მსოფლიოში

ექსპერტებთან ერთად განვიხილავთ, რომელ ქვეყნებს აქვთ ყველაზე იაფი იპოთეკური სესხები და ხელმისაწვდომია თუ არა ისინი რუსებისთვის.

რუსეთში იპოთეკური სესხების განაკვეთები ამჟამად ისტორიულად დაბალ დონეზეა. ამას ხელს უწყობს ცენტრალური ბანკის შეღავათიანი მონეტარული პოლიტიკა (მარეგულირებელმა ბოლო სხდომაზე შეაჩერა განაკვეთების შემცირება) და შეღავათიანი სესხების პროგრამები. მაგალითად, ახალი ბინების შეძენა ახლა შესაძლებელია წლიური 5.9%-დან დაწყებული განაკვეთებით.

ამის მიუხედავად, რუსული იპოთეკური სესხები ევროპულ ქვეყნებთან შედარებით კვლავ ძვირი რჩება. ევროპაში საბინაო სესხების საპროცენტო განაკვეთები საშუალოდ 2-3%-ია. რუსეთში ამ განაკვეთს ამჟამად მხოლოდ შორეული აღმოსავლეთის იპოთეკური სესხები გვთავაზობენ.

ექსპერტებთან ერთად განვიხილავთ, რომელ ქვეყნებშია ყველაზე იაფი იპოთეკური სესხები და ხელმისაწვდომია თუ არა ისინი უცხოელებისთვის, განსაკუთრებით რუსებისთვის.

იპოთეკური სესხები ევროპაში: განაკვეთები და პირობები

ევროპაში ყველაზე დაბალი იპოთეკური განაკვეთები გერმანიაში, ესპანეთსა და დიდ ბრიტანეთშია. საბინაო სესხები უცხოელებისთვის ევროპის ქვეყნების უმეტესობაში არის ხელმისაწვდომი. „რუსი უძრავი ქონების მყიდველებისთვის პოპულარულ ქვეყნებს შორის გერმანიას, ფინეთსა და ესპანეთს ყველაზე დაბალი განაკვეთები აქვთ — აქ კარგი საკრედიტო ისტორიის მქონე მსესხებელს წლიური 1-2%-ის მოლოდინი შეუძლია. ოდნავ უფრო მაღალი, მაგრამ მაინც დაბალი განაკვეთებია იტალიაში, ჩეხეთსა და სლოვენიაში — 2-3%, ხოლო მონტენეგროსა და ლატვიას შედარებით მაღალი განაკვეთები — 4-6% აქვთ“, — განაცხადა Prian.ru-ს ანალიტიკოსმა ანასტასია ფეილიმ.

ევროპაში ბევრი საბინაო სესხი გაიცემა ცვალებადი განაკვეთებით, რომლებიც დაკავშირებულია Euribor-თან, ევროპის ბანკთაშორის შეთავაზებულ განაკვეთთან. ბოლო დროს ის სტაბილურად მცირდება, რაც იპოთეკურ სესხებს უფრო იაფს ხდის. იპოთეკური განაკვეთები შეიძლება მნიშვნელოვნად განსხვავდებოდეს სხვადასხვა მსესხებლისა და სხვადასხვა ქონებისთვის - თითოეული შემთხვევა ინდივიდუალურად ფასდება. თუმცა, ისინი, როგორც წესი, 3%-ს არ აღემატება.

ევროპულ ბანკებში იპოთეკური სესხის პირობები მსგავსია რუსეთის ბანკების პირობებისა. მაგალითად, ასეთი სესხის მისაღებად საჭიროა პირველადი შენატანი. ეს თანხა ქონების ღირებულების 20%-დან 50%-მდე მერყეობს და დამოკიდებულია ქონების ხარისხსა და მსესხებლის სანდოობაზე. ევროპული ბანკები ყურადღებით ამოწმებენ მსესხებლების საკრედიტო ისტორიას, მიმდინარე შემოსავალს, უზრუნველყოფის ხელმისაწვდომობას, ასევე თავად ქონებას - მის ლიკვიდურობას, საბაზრო ღირებულებას და პერსპექტივებს.

„მაგალითად, გერმანიასა და სლოვენიაში უფრო ადვილია შედარებით დიდი თანხის, ვთქვათ, 500 000 ევროს სესხება ათწლიანი იჯარით შემოსავლის მომტანი კომერციული ქონების შესაძენად, ვიდრე 50 000 ევროს სესხება პატარა ქალაქში არსებული სახლის შესაძენად. სხვათა შორის, ბევრი ინვესტორი ბანკის შეფასებას სიგნალად იყენებს: თუ ბანკი საშუალოზე უარეს სესხის პირობებს (უფრო მაღალი პირველადი შენატანი ან საპროცენტო განაკვეთი) გვთავაზობს, ეს ნიშნავს, რომ მან ქონებაში სერიოზული რისკები გამოავლინა“, - აღნიშნა ანასტასია ფეილიმ.

ასევე არსებობს იპოთეკური სესხის აღებასთან დაკავშირებული დამატებითი ხარჯები, მათ შორის საკრედიტო ხაზის გახსნა, დამატებითი საკომისიოები და დაზღვევა. ბანკები ამცირებენ რისკებს სავალდებულო დაზღვევისა და სესხის გაცემის საკომისიოების მეშვეობით. შედეგად, იპოთეკური სესხის გამოყენება მყიდველის ხარჯებს ქონების ფასის 1-2%-ით ზრდის.

შეუძლიათ თუ არა რუსებს ევროპაში იპოთეკური სესხის აღება?

რუსეთის მოქალაქეებს, ადგილობრივი მაცხოვრებლების მსგავსად, შეუძლიათ ისარგებლონ იპოთეკური პროგრამებით საზღვარგარეთ ქონების შეძენისას. რუსები ხშირად იყენებენ სესხებს გერმანიაში, ჩეხეთსა და ესპანეთში უძრავი ქონების შესაძენად. ადგილობრივი ბანკები მუშაობენ არარეზიდენტებთან, მაგრამ მოთხოვნები უფრო მაღალია და პირობები უფრო უარესი. რუსებისთვის საპროცენტო განაკვეთები, როგორც წესი, 1-2%-ით მაღალია, ვიდრე ადგილობრივებისთვის ან ბინადრობის ნებართვის მქონე უცხოელებისთვის და მათ მეტი კაპიტალი სჭირდებათ.

შესაძლოა, გადახდისუნარიანობის დამტკიცებასთან დაკავშირებული სირთულეებიც წარმოიშვას. კითხვების დასმა „ოფიციალურ“, მაგრამ არასტაბილურ ხელფასებსაც კი (მაგალითად, შემოსავალი მნიშვნელოვნად მერყეობს არარეგულარული პრემიების მიხედვით). მაგალითად, იტალიაში ან საბერძნეთში, ევროზონაში ოფიციალური შემოსავლის არმქონე უცხოელი სესხს ვერ მიიღებს.

რა დოკუმენტებია საჭირო

ეკატერინა შაბალინა, Tranio-ს იურისტი:

— სიტუაცია ინდივიდუალურია და დამოკიდებულია მსესხებელზე (მაგალითად, ევროპაში მცხოვრები რუსეთის მოქალაქე ან რუსეთში მცხოვრები რუსეთის მოქალაქე) და თითოეული ბანკის შიდა პოლიტიკაზე.

შეჯამებისთვის, თითქმის ყველა ბანკი, როგორც წესი, უცხოელისგან შემდეგს ითხოვს:

1. პირადი დოკუმენტები:

პასპორტი; ქორწინების კონტრაქტი (ასეთის არსებობის შემთხვევაში);
საგადასახადო ნომრები (ზოგჯერ საჭიროა სპეციალურად დარეგისტრირდეთ იმ ქვეყნის საგადასახადო სამსახურში, სადაც იპოთეკური სესხის აღება იგეგმება);
საცხოვრებელი მისამართის დადასტურება;
შეგიძლიათ წარმოადგინოთ რეზიუმე (რათა პოტენციური მსესხებელი ბანკისთვის უფრო გასაგები გახდეს) და რეკომენდაციის წერილები სხვა ბანკებიდან, სადაც მსესხებელმა „დაამტკიცა, რომ სანდო კლიენტია“.

