სოციალური მედიის მომხმარებლები მთიანი ყარაბაღიდან ვიდეოებს აზიარებენ. სომხეთსა და აზერბაიჯანს შორის საბრძოლო მოქმედებები იქ 27 სექტემბრის დილით განახლდა.
მთიან ყარაბაღში კონფლიქტი გამწვავდა. თვითმხილველებმა შემთხვევის ადგილიდან ვიდეომასალა გადაიღეს.
„მათ გვესროლეს. მე წამოვხტი და ბავშვს ჩავეხუტე. ძლივს გადავრჩით “, - თქვა დაზარალებულმა.
სომხეთი უარყოფს აზერბაიჯანული დასახლებებისა და სამხედრო პოზიციების დაბომბვის შესახებ ინფორმაციას. თუმცა, მან გამოაქვეყნა ვიდეომასალა, სადაც მტრის სამხედრო ტექნიკის განადგურების ამსახველია.
იხილეთ აზერბაიჯანული სამხედრო ტექნიკის აფეთქების ვიდეო:
აზერბაიჯანის თავდაცვის სამინისტრომ ასევე გამოაქვეყნა მტრის ტექნიკის განადგურების ვიდეო. მათი მტკიცებით, სომეხმა ჯარისკაცებმა უკან დახევისას ბრძოლის ველზე მიატოვეს თავიანთი ტექნიკა. შემდგომში ისინი აზერბაიჯანულმა არტილერიამ გაანადგურა.
სომხური სამხედრო ტექნიკის განადგურება: ნახეთ ვიდეო
აზერბაიჯანის პრეზიდენტმა ილჰამ ალიევმა განაცხადა, რომ მათმა არმიამ დიდი რაოდენობით სომხური სამხედრო ტექნიკა გაანადგურა. მან ასევე დასძინა, რომ მტრის დილის დაბომბვის შედეგად მშვიდობიანი მოქალაქეები და ჯარისკაცები დაშავდნენ.
ეს იქნება „კორეული“ ასამბლეა ჰიბრიდული ძრავებით და განახლებული დიზაინით.
Renault Arkana-ს კუპე-კროსოვერის უკრაინაში ზაპოროჟიეს საავტომობილო ქარხანაში (ZAZ) აწყობის დაწყების შესახებ ამბავმა, რასაც ახალი მოდელის პირველი სატესტო დრაივი მოჰყვა, ჩვენს მკითხველში უპრეცედენტო ინტერესი გამოიწვია. მთავარი შეშფოთება მის წარმომავლობას (უკრაინული ვერსია Renault-ის მოსკოვის ქარხნის მიერ მოწოდებული კომპლექტებიდან აწყობილი იქნება), მის არათანამედროვე ინტერიერს და ადგილობრივად აწყობილი მოდელის შედარებით მაღალ ფასს წარმოადგენდა.
აღმოჩნდა, რომ მოდელი არა მხოლოდ დსთ-ს ბაზრისთვისაა საინტერესო - მომავალი წლიდან Renault Arkana-ს გაყიდვა ევროპაში დაიწყება, თუმცა ის ოდნავ განსხვავებული Arkana იქნება.
როგორც Groupe Renault-ის ევროპულ ვებსაიტზეა გამოქვეყნებული, ახალი Renault Arkana ევროკავშირს რამდენიმე ჰიბრიდული ძრავით მიეწოდება, მათ შორის E-TECH Hybrid (140 ცხენის ძალით) და ორი ბენზინის ძრავით TCe 140 და TCe 160 „მიკრო-ჰიბრიდული“ სისტემით.
საინტერესოა, რომ უკრაინულ და რუსულ Arkana-სთან ყველა გარეგანი მსგავსების მიუხედავად, ევროპული ვერსია არ აშენდება B0+ პლატფორმაზე (Duster), არამედ CMF-B პლატფორმაზე, რომელსაც იყენებენ Renault Clio V, Renault Captur II და Nissan Juke.
მყიდველებს ექნებათ RS Line ვერსია, რომელიც გამოირჩევა უფრო სასიამოვნო შესრულებით და სპორტული იერსახით. ახალ მოდელს ასევე ექნება ახალი ინტერიერი გადაკეთებული ინსტრუმენტების პანელით, რომელიც შესამჩნევად განსხვავდება ადგილობრივი წარმოების ვერსიისგან.
