სივრცე

სამშაბათს, ბაიკონურის კოსმოდრომიდან წარმატებით გაუშვეს სოიუზ-2.1a გამშვები მოწყობილობა, რომელიც საერთაშორისო კოსმოსური სადგურის (ISS)კენ მიემართებოდა და პილოტირებული კოსმოსური ხომალდი „სოიუზ MS-29“ გადაჰყავდა.

საინფორმაციო სააგენტო „ინტერფაქსმა“ უახლესი კოსმოსური ექსპედიციის წარმატებული დაწყების შესახებ განაცხადა , როსკოსმოსის სახელმწიფო კორპორაციის პირდაპირ ეთერში ჩართვის მოტივით. რაკეტა მოსკოვის დროით საღამოს 5:48 საათზე კოსმოდრომის 31-ე მოედნიდან გაუშვეს

გემზე საერთაშორისო ეკიპაჟია, მათ შორის..:

• როსკოსმოსის კოსმონავტები პიოტრ დუბროვი და ანა კიკინა;
• NASA-ს ასტრონავტი ანილ მენონი ორბიტაზე გადის Cross-Flight პროგრამის ფარგლებში.

ფრენის პარამეტრები და მისიის მიზნები

კოსმოსური ხომალდის სადგურთან მიახლოება სუპერსწრაფი მიდგომით განხორციელდება. მისიის ძირითადი ტექნიკური პარამეტრები და გეგმები მოიცავს შემდეგს:

• ფრენის გეგმა: მიახლოება ორორბიტალური ტრაექტორიით განხორციელდება და დაახლოებით 3 საათსა და 8 წუთს გაგრძელდება.
• დოკინგი: კოსმოსური ხომალდის დოკინგი საერთაშორისო კოსმოსური სადგურის რუსული სეგმენტის პრიჩალის მოდულთან მოსკოვის დროით 20:56 საათზეა დაგეგმილი.
• ექსპედიციის ხანგრძლივობა: ეკიპაჟი ორბიტაზე 261 დღეს გაატარებს.
• კოსმოსური აქტივობა: რუსული პროგრამის ფარგლებში ორი კოსმოსური გასეირნებაა დაგეგმილი.

ამერიკელი ანილ მენონი საერთაშორისო კოსმოსურ სადგურზე რუსეთსა და აშშ-ს შორის ჯვარედინი ფრენების შესახებ ორმხრივი შეთანხმების შესაბამისად გაფრინდა, რომელიც „როსკოსმოსსა“ და NASA-ს შორის 2022 წლის ივლისში დაიდო, კოსმონავტებისა და ასტრონავტების ორმხრივი გაგზავნის შესახებ „სოიუზ MS“-სა და „კრიუ დრაგონ“ კოსმოსურ ხომალდებზე.

NASA-ს კოსმოსური ხომალდი „ახალი ჰორიზონტები“ წარმატებით გამოვიდა ყველაზე ხანგრძლივი ჰიბერნაციის პერიოდიდან და დედამიწასთან სრული კომუნიკაცია აღადგინა.

გასული წლის 7 აგვისტოს დაწყებული 321-დღიანი ენერგიის დაზოგვის რეჟიმის დასრულების შესახებ განაცხადა მერილენდის შტატში, ჯონს ჰოპკინსის უნივერსიტეტის გამოყენებითი ფიზიკის ლაბორატორიის სპეციალისტებმა კოსმოსური ხომალდის წარმატებული გამოღვიძება 23 ივნისს, ტელემეტრიული პასუხის მიღების შემდეგ დაადასტურეს. ზონდის ჩვენი პლანეტიდან კოლოსალური მანძილის - დაახლოებით 9,5 მილიარდი კილომეტრის - გამო, რადიოსიგნალს მისიის კონტროლის ცენტრამდე მისასვლელად თითქმის ცხრა საათი დასჭირდა და ის მადრიდის მახლობლად მდებარე ღრმა კოსმოსური სადგურების მიერ იქნა დაფიქსირებული.

