უსაფრთხოება

ჩრდილოატლანტიკური ალიანსის სამიტი, რომელიც დღეს ანკარაში დაიწყო, ნათლად აჩვენებს მთელი კოლექტიური უსაფრთხოების სისტემის მასშტაბურ რესტრუქტურიზაციას გრძელვადიანი საფრთხეების ზეწოლის ქვეშ.

საერთაშორისო დამკვირვებლებმა დეტალურად აღწერეს ეს საკითხი , გააანალიზეს ბლოკის ღრმა შიდა ტრანსფორმაცია, რომელსაც ბრიუსელში არაფორმალურად „ნატო 3.0“ უწოდეს. შეერთებული შტატების მიერ ნაკისრი ვალდებულებების ნაწილობრივ შემცირების გამო, ევროპელი მოკავშირეები იძულებულნი არიან, აიღონ მნიშვნელოვნად მეტი პასუხისმგებლობა საკუთარი ტერიტორიების დაცვაზე. საინფორმაციო საშუალებების ცნობით, სამიტი ვაშინგტონსა და ევროპას შორის შიდა დაძაბულობის ფონზე მიმდინარეობს, მათ შორის თავდაცვის ბიუჯეტების, ჰორმუზის სრუტეში უსაფრთხოებისა და ამერიკული ჯარების გაყვანის განხილვების ფონზე.

უკრაინის ახალი როლი და თანამედროვე ომის გაკვეთილები

ცვლილებების მთავარი ვექტორი კიევის მიერ საკუთარი სტატუსის გადახედვაა, რაც ევროპული სტაბილურობის ნამდვილი დონორის პოზიციის განმტკიცებას ისახავს მიზნად. ნატოში უკრაინის მისიის ხელმძღვანელის, ოლენა ჰეტმანჩუკის თქმით, სახელმწიფოსთვის აუცილებელია: „პოლიტიკურად, ჩვენთვის უმნიშვნელოვანესია, რომ უკრაინა უსაფრთხოების კონტრიბუტორად იყოს აღიარებული - ანუ უსაფრთხოების კონტრიბუტორად და არა მხოლოდ დახმარების მიმღებად“. უკრაინელი სამხედრო მოსამსახურეები და ინჟინრები უკვე აქტიურად არიან ჩართულნი ალიანსის დოქტრინებში საბრძოლო გამოცდილების ინტეგრირებაში. ექსპერტები ხაზს უსვამენ მიმდინარე დაპირისპირების შემდეგ ძირითად ასპექტებსა და გაკვეთილებს, რომლებიც ბლოკმა ჯერ კიდევ უნდა ისწავლოს:

• ტექნოლოგიური ინოვაციების სიჩქარე და ახალი განვითარების მოქნილად დანერგვის შესაძლებლობა თანამშრომლობითი ძალისხმევით;
• ტანკების როლის რადიკალური ცვლილება ბრძოლის ველზე უპილოტო სისტემების ფართოდ გამოყენების გამო;
• ათობით კილომეტრის სიღრმეზე დრონების დარტყმების გამო უსაფრთხო უკანა მხარის კონცეფციის ფაქტობრივი წაშლა;
• საზოგადოების მდგრადობა, მათ შორის კრიტიკული ინფრასტრუქტურის დაცვა და დეზინფორმაციის ეფექტური პრევენცია.

ანალიტიკოსები აფრთხილებენ, რომ ნატოსთვის სასიცოცხლოდ მნიშვნელოვანია ადაპტაციის დაჩქარება, რათა თავიდან აიცილოს წარსული კონფლიქტებისთვის მზადება. პოლკოვნიკი რომან კოსტენკო აცხადებს: „ნატოს ოფიციალური მოწინააღმდეგე რუსეთი რჩება, რომელმაც უკვე ისწავლა ამ ომის გაკვეთილები... ამიტომ, არასწორია იმის დანახვა, რომ ნატო წინა ომისთვის ემზადება.

თურქული საორიენტაციო მაჩვენებელი და ევროპული დაფინანსება

სამიტის კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი ელემენტი მოკავშირეების სამრეწველო პოტენციალის განხილვა იყო. ნატოს გენერალურმა მდივანმა მარკ რუტემ თურქეთის თავდაცვის სამრეწველო კომპლექსი გამოყო, როგორც მისაბაძი მოდელი და აღნიშნა, რომ ის ეფექტურად აერთიანებს დაახლოებით 3000 კომპანიას. ალიანსის ლიდერმა განაცხადა: „ვფიქრობ, ეს უაღრესად საინტერესო მოდელია. მესმის, რომ ზოგიერთი მოკავშირე სწავლობს მას, რათა ნახონ, შეუძლიათ თუ არა მისი გამოყენება საკუთარ ქვეყნებში. ეს კარგი მაგალითია მიდგომისა, რომელიც მოიცავს საზოგადოების ყველა ფენას თავდაცვის ინდუსტრიაში“. ბლოკის ეფექტური ფუნქციონირების აღსაწერად, რუტემ ნატო შეადარა კარგად კოორდინირებულ სპორტულ ორგანიზაციას და ხაზგასმით აღნიშნა: „ჩვენ გვჭირდება მეკარე, გვჭირდება მცველები, ნახევარმცველები, თავდამსხმელები და დიახ, ყველა ყურადღებას აქცევს მოთამაშეს, რომელიც გაიტანს გამარჯვების გოლს, მაგრამ მოედანზე მყოფი ყველა წარმატებული მოთამაშისა და გუნდის უკან ბევრი სხვა დგას სათადარიგოთა სკამზე და კულისებს მიღმა.

თავის მხრივ, ევროკომისიის პრეზიდენტმა ურსულა ფონ დერ ლაიენმა ხაზი გაუსვა ევროკავშირსა და ალიანსს შორის სინერგიას და გაიხსენა ევროპისთვის 100 მილიარდი ევროს ოდენობის თავდაცვის სამოქმედო ფონდი (SAFE), რომელიც სხვა ქვეყნებისთვის, მათ შორის თურქეთისა და უკრაინისთვისაა ხელმისაწვდომი. იგი მიიჩნევს, რომ კიევმა თავისი სამხედრო შესაძლებლობები „სწრაფად, ინტელექტუალურად და ხელმისაწვდომ ფასად“ უნდა განავითაროს, რაც ქვეყანამ წარმატებით აჩვენა ბოლო წლებში ომის ზეწოლის ქვეშ. ფართომასშტაბიანი, გრძელვადიანი კონფრონტაციის კონტექსტში,

ნატოს გენერალურმა მდივანმა მარკ რუტემ საჯაროდ აღიარა, რომ რუსეთზე ფიქრები ღამით ფხიზლად ტოვებს და მოსკოვი ალიანსის უსაფრთხოებისთვის მთავარ გრძელვადიან გამოწვევად შეაფასა.

