ავარია

რუსეთის თავდაცვის სამინისტრომ განაცხადა , რომ ნახევარკუნძულზე დაგეგმილი მისიების შესრულებისას სუ-30 ტიპის გამანადგურებელი ჩამოვარდა.

დეპარტამენტის ოფიციალური მონაცემებით, ინციდენტი დღეს, დაახლოებით, მოსკოვის დროით დილის 11:00 საათზე დაფიქსირდა. ინციდენტის დროს თვითმფრინავი სასწავლო ფრენას ასრულებდა და, როგორც სამინისტრომ ხაზი გაუსვა, „ვაზნების გარეშე დაფრინავდა“.

ეკიპაჟის სტატუსი და სამძებრო-სამაშველო ოპერაციები

სიტუაციის სერიოზულობის მიუხედავად, ამ ინციდენტს მსხვერპლი არ მოჰყოლია. სამხედროებმა დაადასტურეს სამაშველო სისტემების წარმატებით გააქტიურება.

• საბრძოლო მანქანის ეკიპაჟმა კატაპულტირება მოახერხა.
• პილოტები სწრაფად იპოვეს და ევაკუაცია მოახდინეს მორიგე სამძებრო-სამაშველო ჯგუფმა.
• პილოტების ჯანმრთელობის მდგომარეობის შესახებ დეტალური ინფორმაცია ამ ეტაპზე არ ვრცელდება.

ავარიების რაოდენობის ზრდის კონტექსტი

ყირიმში ცოტა ხნის წინ სამხედრო-სატრანსპორტო თვითმფრინავი An-26. ამ ტრაგედიას გადარჩენილი არავინ ჰყავს: ბორტზე 29 ადამიანი იმყოფებოდა (ექვსი ეკიპაჟის წევრი და 23 მგზავრი). სამძებრო ჯგუფებმა ჩამოვარდნის ადგილას ნამსხვრევები აღმოაჩინეს და სამართალდამცავმა ორგანოებმა გამოძიება დაიწყეს.

სამართლებრივი შეფასება და ალტერნატიული ვერსიები

თავდაცვის სამინისტრომ ან-26-ის წინა ჩამოვარდნასთან დაკავშირებით სისხლის სამართლის საქმე რუსეთის სისხლის სამართლის კოდექსის 351-ე მუხლით აღძრა, რაც „ფრენის წესების დარღვევას ან ასეთებისთვის მომზადებას“ გულისხმობს. თუმცა, ექსპერტთა საზოგადოებაში სხვა სცენარებსაც განიხილავენ. კერძოდ, უკრაინელი ანალიტიკოსების ციტირება ხდება, რომლებიც ვარაუდობენ, რომ სატრანსპორტო თვითმფრინავის ჩამოვარდნა „შეიძლებოდა გამოწვეული ყოფილიყო თვითმფრინავზე საჰაერო თავდაცვის დარტყმით“. რუსეთის ოფიციალურმა ხელისუფლებამ ამ თეორიაზე კომენტარი არ გააკეთა.

„დოიჩე ველე“ რეპორტაჟს ავრცელებს სამხედრო-სატრანსპორტო თვითმფრინავი „ან-26“-ის ტიპის დაგეგმილი ფრენის დროს ჩამოვარდნის შესახებ.

რუსეთის თავდაცვის სამინისტროს ოფიციალური მონაცემებით, ბორტზე 29 ადამიანი იმყოფებოდა, მათ შორის ეკიპაჟის ექვსი წევრი და 23 მგზავრი. თვითმფრინავთან კონტაქტი 31 მარტის საღამოს, დაახლოებით საღამოს 6:00 საათზე დაიკარგა, რის შემდეგაც სამძებრო-სამაშველო ჯგუფმა ჩამოვარდნის ადგილი დაადგინა.

სამხედრო ოფიციალურმა პირებმა დაადასტურეს ბორტზე მყოფი ყველა ადამიანის დაღუპვის ფაქტი და განაცხადეს: „სამძებრო-სამაშველო ჯგუფმა დაადგინა An-26-ის ჩამოვარდნის ადგილი. შემთხვევის ადგილიდან მიღებული ინფორმაციით, ბორტზე მყოფი ექვსი ეკიპაჟის წევრი და 23 მგზავრი დაიღუპა“. სამინისტრომ ასევე ხაზგასმით აღნიშნა, რომ თვითმფრინავზე გარე ცეცხლი ან სხვა დამაზიანებელი ზემოქმედება არ დაფიქსირებულა.

