მსოფლიოში

  • „მის მოსვლას ველოდები“: ნავალნი კომიდან გამოსვლის შემდეგ პირველ გრძნობებს გვიზიარებს

    „მის მოსვლას ველოდები“: ნავალნი კომიდან გამოსვლის შემდეგ პირველ გრძნობებს გვიზიარებს

    ოპოზიციის ლიდერმა ხაზგასმით აღნიშნა, რომ ახლა მან დანამდვილებით იცის, რომ სიყვარული კურნავს.

    რუსმა ოპოზიციონერმა პოლიტიკოსმა ალექსეი ნავალნიმ კომიდან გამოსვლის შემდეგ პირველ მოგონებებზე ისაუბრა.

    „ეს ნამდვილად არ არის „მოგონება“, არამედ პირველივე შეგრძნებებისა და ემოციების ერთობლიობაა“, - დაწერა მან თავის ინსტაგრამზე.

    პოლიტიკოსმა თავის მიმდევრებს პირადი დეტალი გაუზიარა: აღმოჩნდა, რომ 26 აგვისტოს მისი და მისი მეუღლის, იულიას, ქორწინების 20 წლის იუბილე იყო.

    „კომიდან უკვე გამომიყვანეს, მაგრამ ვერავის ვცნობ, ვერ ვხვდები რა ხდება. არ ვლაპარაკობ და არ ვიცი, რა ვთქვა. დროს მხოლოდ მის მოსვლას ველოდები. ვინ არის ის, გაურკვეველია. როგორ გამოიყურება - მეც არ ვიცი“, - ნათქვამია ნავალნის პოსტში.

    მისი თქმით, მისი სტუმრად მოსული ცოლი უცვლელად ხდებოდა „პალატის უფროსი“, თუმცა ბოლომდე არ ესმოდა, რომ ეს ის იყო.

    „ერთი წამითაც არ მეპარება ეჭვი, რომ ამას სამეცნიერო ახსნა აქვს. მაგალითად, ჩემი ცოლის ხმის ტემბრს ვისმენდი, ჩემი ტვინი დოფამინს გამოყოფდა და თავს უკეთ ვგრძნობდი. ყოველი ეიფორია ფაქტიურად თერაპიული იყო და მოლოდინი დოფამინით გამოწვეულ ჯილდოს ზრდიდა“, - აღნიშნა მან.

    ოპოზიციის ლიდერმა ხაზგასმით აღნიშნა, რომ ახლა მან დანამდვილებით იცის, რომ სიყვარული კურნავს და მადლობა გადაუხადა მეუღლეს სიცოცხლისთვის.

    7 სექტემბერს გერმანელმა ექიმებმა განაცხადეს, რომ რუსი ოპოზიციის ლიდერი კომიდან გამოვიდა. მისი ჯანმრთელობის მდგომარეობა მნიშვნელოვნად გაუმჯობესდა და მან გარშემომყოფების თხოვნებზე რეაგირება დაიწყო.

    შეგახსენებთ, რომ ალექსეი ნავალნი 22 აგვისტოდან გერმანიაში მკურნალობას გადის. 20 აგვისტოს ის ტომსკიდან მოსკოვში მიმავალი თვითმფრინავის ბორტზე ცუდად გახდა.

    წაიკითხეთ წყარო

  • დრონები და ფორმიანი რობოტები: როგორ შეცვალა ტექნოლოგიამ პოლიცია

    დრონები და ფორმიანი რობოტები: როგორ შეცვალა ტექნოლოგიამ პოლიცია

    კიბერსათვალე და პროგნოზები: რომელი ტექნოლოგიები აადვილებს პოლიციის მუშაობას?.

    თანამედროვე საპოლიციო ტექნოლოგიებზე გლობალური ხარჯები მხოლოდ 2020 წელს 13.6 მილიარდ დოლარს შეადგენდა. ანალიტიკოსები ვარაუდობენ, რომ ეს მაჩვენებელი ყოველწლიურად თითქმის 10%-ით გაიზრდება. ბევრი ქვეყანა უკვე იყენებს დრონებს, სახის ამოცნობის სისტემებს და ტექნოლოგიებს, რომლებიც მოქალაქეებთან უკონტაქტო ურთიერთქმედების საშუალებას იძლევა. Gazeta.Ru იკვლევს, თუ როგორ ეხმარება ეს ტექნოლოგიები უკვე სამართალდამცავ ორგანოებს და რომელი მათგანი მალე კიდევ უფრო დიდ წვლილს შეიტანს დანაშაულის წინააღმდეგ ბრძოლაში.

    სამართალდამცავი ორგანოების მიერ პროგრამული და აპარატურული უზრუნველყოფის სფეროში გაწეული ხარჯები წლიური ზრდის ტემპით 9.3%-ს. 2018 წელს დაფინანსება 11.6 მილიარდ აშშ დოლარს შეადგენდა, ხოლო 2020 წელს 13.6 მილიარდ აშშ დოლარზე მეტი დაიხარჯა. ანალიტიკური ფირმა „Markets and Markets“-ის შეფასებით, 2023 წლისთვის ბიუჯეტი 18.1 მილიარდ აშშ დოლარამდე გაიზრდება.

    ფული იხარჯება არა მხოლოდ იარაღსა და დამცავ აღჭურვილობაზე, არამედ მაღალი სიზუსტის სახის ამოცნობის სისტემებზე, მძღოლების დოკუმენტების შემმოწმებელ რობოტებზე, დრონებსა და კიბერსათვალეებზეც. Gazeta.Ru-მ შეისწავლა თანამედროვე საპოლიციო ტექნოლოგიების ბაზარი და გაარკვია, თუ რა ეხმარება უკვე სამართალდამცავ ორგანოებს დანაშაულთან ბრძოლაში და რა ახალი მოვლენები იგეგმება ჰორიზონტზე.

    რობოტები დამრღვევებთან კომუნიკაციას შეძლებენ

    ამერიკის შეერთებულ შტატებში 910-ზე მეტი ორგანიზაცია, მათ შორის პოლიციისა და სახანძრო სამსახურები, დრონებს იყენებენ მტკიცებულებების შესაგროვებლად და მოვლენების დისტანციურად მონიტორინგისთვის.

