დრონი

უკრაინელმა დეველოპერებმა ბრძოლის ველიდან დაჭრილების ევაკუაციის ინოვაციური სისტემა წარმოადგინეს - დისტანციურად მართვადი დრონი დახურული სამგზავრო კაბინით.

Euronews- ის ცნობით , მოწყობილობა, სახელწოდებით StarGate SkyFall, სრული სატესტო ციკლის დროს იქნა გადაღებული: ვერტიკალური აფრენა, ფრენა და შემდგომი დაშვება ბორტზე მყოფი ადამიანის თანხლებით. დაშვების შემდეგ, კომპანიის წარმომადგენელი კაბინიდან გავიდა, ხოლო ადამიანი ოპერატორი ფრენას უსაფრთხო მანძილიდან აკონტროლებდა.

StarGate-ის ტექნიკური მახასიათებლები და შესაძლებლობები

ახალი თვითმფრინავი სპეციალურად შექმნილია იმ ადგილებიდან დაზარალებულების ევაკუაციისთვის, სადაც ბორბლიანი და მუხლუხიანი სატრანსპორტო საშუალებების წვდომა რთულია ან შეუძლებელია. საჰაერო მოგზაურობა თვითმფრინავს საშუალებას აძლევს, გადაადგილდეს ნაღმების ველებზე, წყლის გზებსა და დაზიანებულ გზებზე, რაც დახმარების მისაღებად ლოდინის დროს დღეებიდან ან საათებიდან სულ რაღაც წუთებამდე ამცირებს.

პლატფორმის ძირითადი მახასიათებლები და ფუნქციური პარამეტრები მოიცავს:

• მოწყობილობის ამწევი ტევადობა 150 კგ-მდეა;
• მაქსიმალური სიჩქარე - 105 კმ/სთ-მდე;
• Starlink-ის თანამგზავრულ სისტემასა და SkyFall-ის საკუთარ უსაფრთხო L-Link ტექნოლოგიაზე დაფუძნებული საკომუნიკაციო არხები;
• ხელოვნური ინტელექტის ელემენტებით აღჭურვილი ნავიგაციის სისტემა, რომელიც საშუალებას იძლევა დავალებების შესრულება თანამგზავრული სიგნალების ელექტრონული ჩახშობის პირობებში;
• საჰაერო თავდაცვის სისტემა, რომელსაც შეუძლია ბადის გაშვება ჰაერში მტრის დრონების ჩასაჭრელად.

ფრონტის ხაზზე ტესტირება და ეფექტურობის დადასტურება

StarGate-ის პროტოტიპი უკვე განლაგდა უკრაინის ერთ-ერთ აქტიურ საბრძოლო ბრიგადაში, სადაც ის გამოცდის პროცესშია ფრონტის ხაზზე რეალური საბრძოლო მოქმედებების მსგავს პირობებში. მწარმოებელს ჯერ არ გამოუქვეყნებია ამ ტესტების შემაჯამებელი შედეგები და დაჭრილების უპილოტო საფრენი აპარატის დახმარებით ევაკუაციის პრაქტიკული სანდოობა და ეფექტურობა დამოუკიდებელი ექსპერტების დადასტურებას ელოდება.

ბულგარეთის ქალაქ ბიალადან 150 კილომეტრში დრონებმა ორ სავაჭრო გემს დაეჯახა, რის შედეგადაც ერთ-ერთი მათგანი ჩაძირეს, ეკიპაჟი კი დაკარგული დარჩა. ინციდენტის შესახებ სამშაბათს, 6 ოქტომბერს, გამოქვეყნებულ . ადგილობრივი დროით დაახლოებით დილის 3:00 საათზე, პალაუს დროშის ქვეშ მცურავი ნაყარი ტვირთების გადამზიდავი გემებიდან „აბლი“ და ტოგოს დროშის ქვეშ მცურავი „ალფა ვატანიდან“ განგაშის სიგნალები მიიღო, რის შემდეგაც, დაახლოებით დილის 9:00 საათზე, „ალფა ვატანი“ სასაზღვრო პოლიციის რადარიდან გაუჩინარდა. „აბლის“ ეკიპაჟის თვრამეტი წევრი, მათ შორის 11 თურქი და შვიდი ინდოელი მოქალაქე, ბულგარულმა გემმა „დიოსკურიამ“ გადაარჩინა; ორი დაშავებული ეკიპაჟის წევრი დამწვრობებითა და თავის ტრავმებით ვარნას სამხედრო ჰოსპიტალში გადაიყვანეს.