2. ინფორმაცია თქვენი ფინანსური მდგომარეობის შესახებ:

ინფორმაცია შემოსავლის შესახებ დადასტურებით (მაგ., საგადასახადო დეკლარაციები, შემოსავლის ანგარიშგებები, ინფორმაცია დეპოზიტებზე პროცენტის შესახებ და ა.შ.);
ინფორმაცია ქონების შესახებ (სხვა აქტივები, მაგალითად, დეპოზიტები) დადასტურებით; იდეალურ შემთხვევაში, მსესხებელს უნდა ჰქონდეს აქტივები/ბიზნესი ბანკის ქვეყანაში - ეს ზრდის ბანკის სანდოობას.
ინფორმაცია ვალების, სხვა სესხებისა და კრედიტების შესახებ

შეიძლება მოთხოვნილი იყოსშესაძლოა მოთხოვნილი იყოს პოტენციური მსესხებლის საგადასახადო რეზიდენტობის ქვეყანაში გადახდილი გადასახადების დამადასტურებელი საბუთი.

3. ინფორმაცია იპოთეკური სესხის მისაღებად პოტენციურად განსახილველი ქონების შესახებ და ქონებასთან დაკავშირებული დოკუმენტაცია.
დაბალი საპროცენტო განაკვეთების მქონე ქვეყნების მაგალითები.

ესპანეთი

ესპანეთში იპოთეკური სესხები ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული ფინანსური ინსტრუმენტია. როგორც ადგილობრივი, ასევე უცხოელი სახლების შესაძენად ნასესხებ სახსრებს იყენებენ. ტრანიოს თქმით, ესპანეთში სახლის ყოველი მეორე მყიდველი იპოთეკურ სესხს იღებს. საპროცენტო განაკვეთები 2-3%-ს შორის მერყეობს. იპოთეკური სესხები შეიძლება იყოს ფიქსირებული, მცურავი ან ორივეს კომბინაცია. იპოთეკური სესხის მაქსიმალური ვადაა 30 წელი, პირველადი შენატანით 20%-დან 50%-მდე. სესხის დაფარვის დროს მსესხებელი 80 წლის უნდა იყოს.

„ესპანეთში მცხოვრებ უცხოელებს იპოთეკური სესხის აღება მარტივად შეუძლიათ; პირობები თითქმის იგივეა, რაც ადგილობრივებისთვის. არარეზიდენტებისთვის ერთადერთი პირველადი შენატანი უფრო მაღალი იქნება. უცხოელებისგან განსხვავებით, მხოლოდ ადგილობრივებს აქვთ უფლება განახორციელონ 20%-იანი პირველადი შენატანი“, - აღნიშნა Tranio-ს ანალიტიკოსმა საგლარა ოკონოვამ.

110%-იანი იპოთეკური სესხი:

2008–2009 წლების კრიზისამდე ესპანეთში სესხები გაიცემოდა ქონების ფასის 110%-ის ოდენობით. ბანკები არა მხოლოდ მზად იყვნენ ბინის ღირებულების სრულად დაფინანსებისთვის, არამედ ყველა მასთან დაკავშირებული ხარჯის დაფარვაზეც დათანხმდნენ. შედეგად, ადამიანებმა ორი ან ოთხი უძრავი ქონება შეიძინეს ბაზრის გრძელვადიანი ზრდის იმედით და პირველადი შენატანის გარეშე. პრობლემების წარმოშობის შემთხვევაში, ყველა ეს ქონება ბანკებს დაუბრუნდა. ესპანეთში ამ პოლიტიკის შედეგებს დღემდე ებრძვიან: თითქმის ყოველთვიურად ვრცელდება ინფორმაცია ბანკების ბალანსებზე დაგროვილი უძრავი ქონების მასიური გაყიდვების შესახებ, თუმცა პრობლემური აქტივების დიდი ნაწილი უკვე გაყიდულია.

გერმანია

გერმანული ბანკების იპოთეკური სესხები ევროპაში ერთ-ერთი ყველაზე იაფია. გერმანიის მოქალაქეებისთვის საპროცენტო განაკვეთები 1-2%-ია. უცხოელებისთვის საპროცენტო განაკვეთები უფრო მაღალია, საშუალოდ 3%-ს შეადგენს წელიწადში. თუმცა, თითოეული მსესხებელი ინდივიდუალურად განიხილება. ბანკები პირველ რიგში ამოწმებენ პოტენციური მსესხებლის საკრედიტო ისტორიას და გადახდისუნარიანობას. გერმანული კანონმდებლობის თანახმად, მსესხებლებმა საკმარისი შემოსავალი უნდა გამოიმუშაონ იმისათვის, რომ იპოთეკური გადახდა არ აღემატებოდეს მათი მთლიანი ყოველთვიური შემოსავლის მესამედს. მნიშვნელოვან ფაქტორებს შორისაა პირველადი შენატანის ხელმისაწვდომობა, ტრანზაქციის ოდენობა და თავად ქონების ლიკვიდურობა. უცხოელ მყიდველებს მოეთხოვებათ პირველადი შენატანის განხორციელება, როგორც წესი, ქონების ფასის 40-50%.

გაერთიანებული სამეფო

Tranio-ს მონაცემებით, დიდ ბრიტანეთში იპოთეკური სესხების განაკვეთები 1.95%-დან 3.5%-მდე მერყეობს. არარეზიდენტებს დიდ ბრიტანეთში იპოთეკური სესხის აღება თითქმის იგივე პირობებით შეუძლიათ, როგორც დიდი ბრიტანეთის მოქალაქეებს. კრიზისამდე ბანკები იპოთეკურ სესხებს მცირე პირველადი შენატანით - 10%-დან დაწყებული - სთავაზობდნენ. ახლა კი საჭირო პირველადი შენატანია 15-25%. იპოთეკური სესხები 25-30 წლით გაიცემა. „რაც შეეხება უცხოელებს შორის მოთხოვნას, იპოთეკური სესხები ხშირად ითხოვენ, მაგრამ მისი მიღება დღესდღეობით არც ისე ადვილია. ბანკებს დიდი რაოდენობით დოკუმენტაცია სჭირდებათ და ეს უფრო რთულია ახალბედისთვის, რომელსაც სულ მცირე ევროპული წარსული არ აქვს. თუმცა, ეს მაინც რეალისტური და შესაძლებელია“, - აღნიშნა Tranio-ს ანალიტიკოსმა.

ფინეთი

ფინეთში იპოთეკური სესხის განაკვეთები წელიწადში დაახლოებით 2%-ია. უცხოელებსაც შეუძლიათ სახლის სესხის აღება, თუმცა განაკვეთები ოდნავ მაღალია და 3%-დან იწყება. უცხოელები უფრო მეტად არიან მიდრეკილნი იპოთეკური სესხის აღებისკენ, თუ მათ აქვთ შემოსავალი, ქვეყანაში საბანკო ანგარიში და ბინადრობის ნებართვა. უცხოელ განმცხადებლებს შეიძლება დამატებითი სირთულეები შეექმნათ. ზოგიერთი ბანკი მსესხებლებისგან დამატებით დოკუმენტებს მოითხოვს, როგორიცაა ბინადრობის ნებართვა ან ფინეთის მოქალაქე გარანტი. უცხოელი მსესხებლები უფრო საფუძვლიან შემოწმებას ექვემდებარებიან.