    ყოფილი მოადგილის კომისრის, ნოლა ჯოისის თქმით პოლიციის, სამართალდამცავი ორგანოები ასევე იყენებენ ცეცხლსასროლი იარაღის ამოცნობის სისტემებს, ავტომატურ სანომრე ნიშნის წამკითხველებს და სახის ამოცნობის პროგრამულ უზრუნველყოფას.

    დრონებს ასევე იყენებს რუსეთის პოლიცია. რუსეთის შინაგან საქმეთა სამინისტრომ განმარტა, რომ დრონებიდან ინფორმაცია გადაეცემა საპატრულო მანქანების ბორტ კომპიუტერებს, რაც ხელს უწყობს საგზაო უსაფრთხოებისა და აქციების მონიტორინგს, ასევე ინციდენტის შემდეგ დამნაშავეების სწრაფ თვალყურის დევნებას.

    ცოტა ხნის წინ, რუსეთის იუსტიციის სამინისტრომ დაიწყო გაუმჯობესებული რობოტული უსაფრთხოების სისტემის, სახელწოდებით „სკარაბის“, გამოყენება. ის რადიომართვადი სათამაშოს წააგავს, თუმცა სინამდვილეში მას შეუძლია ავტონომიურად მიაღწიოს დანაშაულის ადგილს, გადაიღოს შემთხვევის ადგილის 360-გრადუსიანი კადრები და გადასცეს მონაცემები პოლიციას.

    ამასობაში, აშშ-ში, კალიფორნიის კვლევითი ინსტიტუტის SRI International-ის მექანიკურმა ინჟინერმა შექმნა რობოტი, რომელიც პოლიციელებს მძღოლებთან პოტენციური კონფლიქტების თავიდან აცილებაში ეხმარება.

    რობოტს შეუძლია მძღოლის დოკუმენტების სკანირება და ჯარიმის გამოწერა, ხოლო მათი გასვლის თავიდან ასაცილებლად, ის მანქანის ბორბლების ქვეშ წვეტიან ზოლს ათავსებს. პოლიციის თანამშრომელს არ უწევს მანქანიდან გასვლა, რათა თავი საფრთხეში არ ჩაიგდოს. ახალი სისტემა ამჟამად ტესტირების პროცესშია.

    როგორ მოხდება დანაშაულის პროგნოზირება დიდ ბრიტანეთში?

    დიდი ბრიტანეთის პოლიციისთვის მალე კიდევ ერთი დახმარების სისტემა იქნება ხელმისაწვდომი. სამართალდამცავი ორგანოები გეგმავენ მის გამოყენებას ხელოვნური ინტელექტის ტექნოლოგიის გამოყენებით სერიოზული ძალადობრივი დანაშაულების პროგნოზირებისთვის.

    ეროვნული მონაცემთა ანალიზის გადაწყვეტა (NDAS) იყენებს ხელოვნური ინტელექტისა და სტატისტიკის კომბინაციას. „მომავლის“ დამნაშავეების იდენტიფიცირებისთვის, სისტემა აფასებს 1400-ზე მეტ მახასიათებელს. ხელოვნური ინტელექტის ალგორითმები იდენტიფიცირებენ რისკის ქვეშ მყოფ პირებს და აფასებენ იარაღის გამოყენებით დანაშაულის ჩადენის ალბათობას.

    პოტენციურ „დამნაშავეებს“ მომავალი დარღვევებისთვის არ დააკავებენ: მათ შესთავაზებენ ფსიქოლოგიურ კონსულტაციას და სამედიცინო ან სოციალური მუშაკების მხარდაჭერას საშიში ქმედებების თავიდან ასაცილებლად.

    ინდოეთში სტარტაპი Staqu ასევე ავითარებს სამართალდამცავი ორგანოებისთვის დამხმარე ტექნოლოგიების ფართო სპექტრს, როგორიცაა ABHED (ხელოვნური ინტელექტის საფუძველზე ადამიანის წაშლის აღმოჩენა), აპლიკაცია თითის ანაბეჭდის ანალიზისთვის, სახის ამოცნობისა და ხმის ამოცნობისთვის.

    ასევე მუშავდება Jarvis-ის ვიდეოანალიზის ტექნოლოგია. ის ციხის თანამშრომლებს პატიმრების მონიტორინგსა და პოტენციურად საშიში სიტუაციების თავიდან აცილებაში ეხმარება.

    ასევე მუშავდება დიდი მონაცემების დამუშავებისა და ანალიზის პლატფორმა, Pine. ის იყენებს ლინგვისტურ დამუშავების ტექნოლოგიებს და სურათებზე დაფუძნებულ ძიებას ადამიანების მოსაძებნად, მოვლენებს შორის კავშირების დასამყარებლად და დანაშაულების პროგნოზირებისთვის.

    ინდოელი მეცნიერების კიდევ ერთი განვითარებაა ხელოვნური ინტელექტით აღჭურვილი ჭკვიანი სათვალეები, რომლებიც პოლიციას პოტენციური დამნაშავეების რეალურ დროში იდენტიფიცირებაში დაეხმარება. ისინი აღჭურვილია კამერებით, რომლებიც ადამიანებს ფოტოებს უღებენ და მათ კრიმინალური მონაცემთა ბაზას ადარებენ. თუ შესაბამისობა აღმოჩნდება, ინფორმაცია ჩაშენებულ პროექტორზე აისახება.

    პროგრამა კორუმპირებული თანამდებობის პირების იდენტიფიცირებას მოახდენს

    2020 წლის დასაწყისიდან რუსეთის შინაგან საქმეთა სამინისტრო აქტიურად ავითარებს სპეციალიზებულ პროგრამულ უზრუნველყოფას, რომელიც ავტომატურად მოძებნის კანონებში არსებულ ხარვეზებსა და შეუსაბამობებს და ფაქტობრივად იურიდიული ექსპერტების როლს შეასრულებს. პროგრამა გამოავლენს დუბლიკატ დოკუმენტებს და გადაამოწმებს ტერმინების თანმიმდევრულობას სხვადასხვა სახელმწიფო და მუნიციპალურ დოკუმენტებში.

    გარდა ამისა, კომპიუტერებმა ავტომატურად უნდა ამოიცნონ კორუფციის გამომწვევი ფაქტორები მარეგულირებელ ჩარჩოში - ანუ ის დებულებები, რომელთა შესრულება დამოკიდებულია კონკრეტულ თანამდებობის პირზე და მათი მონიტორინგი ნორმალურ ვითარებაში შეუძლებელია.