ახალი Renault Arkana-ს გაყიდვები ევროპაში 2021 წლის პირველ ნახევარში დაიწყება. თუმცა, იმის გათვალისწინებით, რომ Renault Arkana უკრაინაში იკრიბება, ევროპული ვერსია, რომლის აწყობაც სამხრეთ კორეაში მოხდება, ჩვენს ბაზარზე არ მოხვდება.
სამართალდამცველი საავადმყოფოში გადაიყვანეს, მან დიდი რაოდენობით სისხლი დაკარგა.
ვლადივოსტოკში არეულობაა პოლიციის ოფიცერზე თავდასხმის შემდეგ, რომელიც საგზაო არეულობის ინციდენტის დროს დაიჭრა. ვლადივოსტოკის 100 წლის იუბილეს გამზირზე ჩხუბი დანით მკვლელობაში გადაიზარდა. ეჭვმიტანილმა შემთხვევის ადგილიდან გაქცევა მოახერხა და, სავარაუდოდ, H593HM125 სანომრე ნიშნის მქონე Toyota Crown-ის მარკის ავტომობილს მართავს.
ინტერნეტში გავრცელდა ვიდეო, რომელიც გადაღებულია რუსეთის შინაგან საქმეთა სამინისტროს ვლადივოსტოკის დეპარტამენტის 26 წლის საგზაო პატრულის თანამშრომელზე თავდასხმისთანავე. ოფიცერმა ფეხის სერიოზული დაზიანება მიიღო; თვითმხილველების თქმით, არტერია გახვრიტეს და მან მნიშვნელოვანი რაოდენობით სისხლი დაკარგა. სასწრაფო დახმარების გამოძახებაზე მყოფმა პარამედიკოსებმა გულ-ფილტვის რეანიმაცია ჩაატარეს, შემდეგ კი პაციენტი ოპერაციაზე გადაიყვანეს.
კონფლიქტი საცობში გადაიზარდა მრავალი გამვლელის თვალწინ. აღსანიშნავია, რომ პოლიციელი, რომელმაც აგრესიული, დანით შეიარაღებული მძღოლის დამორჩილება სცადა, სამოქალაქო ფორმაში იყო გამოწყობილი. მსხვერპლი იმ დღეს სამსახურებრივ მოვალეობას არ ასრულებდა.
ამჟამად პოლიცია ამ გახმაურებული ინციდენტის დეტალებს იძიებს. შინაგან საქმეთა სამინისტრომ თავდამსხმელის მოსაძებნად პერსონალი განალაგა. მთავარი ეჭვმიტანილი ცნობილი ბავშვთა კუდოს ინსტრუქტორია. „კომსომოლსკაია პრავდა“ მოვლენებს ადევნებს თვალყურს.
ვიცე-პრემიერმა იური ბორისოვმა ჟურნალისტებს განუცხადა, რომ რუსეთის ჰიპერბგერითი სარაკეტო სისტემა „ავანგარდი“ აუფასურებს აშშ-ის ძალისხმევას ანტიბალისტიკური რაკეტების (ABM) სისტემის შესაქმნელად.
ბორისოვის თქმით , როდესაც რაკეტა იცვლის ტრაექტორიას, შეუძლებელია იმის პროგნოზირება, თუ როდის და სად იქნება ის შემდეგ. ეს ნიშნავს, რომ გაურკვეველია, სად უნდა დამიზნდეს რაკეტა.
ბორისოვმა აღნიშნა, რომ დროთა განმავლობაში „სავარაუდოდ, მოიძებნება მანევრირების ბლოკების საწინააღმდეგო საშუალება“. თუმცა, ასეთი იარაღი ამჟამად არ შემუშავებულა.
შეგახსენებთ, რომ „ავანგარდის“ სარაკეტო სისტემას აქვს მოცურების ფრთიანი ქობინი, რომელსაც შეუძლია დაახლოებით 27 მახის სიჩქარის განვითარება. სულ მცირე, იტყობინებოდნენ, რომ ასეთი შესრულება 2018 წელს ჩატარებული ტესტების დროს იქნა მიღწეული. 2019 წლის დეკემბერში „ავანგარდის“ სისტემით შეიარაღებული პირველი პოლკი საბრძოლო მორიგეობაში შევიდა.
პარასკევს, პარიზის ცენტრში, სატირული ყოველკვირეული ჟურნალ „შარლი ებდოს“ ყოფილი ოფისის მახლობლად მომხდარი ტერორისტული თავდასხმის შემდეგ, სულ მცირე ხუთი ადამიანი დააკავეს. საფრანგეთის შინაგან საქმეთა სამინისტრო მიიჩნევს, რომ თავდასხმა „ცხადია, ისლამური ტერორიზმის აქტი“ იყო. პოლიცია მთავარ ეჭვმიტანილს რადიკალიზირებულად არ მიიჩნევდა.