წინასწარი ვერსიები და გარემოებები

ინციდენტის პირველად ახსნად ამჟამად ტექნიკური ფაქტორი ითვლება. ოფიციალური განცხადების თანახმად, „კატასტროფის წინასწარი მიზეზი ტექნიკური გაუმართაობაა“. ამასობაში, რუსეთის წამყვანი საინფორმაციო სააგენტოების წყაროები ტრაგედიის დეტალებს აზუსტებენ და აცხადებენ, რომ თვითმფრინავი ფრენის დროს კლდეს შეეჯახა.

ინციდენტისა და გემის ტიპის შესახებ ძირითადი ფაქტები:

• დაღუპულთა რიცხვი: 29 (ეკიპაჟის 6 წევრი, 23 მგზავრი).
• თვითმფრინავის ტიპი: An-26 არის მსუბუქი სამხედრო-სატრანსპორტო თვითმფრინავი, რომელიც ექსპლუატაციაშია 1975 წლიდან.
• დანიშნულება: ჯარებისა და აღჭურვილობის ტრანსპორტირება საშუალო დისტანციებზე.
• ინციდენტების ისტორია: მსგავსი ავარიები, რომლებშიც An-26-ის თვითმფრინავები მონაწილეობდა, 2021 წელს კამჩატკაში (28 გარდაცვლილი) და 2018 წელს სირიის ქალაქ ლატაკიაში (39 გარდაცვლილი) მოხდა.

ექსპერტები აღნიშნავენ, რომ ამ მოდელის თვითმფრინავები 1969-დან 1986 წლამდე იწარმოებოდა. ექსპერტთა კომისია ავარიის ადგილზე გააგრძელებს მუშაობას, რათა დადგინდეს მთის ქედთან შეჯახების გამომწვევი გაუმართაობის საბოლოო მიზეზი.

ს ცნობით , ივანოვოს ოლქში სამხედრო-სატრანსპორტო თვითმფრინავი An-22 ჩამოვარდა. სააგენტომ ავარიის შესახებ მედიაში გავრცელებული ინფორმაციის შემდეგ დაადასტურა. თვითმფრინავი შეკეთების შემდეგ სატესტო ფრენას ასრულებდა.

ბოლო An-22 და ტრაგიკული ფრენა

„ტასის“ ცნობით, ბორტზე შვიდი ადამიანი იმყოფებოდა. თავდაცვის სამინისტროს განცხადებაში აღნიშნულია: „თვითმფრინავი დაუსახლებელ ტერიტორიაზე ჩამოვარდა. ეკიპაჟის ბედის დასადგენად, ავარიის ადგილზე სამძებრო-სამაშველო ჯგუფი გაიგზავნა“.
მაშველებმა უვოდსკოეს წყალსაცავის წყლებში ნამსხვრევები აღმოაჩინეს. წყაროების განმარტებით, ან-22 ამ ტიპის ბოლო ოპერატიული თვითმფრინავი იყო რუსეთში და 50 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში მსახურობდა.

გაზეთ „კომერსანტის“ ცნობით, თვითმფრინავმა „მოულოდნელად ჰაერში დაშლა დაიწყო“. ფიუზელაჟის ფრაგმენტები სოფელ ივანკოვოს მახლობლად ჩამოვარდა, რამაც კითხვები გააჩინა თვითმფრინავის მდგომარეობის შესახებ შეკეთების შემდეგ.

რა იყო An-22?

An-22, იგივე „ანტეი“, მსოფლიოში უდიდეს ტურბოპროპელერიან თვითმფრინავად ითვლებოდა. სამხედრო დამკვირვებელმა პაველ აქსიონოვმა განმარტა, რომ 2025 წელს პირველი პროტოტიპის 60 წლის იუბილე აღინიშნება.

თვითმფრინავმა დიდი ხნის განმავლობაში შეინარჩუნა თავისი პოზიცია უდიდეს სატრანსპორტო თვითმფრინავებს შორის. თუმცა, მისი უნიკალური უპირატესობები აღარ იყო აშკარა An-124-ისა და მოდერნიზებული Il-76MF-ის გამოშვების შემდეგ. შთამბეჭდავი ტვირთამწეობის მიუხედავად, ბევრი ექსპერტი მიიჩნევდა, რომ ასეთი თვითმფრინავები უფრო მეტად მუზეუმის ექსპოზიციებისთვის იყო შესაფერისი.

რუსეთში სატრანსპორტო თვითმფრინავების დეფიციტის გამო, An-22 ექსპლუატაციაში დარჩა. როგორც აღინიშნა, მძიმე თვითმფრინავები იძულებული გახდნენ ჩაენაცვლებინათ დაკარგული საშუალო და მსუბუქი თვითმფრინავები და მათი ექსპლუატაციის ვადა რამდენჯერმე გაიზარდა.

ამურის რეგიონში Robinson R66 ტიპის ვერტმფრენი, რომლის ბორტზეც სამი ადამიანი იმყოფებოდა, გაუჩინარდა.

