კრიზისი

ნავთობპროდუქტების მზარდი დეფიციტის ფონზე, ანექსირებული ყირიმისა და სევასტოპოლის ხელისუფლებამ საავტომობილო საწვავის შესაძენად კუპონების შემოღება გადაწყვიტა.

საწვავის კრიზისის შესაკავებლად საგანგებო ზომების შესახებ იუწყება . რეგიონული ადმინისტრაციების ოფიციალური განცხადებების თანახმად, შეზღუდვები იძულებითი ხასიათისაა და მოსალოდნელია, რომ სიტუაცია მომდევნო თვეში ნორმალიზდება. მოსკოვის მიერ დანიშნულმა ყირიმის გუბერნატორმა სერგეი აქსიონოვმა განმარტა, რომ ბენზინის დეფიციტი „ლოგისტიკური სირთულეებით“ არის გამოწვეული და დასძინა, რომ „ნორმალურ მდგომარეობას 30 დღეში დაუბრუნდება“.

ბენზინგასამართ სადგურებზე ამჟამინდელი შეზღუდვები

მკაცრი შეზღუდვების შემოღებამ გავლენა მოახდინა ნახევარკუნძულზე არსებულ უდიდეს საცალო ბენზინგასამართ სადგურების ქსელებზე, მათ შორის ATAN-სა და TES-ზე. ბენზინგასამართ სადგურებზე შემდეგი წესები 31 მაისს ამოქმედდა:

• AI-95 ბენზინი: ყირიმში იყიდება მხოლოდ კუპონებით;
• AI-92 ბენზინი: გაყიდვების მოცულობა შემოიფარგლება არაუმეტეს 20 ლიტრით თითო ავტომობილზე;
• კონტეინერების აკრძალვა: სერგეი აქსიონოვმა მკაცრად გააფრთხილა მძღოლები, რომ „საწვავის ბალონებში შევსება აკრძალულია“;
• სევასტოპოლში სპეციალური რეჟიმი დამყარდა: ქალაქში ორივე პოპულარული ბრენდის (AI-92 და AI-95) უფასო გაყიდვა მთლიანად შეჩერებულია — ისინი ექსკლუზიურად კუპონების სისტემით ნაწილდება.

სევასტოპოლის ბენზინგასამართ სადგურებზე აურზაურის აღწერისას, გუბერნატორმა მიხაილ რაზვოზაევმა განაცხადა: „საწვავის გაყიდვა TES-ის ბენზინგასამართ სადგურებზე დღეს დილის 7 საათზე დაიწყო. რამდენიმე საათში დღის განმავლობაში გამოყოფილი მთელი მარაგი ამოიწურა. ამიტომ, დღეს სევასტოპოლში AI-92 და AI-95 ბენზინი მხოლოდ კუპონებით გაიყიდება“. მერმა ასევე მოუწოდა ადგილობრივ მოსახლეობას, მინიმუმამდე დაეყვანათ პირადი სატრანსპორტო საშუალებების გამოყენება და მხოლოდ აუცილებლობის შემთხვევაში გადაადგილებულიყვნენ.

ლოგისტიკური ჩავარდნები და ისტორიული პრეცედენტები

ნახევარკუნძულის საწვავისა და საპოხი მასალების მიწოდების სისტემური შეფერხება გამოიწვია უკრაინის დრონების რეგულარულმა დარტყმებმა ძირითად სატრანსპორტო დერეფნებზე. მანამდე, სააგენტოები იძულებულნი იყვნენ შეეზღუდათ მოძრაობა R-280 „ნოვოროსიას“ ფედერალურ გზატკეცილზე, რომელიც რუსეთის მატერიკული ნაწილიდან ყირიმამდე მთავარ „სახმელეთო ხიდს“ წარმოადგენს.

ინდუსტრიული გამოცემა „აგენტსვოს“ მკვლევარები გვახსენებენ, რომ თანამედროვე რუსეთში რაციონირებისა და კუპონებზე დაფუძნებული საწვავის განაწილების სისტემები არაჩვეულებრივი ფენომენია. ბოლოს რეგიონულმა ხელისუფლებამ მსგავსი ზომა 2017 წელს მაგადანის ოლქში მიიღო, ხოლო მანამდე, 2011 წელს საწვავის მასშტაბურმა კრიზისმა ტუვას, პრიმორსკისა და ამურის ოლქებში ბენზინის თავისუფალი მიმოქცევა პარალიზა.

თურქეთში უპრეცედენტო პოლიტიკური კრიზისი დაიწყო, რაც გამოწვეულია სასამართლო სისტემის პირდაპირი ჩარევით უდიდესი ოპოზიციური რესპუბლიკური სახალხო პარტიის (CHP) შიდა საქმეებში.

ქვეყნის უძველეს პოლიტიკურ ორგანიზაციაში არსებული ღრმა განხეთქილების შესახებ, რამაც სპეცრაზმის მიერ მისი ოფისის ძალადობრივი ხელში ჩაგდება გამოიწვია. აქვეყნებს ინფორმაციას ანკარის სააპელაციო სასამართლომ გააუქმა 2023 წლის პარტიული ყრილობის შედეგები, დროებით შეაჩერა მოქმედი ლიდერი ოზგურ ოზელი და სადავეები ქემალ ქილიჩდაროღლუს დაუბრუნა. ამ გადაწყვეტილებამ ორგანიზაციის ფუნქციონირება პარალიზება გამოიწვია და სასტიკი დაპირისპირება გამოიწვია. ოზელმა განაცხადა, რომ ორგანიზაციის ორი ვერსია - „არჩეული“ და „დანიშნული“ - ჩნდებოდა და შტაბ-ბინაში ბარიკადები გაიკეთა.

