სივრცე

დედამიწის ბუნებრივი თანამგზავრის ზედაპირი დაქუცმაცებული ქანების გაცილებით სქელ ფენას ფარავს, ვიდრე მეცნიერება აქამდე ვარაუდობდა.

როგორც იტყობინება The Planetary Science Journal-ის ბოლოდროინდელ პუბლიკაციაზე დაყრდნობით, ამ დასკვნამდე მივიდნენ ბრაუნის უნივერსიტეტის სპეციალისტები.

პირველად ისტორიაში, მეცნიერებმა შეძლეს მთვარის ნიადაგის სისქის - რეგოლითის - განაწილების დეტალური გლობალური რუკის შედგენა. ამ მიზნის მისაღწევად, ექსპერტებმა გააანალიზეს 346 შედარებით ახალგაზრდა დარტყმითი კრატერი. მკვლევარებმა დარტყმების სიღრმე გამოტყორცნილი მასალის ბუნების მიხედვით შეაფასეს: დიდი კლდის ფრაგმენტების არსებობა მიუთითებდა, რომ მეტეორიტმა ფხვიერ ფენაში შეაღწია და მყარ ქანამდე მიაღწია.

რელიეფის განსხვავებები და მათი გეოლოგიური მიზეზები

კვლევამ აჩვენა მთვარის სხვადასხვა უბანში მტვრის საფარის სისქეში მნიშვნელოვანი განსხვავებები. ეს ჰეტეროგენულობა პირდაპირ კავშირშია ზედაპირის ფორმირების ასაკთან:

• უძველეს მაღალმთიან რეგიონებში რეგოლითის საშუალო სიღრმე დაახლოებით 6 მეტრს აღწევს. ეს ტერიტორია 4 მილიარდ წელზე მეტი ხნის განმავლობაში მეტეორიტების მუდმივი დაბომბვის ზემოქმედების ქვეშ იმყოფებოდა, რამაც ქანი თანდათანობით მტვრად და ნამსხვრევებად აქცია.
• ვულკანურ ვაკეებზე (ე.წ. მთვარის მარიებზე) ფხვიერი ფენა დაახლოებით 4 მეტრის სისქისაა. ეს ადგილები გაცილებით გვიან ჩამოყალიბდა, როდესაც უძველესი ლავის ნაკადები ძველ რელიეფს ფარავდა.

პრაქტიკული სარგებელი მომავალი კოსმოსური მისიებისთვის

შედეგად მიღებულ რეგოლითის განაწილების რუკას მნიშვნელოვანი პრაქტიკული ღირებულება აქვს მომავალი მთვარის ექსპედიციების დაგეგმვისთვის. ნიადაგის თვისებების ანალიზი ინჟინრებს საშუალებას მისცემს, ჭკვიანურად შეარჩიონ ადგილები კოსმოსური ხომალდების დასაჯდომად და ინფრასტრუქტურის მშენებლობისთვის. ფხვიერი ქანების თხელი ფენის მქონე ადგილები გაამარტივებს მყარ მიწაზე მოხვედრას და სტაბილური საფუძვლის ჩაყრას. ამავდროულად, ღრმა რეგოლითის მქონე ადგილები მიმზიდველია რესურსების მოპოვებისთვის: ითვლება, რომ წვრილად დაფქული ქანები შეიძლება შეიცავდეს წყალს და სხვა ნივთიერებებს, რომლებიც აუცილებელია მთვარის ბაზების ავტონომიური არსებობისთვის.

პლანეტარულმა მეცნიერებმა შეძლეს უძველესი მარსის დიდი ხნის კლიმატური პარადოქსის ამოხსნა, რითაც ხსნიან მდინარის სისტემების არსებობას გლობალური გამყინვარების ეპოქაში.

