ფავორიტები

500 წლის წინ ანდების მწვერვალზე ასვლის შემთხვევაში, დაინახავდით მზეზე მოელვარე ქალაქს, სადაც ქვის ქუჩებში მშვიდად დადიოდნენ მღვდლები, მეომრები და ხელოსნები.

დღეს ეს მაჩუ-პიქჩუა - გამქრალი ინკების ცივილიზაციის სიმბოლო, მსოფლიოს საოცრება, რომელიც კვლავაც ინახავს თავის საიდუმლოებებს და აოცებს მილიონობით ტურისტს.

მაჩუ-პიქჩუ დაახლოებით XV საუკუნეში ინკების იმპერატორ პაჩაკუტის მეფობის დროს აშენდა. ლეგენდის თანახმად, სწორედ მან გადაწყვიტა ქალაქის აშენება ზღვის დონიდან 2430 მეტრის სიმაღლეზე, ანდების ღრუბლებსა და მიუწვდომელ ფერდობებს შორის დამალულ ადგილას. არქეოლოგები დღემდე კამათობენ მის დანიშნულებაზე: იყო თუ არა ეს იმპერატორის სოფლის რეზიდენცია, მღვდლების წმინდა ადგილი თუ დედაქალაქ კუსკოსთან მისასვლელი ციხესიმაგრე.

მაჩუ-პიქჩუს უდიდესი საოცრება მისი არქიტექტურაა. კედლებში ქვები იმდენად ზუსტად არის ერთმანეთზე მიმაგრებული, რომ ნაკერებში დანის თხელი პირიც კი არ ეტევა. ცემენტი და ნაღმტყორცნები საერთოდ არ გამოიყენებოდა. წარმოიდგინეთ: თითოეული ქვა, რომლის წონა რამდენიმე ტონაა, ხელით აწევდნენ ვიწრო მთის ბილიკებზე და ყველა მათგანი ისე იყო დაწყობილი, რომ საუკუნეების განმავლობაში გაუძლო მიწისძვრებსა და წვიმას. ბევრი თანამედროვე ინჟინერი დღემდე ფიქრობს, თუ როგორ იყო ეს შესაძლებელი.

მე-16 საუკუნეში, როდესაც ესპანელმა კონკისტადორებმა პერუ დაიპყრეს, მათ ეს ქალაქი ვერასდროს იპოვეს. მაჩუ-პიქჩუ თითქოს ღრუბლებსა და ჯუნგლებში ქრებოდა. თითქმის 400 წლის განმავლობაში მხოლოდ ადგილობრივმა გლეხებმა იცოდნენ მის შესახებ, სანამ 1911 წელს ამერიკელი მკვლევარი ჰირამ ბინგემი შემთხვევით არ წააწყდა ნანგრევებს ექსპედიციის დროს. მას მხოლოდ უძველესი დასახლებების კვალს ელოდა, მაგრამ რაც მან აღმოაჩინა, ნამდვილი ქვის ქალაქი იყო - ტაძრებით, სასახლეებითა და ტერასული ფერმებით.

მაჩუ-პიქჩუს ყველაზე ცნობილ შენობებს შორისაა მზის ტაძარი. მისი ფანჯრები ისეა განლაგებული, რომ მზებუდობისას მზის სხივები პირდაპირ შიგნით ეცემა და საკურთხეველს ანათებს. კიდევ ერთი წმინდა რელიქვიაა ინტიჰუატანას ქვა, რომელიც ითარგმნება, როგორც „ადგილი, სადაც მზეა მიჯაჭვული“. ინკები თვლიდნენ, რომ ეს ქვა მზეს ცაში ამყარებდა და სამყაროს მარადიული სიბნელისგან იცავდა.

თუმცა, ინკების კულტურის სიდიადესა და სილამაზესთან ერთად, ბნელი მხარეც იყო. არქეოლოგებმა აღმოაჩინეს მტკიცებულებები, რომ მსხვერპლშეწირვა მათი რელიგიური ცხოვრების ნაწილი იყო. მსხვერპლად სწირავდნენ არა მხოლოდ ცხოველებს, არამედ ადამიანებსაც - ყველაზე ხშირად ბავშვებს ან მოზარდებს, რომლებიც „წმინდად“ ითვლებოდნენ. მათი სიკვდილი აღიქმებოდა, როგორც საჩუქარი მზისა და მთის ღმერთებისთვის, რაც საზოგადოებაში ნაყოფიერებისა და მშვიდობის გარანტია. მეცნიერები მთებში კვლავ პოულობენ მსხვერპლშეწირულ მუმიებს, რაც ადასტურებს, რომ ინკების რელიგია მჭიდრო კავშირში იყო სიკვდილთან და მსხვერპლშეწირვის ძალასთან.