როგორც იუწყება , გენერალური მდივნის მიერ თურქულ საინფორმაციო სააგენტო Anadolu-სთან მიცემულ ინტერვიუზე დაყრდნობით, ჩრდილოატლანტიკური ბლოკი რუსეთს მთავარ საფრთხედ მიიჩნევს, რასაც სხვა სახელმწიფოებთან მისი ურთიერთქმედება ამძაფრებს. ალიანსის ხელმძღვანელის თქმით, მოსკოვი აქტიურად თანამშრომლობს ჩრდილოეთ კორეასთან, ირანთან და ჩინეთთან, რაც ორგანიზაციას თავდაცვის პრიორიტეტების გადახედვას აიძულებს. რუტემ სიტყვასიტყვით განაცხადა: „ჩვეულებრივ, ვცდილობ ღამით მშვიდად მეძინოს, მაგრამ თუ არის რამე, რაც მაფხიზლებს, ეს რუსეთია. სამწუხაროდ, რუსეთი ჩვენთვის მთავარი საფრთხეა გრძელვადიან პერსპექტივაში“.

ნატო 3.0-ის სამი პრიორიტეტი

არსებული გამოწვევების საპასუხოდ, ალიანსის ლიდერმა გამოკვეთა თავდაცვის სტრუქტურის მოდერნიზაციის ძირითადი სფეროები, რომელთა შორის განსაკუთრებული ადგილი უჭირავს „ნატო 3.0“ კონცეფციას. ეს სტრატეგია ითვალისწინებს ამერიკული სამხედრო ყოფნის თანდათანობით შემცირებას ევროპის კონტინენტზე და ადგილობრივი სახელმწიფოების უფრო დიდ დამოუკიდებლობაზე გადასვლას. რუტემ ხაზგასმით აღნიშნა, რომ „მომავალში ჩვენ ვიხილავთ ნატოს, რომელშიც ევროპა უფრო მეტ პასუხისმგებლობას აიღებს“.

განახლებული კურსის განსახორციელებლად, ჩრდილოატლანტიკურმა ალიანსმა განსაზღვრა შემდეგი სტრატეგიული პრიორიტეტები:

• თავდაცვის ბიუჯეტებისა და სამხედრო-სამრეწველო შესაძლებლობების ზრდა. ორგანიზაციის ხელმძღვანელმა შეაქო მიმდინარე შედეგები და განაცხადა: „ის ფაქტი, რომ ევროპელებმა და კანადამ თავდაცვისთვის მხოლოდ ორ წელიწადში 250 მილიარდ დოლარამდე დამატებითი რესურსი გამოყვეს, ნამდვილად შთამბეჭდავია“.
• უკრაინის ურყევი მხარდაჭერა. ევროპული ქვეყნები და კანადა გეგმავენ იარაღის შესყიდვის დაფინანსების გამოყოფას, ხოლო ვაშინგტონი აღჭურვილობის მიწოდებაზე გაამახვილებს ყურადღებას. რუტემ განმარტა: „შეერთებული შტატები გააგრძელებს კრიტიკულად მნიშვნელოვანი სამხედრო აღჭურვილობის დიდი რაოდენობით მიწოდებას, მაგრამ შესყიდვებს ევროპელები და კანადა განახორციელებენ“.
• ჩინეთის წინააღმდეგ ბრძოლა, რომლის სამხედრო პოტენციალიც სწრაფად იზრდება. მომხსენებელმა მოუწოდა უაზრობის წინააღმდეგ და აღნიშნა: „ჩინეთი ასევე სწრაფად აფართოებს თავის სამხედრო პოტენციალს და მოსალოდნელია, რომ 2030 წლისთვის მას 1000 ბირთვული ქობინი ექნება. ამიტომ, ჩინეთის მიმართაც გულუბრყვილოები არ უნდა ვიყოთ“.

მოსკოვის რეაქცია: რჩევები და ისტორიული პარალელები

რუსმა ოფიციალურმა პირებმა და ექსპერტებმა ნატოს გენერალური მდივნის გამჟღავნებას აშკარა ირონიითა და სკეპტიციზმით უპასუხეს. რუსეთის საგარეო საქმეთა სამინისტროს პრესსპიკერმა მარია ზახაროვამ ხუმრობით განაცხადა: „მეგონა, რუტეს მხოლოდ ქალი აღვიძებდა“. ამასობაში, სახელმწიფო დუმის დეპუტატმა ანდრეი კოლესნიკმა ალიანსის ლიდერს სამედიცინო დახმარებისკენ მოუწოდა და დასძინა: „მე ვურჩევდი, მიეღო დამამშვიდებელი საშუალებები - ეს დღესდღეობით ძალიან მოდურია - რაიმე სახის საძილე აბი, სპეციალური შფოთვის საწინააღმდეგო აბები. ეს რომ რომელიმე ჩვეულებრივი ადამიანის საზრუნავი იყოს, არც ისე ცუდი იქნებოდა. მაგრამ როდესაც ნატოს გენერალური მდივანი ამას აკეთებს, ამას შეიძლება საშინელი შედეგები მოჰყვეს გლობალური სტაბილურობისთვის, მათ შორის ადამიანების ცხოვრებაზე გავლენის მოხდენისთვის. ამიტომ, ის უნდა დამშვიდდეს“.

სხვა რუსმა კომენტატორებმა უფრო პირდაპირი ტონი გამოიყენეს და მიუთითეს იმ პოტენციურ რისკებზე, რომლებსაც ასეთი ფსიქოლოგიური მდგომარეობები გლობალურ სტაბილურობას უქმნის. დეპუტატმა ალექსეი ჟურავლევმა განაცხადა, რომ ხანგრძლივი უძილობა „ჰალუცინაციებს და შემდგომ მტკივნეულ სიკვდილს იწვევს“ და მოუწოდა რუტეს, „უფრო ხშირად ეფიქრა ჩვენზე“. მან დაასკვნა: „ამ პერსპექტივიდან გამომდინარე, მისი შეფასება დადებითია თუ უარყოფითი, სრულიად უმნიშვნელოა. ჩვენ ჩრდილოატლანტიკურ ალიანსს ამ საინტერესო გზით გავანადგურებთ. კარგია, რომ თავად გენერალურმა მდივანმა შემოგვთავაზა ეს“. პოლიტოლოგმა დიმიტრი ვლადიმიროვმა პარალელიც კი გაავლო ცივი ომის ეპოქასთან და გააფრთხილა: „ადამიანის ფსიქიკა დიდხანს ვერ გაძლებს ძილის გარეშე. ყველაფერი შეიძლება მოხდეს. უბრალოდ შეხედეთ, როგორ გადახტა ცივი ომის დროს აშშ-ის ყოფილი თავდაცვის მდივანი ჯეიმს ფორესტალი ფანჯრიდან და იყვირა: „რუსები მოდიან“.

სომხეთში ახალი წინასაარჩევნო სკანდალი მძვინვარებს, რომელიც ქვეყნის ორ რეგიონში ამომრჩევლებისთვის სავარაუდო ფინანსურ წახალისებას უკავშირდება.