Hi-Tech Mail- ის ცნობით , რომელიც ჟურნალ „გეოფიზიკური კვლევის: პლანეტების“ პუბლიკაციას ეყრდნობა, დაახლოებით 3.6 მილიარდი წლის წინ წითელ პლანეტაზე კლიმატის მკვეთრი ცვლილება მოხდა. ზედაპირული წყლის უმეტესი ნაწილი მუდმივი ყინულის ფენაში ჩაიკეტა და სამხრეთ პოლარულ ქუდში კონცენტრირდა. თუმცა, სწორედ ამ პერიოდში წარმოიქმნა მარსზე მდინარის ხეობებისა და მეანდრიული არხების რთული ქსელი, რაც დღევანდელ ფოტოებზეც კარგად ჩანს.

„ყინულის საბნის“ მოქმედების მექანიზმი

მკვლევარებმა ამ ფენომენის უფრო დამაჯერებელი ახსნა იმ დროის ატმოსფერული პროცესების მახასიათებლებში იპოვეს:

• პლანეტის ბრუნვის ღერძის დახრილობის ცვლილების გამო, ატმოსფერული ნახშირორჟანგის კოლოსალური მოცულობები პოლუსებზე დაახლოებით 600 მეტრის სისქის მშრალი ყინულის სახით დაილექა.
• გაყინული CO2-ის მასიური ფენა ეფექტური თბოიზოლატორის ფუნქციას ასრულებდა და ამავდროულად კოლოსალურ მექანიკურ ზეწოლას ახდენდა მის ქვეშ მდებარე წყლის ყინულის მრავალკილომეტრიან ფენებზე.
• შეკუმშვისა და თბოიზოლაციის კომბინაციამ გამოიწვია მყინვარქვეშა მასიური დნობა, რამაც გამოიწვია თხევადი წყლის ღრმა, ფარული რეზერვუარების წარმოქმნა.

მარსის მდინარეებისა და ზღვების დაბადება

მეცნიერთა გამოთვლებით, ყინულის საფარქვეშ დაგროვილი წყლის მასები თანდათანობით ამოიფრქვა ზედაპირზე. მიუხედავად იმისა, რომ გამომავალი ნაკადულების ზედა ფენა სწრაფად გაიყინა მარსის სიცივეში, თბილი მიწისქვეშა აუზებიდან უწყვეტი შევსება უზრუნველყოფდა ხანგრძლივ და სტაბილურ დინებას. ამ პროცესების შედეგად, მარსის ზედაპირზე ათასობით კილომეტრის სიგრძის მდინარეები მოედინებოდა და წარმოიქმნა გიგანტური ტბა, რომლის ფართობი ხმელთაშუა ზღვას შეედრება.

სპეციალიზებული გამოცემის ცნობით , ჩინეთის სახალხო რესპუბლიკამ გლობალური სატელეკომუნიკაციო ინფრასტრუქტურის განვითარებაში კიდევ ერთი ნაბიჯი გადადგა და ორბიტაზე დაბალი ორბიტის ინტერნეტ თანამგზავრების ახალი პარტია წარმატებით გაუშვა.

24-ე თანამგზავრული ჯგუფი 16 აგვისტოს, პეკინის დროით 12:10 საათზე გაუშვეს. მისია განხორციელდა ვენჩანის თანამგზავრების გაშვების ცენტრში კომერციული გამშვები პლატფორმის გამოყენებით, რომელიც ჰაინანის კუნძულის სამხრეთ ნაწილში მდებარეობს.

მისიის ტექნიკური მახასიათებლები

კოსმოსური ხომალდის გასაშვებად გამოყენებული იქნა Long March-12 გამშვები მანქანა. ექსპერტები ამ გამშვები მანქანის შემდეგ ძირითად მახასიათებლებს გამოყოფენ:

• რაკეტა ორსაფეხურიანია და მუშაობს ჟანგბად-ნავთის საწვავზე.
• მოწყობილობა შანხაის კოსმოსური ტექნოლოგიების აკადემიამ (SAST) შეიმუშავა.
• სისტემა სპეციალურად ოპტიმიზირებულია კომერციული ტვირთის როგორც დედამიწის დაბალ ორბიტაზე, ასევე მზის სინქრონულ ორბიტაზე გადასატანად.