სამეცნიერო მუშაობა ენერგიის დაზოგვის რეჟიმში

„New Horizons“-ის „ჰიბერნაციის“ პრაქტიკას მისიის ოპერატორები რეგულარულად იყენებენ პლანეტათშორისი მისიების დროს, რათა დაზოგონ ბორტზე არსებული რესურსები. მიუხედავად იმისა, რომ ინჟინრები ამ რეჟიმში არ აგზავნიან ბრძანებებს და არ იღებენ მონაცემებს, კოსმოსური სადგური აგრძელებს ძვირფასი გარემოსდაცვითი მონაცემების ავტომატურად შეგროვებას ჩაშენებული ჰელიოსფერული პლაზმური სენსორების, ენერგეტიკული ნაწილაკების დეტექტორისა და კოსმოსური მტვრის მრიცხველის გამოყენებით. ძირითადი პარამეტრების მონიტორინგი ყოველკვირეულად ხორციელდება.

„ჰიბერნაციის პერიოდში ყოველ კვირას, კოსმოსური ხომალდი ღრმა კოსმოსური ქსელის მეშვეობით დედამიწას უგზავნიდა სტატუსის შესახებ ანგარიშს“, - თქვა მისიის ოპერაციების მენეჯერმა ალის ბოუმენმა. „ყველა ანგარიში „მწვანე“ იყო, რაც იმას ნიშნავს, რომ „New Horizons“-ზე ყოველ კვირას ყველაფერი რიგზე იყო“.

კვლევის გეგმები და სისტემის განახლებები

აქტიურ ფაზაში შესვლის შემდეგ, სპეციალისტები თანდათანობით დაიწყებენ დაგროვილი მონაცემების ჩამოტვირთვას და ყველა არსებული კომპონენტის ტესტირებას. მოკლევადიან პერსპექტივაში, კვლევითი ჯგუფი შეასრულებს შემდეგ ამოცანებს:

• დაგროვილი ტელემეტრიული და სამეცნიერო მონაცემების ეტაპობრივი გადმოტვირთვა ჩამწერი ინსტრუმენტებიდან;
• სამ კვირაში გარე ჰელიოსფეროში წყალბადის განაწილების დეტალური დაკვირვების ჩატარება ალისის ულტრაიისფერი სპექტროგრაფის გამოყენებით;
• პლაზმური და მტვრის დეტექტორებით დაგეგმილი გაზომვების გაგრძელება;
• ხანგრძლივი პაუზის შემდეგ, გემის ყველა სისტემის ტესტირება და კალიბრაცია.

აღსანიშნავია, რომ კოსმოსური ხომალდი უკვე მუშაობს განახლებული ავტონომიური ოპერაციების ლოგიკის გამოყენებით, რომელიც ადაპტირებულია ღრმა კოსმოსის კრიტიკულ პირობებთან. ახალი ალგორითმები ითვალისწინებს მზის უკიდურესად დაბალ განათებას, რადიოიზოტოპური ენერგიის წყაროს სიმძლავრის სტაბილურად შემცირებას და დედამიწიდან რეაგირების მზარდ შეყოვნებას. 2006 წლის იანვარში გაშვებულმა ზონდმა წარმატებით დაასრულა იუპიტერის მანევრი 2007 წელს, ჩაატარა პლუტონის დეტალური შესწავლა 2015 წელს და ახლო შეხვედრა დაამყარა ობიექტ აროკოტთან 2019 წელს. დღეს, 18 წელზე მეტი ხნის ფრენის შემდეგ, New Horizons რჩება ერთადერთ მოქმედ ხელოვნურ ობიექტად კოიპერის სარტყლის ამ შორეულ რეგიონში, რაც მეცნიერებს უნიკალურ შესაძლებლობას აძლევს შეისწავლონ კოსმოსური საზღვრები.

ამერიკული კოსმოსური კომპანია SpaceX-ის საჯარო ბაზარზე შესვლამ შესაძლოა მისი დამფუძნებელი, ილონ მასკი, კაცობრიობის ისტორიაში პირველ ტრილიონერად დაამტკიცოს.