პირველადი შენატანი ქონების ღირებულების 25–50%-ია. იპოთეკური სესხის ვადა 35 წლამდეა. ყოველთვიური გადასახადები არ უნდა აღემატებოდეს მსესხებლის ყოველთვიური შემოსავლის 30%-ს.

როდის დაწესდება რუსეთში 2%-იანი იპოთეკური განაკვეთი?

ეკატერინა შჩურიხინა, Expert RA-ს საბანკო რეიტინგების უმცროსი დირექტორი:

• რუსეთში იპოთეკური სესხების განაკვეთების დინამიკა, სხვა ფაქტორებთან ერთად, ბანკების დაფინანსების ღირებულებასა და ძირითად განაკვეთზეა დამოკიდებული. თავის მხრივ, რუსეთის ბანკი ძირითად განაკვეთს, სხვა ფაქტორებთან ერთად, ინფლაციის მიზნობრივ მაჩვენებლებზე დაყრდნობით ადგენს. ევროპაში დიდი ხანია დაბალი ინფლაცია (და ზოგიერთ ქვეყანაში დეფლაცია) და ნულთან ან ნეგატიურ საპროცენტო განაკვეთებთან ახლოსაა. შესაბამისად, იპოთეკური სესხების განაკვეთებიც დაბალია.
• რუსეთში მასობრივი ბაზრის პროდუქტებისთვის იპოთეკური სესხების 2-3%-იანი განაკვეთების მიღწევას სტაბილური ზრდისა და დაბალი ინფლაციის ხანგრძლივი პერიოდი სჭირდება, რაც ამჟამად ნაკლებად სავარაუდოა. თუმცა, მსესხებლებს კვლავ შეუძლიათ დაბალი, 2-3%-იანი იპოთეკური განაკვეთების მიღება სახელმწიფოს მიერ სუბსიდირებული რიგი პროგრამების მეშვეობით (შორეული აღმოსავლეთის იპოთეკური სესხები, სოფლის იპოთეკური სესხები).

წაიკითხეთ წყარო

თუ უკრაინას ატომური ენერგიის სიმძლავრეები არ აღდგება, შესაძლოა, ჩერნობილის კატასტროფა განმეორდეს, - ამის შესახებ უკრაინულ ტელეარხ „ნაშ“-თან ინტერვიუში ვერხოვნა რადას ყოფილმა დეპუტატმა ევგენი მურაევმა განაცხადა.

მისი თქმით, ხელისუფლება ასევე ატარებს არაგონივრულ პოლიტიკას ბირთვულ ენერგიასთან დაკავშირებით.

„მათ ჩვენი არ ეშინიათ, მაგრამ ჩვენ საშიშები ვართ, რადგან ჩვენი ბირთვული ენერგიის ინდუსტრია სავალალო მდგომარეობაშია. ამ სფეროში ბოლო დროს მიღებული გადაწყვეტილებები ასევე სერიოზულ შეშფოთებას იწვევს ჩემს მიმართ. თქვენ ხედავთ და გესმით ბევრი ექსპერტის ნათქვამი, რომ ჩერნობილი შეიძლება ჩვენს ქვეყანაში ისევ განმეორდეს“, - განმარტა პოლიტიკოსმა.

გასულ თვეში, უკრაინის უსაფრთხოების სამსახურმა ჩერნობილის აკრძალვის ზონაში სამშენებლო პროექტების დროს „უკრბუდის“ კორპორაციაში მრავალმილიონიანი დოლარის მითვისება გამოავლინა, ნათქვამია სააგენტოს ვებსაიტზე.

„უკრაინის უსაფრთხოების სამსახურმა სახელმწიფო საკუთრებაში არსებული სამშენებლო კორპორაციის „უკრბუდის“ ხელმძღვანელობა გამოავლინა, რომელიც აკრძალვის ზონაში რადიოაქტიური ნარჩენების შესანახი და გადამამუშავებელი ობიექტების მშენებლობის ტენდერებში მილიონობით რუბლს იღებდა თაღლითური შეთავაზებების სახით“, - ნათქვამია განცხადებაში.

გამოძიებით დადგინდა, რომ გარიგებაში მონაწილეობდნენ „უკრსტროიმონტაჟი“ და „უკრენერგომონტაჟი“, რომლებიც „უკრბუდის“ შემადგენლობაში შედიან.

გამომძიებლების თქმით, 2017 და 2018 წლებში ამ კომპანიებმა ჩერნობილის ატომური ელექტროსადგურისა და „ენერგოატომის“ მიერ გამოცხადებული რამდენიმე სახელმწიფო შესყიდვის ტენდერი მოიგეს.

„საუბარია ჩერნობილის ზონაში ოთხი ბირთვული ობიექტის მშენებლობაზე: ცენტრალიზებული გამოყენებული ბირთვული საწვავის შესანახი ობიექტი, ფიზიკური დაცვის სისტემების კომპლექსი, რადიაციული მონიტორინგის სისტემა და თხევადი რადიოაქტიური ნარჩენების გადამამუშავებელი ქარხანა. ამ ობიექტების მშენებლობის ტენდერების საერთო ღირებულება 1.1 მილიარდი გრივნა (39.8 მილიონი აშშ დოლარი - რედ.) იყო“, - იტყობინება უსაფრთხოების სამსახური.

უკრაინის უსაფრთხოების სამსახურის (SBU) ცნობით, ამ კომპანიებმა ტენდერი უსამართლოდ მოიგეს. ისინი შეთქმულებაში მონაწილეობდნენ კონკურენტების აღმოსაფხვრელად და ფასების მანიპულირებისთვის. ორივე კომპანიამ მნიშვნელოვნად გაზარდა სამუშაოსა და მომსახურების საბაზრო ფასი, რამაც სახელმწიფო ბიუჯეტიდან 26 მილიონ გრივნაზე მეტი (941 000 აშშ დოლარი) უსამართლოდ გამოიყო.

SBU-მ დასძინა, რომ ორივე ფირმას 117 მილიონი გრივნა დააჯარიმეს და სამი წლით აეკრძალათ სახელმწიფო შესყიდვებში მონაწილეობა.

გასული წლის აპრილში, კიევის ოლქის აკრძალვის ზონაში ტყის ხანძარი პოდლესნის რადიოაქტიური ნარჩენების საცავიდან ორი კილომეტრის რადიუსში გაჩნდა, სადაც 1986 წელს ჩერნობილის ატომურ ელექტროსადგურზე აფეთქების შემდეგ ყველაზე საშიში, მაღალი რადიოაქტიური ნარჩენები ინახებოდა.

უკრაინის ენერგეტიკისა და გარემოს დაცვის სამინისტროს ცნობით, ინციდენტი კრიტიკულ საფრთხეს წარმოადგენს, რადგან ხანძარი მიმდებარე ტერიტორიის დიდ ნაწილს რადიოაქტიური მტვრით აბინძურებს.

შემდეგ უკრაინის მთავრობამ სახელმწიფო ბიუჯეტის სარეზერვო ფონდიდან დაახლოებით 45 მილიონი გრივნა გამოყო ჩერნობილის გამორიცხვის ზონაში მაშველების ანაზღაურებისა და ხანძრის ჩაქრობის ოპერაციების ჩასატარებლად.

მიუხედავად იმისა, რომ კიევი საგანგებო სიტუაციის ადგილიდან 110 კილომეტრში მდებარეობს, უკრაინის დედაქალაქში ბირთვული და რადიაციული უსაფრთხოების სახელმწიფო სამეცნიერო-ტექნიკურმა ცენტრმა დააფიქსირა წვრილი ნაწილაკებისა და მავნე ნივთიერებების მომატებული დონე, რაც როგორც ტყის ხანძრებისთვის დამახასიათებელი, ასევე არც ისე დამახასიათებელია, მაგალითად, რადიოაქტიური ნუკლიდის ცეზიუმ-137-ის მაღალი დოზა.