ქალაქში ცხოვრება მდიდარი და სიმბოლური იყო. ტერასებზე მოჰყავდათ სიმინდი, კარტოფილი და კინოა, ხოლო ლამებსა და ალპაკებს ამრავლებდნენ. ქალები ქსოვდნენ წვრილ შალის ქსოვილებს, ხოლო კაცები მშენებლობასა და სოფლის მეურნეობაში მუშაობდნენ. აქ იმართებოდა რელიგიური ცერემონიები, მზისა და ღმერთების პატივსაცემად ფესტივალები და მსხვერპლშეწირვები. მაჩუ-პიქჩუს ყოველი ქვა და ყოველი ქუჩა ჰოლისტური ფილოსოფიის ნაწილი იყო, რომლის მიხედვითაც ადამიანი ბუნებასთან ჰარმონიაში ცხოვრობდა.

რატომ მიტოვებულ იქნა ქალაქი? ისტორიკოსები სხვადასხვა თეორიას გვთავაზობენ. შესაძლოა, მოსახლეობამ ქალაქი ეპიდემიის ან რესურსების ნაკლებობის გამო დატოვა. ზოგი მიიჩნევს, რომ მაჩუ-პიქჩუმ პაჩაკუტის გარდაცვალების შემდეგ მნიშვნელობა დაკარგა და მნიშვნელოვანი ცენტრი აღარ იყო. ზოგი კი თვლის, რომ მისმა მოსახლეობამ ქალაქი განზრახ მიატოვა, რათა ესპანელების ხელში არ ჩავარდნილიყო. თუმცა, საბოლოო პასუხი ჯერ კიდევ გაურკვეველია.

დღეს მაჩუ-პიქჩუ მსოფლიოში ერთ-ერთი ყველაზე მონახულებადი ღირსშესანიშნაობა და პერუს სიმბოლოა. თუმცა, მათთვის, ვინც იქ ცნობილი ინკების ბილიკით მიდის, ეს უბრალოდ ტურისტის ოცნებაზე მეტია. ეს წარსულში მოგზაურობაა, რომელიც თქვენს თვალწინ ცოცხლდება. როდესაც ტაძრებისა და სასახლეების კონტურები დილის ნისლიდან ნელ-ნელა ჩნდება, თითქოს დრო გაჩერდა და ინკები ქვის კედლების უკნიდან გამოსვლას აპირებენ.

ევროკავშირის გენერალურმა სასამართლომ უარყო უკრაინის ყოფილი პრეზიდენტის, ვიქტორ იანუკოვიჩის საჩივარი, რომელიც ათი წლის განმავლობაში ცდილობდა შეზღუდვების მოხსნას.

10 სექტემბრის გადაწყვეტილებაში მოსამართლეებმა ხაზგასმით აღნიშნეს, რომ მისმა ქმედებებმა „აშკარად შეუწყო ხელი ქვეყნის დესტაბილიზაციას“.

იანუკოვიჩი სახელმწიფოს მეთაურის თანამდებობას 2010 წლიდან 2014 წლამდე იკავებდა და ევრომაიდანის რევოლუციის შემდეგ რუსეთში გაიქცა. იმავე წელს მასზე ევროკავშირის სანქციები დაწესდა: მას ევროპის ქვეყნებში შესვლა აეკრძალა და მისი აქტივები გაიყინა. 2022 წელს, ომის დაწყების შემდეგ, ზომები გაფართოვდა.

თავის არგუმენტებში ყოფილმა პრეზიდენტმა განაცხადა, რომ სანქციების დაწესების დროს მის წინააღმდეგ სისხლის სამართლის საქმეები „არ აღიძრა“ და რომ ბრიუსელს „არ ჰქონდა კონკრეტული მტკიცებულებები“. თუმცა, ევროპელმა მოსამართლეებმა საპირისპირო აღნიშნეს: მან არა მხოლოდ ვერ შეძლო მოსკოვისგან დისტანცირება, არამედ 2022 წლის მარტში ვოლოდიმირ ზელენსკის „დამხობის გეგმაში“ იყო ჩართული.