დანით თავდასხმის შედეგად დაშავდა საინფორმაციო სააგენტო „პრემიერ ლიგნესის“ ორი ჟურნალისტი. საფრანგეთის პროკურატურის ანტიტერორისტულმა განყოფილებამ განაცხადა, რომ თავდასხმის გამოძიება დაიწყო.
პროკურორის თქმით, დანაშაულში მთავარი ეჭვმიტანილი დაკავებულია, ხოლო პოლიციამ კიდევ ერთი მამაკაცი დააკავა მთავარ ეჭვმიტანილთან მისი კავშირების შესამოწმებლად. მედიის ცნობით, ერთ-ერთი მთავარი ეჭვმიტანილის სახლის ჩხრეკის დროს პარიზის გარეუბან პანტინში ასევე დააკავეს 1983-დან 1996 წლამდე დაბადებული ხუთი მამაკაცი. მათ შორის არიან პაკისტანელი და ალჟირელი
საფრანგეთის შინაგან საქმეთა მინისტრმა, ჯერალდ დარმანინმა, თავდასხმა „ცხადია, ისლამური ტერორიზმის აქტი“ შეაფასა.
„ეს ქუჩა, სადაც Charlie Hebdo-ს რედაქცია იყო განთავსებული, ისლამისტი ტერორისტების „მოქმედების წესია“; რა თქმა უნდა, ეჭვგარეშეა, რომ ეს ჩვენს ქვეყანაზე ახალი სისხლიანი თავდასხმაა“, - განაცხადა მინისტრმა.
ეჭვმიტანილი საფრანგეთში სამი წლის წინ ჩავიდა, შესაძლოა პაკისტანიდან და არასრულწლოვანი იყო. ის ქვეყანაში თანმხლები პირის გარეშე შევიდა. მინისტრის განმარტებით, მისი ვინაობა დაზუსტდება.
„ეს მამაკაცი აცხადებდა, რომ არასრულწლოვანი იყო და 2018 წლის აგვისტოში საფრანგეთში ჩასვლისთანავე დააკავეს. ხელისუფლებამ მისი არასრულწლოვნობა გაასაჩივრა, თუმცა სასამართლოს გადაწყვეტილებით დადასტურდა, რომ ის 2020 წლის 10 აგვისტომდე არასრულწლოვნად ითვლებოდა. როდესაც ის სრულწლოვანებას მიაღწია, მას სოციალური სამსახურები აღარ იცავდნენ“, - ნათქვამია ვალ დ’უაზის დეპარტამენტის პრესრელიზში.
ხაზგასმულია, რომ „მის ზედამხედველობის სამსახურებმა რადიკალიზაციის ნიშნები ვერ შენიშნეს“.
შინაგან საქმეთა სამინისტროს ხელმძღვანელის თქმით, 18 წლის ეჭვმიტანილი ერთი თვის წინ ხრახნიანი ტარებისთვის დააკავეს, თუმცა პოლიციამ ის რადიკალად არ მიიჩნია.
„შარლი ებდოს“ ჟურნალისტები მრავალი საფრთხის წინაშე დგანან, რადგან 2015 წლის ტერორისტულ თავდასხმებში თანამონაწილეობაში ბრალდებული 14 პირის სასამართლო პროცესი გრძელდება. ისლამისტმა შეიარაღებულმა პირებმა „შარლი ებდოს“ ოფისში თორმეტი ადამიანი მოკლეს ISIS-ის ლიდერის (რომელიც რუსეთში აკრძალულია) და უფრო ადრე კი წინასწარმეტყველ მუჰამედის კარიკატურების გამოქვეყნების შემდეგ.
ხარკოვის მახლობლად სამხედრო თვითმფრინავი An-26 ჩამოვარდა.
ხარკოვის რეგიონში უკრაინის შეიარაღებული ძალების კუთვნილი An-26 ტიპის თვითმფრინავი ჩამოვარდა. ბორტზე 28 ადამიანი იმყოფებოდა - ეკიპაჟის შვიდი წევრი და ი. კოჟედუბის სახელობის საჰაერო ძალების უნივერსიტეტის 21 კურსანტი. ადგილზე 22 დაღუპულის ცხედარი იპოვეს, ორი კი მძიმედ დაშავდა. კიდევ ოთხი ადამიანის ძებნა გრძელდება; შესაძლოა, ისინი ჩამოვარდნის დროს კატაპულტირებით გადმოვიდნენ.