შტაბ-ბინაზე თავდასხმა და მხარდამჭერებს შორის განხეთქილება

კონფლიქტი გამწვავდა მას შემდეგ, რაც პოლიციამ და სპეცრაზმმა ანკარაში CHP-ის ცენტრალურ ოფისში შტურმი განახორციელეს, კილიჩდაროღლუს გუნდის მოთხოვნით ცრემლსადენი გაზისა და რეზინის ტყვიების გამოყენებით. ეს იყო პირველი ასეთი ინციდენტი 1980 წლის სამხედრო გადატრიალების შემდეგ, რამაც ოპოზიციის რიგითი წევრების მწვავე აღშფოთება გამოიწვია, რომლებმაც სასამართლოს მიერ აღდგენილი ლიდერის პორტრეტები დახიეს და სკანდირებდნენ „მოღალატე ქემალ“. „ახალი“ ხელმძღვანელობის ქმედებების წინააღმდეგ პარლამენტარებში მისმა ყოფილმა მხარდამჭერებმაც კი გამოვიდნენ. სხვა ოპოზიციურმა ძალებმაც გამოხატეს სოლიდარობა ოზელის მიმართ, ხოლო პროქურთული „სახალხო თანასწორობისა და დემოკრატიის პარტიის“ (PEDP) წარმომადგენელმა მკაცრად განაცხადა, რომ „CHP-ის დანიშნული ლიდერი“ საზეიმო ღონისძიებებზე არ მიიღებდნენ. პირიქით, რეჯეფ თაიფ ერდოღანის მმართველი „სამართლიანობისა და განვითარების პარტია“ (AKP) დათანხმდა განახლებულ CHP-სთან შეხვედრას სამი წლის შემდეგ პირველად.

ოპოზიციის ტრანსფორმაციის ქრონოლოგია და ხელისუფლების შიშები

დამკვირვებლები ასეთ მკაცრ სამართლებრივ ზეწოლას მიაწერენ ერდოღანის მზარდ შიშს, რომ მომავალ არჩევნებში ძალაუფლებას დაკარგავს, რაც გაჭიანურებული ეკონომიკური კრიზისისა და 70%-ზე მეტი ინფლაციის ფონზეა, დამოუკიდებელი შეფასებით. მიუხედავად იმისა, რომ კილიჩდაროღლუს ხელმძღვანელობით პარტია მოსახერხებელ და პროგნოზირებად მოწინააღმდეგედ რჩებოდა, ახალი ხელმძღვანელობის დროს რესპუბლიკურმა პარტიამ აგრესიული საარჩევნო სტრატეგია აირჩია.

• 2019 წლის მუნიციპალური არჩევნები: ეკრემ იმამოღლუს ისტორიული გამარჯვება სტამბოლში, ერდოღანმა ადრე განაცხადა: „ვინც სტამბოლში გაიმარჯვებს, თურქეთშიც გაიმარჯვებს“;
• 2023 წლის საპრეზიდენტო არჩევნები: ერდოღანი მეორე ტურში 52.18%-ით იმარჯვებს კილიჩდაროღლუს 47.82%-ის წინააღმდეგ, რითაც იწყება რესპუბლიკური სახალხო პარტიის განახლების პროცესი;
• 2024 წლის ადგილობრივი არჩევნები: ოპოზიციის ტრიუმფი, რომელმაც ათწლეულების განმავლობაში პირველად გადაასწრო მმართველ პარტიას ქვეყნის მასშტაბით ხმების საერთო რაოდენობით;
• 2025 წლის გაზაფხული: სტამბოლის პოპულარული მერის, იმამოღლუს, დიპლომის გაუქმება და შემდგომი დაპატიმრება პოლიტიკურად მოტივირებული ბრალდებებით;
• 2026 წლის მაისი: საზოგადოებრივი აზრის გამოკითხვის სააგენტო PİAR Araştırma-ს მონაცემებით, CHP-ს სტაბილური ლიდერობა აქვს ხმების 35.4%-ით, მმართველი AKP-ის 31.7%-ის წინააღმდეგ.

პარტიაზე სამართლებრივი თავდასხმა და ხელისუფლების შესაძლო გეგმები, ჩამოართვან ოზგურ ოზელს საპარლამენტო იმუნიტეტი, საშიშ პრეცედენტს ქმნის მთელი თურქეთის პოლიტიკური სისტემისთვის. სასამართლოს ჩარევა შიდა საარჩევნო პროცესებში საფრთხეს უქმნის ნებისმიერი არჩეული სამოქალაქო და ბიზნეს ორგანიზაციის ავტონომიას. თუმცა, მკაცრმა ზომებმა საპირისპირო შედეგი გამოიღო, საპროტესტო ელექტორატი ოზელისა და ანკარის მერის, მანსურ იავაშის გარშემო გააერთიანა, რაც მმართველი რეჟიმის პოზიციას კიდევ უფრო დაუცველს ხდის შესაძლო ვადამდელი არჩევნების წინ.

ფემინისტურმა ომის საწინააღმდეგო მოძრაობამ (FAW) მოამზადა 2026 წლის ახალი ანალიტიკური ანგარიში, რომელიც ასახავს ქვეყანაში ქალთა უფლებებსა და სოციალურ სტატუსზე მასშტაბურ თავდასხმას.

