ეკონომიკა

რუსეთში ახალი ელექტრომობილების გაყიდვებმა 2024 წლის ბოლოსთვის 17 800 ერთეულს მიაღწია, რაც ქვეყნისთვის რეკორდული შედეგია.

„იზვესტია“ იუწყება , რომ წლიურმა ზრდამ 26.4% შეადგინა, თუმცა ელექტრომობილების წილი ახალი ავტომობილების მთლიან გაყიდვებში 1.3%-დან 1.1%-მდე შემცირდა

ზედიზედ მეორე წელია, ჩინურმა ბრენდმა Zeekr-მა შეინარჩუნა პირველი ადგილი 43%-იანი ბაზრის წილით. მოდელებს შორის ლიდერობდა Zeekr 001 კროსოვერი, რომელსაც ელექტრომობილების გაყიდვების 28% შეადგენდა. მეორე და მესამე ადგილები ადგილობრივ ბრენდებს Moskvich-ს (10%) და Evolute-ს (7%) ერგო. Moskvich-ის გაყიდვები სამჯერ გაიზარდა, ხოლო Evolute-ის გაყიდვები 40%-ით შემცირდა.

პირველ ხუთეულს ავსებენ Volkswagen, Avatr, Tesla, BYD და სხვა ბრენდები, როგორიცაა Ora, FAW და Honda. Zeekr 001-ის შემდეგ მოდელებს შორის Moskvich 3e და Zeekr X გამოირჩევიან.

ჩინურმა პორტებმა უარი თქვეს რუსული ნავთობის გადამტანი ტანკერების მიღებაზე, რომლებიც აშშ-ს ახალი სანქციების ქვეშ არიან, იუწყება Kpler-ის მონაცემებზე დაყრდნობით.

ჩინეთის აღმოსავლეთ სანაპიროსთან რჩება სამი ტანკერი, რომლებიც 2 მილიონ ბარელზე მეტ ESPO ნედლ ნავთობს გადაჰქონდათ და პრიმორეის კოზმინოს პორტიდან გავიდნენ. მათ შორისაა „ჰუიჰაი პასიფიკი“, რომელმაც კურსი შეიცვალა და ზღვაში გაიჭედა. სააგენტოს ცნობით, შანდუნგის პროვინციის პორტები სანქცირებული ტანკერებისთვის დაკეტილია.

ინდოეთმა ასევე დააწესა შეზღუდვები, რითაც აკრძალა სანქციების ქვეშ მყოფი გემების გადმოტვირთვა 10 იანვრის შემდეგ. თუმცა, ამ თარიღამდე დაქირავებულ გემებს გადმოტვირთვის დასრულება 12 მარტამდე შეეძლებათ. ინდოეთის ბანკები ახლა წარმოშობის სერტიფიკატებს მოითხოვენ იმის დასადასტურებლად, რომ ნავთობი არ მოდის სანქცირებული მომწოდებლებისგან.

ექსპერტები მიიჩნევენ, რომ ეს შეზღუდვები ნავთობის ფასების ზრდას და გადაზიდვის ხარჯების ზრდას გამოიწვევს. ჩინეთისა და ინდოეთის ბაზრები ახლო აღმოსავლეთიდან, აფრიკიდან და ამერიკიდან ნავთობის მეტ რაოდენობას შეისყიდიან. აშშ-მ გააფართოვა სანქციები, რომლებიც 180 გემს, ნავთობგადამამუშავებელ ქარხანას და 30-ზე მეტ რუს ფიზიკურ პირს შეეხება.

მონაცემებით , რუსეთში მამაკაცებსა და ქალებს შორის ხელფასებში სხვაობა 2023 წლის ბოლოსთვის 43.6%-ს შეადგენდა. შემოსავლებში საშუალო სხვაობა თვეში 26 000 რუბლს შეადგენს: მამაკაცები საშუალოდ 87 800 რუბლს გამოიმუშავებენ, ქალები კი 61 100 რუბლს.