    ამ ნაშრომის მიზანი არ არის იურისტების ხელოვნური ინტელექტით ჩანაცვლება, არამედ მათთვის თანამედროვე ინსტრუმენტის შექმნა, რომელიც გაზრდის თანამშრომელთა პროდუქტიულობას და შეამცირებს იურიდიული და ანტიკორუფციული შეფასებების ჩატარების იურისტების შრომის ხარჯებს.

    რუსეთის პოლიციისთვის კიდევ ერთი ინოვაცია შემოგვთავაზა სანქტ-პეტერბურგის ევროპული უნივერსიტეტის სამართალდამცავი ორგანოების ინსტიტუტმა. იქ ხელოვნურმა ინტელექტმა გააანალიზა სამართალდამცავ ორგანოებში წარდგენილი 4.4 მილიონი ინციდენტის შესახებ ანგარიში.

    თვითსწავლების ნეირონულმა ქსელმა მონაცემებში არსებული კანონზომიერებები გამოავლინა და შედეგები შეაჯამა. ტექნოლოგიის შედეგები 40 საერთო კატეგორიად დაიყო: „საყოფაცხოვრებო ინციდენტები“, „დანაკარგი და ქურდობა“, „საგზაო შემთხვევები“ და „ხანძარი“. თუმცა, ექსპერტები ხაზს უსვამენ, რომ პორტალი IOT.ru-ს ცნობით, მათ დანაშაულის მიზეზებზე გავლენის მოხდენა არ შეუძლიათ

    „ეს შემაშფოთებელი პერსპექტივაა“

    მიუხედავად იმისა, რომ ახალი ტექნოლოგიები შექმნილია ჩვენი ცხოვრების უფრო უსაფრთხოდ გასაკეთებლად, ზოგიერთი კომპანია მიიჩნევს, რომ გარკვეული უსაფრთხოების ინსტრუმენტები არღვევს ადამიანების უფლებებს.

    ამგვარად, 2020 წლის 11 ივნისს, სამმა მსხვილმა ტექნოლოგიურმა კომპანიამ - IBM-მა, Amazon-მა და Microsoft-მა - მოულოდნელად შეცვალეს თავიანთი პოზიცია პოლიციის მიერ სახის ამოცნობის ტექნოლოგიის შემუშავებასა და გამოყენებასთან დაკავშირებით. ცოტა ხნის წინ, მხოლოდ ადამიანის უფლებათა დამცველები ეწინააღმდეგებოდნენ პოლიციის მიერ ასეთი ტექნოლოგიების გამოყენებას.

    შედეგად, Amazon-მა ერთწლიანი მორატორიუმი დააწესა პოლიციის მიერ მათ გამოყენებაზე, Microsoft-მა უარი თქვა პოლიციისთვის შესაბამისი პროგრამული უზრუნველყოფის მიყიდვაზე, ხოლო IBM-მა გამოაცხადა უარი ასეთ ტექნოლოგიებზე მუშაობაზე და მოუწოდა კონგრესს, გაეტარებინა საკანონმდებლო რეფორმა ასეთი ტექნოლოგიების გამოყენების სფეროში.

    ტექნოლოგიური გიგანტების მორატორიუმამდე რამდენიმე დღით ადრე, აშშ-ის კონგრესში წარდგენილი იქნა კანონპროექტი, რომელიც პოლიციის ქმედებებზე ზედამხედველობის გამკაცრებას ითვალისწინებს, „2020 წლის სამართალდამცავ საქმიანობაში სამართლიანობის შესახებ კანონი“. უკვე შემუშავების ეტაპზე მყოფმა კანონპროექტმა წარმომადგენელთა პალატის 166 წევრისა და 35 სენატორის მხარდაჭერა მიიღო. მისი განხილვა კვლავ გრძელდება.

    დოკუმენტი, სხვა საკითხებთან ერთად, მოითხოვს სახის ამოცნობის ტექნოლოგიის გამოყენებაზე შეზღუდვების დაწესებას პოლიციის სხეულზე განთავსებულ კამერებში. მათი გამოყენება შესაძლებელია მხოლოდ სასამართლოს თანხმობით, მხოლოდ დაუყოვნებელი საფრთხის შემთხვევაში ან სერიოზული დანაშაულის ჩადენის შემთხვევაში.

    კანადელმა მკვლევრებმა ასევე გამოთქვეს შეშფოთება ტექნოლოგიების პირად ცხოვრებაში ჩარევის გამო. ტორონტოს უნივერსიტეტის ივლისის ანგარიშში აღწერილია ტექნოლოგიების გამოყენება ვატერლოოს პოლიციის სამსახურის მიერ ადამიანების ონლაინ კომუნიკაციის თვალყურის დევნებისთვის მათი ცოდნის გარეშე.

    სამართალდამცავი ორგანოების მიერ გამოყენებული პროგრამა რამდენიმე კილომეტრის რადიუსში ყველა კომუნიკაციას აფიქსირებს. ის ტერორიზმის საწინააღმდეგო მიზნებისთვის გამოიყენება.

    „ეს საგანგაშო პერსპექტივაა, რადგან ტექნოლოგიის შესახებ ჩვენი ინფორმაციით, ის საშუალებას იძლევა ჩატებში, რომლებიც შესაძლოა პაროლით იყოს დაცული, პირადი შეტყობინებების ჩაჭრის. ხალხი არ ელის, რომ პოლიციელი წაიკითხავს მათ პირად კომუნიკაციას“, - განუცხადა სააგენტოს ერთ-ერთმა თანამშრომელმა „ტორონტო სტარს“.

    წაიკითხეთ წყარო

  • რაპოტამ რუსეთსა და ბელარუსს შორის ინტეგრაციის მცდელობებზე ისაუბრა

    რაპოტამ რუსეთსა და ბელარუსს შორის ინტეგრაციის მცდელობებზე ისაუბრა

    ბელარუსსა და რუსეთს შორის რამდენიმე ინტეგრაციის გზამკვლევზე მუშაობის გააქტიურება იგეგმება და სექტემბერში დაგეგმილი მაღალი დონის ჯგუფის შეხვედრა ამ სამუშაოს სტიმულს მისცემს, განაცხადა საკავშირო სახელმწიფოს სახელმწიფო მდივანმა გრიგორი რაპოტამ.