ადამიანის უფლებების შესახებ მთავარი დოკუმენტის „ქალთა უფლებები რეპრესიებისა და მილიტარიზაციის კონტექსტში“ ძირითადი პუნქტები. შეისწავლა ექსპერტების დასკვნების თანახმად, კონსერვატიული იდეოლოგიის იძულებით დანერგვამ გამოიწვია რეპროდუქციული თავისუფლებების უპრეცედენტო შეზღუდვა, ეროვნულ რესპუბლიკებში ცხოვრების პირობების რადიკალური დეგრადაცია და ოჯახში ძალადობის ზრდა. აქტივისტები ყოველწლიურად წარუდგენენ ღია წყაროებიდან და პირადი მიმართვებიდან შეგროვებულ მასალებს საერთაშორისო ინსტიტუტებს, როგორიცაა გაერო და ევროპის საბჭოს საპარლამენტო ასამბლეა.

დემოგრაფიული პოლიტიკის სფეროში სახელმწიფო პირდაპირი ადმინისტრაციული იძულების მეთოდებზე გადავიდა, რამაც მნიშვნელოვნად შეამცირა სამედიცინო მომსახურებასა და გადაუდებელ კონტრაცეფციაზე წვდომა. ახალი პატრიარქალური დამოკიდებულებები სისტემატურად ნერგავენ საჯარო განათლების სისტემაში: სკოლის გაკვეთილებზე გოგონებს აქტიურად უნერგავენ იმ აზრს, რომ „დედობა ქალის განსაკუთრებული მისიაა“. ქალი მეცნიერების შესახებ მითითებები სახელმძღვანელოებიდან იშლება და მე-10 და მე-11 კლასების ისტორიის სახელმძღვანელოებში სახლის მომვლელის როლის ერთადერთი ალტერნატივა „პატრიოტის“ იმიჯია, რომელიც გმირულად იცავს თავის ქვეყანას.

რეპროდუქციული კონტროლისა და ძალადობის დონის ძირითადი ინდიკატორები

ბოლო პერიოდის სტატისტიკისა და ფაქტების კრებული ნათლად ასახავს მიმდინარე ცვლილებების მასშტაბებს:

• აბორტის უფლების შეზღუდვები: 2026 წლის თებერვლისთვის, „აბორტის გამოწვევისთვის“ ჯარიმები უკვე დაწესდა რუსეთის ფედერაციის 29 რეგიონში (მათ შორის რუსეთის მიერ ოკუპირებულ უკრაინის ტერიტორიებზე) და ამ სერვისის მიმწოდებელი კერძო კლინიკების რაოდენობა დაახლოებით 30%-ით შემცირდა.
• ინიციატივები სახელმწიფო სათათბიროში: 2026 წლის მარტში პარლამენტმა შესთავაზა სავალდებულო სამედიცინო დაზღვევის პოლისიდან არასამედიცინო მიზეზების გამო აბორტების სრულად ამოღება.
• შიდა კრიზისი ავტონომიურ რეგიონებში: ბურიატიაში, ტუვაში, დაღესტანსა და კამჩატკაში, არაპროპორციული მობილიზაციის გამო, მამაკაცის შრომის ნაკლებობა ყოველდღიურ ცხოვრებას „ფიზიკური გადარჩენისთვის ბრძოლად“ აქცევს, რაც ქალებს აიძულებს, გახდნენ ერთადერთები, მარჩენალები და შეასრულონ მძიმე ფიზიკური შრომა.
• ოჯახში ძალადობის შემთხვევების პიკი: 2025 წელს ოჯახში ძალადობასთან დაკავშირებით რუსეთის დახმარების ხაზზე ზარების რაოდენობა 40%-ით გაიზარდა და ათასზე მეტი ქალი გახდა სამხედროების მიერ ჩადენილი ძალადობრივი დანაშაულის მსხვერპლი.
• კონსერვატიული ჯგუფების აღზევება: ქვეყანაში იზრდება არაფორმალური ჯგუფების (მაგალითად, „რუსული თემის“) გავლენა, რომლებიც მორალის პოლიციის ფუნქციებს ითავსებენ და ქალები რეგულარულად ხდებიან მათი სამიზნეები.

ადამიანის უფლებათა დამცველები ღრმად შეშფოთებულნი არიან სამართალდამცავი და სასამართლო სისტემების სრული პასიურობით ოჯახში ძალადობასთან დაკავშირებით, რასაც მოწმობს FAS-ის შიდა სლოგანი „ომი იწყება სახლში“. სიტუაციას ამწვავებს ფრონტიდან პოსტტრავმული სტრესული აშლილობის მქონე პირების დაბრუნება და მძიმე დანაშაულებისთვის მსჯავრდებული ამნისტირებული პირები, რომლებიც აგრძელებენ თავიანთი ყოფილი მსხვერპლის დევნას. უფრო მეტიც, სასამართლომდე მიღწეული საქმეების 60%-ზე მეტ შემთხვევაში, მინიმუმ ხუთი ათასი რუბლის ოდენობის ჯარიმა ეკისრებათ. ოფიციალურმა პირებმა სიტყვა „ძალადობა“ მთლიანად ამოიღეს „ქალთა ინტერესების დაცვის ეროვნული სტრატეგიის“ ახალი ვერსიიდან.

უკრაინისა და საქართველოს საგარეო საქმეთა მინისტრებმა, ანდრეი სიბიგამ და მაკა ბოჭორიშვილმა, ოფიციალური შეხვედრა გამართეს კიშინიოვში, ევროპის საბჭოს მინისტრთა კომიტეტის 135-ე სესიის ფარგლებში.