ყველაზე დიდი სხვაობა IT სექტორშია, სადაც მამაკაცები საშუალოდ 169 000 რუბლს გამოიმუშავებენ, ხოლო ქალები - 110 000 რუბლს. ქალები IT სფეროში მომუშავეთა 42%-ს შეადგენენ. ყველაზე დიდი სხვაობა შემოსავლებს შორის განათლებაშია: ქალები 49 000 რუბლს გამოიმუშავებენ, ხოლო მამაკაცები - 51 000 რუბლს. ქალები ამ სფეროში მომუშავე სამუშაო ძალის 80,5%-ს შეადგენენ.

ხელფასებს შორის სხვაობა ყველა დონეზე კვლავ არსებობს: 2023 წელს მამაკაცი მენეჯერები ქალი კოლეგებთან შედარებით 44%-ით მეტს გამოიმუშავებდნენ (159,300 რუბლი 110,600 რუბლის წინააღმდეგ). მოსკოვში ხელფასებს შორის სხვაობა უფრო მცირე იყო, მამაკაცები ქალებთან შედარებით 19.8%-ით მეტს გამოიმუშავებდნენ (143,400 რუბლი 119,700 რუბლის წინააღმდეგ).

2021 წლის მონაცემებთან შედარება აჩვენებს, რომ გენდერული ანაზღაურების სხვაობა გაფართოვდა, ადრე ეს მაჩვენებელი 38% იყო.

, „გაზპრომმა“ დაადასტურა ცენტრალური ოფისის თანამშრომლების 40%-მდე გათავისუფლების შესაძლებლობა ს ცნობით Vedomosti.ru- კომპანიის წარმომადგენელმა სერგეი კუპრიანოვმა დაადასტურა 23 დეკემბრით დათარიღებული შესაბამისი დოკუმენტის ავთენტურობა, რომელიც ადრე გამოქვეყნდა 47news-ის მიერ.

„გაზპრომის“ მმართველი კომიტეტის თავმჯდომარის მოადგილის, ელენა ილიუხინას წერილის თანახმად, ცენტრალური ოფისის თანამშრომლების რაოდენობა შესაძლოა 4100-დან 2500-მდე შემცირდეს. ამ თანამშრომლების ხელფასი წელიწადში დაახლოებით 50 მილიარდ რუბლს შეადგენს. ილიუხინამ ხაზგასმით აღნიშნა, რომ ეს წინადადება უკვე მიღებული გადაწყვეტილების პროცედურული ფორმალიზაციაა.

კომპანიის ფინანსური მდგომარეობა კვლავ რთული რჩება. „გაზპრომმა“ 2023 წლის სრული წლისთვის 25 წლის განმავლობაში პირველად 629.1 მილიარდი რუბლის წმინდა ზარალი დააფიქსირა. ამ ზარალის მთავარი მიზეზი გაზის სეგმენტის მომგებიანობის შემცირებაა.

ბავშვებისთვის ფასდაკლებები - ახალი რეალობა.
2025 წლის 1 იანვრიდან რუსეთის 23 უმსხვილესი ავიაკომპანია ვალდებულია, 12 წლამდე ასაკის ბავშვებისთვის შიდა რეისებზე 50%-იანი ფასდაკლება შესთავაზოს. როგორც იუწყება , ეს ღონისძიება მთავრობის მხარდაჭერის გარეშე ხორციელდება - კომპანიებმა ხარჯები თავად უნდა დაფარონ.

ავიაკომპანიებისთვის შედეგები:
ექსპერტები აფრთხილებენ, რომ ახალი რეგულაცია უარყოფითად იმოქმედებს ავიაკომპანიების მოგებაზე. როგორც Frequentflyers.ru-ს მთავარმა რედაქტორმა, ილია შატილინმა განმარტა, ბავშვებისთვის განკუთვნილი ფასდაკლებები ტარიფების გადახედვას გამოიწვევს, რაც გარდაუვლად აისახება ზრდასრული მგზავრების ბილეთების ფასებზე.

ფასების ზრდის პროგნოზები:
ფასები ამ ეტაპზე უცვლელი დარჩება, თუმცა ეს ზაფხულისთვის შეიცვლება, განსაკუთრებით სადღესასწაულო სეზონის დროს. პოპულარულ კურორტებზე ავიაბილეთების ფასები მნიშვნელოვნად გაიზრდება. როგორც შატილინმა ხაზგასმით აღნიშნა, ავიაკომპანიების დინამიური ფასების სისტემა გარდაუვლად აიძულებს ხარჯების ნაწილი მგზავრებზე გადავიდეს.