ხელისუფლების რეაქცია და საგანგებო სხდომის მოწვევა

ბულგარეთის პრემიერ-მინისტრმა თავდაცვის სამინისტროსა და უსაფრთხოების სამსახურების წარმომადგენლებთან ერთად საგანგებო შეხვედრა მოიწვია. თავის მიმართვაში პრემიერ-მინისტრმა შეაფასა , როგორც „აბსოლუტურად მიუღებელი თავდასხმა ბულგარეთის ექსკლუზიურ ეკონომიკურ ზონაში“ და „საზღვაო სამართლისა და ნავიგაციის რეგულაციების აბსოლუტურად უხეში დარღვევა“. რადევის თქმით, „Able“ სამხრეთისკენ მიმავალი ხორბლის ტვირთს გადაჰქონდა, ხოლო ჩრდილოეთისკენ მიმავალი ჩაძირული გემის ტვირთი ჯერ არ არის იდენტიფიცირებული.

შავ ზღვაში ინციდენტების ესკალაცია

ბულგარეთის ხელისუფლება ასევე ყურადღებით აკვირდება ლიბერიის დროშის ქვეშ მცურავი გერმანული ნაყარი ტვირთმზიდი „ემილის“ სიტუაციას, რომელიც 6 აგვისტოს რუსული დრონების თავდასხმის შემდეგ ოდესის სანაპიროსთან მიცურავდა. პრემიერ-მინისტრმა ხაზგასმით აღნიშნა: „ჩვენ ვაკვირდებით, შემოვა თუ არა ის ჩვენს ტერიტორიულ წყლებში და თუ შემოვა, დაუყოვნებლივ მივიღებთ ზომებს. ჩვენ არ დავუშვებთ, რომ მცურავმა გემებმა საფრთხე შეუქმნან ბულგარეთის სანაპიროს“.

ეს ინციდენტი თავდასხმების სერიას მოჰყვა: რამდენიმე დღით ადრე, 5 ოქტომბერს, რუმინეთის ექსკლუზიურ ეკონომიკურ ზონაში, სფანტუ-გეორგედან 55 კილომეტრში, ჩაიძირა გემი „როიად მამედოვი“ (სენტ-კიტსისა და ნევისის დროშის ქვეშ). ის უკრაინის პორტ იზმაილიდან რავენაში სიმინდის ტვირთით იყო გაგზავნილი. ხანძრის შედეგად ორი მეზღვაური დაიღუპა, ეკიპაჟის 11 წევრი კი ვერტმფრენით იქნა ევაკუირებული. უკრაინის პრეზიდენტმა ვოლოდიმირ ზელენსკიმ თავდასხმაში რუსეთი დაადანაშაულა და ინციდენტის ძირითადი ფაქტორები დაასახელა:

• თავდასხმა თურქულ გემზე ორი რუსული დრონით განხორციელდა;
• გემი უკრაინიდან იტალიაში მარცვლეულის ტვირთს (სიმინდს) გადაჰქონდა;
• ორი ადამიანი დაიღუპა, დანარჩენების ევაკუაცია კი რუმინეთის სამაშველო სამსახურების მონაწილეობით განხორციელდა.

ლუქსემბურგის საერთაშორისო აეროპორტი იძულებული გახდა 18 სექტემბრის საღამოს დროებით შეეჩერებინა რეისები არაავტორიზებული დრონების გამოჩენის გამო.

აეროპორტის ხელისუფლებისა და RTL-ის გამოცემების მოტივით, The Insider-ის ცნობით , ჯერ ახლოს, შემდეგ კი პირდაპირ ასაფრენ-დასაფრენ ბილიკზე დაფრინავდნენ ამოუცნობი დრონები. საგანგებო მდგომარეობამ 19 რეისი და 1800-ზე მეტი მგზავრი დააზარალა, რომელთა თვითმფრინავებიც სასწრაფოდ გადამისამართდნენ ალტერნატიულ ევროპულ ჰაბებში: კიოლნი, ბრიუსელი, ფრანკფურტი-ჰანი, ლიეჟი, პარიზი, ბაზელი და სტრასბურგი. გადამისამართებული რეისებიდან 17-ს ეროვნული გადამზიდავი Luxair ახორციელებდა, ხოლო თითო თვითმფრინავი KLM-სა და Air Dolomiti-ს ეკუთვნოდა.

ფრენების განახლება და ხელისუფლების რეაგირება

19 სექტემბრის დილისთვის აეროპორტმა განაახლა ჩვეულებრივი ფრენები, თუმცა ადმინისტრაციამ გააფრთხილა, რომ ავიაკომპანიების განრიგის სრულად აღდგენამდე შეფერხებები გაგრძელდება. ამჟამად, დრონების და მათი ოპერატორების ვინაობა ოფიციალურად არ გახმაურებულა.