„ნიუსჯორჯიას“ ცნობით, ეს მოლაპარაკებები პრეზიდენტ ვოლოდიმირ ზელენსკის და პრემიერ-მინისტრ ირაკლი კობახიძეს შორის ბოლო დროს გამართული დიალოგის „პირდაპირი გაგრძელება“ იყო. მხარეებმა საერთაშორისო ორგანიზაციებში თანამშრომლობის საკითხები განიხილეს და რეგიონში მიმდინარე პოლიტიკური დღის წესრიგი განიხილეს — ევროპული ქვეყნებიდან სამხრეთ კავკასიამდე.

პრაგმატიზმი სანქციების მიუხედავად

საქართველოს მთავრობის მეთაურის წინააღმდეგ უკრაინის მიერ დაწესებული სანქციების მიუხედავად, კიევი და თბილისი კომპრომისის ძიების მზაობას ავლენენ. უკრაინის საგარეო საქმეთა მინისტრმა ანდრეი სიბიხამ ხაზი გაუსვა მათ მზადყოფნას, გააგრძელონ მუშაობა: „ჩვენ ვაგრძელებთ გამჭვირვალე, პრაგმატული და კონსტრუქციული უკრაინულ-ქართული დიალოგის განვითარებას“. დიპლომატებმა დაადასტურეს ერევანში ლიდერების ისტორიული შეხვედრის შემდეგ დაწყებული აქტიური კონტაქტების შენარჩუნების განზრახვა.

მაკა ბოჭორიშვილმა, თავის მხრივ, ღიად აღიარა ბოლო წლებში წარმოშობილი სირთულეები. საუბრისას მან მიუთითა „ქართულ-უკრაინულ ურთიერთობებში არსებულ პრობლემებზე“, აღნიშნა „უკრაინის ხელისუფლების მიერ ბოლო წლებში გადადგმული ნაბიჯები“, ასევე „ნორმალიზაციის ხელშემშლელი პოზიციები“. მიუხედავად ამისა, ქართულმა მხარემ ხაზი გაუსვა ალიანსისადმი თავის ერთგულებას და კიდევ ერთხელ დაადასტურა „საქართველოს ურყევი პოლიტიკური და ჰუმანიტარული მხარდაჭერა უკრაინის მიმართ“.

გეოპოლიტიკური კონტექსტი და თბილისის როლი

საქართველოს საგარეო საქმეთა სამინისტროს ცნობით, სრულფასოვანი კავშირების აღდგენის ინიციატივა უკრაინული მხრიდან მოდის. ეს განპირობებულია საქართველოს, როგორც რეგიონული შუამავლისა და ლოჯისტიკური ცენტრის სტრატეგიული მდებარეობით.

დიალოგის ინტენსიფიკაციაზე ორიენტირებული ძირითადი ფაქტორები:

• საქართველოს, როგორც მნიშვნელოვანი სატრანსპორტო ცენტრის სტატუსი, რაც უზრუნველყოფს რეგიონული მარშრუტების ხელმისაწვდომობას.
• უკრაინის საჭიროება ურთიერთქმედებისა მისი „ფართო სამეზობლოს“ სახელმწიფოებთან.
• ევროპიდან სამხრეთ კავკასიამდე რეგიონში უსაფრთხოების საერთო გამოწვევები.
• მხარეები მზად არიან კრიზისის დასაძლევად „მეგობრობის ძალიან ხანგრძლივ ისტორიას“ დაეყრდნონ.

ლენინგრადის რეგიონში არსებულ ძირითად ტერმინალებზე მასობრივმა თავდასხმებმა რუსეთიდან საზღვაო გზით ნავთობის ექსპორტის მკვეთრი შემცირება გამოიწვია.

Lenta.ru ეყრდნობა , რომლის მიხედვითაც მოსკოვის ყოველკვირეული შემოსავალი დაახლოებით 1 მილიარდი დოლარით შემცირდა. ყველაზე მეტად პრიმორსკისა და უსტ-ლუგას პორტები დაზარალდნენ, სადაც 2022 წლის დასაწყისიდან ყველაზე დაბალი გადაზიდვების მოცულობა დაფიქსირდა.

გადაზიდვების შემცირების სტატისტიკა

ანალიტიკოსების შეფასებით, ბალტიისპირეთის პორტებში ოპერაციული აქტივობის მკვეთრი კლება 22-დან 29 მარტამდე დაფიქსირდა. კლების მასშტაბი შემდეგია:

• დღიური ექსპორტი: 4.072 მილიონი ბარელიდან 2.318 მილიონ ბარელამდე შემცირდა (43%-იანი კლება).
• ტანკერების რაოდენობა: ამ კვირაში პორტები მხოლოდ 22 გემმა დატოვა, წინა კვირის 37-თან შედარებით.
• საერთო მოცულობა: საანგარიშო პერიოდში გადაზიდვები 28.5 მილიონი ბარელიდან 16.23 მილიონ ბარელამდე შემცირდა.

ინფრასტრუქტურაზე თავდასხმების შედეგები

ტრანსპორტის კოლაფსი გამოწვეული იყო სისტემატური თავდასხმებით, რამაც წარმოების ობიექტების სერიოზული დაზიანება გამოიწვია. ხანძარი დაფიქსირდა უსტ-ლუგაში მდებარე 50 000 ტონიან საცავ ავზში, ასევე დაზიანდა ნოვატეკის ნავმისადგომები და გადამამუშავებელი ობიექტები. Bloomberg-ის ცნობით, ამ კვირაში პრიმორსკიდან მხოლოდ ოთხი ტანკერი გავიდა, მაშინ როცა ტიპიური მაჩვენებელი დაახლოებით ათი გემია.