    „მას შემდეგ, რაც [გზის რუკები – რედ.] მომზადდა, სხვადასხვა გარემოების გამო პაუზა იყო; ახლა მათი ანალიზი არ მინდა. და მხოლოდ ახლა, მაგალითად, ზოგიერთ გზამკვლევთან დაკავშირებით - რადგან გადაწყვეტილება ჯერ არ არის მიღებული, ამიტომ მათ არ დავასახელებ - შემოთავაზებულ იქნა ძალისხმევის გააქტიურება. ამ თვეში მაღალი დონის ჯგუფის შეხვედრა გვაქვს დაგეგმილი და შესაძლოა, ეს ამ გზამკვლევებზე მუშაობას დამატებით იმპულსს მისცემს“, - განაცხადა რაპოტამ„ბელარუსი 1“, რომელიც კვირას გავიდა ეთერში.

    სახელმწიფო მდივნის თქმით, საგზაო რუკების მომზადება წარმოადგენს ექსპერტების მნიშვნელოვან ძალისხმევას, რომელიც „საშუალებას გვაძლევს, მომავალს შევხედოთ და განვიხილოთ, რა შეიძლება გაკეთდეს ორ ქვეყანას შორის ურთიერთობების გაფართოებისთვის“. მან ასევე დასძინა, რომ ყველა საგზაო რუკა მიზნად ისახავს რუსებისა და ბელარუსებისთვის უკეთესი პირობების შექმნას სხვადასხვა სფეროში, როგორიცაა ჯანდაცვა, დაზღვევა და დაბეგვრა.

    მანამდე, „რია ნოვოსტისთან“ ინტერვიუში რაპოტამ განაცხადა, რომ სექტემბერში იგეგმება რუსეთისა და ბელორუსის მაღალი დონის ჯგუფის შეხვედრა საკავშირო სახელმწიფოს ფარგლებში ვიცე-პრემიერების დონეზე.

    რუსეთისა და ბელორუსის მოკავშირე სახელმწიფოს დამფუძნებელი ხელშეკრულება 1999 წლის 8 დეკემბერს, მოსკოვში ხელმოწერილი იქნა. მისი 20 წლის იუბილესთან დაკავშირებით შემოთავაზებული იყო ინტეგრაციის გაღრმავების პროგრამა. წინადადებების შესამუშავებლად შეიქმნა სამუშაო ჯგუფი და მხარეებმა შეიმუშავეს სექტორული საგზაო რუკის სულ 31 პროექტი. თუმცა, პროგრამა ჯერ კიდევ არ არის მიღებული.

    წაიკითხეთ წყარო

  • „ხალხი დაიღალა“: როგორ უმკლავდება ევროპა COVID-19-ის მეორე ტალღას

    „ხალხი დაიღალა“: როგორ უმკლავდება ევროპა COVID-19-ის მეორე ტალღას

    რუსებმა ევროპაში COVID-19-ის მეორე ტალღის გამო ზომების გამკაცრების შესახებ განაცხადეს.

    ევროპა ეპიდემიოლოგიური სიტუაციის გაუარესების გამო ახალი შემზღუდავი ზომების შემოღებას იწყებს, ბევრ ქვეყანაში კორონავირუსის ახალი შემთხვევების მნიშვნელოვანი ზრდა დაფიქსირდა. მაგალითად, ინგლისში ტაქსის მძღოლებს შეუძლიათ უარი თქვან მგზავრობაზე, თუ მგზავრები პირბადეს არ ატარებენ; გერმანიაში რესტორნები კვლავ მხოლოდ ხუთ ადამიანს უშვებენ ერთდროულად; ხოლო ჩეხეთის რესპუბლიკაში ყველა სტუდენტი განუსაზღვრელი ვადით გაგზავნეს სახლში. Gazeta.Ru-მ ევროპაში მცხოვრებ რუსებს ესაუბრა იმის შესახებ, თუ როგორ ემზადება ევროპა COVID-19-ის მეორე ტალღისთვის.

    ჯანდაცვის მსოფლიო ორგანიზაციამ (WHO) ევროპაში კორონავირუსის შემთხვევების საგანგაშო ზრდის შესახებ გააფრთხილა. ჯანმო-ს წარმომადგენლის, ჰანს კლუგეს თქმით, ევროკავშირის ქვეყნების ნახევარზე მეტმა უკვე დააფიქსირა ბოლო ორი კვირის განმავლობაში 10%-ზე მეტი ზრდა.

    „შემთხვევების ყოველკვირეულმა ზრდამ გადააჭარბა იმ მაჩვენებლებს, რომლებიც მარტში, ევროპაში პანდემიის პიკს მიაღწია. გასულ კვირას ამ მაჩვენებელმა 300 000 პაციენტს გადააჭარბა“, - თქვა მან.

    უფრო მეტიც, თუ სექტემბრის პირველ კვირაში დაავადების შემთხვევების ზრდა შეინიშნებოდა ხანდაზმულ ასაკობრივ ჯგუფებში, 50-დან 79 წლამდე ასაკის პირებში, ამჟამად დაავადების ახალი შემთხვევების ყველაზე დიდი წილი კვლავ 25-დან 49 წლამდე ასაკის პირებში გვხვდება.

    დაძაბული ეპიდემიოლოგიური სიტუაციის გამო, ბევრმა ქვეყანამ ახალი შეზღუდვების შემოღება დაიწყო. ერთ-ერთი პირველი, ვინც ეს გააკეთა, იყო გაერთიანებული სამეფო, სადაც ვირუსით 41 773 ადამიანი გარდაიცვალა - სიკვდილიანობის ყველაზე მაღალი მაჩვენებელი ევროპაში.

    „ამ კვირაში შემოიღეს შეზღუდვა — ექვსზე მეტი ჯგუფის შეკრება აკრძალულია. სპორტი მხოლოდ ღია ცის ქვეშ არის დაშვებული. ყველა უნივერსიტეტი დისტანციურ სწავლებაზეა, მაქსიმუმ ერთი დღით პირისპირ შეხვედრა. გარდა ამისა, ისინი გეგმავენ საგანმანათლებლო დაწესებულებებში სპეციალური სისტემის შემუშავებას, რათა უზრუნველყონ, რომ ადამიანები წრეზე იმოძრაონ და ერთმანეთს არ გადაეჯახონ.“.