ამ განსაცვიფრებელ ფინანსურ პერსპექტივებზე ავრცელებს ინფორმაციას . მიმდინარე IPO პარამეტრების მიხედვით, აქციის ფასი 135 დოლარი იქნება, რაც კონგლომერატის მთლიან საბაზრო კაპიტალიზაციას 1.77 ტრილიონ დოლარამდე გაზრდის. ამ შემთხვევაში, მასკის პირადი წილი SpaceX-ში 866.5 მილიარდ დოლარს გადააჭარბებს და საავტომობილო გიგანტ Tesla-ში მის 355 მილიარდ დოლარად შეფასებულ წილთან ერთად, ბიზნესმენის მთლიანი წმინდა ქონება ტრილიონ დოლარს გადააჭარბებს. ავტორიტეტული ჟურნალი Forbes მილიარდერის წმინდა ქონებას ამჟამად 826 მილიარდ დოლარად აფასებს.

საცხოვრებელი პირობები და მკაცრი კონტროლი

კოლოსალური ციფრის მიუხედავად, SpaceX-ის ხელმძღვანელი ვერ შეძლებს თავისი ფასიანი ქაღალდების დაუყოვნებლივ ნაღდ ფულად გადაქცევას. დადგენილი IPO რეგულაციების თანახმად, მას 366 დღის განმავლობაში აეკრძალება თავისი აქციების გაყიდვა. ეს ნაბიჯი მიზნად ისახავს ინვესტორებისთვის დამფუძნებლის ერთგულების გარანტირებას, რომელიც შეინარჩუნებს სრულ გავლენას ბიზნესზე. ეს საკუთრება „მასკს საშუალებას მისცემს, გააკონტროლოს ხმის მიცემის უფლების 82%-ზე მეტი SpaceX-ის მენეჯმენტთან დაკავშირებული სტრატეგიული გადაწყვეტილებების მიღებისას“. თავად კომპანია გეგმავს დაახლოებით 75 მილიარდი დოლარის მოზიდვას შემდგომი განვითარებისთვის და ამჟამინდელ აქციონერებს აეკრძალებათ თავიანთი აქციების გაყიდვა თავად IPO-ს დროს.

ინტერესთა კონფლიქტი ტეხასში და TeraFab-ის ამბიციები

პირველადი საჯარო შეთავაზებისთვის (IPO) მომზადებისას, ტექნოლოგიური გიგანტი ამერიკელი ფერმერების მხრიდან მნიშვნელოვან წინააღმდეგობას აწყდება ახალი ტერიტორიების ინდუსტრიალიზაციის გეგმებთან დაკავშირებით. „როიტერის“ ცნობით, ტეხასში დაძაბული საჯარო მოსმენები გაიმართა TeraFab-ის მიკროჩიპების მწარმოებელი მეგაქარხნის მშენებლობასთან დაკავშირებით, რომლის ღირებულებაც, სავარაუდოდ, 55-დან 119 მილიარდ დოლარამდე მერყეობს. ადგილობრივმა მიწის მესაკუთრეებმა ღრმა შეშფოთება გამოთქვეს მათი ცხოვრების წესისა და გარემოს დარღვევის გამო, ზოგიერთმა კი „სინათლის დაბინძურება“ მიმდინარე მშენებლობის ერთ-ერთ ყველაზე შემაშფოთებელ შედეგად დაასახელა. ამ ფონზე, SpaceX-ის საგადასახადო შეღავათების მოთხოვნებმა ადგილობრივი მოსახლეობის მხრიდან ძლიერი წინააღმდეგობა გამოიწვია. SpaceX-ის მენეჯმენტი, თავის მხრივ, გვპირდება ადგილობრივი საგადასახადო შემოსავლების 25%-ით გაზრდას, ახალი სამუშაო ადგილების შექმნას და გარემოზე მიყენებული ზიანის კომპენსაციას. ამ ფონზე, ტაივანური ჩიპების მწარმოებელი კომპანიის TSMC-ის ხელმძღვანელმა სკეპტიციზმი გამოთქვა და ირონიულად უსურვა მასკს წარმატება ჩიპების წარმოების დაარსების ამბიციებში, ამ სფეროში გამოცდილების გარეშე.

