოდებდა. კომპანიის მენეჯმენტის პოზიცია ინდუსტრიულ გამოცემაში იყო ციტირებული: „ჩვენ გვსურს, რომ მოზარდებმა შეძლონ ახალი ინდუსტრიული სტანდარტით სარგებლობა, მაგრამ ამის მიღწევა მარტო არ შეგვიძლია. ეს დამცავი ზომები ნამდვილად ეფექტური იქნება, თუ ჩვენი კოლეგები, TikTok-ი და YouTube-ი, მსგავს ზომებს განახორციელებენ“.

ბუხარაში, აზერბაიჯანის პრეზიდენტის ილჰამ ალიევისა და პირველი ლედის მეჰრიბან ალიევას ჩამოსვლამდე, ქალაქის სამსახურებმა ქუჩების საგანგებო გაუმჯობესება ჩაატარეს, ხოლო უსაფრთხოების ძალებმა თითქმის მთლიანად გადაკეტეს ცენტრალური უბნები.

როგორც The Insider-ის კორესპონდენტი იუწყება , მასშტაბური მოსამზადებელი სამუშაოები გვიან ღამით, მაღალი რანგის დელეგაციის ჩამოსვლის წინა დღეს დაიწყო

დაახლოებით დილის 1:00 საათზე მუშები სასწრაფოდ ღებავდნენ საფეხმავლო გადასასვლელების მონიშვნებს და ყვავილების კომპოზიციებს აწყობდნენ სამთავრობო კორტეჟის მარშრუტზე. დილით, უსაფრთხოების ზომები აბსურდის ზღვარზე გადავიდა: ფეხით მოსიარულეებს აეკრძალათ ახლად შეღებილ საფეხმავლო გადასასვლელებზე სიარული, ხოლო პოლიციის თანამშრომლებმა მოითხოვეს, რომ მათ გვერდით მყოფ ადამიანებს გზის გადაკვეთა გადაეტანათ.

უსაფრთხოების ზომები და ისტორიული გარემო

უსაფრთხოების ძალების ყველაზე დიდი კონცენტრაცია არკნის უძველესი ციტადელის ტერიტორიაზე დაფიქსირდა. მიღების ორგანიზაციის ძირითადი მახასიათებლები მოიცავდა შემდეგ დეტალებს:

• ისტორიული მცველების ფორმაში ჩაცმული ადამიანების ყოფნა ღირსშესანიშნაობებთან, რომლებიც, ადგილობრივი მაცხოვრებლების თქმით, ჩვეულებრივ, იქ არ ასრულებენ მორიგეობას (უცნობია, მსახიობები იყვნენ თუ უსაფრთხოების ძალები);
• შენობის სახურავზე შაშხანით შეიარაღებული სნაიპერის განთავსება, რომლის გადაღებაც მკაცრად ეკრძალებოდათ;
• ქალაქის ქუჩებში უსაფრთხოების ძალების მასიური ყოფნა და სათვალთვალო დრონების გაშვება.

ქალაქში არსებული ვითარების შეფასებისას, გამოცემის ჟურნალისტმა განაცხადა: „ყველა ქუჩა გადაკეტილია და ამჟამად ცენტრი სრულიად ცარიელია“.

ილჰამ და მეჰრიბან ალიევები ბუხარაში 24 აგვისტოს ტაშკენტიდან ჩავიდნენ. აზერბაიჯანელ სტუმრებს აეროპორტში პირადად დახვდნენ უზბეკეთის პრეზიდენტი შავკატ მირზიიოევი და მისი მეუღლე, ზიროატხონ მირზიიოევა. ვიზიტი სახელმწიფოთაშორისი ურთიერთობების გაღრმავების ნაწილია და მოიცავს ბუხარას ისტორიული და კულტურული ძეგლების დათვალიერებას, რომლის ისტორიული ცენტრიც იუნესკოს მსოფლიო მემკვიდრეობის ძეგლად არის შეტანილი.

24 აგვისტოს რუსეთის პრეზიდენტმა ხელი მოაწერა ბრძანებულებას „რუსეთის ფედერაციაში კრიტიკული ინფრასტრუქტურის ობიექტების უსაფრთხოების უზრუნველყოფის ზომების შესახებ“, რომელიც ითვალისწინებს კომერციული ობიექტების სახელმწიფო მართვისთვის დროებით ჩამორთმევას მათი უსაფრთხოების დაბალი დონის შემთხვევაში.

რადიო თავისუფლების ცნობით , რეგულაცია უკვე ძალაში შევიდა და ხელისუფლებას აძლევს უფლებას, დააწესოს გარე მართვა, თუ ქონების მესაკუთრეები ვერ შეძლებენ დრონების მხრიდან თავდასხმის საფრთხის ეფექტურად „პრევენციას“ ან დაზიანებული შენობების აღდგენას გადადებენ.