მგზავრებისა და ბიზნესის რეაქციები:
ფასდაკლებით უკვე ისარგებლა 260 000-ზე მეტმა ბავშვმა, თუმცა ზრდასრულ მგზავრებს, სავარაუდოდ, სხვაობის გადახდა მოუწევთ. ექსპერტები პროგნოზირებენ, რომ ბილეთების ფასები გაიზრდება, განსაკუთრებით სადღესასწაულო სეზონზე, რამაც შეიძლება ფასდაკლება „უშვილობის გადასახადად“ გადაიქცეს, როგორც ამას მგზავრები სამართლიანად უწოდებენ.

„ინტერფაქსის“ ცნობით , შეერთებულმა შტატებმა რუსეთის ნავთობისა და გაზის სექტორის წინააღმდეგ ახალი, ფართომასშტაბიანი სანქციები გამოაცხადა .

სანქციები მოიცავს ისეთი მსხვილი კომპანიების, როგორიცაა „გაზპრომ ნეფტი“ და „სურგუტნეფტეგაზი“, და მათი შვილობილი კომპანიების მიმართ ბლოკირების შეზღუდვებს. ამ ზომებს დიდი ბრიტანეთიც შეუერთდა.

შეზღუდვები დაეკისრა ძირითად კომპანიებს, მათ შორის „ვოსტოკ ოილის“ ოპერატორს და „გაზპრომ ნეფტთან“ დაკავშირებულ ინფრასტრუქტურას. აშშ-ის ხაზინამ განმარტა, რომ სანქციები ვრცელდება ამ კომპანიების მიერ კონტროლირებად ყველა შვილობილ კომპანიაზე, მაშინაც კი, თუ მათი სახელები სიაში არ არის.

კორპორატიული შეზღუდვების გარდა, სანქციები დაწესდა რუსული ნავთობისა და გაზის კომპანიების არაერთი ტოპ მენეჯერის წინააღმდეგ, მათ შორის „ლუკოილის“, „გაზპრომ ნეფტის“ და „ტატნეფტის“ ხელმძღვანელების. ასევე სამიზნედ იქნენ ნავთობპროდუქტების ტრანსპორტირებითა და დაზღვევით დაკავებული კომპანიები, მათ შორის „სოვკომფლოტი“ და „ინგოსტრახი“.

OFAC-მა ასევე დააწესა სანქციები საშუალო მასშტაბის თხევადი ბუნებრივი აირის პროექტებზე, როგორიცაა „გაზპრომი LNG პორტოვაია“ და განაცხადა, რომ რუსეთის ენერგეტიკულ სექტორთან დაკავშირებული ნებისმიერი ქმედება შეიძლება სანქციების საფუძველი გახდეს. სანქცირებული კომპანიების ტრანზაქციების დასრულების ლიცენზიები ძალაშია 2025 წლის 27 თებერვლამდე.

აშშ-ის ფინანსთა სამინისტრომ ხაზგასმით აღნიშნა, რომ ეს ზომები მიზნად ისახავს რუსეთის ენერგეტიკული სექტორიდან მიღებული შემოსავლების შემცირებას. ჯანეტ იელენის თქმით, ახალი გადაწყვეტილებები ზრდის რუსული ნავთობით ვაჭრობის რისკებს, მათ შორის ლოჯისტიკურ და ფინანსურ ტრანზაქციებთან დაკავშირებით.

2025 წლის იანვარი ტრადიციულად მზარდი ინფლაციის პერიოდი იქნება, რასაც რიგი ფაქტორები განაპირობებს. Banki.ru-ს ცნობით , ზრდა დეკემბერში ბიუჯეტის ხარჯების ზრდით, ტარიფების ინდექსაციით, წლიური ბონუს გადახდებით და გარკვეული საქონლის სეზონური ფასების ზრდით იქნება განპირობებული.

ანალიტიკოსები ყოველთვიურ ინფლაციას 0.9–1.3%-ის, ხოლო წლიურ ინფლაციას 9–10%-ის ფარგლებში პროგნოზირებენ. ინფლაციის ძირითადი მამოძრავებელი ფაქტორები იქნება მომხმარებელთა მოთხოვნის ზრდა სადღესასწაულო სეზონზე, მწარმოებლების მიერ ფასების გადახედვა და იმპორტის ფასების ზრდა, რაც გამოწვეულია ვალუტის გადაფასებით.