გაშვების შედეგები

ოპერაცია შეუფერხებლად დასრულდა: ყველა თანამგზავრი უსაფრთხოდ გამოეყო გამშვებ მოწყობილობას და შევიდა მათთვის განკუთვნილ ორბიტაზე. ამრიგად, ახალი ჯგუფი შეუერთდა ჩინეთის მასშტაბურ პროგრამას დაბალი ორბიტის თანამგზავრული ინტერნეტ სისტემის განსათავსებლად. თუმცა, ოფიციალურ განცხადებაში არ იყო მითითებული 24-ე ჯგუფში შემავალი თანამგზავრების ზუსტი რაოდენობა.

ამერიკელმა მეცნიერებმა მნიშვნელოვანი ნაბიჯი გადადგეს სამყაროში მძიმე ქიმიური ელემენტების ფორმირების მექანიზმების გაგებაში.

როგორც იტყობინება , მკვლევარებმა აღმოაჩინეს თუთია-70 ბირთვის მიერ გამოსხივებული დაბალი ენერგიის გამა სხივების იდუმალი სიჭარბის მიზეზი. გამა გამოსხივება იგივე ტიპის ელექტრომაგნიტური გამოსხივებაა, რაც ხილული სინათლე და გამოიყოფა, როდესაც აღგზნებული ატომური ბირთვი უფრო სტაბილურ მდგომარეობაში გადადის. ფიზიკოსები ტრადიციულად ამ კვანტების გამოსხივების სიხშირეს გამა გამოსხივების სიძლიერის ფუნქციის გამოყენებით ზომავენ.

ანომალიური ფენომენის ბუნება

ათწლეულების განმავლობაში, მეცნიერები უცნაურ ეფექტს აფიქსირებდნენ: გამოსხივებული დაბალი ენერგიის გამა სხივების რაოდენობა თეორიული გამოთვლებით პროგნოზირებულზე მეტი იყო. ამ ფენომენს „დაბალი ენერგიის გაძლიერება“ (LEE) უწოდეს, მაგრამ დიდი ხნის განმავლობაში, მისი გამომწვევი ზუსტი გადასვლები გაურკვეველი რჩებოდა. ამ პრობლემაზე მკვლევარების საწყისი რეაქციის აღწერისას, წამყვანმა ავტორმა, აშშ-ში იშვიათი იზოტოპების კვლევის ცენტრის (FRIB) მკვლევარმა, ელეონორ რონინგიმ, ხაზგასმით აღნიშნა: „დაბალი ენერგიის გაძლიერება თეორიული გამოთვლებით არ იყო პროგნოზირებული, ამიტომ მისი პირველი აღმოჩენა სამეცნიერო საზოგადოებისთვის შოკისმომგვრელი აღმოჩნდა“. ექსპერტმა დასძინა: „ძნელია იმის პროგნოზირება, თუ სად ხდება LEE - ჩვენ არ ვიცით, რომელი ბირთვები ავლენენ მას“. ბოლოდროინდელმა გაზომვებმა დაამტკიცა, რომ ბირთვში მაგნიტური გადასვლები, რომლებიც ასახავს პროტონებისა და ნეიტრონების გადალაგებას, პასუხისმგებელია გაძლიერებაზე.

მნიშვნელობა ასტროფიზიკისა და მეთოდოლოგიისთვის

LEE ეფექტის ახსნა კოსმოსური მეცნიერებისთვის კრიტიკულად მნიშვნელოვანია, რადგან მას შეუძლია გაზარდოს ნეიტრონების დაჭერის რეაქციების სიხშირე, რომლებიც ცენტრალურ როლს თამაშობენ მძიმე ელემენტების შექმნაში სუპერნოვას აფეთქებებისა და ნეიტრონული ვარსკვლავების შერწყმის დროს. თავიანთ ნაშრომში მკვლევარებმა შეისწავლეს სპილენძ-70-ის მშობელი ბირთვის ბეტა დაშლა მის ძირითად და აღგზნებულ იზომერულ მდგომარეობებში, რამაც მათ საშუალება მისცა შეესწავლათ თუთია-70-ის სტრუქტურა ორი პერსპექტივიდან. გუნდური მუშაობის დაფასების შემდეგ, კვლევის თანაავტორმა ანდრეა რიჩარდმა ოჰაიოს უნივერსიტეტიდან აღნიშნა: „ჩვენი სამეცნიერო გუნდების გაერთიანებულმა ექსპერტიზამ ეს შესაძლებელი გახადა.