საინფორმაციო სააგენტო „არმენპრესნის“ ცნობით , სამართალდამცავმა ორგანოებმა ხმების სანაცვლოდ უკანონო ნაღდი ფულის გაცემის შემთხვევები გამოავლინეს. გამოძიება პოლიტიკური პარტია „ძლიერი სომხეთის“ წარმომადგენელ ეროვნული ასამბლეის კანდიდატს ეხება. კომიტეტმა კანდიდატის სახელი არ გაამხილა.

საგამოძიებო მოქმედებები ერთობლივად ჩატარდა სომხეთის რესპუბლიკის ეროვნული უსაფრთხოების სამსახურის (NSS) და კორუფციის წინააღმდეგ ბრძოლის კომიტეტის (ACC) მიერ. მოპოვებული ფაქტობრივი ინფორმაციის თანახმად, ეჭვმიტანილი არ მოქმედებდა მარტო, არამედ მისი პარტიის მხარდამჭერების ორგანიზებული ჯგუფის შემადგენლობაში. დამნაშავეებმა სხვადასხვა თანხები დაურიგეს შირაქისა და ვაიოც ძორის რეგიონების მაცხოვრებლებს. ამ თანხების მიღების მთავარი პირობა იყო პირდაპირი ვალდებულება, რომ ხმა მიეცათ „ძლიერი სომხეთისთვის“ საპარლამენტო არჩევნებში.

საგამოძიებო საქმიანობის მიმდინარეობა

ამ ინციდენტთან დაკავშირებით აღძრული სისხლის სამართლის საქმის ფარგლებში, სამართალდამცავმა ორგანოებმა უკვე გადადგეს არაერთი საპროცესო ნაბიჯი:

• დაკავებულია კრიმინალურ სქემაში მონაწილეობის ბრალდებით ეჭვმიტანილი პირთა ჯგუფი;
• ჩხრეკა ჩატარდა ბრალდებულების საცხოვრებელ და სამუშაო ადგილებში;
• მტკიცებულებათა ბაზის კონსოლიდაციის მიზნით, სხვა აუცილებელი საპროცესო მოქმედებები ტარდება.

ოფიციალურ განცხადებაში ანტიკორუფციული კომიტეტი კონკრეტულად ხაზს უსვამს უდანაშაულობის პრეზუმფციის დაცვის მნიშვნელობას გამოძიების ყველა ეტაპზე. უწყება შეგახსენებთ: „დანაშაულის ჩადენაში ბრალდებული პირი უდანაშაულოდ ითვლება მანამ, სანამ მისი დანაშაული არ დამტკიცდება სომხეთის რესპუბლიკის სისხლის სამართლის საპროცესო კოდექსით დადგენილი პროცედურის შესაბამისად ან სასამართლოს საბოლოო გადაწყვეტილებით“.

სანქტ-პეტერბურგის საერთაშორისო სამართლებრივ ფორუმზე რუსეთის საგამოძიებო კომიტეტის თავმჯდომარემ, ალექსანდრე ბასტრიკინმა, არაერთი გახმაურებული ინიციატივა წამოაყენა, რომლებიც სკოლის სასწავლო გეგმის შეცვლასა და არასრულწლოვანთა შესახებ კანონმდებლობის გამკაცრებას ისახავს მიზნად.

საინფორმაციო სააგენტოების ცნობით , დეპარტამენტის ხელმძღვანელმა სისხლის სამართლის პასუხისმგებლობის ასაკის 12 წლამდე შემცირება შესთავაზა, თუმცა ამ იდეას სხვა სამთავრობო უწყებებმა მხარი არ დაუჭირეს. ასეთი რადიკალური ზომების საჭიროება განპირობებულია არასრულწლოვანთა დანაშაულის ბოლოდროინდელი მკვეთრი ზრდით.

არასრულწლოვანთა დანაშაულის ზრდა და რეკრუტირების რისკები

რუსეთის საგამოძიებო კომიტეტის სტატისტიკის მიხედვით, არასრულწლოვანთა მიერ ჩადენილი მძიმე და განსაკუთრებით მძიმე დანაშაულების რაოდენობა გასულ წელს 21%-ით გაიზარდა და თითქმის 12 700 შემთხვევას მიაღწია. განსაკუთრებით საგანგაშოა ეროვნული უსაფრთხოების სფერო: ტერორისტული დანაშაულების ჩამდენი არასრულწლოვნების მონაწილეობით აღებული სისხლის სამართლის საქმეების რაოდენობა სამჯერ გაიზარდა. სააგენტოს ხელმძღვანელმა ხაზგასმით აღნიშნა, რომ უკრაინის სადაზვერვო სააგენტოებმა გააძლიერეს რუსი ბავშვების რეკრუტირება მყისიერი შეტყობინებების აპლიკაციების, სოციალური მედიისა და ონლაინ თამაშების საშუალებით, რაც მიზნად ისახავს „მარტივი ფულის“ შოვნას.

ექსპერტთა საზოგადოება ადასტურებს საფრთხის ვექტორების გადაადგილებას ვირტუალურ სივრცეში და მიუთითებს შემდეგ ძირითად რისკ-ფაქტორებსა და საპასუხო ზომებზე:

• აქტივობის თამაშებზე გადატანა: „SearchCrimea“-ს განყოფილების ხელმძღვანელმა, ივან ზუიანოვმა, გააფრთხილა, რომ თაღლითები ტრადიციული სოციალური მედიიდან, რომლებსაც სადაზვერვო სააგენტოები აკვირდებიან, ონლაინ თამაშებზე გადადიან. ეს ქმნის რისკს, რომ მოზარდები შეიძლება იქ დივერსიის ჩასადენად და ტერორისტული თავდასხმების ხელშესაწყობად დაიქირავონ.
• პრევენციული ზომების საჭიროება: ANO „ახალგაზრდობის სახლის“ ინტერნეტ მონიტორინგის ცენტრის ახალგაზრდობის სპეციალისტმა, მურატ სეითხალილოვმა, გამოთქვა მოსაზრება, რომ „ბავშვებსა და მოზარდებში უგულებელყოფის პრევენციას შეუძლია შეამციროს მათი ჩართულობა დანაშაულებრივ საქმიანობაში, რომელსაც ონლაინ რეჟიმში უკრაინის შეიარაღებული ძალების თანამზრახველები უბიძგებენ“.