თავის მხრივ, სახელმწიფო საგანგებო სიტუაციების სამსახურმა მიუთითა, რომ რადიაციული ფონი ნორმალურ ფარგლებში იყო და არსად „არ აღემატებოდა ბუნებრივ ფონის მნიშვნელობებს“.

1986 წლის 26 აპრილს, უკრაინის სსრ-ში მდებარე ჩერნობილის ატომური ელექტროსადგურის მე-4 ბლოკში რეაქტორი აფეთქდა. გაწმენდით სამუშაოებში ნახევარ მილიონზე მეტი ადამიანი მონაწილეობდა. ბევრმა რადიაციული ზემოქმედების გამო სერიოზული ჯანმრთელობის პრობლემები განიცადა, ზოგი კი სამუშაოების დაწყებიდან პირველი რამდენიმე თვის განმავლობაში გარდაიცვალა.

ეკონომიკური ზარალის, დაღუპულთა და დაშავებულთა რაოდენობის თვალსაზრისით, ეს ავარია ბირთვული ენერგიის ისტორიაში ყველაზე მასშტაბურად ითვლება.

აღსანიშნავია, რომ როდესაც სკკპ ცენტრალური კომიტეტის გენერალურმა მდივანმა, მიხეილ გორბაჩოვმა, კატასტროფის შემდეგ პირველივე დღეს ჩერნობილში მომხდარი მოვლენების გააზრება სცადა, მან მოულოდნელი პასუხი მიიღო სსრკ მეცნიერებათა აკადემიის პრეზიდენტის, ანატოლი ალექსანდროვისა და საშუალო მანქანათმშენებლობის სამინისტროს ხელმძღვანელის, ეფიმ სლავსკისგან.

„ეს დიდი ამბავი არ არის; ეს სამრეწველო რეაქტორებშიც მოხდა, მაგრამ გამოვიდა. რადიაციის ზემოქმედების თავიდან ასაცილებლად, კარგად უნდა დალიოთ, კარგად იკვებოთ და კარგად გამოიძინოთ“, - განმარტა სლავსკიმ.

წაიკითხეთ წყარო

27 სექტემბრის დილით, მთიან ყარაბაღში სომხეთსა და აზერბაიჯანს შორის კონფლიქტი გამწვავდა. ორივე მხარე ერთმანეთს პოზიციების დაბომბვაში ადანაშაულებდა.

კონფლიქტის მხარეების განცხადებები

არაღიარებული რესპუბლიკის ხელისუფლებამ განაცხადა, რომ აზერბაიჯანი დედაქალაქ სტეფანაკერტს და სხვა დასახლებულ პუნქტებს „გრადის“ ტიპის ზალპური რაკეტებით ბომბავდა. სომხეთის პრემიერ-მინისტრმა ნიკოლ ფაშინიანმა მომხდარში ბაქო დაადანაშაულა და განაცხადა, რომ აზერბაიჯანმა სომეხ ხალხს ომი გამოუცხადა, თუმცა არ გამორიცხა კონფლიქტის რეგიონის მიღმა გავრცელების შესაძლებლობა. 

ბაქომ, თავის მხრივ, განაცხადა, რომ სომხეთის შეიარაღებულმა ძალებმა სროლა დაახლოებით დილის 6:00 საათზე (მოსკოვის დროით დილის 7:00 საათზე) დაიწყეს. „მას შემდეგ, რაც ფართომასშტაბიანი პროვოკაციები განახორციელეს, მათ ინტენსიური სროლა დაუწყეს აზერბაიჯანის არმიის პოზიციებს მთელი ფრონტის ხაზის გასწვრივ და ჩვენს დასახლებულ პუნქტებს, რომლებიც ფრონტის ხაზის ზონაში მდებარეობს, მსხვილკალიბრიანი იარაღის, ნაღმტყორცნებისა და სხვადასხვა კალიბრის არტილერიის გამოყენებით“, - ნათქვამია აზერბაიჯანის თავდაცვის სამინისტროს განცხადებაში.

მთიანმა ყარაბაღმა და სომხეთმა საომარი მდგომარეობა და საყოველთაო მობილიზაცია გამოაცხადეს. სომხეთის თავდაცვის სამინისტრომ განაცხადა, რომ 10 000-მდე მოხალისე იყო მზად მთიან ყარაბაღში წასასვლელად. სომხეთის მთავრობამ მოგვიანებით გამოაცხადა 55 წლამდე ასაკის რეზერვისტების გაწვევა

ამასობაში, აზერბაიჯანმა განაცხადა, რომ ქვეყანაში საყოველთაო მობილიზაციის საჭიროება არ არსებობს. ხელისუფლებამ გამოაცხადა და 28 სექტემბრიდან კომენდანტის საათი დაწესდება. შეიზღუდა „სომხეთის მხრიდან მასშტაბური პროვოკაციების თავიდან ასაცილებლად“.

რას ამბობენ დანაკარგებზე

აზერბაიჯანის თავდაცვის სამინისტრომ დაწყების შესახებ განაცხადა . სამინისტროს ცნობით, განადგურდა სომხეთის საჰაერო თავდაცვის დანაყოფების კუთვნილი 12 OSA-ს ტიპის საზენიტო-სარაკეტო სისტემა. ბაქომ განმარტა, რომ ერთი აზერბაიჯანული საბრძოლო ვერტმფრენი ჩამოაგდეს, თუმცა ეკიპაჟი გადარჩა. აზერბაიჯანის თავდაცვის სამინისტროს წარმომადგენელმა ანარ აივაზოვმა განაცხადა, რომ ქვეყნის სამხედროებმა ფიზული-ჯაბრაილის მიმართულებით რამდენიმე სოფელი დაიკავეს. სომხურმა მხარემ უარყო ეს ინფორმაცია

დაახლოებით მოსკოვის დროით 14:00 საათზე, სომხეთის თავდაცვის სამინისტროს პრესსპიკერმა შუშან სტეპანიანმა განაცხადა, რომ ქვეყნის სამხედროებმა გაანადგურეს ოთხი აზერბაიჯანული ვერტმფრენი, დაახლოებით 15 დრონი, 10 ტანკი და ერთი ქვეითი საბრძოლო მანქანა. მისი თქმით, სომხების დანაკარგები ზუსტდება.

კონფლიქტის ორივე მხარემ ასევე განაცხადა სამხედრო მოსამსახურეებსა და მშვიდობიან მოსახლეობას შორის დაღუპულთა შესახებ. მთიანი ყარაბაღის ომბუდსმენმა არტაკ ბეგლარიანმა განაცხადა მარტუნის რეგიონში ქალისა და ბავშვის დაღუპვის შესახებ და თქვა, რომ სტეფანაკერტში სკოლები დაბომბეს. სომხეთის თავდაცვის სამინისტრომ დაადასტურა დაღუპულთა რიცხვი. „ეს იმიტომ ხდება, რომ აზერბაიჯანი განზრახ ბომბავს სამოქალაქო ინფრასტრუქტურას. და ის სკოლებსა და სამოქალაქო დასახლებებს ესხმის თავს“, - განაცხადა სამინისტროს წარმომადგენელმა. 

აზერბაიჯანის პრეზიდენტმა ილჰამ ალიევმა გამოაცხადა როგორც სამხედრო, ასევე მშვიდობიანი მოქალაქეების დაღუპვისა და დაშავების შესახებ, თუმცა მათი რაოდენობა არ დაუკონკრეტებია. ქვეყნის გენერალურმა პროკურატურამ მოგვიანებით განაცხადა, რომ 14 მშვიდობიანი მოქალაქე დაშავდა. ჩოჯუკ მარჯანლიში ოფისმა განაცხადა, რომ ქვესადგური გაფუჭდა, რის გამოც ელექტროენერგია გაითიშა. 