მსოფლიო ფასების გავლენა

ბალტიისპირეთის რეგიონში შექმნილმა ვითარებამ ექსპორტიორებს წაართვა ნედლეულის დეფიციტიდან სრულად სარგებლის მიღების შესაძლებლობა. მიუხედავად იმისა, რომ „სპარსეთის ყურის ომის გამო ნავთობის ფასების ზრდამ ნაწილობრივ აანაზღაურა ექსპორტის მოცულობის შემცირება“, დაზარალებული პორტებიდან საქონლის გადაზიდვის ფიზიკური შეუძლებლობა ანეიტრალებს ბაზრის ძლიერი პირობების სარგებელს. ამჟამად, საშუალო დღიური გადაზიდვები ორთვიან მინიმუმს მიაღწია.

რუსულმა ალუმინის ჰოლდინგმა Rusal-მა 2025 წელი 455 მილიონი დოლარის წმინდა ზარალით დაასრულა, რაც კომპანიის პირველი უარყოფითი შედეგია 2014 წლის შემდეგ.

კომპანიის ფინანსურ შედეგებს აქვეყნებს „ვედომოსტი“

ოპერაციული შესრულება და ხარჯების ზეწოლა

მიუხედავად იმისა, რომ კომპანიის შემოსავალი 23%-ით გაიზარდა და 14.8 მილიარდ დოლარს მიაღწია, ოპერაციული მოგება სამჯერ შემცირდა. ჰოლდინგის წარმომადგენლები აღნიშნავენ, რომ პროდუქტის გაყიდვებიდან მიღებული დადებითი გავლენა სრულად კომპენსირებული იყო წარმოების ხარჯების მკვეთრი ზრდით. კერძოდ, ნედლი ნავთობკოქსის შესყიდვის ღირებულება 22%-ით გაიზარდა, ხოლო გაყიდვების მთლიანი ღირებულება ერთი მესამედით გაიზარდა და 12.3 მილიარდ დოლარს მიაღწია.

მთავრობის მონეტარული პოლიტიკა დამატებით ზეწოლას ახდენდა კომპანიის ფინანსურ მდგომარეობაზე. ანგარიშში ხაზგასმულია: „მიმდინარე მკაცრმა მონეტარული პოლიტიკამ გამოიწვია კომპანიის ხარჯების 1.7-ჯერ გაზრდა საბანკო სესხებზე, ობლიგაციების გამოშვებასა და სხვა საბანკო ხარჯებზე 2024 წელთან შედარებით, რაც 697 მილიონ აშშ დოლარს შეადგენს“. ამ ფონზე, Rusal-ის წმინდა ვალი ერთი მეოთხედით გაიზარდა და 8 მილიარდ აშშ დოლარს გადააჭარბა.

ფინანსური ანგარიშგების ძირითადი ფაქტები:

• წმინდა ზარალი: 455 მილიონი აშშ დოლარი (პირველი 2014 წლის შემდეგ).
• შემოსავალი: 14.8 მილიარდი აშშ დოლარი (+23% გასულ წელთან შედარებით).
• წარმოება: 3.9 მილიონი ტონა ალუმინი (-2% სიმძლავრის ოპტიმიზაციის გამო).
• გაყიდვები: 4.5 მილიონი ტონა (+16% მარაგების გაყიდვის გამო).
• ვალის ტვირთი: წმინდა ვალი 26%-ით გაიზარდა და 8.05 მილიარდ დოლარს მიაღწია.

ანალიტიკოსების პროგნოზები და ბაზრის რეაქცია

ექსპერტთა საზოგადოებამ ფინანსურ შედეგებს სკეპტიკურად უპასუხა. „ველეს კაპიტალის“ წამყვანმა ანალიტიკოსმა, ვასილი დანილოვმა, ეროვნული ვალუტის გამყარების, პერსონალისა და ენერგიის ხარჯების ზრდის შედეგად მიღებულ სუსტ შედეგებზე მიუთითა. მან აღნიშნა, რომ „უარყოფითი თავისუფალი ფულადი ნაკადისა და გაზრდილი ვალის ტვირთის გათვალისწინებით, ჩვენ არ ველით, რომ „რუსალი“ 2025 წლისთვის დივიდენდების გაცემას ურჩევს“.

თუმცა, ექსპერტები 2026 წელს აღდგენის პოტენციალს ხედავენ, იმ პირობით, რომ ალუმინის მაღალი გლობალური ფასები (3,300–3,400 აშშ დოლარი ტონაზე) შენარჩუნდება. ბაზარმა ამ ამბავს ფასების მყისიერი ვარდნით უპასუხა: მოსკოვის ბირჟაზე კომპანიის აქციებმა ღირებულების დაახლოებით 3% დაკარგეს, ხოლო ჰონგ-კონგში მათი ფასი 16%-ით დაეცა.

ფედერაციის საბჭოს სხდომის გამოქვეყნებიდან ირკვევა, რომ „რუსეთის ფოსტის“ ირგვლივ არსებული კრიზისი კვლავ საზოგადოებრივი დაპირისპირების საგანი გახდა, იუწყება RTVI

გაზაფხულის სესიის გახსნისას, წარმომადგენელთა პალატის სპიკერმა ვალენტინა მატვიენკომ სენატორებს გადაწყვეტილებების დაჩქარება მოსთხოვა. მან განაცხადა, რომ ამის გარეშე კომპანია თანამშრომლებისა და დარჩენილი კონტროლის დაკარგვის რისკის ქვეშაა.