უკრაინის შეიარაღებული ძალების სამხედრო-სატრანსპორტო თვითმფრინავი An-26 25 სექტემბერს საღამოს, ხარკოვის ოლქში, ჩუგუევის ქალაქთან ახლოს ჩამოვარდა. თვითმფრინავი დასაჯდომად უახლოვდებოდა, თუმცა სამხედრო აეროდრომიდან სულ რაღაც 2 კილომეტრში, გზატკეცილთან ახლოს ჩამოვარდა.
ავარია მოხდა დაახლოებით საღამოს 8:45 საათზე, ადგილობრივი დროით (მოსკოვის დროით), კიევ-ჩუგუევის გზატკეცილის 530-ე კილომეტრზე. ჩამოვარდნილი თვითმფრინავი, კუდის ნომრით 5608, გზაზე გამვლელ ავტომობილს ძლივს ასცდა.
უკრაინის საგანგებო სიტუაციების სამინისტროს მთავარი დირექტორატის განცხადების თანახმად, ჩამოვარდნის შემდეგ თვითმფრინავი ნაწილებად დაიშალა და ცეცხლი გაუჩნდა. ერთი საათის შემდეგ ხანძარი ადგილზე მისულმა სამაშველო სამსახურებმა ჩააქრეს. ადგილზე საგანგებო სიტუაციების სამინისტროს თხუთმეტი თანამშრომელი და ოთხი ერთეული ტექნიკა იყო მობილიზებული.
აეროდრომის დისპეტჩერის ცნობით, ბორტზე 28 ადამიანი იმყოფებოდა. უკრაინის საჰაერო ძალების სარდლობის ოფიციალურ განცხადებაში ნათქვამია, რომ ბორტზე ეკიპაჟის შვიდი წევრი და ი. კოჟედუბის სახელობის საჰაერო ძალების უნივერსიტეტის მეორე და მესამე კურსის 21 კურსანტი იმყოფებოდა, რომლებიც სასწავლო ფრენას ასრულებდნენ. ესენი იყვნენ კადეტ-ნავიგატორები.
ავარიის ადგილზე 22 დაღუპულის ცხედარი იპოვეს. ორი ადამიანი მძიმედ დაშავდა და საავადმყოფოში გადაიყვანეს. კატასტროფების მედიცინის ცენტრის დირექტორის, ვიქტორ ზაბაშტის თქმით, მათ სხეულის 90%-ის დამწვრობა აღენიშნებოდათ.
კიდევ ოთხი ადამიანი დაკარგულად ითვლება. Telegram-ის არხი „ქვეყნის პოლიტიკა“ იუწყება, რომ მათი ძებნა არა ავარიის ადგილზე, არამედ ახლომდებარე ტყეში მიმდინარეობს. თვითმფრინავში ცხედრები არ აღმოჩნდა და ისინი დაშავებულებს შორის არ არიან.
„ოპერატიული ინფორმაციის თანახმად, შესაძლოა, ოთხმა ადამიანმა თვითმფრინავის ჩამოვარდნის დროს თავის დაღწევა მოახერხა. ამჟამად მათ ტყეში ეძებენ“, - ნათქვამია განცხადებაში.
ავიაკატასტროფის ადგილზე ხარკოვის ოლქის სახელმწიფო ადმინისტრაციის თავმჯდომარე ალექსეი კუჩერი ჩავიდა. 26 სექტემბრის დილით ხარკოვში ასევე ჩავა უკრაინის პრეზიდენტი ვოლოდიმირ ზელენსკი.
ადგილზე ასევე მივიდნენ თავდაცვის სამინისტროსა და უკრაინის შეიარაღებული ძალების გენერალური შტაბის წარმომადგენლები.
„ჩვენ სასწრაფოდ ვქმნით სამთავრობო კომისიას, რომელიც გამოიძიებს ტრაგედიის ყველა გარემოებასა და მიზეზს. მე პრემიერ-მინისტრს შესაბამისი ბრძანება მივეცი“, - დაწერა ზელენსკიმ თავის Telegram არხზე.