რეაქცია 

რუსეთის საგარეო საქმეთა მინისტრმა სერგეი ლავროვმა გამართა სომხეთის საგარეო საქმეთა მინისტრ ზოჰრაბ მნაცაკანიანთან. ხაზი გაესვა სწრაფი ცეცხლის შეწყვეტის აუცილებლობას. ასევე მზადდება რუსეთის საგარეო საქმეთა მინისტრსა და მის აზერბაიჯანელ კოლეგას, ჯეიჰუნ ბაირამოვს შორის საუბრისთვის. „მოვუწოდებთ მხარეებს დაუყოვნებლივ შეწყვიტონ ცეცხლი და დაიწყონ მოლაპარაკებები სიტუაციის სტაბილიზაციის მიზნით“, - ნათქვამია რუსეთის საგარეო საქმეთა სამინისტროს განცხადებაში. ლავროვმა ასევე განიხილა ყარაბაღში არსებული ვითარება თურქეთის საგარეო საქმეთა მინისტრ მავლიუთ ჩავუშოლღუსთან.

პაპმა ფრანცისკემ ასევე მოუწოდა კავკასიაში მშვიდობისკენ. „კავკასიიდან საგანგაშო ამბები მოდის. ვლოცულობ ამ რეგიონში მშვიდობისთვის და მოვუწოდებ კონფლიქტის მხარეებს, გადადგან კონკრეტული ნაბიჯები ძმობისა და ყველა პრობლემის ძალის გამოყენების გარეშე გადაჭრისკენ“, - განაცხადა ტრადიციული ქადაგების დროს, ვატიკანში, წმინდა პეტრეს მოედანზე მორწმუნეებისადმი მიმართვისას.

ევროკავშირმა მოუწოდა მთიანი ყარაბაღის მხარეებს შეწყვიტონ საომარი მოქმედებები, დეესკალაცია და მკაცრად დაიცვან ცეცხლის შეწყვეტის შეთანხმება. „საჭიროა ეუთოს მინსკის ჯგუფის თანათავმჯდომარეების ეგიდით მთიანი ყარაბაღის კონფლიქტის მოსაგვარებლად მოლაპარაკებების დაუყოვნებლივი დაბრუნება, წინაპირობების გარეშე“, - ნათქვამია ევროკავშირის საგარეო საქმეთა და უსაფრთხოების პოლიტიკის უმაღლესი წარმომადგენლის, ხოსეპ ბორელის განცხადებაში.

ამასობაში, თურქეთმა მხარე დაიკავა . „ჩვენ მკაცრად ვგმობთ სომხეთის თავდასხმას, რომელიც საერთაშორისო სამართლის აშკარა დარღვევაა და მშვიდობიან მოსახლეობაში მსხვერპლი გამოიწვია. ამ თავდასხმებით სომხეთმა კიდევ ერთხელ აჩვენა, რომ ის რეგიონში მშვიდობისა და სტაბილურობის უდიდეს დაბრკოლებას წარმოადგენს“, - განაცხადა ქვეყნის საგარეო საქმეთა სამინისტროს პრესსპიკერმა ჰამი აქსოიმ. 

მთიან ყარაბაღში სომხურ და აზერბაიჯანულ ძალებს შორის შეტაკებები პერიოდულად ხდება. ბოლო შეტაკება მიმდინარე წლის ივლისში მოხდა, რასაც მოჰყვა შეტაკებები ორი დიასპორის წარმომადგენლებს შორის მოსკოვში. შეტაკებები გამოწვეული იყო 1994 წელს ყარაბაღის ომის შემდეგ დამყარებული ცეცხლის შეწყვეტის შეთანხმების დარღვევის ორმხრივი ბრალდებებით. თუმცა, კონფლიქტის ამჟამინდელი ესკალაციისგან განსხვავებით, არცერთმა მხარემ არ გადაიტანა სრულმასშტაბიანი მობილიზაცია.

წაიკითხეთ წყარო

სოციალური მედიის მომხმარებლები მთიანი ყარაბაღიდან ვიდეოებს აზიარებენ. სომხეთსა და აზერბაიჯანს შორის საბრძოლო მოქმედებები იქ 27 სექტემბრის დილით განახლდა.

მთიან ყარაბაღში კონფლიქტი გამწვავდა. თვითმხილველებმა შემთხვევის ადგილიდან ვიდეომასალა გადაიღეს.

„მათ გვესროლეს. მე წამოვხტი და ბავშვს ჩავეხუტე. ძლივს გადავრჩით
“, - თქვა დაზარალებულმა.

სომხეთი უარყოფს აზერბაიჯანული დასახლებებისა და სამხედრო პოზიციების დაბომბვის შესახებ ინფორმაციას. თუმცა, მან გამოაქვეყნა ვიდეომასალა, სადაც მტრის სამხედრო ტექნიკის განადგურების ამსახველია.

იხილეთ აზერბაიჯანული სამხედრო ტექნიკის აფეთქების ვიდეო:

აზერბაიჯანის თავდაცვის სამინისტრომ ასევე გამოაქვეყნა მტრის ტექნიკის განადგურების ვიდეო. მათი მტკიცებით, სომეხმა ჯარისკაცებმა უკან დახევისას ბრძოლის ველზე მიატოვეს თავიანთი ტექნიკა. შემდგომში ისინი აზერბაიჯანულმა არტილერიამ გაანადგურა.

სომხური სამხედრო ტექნიკის განადგურება: ნახეთ ვიდეო

აზერბაიჯანის პრეზიდენტმა ილჰამ ალიევმა განაცხადა, რომ მათმა არმიამ დიდი რაოდენობით სომხური სამხედრო ტექნიკა გაანადგურა. მან ასევე დასძინა, რომ მტრის დილის დაბომბვის შედეგად მშვიდობიანი მოქალაქეები და ჯარისკაცები დაშავდნენ.

წაიკითხეთ წყარო

ეს იქნება „კორეული“ ასამბლეა ჰიბრიდული ძრავებით და განახლებული დიზაინით.

Renault Arkana-ს კუპე-კროსოვერის უკრაინაში ზაპოროჟიეს საავტომობილო ქარხანაში (ZAZ) აწყობის დაწყების შესახებ ამბავმა, რასაც ახალი მოდელის პირველი სატესტო დრაივი მოჰყვა, ჩვენს მკითხველში უპრეცედენტო ინტერესი გამოიწვია. მთავარი შეშფოთება მის წარმომავლობას (უკრაინული ვერსია Renault-ის მოსკოვის ქარხნის მიერ მოწოდებული კომპლექტებიდან აწყობილი იქნება), მის არათანამედროვე ინტერიერს და ადგილობრივად აწყობილი მოდელის შედარებით მაღალ ფასს წარმოადგენდა.

აღმოჩნდა, რომ მოდელი არა მხოლოდ დსთ-ს ბაზრისთვისაა საინტერესო - მომავალი წლიდან Renault Arkana-ს გაყიდვა ევროპაში დაიწყება, თუმცა ის ოდნავ განსხვავებული Arkana იქნება.

როგორც Groupe Renault-ის ევროპულ ვებსაიტზეა გამოქვეყნებული, ახალი Renault Arkana ევროკავშირს რამდენიმე ჰიბრიდული ძრავით მიეწოდება, მათ შორის E-TECH Hybrid (140 ცხენის ძალით) და ორი ბენზინის ძრავით TCe 140 და TCe 160 „მიკრო-ჰიბრიდული“ სისტემით.

საინტერესოა, რომ უკრაინულ და რუსულ Arkana-სთან ყველა გარეგანი მსგავსების მიუხედავად, ევროპული ვერსია არ აშენდება B0+ პლატფორმაზე (Duster), არამედ CMF-B პლატფორმაზე, რომელსაც იყენებენ Renault Clio V, Renault Captur II და Nissan Juke.