ყოფილი პრეზიდენტის ვაჟმა, ალექსანდრემ, ასევე ვერ შეძლო სანქციების გვერდის ავლა. მისი სააპელაციო საჩივარიც არ დაკმაყოფილდა, შეზღუდვები კი ოკუპირებულ დონბასში ბიზნეს საქმიანობას უკავშირდებოდა.

სასამართლომ გაიხსენა, რომ იანუკოვიჩის მმართველობა კორუფციით, კრემლთან დაახლოებით და ევროკავშირთან ასოცირების შეთანხმების ხელმოწერაზე უარით იყო აღსავსე. სწორედ ამან გამოიწვია მასობრივი პროტესტი, რომელიც სისხლიან შეტაკებებში გადაიზარდა, რის შემდეგაც მან ქვეყნიდან გაიქცა.

2025 წლის აპრილში კიევის პოდილსკის რაიონულმა სასამართლომ იანუკოვიჩს დაუსწრებლად 15 წლით თავისუფლების აღკვეთა მიუსაჯა, საზღვრის უკანონო გადაკვეთის ორგანიზებასა და დეზერტირობის წაქეზებაში დამნაშავედ ცნო. მისი ყოფილი უსაფრთხოების უფროსი, კონსტანტინ კობზარი, ასევე დამნაშავედ ცნეს.

ევროს ბირჟის გარეთ გაცვლითი კურსი თებერვლის შემდეგ პირველად 100 რუბლს გადააჭარბა. სავაჭრო მონაცემების თანახმად, მოსკოვის დროით დილის 10:29 საათისთვის ევრომ 100.16 რუბლს მიაღწია.

დოლარმა მსგავსი ზრდა აჩვენა წინა დღეს: ბირჟის გარეშე გაცვლითმა კურსმა 84 რუბლს გადააჭარბა 11 აპრილის შემდეგ პირველად.

ექსპერტები რუბლის ვარდნის რამდენიმე ფაქტორზე მიუთითებენ:

• გეოპოლიტიკური გაურკვევლობის გამწვავება,
• რუსეთის ბანკის მონეტარული პოლიტიკის შემსუბუქება,
• უცხოურ ვალუტაზე მზარდი მოთხოვნა,
• სასაქონლო ფასების ცვალებადობა.

ამრიგად, რუსული ვალუტა კვლავ განიცდის ზეწოლას როგორც ქვეყნის შიგნით, ასევე გარე ბაზრებზე.

რუსეთის სამხედრო-სამრეწველო კომპლექსი იარაღის სანაცვლოდ უცხოურ ვალუტას არა ბანკების მეშვეობით, არამედ სიტყვასიტყვით ტომრებით იღებს, ნათქვამია Nordsint-ის საბაჟო მონაცემებზე დაყრდნობით ანალიზში.

ექსპერტების შეფასებით, 2022 წლიდან რუსეთში ერთ ტონაზე მეტი ნაღდი ფულის ბანკნოტი შემოვიდა.

„ნაღდი ფულის გადახდების“ ერთ-ერთი წყარო თურქეთის თავდაცვის მრეწველობის სააგენტო აღმოჩნდა. მან „როსობორონექსპორტს“ 5 მილიონი ევროს ღირებულების 23,4 კგ ბანკნოტი გაუგზავნა. დოკუმენტებში ნომინალი არ არის მითითებული, თუმცა ანალიტიკოსები ვარაუდობენ, რომ ეს იყო 200 და 500 ევროს ნომინალის ბანკნოტები. „როიტერმა“ ადრე გაავრცელა ინფორმაცია, რომ თურქეთი რუსეთში ბანკნოტების გადაზიდვის ცენტრად იქცა.

მიანმარიდან ასევე შემოდის მნიშვნელოვანი რაოდენობით ვალუტა. 2023 წლის ოქტომბრის საბაჟო დეკლარაციებით აღირიცხა 492.5 კგ წონის ამანათი, რომელიც აღწერილია, როგორც 50 მილიონი დოლარის ღირებულების „კანონიერი გადახდის საშუალება“. ეს წონა ზუსტად ეკვივალენტურია ასდოლარიან კუპიურებში გამოტანილი თანხისა.

