Ferrari-მ თავისი ახალი ელექტრომობილ Luce-ის ინტერიერის პირველი ფოტოები გამოაქვეყნა. პროექტი შეიმუშავა LoveFrom-მა, სტუდიამ, რომელიც Apple-ის ყოფილმა დიზაინერმა ჯონი აივმა და მარკ ნიუსონმა დააარსეს.
ცნობით ის , დიზაინერებმა შეგნებულად აარიდეს თავი თანამედროვე სენსორული ეკრანების გადაწყვეტილებებს. ამის ნაცვლად, ისინი შთაგონებულნი იყვნენ მე-20 საუკუნის შუა პერიოდის კლასიკური Ferrari-ებით. ინტერიერის მთავარი მახასიათებელი ფიზიკურ ურთიერთქმედებაზე აქცენტი იყო. Luce სენსორული პანელების ნაცვლად იყენებს ალუმინის ღილაკებსა და გადამრთველებს. ეს გადაწყვეტილება წინა მოდელებში სენსორული ეკრანის მართვის კრიტიკაზე პასუხი იყო. ინტერიერი რეტრო სტილშია შექმნილი, ტაქტილურ შეგრძნებებზე აქცენტით.
რეტრო დიზაინი მომავლის ტექნოლოგიებით
საჭე კლასიკურ Nardi მოდელებს მოგვაგონებს. თუმცა, მისი დიზაინი მოდერნიზებულია. როგორც Ars Technica აღნიშნავს, სიგნალის ღილაკები ინტეგრირებულია კერაში, ხოლო მართვის საშუალებები სპიკებზეა განთავსებული. ეს მძღოლს საშუალებას აძლევს, საჭესთან ხელები შეინარჩუნოს.
საჭე მთლიანად გადამუშავებული ალუმინისგან არის დამზადებული, რაც მის წონას 400 გრამით ამცირებს. ხელსაწყოთა პანელს ორი OLED დისპლეი აქვს, რომელთაგან ერთი ფიზიკური ამოჭრილების საშუალებით Veglia-ს, Smiths-ის და Jaeger-ის მოდელების ანალოგურ მანომეტრებს ბაძავს.
მულტიმედიური ეკრანი დამონტაჟებულია საკინძზე და მისი მძღოლის ან მგზავრისკენ მობრუნებაა შესაძლებელი. ცენტრალური კონსოლი და კლავიშის ბრელოკი დამზადებულია Corning Fusion5 მინისგან, რომელსაც აქვს ლაზერით ამოჭრილი მიკროხვრელები გრაფიკული გამოსახულების მისაღებად.
1100 ცხენის ძალაზე მეტი და აჩქარება 2.5 წამში
Ferrari Luce აღჭურვილია ოთხი ელექტროძრავით. მათი კომბინირებული სიმძლავრე 1,113 ცხენის ძალაა. ორი ძრავა წინა მხარესაა დამონტაჟებული, ხოლო ორი - უკანა მხარეს. თითოეულ ძრავას აქვს საკუთარი ინვერტორი. 122 კვტ/სთ სიმძლავრის აკუმულატორი საშუალებას იძლევა 0-დან 100 კმ/სთ-მდე აჩქარება 2.5 წამში მოხდეს. მაქსიმალური სიჩქარე 310 კმ/სთ-ს აღწევს. ავტომობილს ასევე აქვს ინტელექტუალური შასის მართვის სისტემა. დამახასიათებელი ხმის შესაქმნელად გამოიყენება ელექტრო გიტარის პიკაპების მსგავსი ტექნოლოგია.