„ვუცხადებთ სამძიმარს დაღუპულთა ოჯახებსა და მეგობრებს. დაშავებულებს სწრაფ გამოჯანმრთელებას ვუსურვებთ. იქმნება სახელმწიფო კომისია, რომელიც დაადგენს ამ კატასტროფის ყველა გარემოებასა და მიზეზს“, - ნათქვამია პრეზიდენტის ადმინისტრაციის განცხადებაში.
უკრაინის პრემიერ-მინისტრმა დენის შმიჰალმა განმარტა, რომ ტრაგედიის გარემოებების სწრაფად გასარკვევად და დაზარალებულებისთვის ყველა საჭირო დახმარების გასაწევად შეიქმნა კომისია, რომელსაც ვიცე-პრემიერი ოლეგ ურუსკი ხელმძღვანელობს. კომისიის შემადგენლობაში შედიან უკრაინის შეიარაღებული ძალების მთავარსარდალი რუსლან ხომჩაკი, შინაგან საქმეთა მინისტრი არსენ ავაკოვი, თავდაცვის მინისტრი ანდრეი ტარანი, საგანგებო სიტუაციების სახელმწიფო სამსახურის თავმჯდომარე ნიკოლაი ჩეჩოტკინი და ალექსეი კუჩერი.
წინასწარი ინფორმაციით, თვითმფრინავის ჩამოვარდნის ერთ-ერთი მიზეზი შესაძლოა ეკიპაჟის შეცდომა ყოფილიყო, განუცხადა ყოფილმა მთავარმა სამხედრო პროკურორმა ანატოლი მატიოსმა ტელეარხ Newsone-ს საკუთარ წყაროებზე დაყრდნობით.
მისი თქმით, შესაძლოა, ეკიპაჟმა შეცდომა დაუშვა თვითმფრინავის დაშვებისას, როდესაც გზატკეცილი ჩუგუევის სამხედრო აეროდრომის ასაფრენ-დასაფრენ ბილიკთან აერია.
ტრაგედიამდე ცოტა ხნით ადრე, თვითმფრინავის ერთ-ერთმა პილოტმა, ჩუგუევიდან 30 წლის მაიორმა, დისპეტჩერს ძრავის პრობლემების შესახებ შეატყობინა, იტყობინება Depo.Kharkiv უკრაინის თავდაცვის სამინისტროს წყაროზე დაყრდნობით.
„ძრავა გაფუჭდა. მან თქვა, რომ „ჰაერში“ ავარდა. მან ეთერში თქვა, რომ ძრავში გარკვეული პრობლემები იყო. რადიოთი“, - განუცხადა წყარომ გამოცემას.
ამ საგანმანათლებლო დაწესებულების ერთ-ერთმა კადეტმა, რომელიც თვითმფრინავის დაშვებას მიწიდან აკვირდებოდა, განმარტა, რომ თვითმფრინავი დაშვებისთვის მესამე მიახლოებისას ჩამოვარდა, იუწყება TSN.
„თვითმფრინავს მიწიდან დაახლოებით 40 მეტრის სიმაღლეზე რაღაც დაემართა. თვითმფრინავი დაახლოებით 240-250 კმ/სთ სიჩქარით მოძრაობდა“, - ციტირებს ადგილობრივი მედია აეროპორტის ოფიცრების სიტყვებს, რომლებიც ფრენას აკვირდებოდნენ.
ჩამოვარდნილი თვითმფრინავი 43 წლის იყო.
ხარკოვის ეროვნული საჰაერო ძალების უნივერსიტეტი, რომელიც საბჭოთა კავშირის სამგზის გმირის, ივან კოჟედუბის (KhNUAF) სახელს ატარებს, უკრაინაში უდიდესი უმაღლესი სამხედრო საგანმანათლებლო დაწესებულებაა, რომელიც საჰაერო ძალებისთვის პერსონალის მომზადებას ახორციელებს.
იგი დაარსდა 1930 წელს სსრკ მთავრობის გადაწყვეტილებით, როგორც პილოტებისა და დამკვირვებელი პილოტების მე-3 გაერთიანებული სამხედრო სკოლა.
An-26 (ნატოს ანგარიშის სახელი: Curl) არის საბჭოთა სამხედრო სატრანსპორტო თვითმფრინავი, რომელიც შემუშავებულია Antonov-ის დიზაინის ბიუროს მიერ. მედიის ცნობით, 1975 წლის 26 მაისიდან 2018 წლის 24 დეკემბრამდე პერიოდში 145 An-26 თვითმფრინავი დაიკარგა. ამ ავარიების შედეგად სულ 1457 ადამიანი დაიღუპა.