სკოლის განათლების რეფორმა და გამბედაობის გაკვეთილები

საგამოძიებო კომიტეტის ხელმძღვანელის მიერ შემოთავაზებული მეორე მნიშვნელოვანი წინადადება სკოლის განათლების სისტემაში ცვლილებებს ეხებოდა, რაზეც ასევე საუბრობდნენ წამყვანი ბიზნეს გამოცემები. ალექსანდრე ბასტრიკინი მხარს უჭერდა არსებული კლასგარეშე აქტივობების „საუბრები მნიშვნელოვან საკითხებზე“ სპეციალური სამხედრო ოპერაციის მონაწილეებთან შეხვედრებით ჩანაცვლებას. დეპარტამენტის საგანმანათლებლო დაწესებულებების პრაქტიკის განხილვისას მან განაცხადა: „ჩვენ უნდა ჩავანაცვლოთ „საუბრები მნიშვნელოვან საკითხებზე“ გამბედაობის გაკვეთილებით და მოვიწვიოთ მონაწილეები სპეციალური სამხედრო ოპერაციისგან, როგორც ამას ჩვენს კადეტთა კორპუსში ვაკეთებთ“.

გარდა ამისა, საგამოძიებო კომიტეტის თავმჯდომარემ მხარი დაუჭირა საბრძოლო ვეტერანების დანიშვნას სკოლის დირექტორის მოადგილეების თანამდებობებზე საგანმანათლებლო სამუშაოებისთვის. თანამდებობის პირმა თავისი პოზიცია შემდეგნაირად ახსნა: „პირველ რიგში, ისინი მამაკაცები არიან. რადგან, როგორც წესი, დირექტორები ქალები არიან. მეორეც, ისინი მამაცი ადამიანები არიან, რომლებმაც რთულ ვითარებაში დაამტკიცეს თავი“. აღსანიშნავია, რომ VTsIOM-ის მაისში ჩატარებული გამოკითხვის თანახმად, „მნიშვნელოვან საკითხებზე საუბრების“ ამჟამინდელი ფორმატი სკოლის მოსწავლეთა უმრავლესობის მხარდაჭერით სარგებლობს:

• მოზარდების 56%-ს დადებითი დამოკიდებულება აქვს;
• საკმაოდ დადებითი - 28%;
• საკმაოდ უარყოფითი - 8%;
• უარყოფითი - 4%.

რუსეთში პოპულარული ალტერნატიული მესენჯერი კლიენტი ზაფხულის შუა რიცხვებში სრულად შეწყვეტს არსებობას.

ამის შესახებ საინფორმაციო საშუალება აპლიკაციის შემქმნელების ოფიციალურ განცხადებაზე დაყრდნობით იტყობინება . სერვისის შემქმნელებმა განმარტეს, რომ ტექნოლოგიური პლატფორმების ზეწოლისა და მარეგულირებელი ორგანოების მიერ გამოწვეული სირთულეების გამო, მათ აღარ შეუძლიათ პროექტის მხარდაჭერა. ადმინისტრაციამ Telega Plus-ის უკვე გამომწერ მომხმარებლებს თანხის სრული ანაზღაურება დაჰპირდა

სერვისის დახურვის მიზეზები

პროექტის შემქმნელებმა აუდიტორიას დეტალური განცხადებით მიმართეს, სადაც ახსნა მათი გადაწყვეტილების საფუძველი. მათ განაცხადეს: „ჩვენ მნიშვნელოვანი ძალისხმევა გავწიეთ მომხმარებლებისთვის კომუნიკაციებსა და მათ ანგარიშებზე ნაცნობი და უსაფრთხო წვდომის შესანარჩუნებლად. თუმცა, Telegram-ის კლიენტის ფორმატში ჩვენ არ შეგვიძლია უზრუნველვყოთ სრული ლოკალიზაცია და ყველა მიმდინარე მოთხოვნასთან შესაბამისობა. ეს, ნაწილობრივ, ტექნოლოგიური პლატფორმების მიერ დაწესებული გარე შეზღუდვებით არის განპირობებული, მათ შორის მისი App Store-დან ამოღებით. ამის გათვალისწინებით, ჩვენ გადავწყვიტეთ, 1 ივლისიდან Telegram-ი დავხუროთ“.

უსაფრთხოების პრობლემები და მაღაზიებიდან გატანა

პროექტის დახურვას წინ უძღოდა სერიოზული ინციდენტების სერია, რომელიც დაკავშირებული იყო მომხმარებლის მონაცემების უსაფრთხოებასთან და Apple-ის მიერ დაწესებულ სანქციებთან. სიტუაციის ძირითადი ეტაპებია:

• აპრილის დასაწყისი: აპლიკაცია მთლიანად ამოღებულია ოფიციალური App Store-დან.
• 17 აპრილი: Apple-მა Telega-ს მომხმარებლებს ოფიციალური შეტყობინება გაუგზავნა, რომ პროგრამა შეიცავს მავნე კოდს და მოუწოდა მათ, დაუყოვნებლივ წაშალონ ის თავიანთი მოწყობილობებიდან.
• გამოძიების პუბლიკაცია: ამ მოვლენებამდე ცოტა ხნით ადრე, ონლაინ გამოძიების შედეგები გამოჩნდა, რომლის თანახმადაც, პოპულარული კლიენტი მომხმარებლის ტრაფიკს იჭერდა Telegram-ის მონაცემთა ცენტრის ორიგინალური მისამართების საკუთარი სერვერებით ჩანაცვლებით.

მიუხედავად გამოვლენილი კრიტიკული დაუცველობებისა, აპლიკაცია დიდი ხნის განმავლობაში დიდი მოთხოვნით სარგებლობდა რუსეთის ბაზარზე. ამ არაოფიციალური კლიენტის პოპულარობის მთავარი ფაქტორი იყო მისი ჩაშენებული შესაძლებლობა, გვერდი აუაროს ბლოკირებას და პირდაპირ გამოიყენოს Telegram მესენჯერი მესამე მხარის VPN სერვისების საჭიროების გარეშე.

რუსმა საზოგადო მოღვაწეებმა და საზოგადოების ლიდერებმა მკაცრად დაგმეს სახელმწიფო დუმის ოჯახის დაცვის კომიტეტის თავმჯდომარის, ნინა ოსტანინას განცხადება, რომ ოჯახში ძალადობის შესახებ კანონის მიღება შეუსაბამოა.

ამ მასშტაბურ დებატებს აშუქებს . შეგახსენებთ, რომ პარლამენტარმა შეშფოთება გამოთქვა, რომ ასეთი საკანონმდებლო ინიციატივა ახალგაზრდებს დაქორწინებისგან დააბრკოლებს, რადგან ქალების იმპულსურობის გამო, მამაკაცის მიერ სახლში ნებისმიერი შეხება შეიძლება მათ ჯანმრთელობაზე თავდასხმად ჩაითვალოს. ოსტანინამ სიტყვასიტყვით იკითხა: „ამჟამად, 10 ოჯახიდან 8 შორდება. თუ 10-ვე განქორწინდება, აზრი აქვს კანონის მიღებას? თუ ახალგაზრდა მამაკაცებს შეეშინდებათ, რადგან ცოლის ნებისმიერი შეხება სახლში, ჩვენი ზოგჯერ იმპულსური ქალების განცხადებების საფუძველზე, შეიძლება მის ფიზიკურ და ფსიქიკურ ჯანმრთელობაზე თავდასხმად ჩაითვალოს?“