ინციდენტის საპასუხოდ, ლუქსემბურგის მთავრობამ მოიწვია სამინისტროთაშორისი დრონების საფრთხის შეფასების ჯგუფის საგანგებო შეხვედრა, რომელშიც შედიან უსაფრთხოების, თავდაცვისა და საჰაერო სივრცის კონტროლის სააგენტოების წარმომადგენლები. აღსანიშნავია, რომ ეს ინციდენტი ორი დღის განმავლობაში მეორე ასეთი ინციდენტია: 17 სექტემბერს, მედერნახის ქალაქთან ახლოს ამოუცნობი თვითმფრინავის სიგნალები დაფიქსირდა, რაც კომისიის მარტში დაარსების შემდეგ პირველი შემთხვევა იყო.

ევროპაში მომხდარი ინციდენტების სერიის კონტექსტი

ჩაწერილი ინციდენტი ჯდება ევროპის აეროპორტებისა და სამხედრო ობიექტების მიმდებარე ტერიტორიაზე ამოუცნობი უპილოტო საფრენი აპარატების რეგულარული გამოჩენის ზოგად ტენდენციაში:

• აგვისტოში გერმანიის ლაიფციგ/ჰალეს აეროპორტის ფუნქციონირება შეჩერდა მას შემდეგ, რაც უკრაინული სატრანსპორტო თვითმფრინავის მახლობლად დეტონატორით აღჭურვილი დრონი აღმოაჩინეს;
• აგვისტოში მომხდარი ინციდენტის გამოძიების შემდეგ, გერმანიის ხელისუფლებამ რუსული მხარის წინააღმდეგ ბრალდება წაუყენა;
• ამერიკულმა დაზვერვამ დაასკვნა, რომ ლაიფციგში აღმოჩენილი მოწყობილობა რუსეთის ერთ-ერთ დაზვერვის სამსახურს ეკუთვნის.

პოლონეთის პრემიერ-მინისტრმა დონალდ ტუსკმა სეიმს სიტყვით მიმართა და უკრაინის მხარდამჭერი ქვეყნების წინააღმდეგ რაკეტებისა და დრონების გამოყენებით ჰიბრიდული თავდასხმების მაღალი რისკის შესახებ გააფრთხილა.

საერთაშორისო ტელეარხ Euronews- ის ცნობით , პოლონეთის პრემიერ-მინისტრმა პარლამენტის წევრებს წარუდგინა „მომდევნო რამდენიმე თვის ყველაზე სავარაუდო სცენარი“, რომელიც მოიცავს გაზაფხულის დასაწყის პერიოდს. პოლონეთის ლიდერის თქმით, მომავალი გვიანი შემოდგომა და ზამთარი მიმდინარე შეიარაღებული კონფლიქტის ყველაზე კრიტიკული ფაზა იქნება. პრემიერ-მინისტრმა ხაზგასმით აღნიშნა, რომ საზოგადოება რთული განსაცდელების წინაშე აღმოჩნდება: „ეს სცენარი სერიოზულ მოვლენებს გულისხმობს და მოითხოვს ჩვენს ფოკუსირებას, სერიოზულობას და, უპირველეს ყოვლისა, შინაგან მზადყოფნას, რათა გავუმკლავდეთ რთულ გამოწვევებს“.

რეაქტიული დრონები და ინფრასტრუქტურის განადგურება

დონალდ ტუსკმა ხაზი გაუსვა ახალ საფრთხეს: რუსეთის მიერ მაღალსიჩქარიანი რეაქტიული უპილოტო საფრენი აპარატების მასობრივ განლაგებას, რომლებიც სამიზნეებისკენ ჩაყვინთვამდე დიდ სიმაღლეზე მოძრაობენ. ახალ ანტისარაკეტო კოალიციაში კონტრზომების განსახილველად და საუკეთესო პრაქტიკის გასაზიარებლად, პრემიერ-მინისტრმა უკრაინაში ვიზიტი დაგეგმა პრეზიდენტ ვოლოდიმირ ზელენსკისთან მოლაპარაკებებისთვის. პოლონეთის პრემიერ-მინისტრმა აღნიშნა, რომ აშშ-ის პრეზიდენტის, დონალდ ტრამპის მიერ ადრე გამოცხადებული „ენერგეტიკული ცეცხლის შეწყვეტის“ მოლოდინები არ გამართლდა და ენერგეტიკასა და ლოჯისტიკაზე თავდასხმები პოლონეთის საზღვართან ახლოს გრძელდება.