მყიდველებს ექნებათ RS Line ვერსია, რომელიც გამოირჩევა უფრო სასიამოვნო შესრულებით და სპორტული იერსახით. ახალ მოდელს ასევე ექნება ახალი ინტერიერი გადაკეთებული ინსტრუმენტების პანელით, რომელიც შესამჩნევად განსხვავდება ადგილობრივი წარმოების ვერსიისგან.

ახალი Renault Arkana-ს გაყიდვები ევროპაში 2021 წლის პირველ ნახევარში დაიწყება. თუმცა, იმის გათვალისწინებით, რომ Renault Arkana უკრაინაში იკრიბება, ევროპული ვერსია, რომლის აწყობაც სამხრეთ კორეაში მოხდება, ჩვენს ბაზარზე არ მოხვდება.

წაიკითხეთ წყარო

პარასკევს, პარიზის ცენტრში, სატირული ყოველკვირეული ჟურნალ „შარლი ებდოს“ ყოფილი ოფისის მახლობლად მომხდარი ტერორისტული თავდასხმის შემდეგ, სულ მცირე ხუთი ადამიანი დააკავეს. საფრანგეთის შინაგან საქმეთა სამინისტრო მიიჩნევს, რომ თავდასხმა „ცხადია, ისლამური ტერორიზმის აქტი“ იყო. პოლიცია მთავარ ეჭვმიტანილს რადიკალიზირებულად არ მიიჩნევდა.

დანით თავდასხმის შედეგად დაშავდა საინფორმაციო სააგენტო „პრემიერ ლიგნესის“ ორი ჟურნალისტი. საფრანგეთის პროკურატურის ანტიტერორისტულმა განყოფილებამ განაცხადა, რომ თავდასხმის გამოძიება დაიწყო.

პროკურორის თქმით, დანაშაულში მთავარი ეჭვმიტანილი დაკავებულია, ხოლო პოლიციამ კიდევ ერთი მამაკაცი დააკავა მთავარ ეჭვმიტანილთან მისი კავშირების შესამოწმებლად. მედიის ცნობით, ერთ-ერთი მთავარი ეჭვმიტანილის სახლის ჩხრეკის დროს პარიზის გარეუბან პანტინში ასევე დააკავეს 1983-დან 1996 წლამდე დაბადებული ხუთი მამაკაცი. მათ შორის არიან პაკისტანელი და ალჟირელი

საფრანგეთის შინაგან საქმეთა მინისტრმა, ჯერალდ დარმანინმა, თავდასხმა „ცხადია, ისლამური ტერორიზმის აქტი“ შეაფასა.

„ეს ქუჩა, სადაც Charlie Hebdo-ს რედაქცია იყო განთავსებული, ისლამისტი ტერორისტების „მოქმედების წესია“; რა თქმა უნდა, ეჭვგარეშეა, რომ ეს ჩვენს ქვეყანაზე ახალი სისხლიანი თავდასხმაა“, - განაცხადა მინისტრმა.

ეჭვმიტანილი საფრანგეთში სამი წლის წინ ჩავიდა, შესაძლოა პაკისტანიდან და არასრულწლოვანი იყო. ის ქვეყანაში თანმხლები პირის გარეშე შევიდა. მინისტრის განმარტებით, მისი ვინაობა დაზუსტდება.

„ეს მამაკაცი აცხადებდა, რომ არასრულწლოვანი იყო და 2018 წლის აგვისტოში საფრანგეთში ჩასვლისთანავე დააკავეს. ხელისუფლებამ მისი არასრულწლოვნობა გაასაჩივრა, თუმცა სასამართლოს გადაწყვეტილებით დადასტურდა, რომ ის 2020 წლის 10 აგვისტომდე არასრულწლოვნად ითვლებოდა. როდესაც ის სრულწლოვანებას მიაღწია, მას სოციალური სამსახურები აღარ იცავდნენ“, - ნათქვამია ვალ დ’უაზის დეპარტამენტის პრესრელიზში.

ხაზგასმულია, რომ „მის ზედამხედველობის სამსახურებმა რადიკალიზაციის ნიშნები ვერ შენიშნეს“.

შინაგან საქმეთა სამინისტროს ხელმძღვანელის თქმით, 18 წლის ეჭვმიტანილი ერთი თვის წინ ხრახნიანი ტარებისთვის დააკავეს, თუმცა პოლიციამ ის რადიკალად არ მიიჩნია.

„შარლი ებდოს“ ჟურნალისტები მრავალი საფრთხის წინაშე დგანან, რადგან 2015 წლის ტერორისტულ თავდასხმებში თანამონაწილეობაში ბრალდებული 14 პირის სასამართლო პროცესი გრძელდება. ისლამისტმა შეიარაღებულმა პირებმა „შარლი ებდოს“ ოფისში თორმეტი ადამიანი მოკლეს ISIS-ის ლიდერის (რომელიც რუსეთში აკრძალულია) და უფრო ადრე კი წინასწარმეტყველ მუჰამედის კარიკატურების გამოქვეყნების შემდეგ.

წაიკითხეთ წყარო

ხარკოვის მახლობლად სამხედრო თვითმფრინავი An-26 ჩამოვარდა.

ხარკოვის რეგიონში უკრაინის შეიარაღებული ძალების კუთვნილი An-26 ტიპის თვითმფრინავი ჩამოვარდა. ბორტზე 28 ადამიანი იმყოფებოდა - ეკიპაჟის შვიდი წევრი და ი. კოჟედუბის სახელობის საჰაერო ძალების უნივერსიტეტის 21 კურსანტი. ადგილზე 22 დაღუპულის ცხედარი იპოვეს, ორი კი მძიმედ დაშავდა. კიდევ ოთხი ადამიანის ძებნა გრძელდება; შესაძლოა, ისინი ჩამოვარდნის დროს კატაპულტირებით გადმოვიდნენ.

უკრაინის შეიარაღებული ძალების სამხედრო-სატრანსპორტო თვითმფრინავი An-26 25 სექტემბერს საღამოს, ხარკოვის ოლქში, ჩუგუევის ქალაქთან ახლოს ჩამოვარდა. თვითმფრინავი დასაჯდომად უახლოვდებოდა, თუმცა სამხედრო აეროდრომიდან სულ რაღაც 2 კილომეტრში, გზატკეცილთან ახლოს ჩამოვარდა.

ავარია მოხდა დაახლოებით საღამოს 8:45 საათზე, ადგილობრივი დროით (მოსკოვის დროით), კიევ-ჩუგუევის გზატკეცილის 530-ე კილომეტრზე. ჩამოვარდნილი თვითმფრინავი, კუდის ნომრით 5608, გზაზე გამვლელ ავტომობილს ძლივს ასცდა.

უკრაინის საგანგებო სიტუაციების სამინისტროს მთავარი დირექტორატის განცხადების თანახმად, ჩამოვარდნის შემდეგ თვითმფრინავი ნაწილებად დაიშალა და ცეცხლი გაუჩნდა. ერთი საათის შემდეგ ხანძარი ადგილზე მისულმა სამაშველო სამსახურებმა ჩააქრეს. ადგილზე საგანგებო სიტუაციების სამინისტროს თხუთმეტი თანამშრომელი და ოთხი ერთეული ტექნიკა იყო მობილიზებული.

აეროდრომის დისპეტჩერის ცნობით, ბორტზე 28 ადამიანი იმყოფებოდა. უკრაინის საჰაერო ძალების სარდლობის ოფიციალურ განცხადებაში ნათქვამია, რომ ბორტზე ეკიპაჟის შვიდი წევრი და ი. კოჟედუბის სახელობის საჰაერო ძალების უნივერსიტეტის მეორე და მესამე კურსის 21 კურსანტი იმყოფებოდა, რომლებიც სასწავლო ფრენას ასრულებდნენ. ესენი იყვნენ კადეტ-ნავიგატორები.