„კარგი, ჩვენ ვართ ძალა თუ არა?“

მატვიენკომ განაცხადა, რომ „რუსეთის ფოსტის“ პრობლემები ორი ან სამი წელია განიხილება. მისი თქმით, მითითებები გაიცა, მათ შორის პრემიერ-მინისტრ მიხაილ მიშუსტინის მიერ, მაგრამ შედეგი არ ყოფილა. მან ხაზი გაუსვა პროფესიონალი აღმასრულებელი დირექტორის ნაკლებობას, რომელსაც შეუძლია ფინანსური და ეკონომიკური მოდელის შექმნა. ტრიბუნიდან მკაცრი კრიტიკა ისმოდა. მატვიენკომ თქვა: „რამდენ ხანს შეგვიძლია ამის გაჭიანურება? ჩვენ უნდა მივიღოთ გადაწყვეტილება“. მან დაამატა: „ჩვენ ვართ მთავრობა თუ არა? ჩვენ ვკარგავთ სანდოობას“. მისი თქმით, ზარალი იზრდება, თანამშრომლები მიდიან და შესაძლოა, სოფლის ფილიალები დაიხუროს.

ხელფასები, სამსახურიდან გათავისუფლება და „სრული იდიოტიზმი“

გამოსვლა სენატორ ივან აბრამოვის გამოსვლამ გამოიწვია. მან რეგიონებში არსებული „პრობლემების უზარმაზარი სპექტრი“ მოიხსენია. მან განაცხადა, რომ ხელფასები საბაზრო ფასებთან შედარებით 50%-ით ჩამორჩება, რაც თანამშრომლების გათავისუფლებას და ფილიალების დახურვას იწვევს. მან ასევე მიუთითა ინფრასტრუქტურის გაუარესების მაღალ დონეზე. იანვრის დასაწყისში სახელმწიფო დუმის დეპუტატმა ანდრეი გურულევმა ფოსტის ხელფასებს „სრული იდიოტიზმი“ უწოდა. პოდკასტში მან თქვა: „ვინ იმუშავებს 3000 რუბლზე? ეს სრული იდიოტიზმია“. მან განაცხადა, რომ თანამშრომლები გაათავისუფლეს და დარჩენილებს ხელფასის მხოლოდ 20%-ს უხდიან. მან გამოთქვა მოსაზრება, რომ კრიზისის დაძლევა რადიკალური გადაწყვეტილებების გარეშე შეუძლებელია.

ზიანი, ჯარიმები და დაპირება, რომ „ის იცოცხლებს“

2022 წლიდან, მთლიანად სახელმწიფო საკუთრებაში არსებული კომპანია „რუსეთის ფოსტა“ ზარალს აფიქსირებს. 2023 წლის სექტემბერში მატვიენკომ გააფრთხილა, რომ გადაწყვეტილებების გადადება „უზარმაზარ ხვრელს“ გამოიწვევდა. გასული წლის აგვისტოში, ანგარიშების პალატამ ფილიალების მოდერნიზაციასთან დაკავშირებული პრობლემების გამო 230,6 მილიონი რუბლის ოდენობის ჯარიმა გამოაცხადა. 2026 წლის იანვარში, ფრაქცია „ერთიანი რუსეთის“ თავმჯდომარის მოადგილემ, ევგენი რევენკომ, განაცხადა, რომ პრემიერ-მინისტრი პირადად უმკლავდებოდა კრიზისს. მან აღნიშნა ფოსტალიონების, მძღოლების და ოპერატორების მასიური გათავისუფლება, ასევე მრავალმილიარდიანი რუბლის ზარალი. მიშუსტინთან შეხვედრის შემდეგ რევენკომ განაცხადა, რომ „რუსეთის ფოსტა“ „გადარჩება“ და მას სტრატეგიული და სისტემური მნიშვნელობა უწოდა.

როგორც იტყობინება , „როსკოსმოსის“ აღმასრულებელი დირექტორის მოადგილემ დიმიტრი ბარანოვმა რადიკალური ოპტიმიზაციის გეგმები გამოაცხადა.

მან ბაუმანის სახელობის მოსკოვის სახელმწიფო ტექნიკურ უნივერსიტეტში კოსმონავტიკის შესახებ აკადემიურ ლექციაზე ისაუბრა. მან თქვა, რომ ინდუსტრიაში არსებული ვითარება იმ დონემდეა მისული, რომ სამთავრობო დაფინანსებაც კი არასაკმარისია ძირითადი საკითხების მოსაგვარებლად.

დაკარგული კონტრაქტები და არაკონკურენტუნარიანი ქარხნები

ბარანოვმა განაცხადა, რომ 2000-იანი წლების დასაწყისში და 2014 წლამდე „როსკოსმოსის“ საწარმოები აქტიურად მუშაობდნენ საერთაშორისო კონტრაქტებით. ეს შეთანხმებები ბიუჯეტის გარეშე სახსრებს იზიდავდა და არც სახელმწიფო კორპორაციასთან და არც თავდაცვის სამინისტროსთან არ იყო დაკავშირებული.

მან სამარას მაგალითი მოიყვანა. 2013 წლიდან 2016 წლამდე იქ ბიუჯეტის გარეთ მიღებული შემოსავლები 33-34%-ს აღწევდა. მისი თქმით, ამან უარყოფითი როლი ითამაშა. „როდესაც ყველაფერი კარგად მიდის, გაუმჯობესების სურვილი ყოველთვის არ არის“, - განმარტა მან. 2014 წლის შემდეგ შემოსავლებმა კლება დაიწყო. 2014 წლიდან 2022 წლამდე სიტუაცია მკვეთრად გაუარესდა. „ეკონომიკაში სასწაულები არ ხდება“, - ხაზგასმით აღნიშნა ბარანოვმა.