უკრაინის ტერიტორიაზე ინფრასტრუქტურულ თავდასხმებს შორის ძირითადი ზონებია:

• ექვს ძირითად ქალაქში რეგულარული მასობრივი გაფიცვების ჩატარება;
• თავდაცვის პროდუქციის შემცველი სასაწყობო კომპლექსებისა და რკინიგზის კვანძების განადგურება (მათ შორის, უკრაინის რკინიგზის 300-ზე მეტი ლოკომოტივის მწყობრიდან გამოყვანა);
• დარტყმა მიაყენა უკრაინას სასაზღვრო გადასასვლელებთან დამაკავშირებელ ლოგისტიკურ ჯაჭვებს.

პოლონური მხარე ხაზს უსვამს, რომ თავდასხმების საბოლოო მიზანი ეკონომიკის მაქსიმალური განადგურებაა და ამ თეზისს თან ახლავს შენიშვნა: „ჯერჯერობით, უკრაინა“.

ნატოს ქვეყნებზე „შემთხვევითი“ თავდასხმების რისკი და მე-5 მუხლის ტესტირება

პოლონეთის დაზვერვის მონაცემებით, ყველაზე სახიფათო ასპექტი ჩრდილოატლანტიკური ალიანსის აღმოსავლეთ ფლანგზე მდებარე ქვეყნების წინააღმდეგ ჰიბრიდული დარტყმების მომზადებაა. პრემიერ-მინისტრმა გააფრთხილა, რომ ნატოს ტერიტორიაზე რაკეტებით ან დრონებით განხორციელებული დარტყმები შეიძლება შენიღბული იყოს, როგორც შემთხვევითი ინციდენტები, რათა კოლექტიური თავდაცვის მექანიზმების გააქტიურება დაბლოკოს: „არსებობს რეალური რისკი, რომ დრონები ან სხვა ტიპის რაკეტები შეიძლება აღმოსავლეთ ფლანგზე მდებარე ნატოს ერთი ან მეტი ქვეყნის ტერიტორიაზე გაფრინდნენ, რამაც შესაძლოა რეალური განადგურებაც კი გამოიწვიოს. ოფიციალური ხაზი იქნება, რომ ეს უბედური შემთხვევაა და არ არსებობს საფუძველი იმის დასაჯერებლად, რომ ნატომ უნდა უპასუხოს“.

ამ ტაქტიკის მიზანია დაამტკიცოს, რომ ვაშინგტონის ხელშეკრულების მე-5 მუხლი მხოლოდ თეორიულია. ამ მხრივ, ტუსკმა მოუწოდა პოლონეთში არსებულ ყველა პოლიტიკურ ძალას, მათ შორის ოპოზიციას, შეინარჩუნონ ერთიანობა, თავი აარიდონ მოკავშირეების მიმართ მტრული განწყობის გაღვივებას და არ მისცენ ევროპელ პარტნიორებს საბაბი, რომ თავი აარიდონ ალიანსის წინაშე აღებულ ვალდებულებებს. მთავრობის მეთაურმა თავისი პოზიცია შემდეგნაირად შეაჯამა: „მე-5 მუხლი, ალიანსისადმი ერთგულება და ვალდებულებების შესრულება ჩვენი დამახასიათებელი ნიშანი უნდა გახდეს“.

უპილოტო საფრენი აპარატი, რომელიც ნატოს გამანადგურებლებმა ლიეტუვის ტერიტორიაზე 15 სექტემბრის ღამეს ჩამოაგდეს, რუსული „გერბერას“ ტიპის დრონი იყო.

ონლაინ გამოცემა „მედუზას“ ცნობით , პრეზიდენტმა გიტანას ნაუსედამ განცხადება სახელმწიფო თავდაცვის საბჭოს სხდომის შემდეგ გააკეთა. ლიტვის ლიდერის მიერ მოწოდებული წინასწარი ინფორმაციით, თვითმფრინავი თავდაპირველად უკრაინის ტერიტორიაზე დარტყმას აპირებდა, თუმცა უკრაინის ელექტრონული საბრძოლო სისტემების ჩარევის გამო დანიშნულების მარშრუტიდან გადაუხვია და ლიტვის საჰაერო სივრცეში მოხვდა.

რეაგირების საკითხები და გეოგრაფიული ფაქტორი

არსებული ვითარებისა და მსგავსი სცენარის განმეორების რისკების აღწერისას, ნაუსედამ განაცხადა შემდეგი: „სამწუხაროდ, მომავალში შესაძლოა მსგავსი ინციდენტები კიდევ განმეორდეს. ყველაზე მნიშვნელოვანი ის არის, რომ შევძლოთ მათი დროულად აღმოჩენა, სასურველია მეზობელი ქვეყნების თავზე, რათა უფრო სწრაფად რეაგირება მოვახდინოთ, რადგან მომზადებისთვის ნამდვილად ცოტა დრო გვაქვს. ჩვენი გეოგრაფიული მდებარეობის გამო, ვილნიუსი საზღვართან ახლოსაა და, რა თქმა უნდა, ასეთი ობიექტების აღმოჩენის შემდეგ, ჩვენ შეგვიძლია და უნდა გვქონდეს დრონების ან სხვა თვითმფრინავების განადგურების საშუალებები“.