უკრაინა კორონავირუსით გარდაცვლილთა დღიური რაოდენობის მიხედვით ევროპაში სიდიდით მეორე ქვეყანა გახდა, იტყობინება უკრაინული ახალი ამბების პორტალი.
ამრიგად, ბოლო 24 საათის განმავლობაში, კორონავირუსით 26 უკრაინელი გარდაიცვალა, რითაც გარდაცვლილთა საერთო რაოდენობა 3583-მდე გაიზარდა.
პირველ ადგილზე რუსეთია, კვირას კორონავირუსით 71 ადამიანი გარდაიცვალა, ხოლო მესამე ადგილზე რუმინეთია, სადაც ინფექციით 23 ადამიანი გარდაიცვალა.
18 სექტემბერს, უკრაინის პრეზიდენტმა ვოლოდიმირ ზელენსკიმ ქვეყანაში კორონავირუსის მდგომარეობის გაუარესებაში პასუხისმგებელი პირები დაადანაშაულა. მან განაცხადა, რომ თავდაპირველად უკრაინას ევროპაში COVID-19-ის შემთხვევების საუკეთესო მაჩვენებელი ჰქონდა. თუმცა, ზოგიერთმა ჩინოვნიკმა, „პოლიტიკური თამაშებისა და ადგილობრივი არჩევნებისთვის მზადების გამო“, შემდეგ კარანტინის შემსუბუქება სცადა და ცენტრალურ მთავრობასთან „სიტყვიერი ომი“ დაიწყო, სავარაუდოდ, „ხრახნების გამკაცრების“ გამო. შედეგად, ინფიცირების მაჩვენებელი გაიზარდა, განაცხადა ზელენსკიმ.
მანამდე, უკრაინის მთავრობამ მიიღო გადაწყვეტილება, 28 აგვისტოდან ყველა უცხო ქვეყნის მოქალაქისთვის ქვეყანაში შესვლა აკრძალოს. აკრძალვა 28 სექტემბრამდე გაგრძელდება. შეზღუდვების პერიოდში უკრაინაში შესვლა გარკვეული კატეგორიის პირებს შეუძლიათ.
უკრაინაში ინფიცირებულთა საერთო რაოდენობამ 178 353-ს მიაღწია, რომელთაგან 78 184 გამოჯანმრთელდა. ეროვნული უსაფრთხოებისა და თავდაცვის საბჭოს მდივანმა ალექსეი დანილოვმა უკრაინელები გააფრთხილა, რომ თუ ისინი კარანტინის წესებს არ დაიცავენ, 25 ოქტომბრისთვის ქვეყანაში COVID-19-ის შემთხვევების რაოდენობა 360 000-ს მიაღწევს.
ექიმებმა ახსნეს, თუ რატომ აღენიშნებათ ჯანმრთელ ადამიანებს COVID-19-ის სიმპტომები.
კორონავირუსის პანდემიის ფონზე, შფოთვისა და თვითჰიპნოზისკენ მიდრეკილმა ადამიანებმა შეიძლება აუხსნელი ხველა COVID-19-ის სიმპტომად აერიონ. თუმცა, ინფექცია არ არსებობს. როგორც ექიმები განმარტავენ, მინიმალურმა შფოთვამაც კი შეიძლება ორგანიზმში ცვლილებები გამოიწვიოს. სტრესის მაღალი დონე ასუსტებს იმუნურ სისტემას და ფსიქოსომატურ ტკივილს იწვევს. თუ სპეციალისტს დროულად არ მიმართავთ, სიმპტომი შეიძლება ქრონიკული გახდეს.
პანდემიის დროს, შფოთვისა და თვითმოტყუებისკენ მიდრეკილ ადამიანებს შეიძლება კორონავირუსის ცრუ სიმპტომები აღენიშნებოდეთ. თუმცა, ეს არ ნიშნავს, რომ ადამიანი ნამდვილად ავადაა, განუცხადა „რია ნოვოსტი“-ს მოსკოვის ოლქის ჯანდაცვის სამინისტროს მთავარმა ნევროლოგმა, რინატ ბოგდანოვმა.
„ზოგიერთ ადამიანს უფრო გამოხატული შფოთვითი მდგომარეობა აქვს გაზრდილი სუგესტიურობით, სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, თვითჰიპნოზის უნარით. ისინი იწყებენ კორონავირუსის სიმპტომების „ცდას“ და შემდეგ, გარკვეული დროის შემდეგ, აღმოაჩენენ მათ. ეს შეიძლება მოიცავდეს ქოშინს, ხველას ან თუნდაც სიცხეს. თუ ამას სუგესტირებას გაუკეთებთ, თქვენი სხეული ამ სიმპტომებს გამოიმუშავებს“, - აღნიშნა სპეციალისტმა.