მასშტაბური პროექტების ძირითადი შესრულების ინდიკატორები

მომავალი ცვლილებების შესახებ ინფორმაციის სტრუქტურირებისთვის, ჩვენ გამოვყოფთ ძირითად ფინანსურ და წარმოების ფაქტებს:

• IPO-ზე SpaceX-ის ერთი აქციის ფასი 135 აშშ დოლარზეა ფიქსირებული;
• კომპანიის საჭიროებებისთვის მოზიდული თანხების მოსალოდნელი მოცულობა მინიმუმ 75 მილიარდი დოლარი იქნება;
• ილონ მასკს აქციების გაყიდვაზე ერთწლიანი მორატორიუმი ემუქრება ბირჟაზე ლისტინგის შემდეგ;
• წარმატებით დასრულების შემთხვევაში, TeraFab Texas-ის პროექტის ღირებულება 55-დან 119 მილიარდ დოლარამდე მერყეობს.

აერონავტიკისა და კოსმოსური სივრცის კვლევის ეროვნულმა ადმინისტრაციამ (NASA) გამოაქვეყნა დეტალური გეგმა მთვარის სამხრეთ პოლუსზე საცხოვრებლად ვარგისი სადგურის განლაგების შესახებ, რობოტული მოდულებისა და უპილოტო აპარატების გამოყენებით

BBC-ის რუსული სამსახური მსოფლიოს წამყვან ძალებს შორის ახალი კოსმოსური რბოლის დეტალებს ავრცელებს . წარმოდგენილი სტრატეგიის თანახმად, ვაშინგტონი იმედოვნებს, რომ ამერიკელი ასტრონავტები მთვარის ზედაპირზე პრეზიდენტ დონალდ ტრამპის 2028 წელს თანამდებობის დატოვებამდე დაჯდება. გრძელვადიანი ყოფნის უზრუნველსაყოფად, აშშ-ის კოსმოსურმა სააგენტომ მარტში გამოაცხადა 20 მილიარდი დოლარის ღირებულების სპეციალიზებული პროგრამის დაწყების შესახებ. მისი საბოლოო მიზანია 2032 წლისთვის მზის და ბირთვული ენერგიით მომუშავე თვითკმარი ბანაკის აშენება. ამერიკული მხარის გადაწყვეტილებაზე კომენტარის გაკეთებისას, NASA-ს ადმინისტრატორმა ჯარედ ისაკმანმა განაცხადა, რომ აშშ „აღარასდროს იტყვის უარს მთვარეზე“

Ignition Moon Base პროგრამის სამი ეტაპი

ამ მასშტაბური პროექტის განხორციელება, რომელიც მიზნად ისახავს სამეცნიერო ექსპერიმენტების ჩატარებას, რესურსების მოპოვებას და მარსზე მომავალი მისიების მომზადებას, დაყოფილია სამ თანმიმდევრულ ფაზად. 2029 წლისთვის კოსმოსური სააგენტო გეგმავს ფოკუსირება მოახდინოს უპილოტო კვლევით მისიებზე, რათა სამხრეთ პოლუსის რთული რელიეფი შედგეს.

ამ გაშვების ფაზის განმავლობაში, NASA შემდეგი ამოცანების შესრულებას გეგმავს:

• 25 კოსმოსური გაშვების ჩატარება და დედამიწის ბუნებრივ თანამგზავრზე დაახლოებით 4 ტონა სხვადასხვა ტვირთის მიწოდება;
• გამოიყენეთ ჯეფ ბეზოსის Blue Origin-ის სპეციალიზებული მთვარის დასაფრენი აპარატი Endurance, რომელსაც შეუძლია ზუსტი დაშვება და ავტონომიური ნავიგაცია;
• ასტრობოტული გრიფინ-1-ის დასაფრენი აპარატის ნობილის კრატერის რეგიონში გაგზავნა;
• რელიეფის სკანირებისთვის ზედაპირზე განათავსეთ „მხტუნავი“ დრონები, მაღალი გარჩევადობის კამერები და ლაზერული ნავიგაციის მოწყობილობები.