პირველი დრონით მოკვლა და ოპერაციის დეტალები

15 სექტემბრის ღამეს ნატოს გამანადგურებლების მიერ უპილოტო საფრენი აპარატის განადგურება ლიეტუვის ისტორიაში შემოჭრილის პირველი ასეთი განადგურება იყო. ობიექტის ჩაჭრა და განადგურება რესპუბლიკის ცენტრალურ ნაწილში მოხდა:

• დაზარალებული ტერიტორია მდებარეობდა კაუნასსა და კაისიადორისის ქალაქებს შორის;
• ავიაკატასტროფის ადგილი ქვეყნის დედაქალაქ ვილნიუსიდან ჩრდილო-დასავლეთით დაახლოებით 100 კილომეტრში მდებარეობს.

მოგვიანებით, ლიეტუვის თავდაცვის მინისტრმა რობერტას კაუნასმა საზოგადოებას აცნობა, რომ ჩამოგდებული უპილოტო საფრენი აპარატი შეიცავდა ასაფეთქებელ მოწყობილობას, რომელიც სპეციალისტებმა წარმატებით გაანეიტრალეს.

ცენტრალური ლიეტუვის ცაზე ნატოს გამანადგურებლებმა გადაჭრეს და ჩამოაგდეს უპილოტო საფრენი აპარატი, რომელიც ქვეყნის საჰაერო სივრცეში შევიდა.

DW- ს ცნობით , ლიეტუვის უმაღლესმა ხელმძღვანელობამ ობიექტის დახურვის შესახებ სამშაბათს, 15 სექტემბერს, დილით გამოაცხადა. პრეზიდენტმა გიტანას ნაუსედამ ხაზგასმით აღნიშნა: „რუსეთის მიერ უკრაინის წინააღმდეგ აგრესიის ესკალაციის გათვალისწინებით, ასეთი საბრძოლო მზადყოფნა ჩვენი რეგიონისთვის სასიცოცხლოდ მნიშვნელოვანია“. ამასობაში, ლიეტუვის საგარეო საქმეთა მინისტრმა კესტუტის ბუდრიშმა მოკავშირეებს სწრაფი რეაგირებისთვის მადლობა გადაუხადა და დასძინა, რომ ინციდენტი „მოკავშირეების ერთიანობისა და მოქმედებისადმი მტკიცე გადაწყვეტილების საუკეთესო მაგალითია და ნათელ სიგნალს აგზავნის იმის შესახებ, რომ ნატო კვლავ ფხიზლად რჩება, ერთგულია თავისი ვალდებულებების და მზადაა მოქმედებისთვის“.

ლიეტუვის საჰაერო სივრცეში მყოფი დრონი #ნატოს გამანადგურებლებმა სწრაფად ჩამოაგდეს

გულწრფელი მადლობა ჩვენს მოკავშირეებს, რომელთა ყოფნა ხელს უწყობს ჩვენი ცის დაცვას და აძლიერებს ჩვენს უსაფრთხოებას. ეს მოკავშირეთა ერთიანობისა და მოქმედებაში მტკიცე გადაწყვეტილების საუკეთესო მაგალითია - მკაფიო გზავნილის გაგზავნა...

— Kęstutis Budrys (@BudrysKestutis) 2026 წლის 14 სექტემბერი

უპილოტო საფრენი აპარატის მარშრუტი და რეაგირება რეგიონში

ლიტვის საზოგადოებრივი მაუწყებლის, LRT-ის მიერ მოყვანილი სახელმწიფო კრიზისების მართვის ცენტრის ცნობით, თვითმფრინავი ბელარუსიიდან შემოვიდა. ცენტრის დირექტორმა ვილმანტას ვიტკაუსკასმა განმარტა, რომ დრონი ლიტვის საჰაერო სივრცეში დაახლოებით 30 წუთის განმავლობაში იმყოფებოდა, სანამ განადგურდებოდა. თვითმფრინავის ნამსხვრევები და ნარჩენები კაუნასის წყალსაცავის მახლობლად მდებარე სოფლის რაიონში ჩამოვარდა.