როგორც ნევროლოგმა ვლადიმერ მარჩენკომ განმარტა, მინიმალურ სტრესსაც კი შეუძლია ხშირად გამოიწვიოს ცვლილებები ორგანიზმში, განსაკუთრებით თუ ადამიანი ნეგატიურ ემოციებს ინარჩუნებს.
„დაავადებების დაახლოებით ნახევარი ფსიქოსომატური ხასიათისაა: 15-50%. სპეციალისტის მიერ გასინჯვისას ყოველთვის ღირს ფსიქოთერაპევტთან, ნევროლოგთან ან ფსიქიატრთან კონსულტაცია, რომლებსაც შეუძლიათ დაავადების ფსიქოლოგიური მიზეზის დადგენაში დახმარება“, - აღნიშნა მარჩენკომ.
ექიმმა დასძინა, რომ პანდემიის დროს პაციენტებს თავდაპირველად შეიძლება განუვითარდეთ შფოთვა ან მოუსვენრობა. თუმცა, დროთა განმავლობაში, ეს მდგომარეობა შეიძლება გაუარესდეს და დეპრესიაში გადაიზარდოს. სპეციალისტის თქმით, ეს იწვევს იმუნური სისტემის დასუსტებას და სხვადასხვა სიმპტომების განვითარებას.
„აიღეთ ისეთი დაავადება, როგორიცაა გასტრიტი. მას შეიძლება ჰქონდეს ბაქტერიული ან ფსიქოსომატური წარმოშობა. თუ მდგომარეობა გამოწვეულია Helicobacter pylori-ით გამოწვეული კუჭის ინფექციით, ღირს გასტროენტეროლოგთან კონსულტაცია. ტკივილი შეიძლება ასევე გაჩნდეს სტრესის შემდეგ - ტვინი ტკივილის იმპულსებს გადასცემს კონკრეტულ ორგანოებს“, - განმარტა რესპონდენტმა.
მარჩენკოს განმარტებით, თუ დაავადება არ უმკურნალებს, მათ შორის ფსიქოსომატური ხასიათის გამო, ის შეიძლება ქრონიკულ ფორმაში გადავიდეს. ეს მდგომარეობებია: ჰიპერტენზია, ასთმა, პეპტიური წყლული, რევმატოიდული ართრიტი, ფსიქოლოგიური უნაყოფობა, პანიკური შეტევები, ალერგია, უძილობა, სიმსუქნე, ანორექსია, გაციება და სხვა.
„ხალხი საკუთარ სიმპტომებს იგონებს. უფრო მეტიც, ბევრი კითხულობს სხვადასხვა ფსევდომეცნიერულ სტატიებს, რომლებიც სავარაუდოდ კორონავირუსის სიმპტომებზეა, მათი გაგების მცდელობის გარეშე. ასეთი შფოთვის თავიდან ასაცილებლად, შეგიძლიათ უბრალოდ ტესტირება ჩაიტაროთ“, - წუხს ექიმი.
ჯანდაცვის მსოფლიო ორგანიზაციის გენერალურმა დირექტორმა, თეოდორ გებრეისუსმა, გაეროს გენერალურ ასამბლეას კორონავირუსის პანდემიის ფონზე ყალბი ამბების საფრთხეებთან დაკავშირებით სიტყვით მიმართა. მან თქვა, რომ ადამიანები საკუთარ თავს აზიანებენ საეჭვო წყაროების კითხვით.
კლინიკური ფსიქოლოგი ინა პოპოვა დაეთანხმა ამ მოსაზრებას. სპეციალისტის თქმით, ასეთი პაციენტები იწვევენ ფსიქოსომატურ ფაქტორს, რაც იწვევს მანიაკალურ სიმპტომებსა და შფოთვას. ეს კი შემდგომში დაავადებების განვითარებას იწვევს.
„სამწუხაროდ, ეს ხშირად ხდება. მსუბუქი ხველა მაშინვე მიანიშნებს, რომ რაღაც რიგზე არ არის. შესაძლებელია, რომ მათ უბრალოდ ყელში მტვრის ნაწილაკები ან სხვა გამაღიზიანებელი ნივთიერება შეიჭრნენ. პაციენტები საკუთარ სიმპტომებს სხვა რამედ არ აღიქვამენ — ისინი მხოლოდ კორონავირუსზე ფიქრობენ“, - აღნიშნა სპეციალისტმა.