მეცნიერთა კვლევის ძირითადი დასკვნები:

• ანომალიის მიზეზი ის არის , რომ ატომის ბირთვში მაგნიტური გადასვლები პასუხისმგებელია დაბალი ენერგიის გაძლიერებაზე.
• კოსმოსური მასშტაბი: LEE ეფექტი პირდაპირ გავლენას ახდენს სამყაროში მძიმე ელემენტების ფორმირების სიჩქარეზე.
• ახალი საორიენტაციო მაჩვენებელი: თუთია-70-ის ექსპერიმენტი თეორიულ ფიზიკოსებს ასტროფიზიკური პროცესების ზუსტი მოდელირების საფუძველს აძლევს.

NASA-ს ასტრონავტმა დონ პეტიტმა გამოაქვეყნა ირმის ნახტომის უნიკალური სურათი, რომელიც საერთაშორისო კოსმოსური სადგურიდან არის გადაღებული და განიხილა, თუ როგორ გადაჭრა მან კოსმოსში გადაღებისას გამოსახულების დაბინდვის პრობლემა.

პროცესის კვლევისა და ტექნიკური დეტალების შესახებ ინფორმაცია გამოაქვეყნა . ასტრონავტმა თავისი ბოლო კოსმოსური ექსპედიციიდან 1.2 მილიონი ნედლი ფაილის არქივი მიიღო და მიღებულ სურათს ერთ-ერთი ფავორიტი უწოდა.

ორბიტალური ასტროფოტოგრაფიის ტექნიკური გამოწვევები

საერთაშორისო კოსმოსური სადგურიდან ვარსკვლავური ცის გადაღების მთავარი სირთულე სადგურის მუდმივი ბრუნვაა, რომელიც ინარჩუნებს მის ორიენტაციას დედამიწისკენ. ეს იწვევს ობიექტების რკალების სახით გამოჩენას ხანგრძლივი ექსპოზიციის დროს. ხმელეთის ფოტოგრაფიისთვის განკუთვნილი ტრადიციული დრაივები ასეთ პირობებში ვერ ხერხდება და სპეციალური კომპენსაციის გარეშე, ვარსკვლავები ბუნდოვანდება 15 მმ-იან ლინზაზე სულ რაღაც ორი ან სამი წამის შემდეგ. ამ პრობლემის გადასაჭრელად, პეტიტმა შექმნა ორბიტალური პირობებისთვის განკუთვნილი ხელნაკეთი დრაივი, რომელიც ყოველ 90 წუთში ერთხელ ბრუნავს და მთლიანად ახშობს სადგურის მოძრაობას ვარსკვლავებთან შედარებით. ამან შესაძლებელი გახადა ჩამკეტის სიჩქარის 30 წამამდე გაზრდა, რაც საშუალებას იძლევა ირმის ნახტომის ბირთვის დეტალური გადაღების.

ექსპედიციის აღჭურვილობა და სამეცნიერო პროგრამა

კადრები გადაღებულია Cupola-ს კვლევითი მოდულიდან, რასაც მოჰყვა ფაილების დამუშავება. ეს იყო ასტრონავტის მეოთხე ფრენა, რამაც პეტიტის კოსმოსში გატარებული დრო 590 დღემდე გაზარდა. კამერის მუშაობის გარდა, სპეციალისტი ბორტზე სხვადასხვა სამეცნიერო დავალებაზე მუშაობდა.