სქემაში აქტიურად მონაწილეობდა თურქმენეთი. თვითმფრინავების შეკეთების კომპანია „მოტორმა“ 10 კგ ევრო და მონეტების მცირე პარტია მიიღო. შპს „გიდროავიასალონმა“, რომელიც ასოცირდება „ბერიევის ავიახაზებთან“ და „ბერიევის საჰაერო ხომალდის კომპანიასთან“, 74 კგ კუპიურა მიიღო, რომლის ღირებულება 35 მილიონი ევროა, ასევე „უბრალო ლითონის მონეტების“ ამანათი. თურქმენეთმა ასევე გაუგზავნა 0.6 კგ 110,000 ევროს ნომინალის კუპიურა უკრაინულ ალიანსს.

აფრიკაც არ გამორჩენილა. ვერსტკას თქმით, რუანდის თავდაცვის სამინისტრომ 2024 წლის იანვარში „როსობორონექსპორტს“ 29,1 მილიონი დოლარის ღირებულების 100-დოლარიანი კუპიურები გაუგზავნა. 2023 წლის სექტემბერში რუსეთში კიდევ ერთი პარტია ჩავიდა — 327,6 კგ ბანკნოტი, რაც ასევე მიუთითებს, რომ ისინი დოლარებში იყო.

ანალიტიკოსები აღნიშნავენ, რომ საბანკო ტრანზაქციების ნაცვლად, რუსეთის სამხედრო-სამრეწველო კომპლექსი იარაღს სხვადასხვა ქვეყნის თავდაცვის სამინისტროების მიერ გაგზავნილი უცხოური ვალუტის ტვირთებში ცვლის.

სანქტ-პეტერბურგის საერთაშორისო სასაქონლო ბირჟამ 8 სექტემბერს მოულოდნელად შემოიღო ბენზინით ვაჭრობის ახალი წესები.

როგორც აღნიშნავს , საწვავის ბაზარზე არსებული წყაროები დარწმუნებულები არიან, რომ შეზღუდვები ფასების ზრდის თავიდან აცილებას ისახავს მიზნად.

სააგენტოს ცნობით, ეს ეხება Regular-92 და Premium-95 ბენზინებს, რომლებიც რკინიგზით მიეწოდება. ამ ბენზინებისთვის დადგენილია ფასების რყევის ახალი დერეფანი: ზრდა არაუმეტეს 0.01%-ისა და კლება ბაზრის დონის მინუს 20%-მდე.

გარდა ამისა, აუქციონზე შემოღებულ იქნა მკაცრი სატენდერო წინადადებების წარდგენის წესები. მონაწილეებს ახლა შეუძლიათ წარმოადგინონ მხოლოდ ერთი სატენდერო წინადადება თითოეული ბენზინის ტიპისთვის ლოტზე, წინადადებების დაგროვებისა და გახსნის აუქციონის დროს.

ამავდროულად, ბირჟამ დანერგა ორმხრივი საკონტრ აუქციონი. ამ სისტემის ფარგლებში, ტრეიდერებს უფლება აქვთ წარადგინონ 15-მდე შესყიდვის ბრძანება, რომელთაგან თითოეული შეიძლება იყოს სამ ლოტამდე.

kommerstant.ru-ს წყაროების ცნობით, ბაზრის მონაწილეები ვარაუდობენ, რომ ეს ზომები ხანმოკლე იქნება. „ვიმედოვნებთ, რომ შეზღუდვები დროებითი იქნება“, - ხაზგასმით აღნიშნეს მათ.

იურიდიული ინფორმაციის პორტალის ცნობით, რუსეთის მთავრობამ გადაწყვიტა დიდი რუსული ენციკლოპედიის (GRE) პროექტის ლიკვიდაცია, რომლის ბიუჯეტიდან გამოყოფა თითქმის 2 მილიარდი რუბლი დაჯდა.

პროექტის დასასრულებლად დამატებით 303 მილიონი რუბლი გამოიყო — არა განვითარებისთვის, არამედ ვალების დაფარვისა და გათავისუფლებული თანამშრომლების ხელფასების აღებისთვის.