ავარიის ადგილზე 22 დაღუპულის ცხედარი იპოვეს. ორი ადამიანი მძიმედ დაშავდა და საავადმყოფოში გადაიყვანეს. კატასტროფების მედიცინის ცენტრის დირექტორის, ვიქტორ ზაბაშტის თქმით, მათ სხეულის 90%-ის დამწვრობა აღენიშნებოდათ.

კიდევ ოთხი ადამიანი დაკარგულად ითვლება. Telegram-ის არხი „ქვეყნის პოლიტიკა“ იუწყება, რომ მათი ძებნა არა ავარიის ადგილზე, არამედ ახლომდებარე ტყეში მიმდინარეობს. თვითმფრინავში ცხედრები არ აღმოჩნდა და ისინი დაშავებულებს შორის არ არიან.

„ოპერატიული ინფორმაციის თანახმად, შესაძლოა, ოთხმა ადამიანმა თვითმფრინავის ჩამოვარდნის დროს თავის დაღწევა მოახერხა. ამჟამად მათ ტყეში ეძებენ“, - ნათქვამია განცხადებაში.

ავიაკატასტროფის ადგილზე ხარკოვის ოლქის სახელმწიფო ადმინისტრაციის თავმჯდომარე ალექსეი კუჩერი ჩავიდა. 26 სექტემბრის დილით ხარკოვში ასევე ჩავა უკრაინის პრეზიდენტი ვოლოდიმირ ზელენსკი.

ადგილზე ასევე მივიდნენ თავდაცვის სამინისტროსა და უკრაინის შეიარაღებული ძალების გენერალური შტაბის წარმომადგენლები.

„ჩვენ სასწრაფოდ ვქმნით სამთავრობო კომისიას, რომელიც გამოიძიებს ტრაგედიის ყველა გარემოებასა და მიზეზს. მე პრემიერ-მინისტრს შესაბამისი ბრძანება მივეცი“, - დაწერა ზელენსკიმ თავის Telegram არხზე.

„ვუცხადებთ სამძიმარს დაღუპულთა ოჯახებსა და მეგობრებს. დაშავებულებს სწრაფ გამოჯანმრთელებას ვუსურვებთ. იქმნება სახელმწიფო კომისია, რომელიც დაადგენს ამ კატასტროფის ყველა გარემოებასა და მიზეზს“, - ნათქვამია პრეზიდენტის ადმინისტრაციის განცხადებაში.

უკრაინის პრემიერ-მინისტრმა დენის შმიჰალმა განმარტა, რომ ტრაგედიის გარემოებების სწრაფად გასარკვევად და დაზარალებულებისთვის ყველა საჭირო დახმარების გასაწევად შეიქმნა კომისია, რომელსაც ვიცე-პრემიერი ოლეგ ურუსკი ხელმძღვანელობს. კომისიის შემადგენლობაში შედიან უკრაინის შეიარაღებული ძალების მთავარსარდალი რუსლან ხომჩაკი, შინაგან საქმეთა მინისტრი არსენ ავაკოვი, თავდაცვის მინისტრი ანდრეი ტარანი, საგანგებო სიტუაციების სახელმწიფო სამსახურის თავმჯდომარე ნიკოლაი ჩეჩოტკინი და ალექსეი კუჩერი.

წინასწარი ინფორმაციით, თვითმფრინავის ჩამოვარდნის ერთ-ერთი მიზეზი შესაძლოა ეკიპაჟის შეცდომა ყოფილიყო, განუცხადა ყოფილმა მთავარმა სამხედრო პროკურორმა ანატოლი მატიოსმა ტელეარხ Newsone-ს საკუთარ წყაროებზე დაყრდნობით.

მისი თქმით, შესაძლოა, ეკიპაჟმა შეცდომა დაუშვა თვითმფრინავის დაშვებისას, როდესაც გზატკეცილი ჩუგუევის სამხედრო აეროდრომის ასაფრენ-დასაფრენ ბილიკთან აერია.

ტრაგედიამდე ცოტა ხნით ადრე, თვითმფრინავის ერთ-ერთმა პილოტმა, ჩუგუევიდან 30 წლის მაიორმა, დისპეტჩერს ძრავის პრობლემების შესახებ შეატყობინა, იტყობინება Depo.Kharkiv უკრაინის თავდაცვის სამინისტროს წყაროზე დაყრდნობით.

„ძრავა გაფუჭდა. მან თქვა, რომ „ჰაერში“ ავარდა. მან ეთერში თქვა, რომ ძრავში გარკვეული პრობლემები იყო. რადიოთი“, - განუცხადა წყარომ გამოცემას.

ამ საგანმანათლებლო დაწესებულების ერთ-ერთმა კადეტმა, რომელიც თვითმფრინავის დაშვებას მიწიდან აკვირდებოდა, განმარტა, რომ თვითმფრინავი დაშვებისთვის მესამე მიახლოებისას ჩამოვარდა, იუწყება TSN.

„თვითმფრინავს მიწიდან დაახლოებით 40 მეტრის სიმაღლეზე რაღაც დაემართა. თვითმფრინავი დაახლოებით 240-250 კმ/სთ სიჩქარით მოძრაობდა“, - ციტირებს ადგილობრივი მედია აეროპორტის ოფიცრების სიტყვებს, რომლებიც ფრენას აკვირდებოდნენ.

ჩამოვარდნილი თვითმფრინავი 43 წლის იყო.

ხარკოვის ეროვნული საჰაერო ძალების უნივერსიტეტი, რომელიც საბჭოთა კავშირის სამგზის გმირის, ივან კოჟედუბის (KhNUAF) სახელს ატარებს, უკრაინაში უდიდესი უმაღლესი სამხედრო საგანმანათლებლო დაწესებულებაა, რომელიც საჰაერო ძალებისთვის პერსონალის მომზადებას ახორციელებს.

იგი დაარსდა 1930 წელს სსრკ მთავრობის გადაწყვეტილებით, როგორც პილოტებისა და დამკვირვებელი პილოტების მე-3 გაერთიანებული სამხედრო სკოლა.

An-26 (ნატოს ანგარიშის სახელი: Curl) არის საბჭოთა სამხედრო სატრანსპორტო თვითმფრინავი, რომელიც შემუშავებულია Antonov-ის დიზაინის ბიუროს მიერ. მედიის ცნობით, 1975 წლის 26 მაისიდან 2018 წლის 24 დეკემბრამდე პერიოდში 145 An-26 თვითმფრინავი დაიკარგა. ამ ავარიების შედეგად სულ 1457 ადამიანი დაიღუპა.

წაიკითხეთ წყარო

უკრაინა კორონავირუსით გარდაცვლილთა დღიური რაოდენობის მიხედვით ევროპაში სიდიდით მეორე ქვეყანა გახდა, იტყობინება უკრაინული ახალი ამბების პორტალი.

ამრიგად, ბოლო 24 საათის განმავლობაში, კორონავირუსით 26 უკრაინელი გარდაიცვალა, რითაც გარდაცვლილთა საერთო რაოდენობა 3583-მდე გაიზარდა.

პირველ ადგილზე რუსეთია, კვირას კორონავირუსით 71 ადამიანი გარდაიცვალა, ხოლო მესამე ადგილზე რუმინეთია, სადაც ინფექციით 23 ადამიანი გარდაიცვალა.

18 სექტემბერს, უკრაინის პრეზიდენტმა ვოლოდიმირ ზელენსკიმ ქვეყანაში კორონავირუსის მდგომარეობის გაუარესებაში პასუხისმგებელი პირები დაადანაშაულა. მან განაცხადა, რომ თავდაპირველად უკრაინას ევროპაში COVID-19-ის შემთხვევების საუკეთესო მაჩვენებელი ჰქონდა. თუმცა, ზოგიერთმა ჩინოვნიკმა, „პოლიტიკური თამაშებისა და ადგილობრივი არჩევნებისთვის მზადების გამო“, შემდეგ კარანტინის შემსუბუქება სცადა და ცენტრალურ მთავრობასთან „სიტყვიერი ომი“ დაიწყო, სავარაუდოდ, „ხრახნების გამკაცრების“ გამო. შედეგად, ინფიცირების მაჩვენებელი გაიზარდა, განაცხადა ზელენსკიმ.