სროლის ძირითადი პარამეტრები და სამეცნიერო ექსპერიმენტები:

• კამერის აღჭურვილობა: Nikon Z9 კამერა, Arri Zeiss-ის 15 მმ-იანი ლინზა T1.8 დიაფრაგმით, ჩამკეტის სიჩქარე 30 წამი და მგრძნობელობა ISO 6400.
• სამრეწველო ტექნოლოგიები: ლითონის 3D ბეჭდვის ტესტების ჩატარება ორბიტაზე.
• გარემოსდაცვითი კვლევა: წყლის დეზინფექციის ახალი ტექნოლოგიების შესწავლა.
• ბიოლოგია და ფიზიკა: მცენარეთა ზრდის მახასიათებლების კვლევა სხვადასხვა მორწყვის პირობებში და ექსპერიმენტები ხანძრის ქცევაზე ნულოვანი გრავიტაციის პირობებში.

ექსპერტები და ასტრონომიის მოყვარულები თანხმდებიან, რომ ეს სურათი დედამიწის ორბიტიდან გადაღებულ ისტორიულ კოსმოსურ ფოტოებს შორის იქნება.

ასტრონომებმა გალაქტიკის ცენტრში აღმოაჩინეს ვარსკვლავი სახელწოდებით S301, რომლის მოძრაობა სინათლის სიჩქარის 8.33%-ით შეიძლება ალბერტ აინშტაინის ფარდობითობის ზოგადი თეორიის რთული გამოცდა იყოს.

პოპულარული სამეცნიერო პორტალი Hi-Tech Mail იუწყება უნიკალური კოსმოსური ობიექტის შესახებ, რომელიც სუპერმასიურ შავ ხვრელ Sagittarius A*-ს (Sgr A*) გარშემო ბრუნავს. ობიექტი თავის უკიდურესად ექსცენტრიულ ორბიტაზე ერთ ბრუნს ყოველ 8,7 წელიწადში ერთხელ ასრულებს და შავ ხვრელთან, რომლის მასაც მზის მასაზე 4,3 მილიონჯერ მეტია, ყველაზე ახლოს მიახლოებისას ის წამში კოლოსალურ 25 000 კილომეტრს აღწევს.

ორბიტალური პრეცესია და სივრცე-დროის ბრუნვის ეფექტები

ფუნდამენტური ფიზიკისთვის S301-ის ძირითადი ღირებულება მის უკიდურეს მოძრაობაშია, რაც ძლიერ პრეცესიას იწვევს: ვარსკვლავის ორბიტის პერიცენტრი ბრუნვისას დაახლოებით 2 გრადუსით გადაადგილდება. მერკურიზე მსგავსი, მაგრამ ძლივს შესამჩნევი ეფექტისგან განსხვავებით, მშვილდოსანი A*-ის ძლიერი გრავიტაცია კლასიკურ ნიუტონისეულ მექანიკასა და აინშტაინის გამოთვლებს შორის შეუსაბამობებს კრისტალურად ნათლად წარმოაჩენს. მეცნიერები იმედოვნებენ, რომ S301-ს გამოიყენებენ იმის შესასწავლად, თუ როგორ მიათრევს მბრუნავი შავი ხვრელის კუთხური იმპულსი სივრცე-დროს. ვარსკვლავის მაღალი ორბიტალური ექსცენტრისიტეტი ასევე მიანიშნებს მის წარსულზე: ის, სავარაუდოდ, ოდესღაც ბინარული სისტემის ნაწილი იყო, რომელიც გამოყოფილი იყო გიგანტის გრავიტაციული ველით, ან გამოტყორცნიდა ან შთანთქავდა ერთ-ერთ ობიექტს.