შემდგომ ეტაპებზე, NASA გეგმავს მთვარეზე სრულმასშტაბიანი ელექტროსადგურების, მათ შორის ბირთვული რეაქტორების აშენებას, რათა 2032 წლისთვის უზრუნველყოს ადამიანის საცხოვრებელი „ნახევრად მუდმივ“ ჰაბიტატებში და მთვარის როვერებით მოგზაურობა.

პოლიტიკური ზეწოლა და კონკურენცია პეკინთან

აპრილში „არტემის II“-ის მისიის ბოლოდროინდელი წარმატების მიუხედავად, რომლის დროსაც მთვარეს ოთხი ასტრონავტი გადაუფრინა, დამოუკიდებელი ექსპერტები NASA-ს მიერ გამოცხადებულ გრაფიკს სკეპტიკურად უყურებენ. მთავარ პრობლემად დაშვების სისტემების მოუმზადებლობა რჩება: ილონ მასკის SpaceX, რომელმაც Starship-ის ადამიანის დაშვების სისტემის აშენების კონტრაქტი მიიღო, კვლავ მრავალ ტექნიკურ სირთულესა და შეფერხებას აწყდება. ამ ფონზე, ჩინეთი, რომელიც 2030 წლისთვის ეკიპაჟის დაშვებისკენ სტაბილურად მიიწევს და უკვე გაგზავნა ეკიპაჟი ტიანგონის ორბიტალურ სადგურზე „შენჟოუ 23“ კოსმოსური ხომალდით, შეერთებული შტატების მთავარი კონკურენტია.

დიდი ბრიტანეთის ღია უნივერსიტეტის მთვარის კვლევის ექსპერტმა, სიმეონ ბარბერმა, გამოთქვა მოსაზრება, რომ ჩინეთს უფრო მეტი შანსი აქვს, გახდეს შემდეგი ძალა, რომელიც ადამიანებს დედამიწის მთვარეზე დასვავს. ანალიტიკოსმა პირდაპირ განაცხადა: „საერთოდ არ გამიკვირდება, თუ ამას ჩინეთი პირველი გააკეთებს“. ბრიტანელი მეცნიერის თქმით, ამერიკული მხარის ნაჩქარევი განცხადებები დიდწილად გარე ფაქტორებით არის განპირობებული. ექსპერტმა ამჟამინდელი სიტუაცია შემდეგნაირად შეაჯამა: „შემზღუდველი ფაქტორი ასტრონავტების ზედაპირზე დაშვება რჩება. ვფიქრობ, [NASA] თვლის, რომ დროა, გეგმებზე საუბარი დაიწყოს. ამიტომ, ვფიქრობ, რომ ამას ბევრი პოლიტიკური საფუძველი აქვს“.

რუსეთის მეცნიერებათა აკადემიამ ოფიციალურად დაადასტურა მთვარის ეროვნული პროგრამის ძირითადი ეტაპების მომდევნო ათწლეულისთვის გადადება.

გრაფიკის ცვლილებების შესახებ რუსეთის მეცნიერებათა აკადემიის პრეზიდიუმის სხდომაზე განაცხადა , რასაც RBC ციტირებს. განახლებული გეგმების თანახმად, Luna-28-ის, Luna-29-ის და Luna-30-ის მისიების გაშვება ახლა 2032-დან 2036 წლამდე პერიოდშია დაგეგმილი.

ახალი გაშვების გრაფიკი და სტრატეგიული ეტაპები

ცვლილებებმა ასევე იმოქმედა მომავალ პროექტებზე, რომელთა ვადები სისტემატურად გადაიწევა. RAS-ის ვიცე-პრეზიდენტმა დააზუსტა შემდეგი კოსმოსური ხომალდების მიმდინარე თარიღები:

• ლუნა-26: გაშვება 2027 წლიდან 2028 წლამდე გადაიდო.
• Luna-27/1 და Luna-27/2: თანამგზავრზე გაშვება, შესაბამისად, 2029 და 2030 წლებშია დაგეგმილი.