„სახელმწიფო ბიუჯეტით რაკეტების ყიდვაც კი არ შეგვიძლია.“

კორპორაციის ხელმძღვანელის მოადგილის თქმით, შემოსავლების შემცირებამ სისტემური ჩავარდნები გამოიწვია. მან განაცხადა, რომ ახლა შეუძლებელია „რაკეტების საკმარისი რაოდენობის შეძენა სახელმწიფო დაფინანსებითაც კი“. ბარანოვმა განმარტა, რომ საქმე მხოლოდ რაკეტებს არ ეხება. პრობლემები ასევე ეხება კოსმოსურ ხომალდებსა და გაშვების სერვისებს. მან აღნიშნა, რომ კომპანიები არა მხოლოდ არაეფექტურები, არამედ, უპირველეს ყოვლისა, არაკონკურენტუნარიანები აღმოჩნდნენ. ეს წინა ოპერაციული მოდელის შედეგი იყო, რომელიც გარე კონტრაქტებზე იყო დამოკიდებული. როდესაც ეს წყარო გაქრა, ხარჯების სტრუქტურა იგივე დარჩა.

არაპოპულარული ზომები და დაპირება, რომ სამსახურიდან არ გათავისუფლდებიან

კრიზისის საპასუხოდ, „როსკოსმოსი“ მზადაა მკაცრი ნაბიჯები გადადგას. ბარანოვმა სამრეწველო ცენტრების გადატანის გეგმები გამოაცხადა. მან ასევე ისაუბრა „ძალადობრივ გაერთიანებასა“ და „ხარჯების ძალისმიერ შემცირებაზე“. მან განაცხადა, რომ ეს ხარჯები ისტორიულად არსებობდა, მაგრამ პირდაპირ გავლენას არ ახდენდა აღჭურვილობის წარმოებასა და ექსპლუატაციაზე. მან ასევე დაარწმუნა, რომ მასობრივი გათავისუფლება არ იქნებოდა. „აბსოლუტურად ყველა იპოვის სამსახურს“, - თქვა ბარანოვმა. მან გამოთქვა რწმენა, რომ ინდუსტრიის თანამშრომლები არ ინანებენ განხორციელებულ ცვლილებებს.

როგორც იტყობინება , „როსკოსმოსის“ აღმასრულებელი დირექტორის მოადგილემ დიმიტრი ბარანოვმა რადიკალური ოპტიმიზაციის გეგმები გამოაცხადა. მან ბაუმანის სახელობის მოსკოვის სახელმწიფო ტექნიკურ უნივერსიტეტში კოსმონავტიკის შესახებ აკადემიურ ლექციაზე ისაუბრა. მისი თქმით, ინდუსტრიაში არსებული ვითარება იმ დონემდეა მისული, რომ ძირითადი საკითხების გადასაჭრელად სახელმწიფო დაფინანსებაც კი არასაკმარისია.

დაკარგული კონტრაქტები და არაკონკურენტუნარიანი ქარხნები

ბარანოვმა განაცხადა, რომ 2000-იანი წლების დასაწყისში და 2014 წლამდე „როსკოსმოსის“ საწარმოები აქტიურად მუშაობდნენ საერთაშორისო კონტრაქტებით. ეს შეთანხმებები ბიუჯეტის გარეშე სახსრებს იზიდავდა და არც სახელმწიფო კორპორაციასთან და არც თავდაცვის სამინისტროსთან არ იყო დაკავშირებული.

მან სამარას მაგალითი მოიყვანა. 2013 წლიდან 2016 წლამდე იქ ბიუჯეტის გარეთ მიღებული შემოსავლები 33-34%-ს აღწევდა. მისი თქმით, ამან უარყოფითი როლი ითამაშა. „როდესაც ყველაფერი კარგად მიდის, გაუმჯობესების სურვილი ყოველთვის არ არის“, - განმარტა მან. 2014 წლის შემდეგ შემოსავლებმა კლება დაიწყო. 2014 წლიდან 2022 წლამდე სიტუაცია მკვეთრად გაუარესდა. „ეკონომიკაში სასწაულები არ ხდება“, - ხაზგასმით აღნიშნა ბარანოვმა.

„სახელმწიფო ბიუჯეტით რაკეტების ყიდვაც კი არ შეგვიძლია.“

კორპორაციის ხელმძღვანელის მოადგილის თქმით, შემოსავლების შემცირებამ სისტემური ჩავარდნები გამოიწვია. მან განაცხადა, რომ ახლა შეუძლებელია „რაკეტების საკმარისი რაოდენობის შეძენა სახელმწიფო დაფინანსებითაც კი“. ბარანოვმა განმარტა, რომ საქმე მხოლოდ რაკეტებს არ ეხება. პრობლემები ასევე ეხება კოსმოსურ ხომალდებსა და გაშვების სერვისებს. მან აღნიშნა, რომ კომპანიები არა მხოლოდ არაეფექტურები, არამედ, უპირველეს ყოვლისა, არაკონკურენტუნარიანები აღმოჩნდნენ. ეს წინა ოპერაციული მოდელის შედეგი იყო, რომელიც გარე კონტრაქტებზე იყო დამოკიდებული. როდესაც ეს წყარო გაქრა, ხარჯების სტრუქტურა იგივე დარჩა.