    ტაქსებმა ახალი ღონისძიებაც შემოიღეს: მძღოლებს ახლა შეუძლიათ სპეციალური ნიშნის განთავსება, რომელიც მიუთითებს, რომ ისინი დაჟინებით მოითხოვენ მგზავრობის დროს ნიღბის ტარებას. „თუ ამას არ გააკეთებთ, შეგიძლიათ უარი თქვათ მგზავრობაზე“, - განუცხადა Gazeta.Ru-ს პოლინამ, რუსმა ქალმა, რომელიც ამჟამად ლონდონში ცხოვრობს.

    პარასკევიდან ინგლისის ჩრდილო-აღმოსავლეთით კიდევ უფრო მკაცრი ზომები ამოქმედდება, განაცხადა ჯანდაცვის მინისტრმა მეტ ჰენკოკმა. მისი თქმით, ეს ზომები მოიცავს ოჯახების გარეთ სოციალიზაციის აკრძალვას და ყველა ბარის, პაბის, რესტორნისა და გასართობი ცენტრის სავალდებულო დახურვას საღამოს 10 საათზე.

    გერმანიის ხელისუფლება თანდათანობით აწესებს ახალ შეზღუდვებს ბავარიის პოპულარულ სათხილამურო კურორტზე კორონავირუსის აფეთქების შემდეგ, რომელიც აშშ-ის მოქალაქემ გამოიწვია. საქმეს ამჟამად მიუნხენის სახელმწიფო პროკურატურა იძიებს.

    „საერთო ჯამში, მიუნხენში საკმაოდ მშვიდი გარემოა. შეგიძლიათ ნიღბის გარეშე იაროთ — მაქსიმუმ, გაფრთხილებას მიიღებთ, მაგრამ არავინ დაგაჯარიმებთ“, - განუცხადა რუსეთის მცხოვრებმა ნატაშამ Gazeta.Ru-ს.

    ამასობაში, გერმანიის კიდევ ერთ ქალაქში, დიუსელდორფში, ყველაფერი სრულიად განსხვავებულია. „გაზეტა.რუ“-ს წყაროს, დარიას, ცნობით, ხელისუფლება ნიღბების ტარების იგივე რეჟიმს უკიდურესი სიმკაცრით ახორციელებს.

    „კაფეებში მხოლოდ ნიღბებით შეგიძლიათ იჯდეთ და მათი მოხსნა მხოლოდ მაშინ, როცა ჭამა გჭირდებათ. გარეთაც კი. გარდა ამისა, ყველა ვიზიტორს ეძლევა სამკერდე ნიშნები, რომლებიც წასვლისას უნდა დააბრუნოს. რესტორნები ძალიან მკაცრად კონტროლდება დატვირთვის თვალსაზრისით. შესასვლელად უნდა დარეგისტრირდეთ - დატოვოთ თქვენი სახელი, გვარი, ტელეფონის ნომერი და მისამართი“, - აღნიშნა მან.

    ახალი წესები ასევე იმოქმედებს ბავარიის ქალაქ გარმიშ-პარტენკირხენზე: ადგილობრივი ბარები ამიერიდან საღამოს 10 საათზე დაიხურება, წვეულებებზე მხოლოდ 100 ადამიანი დაიშვება, ხოლო რესტორნებში ერთდროულად ხუთი ადამიანი დაიშვება.

    მეზობელ ავსტრიაში, კანცლერმა სებასტიან კურცმა ასევე გააფრთხილა მოქალაქეები არა მხოლოდ არსებული სანიტარული ზომების დაცვის, არამედ მათი გამკაცრების აუცილებლობის შესახებ კორონავირუსის მეორე ტალღის მოახლოებასთან ერთად. „ჩვენ მეორე ტალღის დასაწყისში ვართ. რთული შემოდგომა და ზამთრის თვეები გველოდება. ინფექციების რაოდენობა დღითიდღე იზრდება“, - დაწერა მან Twitter-ზე.

    „ავსტრიაში ყველაფერი ყოველდღიურად უარესდება. იმდენი ახალი შემთხვევაა, ყველა მუდმივად ნერვიულობს და ყველაფრის ისევ დახურვას ელოდება“, - განუცხადა Gazeta.Ru-ს დარიამ, რუსმა ქალმა, რომელიც ქვეყანაში მრავალი წლის წინ გადავიდა საცხოვრებლად.

    ჩეხეთის რესპუბლიკაში სიტუაცია არანაკლებ დაძაბულია. რუსეთის მოქალაქის, საოდატის თქმით, რომელიც ამჟამად პრაღის უნივერსიტეტში სწავლობს, ქვეყანა აშკარად მეორე ტალღისთვის ემზადება.

    „ბევრმა მეზობელმა ქვეყანამ, მათ შორის გერმანიამ, ჩვენთან საზღვრები ჩაკეტა. ნებისმიერ ადგილას მოგზაურობა ტესტირებას და კარანტინს მოითხოვს. რამდენიმე სხვა ქვეყანასთანაც გაუქმდა ფრენები. ცოტა ხნის წინ, პირბადის ტარების მოთხოვნა ყველა სახის ტრანსპორტსა და დახურულ სივრცეში აღდგა. უნივერსიტეტებს ასევე ჰქონდათ დაგეგმილი პირბადის ტარების სავალდებულო აღსრულება და კლასების ზომის შემცირება, მაგრამ ამ კვირაში სამწუხარო ამბავი მივიღეთ, რომ ყველა სტუდენტი და სკოლის მოსწავლე დისტანციურ სწავლებაზე გადადის. ყველა ძალიან უკმაყოფილოა“, - აღნიშნა მან.

    უფრო მეტიც, ადგილობრივი მოსახლეობის უკმაყოფილება უკვე სრულმასშტაბიან საპროტესტო აქციებში გადადის — როგორც საოდატმა განმარტა, ქვეყნის მოსახლეობა კატეგორიულად უარს ამბობს სიფრთხილის ზომების დაცვაზე, რაც შემთხვევების რაოდენობის ყოველდღიურად ზრდას იწვევს.