პროგრამა ორ ფუნდამენტურ ფაზად იყოფა. ამჟამად მეცნიერები ორიენტირებულნი არიან დაშვების ტექნოლოგიების დაუფლებასა და ზედაპირის შესწავლაზე. გრძელვადიანი გეგმები მოიცავს მთვარის ბაზების ელემენტების შექმნას და დაშვების ადგილიდან „აფრენის“ მეთოდების პრაქტიკას. ჩერნიშევის თქმით, ეს სამუშაო კრიტიკულად მნიშვნელოვანია, რადგან „მთვარის პროგრამა რუსეთს საშუალებას მისცემს შეინარჩუნოს თავისი პოზიცია წამყვან კოსმოსურ ძალებს შორის“.

განვითარების ამბიციები და გამოწვევები

რუსეთის პილოტირებული კოსმოსური სისტემების მთავარმა დიზაინერმა, ვლადიმერ სოლოვიოვმა, ადრე აღნიშნა, რომ რუსი კოსმონავტების პირველი მთვარეზე დაშვება 2031-2040 წლებშია მოსალოდნელი. 2041–2050 წლების უფრო შორეულ გეგმებში შედის თანამგზავრის სამრეწველო განვითარება, კერძოდ, წყლისა და ჟანგბადის მოპოვება. თუმცა, ამ ამბიციების რეალიზება 2023 წელს წარუმატებელი ლუნა-25-ის მისიის ფონზე ხდება. იმ დროს სადგური დაუგეგმავ ორბიტაზე შევიდა და, როსკოსმოსის თანახმად, „მთვარის ზედაპირთან შეჯახების შედეგად არსებობა შეწყვიტა“. ამ მოვლენამ ინტერნეტში ირონიის ტალღა გამოიწვია; მომხმარებლები ხუმრობდნენ, რომ სადგური „არ იყო კოსმოსური სადგური, არამედ კომიკური“.

კონკურენტების წარმატებები მთვარის ორბიტაზე

რუსეთი თავის გრაფიკს ცვლის, შეერთებული შტატები კი მნიშვნელოვან პროგრესს აჩვენებს. მიმდინარე წლის აპრილში, კოსმოსური ხომალდი „ორიონი“ წარმატებით გაეშვა ოთხი ასტრონავტით - ეს 1972 წლის შემდეგ პირველად მოხდა. ამერიკულმა მისიამ უკვე დაამყარა ახალი მსოფლიო რეკორდი, დედამიწიდან 406,700 კილომეტრის დაშორებით. ეკიპაჟმა ასევე გადაიღო ისტორიული ფოტო: დედამიწა მთვარის ჰორიზონტის მიღმა, თანამგზავრის მოპირდაპირე მხრიდან. ასტრონავტები დედამიწაზე 11 აპრილს დაბრუნდებიან.

ასტროფიზიკოსების საერთაშორისო ჯგუფმა შავი ხვრელების მასების განაწილებაში თეორიულად პროგნოზირებული ხარვეზის არსებობის მყარი მტკიცებულება იპოვა.

ამის შესახებ იტყობინება ჟურნალ Nature-ში გამოქვეყნებულ პუბლიკაციაზე დაყრდნობით. აღმოჩენა ადასტურებს დიდი ხნის ჰიპოთეზებს, რომ გარკვეული მასის ვარსკვლავებს არ შეუძლიათ კომპაქტური ობიექტების დატოვება და ძლიერი თერმობირთვული აფეთქებების დროს საკუთარი თავის სრულად განადგურება.

„წყვილის არასტაბილურობის“ მექანიზმი

ვარსკვლავური ევოლუციის თანამედროვე თეორიების თანახმად, შავი ხვრელების მასის განაწილების ვარდნა 50-დან 130 მზის მასამდე უნდა არსებობდეს. ეს ფენომენი აიხსნება სუპერმასიური წინაპარი ვარსკვლავების (100-დან 260 მზის მასამდე) ბირთვში მიმდინარე პროცესებით. მათი სიცოცხლის ბოლოს, გამა სხივების ნაწილაკებთან ურთიერთქმედება წარმოქმნის ელექტრონ-პოზიტრონულ წყვილებს, რაც მკვეთრად ამცირებს გამოსხივების წნევას და იწვევს ბირთვის გრავიტაციულ კოლაფსს.