დაკვირვების სირთულეები და მეცნიერების პერსპექტივები

უნიკალური თვისებების მიუხედავად, S301-ს მაინც ძნელია იდეალურ ბუნებრივ ლაბორატორიად ვუწოდოთ მისი უკიდურესი სიბნელის (დაახლოებით 19.3 ინფრაწითელი სიდიდე) და ირმის ნახტომის ცენტრის დაფარვის გამო მკვრივი მტვრის ღრუბლები. ასტრონომები ამჟამად თავდაჯერებულად აკვირდებიან ობიექტის ტრაექტორიას, მაგრამ ზუსტი სპექტრული მონაცემების მიღება კვლავ გამოწვევად რჩება. მკვლევარები იმედოვნებენ, რომ გიგანტური ახალი თაობის ხმელეთზე დაფუძნებული ობსერვატორიების გაშვებისას მაღალი რიგის რელატივისტური ეფექტების გაზომვას მოახდენენ. კვლევითი ნაშრომის, „ვარსკვლავის A* ბრუნვის მიმართ მგრძნობიარე ვარსკვლავის აღმოჩენა“, გამოქვეყნება უკვე მიღებულია Nature-ში გამოსაქვეყნებლად, ხოლო მისი წინასწარი ბეჭდვა ხელმისაწვდომია arXiv-ზე.

ვარსკვლავი S301-ის აღმოჩენის შესახებ ძირითადი ფაქტები

• ობიექტის მახასიათებლები: ვარსკვლავი S301 შავი ხვრელის, მშვილდოსანი A*-ის გარშემო ბრუნავს ყოველ 8,7 წელიწადში ერთხელ.
• რეკორდული სიჩქარე: ცენტრთან უახლოეს წერტილში S301 25 000 კმ/წმ-მდე სიჩქარეს (სინათლის სიჩქარის 8.33%) ავითარებს.
• ორბიტალური წანაცვლება: ტრაექტორიის პრეცესია დაახლოებით 2 გრადუსია სრულ ბრუნზე.
• წარმოშობის ჰიპოთეზა: ობიექტი შესაძლოა ყოფილიყო ბინარული სისტემის ნაწილი, რომელიც Sgr A*-ის გრავიტაციამ დაშალა.
• სამეცნიერო გამოქვეყნება: კვლევის შედეგები მიღებულია გამოსაქვეყნებლად ავტორიტეტული სამეცნიერო ჟურნალის Nature-ის მიერ.

ეროვნულმა აერონავტიკისა და კოსმოსური სივრცის კვლევის ადმინისტრაციამ (NASA) დაასრულა ახალი ნენსი გრეისის რომან კოსმოსური ტელესკოპის საწვავით შევსება, რითაც კოსმოსური ხომალდი 2026 წლის აგვისტოს ბოლოს გასაშვებად ემზადება.

ტექნოლოგიური პორტალი 3DNews იუწყება , რომ მიწის მომზადების ყველაზე სახიფათო ეტაპი დასრულდა და ობსერვატორია გრაფიკზე ცხრა თვით ადრე გაუშვეს. სპეციალისტებმა კოსმოსური ხომალდის საწვავის ავზებში დაახლოებით 1000 ლიტრი ჰიდრაზინი ჩატვირთეს, ხოლო SpaceX Falcon Heavy რაკეტის გაშვება 39A გამშვები პუნქტიდან დაგეგმილია არაუადრეს 2026 წლის 30 აგვისტოს, აღმოსავლეთის დროით დილის 7:26 საათისა (მოსკოვის დროით 14:26 საათზე).

ფრენის ტრაექტორია და ტექნიკური ინტეგრაცია

გამშვები აპარატის ზედა საფეხურიდან გამოყოფის შემდეგ, ობსერვატორია დედამიწის შორეულ მხარეს მდებარე L2 ლაგრანჟის წერტილში გაემართება, სადაც უკვე მუშაობს ჯეიმს ვების კოსმოსური ტელესკოპი. ჰიდრაზინის საწვავი კვებავს დაბალი ბიძგის ძრავებს, რომლებიც საჭიროა მანევრირებისთვის, კურსის კორექციისთვის, ორბიტის შენარჩუნებისთვის და ექვსი მზის პანელის მუდმივი ორიენტაციისთვის - ბორტ სისტემების ერთადერთი ენერგიის წყარო. ვინაიდან ტოქსიკური საწვავის ინექცია SCAPE-ის კოსტიუმებში განხორციელდა, მისი წარმატებით დასრულება გამშვებ აპარატთან ინტეგრაციის საბოლოო ეტაპზე გადასვლას აღნიშნავს: ტელესკოპი დამონტაჟდება ადაპტერზე და განთავსდება Falcon Heavy-ის დამცავი დატვირთვის ფარის ქვეშ.