დოკუმენტი მოიცავს საწვავისა და ენერგეტიკის სექტორის საწარმოებს, სამრეწველო ობიექტებს, კომუნიკაციებს, საბინაო და კომუნალურ მომსახურებას, ასევე სატრანსპორტო და ლოჯისტიკური ინფრასტრუქტურას, კერძოდ, „მათ შორის სატრანსპორტო და ლოჯისტიკური კომპლექსებს“. სტანდარტულად, დროებით ადმინისტრატორად ინიშნება ფედერალური ქონების მართვის სააგენტო ან სხვა სააგენტო, რომელიც „განისაზღვრება პრეზიდენტის დავალებით“. დანიშნულ ადმინისტრატორს ენიჭება ფართო უფლებამოსილებები:

• კომპანიის მოძრავი და უძრავი ქონების განკარგვა;
• ფასიანი ქაღალდების პაკეტებისა და საწესდებო კაპიტალში წილების მართვა;
• კანონიერი მფლობელის სხვა უფლებების სრული სპექტრის განხორციელება.

გამკაცრების ზომების მიზეზები და რისკები ბიზნესისთვის

დადგენილების მიღების მთავარ მიზეზად უკრაინაში სამხედრო კონფლიქტის ფონზე „მზარდი უსაფრთხოების საფრთხეები“ დასახელდა. მოქმედი რეგულაციების თანახმად, კომერციული ორგანიზაციები ვალდებულნი არიან, თავად ან კერძო დაცვის კომპანიების დახმარებით ორგანიზება გაუწიონ თავიანთი ობიექტების დაცვას. თუმცა, 2026 წელს უკრაინის შეიარაღებული ძალების საჰაერო დარტყმები გაძლიერდა: ნავთობის საწყობებსა და ნავთობგადამამუშავებელ ქარხნებზე დარტყმებმა საწვავის კრიზისი გამოიწვია, ხოლო ივლისსა და აგვისტოში Wildberry-ისა და Ozon-ის ძირითადი სავაჭრო ცენტრების სადისტრიბუციო ცენტრები რეგულარული თავდასხმის ქვეშ მოექცა.

დოკუმენტში გარე ადმინისტრირების რეჟიმის ხანგრძლივობა არ არის მითითებული და მისი შეწყვეტის შესახებ გადაწყვეტილება მთავრობას ეკუთვნის. შესაბამისად, ბიზნესები, რომლებიც ვერ შეძლებენ დრონების თავდასხმების მოგერიებას ან ზარალის დროულად აღდგენას, განუსაზღვრელი ვადით ძირითადი აქტივების კონტროლის დაკარგვის რისკის ქვეშ არიან.

ხორვატიის დედაქალაქი ევროპის კონტინენტზე პირველი ქალაქი გახდა, სადაც მგზავრებს ავტონომიური მანქანების შეკვეთის უფლება მიეცათ პირდაპირ Uber-ის სტანდარტული აპლიკაციის მეშვეობით.

ფინანსური ანალიზის პორტალ Investing.com-ის ცნობით , ინოვაციური მძღოლის გარეშე მგზავრობის სერვისის ოფიციალური გაშვება ოთხშაბათს შედგა. ის Uber Technologies-ს, ჩინურ დეველოპერ Pony.ai-სა და ხორვატულ კომპანია Verne-ს შორის სამმხრივი თანამშრომლობის ფარგლებში განხორციელდა.

სერვისის დანერგვის საწყის ეტაპზე, ინოვაციური მანქანები მოძრაობენ ზაგრების ძირითად რაიონებში, მათ შორის ისტორიულ და ბიზნეს ცენტრებში. პარტნიორების თქმით, პროექტის მომსახურების არეალი და გეოგრაფიული მასშტაბი დროთა განმავლობაში თანდათანობით გაფართოვდება. ალიანსის სამომავლო გეგმები, რომლის პარტნიორობაც მარტში გამოცხადდა, ავტონომიური სერვისის სხვა ევროპულ ქალაქებში გაფართოებას მოიცავს.

როლების განაწილება და ტრანსპორტირების უსაფრთხოება

ამ რთული ტექნოლოგიური პროექტის წარმატებით განსახორციელებლად, თითოეულმა კომპანიამ აიღო მკაცრად განსაზღვრული ფუნქციები, გააერთიანა რა მათი ძირითადი კომპეტენციები:

• ჩინური რობოტაქსის ტექნოლოგიების კომპანია Pony.ai ავტონომიური მართვის მოწინავე ტექნოლოგიებს სთავაზობს მომხმარებლებს
• ადგილობრივი ხორვატული სტარტაპი Verne უშუალოდ მართავს სერვისს და ფლობს ავტოპარკს.
• გლობალური მგზავრობის აგრეგატორი Uber შეუფერხებლად ახდენს ახალი სერვისის ინტეგრირებას თავის ციფრულ მგზავრობის პლატფორმაში.

აღსანიშნავია, რომ პროექტის ამ ეტაპზე მგზავრები სრულად ავტონომიური არ არის. თითოეულ ავტომობილში დროებით იმყოფება ლიცენზირებული ოპერატორი, რომლის მოვალეობაა გზის პირობების მუდმივი მონიტორინგი. ეს უსაფრთხოების ბადე ადგილზე იქნება მანამ, სანამ კომპანიები ტექნიკურ სამუშაოებს შეასრულებენ ავტომობილების უსაფრთხოდ და სრულად უპილოტო რეჟიმზე გადასასვლელად.