არაპოპულარული ზომები და დაპირება, რომ სამსახურიდან არ გათავისუფლდებიან

კრიზისის საპასუხოდ, „როსკოსმოსი“ მზადაა მკაცრი ზომები მიიღოს. ბარანოვმა სამრეწველო ცენტრების გადატანის გეგმები გამოაცხადა. ასევე საუბარია „ძალადობრივ გაერთიანებასა“ და „ხარჯების ძალისმიერ შემცირებაზე“. მისი თქმით, ეს ხარჯები ისტორიულად არსებობდა, მაგრამ პირდაპირ გავლენას არ ახდენდა აღჭურვილობის წარმოებასა და ექსპლუატაციაზე.

მან ასევე დაარწმუნა, რომ მასობრივი გათავისუფლება არ მოხდება. „აბსოლუტურად ყველა იპოვის სამსახურს“, - თქვა ბარანოვმა. მან გამოთქვა რწმენა, რომ ინდუსტრიის თანამშრომლები არ ინანებენ განხორციელებულ ცვლილებებს.

როგორც იტყობინება და მთავრობის დადგენილების თანახმად, რუსეთის ხელისუფლებამ გადაწყვიტა მოულოდნელად გაზარდოს რკინიგზის ტარიფები, რათა გადაარჩინოს რუსეთის რკინიგზა, რომელიც ღრმა ფინანსურ კრიზისშია.

2026 წლის 1 მარტიდან ტვირთების გადაზიდვის ხარჯები 1%-ით გაიზრდება „მზარდი კოეფიციენტის“ შემოღების გამო, რომელიც, დოკუმენტის თანახმად, აუცილებელია „ტრანსპორტის უსაფრთხოების უზრუნველყოფასთან დაკავშირებული ხარჯების კომპენსაციის ღონისძიებების დასაფინანსებლად“. ეს ღონისძიება მონოპოლიისთვის საგანგებო დახმარების ღონისძიებების ნაწილია, რომელიც ტრაფიკის შემცირების, ზარალისა და რეკორდული ვალის წინაშე დგას.

ომის დაწყებიდან მოყოლებული, რუსეთის რკინიგზამ სატვირთო გადაზიდვების 14% დაკარგა, დაახლოებით 4 ტრილიონი რუბლი ვალი დააგროვა და პანდემიის შემდეგ პირველი წმინდა ზარალი დააფიქსირა. მიმდინარე წლის პირველი ცხრა თვის განმავლობაში კომპანიამ 4.4 მილიარდი რუბლის დეფიციტი დააფიქსირა, დაიწყო თანამშრომლების გათავისუფლება და ანაზღაურების გარეშე შვებულებაში გაყვანა. ამავდროულად, მისი საინვესტიციო პროგრამა მკვეთრად შემცირდა: 2026 წელს ის 713.6 მილიარდ რუბლს შეადგენს, რაც წინა წლის 890.9 მილიარდი და 2024 წლის 1.5 ტრილიონი რუბლისგან ნაკლებია.

საგანგებო სამაშველო ზომები და კრიზისის აღიარება

გასული წლის ბოლოს, რუსეთის რკინიგზის მენეჯმენტმა მთავრობას სთხოვა, სესხების დასაფარად და ფინანსების სტაბილიზაციისთვის ეროვნული კეთილდღეობის ფონდიდან 200 მილიარდი რუბლი გამოეყო. თუმცა, ფინანსთა სამინისტრომ მხოლოდ 65 მილიარდი რუბლი დაამტკიცა, რაც მნიშვნელოვნად ნაკლებია მოთხოვნილ თანხაზე. შედეგად, ხელისუფლებამ დახმარების სხვა საშუალებების ძიება დაიწყო, მათ შორის ტარიფების გაზრდა და ფართომასშტაბიანი დახმარების პაკეტის მომზადება. NEST ცენტრის უფროსმა მკვლევარმა სერგეი ალექსაშენკომ განაცხადა: „რუსეთის რკინიგზა ფაქტობრივად გაკოტრდა და არ აქვს შანსი, რომ სიტუაციიდან გამოვიდეს“. მისი შეფასებით, ტარიფების გაზრდა ხელს შეუწყობს ფინანსური ტვირთის გადანაწილებას ბიზნესებსა და გადამზიდავებზე. Reuters-ის გათვლებით, ეს კომპანიისთვის დაახლოებით 22.3 მილიარდი რუბლის დამატებით შემოსავალს შექმნის.

აქტივების გაყიდვა და ხარჯების შემცირება

მთავრობა რუსეთის რკინიგზისთვის 1.3 ტრილიონი რუბლის მხარდაჭერის პროგრამას ამზადებს, რომელიც ვალების რესტრუქტურიზაციას და აქტივების გაყიდვას მოიცავს. კერძოდ, კომპანიას მოსკოვში მდებარე 62-სართულიანი ცათამბჯენის გაყიდვა დაევალა, რომელიც 2024 წელს 193.1 მილიარდ რუბლად შეიძინა. მოსკოვში მდებარე რიჟსკის რკინიგზის სადგურის შენობაც გასაყიდად გამოიტანება. ეს ზომები მასშტაბური ანტიკრიზისული პროგრამის ნაწილია, რომელიც კომპანიის ფინანსური მდგომარეობის შემდგომი გაუარესების თავიდან აცილებას ისახავს მიზნად. ინვესტიციების შემცირება, ტარიფების ზრდა და ქონების გაყიდვები ქვეყნის უდიდესი სატრანსპორტო მონოპოლიის წინაშე არსებული კრიზისის სიღრმის ხაზგასმას ადასტურებს.