სამეცნიერო აღჭურვილობა და კვლევითი ამოცანები

კოსმოსური ხომალდის მთავარი კომპონენტია 2.4 მეტრიანი სარკე, რომელიც ზომით ჰაბლის სარკეს ჰგავს, მაგრამ მნიშვნელოვნად მსუბუქია, და 300 მეგაპიქსელიანი ინფრაწითელი კამერა, რომლის ხედვის არეალი ჰაბლის სარკეზე მინიმუმ 100-ჯერ დიდია. მეორე მთავარი ინსტრუმენტი იქნება პერსპექტიული კორონოგრაფი, რომელიც შექმნილია ვარსკვლავების სინათლის ჩასახშობად და ეგზოპლანეტების უშუალოდ დასაკვირვებლად, რომლებიც თითქმის მილიარდჯერ უფრო მკრთალია, ვიდრე მათი მასპინძელი ვარსკვლავები. ძირითადი სამეცნიერო პროგრამა შექმნილია ხუთი წლის განმავლობაში, მისიის კიდევ ხუთი წლით გახანგრძლივების შესაძლებლობით დამატებითი საწვავის გამოყენებით. თავად კვლევა ფოკუსირებული იქნება სამყაროს ევოლუციის, ბნელი ენერგიის ბუნების, ბნელი მატერიის განაწილებისა და ათასობით პლანეტარული სისტემის ძიებაზე.

ამერიკული კომპანია SpaceX-ის უახლესი კოსმოსური სისტემის, Starship-ის მასშტაბური ტესტები დაგეგმილ აფრენამდე რამდენიმე წუთით ადრე მოულოდნელად ჩაიშალა, ამძრავი სისტემის ტექნიკური პრობლემების გამო.

სანქტ-პეტერბურგის საინფორმაციო პორტალმა „ფონტანკამ“ დეველოპერის ინფორმაციაზე დაყრდნობით , ზემძიმე გამშვები მოწყობილობის მეცამეტე სატესტო გაშვების ავტომატური გაუქმების შესახებ გაავრცელა ინფორმაცია. ინციდენტი სამხრეთ ტეხასში, „სტარბეისის“ გამშვებ კომპლექსში მოხდა, სადაც რაკეტა საბოლოოდ გამშვები ტრაპზე დარჩა

გაუმართაობა აღმოჩენილი იქნა ზუსტად მაშინ, როდესაც უკუთვლა დასრულდა, როდესაც ავტომატიზირებულმა სისტემებმა უკვე დაიწყეს Super Heavy-ის სისტემების გააქტიურება. Reuters-ის ცნობით, გაშვება შეწყდა ინტელექტუალური უსაფრთხოების სისტემის მიერ, რომელმაც აღმოაჩინა Raptor-ის 33 ინოვაციური ძრავიდან ზოგიერთის ანთების გაუმართაობა. შედეგად, ავტომატიზირებულმა სისტემამ დაუყოვნებლივ დაბლოკა აფრენა და გამორთო დარჩენილი ძრავები, რამაც ხელი შეუშალა გიგანტური სტრუქტურის აფრენას. საგანგებო გაჩერებისთანავე, კოსმოსურ პორტში სახმელეთო ჯგუფებმა დაიწყეს პროცედურა რაკეტის საწვავის ავზებიდან უსაფრთხოდ გასათავისუფლებლად.

აერონავტიკის კორპორაციის აღმასრულებელმა დირექტორმა ილონ მასკმა სასწრაფოდ გააკეთა კომენტარი საგანგებო სიტუაციაზე და განაცხადა, რომ ინჟინრებს ორი პრობლემური ძრავის დემონტაჟი და სრულად შეცვლა მოუწევთ. სპეციალისტები ვარაუდობენ, რომ ახალი გაშვებისთვის სასტარტო მოედანი მომავალი კვირის დასაწყისში იქნება მზად, თუმცა კომპანიის წარმომადგენლები ამჟამად თავს იკავებენ განმეორებითი ტესტირების ზუსტი დროის გამოცხადებისგან.