უკრაინაში მიმდინარე რუსული დარტყმების ფონზე, პოლონეთმაც მიიღო პრევენციული უსაფრთხოების ზომები. ვარშავის ხელისუფლებამ გამოაცხადა „საჰაერო ოპერაციების“ დაწყება და გამანადგურებლების აფრენა მის საზღვრებთან რუსული გამანადგურებელი დრონების აქტივობის გამო და აღნიშნა, რომ ეს ქმედებები „მიზანია საჰაერო სივრცის უსაფრთხოების უზრუნველყოფა, განსაკუთრებით მაღალი რისკის ზონების მიმდებარე ტერიტორიებზე“.

უსაფრთხოების კონტექსტი ნატოს აღმოსავლეთ ფლანგზე

რუსეთის მიერ უკრაინის წინააღმდეგ სრულმასშტაბიანი ომის დაწყების შემდეგ, ბალტიისპირეთის ქვეყნები რეგულარულად აფიქსირებენ საზღვრის დამრღვევებს საკუთარ ცაზე. ნატოს მიერ უცხოური დრონის ჩამოგდების პირველი შემთხვევა ბალტიისპირეთის რეგიონში მაისის შუა რიცხვებში მოხდა, როდესაც ლიეტუვაში ბაზირებულმა გამანადგურებელმა ესტონეთის თავზე უკრაინული უპილოტო საფრენი აპარატი ჩამოაგდო. კიევის ოფიციალური პირები აცხადებენ, რომ მოსკოვი განზრახ ასწორებს უკრაინულ დრონებს და ბალტიისპირეთის ქვეყნებისკენ მიმართავს მათ, რასაც ევროკავშირი და ნატო ეთანხმებიან.

რეგულარულ ინციდენტებს ასევე სერიოზული პოლიტიკური შედეგები მოჰყვება ქვეყნების შიგნით: მაგალითად, მაისში ლატვიაში დრონის ინციდენტმა გამოიწვია სამთავრობო კრიზისი და პრემიერ-მინისტრ ევიკა სილინას გადადგომა. ამ ფონზე, ალიანსი აგრძელებს აღმოსავლეთ საზღვრების სისტემატურ გაძლიერებას. კერძოდ, გერმანია ლიეტუვაში განალაგებს ბუნდესვერის მუდმივ ბრიგადას, რომლის შემადგენლობაშიც, სავარაუდოდ, 2027 წლის ბოლოსთვის 4800 სამხედრო მოსამსახურე და 200 სამოქალაქო სპეციალისტი იქნება.

მოლდოვას საჰაერო სივრცეში ბოლო 24 საათის განმავლობაში ორჯერ დაფიქსირდა დრონების არასანქცირებული შეჭრა. ამის შესახებ ქვეყნის თავდაცვის სამინისტრომ 14 სექტემბერს განაცხადა და დააკონკრეტა, რომ ინციდენტები მეზობელ უკრაინაზე მასშტაბური დარტყმის დროს მოხდა.

ფრენის ქრონოლოგია

სამხედრო დეპარტამენტმა საზღვრის უკანონო გადაკვეთის შემდეგი შემთხვევები დააფიქსირა:

• დილის 10:33 საათზე პირველი დრონი უკრაინის სოფელ მაიაკის მიმართულებით შემოვიდა, პალანკასთან დაახლოებით 500 მეტრი გაიარა და რესპუბლიკის ტერიტორია დილის 10:34 საათისთვის დატოვა. ეს ობიექტი მოლდოველმა და უკრაინელმა მესაზღვრეებმა ერთობლივად შენიშნეს.
• დილის 11:09 საათზე მეორე თვითმფრინავმა საზღვარი სოფელ ჩობრუჩის მახლობლად გადაკვეთა. ის დნესტრისპირეთში, პერვომაისკის მიმართულებით გაემართა და ქვეყნიდან კუჭურგანის მახლობლად გავიდა და უკრაინის სოფელ სტეპოვოსკენ გაემართა.

ოფიციალური პოზიცია

არსებული ვითარების კომენტირებისას, სამინისტროს წარმომადგენლებმა მოვლენებსა და სასაზღვრო რეგიონებში სამხედრო ოპერაციებს შორის პირდაპირ კავშირზე მიუთითეს. სამინისტრომ დაასკვნა: „როგორც ჩანს, დრონები მოლდოვას ტერიტორიაზე შევიდნენ უკრაინაზე რუსეთის მასშტაბური საჰაერო დარტყმის ფონზე, რამაც ოდესის რეგიონიც იმოქმედა“.

ბოლო სამი დღის განმავლობაში რუმინეთის ცაში სამი უპილოტო საფრენი აპარატი განადგურდა ქვეყნის საჰაერო სივრცის დარღვევის შემდეგ.