პროექტი ვლადიმერ პუტინის ბრძანებით 2019 წელს დაიწყო. შემდეგ პრეზიდენტმა იმედი გამოთქვა, რომ BRE „ვიკიპედიის შემცვლელი“ გახდებოდა. საზოგადოებამ პორტალს სწრაფად უწოდა „ვიკიპედიის მკვლელი“. თუმცა, 2022 წლისთვის გაშვება გადაიდო და ციფრული განვითარების მინისტრმა მაკსუტ შადაევმა ის 2023 წლამდე გადადო. თუმცა, მაშინაც კი, რესურსმა სრული დატვირთვით ვერ მიაღწია.

დაფინანსება კულტურის სამინისტროს მეშვეობით ხდებოდა, რამაც მნიშვნელოვნად იმოქმედა კონტენტზე. პორტალზე აკლდა ზოგიერთი პოლიტიკოსის, მათ შორის თავად პუტინის, ბიოგრაფია და მრავალი სტატია დიდი საბჭოთა ენციკლოპედიიდან იყო გადაბეჭდილი, რამაც „ახალი პროექტი“ მოძველებული მასალების არქივად აქცია.

2024 წლის გაზაფხულზე თანამშრომლებმა აღიარეს, რომ ხელფასები 2023 წლის დეკემბრიდან არ გადაუხდიათ. რედაქტორმა სერგეი კრავეცმა დაადასტურა შეფერხებები და ზაფხულისთვის საიტის განახლებები მთლიანად შეწყდა. ივლისში საიტმა ოფიციალურად გამოაცხადა დახურვის შესახებ თანხების უქონლობის გამო.

შემოდგომისთვის ხელისუფლებამ გადაწყვიტა, რომ ეს იდეა აღარ აღედგინათ. ლიკვიდაციის პროცესი დაიწყო და დაგროვილი მასალები Ruwiki-ს გადაეცემოდა. ამრიგად, „ვიკიპედიის მკვლელი“ საკუთარი თავმოყვარეობისა და მენეჯმენტის წარუმატებლობის მსხვერპლი გახდა.

ს ცნობით , ევროკომისია ამზადებს ახალ, მე-19 სანქციების პაკეტს, რომელიც შესაძლოა რუსეთის მოქალაქეებისთვის შენგენის ვიზების გაცემის წესების გამკაცრებას მოიცავდეს.

გადაწყვეტილება განიხილება ევროპაში რუსების რაოდენობის მკვეთრი ზრდის ფონზე, სადაც ამ ზაფხულს საბერძნეთი, იტალია და საფრანგეთი წამყვანი მიმართულებები ყალიბდება.

ინიციატივის ავტორების მთავარი არგუმენტი მკაცრია: „მიუღებელია, რომ ვლადიმერ პუტინის თანამემამულეები ევროპული ცხოვრების წესით ტკბებიან, მაშინ როცა უკრაინის ქალაქებს რაკეტები ეცემა“, - ციტირებს სააგენტო ევროკომისიის წევრების სიტყვებს.

მიუხედავად იმისა, რომ ჯერ არ არის დაკონკრეტებული, თუ რა კონკრეტული შეზღუდვები მზადდება, სააგენტოს წყაროები არ გამორიცხავენ ტურისტული ვიზების გაცემის შემცირებას, შესვლის რეგულაციების გამკაცრებას და განმეორებითი ვიზიტებისთვის ახალი პირობების შემოღებას.

სხვა ზომებთან ერთად, განიხილება პოლონეთის ძველი წინადადება: რუსი დიპლომატებისთვის ევროკავშირის ფარგლებში მოგზაურობის აკრძალვა და მათი აკრედიტაციის ტერიტორიით შეზღუდვა. ამან შეიძლება დამატებითი დარტყმა მიაყენოს დიპლომატიურ არხებს.

ახალი სანქციების პაკეტის პრეზენტაცია პარასკევს, 12 სექტემბერს არის მოსალოდნელი. ბრიუსელი დარწმუნებულია, რომ სავიზო რეჟიმის გამკაცრება სიმბოლურ სიგნალს წარმოადგენს იმისა, რომ ევროპაში რუსებისთვის „ძველი წესრიგი“ დასრულდა.

იზვესტიას“ ცნობით , ბენზინის დეფიციტი უკვე დაფიქსირდა რუსეთის ფედერაციის ათზე მეტ რეგიონში: შორეული აღმოსავლეთიდან და ვოლგის რეგიონიდან ცენტრალურ რუსეთამდე, სამხრეთით და ყირიმამდე.