ცნობილი ქალებისა და საზოგადო მოღვაწეების რეაქციები

დეპუტატის სიტყვებმა მედიის წარმომადგენლების აღშფოთება გამოიწვია, რომლებმაც ხაზი გაუსვეს ფორმალური ქორწინების სტატისტიკის მოქალაქეების უსაფრთხოებასა და სიცოცხლეზე მაღლა დაყენების მიუღებლობას. ბევრმა ცნობილმა ადამიანმა გააპროტესტა თანამდებობის პირის ლოგიკა:

• ქსენია გორიაჩევამ („ახალი ხალხის“ პარტიის წევრმა) კონტრკითხვა დასვა: „ანუ, წელიწადში ათასი ქალის სიკვდილი ქმრების ხელით უფრო ნაკლები პრობლემაა, ვიდრე ჰიპოთეტური ათასი გაუთხოვარი ქალის?“
• სნეჟანა გეორგიევამ (ბიზნესვომი) განმარტა, რომ შეზღუდვები მხოლოდ იმათ შეაფერხებს, „ვინც ცოლ-შვილის ცემისთვის ქორწინდება, რა თქმა უნდა. კანონი სწორედ ამისთვის არსებობს“.
• იულია ვანმა (მოდელი), რომელიც 2025 წლის გაზაფხულზე ყოფილი ჩინოვნიკის მიერ ნაჯახით თავდასხმას გადაურჩა, ემოციურად დაწერა: „ოჰ, საწყალნო, შეშინებულებო! რამდენ ხანს შეგვიძლია ამ აღშფოთების დაფარვა?!“
• მარია პოგრებნიაკმა კანონს გაფრთხილება უწოდა ფარული აგრესორებისთვის და აღნიშნა: „ეს გამაფრთხილებელი ზარია იმ მამაკაცებისთვის, რომლებიც ურტყამენ. რადგან ნორმალურ, წესიერ მამაკაცს არ ეშინია არც სასამართლოს და არც კანონის, რადგან ის არასდროს აღმართავს ხელს ქალზე“.
• ვიქტორია დაინეკომ (მომღერალი) აღნიშნა იმ სიტუაციის აბსურდულობა, სადაც ქუჩის ძალადობა დასჯადია, მაგრამ ოჯახური ძალადობა იგნორირებულია ურთიერთობების შენარჩუნების მიზნით: „ანუ განქორწინება ცუდია, მაგრამ ქმრის/ცოლის ხელით სიკვდილი ნორმალურია? ეს ძალიან საინტერესო აზროვნების ხაზია. ყველა მოქალაქეს უნდა ჰქონდეს უსაფრთხოების უფლება. თუ გამვლელი გცემს, შედეგები მოჰყვება, მაგრამ სახლში, ღვთის გულისათვის, გააკეთე რაც გინდა, უბრალოდ დაქორწინდი და შვილები გააჩინე. და ის ფაქტი, რომ თქვენი შვილები მოგვიანებით იგივე ძალადობის მსხვერპლნი გახდებიან - ეს ალბათ ნორმალურია“.

ექსპერტებისა და მედია საზოგადოების შეფასება

პარლამენტარის არგუმენტები ონლაინ სივრცეში პარადოქსულად შეფასდა, რასაც ადასტურებს Telegram-ის არხი „ბებსკაია კურილკა“ (ქალთა მწეველთა ოთახი): „ბრწყინვალე არგუმენტია. ძირითადად, მათ დაასკვნეს, რომ ძალადობაზე პასუხისმგებლობა ოჯახს უფრო მეტად ემუქრება, ვიდრე თავად ძალადობა“. მედია მენეჯერმა ვლადიმერ სოლოვიოვმაც გამოთქვა თავისი თვალსაზრისი და ხაზი გაუსვა, რომ განქორწინების მიზეზები სხვაგან იმალება. მან განაცხადა: „რადგან თუ 10 განქორწინებიდან 8-ს არაძალადობრივი მიზეზები აქვს, ჩვენ ღრმად უნდა დავფიქრდეთ საზოგადოებასა და ოჯახში არსებულ აქტუალურ სოციალურ პრობლემებზე და არა იმ ოჯახის გადარჩენაზე, სადაც (პარლამენტარის ლოგიკური განსჯის თანახმად) ძალადობა შეიძლება იყოს შემაკავებელი ფაქტორი ან თუნდაც განქორწინების მიზეზი. ბოლოს და ბოლოს, თუ ძალადობა განქორწინების მიზეზია, ეს ლოგიკური გამოსავალია“.

აღსანიშნავია, რომ ეს ცხარე დებატები მთავრობის წარმომადგენლის კიდევ ერთი საკამათო განცხადების ფონზე წარიმართა. მანამდე, იუსტიციის მინისტრის მოადგილემ, ვადიმ ბალანინმა, ქორწინების ოფიციალური რეგისტრაციის გარეშე თანაცხოვრება რუსეთის ეროვნული უსაფრთხოებისთვის პირდაპირ საფრთხედ მოიხსენია.

ასტანაში, ნურსულთან ნაზარბაევის სახელობის საერთაშორისო აეროპორტში, ექსკლუზიური პრეს-ტური გაიმართა, რომლის ფარგლებშიც ჟურნალისტებს ქვეყნის მთავარი საჰაერო კარიბჭის 24/7 ფუნქციონირებაზე პასუხისმგებელი ძირითადი სერვისების შიდა ფუნქციონირება გააცნეს.

„კაზინფორმი“ დეტალურად აშუქებს კომპანიის ყოველდღიურ ოპერაციებსა და ამბიციურ განვითარების გეგმებს . დედაქალაქის აეროპორტი ყოველდღიურად 18-დან 80-მდე აფრენასა და დაშვებას ემსახურება, მათ შორის რეგულარულ, ჩარტერულ, სატვირთო და ბიზნეს ავიაციის რეისებს. თუმცა, ჰაბის მენეჯმენტი რეგულარულ სამგზავრო მარშრუტებს ყველაზე რთულ მომსახურებად მიიჩნევს. აეროპორტის აღმასრულებელმა დირექტორმა სარსენბეკ კუშკინოვმა ეს ავიაკომპანიის რეგულაციების საზოგადოების უცოდინრობას მიაწერა: „ყველაზე პრობლემური რეისი რეგულაციებთან დაკავშირებით რეგულაციებს შორისაა. ჩარტერული რეისის დაფრენისას ის ერთ ან ორ კლიენტს ემსახურება, ერთი ან ორი ხასიათის ადამიანს გარკვეული მოთხოვნებით. FlyArystan-ს 180 ან 188 მგზავრი ჰყავს და თითოეულ ადამიანს საკუთარი აზრი აქვს. ბევრი ადამიანი იმ პრობლემას აწყდება, რომ მგზავრები უბრალოდ არ იცნობენ არსებულ რეგულაციებს. ბილეთები ამჟამად ელექტრონულია, მაგრამ ნებისმიერი ავიაკომპანიის ვებსაიტზე საჯარო შეთავაზებაა. ეს რეგულაციები ზოგადად აღწერილია: რა არის დაშვებული და რა არა. ისინი უბრალოდ უნდა დაიცვათ, სულ ეს არის“. მომხსენებელმა ასევე აღნიშნა სათავსო კარადებზე მაღალი მოთხოვნა, რომელთა ღირებულება დღეში 4000 ტენგეა.