    „ხალხი არ შეშინებულია, უბრალოდ დაიღალა. არავის სურს ნიღბის ტარება ან შეზღუდვების ატანა. ჩეხებს კორონავირუსის საერთოდ არ ეშინიათ - მათთვის ყოველდღიური ცხოვრების გაგრძელება უფრო ადვილია, ვიდრე ზომების დაცვა. არავინ ფიქრობს კაცობრიობის დახმარებაზე; ყველა დღითიდღე ცხოვრობს. სწორედ ამიტომ გვაქვს ასეთი რთული სიტუაცია - ყოველდღიურად 1500-დან 2000-მდე ადამიანი ავადდება“, - აღნიშნა ახალგაზრდა ქალმა.

    ნიდერლანდებში ხალხი ასევე დაიღალა შემზღუდველი ზომებით, სადაც მათ მათი აღსრულებაც კი შეწყვიტეს.

    „ამჟამად, ერთადერთი მოქმედი წესი რესტორნებსა და მაღაზიებში მომხმარებლების რაოდენობის შემცირებაა, მაგრამ არავინ იცავს მას. იგივე ეხება პირბადეებსა და სოციალურ დისტანცირებას. საუბარია წესების მალე გამკაცრებაზე — ექვსზე მეტი ადამიანისგან შემდგარი ჯგუფების შეკრება აიკრძალება. წინააღმდეგ შემთხვევაში, დიდი ჯარიმები იქნება, მაგრამ ამ ეტაპზე, როგორც ჩანს, არავის აინტერესებს“, - განუცხადა ანამ, რუსეთის მკვიდრმა, Gazeta.Ru-ს.

    წაიკითხეთ წყარო

  • მოლდოვა კვლავ ევროპაში ლიდერებს შორისაა COVID-19-ის ახალი შემთხვევების რაოდენობით

    მოლდოვა კვლავ ევროპაში ლიდერებს შორისაა COVID-19-ის ახალი შემთხვევების რაოდენობით

    ბოლო კვირის განმავლობაში ქვეყანაში კორონავირუსით 3 181 ადამიანი დაინფიცირდა.

    მოლდოვა კვლავ ლიდერობს ევროპაში COVID-19-ის ახალი შემთხვევების რაოდენობით მილიონ მოსახლეზე. ზედიზედ მეორე კვირაა, ქვეყანა ასევე ლიდერობს კორონავირუსით გამოწვეული გართულებებით გამოწვეული გარდაცვალების რაოდენობით.

    მოლდოვაში გასულ კვირას კორონავირუსის ინფექციის 3,181 ახალი შემთხვევა დაფიქსირდა. მილიონ მოსახლეზე საშუალოდ 909 ახალი შემთხვევის მაჩვენებლით, ქვეყანა გასულ კვირას კონტინენტის ლიდერი გახდა და საფრანგეთსა და ჩეხეთს გაუსწრო. ცნობით მოლდოვური მედიის

    ეს ზედიზედ მეშვიდე კვირაა, რაც მოლდოვას რესპუბლიკა ევროპაში ლიდერი ხდება COVID-19 ინფექციების რაოდენობით მოსახლეობასთან შედარებით.

    დღეისათვის მოლდოვაში COVID-19-ის 42 978 შემთხვევაა დაფიქსირებული. გამოჯანმრთელდა 30 437 პაციენტი, ხოლო გარდაიცვალა 1 123.

    წაიკითხეთ წყარო

  • კორონავირუსი: ჯანმო ევროპაში სიკვდილიანობის ზრდას პროგნოზირებს ოქტომბერსა და ნოემბერში: მდგომარეობა გაუარესდება

    კორონავირუსი: ჯანმო ევროპაში სიკვდილიანობის ზრდას პროგნოზირებს ოქტომბერსა და ნოემბერში: მდგომარეობა გაუარესდება

    ევროპაში შემოდგომის ბოლოს COVID-19 კორონავირუსით გამოწვეული სიკვდილიანობის ზრდაა მოსალოდნელი

    COVID-19-ით გარდაცვლილთა რიცხვის ზრდაა მოსალოდნელი ევროპაში ოქტომბერსა და ნოემბერში, განაცხადა ჯანდაცვის მსოფლიო ორგანიზაციის ევროპის რეგიონულმა დირექტორმა ჰანს კლუგემ, იტყობინება AFP.

    „ეს გაუარესდება. ოქტომბერსა და ნოემბერში სიკვდილიანობის ზრდას ვიხილავთ“, - თქვა კლუგემ.

    ბოლო 24 საათის განმავლობაში, ჯანდაცვის მსოფლიო ორგანიზაციამ ახალი ინფექციების ყველაზე დიდი დღიური ზრდა - 307 930 - დააფიქსირა. უკრაინაში ბოლო 24 საათის განმავლობაში COVID-19-ის 2 462 ახალი შემთხვევა დაფიქსირდა.

    წაიკითხეთ წყარო

  • ახალი ტურისტული რეკლამა: კალინინგრადის დასვენება, როგორც „ევროპული დასვენება“

    ახალი ტურისტული რეკლამა: კალინინგრადის დასვენება, როგორც „ევროპული დასვენება“

    კულტურისა და ტურიზმის მინისტრმა ანდრეი იერმაკმა სოციალურ ქსელში კალინინგრადის რეგიონის ტურისტული მიმზიდველობის პოპულარიზაციის მიზნით ახალი ვიდეო გამოაქვეყნა.

    ვიდეოს მსვლელობისას ქვედა მარჯვენა კუთხეში ჩნდება შემდეგი ტექსტი: Join European Views, Join European Holidays, Join Family Vacation და ბოლოს მთავრდება ტექსტით Join Kaliningrad.

    ვიდეოში მთავარი გმირი, ახალგაზრდა მამაკაცი, ამბობს:

    „მოკლედ, ევროპაში დასვენების უპირატესობები. უპირველეს ყოვლისა, უძველესი არქიტექტურა. ხელმისაწვდომი განთავსების უამრავი ვარიანტი. ცუდი არ არის... (სიტყვა წარმოითქმის, როდესაც კადრში თამამი საცურაო კოსტიუმებით გამოწყობილი გოგონები ჩნდებიან). დიდი ხნის ნანატრი დასვენება მზეზე და სხვა. და იდეების ზღვა ოჯახური დასვენებისთვის (...) აქ ყოველთვის შეგიძლიათ გემრიელად მიირთვათ და თქვენი არხი მაგარი ფოტოებით შეავსოთ. და ეს ყველაფერი კალინინგრადში? მაგარია! ევროპის ხელმისაწვდომი ალტერნატივა (კადრში 4500 რუბლის ღირებულების თვითმფრინავის ბილეთი ჩანს). და ვიზაც კი არ გჭირდებათ. მოკლედ, კალინინგრადში მივფრინავ.“.