ეს პროცესი ორი ფაზიდან ერთ-ერთს იწყებს:

• სრული განადგურება: ძლიერი თერმობირთვული აფეთქება მთლიანად შლის ვარსკვლავის მატერიას და შავი ხვრელი აღარ რჩება.
• ციკლური მასის დაკარგვა: ვარსკვლავი გადის აფეთქებების სერიას, იცვლის თავის გარსს და საბოლოოდ ქმნის შავ ხვრელს „აკრძალული“ ზონის ქვედა საზღვართან ახლოს.

მონაცემთა ანალიზის ახალი მიდგომა

ტორონტოს უნივერსიტეტის მაია ფიშბახის ხელმძღვანელობით ჯგუფმა გააანალიზა LIGO, Virgo და KAGRA დეტექტორების მიერ დაფიქსირებული 153 შავი ხვრელის შერწყმის მოვლენა. ამ კვლევის მთავარი განსხვავება იყო მისი ფოკუსირება წყვილებში მეორადი (ნაკლებად მასიური) კომპონენტების მასებზე და არა პირველად (უფრო მძიმე) კომპონენტებზე. მეცნიერებმა გამოიყენეს ბაიესის იერარქიული მოდელირება ცრუ დადებითი შედეგების ალბათობის მინიმიზაციისთვის.

შედეგებმა აჩვენა, რომ მიუხედავად იმისა, რომ პირველადი შავი ხვრელების მასის განაწილება უწყვეტად გამოიყურება, მეორადი ობიექტებისთვის შეინიშნება მკაფიო წყვეტა. 90 პროცენტიანი ალბათობით, ამ უფსკრულის საზღვრები მდებარეობს 44 და 116 მზის მასაზე. ეს მნიშვნელობები თითქმის იდეალურად ემთხვევა წყვილ-არასტაბილური სუპერნოვების მათემატიკურ მოდელებს.

როტაცია, როგორც მინიშნება

თეორიის დამატებითი დადასტურება შავი ხვრელების სპინების (ბრუნვის სიჩქარის) ანალიზით გახდა შესაძლებელი. მკვლევრებმა აღმოაჩინეს, რომ ის ობიექტები, რომლებიც „აკრძალული“ მასის დიაპაზონში ხვდებიან, მნიშვნელოვნად სწრაფად ბრუნავენ, ვიდრე მათი თანამგზავრები. ეს მიუთითებს, რომ ასეთი მძიმე შავი ხვრელები არ არის ცალკეული ვარსკვლავების ევოლუციის პირდაპირი პროდუქტი, არამედ წარმოიშვა სხვა შავი ხვრელების ადრეული შერწყმის შედეგად.

2026 წლის მარტში პლესეცკის კოსმოდრომიდან რაკეტის გაშვებამ რუსეთის მცდელობებში ახალი ეტაპი დაიწყო, შეექმნა Starlink სისტემის სუვერენული ანალოგი, რომლის საჭიროებაც კრიტიკულად მნიშვნელოვანი გახდა მას შემდეგ, რაც ილონ მასკი რუსი სამხედროებისთვის განკუთვნილი ტერმინალები დაიხურა.

„The Insider“- ის ცნობით , კერძო საკუთრებაში არსებული Bureau 1440-ის Rassvet-ის თანამგზავრების პირველი პარტია ორბიტაზე გავიდა. პროექტი, რომელსაც X Holding აფინანსებს და ფედერალური ბიუჯეტი უჭერს მხარს, ამჟამად გაცილებით უფრო სიცოცხლისუნარიანი ჩანს, ვიდრე ამბიციური, მაგრამ ფაქტობრივად სტაგნაციაში მყოფი სახელმწიფო საკუთრებაში არსებული Sfera სისტემა.