წარუმატებელი მისიის ძირითადი პარამეტრები

მიმდინარე გაშვება გამიზნული იყო რამდენიმე მნიშვნელოვანი ექსპერიმენტული ამოცანის გადასაჭრელად თანამგზავრული თანავარსკვლავედის განვითარებისა და კოსმოსური ხომალდის ტესტირების ფარგლებში:

• კოსმოსურ ხომალდს ახალი თაობის Starlink თანამგზავრების 20 მაკეტი გადაჰქონდა;
• დაგეგმილი იყო ტვირთის ნაწილის გამოყენება გემის თბოიზოლაციის დეტალური გამოსახულების მისაღებად უშუალოდ მოძრაობის დროს;
• მისია წმინდა სატესტო მისია იყო, ამიტომ სუპერმძიმე ეტაპების და თავად კოსმოსური ხომალდის დედამიწაზე დაბრუნება თავდაპირველად დაგეგმილი არ იყო.

სამშაბათს, ბაიკონურის კოსმოდრომიდან წარმატებით გაუშვეს სოიუზ-2.1a გამშვები მოწყობილობა, რომელიც საერთაშორისო კოსმოსური სადგურის (ISS)კენ მიემართებოდა და პილოტირებული კოსმოსური ხომალდი „სოიუზ MS-29“ გადაჰყავდა.

საინფორმაციო სააგენტო „ინტერფაქსმა“ უახლესი კოსმოსური ექსპედიციის წარმატებული დაწყების შესახებ განაცხადა , როსკოსმოსის სახელმწიფო კორპორაციის პირდაპირ ეთერში ჩართვის მოტივით. რაკეტა მოსკოვის დროით საღამოს 5:48 საათზე კოსმოდრომის 31-ე მოედნიდან გაუშვეს

გემზე საერთაშორისო ეკიპაჟია, მათ შორის..:

• როსკოსმოსის კოსმონავტები პიოტრ დუბროვი და ანა კიკინა;
• NASA-ს ასტრონავტი ანილ მენონი ორბიტაზე გადის Cross-Flight პროგრამის ფარგლებში.

ფრენის პარამეტრები და მისიის მიზნები

კოსმოსური ხომალდის სადგურთან მიახლოება სუპერსწრაფი მიდგომით განხორციელდება. მისიის ძირითადი ტექნიკური პარამეტრები და გეგმები მოიცავს შემდეგს:

• ფრენის გეგმა: მიახლოება ორორბიტალური ტრაექტორიით განხორციელდება და დაახლოებით 3 საათსა და 8 წუთს გაგრძელდება.
• დოკინგი: კოსმოსური ხომალდის დოკინგი საერთაშორისო კოსმოსური სადგურის რუსული სეგმენტის პრიჩალის მოდულთან მოსკოვის დროით 20:56 საათზეა დაგეგმილი.
• ექსპედიციის ხანგრძლივობა: ეკიპაჟი ორბიტაზე 261 დღეს გაატარებს.
• კოსმოსური აქტივობა: რუსული პროგრამის ფარგლებში ორი კოსმოსური გასეირნებაა დაგეგმილი.

ამერიკელი ანილ მენონი საერთაშორისო კოსმოსურ სადგურზე რუსეთსა და აშშ-ს შორის ჯვარედინი ფრენების შესახებ ორმხრივი შეთანხმების შესაბამისად გაფრინდა, რომელიც „როსკოსმოსსა“ და NASA-ს შორის 2022 წლის ივლისში დაიდო, კოსმონავტებისა და ასტრონავტების ორმხრივი გაგზავნის შესახებ „სოიუზ MS“-სა და „კრიუ დრაგონ“ კოსმოსურ ხომალდებზე.