    კითხვების მოლოდინში, ანდრეი იერმაკმა უპასუხა, რომ მან არ იცის ვიდეოს გადაღების ღირებულება, მაგრამ ის გამოყენებული იქნება სტუმრების მოსაზიდად შემდეგი სეზონისთვის და შემოდგომაზე პრეზენტაციებზე. მან ასევე თქვა, რომ გააგრძელებს ვიდეოების გადაღებას სხვადასხვა სამიზნე აუდიტორიისთვის.

    მან თავისი პრეზენტაცია დაასრულა ლათინური ფრაზით Feci quod potui faciant meliora potentes („მე გავაკეთე ის, რაც შემეძლო, ნება მიეცით მათ, ვისაც შეუძლია უკეთესი გააკეთოს“).

    წაიკითხეთ წყარო

  • საგარეო საქმეთა სამინისტრომ კომენტარი გააკეთა ევროპის საზღვრების რუსებისთვის გახსნის ვადებთან დაკავშირებით

    საგარეო საქმეთა სამინისტრომ კომენტარი გააკეთა ევროპის საზღვრების რუსებისთვის გახსნის ვადებთან დაკავშირებით

    რუსეთის საგარეო საქმეთა სამინისტრომ განაცხადა, რომ ამჟამად ნაადრევია ევროპის საზღვრების რუსებისთვის გახსნის კონკრეტული ვადების განხილვა, იტყობინება „რია ნოვოსტი“.

    აღნიშნულია, რომ კორონავირუსის ინფექციის საფრთხე ჯერ კიდევ არ არის დაძლეული. სააგენტომ ხაზგასმით აღნიშნა, რომ სიფრთხილე და სიფხიზლე აუცილებელია ბოლო დროს გამოვლენილი დადებითი ტენდენციების შესანარჩუნებლად.

    „რეგულარული სამგზავრო საჰაერო მიმოსვლის აღდგენის გადაწყვეტილება ყურადღებით უნდა იქნას განხილული და გათვალისწინებული როგორც ჩვენს ქვეყანაში, ასევე გლობალურად არსებული ეპიდემიოლოგიური ვითარება“, - აღნიშნა სამინისტრომ.

    მანამდე, კორონავირუსის პანდემიის ფონზე, ევროპამ კვლავ უარი თქვა რუსეთის მოქალაქეებისთვის საზღვრების გახსნაზე. ევროკავშირის მუდმივი წარმომადგენლების კომიტეტის სხდომაზე მიღებულ იქნა გადაწყვეტილება, უცვლელი დარჩენილიყო იმ ქვეყნების სია, რომლებთანაც ევროკავშირს უფლება აქვს გახსნას გარე საზღვრები - რუსეთი ამ სიაში არ შედიოდა.

    ევროკავშირის საბჭომ ადრე შეათანხმა იმ ქვეყნების სიები, რომელთა მოქალაქეებსაც შეუძლიათ ევროკავშირში შესვლა. მოსალოდნელია, რომ სია კვლავ გადაიხედება. შერჩევის კრიტერიუმები იქნება ქვეყანაში არსებული ეპიდემიოლოგიური მდგომარეობა, ეპიდემიის შეკავების ზომები და „ეკონომიკური და სოციალური მოსაზრებები“.

    წაიკითხეთ წყარო

  • „მთელი დღე დამოუკიდებლად შემეძლო სუნთქვა“: ნავალნიმ კომიდან გამოსვლის შემდეგ პირველი პოსტი გამოაქვეყნა ინსტაგრამზე

    „მთელი დღე დამოუკიდებლად შემეძლო სუნთქვა“: ნავალნიმ კომიდან გამოსვლის შემდეგ პირველი პოსტი გამოაქვეყნა ინსტაგრამზე

    „გამარჯობა, მე ნავალნი ვარ. მენატრები. ჯერ კიდევ ბევრი არაფერი ვიცი, მაგრამ გუშინ მთელი დღე დამოუკიდებლად ვსუნთქავდი. სრულიად დამოუკიდებლად. გარე დახმარების გარეშე, ყელში უბრალო სარქველიც კი არ მქონდა. ძალიან მომეწონა. საოცარი პროცესი, ბევრის მიერ დაუფასებელი. გირჩევთ“, - ნათქვამია პოსტში. 

    ნავალნი ამჟამად გერმანიის „შარიტეს“ საავადმყოფოში იმყოფება, სადაც ის ომსკიდან გადაიყვანეს. 20 აგვისტოს, ოპოზიციის ლიდერის ტომსკიდან მოსკოვის რეისით მიმავალი თვითმფრინავი ამ ქალაქში საგანგებო დაშვება განახორციელა მას შემდეგ, რაც ბორტზე მისი მდგომარეობა გაუარესდა.  

    გერმანიის მთავრობამ განაცხადა, რომ ნავალნის ნიმუშებში „ნოვიჩოკის ჯგუფის“ ნივთიერების არსებობა სამმა დამოუკიდებელმა ლაბორატორიამ დაადასტურა: გერმანულმა სამხედრო ლაბორატორიამ და საფრანგეთისა და შვედეთის ლაბორატორიებმა. საფრანგეთის პრეზიდენტმა ემანუელ მაკრონმა ფრანგი ექსპერტების დასკვნების შესახებ რუსეთის პრეზიდენტ ვლადიმერ პუტინს პირადად აცნობა 14 სექტემბერს გამართული სატელეფონო საუბრის დროს. 

    ამასობაში, რუსეთის ხელისუფლება უარყოფს, რომ ნავალნი მოწამლეს. კერძოდ, საგარეო დაზვერვის სამსახურის დირექტორმა, სერგეი ნარიშკინმა, განაცხადა, რომ პოლიტიკოსს ქვეყნიდან გამგზავრების დროს ორგანიზმში ტოქსიკური ნივთიერებები არ ჰქონდა და რომ რუსეთში „ნოვიჩოკის“ ყველა მარაგი განადგურდა ქიმიური იარაღის აკრძალვის ორგანიზაციის პროტოკოლების შესაბამისად. 