Euronews- ის ცნობით , კვირა დილით დუნაის დელტაში, სულინა-კილიას რეგიონში კიდევ ერთი ინციდენტი მოხდა, როდესაც რუმინეთის საჰაერო ძალების F-16 გამანადგურებელმა რუმინეთის ტერიტორიულ წყლებში სამიზნე ჩაჭრა. რუმინეთის პრეზიდენტმა ნიკუსორ დანმა შეაქო სამხედრო პერსონალის ქმედებები და სოციალურ ქსელ X-ზე ხაზგასმით აღნიშნა: „მინდა მივულოცო რუმინელ პილოტებს და სახმელეთო ეკიპაჟებს; ისინი პროფესიონალიზმით, გამბედაობითა და ეფექტურად ასრულებენ თავიანთ მისიებს“.

ჩაჭრის ქრონოლოგია და გამოძიების შედეგები

რუმინეთის ხელისუფლებამ სასაზღვრო ზონაში დაფიქსირებული თანმიმდევრული ინციდენტების დეტალები გამოაქვეყნა:

• პარასკევი (დაახლოებით 11:00 AM): F-16 გამანადგურებელმა პირველი უპილოტო საფრენი აპარატი ჩამოაგდო. რუმინეთის გენერალური პროკურატურის ცნობით, დრონი Shahed-ის ტიპის იყო, რომელსაც რუსეთი უკრაინის წინააღმდეგ საბრძოლველად იყენებდა.
• შაბათი დილა: მეორე დრონი ქვეყნის აღმოსავლეთით, სფანტუ გეორგეს სოფელიდან დასავლეთით დაახლოებით 10 კილომეტრში განადგურდა. რუმინეთის თავდაცვის სამინისტრომ განმარტა, რომ დრონის ჩასაჭრელად ორი გამანადგურებელი გაფრინდა და რომ თავად დრონი „საზღვრის მახლობლად დაუსახლებელ ტერიტორიაზე ჩამოაგდეს“.
• კვირა (10:13): მესამე ობიექტი ტერიტორიულ წყლებში, უკრაინის საზღვართან ახლოს, ჩაჭრეს.

შაბათ-კვირას მომხდარი ინციდენტების გამოძიების გაგრძელების პარალელურად, რუმინეთის სახელმწიფოს მეთაურმა მკვეთრად გააკრიტიკა მოსკოვი. ნიკუსორ დანმა განაცხადა: „მიუღებელია, რომ რუსეთის ფედერაცია აგრძელებს რუმინეთის საჰაერო სივრცის დარღვევას“. ბუქარესტის და მისი ნატოელი პარტნიორების პოზიციის აღნიშვნისას, პოლიტიკოსმა დასძინა: „ასეთი ქმედებები მიუღებელია და ჩვენ, ჩვენს მოკავშირეებთან ერთად, მათ ძალიან სერიოზულად ვეკიდებით“.

ნატოს აღმოსავლეთ ფლანგზე უსაფრთხოების მზარდი საფრთხეები

რუმინეთის შავი ზღვის სანაპიროზე მდებარეობა მას განსაკუთრებით დაუცველს ხდის 2022 წლის თებერვალში მოსკოვის მიერ უკრაინაში სრულმასშტაბიანი შეჭრის შედეგად წარმოქმნილი გამოწვევების წინაშე. საჰაერო საზღვრის დარღვევების ზრდამ ბუქარესტი აიძულა, მთელი ქვეყნის მასშტაბით გაძლიერებული უსაფრთხოების ზომები გამოეცხადებინა. ბოლო თვეების ყველაზე გახმაურებულ ინციდენტებს შორისაა:

1. გალათის ინციდენტი (მაისი): რუსული დრონი, რომელიც ასაფეთქებელ ნივთიერებებს ატარებდა, საცხოვრებელ შენობას შეეჯახა, რის შედეგადაც სახურავზე ხანძარი გაჩნდა და ორი ადამიანი დაშავდა.
2. აფეთქება კონსტანცას პორტში (ივნისი): უკრაინული საზღვაო დრონი რუსულმა ელექტრონული ომის (EW) სისტემამ კურსიდან გადააგდო და რუმინეთის წყლებში ააფეთქა.

რეგიონში დაძაბულობის ესკალაციაზე რეაგირებისას, ევროკომისიის პრეზიდენტმა ურსულა ფონ დერ ლაიენმა ასეთი მოვლენები „რუსეთის მიერ უკრაინის წინააღმდეგ ომის პირდაპირ შედეგად“ შეაფასა.

13 ივლისის ღამეს, მოლდოვას რესპუბლიკის კაუსენის რაიონის სოფელ კოპანცასთან ახლოს, საბრძოლო უპილოტო საფრენი აპარატი ჩამოვარდა, რასაც ადგილობრივი ხანძარი მოჰყვა.