„სფერას“ პროექტი 2018 წელს დაიწყო და 2030 წლისთვის 640 თანამგზავრის გაშვებას დაპირდა. თუმცა, „როსკოსმოსის“ ფინანსურ მადას მუდმივად აფერხებდა ფინანსთა სამინისტროს მკაცრი პოზიცია. მიუხედავად იმისა, რომ საწყისი ბიუჯეტი 1,5 ტრილიონ რუბლს აღწევდა, 2022 წლისთვის ის 162 თანამგზავრისთვის 180 მილიარდ რუბლამდე შემცირდა. არსებითად, პროექტი ერთიანი ინოვაციური ქსელის შექმნის ნაცვლად ძველი საბჭოთა ტექნოლოგიების განახლების პროგრამად იქცა.

სახელმწიფო კორპორაციის დაბალი ორბიტის ამბიციების კრახი

„სფეროს“ პროექტმა გამოაცხადა გარღვევის მომტანი პროექტები, რომლებსაც შეეძლოთ კონკურენცია გაეწიათ დასავლურ სისტემებთან, თუმცა მათი უმეტესობა ვერ გაუძლო სანქციების რეალობას და ინვესტიციების ნაკლებობას:

• Efir: ამბიციური გლობალური საკომუნიკაციო პროექტი, რომელიც 2021 წელს დაიხურა კომერციული პერსპექტივების არარსებობისა და ინვესტორების (VEB, Gazprom) უარყოფის გამო.
• Skif: საშუალო ორბიტის სისტემა, რომელიც მოითხოვს მოცულობითი მიწისზედა ანტენებს, რაც მას მობილური და სამხედრო გამოყენებისთვის უვარგისს ხდის.
• ნივთების ინტერნეტის მარათონი: „ნივთების ინტერნეტის“ პროექტი, რომელიც რუსეთში თანამგზავრების მასობრივი წარმოების პირველ მცდელობად უნდა ყოფილიყო, მაგრამ 2025 წელს ეროვნული პროექტიდან გამოირიცხა.

ბიურო 1440 – ფსონი კერძო კაპიტალსა და „ტროფებზე“

ნელი „როსკოსმოსისგან“ განსხვავებით, „ბიურო 1440“-მა (ყოფილი „მეგაფონი 1440“) მოახერხა ეფექტური საკადრო პოლიტიკის შემუშავება და თანამგზავრებს შორის ლაზერული კომუნიკაციების წარმატებით ჩატარება. 2027 წლისთვის „რასვეტის“ თანავარსკვლავედი, სავარაუდოდ, 250 თანამგზავრისგან შედგება. საინტერესოა, რომ არაოფიციალური ინფორმაციით, პირველი პარტიის ასაწყობად შესაძლოა გამოყენებულიყო OneWeb თანამგზავრების კომპონენტები, რომლებიც ბაიკონურში 2022 წელს საერთაშორისო კონტრაქტების შეწყვეტის შემდეგაც დარჩა.

ტექნოლოგიური ბარიერები და მილიტარიზაცია

„რასვეტის“ მთავარი გამოწვევა წარმოების მასშტაბირებაა მიკროელექტრონიკის მწვავე დეფიციტის ფონზე. მიუხედავად იმისა, რომ „სფერა“ სამოქალაქო საჭიროებებზე ფოკუსირების გამო „ჩრდილში ქრება“, „რასვეტი“ პრიორიტეტულ დაფინანსებას იღებს — დაახლოებით 102.8 მილიარდ რუბლს ბიუჯეტიდან და 329 მილიარდ რუბლს საკუთარი სახსრებიდან 2030 წლამდე. რუსეთის თავდაცვის სამინისტროს სასწრაფოდ სჭირდება კომპაქტური ტერმინალები და სტაბილური კომუნიკაციები დრონების მართვისთვის, რაც დეველოპერებს აიძულებს, გადახედონ თავიანთ ბიზნეს მოდელს სამხედრო გამოყენების მიმართულებით.

პროექტის წარმატება ახლა დამოკიდებულია კომპანიის უნარზე, გადალახოს სანქციების ზეწოლა და დაამკვიდროს მასობრივი წარმოება მისი ჩინელი ან ამერიკელი კონკურენტების ტემპთან შედარებით. გაჭიანურებული კონფლიქტის დროს, ამ ქსელის განლაგების სიჩქარე არა მხოლოდ პრესტიჟის, არამედ ბრძოლის ველზე გადარჩენის საკითხიც ხდება.