ზოლის უსაფრთხოება და სამზარეულოს სტერილურობა

ჟურნალისტებს დედაქალაქის საჰაერო ცენტრის საგანგებო და ლოჯისტიკის სამსახურების ტექნიკური აღჭურვილობა დაათვალიერეს. ღონისძიებაზე ყურადღება შემდეგ ობიექტებსა და ინოვაციებზე გამახვილდა:

• სახანძრო და სასწრაფო სამაშველო ფრენების მხარდაჭერის სამსახურის (FESRS) ბაზა სასწავლო სიმულატორებით (მათ შორის An-24 თვითმფრინავი კატასტროფების სიმულირებისთვის) და ვიზუალური მართვის კოშკით.
• 2024 წელს წარმოებული Rosenbauer-ის სახანძრო მანქანა, რომელიც მხოლოდ ყაზახეთშია დამზადებული, 12.5 ტონიანი წყლის ავზით გამოირჩევა და წამში 150 ლიტრამდე სითხის მიწოდება შეუძლია.
• „Qazaqstan Catering Solutions“-ის დახურული ტიპის კვების ობიექტი ფუნქციონირებს მკაცრი წვდომის კონტროლის სისტემის, მიწოდებული პროდუქციის ინტრასკოპული (rapiscan) საშუალებით სკანირებისა და FIFO როტაციის პრინციპის შესაბამისად.

სახანძრო-სამაშველო სამსახურის ხელმძღვანელმა ერლან აიტჟანოვმა განმარტა, რომ პოტენციური თვითმფრინავის ინციდენტები, როგორც წესი, ასაფრენი ბილიკის დასაწყისში ან ბოლოს ხდება და განაცხადა: „სახანძრო სამსახურის მისიის არსი იმაში მდგომარეობს, რომ ტიპურ შემთხვევაში, ჩვენ, როგორც წესი, ვვარაუდობთ, რომ ნებისმიერი თვითმფრინავის ავარია ასაფრენი ბილიკის დასაწყისში ან ბოლოს ხდება. ქარის მიხედვით, კურსი შეიძლება საპირისპირო მიმართულებით შეიცვალოს, ამიტომ მიზანია სწრაფად მივაღწიოთ დაზარალებულ ზონას და დაუყოვნებლივ მივიღოთ ზომები. ყოველი წამი მნიშვნელოვანია; სიცოცხლის გადარჩენა დამოკიდებულია სახანძრო-სამაშველო სამსახურის პერსონალის ეფექტურობაზე“. კვების დეპარტამენტის გენერალურმა დირექტორმა დიდარ შაუხაროვმა განაცხადა, რომ ზაფხულში დაწესებულება დღეში 10 000-მდე კერძს აწარმოებს, ძირითადად Air Astana-სთვის და აღნიშნა: „აქ ყველაფერი მკაცრად რეგულირდება: სად უნდა განთავსდეს ფუნთუშა, თეფში, ყველი - ეს ყველაფერი მკაცრად კონტროლდება და მკაცრად უნდა კონტროლდებოდეს დიაგრამის მიხედვით“.

საერთაშორისო ჰაბად ტრანსფორმაცია და ახალი სტანდარტები

შეხვედრა მასშტაბური ინფრასტრუქტურის მოდერნიზაციის გეგმების პრეზენტაციით დასრულდა. აეროპორტის საბჭოს თავმჯდომარემ, ბეკენ სეიდახმეტოვმა, სატრანზიტო პოტენციალის განვითარების საკუთარი ხედვა გააზიარა და განაცხადა: „ჰაბი მხოლოდ სიტყვა არ არის; ეს ყოვლისმომცველი მიდგომაა. აქ ყველაზე მნიშვნელოვანია სატრანზიტო და საერთაშორისო საჰაერო მიმოსვლის განვითარება, ძლიერი ჰაბ-ავიაკომპანიის ყოლა, დამაკავშირებელი გრაფიკი, შიდა პროცესების ოპტიმიზაცია და კერძო ბიზნესის მოზიდვა. ეს ყველაფერი ერთად ქმნის სისტემას“. აღმასრულებელმა დირექტორმა დასძინა, რომ ამჟამად მიმდინარეობს სისტემატური მუშაობა შეერთებულ შტატებში პირდაპირი რეისების საბოლოოდ გასახსნელად. მომსახურების გაუმჯობესების პროგრამის ფარგლებში, აეროპორტი ახორციელებს Skytrax-ის მკაცრ სტანდარტებზე დაფუძნებულ გზამკვლევს და ცდილობს მსოფლიოს 100 საუკეთესო აეროპორტში მოხვედრას. გარდა ამისა, ყაზახეთის რესპუბლიკის უმაღლესი აუდიტის პალატის შესაბამისად, მნიშვნელოვანი ცვლილებები შევიდა კომერციული საქმიანობის წარმოების წესებში: ახლა, კვების ობიექტებისა და საცალო ვაჭრობისთვის სივრცის უზრუნველყოფა ექსკლუზიურად კონკურენტულ საფუძველზე განხორციელდება.

პრესტიჟულ გამოცემა Euronews-ში ყაზახეთის პრეზიდენტმა კასიმ-ჟომარტ ტოკაევმა რესპუბლიკასა და ევროკავშირს შორის სტრატეგიული პარტნიორობის გაღრმავებას მიძღვნილი ისტორიული სტატია გამოაქვეყნა

როგორც საინფორმაციო პორტალი ArbatMedia იტყობინება, სახელმწიფოს მეთაურმა ხაზი გაუსვა ორმხრივი ურთიერთობების თვისობრივად ახალ დონეზე აყვანის კრიტიკულ მნიშვნელობას ტექტონიკური გლობალური ტრანსფორმაციების ეპოქაში. თანამშრომლობის შემდეგი ეტაპი, ყაზახეთის ლიდერის თქმით, უნდა ეფუძნებოდეს ურთიერთპატივისცემისა და ორივე მხარის საერთო ინტერესების გათვალისწინების ურყევ პრინციპებს. პრეზიდენტმა მკაფიოდ განსაზღვრა ამ კავშირის ფუნდამენტური მიზნების ტრიადა: შიდა მდგრადობის გაძლიერება, საერთაშორისო კავშირების გაფართოება და მოქალაქეებისთვის პერსპექტიული შესაძლებლობების შექმნა.