დამოუკიდებელი ბენზინგასამართი სადგურები აჩერებენ მუშაობას: „ზოგიერთი მათგანი ერთი ტანკერიდან მეორეზე აღარ მუშაობს, ზოგი კი დიდი ხანია „იარაღს ამზადებს“, - განმარტა ეკატერინა სავკინამ, GP Vympel-ის ქსელის მმართველმა პარტნიორმა.

ეროვნული ტექნიკური საბჭოს პრეზიდენტი ადასტურებს „მაღალოქტანური ბენზინის დეფიციტს“, რაც გამოწვეულია „წარმოების სიმძლავრესა და მოთხოვნას შორის დისბალანსით, სეზონურობით და სხვა რიგი ფაქტორებით“. ნიჟნი ნოვგოროდის, როსტოვისა და რიაზანის რეგიონებში, ასევე ყირიმში, ზოგიერთ ნავთობგადამამუშავებელ ქარხანაში „რამდენიმე კვირაა არ ხორციელდება 92-ე და 95-ე ოქტანური ბენზინის გადაზიდვა“.

კრიზისმა განსაკუთრებით მძიმედ დააზარალა დამოუკიდებელი საწვავის საცალო მოვაჭრეები, რადგან ისინი იძულებულნი არიან საწვავი ბირჟაზე შეიძინონ. მაღალი საბითუმო ფასების გამო, „საცალო მოვაჭრეებისთვის უბრალოდ წამგებიანია ბირჟაზე საწვავის ყიდვა და შემდეგ მისი ზარალით გაყიდვა“. პრიმორიეში ბირჟაზე ვაჭრობადი AI-95-ის ფასი ივნისიდან 30%-ით გაიზარდა და ტონაზე 100 000 რუბლს გადააჭარბა, ხოლო რეგიონის მთავარი ნავთობგადამამუშავებელი ქარხნებიდან გაყიდვების მოცულობა 25-57%-ით შემცირდა. რუსეთის ევროპულ ნაწილში AI-95-ის ფასმა 3 სექტემბერს ახალ ისტორიულ მაქსიმუმს მიაღწია და ტონაზე 82 300 რუბლს მიაღწია (AI-92-ის ფასი ტონაზე 70 600 რუბლს შეადგენს), ხოლო 9 სექტემბრისთვის ის ტონაზე 79 000 და 71 800 რუბლამდე დაეცა.

ექსპერტები სეზონურ და სტრუქტურულ ფაქტორებს ამატებენ: პიკური საკურორტო სეზონები, გაზრდილი საავტომობილო მგზავრობა და სასოფლო-სამეურნეო სამუშაოები, ზოგიერთი ნავთობგადამამუშავებელი ქარხნის წარმოების შემცირება და შორეულ აღმოსავლეთში „ძვირი ლოჯისტიკა“. „თავდაპირველად, პრობლემა ადგილობრივი იყო, მაგრამ მისი გეოგრაფიული მასშტაბები ფართოვდება“, - აღნიშნავს დიმიტრი ტორტევი; „რუსეთის ნავთობგადამამუშავებელ ქარხნებზე თავდასხმები ასევე დამატებითი ფაქტორი გახდა“, - აღნიშნავს ანდრეი ლობოდა.

ხელისუფლება ბაზრის გაგრილებას ცდილობს: მწარმოებლებისთვის ბენზინის ექსპორტი „დროებით, 2025 წლის 31 აგვისტომდე“ იზღუდება (ღონისძიება სექტემბრამდე გაგრძელდა), ხოლო ენერგეტიკის სამინისტრომ და კომპანიებმა „შეცვალეს ნავთობგადამამუშავებელი ქარხნების დაგეგმილი ტექნიკური მომსახურების გრაფიკი“ მარაგების გაზრდის მიზნით. პროგნოზი ზომიერად გონივრულია: „მოთხოვნა ბუნებრივად დაიწყებს შემცირებას სექტემბრის ბოლოსთვის“, ხოლო მიწოდების გაზრდა შესაძლებელია „იმპორტისა და სწრაფი ტექნიკური მომსახურების გზით“. სისტემური მხარდაჭერა მომდინარეობს „შეღავათიანი სესხებიდან“, გაცვლითი მოცულობების ზრდით და რეგიონული რეზერვების შექმნიდან.