ინფლაციას შეამცირებს სესხების გაცემის შენელება, წინასაახალწლო აქტივობის დასრულება და რუბლის დეპოზიტებზე მიმზიდველი განაკვეთები. ექსპერტები ვარაუდობენ, რომ ფასების ზრდის შენელება მხოლოდ 2025 წლის მეორე ნახევარში გახდება შესამჩნევი.

წლის ბოლოსთვის ცენტრალური ბანკი ინფლაციას 4.5–5%-ის ფარგლებში პროგნოზირებს, ხოლო ეკონომიკური განვითარების სამინისტრო 4.5%-ს. ანალიტიკოსები აღნიშნავენ, რომ ბაზრის ხორცითა და რძის პროდუქტებით გაჯერების ზომები ფასების გონივრულ ფარგლებში შენარჩუნებას შეუწყობს ხელს.

2024 წელს რუსეთიდან 80 000-ზე მეტი მიგრანტი იქნა დეპორტირებული, იტყობინება ფედერალური აღმასრულებლის სამსახურის მონაცემებზე დაყრდნობით.

ეს ბოლო წლების რეკორდული რიცხვია: 2023 წელს 44 200 ადამიანი იქნა დეპორტირებული, ხოლო 2022 წელს - 26 600. მთავარი მიზეზი იმიგრაციის რეგულაციების დარღვევა იყო.

გარდა ამისა, რუსეთის შინაგან საქმეთა სამინისტრომ მიგრანტების მნიშვნელოვანი გადინების შესახებ განაცხადა: გასულ წელს ქვეყანა 2 მილიონზე მეტმა უცხოელმა მოქალაქემ დატოვა. „როსსტატის“ მონაცემებით, 2023 წელს მიგრანტების შემოდინებამ ათწლეულის ყველაზე დაბალ მაჩვენებელს - 560 000-ს მიაღწია, რაც 2022 წელთან შედარებით 23%-ით ნაკლებია.

რუსეთის ფედერაციაში მიგრაციის პოლიტიკის გამკაცრება 2024 წლის მარტში კროკუსის მერიაში მომხდარი ტერორისტული თავდასხმის შემდეგ დაიწყო. იმავე წლის ივნისში სახელმწიფო დუმამ დაამტკიცა კანონპროექტი, რომელიც მიგრანტებზე კონტროლს ამკაცრებდა და სპეციალური რეესტრის შექმნას მოითხოვდა.

„მედუზას“ თქმით, მთავრობის მიერ მიგრაციასთან ბრძოლაზე ფოკუსირება შესაძლოა გამოყენებულ იქნას საზოგადოების ყურადღების გადასატანად ეკონომიკური სირთულეებიდან და უკრაინაში მიმდინარე ომიდან.

BFM.ru-ს ცნობით , 2025 წლის 1 იანვრიდან რუსეთიდან დნესტრისპირეთში გაზის მიწოდება შეწყდა

ამან გამოიწვია ელექტროენერგიის გათიშვა და რეგიონში საგანგებო მდგომარეობის შემოღება.

დნესტრისპირეთის ხელისუფლებამ ორგანიზება გაუწია შეშის შეგროვებას და გაჭირვებულთათვის საველე სამზარეულოები მოაწყო. ტირასპოლში, დუბასარიში და სხვა ქალაქებში გათბობისა და კვების სადგურები ფუნქციონირებს, ხოლო საავადმყოფოებს ელექტროენერგია მიეწოდება. არაღიარებული რესპუბლიკის პრეზიდენტმა ვადიმ კრასნოსელსკიმ მოსახლეობას შეშის მარაგის შექმნისკენ მოუწოდა.

ჟურნალისტ ვლადიმერ სოლოვიოვის თქმით, მაღალსართულიანი შენობების მაცხოვრებლები სერიოზულ სირთულეებს აწყდებიან. ელექტროენერგიის გათიშვა, რომელიც სამიდან ოთხ საათამდე გაგრძელდა, ამწვავებს სიცივეს იმ შენობებში, სადაც გათბობა უკვე გამორთულია. ჩრდილოეთ რაიონებში დაგროვილი გაზმომარაგება კიდევ 10 დღე, ხოლო ცენტრალურ რაიონებში - 20 დღე გაგრძელდება.