ეკონომიკური საფუძველი და ენერგეტიკული უსაფრთხოება

ყაზახეთის ეკონომიკური ბაზა თავდაჯერებულ აღმავალ იმპულსს აჩვენებს: 2025 წელს ქვეყნის მშპ 6.5%-ით გაიზარდა და 306 მილიარდ დოლარს მიაღწია, ხოლო საერთაშორისო სავალუტო ფონდის ოფიციალური პროგნოზებით, მოსალოდნელია, რომ 2026 წელს ის 360 მილიარდ დოლარს გადააჭარბებს.თავის პუბლიკაციაში ტოკაევმა ხაზი გაუსვა ასტანას სტრატეგიულ როლს ევროპის ენერგეტიკული სტაბილურობის უზრუნველყოფაში. ამჟამად ყაზახეთი საიმედოდ ფარავს ევროპაში ნედლი ნავთობისა და ნავთობპროდუქტების იმპორტის დაახლოებით 13%-ს და აკმაყოფილებს ევროკავშირის ბუნებრივი ურანის საჭიროებების დაახლოებით 16%-ს.

ლოჯისტიკა, ტექნოლოგია და შიდა რეფორმები

ასტანა გვთავაზობს მსგავსი პრაგმატული მიდგომის დანერგვას სურსათის უვნებლობის სექტორში, სოფლის მეურნეობის ექსპორტის გაზრდით და მაღალტექნოლოგიურ გადამუშავებაში ევროპული ინვესტიციების მოზიდვით. ბაზრის ინტეგრაციის ერთ-ერთი ცენტრალური მამოძრავებელი ძალა უნდა იყოს ტრანსკასპიური საერთაშორისო სატრანსპორტო მარშრუტის (შუა დერეფნის) განვითარება, რამაც შეიძლება მკვეთრად დააჩქაროს ევროპასა და აზიას შორის სატრანზიტო მიმოსვლა.

გარდა ამისა, სტატიაში ხაზგასმულია შემდეგი ძირითადი ვექტორები და სახელმწიფო პრიორიტეტები:

• ევროპულ კომპანიებთან ტექნოლოგიური თანამშრომლობის გაფართოება ხელოვნური ინტელექტის, დიგიტალიზაციისა და ინოვაციური განვითარების სფეროებში.
• ახალი კონსტიტუციისა და „ძლიერი პრეზიდენტი - გავლენიანი პარლამენტი - ანგარიშვალდებული მთავრობა“ კონცეფციის ფარგლებში განხორციელებული შიდა პოლიტიკური რეფორმების კონსოლიდაცია.
• ყაზახეთის მოქალაქეებისთვის სავიზო რეჟიმის მნიშვნელოვნად გასამარტივებლად მოლაპარაკებების პროცესის ინტენსიფიკაცია.
• სამეცნიერო და საგანმანათლებლო სფეროებსა და ახალგაზრდულ პოლიტიკაში ერთობლივი ინიციატივებისა და პროგრამების გააქტიურება.

წარსულის ყველაზე მნიშვნელოვანი საავიაციო შემთხვევების მიზეზებისა და შედეგების ანალიზი ნათელ წარმოდგენას გვიქმნის დღევანდელი მკაცრი საერთაშორისო უსაფრთხოების სტანდარტების დამკვიდრებასთან დაკავშირებული მეთოდებისა და ხარჯების შესახებ.

ამ საკითხს დეტალურად აშუქებს სპეციალურ სტატიაში. საერთაშორისო საჰაერო ტრანსპორტის ასოციაციის (IATA) სტატისტიკის მიხედვით, ინციდენტების ნახევარზე მეტი (53%) ხდება ყველაზე რთულ ფაზებზე - აფრენა და დაშვება - მიუხედავად იმისა, რომ ისინი ფრენის მთლიანი დროის მხოლოდ 2%-ს შეადგენს. როგორც სერგეი მელნიჩენკო, საერთაშორისო საკონსულტაციო და ანალიტიკური სააგენტო „ფრენის უსაფრთხოების“ გენერალური დირექტორი განმარტავს, არცერთი მსხვილი ავარია არ ხდება ერთი კონკრეტული მიზეზით, არამედ ის ყოველთვის ფატალური ავარიების მთელი რიგის შედეგია. ექსპერტები ძირითად საფრთხეებს ახარისხებენ, როგორც ადამიანური შეცდომა (შემთხვევათა 75–80%), დიზაინის დეფექტები, საჰაერო მოძრაობის კონტროლის შეცდომები, არასაკმარისი ტექნიკური მომსახურება და სახიფათო გარემო, მათ შორის ამინდის პირობები და ფრინველებთან შეჯახება.

სამოქალაქო ავიაციის ისტორიაში ხუთი ყველაზე საშინელი საჰაერო კატასტროფა

ექსპერტების შეფასებების საფუძველზე, შედგა ყველაზე გახმაურებული და ტრაგიკული საავიაციო ინციდენტების რეიტინგი, რომელთაგან თითოეულმა გამოიწვია არსებული რეგულაციების გლობალური გადახედვა:

1. ტენერიფეს საჰაერო კატასტროფა (1977, კანარის კუნძულები) – 583 დაღუპული. KLM-ისა და Pan American-ის ორი Boeing 747 შეეჯახა ასაფრენ ბილიკზე ძლიერი ნისლის პირობებში. მიზეზები იყო რადიო შეცდომები, ცუდი ხილვადობა და ადამიანური შეცდომა. გამოძიებამ გამოიწვია რადიოკომუნიკაციის სრული რეფორმა: ინგლისური გახდა ერთიანი საერთაშორისო სტანდარტი, შემოღებულ იქნა ფრაზების მკაცრი სტანდარტიზაცია (კრიტიკულ სიტუაციებში აიკრძალა ისეთი სიტყვები, როგორიცაა „OK“ ან „Roger“) და დანერგილ იქნა ეკიპაჟის რესურსების მართვის (CRM) სისტემა.

2. ტოკიოს ავიაკატასტროფა (1985, იაპონია) – 520 გარდაცვლილი. Japan Airlines-ის Boeing 747-ის თვითმფრინავი ჩამოვარდა კუდის დამცავი ტიხრის ჰაერში დაზიანების გამო. ძირითადი მიზეზი რამდენიმე წლით ადრე ტექნიკური მომსახურების სამსახურების მიერ ამ კომპონენტის არასათანადო შეკეთება იყო. გამოძიების შედეგად მთელი მსოფლიოს მასშტაბით ტექნიკური მომსახურების რეგულაციები და სავალდებულო შემოწმებები რადიკალურად გამკაცრდა.

3. ჩარხი დადრის შეჯახება (1996, ინდოეთი) – 349 გარდაცვლილი. ეკიპაჟის შეცდომის, ენობრივი ბარიერის და ბორტზე ავტომატური გამაფრთხილებელი სისტემების არარსებობის გამო, Saudia-სა და Kazakhstan Airlines-ის თვითმფრინავები ჰაერში შეეჯახნენ ერთმანეთს. ამ საშინელმა ტრაგედიამ განაპირობა ყველა სამოქალაქო სამგზავრო თვითმფრინავის აღჭურვა საგზაო შეჯახების თავიდან აცილების სისტემით (TCAS).