ინციდენტის შესახებ გაავრცელა , სამართალდამცავი ორგანოებისა და ქვეყნის თავდაცვის სამინისტროს დაზვერვის მონაცემებზე დაყრდნობით. წინასწარი ინფორმაციით, სახიფათო ობიექტი საცხოვრებელ შენობასთან ახლოს ჩამოვარდა, ელექტროგადამცემი ხაზის საყრდენებს შორის გადაფრინდა და ხეს შეეჯახა. სასწრაფო დახმარების სამსახურებმა სწრაფად შემოღობეს ტერიტორია და ახლომდებარე შენობიდან ორი ხანდაზმული მცხოვრები ევაკუირეს, რამაც შესაძლო მსხვერპლი თავიდან აიცილა მშვიდობიან მოსახლეობაში.

ტექნიკური დეტალები და საფრთხის შემცირება

კოდრუს საინჟინრო ბატალიონის სპეციალისტებმა ჩამოვარდნილი დრონი, რომლის წონა 248.2 კგ იყო, საფუძვლიანად შეისწავლეს. სამხედრო ექსპერტებმა წინასწარ დაადგინეს, რომ ობიექტი „გერან-2“ დრონია, რომელიც ირანული „შაჰედ-136“ კამიკაძე დრონის რუსული ვერსიაა. მიუხედავად იმისა, რომ დრონის ფრთები და კუდი დაჯახებისას ცეცხლისა და საწვავის აალების შედეგად განადგურდა, მისი ქობინი ხელუხლებელი დარჩა. სპონტანური აფეთქების მაღალი რისკის გამო, გამნაღმველებმა გადაწყვიტეს, რომ ტროტილის კაფსულა ადგილზე, კონტროლირებად პირობებში გაენადგურებინათ.

დიპლომატიური რეაგირება და უსაფრთხოების საფრთხეები

სავარაუდოდ, თავდასხმის დრონმა უკანონოდ გადაკვეთა სახელმწიფო საზღვარი რუსეთის შეიარაღებული ძალების მიერ უკრაინის მეზობელ ოდესის ოლქზე მასშტაბური საჰაერო დარტყმის დროს. მოლდოვას საგარეო საქმეთა სამინისტრომ მკაცრად დაგმო ინციდენტი და ხაზი გაუსვა მიმდინარე რეგიონული კონფლიქტის ტრანსსასაზღვრო რისკებს. ოფიციალურ განცხადებაში საგარეო საქმეთა სამინისტრომ ხაზგასმით აღნიშნა: „ეს უკანასკნელი ინციდენტი მოლდოვას საჰაერო სივრცის სერიოზული და მიუღებელი დარღვევაა და კიდევ ერთხელ ადასტურებს, რომ რუსეთის ფედერაციის აგრესიული ომი უკრაინის წინააღმდეგ პირდაპირ რისკებს ქმნის ჩვენი მოქალაქეებისა და მთელი რეგიონის უსაფრთხოებისთვის“. დიპლომატებმა ასევე დაადასტურეს კიშინიოვის ერთგულება ეროვნული მდგრადობის გაძლიერების მიმართ საერთაშორისო პარტნიორებთან მჭიდრო თანამშრომლობით, ხოლო რუსული მხარე ჯერჯერობით თავს იკავებს ნებისმიერი კომენტარისგან.

ინციდენტის ძირითადი ფაქტები

• დრო და ადგილმდებარეობა: პირველი სიგნალები 112-ე სასწრაფო დახმარების სამსახურმა 1:03-დან 1:30 საათამდე მიიღო; დრონი კაუსენის რაიონის სოფელ კოპანკასთან ახლოს ჩამოვარდა.
• უპილოტო საფრენი აპარატის მახასიათებლები: მოდელი „გერან-2“ (შაჰედ-136), საერთო წონა - 248.2 კგ, ქობინის წონა - დაახლოებით 40 კგ ასაფეთქებელი ნივთიერება ფრაგმენტაციის ელემენტებით.
• დაცემის შედეგები: დაცემის ადგილას მშრალ ბალახს ცეცხლი გაუჩნდა, აპარატურის სტრუქტურული ელემენტები განადგურდა და მშვიდობიან მოსახლეობაში მსხვერპლი არ ყოფილა.
• უსაფრთხოების ზომები: ორი ხანდაზმული ადგილობრივი მაცხოვრებლის ევაკუაცია, სამხედრო ინჟინრების მიერ აუფეთქებელი საბრძოლო მასალის კონტროლირებადი აფეთქება.