მანამდე, უკრაინის მთავრობამ მიიღო გადაწყვეტილება, 28 აგვისტოდან ყველა უცხო ქვეყნის მოქალაქისთვის ქვეყანაში შესვლა აკრძალოს. აკრძალვა 28 სექტემბრამდე გაგრძელდება. შეზღუდვების პერიოდში უკრაინაში შესვლა გარკვეული კატეგორიის პირებს შეუძლიათ.

უკრაინაში ინფიცირებულთა საერთო რაოდენობამ 178 353-ს მიაღწია, რომელთაგან 78 184 გამოჯანმრთელდა. ეროვნული უსაფრთხოებისა და თავდაცვის საბჭოს მდივანმა ალექსეი დანილოვმა უკრაინელები გააფრთხილა, რომ თუ ისინი კარანტინის წესებს არ დაიცავენ, 25 ოქტომბრისთვის ქვეყანაში COVID-19-ის შემთხვევების რაოდენობა 360 000-ს მიაღწევს.

წაიკითხეთ წყარო

Kia-მ ევროპული ბაზრისთვის Stinger-ის ფასტბექის განახლებული მოდელის დეტალები გაამხილა. გლობალური მოდელისგან განსხვავებით, რომელიც ოთხცილინდრიანი ძრავებით იყო აღჭურვილი, ევროპულმა Stinger-მა V6 ძრავა მიიღო, რაც ერთადერთი ვარიანტია.

• 3.3-ლიტრიანი ტურბოძრავა 370 ცხენის ძალას 6000 ბრ/წთ-ზე გამოიმუშავებს და 510 ნმ ბრუნვის მომენტს 1300-დან 4500 ბრ/წთ-მდე დიაპაზონში. ევროპის ქვეყნების უმეტესობაში ის რვა სიჩქარიან ავტომატურ გადაცემათა კოლოფთან და სრულამძრავიან სისტემასთან იქნება შეწყვილებული, თუმცა რეგიონებში, სადაც მოძრაობა გზის მარცხენა მხარესაა, მაგალითად, დიდ ბრიტანეთში, Stinger-ი უკანა ამძრავიანი იქნება.
• Stinger-ის ეს მოდელი 0-დან 100 კმ/სთ-მდე 4.9 წამში აჩქარებს. მწარმოებლის თქმით, ეს მაჩვენებელი fastback-ს ევროპაში გაყიდულ Kia-ს ყველაზე სწრაფ მოდელად აქცევს.
• დამატებითი აღჭურვილობის სიაში ახლა შედის „ბრმა წერტილის ხედვის მონიტორინგის“ სისტემა: გვერდითი სარკეების ქვეშ დამალული კამერები ინსტრუმენტულ პანელზე „ბრმა წერტილის“ გამოსახულებებს აჩვენებს, როდესაც მოხვევის სიგნალი ჩართულია. გარდა ამისა, Stinger პირველად იქნება ხელმისაწვდომი ევროპაში ზოლში შენარჩუნების სისტემით, თუნდაც დაკლაკნილ გზებზე, და უკანა მჯდომი მგზავრის განგაშის ფუნქციით.
• სხვა მხრივ, ევროპული ვერსიის რესტაილინგის დეტალები გლობალური რედიზაინის იდენტურია. მოდელებს აქვთ განახლებული ფარები, დისკების დიზაინი და ექსტერიერის ფერის ვარიანტები, ხოლო ინტერიერს აქვს ოდნავ განსხვავებული მორთვა, ცენტრალურ კონსოლზე განთავსებული 10.25 დიუმიანი მონიტორი, ინსტრუმენტების პანელზე განთავსებული 7 დიუმიანი ეკრანი, გარემოს განათება და ძრავის დისტანციური ჩართვის სისტემა.
• ევროპაში Kia Stinger-ის ინტერიერი სტანდარტულად შავი ან წითელი ტყავით იქნება მოპირკეთებული, ხოლო შავი ზამში და კონტრასტული წითელი ნაკერები ოფციონალურად იქნება ხელმისაწვდომი. ფასი ჯერ არ გამოცხადებულა. რუსეთში მოდელის განახლებული განახლებების დეტალებიც არ გახმაურებულა: განახლებულ ვერსიაში Kia Stinger-ის ფასი 2,214,900 რუბლიდან იწყება 197 ცხენის ძალის ძრავით, ავტომატური ტრანსმისიით და უკანა წამყვანი თვლებით.

წაიკითხეთ წყარო

სამართალდამცველებმა 6,5 მილიონ დოლარზე მეტი ნაღდი ფული და ვირტუალური ვალუტა, ასევე დაახლოებით 500 კილოგრამი ნარკოტიკი ამოიღეს

ცნობით, ევროპოლის.

როგორც ცნობილია, სამართალდამცავებმა 6.5 მილიონ დოლარზე მეტი ნაღდი ფული და ვირტუალური ვალუტა, ასევე დაახლოებით 500 კილოგრამი ნარკოტიკული საშუალება ამოიღეს, მათ შორის ფენტანილი, ოქსიკოდონი, ჰიდროკოდონი, მეტამფეტამინი, ჰეროინი, კოკაინი, ექსტაზი, MDMA და დამოკიდებულების გამომწვევი ნივთიერებების შემცველი მედიკამენტები; ასევე 64 ერთეული ცეცხლსასროლი იარაღი.

დაკავებები განხორციელდა შეერთებულ შტატებში (121 ადამიანი), გერმანიაში (42), ნიდერლანდებში (8), გაერთიანებულ სამეფოში (4), ავსტრიაში (3) და შვედეთში (1). ბნელი ქსელის ანგარიშების უკან მდგომი პირების იდენტიფიცირების მიზნით, რამდენიმე გამოძიება კვლავ მიმდინარეობს.

ოპერაცია „დამანგრეველი“ შედგებოდა ევროპოლისა და ევროჯასტის მიერ კოორდინირებული ცალკეული, მაგრამ ურთიერთშემავსებელი ერთობლივი ოპერაციების სერიისგან.

ეს ოპერაცია ავსტრიის, კვიპროსის, გერმანიის, ნიდერლანდების, შვედეთის, ავსტრალიის, კანადის, დიდი ბრიტანეთისა და აშშ-ის სამართალდამცავი და სასამართლო ორგანოების ერთობლივი ძალისხმევის შედეგი იყო.

„სამართალდამცავი ორგანოები ყველაზე ეფექტურია, როდესაც ისინი ერთად მუშაობენ და დღევანდელი განვითარება ძლიერ გზავნილს უგზავნის კრიმინალებს, რომლებიც ბნელ ქსელში უკანონო საქონელს ყიდულობენ და ყიდიან: ბნელი ქსელი აღარ არის საიდუმლო და თქვენი ანონიმური აქტივობა აღარ არის ანონიმური“, - განაცხადა ედვარდას შილერისმა, ევროპოლის ევროპული კიბერდანაშაულის ცენტრის (EC3) ხელმძღვანელმა.

შენიშვნა: Darknet არის ფარული ქსელი, სადაც კავშირები მხოლოდ სანდო მონაწილეებს შორის მყარდება, არასტანდარტული პროტოკოლებისა და პორტების გამოყენებით. Darknet განსხვავდება სხვა ქსელებისგან იმით, რომ ფაილების გაზიარება ანონიმურად ხდება (რადგან IP მისამართები საჯაროდ ხელმისაწვდომი არ არის) და მომხმარებლებს შეუძლიათ კომუნიკაცია შიშის ან მთავრობის ჩარევის გარეშე.

წაიკითხეთ წყარო