ამასობაში, მოლდოვაში გაზმომარაგების შეფერხებები არ შეინიშნება: ქვეყანა საწვავს სხვა წყაროებიდან იღებს. ევროკავშირი ინფორმირებულია არსებული სიტუაციის შესახებ და კიშინიოვისა და ტირასპოლის წარმომადგენლები ენერგეტიკული კრიზისის განსახილველად ტექნიკურ შეხვედრას გეგმავენ.

2025 წლის 1 იანვრიდან რუსეთში ძალაში შევიდა ცვლილებები, რომლებიც ეხება გადასახადებს, ჯარიმებს, მოსაკრებლებს და საქონლისა და მომსახურების ფასებს.

როგორც იუწყება , პირადი საშემოსავლო გადასახადის სისტემა ახლა ორის ნაცვლად ხუთ პროგრესულ განაკვეთს მოიცავს:

• 13% წელიწადში 2.4 მილიონ რუბლამდე შემოსავლისთვის;
• 15% შემოსავლისთვის 2.4 მილიონიდან 5 მილიონ რუბლამდე;
• 18% შემოსავლისთვის 5 მილიონიდან 20 მილიონ რუბლამდე;
• 20% შემოსავლისთვის 20 მილიონიდან 50 მილიონ რუბლამდე;
• 22% 50 მილიონ რუბლზე მეტი შემოსავლისთვის.

ეს განაკვეთები ვრცელდება მხოლოდ შესაბამის ზღვრებზე მეტი შემოსავლის მქონე პირებზე. ორგანიზაციებისთვის მოგების გადასახადის განაკვეთი 20%-დან 25%-მდე გაიზარდა, ხოლო IT კომპანიებისთვის ნულიდან 5%-მდე.

მოსკოვში ტრანსპორტის გადასახადი 10%-ით გაიზარდა. მაგალითად, 120 ცხენის ძალის მქონე ავტომობილი ახლა 3000-ის ნაცვლად 3360 რუბლი ეღირება, ხოლო 170 ცხენის ძალის მქონე ავტომობილი 7650-ის ნაცვლად 8500 რუბლი ეღირება.

საგზაო მოძრაობის წესების დარღვევისთვის ჯარიმები 50%-ით გაიზარდა: 20-40 კმ/სთ სიჩქარის გადაჭარბება 500-ის ნაცვლად 750 რუბლი ღირს, წითელ შუქნიშანზე გავლა 1500 რუბლი, ხოლო ნასვამ მდგომარეობაში მანქანის მართვა 30000-ის ნაცვლად 45000 რუბლი ღირს. ჯარიმების დროულად გადახდის შემთხვევაში ფასდაკლება 50%-დან 25%-მდე შემცირდა.

საზოგადოებრივი ტრანსპორტით მგზავრობის ტარიფები რამდენიმე რეგიონში გაიზარდა. მოსკოვში „ტროიკას“ ბარათით მგზავრობა 57-ის ნაცვლად 63 რუბლი ღირს, ხოლო სანქტ-პეტერბურგში 70-ის ნაცვლად 81 რუბლი.

ასევე გაიზარდა ალკოჰოლურ და თამბაქოს ნაწარმზე აქციზის გადასახადები. არყის ბოთლის მინიმალური ფასი 299-დან 349 რუბლამდე, ხოლო სიგარეტის კოლოფის - 129-დან 135 რუბლამდე გაიზარდა.

გარდა ამისა, შემოღებულ იქნა ბლოგერების ზედამხედველობის ახალი სამთავრობო რეგულაცია. 10 000-ზე მეტი გამომწერის მქონე გვერდების მფლობელები ვალდებულნი არიან, როსკომნადზორს წარუდგინონ თავიანთი პერსონალური მონაცემები.

მინიმალური ხელფასი თითქმის 17%-ით გაიზარდა და 22,440 რუბლს შეადგენს. ვიზის არმქონე უცხოელებისთვის ქვეყანაში დროებითი ყოფნის ვადა წელიწადში 180 დღემდე შემცირდა, ხოლო კანონის დამრღვევთათვის კონტროლირებადი პირების რეესტრი შემოიღეს.