    წაიკითხეთ წყარო

  • Suzuki Jimny ევროპაში გადარჩენის სატვირთო მანქანად იქცა

    Suzuki Jimny ევროპაში გადარჩენის სატვირთო მანქანად იქცა

    „სუზუკიმ“ ევროპაში „ჯიმნის“ ჯიპის ორადგილიანი კომერციული ვერსია წარადგინა, რომელიც ამჟამად ერთადერთი ხელმისაწვდომი მოდელია. ოთხადგილიანი სამგზავრო ვერსია ადგილობრივი გარემოსდაცვითი რეგულაციების მსხვერპლი გახდა.

    წლის დასაწყისში ჩვენ გავავრცელეთ ინფორმაცია, რომ Suzuki ახალი Jimny-ს კომერციულ N1 მოდელად გადაკეთებას აპირებდა, რათა ევროპული ბაზრიდან ჯიპი სრულად არ გაეტანათ და აი, შედეგიც. ფურგონად გარდაქმნა ძალიან მარტივი იყო: უკანა სავარძლები მოხსნეს, წინა სავარძლების უკან ბადისებრი ტიხრები დამონტაჟდა, უკანა ფანჯრები და უკანა კარის ფანჯარა კი შენარჩუნდა. საბარგულის მოცულობა 863 ლიტრია, რაც 33 ლიტრით მეტია სტანდარტულ Jimny-ზე, უკანა სავარძლების დაკეცვის შემთხვევაში. დატვირთვის ტევადობა 345 კგ-ია.

    ტექნიკის მხრივ, Jimny-ის სატვირთო ავტომობილი არაფრით განსხვავდება მსუბუქი ავტომობილისგან: ეს არის სრულფასოვანი ჯიპი დაბალი დიაპაზონის გადაცემათა კოლოფით. თუმცა, 1.5 ლიტრიანი ატმოსფერული ბენზინის ძრავა (102 ცხენის ძალა, 130 ნმ) ახლა ექსკლუზიურად 5-სიჩქარიან მექანიკურ გადაცემათა კოლოფთან არის შეწყვილებული, რაც იმას ნიშნავს, რომ 4-სიჩქარიანი ავტომატური გადაცემათა კოლოფი აღარ არის ხელმისაწვდომი. მაქსიმალური სიჩქარეა 145 კმ/სთ.

    ფასები და მოდიფიკაციის დონეები ჯერ არ გამოცხადებულა, თუმცა Jimny-ის სატვირთო მანქანას, სავარაუდოდ, დაკარგული აქვს მსუბუქი ავტომობილის ზოგიერთი ოფცია - მაგალითად, ნაკლებად სავარაუდოა, რომ სტანდარტულად მიიღებთ ჩამოსხმული დისკებს და არა შტამპირებულებს.

    Jimny-ს მსუბუქი ავტომობილი ივლისში ევროპაში გაყიდვებიდან საერთოდ გაქრა. მოდელის ზოგიერთ მომხმარებელთა ვებსაიტზე (მაგალითად, გერმანულ ვებსაიტზე) გამოჩენა შეცდომაში შემყვანი არ უნდა იყოს - კონფიგურატორი არ მუშაობს და შეკვეთის გაკეთება შეუძლებელია. Autocar-, კომერციული ვერსიის წარმოება მომდევნო წლის განმავლობაში შეზღუდული იქნება, რაც იმას ნიშნავს, რომ შესაძლოა ყველასთვის საკმარისი არ იყოს.

    შეზღუდვები, ცხადია, კვლავ გარემოსდაცვით საკითხებს უკავშირდება: Jimny-ის სატვირთო ავტომობილი კილომეტრზე 174 გრამ CO2-ს გამოყოფს, მსუბუქი კომერციული ავტომობილების სტანდარტს - 147 გ/კმ-ს. შეგახსენებთ, რომ მსუბუქი ავტომობილებისთვის ლიმიტი კიდევ უფრო მკაცრი იქნება მომავალი წლიდან - 95 გ/კმ. თუმცა, ეს ევროკავშირის მიერ გამოცხადებული ზოგადი მიზანია, ხოლო CO2-ის კონკრეტული დასაშვები გამონაბოლქვიგამოითვლება ფორმულის გამოყენებით, რომელიც დეტალურად განვიხილეთ ცალკე სტატიაში.

    CarSalesBase-ის მონაცემებით, Suzuki-მ გასულ წელს ევროპაში 260 383 ავტომობილი გაყიდა, რაც იმას ნიშნავს, რომ ის მსხვილ მწარმოებლად არ ითვლება (რაც წელიწადში 300 000-ზე მეტი ავტომობილის გაყიდვას მოითხოვს). ეს ნიშნავს, რომ მისი CO2-ის გამონაბოლქვის მოთხოვნებირბილია : ისინი 2007 წლის დონესთან შედარებით 47%-ით უნდა შემცირდეს. ეს ნიშნავს, რომ მის ხაზში plug-in ჰიბრიდული და ელექტრომობილების ნაკლებობის მიუხედავად, Suzuki ევროპულ ბაზარზე დარჩება, მაგრამ მან უნდა გააუქმოს თავისი ყველაზე ტოქსიკური მოდელები და ყოველწლიურად არაუმეტეს 300 000 ავტომობილის გაყიდვა, რათა თავიდან აიცილოს 95 ევროს ოდენობის ჯარიმა თითოეულ გაყიდულ ავტომობილზე CO2-ის ყოველი ზედმეტი გრამზეგავლილ კილომეტრზე.

    სხვათა შორის, Suzuki-ს ევროპულ ხაზში მალე გამოჩნდება plug-in ჰიბრიდი - კროსოვერი Across, რომელიც Toyota RAV4-ის კლონია. მიუხედავად იმისა, რომ ჯერ კიდევ უცნობია, როდის უნდა ველოდოთ Suzuki-ს პირველ ელექტრომობილს, ის, სავარაუდოდ, „უცხოური“ მოდელის კლონიც იქნება.

    რაც შეეხება რუსეთს, მსუბუქი ავტომობილი Suzuki Jimny კვლავ ხელმისაწვდომია: მიმდინარე წლის პირველ ნახევარში მას 323 მყიდველი ჰყავდა. მიმდინარე ფასები 1,639,000-დან 1,849,000 რუბლამდე მერყეობს.

    წაიკითხეთ წყარო