4. ერმენონვილის საჰაერო კატასტროფა (1974, საფრანგეთი) – 346 დაღუპული. თურქული McDonnell Douglas DC-10 რეაქტიული ლაინერის სატვირთო კარი პარიზიდან აფრენიდან ათი წუთის შემდეგ მოწყდა, რამაც მეორე პილოტს აიძულა ეცნობებინა: „ფიუზელაჟი დახეული იყო“. წნევის სხვაობის გამო, მგზავრთა სალონის იატაკი ნაწილობრივ ჩამოინგრა, რამაც მართვის კაბელები გაწყვიტა. კომისიის მთავარმა დასკვნამ მთელი მსოფლიოს დიზაინერებს აიძულა, მთლიანად გადაეკეთებინათ სატვირთო კარების საკეტები და განყოფილებებს შორის სპეციალური გამათანაბრებელი სარქველები დაემონტაჟებინათ.

5. ატლანტის ოკეანეში დაბომბვა (1985 წელი, ირლანდიის სანაპიროსთან) – 329 გარდაცვლილი. Air India-ს 182-ე რეისის ჩამოვარდნა ტერორისტულმა თავდასხმამ გამოიწვია – ბარგის განყოფილებაში ასაფეთქებელი მოწყობილობის აფეთქებამ. ამ ინციდენტმა სამუდამოდ შეცვალა საავიაციო უსაფრთხოება, რამაც მსოფლიოს აეროპორტებში შემოწმებისა და შემოწმების მასშტაბური ზრდა გამოიწვია.

პირველი ჩაფხუტებიდან მომრგვალებულ ილუმინატორებამდე: სხვა ისტორიული ეტაპები

ავიაციის უსაფრთხოების სათავე 1908 წლით თარიღდება, როდესაც ლეიტენანტი თომას სელფრიჯი, ძმები რაიტების თვითმფრინავის ჩამოვარდნის პირველი მგზავრი, ფორტ მაიერში გარდაიცვალა. მასზე ოპერაციის ჩატარების შემთხვევაში ნეიროქირურგების სამედიცინო მოსაზრება ცალსახა იყო: „ლეიტენანტს ჩაფხუტი რომ ეკეთა, გადარჩებოდა“. ამან გზა გაუხსნა სავალდებულო ჩაფხუტის შემოღებას, თავდაპირველად სამხედრო პილოტებისთვის, ხოლო მოგვიანებით გავლენა მოახდინა უსაფრთხოების აღჭურვილობის სტანდარტების შემუშავებაზე. მე-20 საუკუნის შუა ხანებში, პირველი ბრიტანული რეაქტიული თვითმფრინავების, de Havilland Comet-ის, მოულოდნელი ჩამოვარდნების სერიამ სერიოზული გამოწვევა შექმნა. 1953 წელს კალკუტაში ერთ-ერთი ასეთი თვითმფრინავის ჩამოვარდნამ, რომელიც ქარიშხლის დროს კორპუსის დაშლის გამო მოხდა, სამოქალაქო თვითმფრინავების ფართოდ აღჭურვა გამოიწვია მეტეოროლოგიური რადარით. 1954 წლის ელბას კუნძულის კატასტროფის გამოძიებამ, სადაც მსხვერპლთა დაზიანებები „ნათლად მიუთითებდა, რომ მგზავრებისა და ეკიპაჟის სიკვდილი გამოწვეული იყო თვითმფრინავის უეცარი დეპრესირებით მაღალ სიმაღლეზე“, მოითხოვა ფიუზელაჟის უნიკალური ტესტები სპეციალურად აშენებულ წყლის ავზში. ტესტებმა გამოავლინა მართკუთხა ფანჯრების კუთხეებში წარმოქმნილი სახიფათო დაღლილობის ბზარები. ამის შემდეგ, მსოფლიოს ყველა რეაქტიული თვითმფრინავი მომრგვალებული ფანჯრებითა და ლუქებით აღიჭურვა, ხოლო დიზაინერებმა გააცნობიერეს ფრენის ჩამწერების (შავი ყუთების) დაყენების აუცილებლობა.

შიდა სტატისტიკა და თანამედროვე პროგრამები

საბჭოთა და რუსეთის ისტორიაში, 1984 წლის 11 ოქტომბერს ომსკში Tu-154-ის ჩამოვარდნა ქვეყანაში ყველაზე სასიკვდილო თვითმფრინავის მსხვერპლთა რიცხვს მიეკუთვნება. 260 კმ/სთ სიჩქარით მოძრავი თვითმფრინავი პირდაპირ მოქმედ თოვლის საწმენდ მანქანებზე დაეშვა ძილმორე აფრენის დისპეტჩერის საბედისწერო დაუდევრობის გამო, რომელმაც არასწორი ავტომატური პასუხი გასცა: „ასაფრენი ბილიკი თავისუფალია!“ და გამაფრთხილებელი შუქები ვერ ჩართო. თვითმფრინავის მეორე ყველაზე დიდი მსხვერპლთა რიცხვი 1972 წლის 13 ოქტომბერს დმიტროვის მახლობლად ილუშინ ილ-62-ის ჩამოვარდნას უკავშირდება, რომელმაც ნერსკოეს ტბასთან ჩამოვარდნის შემდეგ შერემეტიევოს აეროპორტთან მიახლოებისას 174 ადამიანის სიცოცხლე შეიწირა.

ამ პირქუში გვერდების მიუხედავად, შიშველი სტატისტიკა სტაბილურ გაუმჯობესებას აჩვენებს: 2024 წელს, გლობალური საავიაციო შემთხვევების მაჩვენებელი მილიონ გამგზავრებაზე 1.13 შემთხვევამდე შემცირდა (ერთი შემთხვევა 880,000 რეისზე), მაშინ როდესაც IOSA-ს მიერ სერტიფიცირებული ავიაკომპანიებისთვის ეს მაჩვენებელი რეკორდული იყო - 0.92. შედარებისთვის, პლანეტაზე ყოველწლიურად დაახლოებით 1.2 მილიონი ადამიანი იღუპება საგზაო შემთხვევების შედეგად. 2026 წელს რუსეთმა დაამტკიცა ფრენის უსაფრთხოების ახალი სახელმწიფო პროგრამა, რომელიც შექმნილია 2030 წლისთვის ნულოვანი სიკვდილიანობის მისაღწევად, ICAO-ს მიზნების შესაბამისად. თუმცა, მელნიჩენკო დოკუმენტში შიდა წინააღმდეგობაზე მიუთითებს და აღნიშნავს, რომ „ფრენის უსაფრთხოების მისაღები დონის პროგრამული ინდიკატორები კლასიფიცირებულია, როგორც „მხოლოდ სამსახურებრივი გამოყენებისთვის“, რაც კითხვის ნიშნის ქვეშ აყენებს მათ გამჭვირვალობას ღია ყოველწლიური ანგარიშების ფონზე.