ცნობით „რია , თვითმფრინავი არარეგისტრირებულ ფრენას ასრულებდა, როდესაც მისი საგანგებო შუქურა გააქტიურდა. თვითმფრინავის საძებნელად „როსავიაცია“-ს მი-8ტ ვერტმფრენი გაიგზავნა.

„მაში“ იუწყება, რომ ვერტმფრენი, სავარაუდოდ, სოფელ ზოლოტაია გორასთან ახლოს, ტაიგაში ჩამოვარდა. წინასწარი მონაცემებით, საგანგაშო შუქურის სიგნალი სოფლიდან 35 კილომეტრში დაფიქსირდა.

ბორტზე იმყოფებოდნენ პილოტი და ორი მგზავრი, ორივე ძვირფასი ლითონების მოპოვებით დაკავებული კომპანიის, შპს „ჰერგუს“ თანამშრომელი. თავად თვითმფრინავიც ამ კომპანიას ეკუთვნოდა.

ბელგოროდის რეგიონში ილ-76 ტიპის სამხედრო თვითმფრინავი ჩამოვარდა, იტყობინება RBC, RT, REN TV და Izvestia საგანგებო სიტუაციების სამსახურების წყაროები.

დილის 11:48 საათზე ბელგოროდის ოლქის გუბერნატორმა ვიაჩესლავ გლადკოვმა თავის Telegram არხზე გამოაქვეყნა პოსტი კოროჩას რაიონში მომხდარი ინციდენტის შესახებ, კონკრეტული შემთხვევის დაკონკრეტების გარეშე. მან აღნიშნა, რომ ადგილზე მივიდა და დეტალების გარკვევას მოგვიანებით დაჰპირდა.

„ამჟამად ადგილზე საგამოძიებო ჯგუფი და სასწრაფო დახმარების თანამშრომლები მუშაობენ. მე შევცვალე სამუშაო გრაფიკი და ადგილზე გავემგზავრე. დამატებითი დეტალები მოგვიანებით გახდება ცნობილი“, - დაწერა რეგიონის გუბერნატორმა.

ამავდროულად, სოციალურ მედიაში გამოჩნდა ფოტოები და ვიდეოები სავარაუდო ავარიის ადგილიდან. Telergam-ის არხის „112“ ცნობით, ჩამოვარდნილი Il-76-ის ბორტზე, სავარაუდოდ, 63 ადამიანი იმყოფებოდა. თავდაცვის სამინისტრო ავიაკატასტროფაზე კომენტარს არ აკეთებს.

ასევე, 24 იანვარს, ბელგოროდის რეგიონში რაკეტების განგაში გამოცხადდა. ვიაჩესლავ გლადკოვის Telegram არხზე გამოქვეყნებული პოსტების თანახმად, ეს განგაში დილის 11:12 საათიდან 11:43 საათამდე გაგრძელდა. რეგიონის გუბერნატორმა ასევე განაცხადა, რომ რეგიონში დრონი ჩამოაგდეს.

განახლება: თავდაცვის სამინისტრომ „რია ნოვოსტი“-ს განუცხადა, რომ ავიაკატასტროფა დაახლოებით დილის 11:00 საათზე მოხდა. ბორტზე 65 ტყვედ ჩავარდნილი უკრაინის შეიარაღებული ძალების სამხედრო მოსამსახურე იმყოფებოდა, რომლებიც გაცვლისთვის ბელგოროდის რეგიონში გადაჰყავდათ. ბორტზე ასევე იმყოფებოდა ეკიპაჟის ექვსი წევრი და სამი ესკორტი.

წაიკითხეთ წყარო

ვოლგოგრადის რეგიონში დაგეგმილი სასწავლო ფრენის დროს სუ-24 ტიპის თვითმფრინავი ჩამოვარდა, - ამის შესახებ ჟურნალისტებს რუსეთის თავდაცვის სამინისტრომ განუცხადა.

„ვოლგოგრადის რეგიონში დაგეგმილი სასწავლო ფრენის დროს სუ-24 ტიპის თვითმფრინავი ჩამოვარდა“, - განაცხადა დეპარტამენტმა.

მათ განმარტეს, რომ ფრენა საბრძოლო მასალის გარეშე განხორციელდა. „თვითმფრინავი დაუსახლებელ ადგილას ჩამოვარდა. ადგილზე გაგზავნილია Mi-8 ტიპის სამძებრო-სამაშველო ვერტმფრენები“, - აღნიშნა სამინისტრომ.

კალაჩევსკის მუნიციპალური რაიონის ადმინისტრაციის წარმომადგენელმა განაცხადა, რომ ავარიის შედეგად არავინ დაშავებულა ან დანგრეული არ არის.

წაიკითხეთ წყარო