მან განმარტა, რომ მაღალი დონის შთაგონების მქონე ადამიანებმა ასეთი ინფორმაციის მიმართ უფრო კრიტიკული მიდგომა უნდა განავითარონ. შფოთვითი ფიქრებისგან თავის დასაღწევად, მათ უნდა იპოვონ ჰობი, რომელიც მათ ინტერესებს შეესაბამება ან ჩაირიცხონ კურსზე.
„ეს დაგეხმარებათ მოდუნებაში. სინამდვილეში, უბრალო გასეირნებაც საკმარისია; მთავარია, არ იფიქროთ მსოფლიოში საშიში ვირუსის არსებობაზე. შეგიძლიათ მიიღოთ ყველა ზომა, მაგრამ ამავდროულად, ნუ შეგეშინდებათ, რომ თუ ავად გახდებით, აუცილებლად მოკვდებით“, - განმარტა ფსიქოლოგმა.
ასევე ყურადღება უნდა მიაქციოთ თქვენს ყოველდღიურ რუტინას. პოპოვას თქმით, სტრესის შემამსუბუქებელი საუკეთესო საშუალება ძილია. აუცილებელია, რომ დასაძინებლად იმ დროს დაწვეთ, რასაც თქვენი ორგანიზმი მოითხოვს.
„საქმე იმაშია, რომ როდესაც სხეულს ძილი სჭირდება, მას გადატვირთვა სჭირდება. 30-წუთიანი ძილი სრულ აღდგენაში დაგეხმარებათ. ასევე, შუაღამემდე უნდა დაწვეთ და დილის 8:00-დან 9:00 საათამდე უნდა გაიღვიძოთ. თუმცა, ეს დრო შეიძლება თქვენი სამუშაო დატვირთვის მიხედვით დაარეგულიროთ“, - დაასკვნა ექიმმა.
Kia-მ ევროპული ბაზრისთვის Stinger-ის ფასტბექის განახლებული მოდელის დეტალები გაამხილა. გლობალური მოდელისგან განსხვავებით, რომელიც ოთხცილინდრიანი ძრავებით იყო აღჭურვილი, ევროპულმა Stinger-მა V6 ძრავა მიიღო, რაც ერთადერთი ვარიანტია.
3.3-ლიტრიანი ტურბოძრავა 370 ცხენის ძალას 6000 ბრ/წთ-ზე გამოიმუშავებს და 510 ნმ ბრუნვის მომენტს 1300-დან 4500 ბრ/წთ-მდე დიაპაზონში. ევროპის ქვეყნების უმეტესობაში ის რვა სიჩქარიან ავტომატურ გადაცემათა კოლოფთან და სრულამძრავიან სისტემასთან იქნება შეწყვილებული, თუმცა რეგიონებში, სადაც მოძრაობა გზის მარცხენა მხარესაა, მაგალითად, დიდ ბრიტანეთში, Stinger-ი უკანა ამძრავიანი იქნება.
Stinger-ის ეს მოდელი 0-დან 100 კმ/სთ-მდე 4.9 წამში აჩქარებს. მწარმოებლის თქმით, ეს მაჩვენებელი fastback-ს ევროპაში გაყიდულ Kia-ს ყველაზე სწრაფ მოდელად აქცევს.
დამატებითი აღჭურვილობის სიაში ახლა შედის „ბრმა წერტილის ხედვის მონიტორინგის“ სისტემა: გვერდითი სარკეების ქვეშ დამალული კამერები ინსტრუმენტულ პანელზე „ბრმა წერტილის“ გამოსახულებებს აჩვენებს, როდესაც მოხვევის სიგნალი ჩართულია. გარდა ამისა, Stinger პირველად იქნება ხელმისაწვდომი ევროპაში ზოლში შენარჩუნების სისტემით, თუნდაც დაკლაკნილ გზებზე, და უკანა მჯდომი მგზავრის განგაშის ფუნქციით.
სხვა მხრივ, ევროპული ვერსიის რესტაილინგის დეტალები გლობალური რედიზაინის იდენტურია. მოდელებს აქვთ განახლებული ფარები, დისკების დიზაინი და ექსტერიერის ფერის ვარიანტები, ხოლო ინტერიერს აქვს ოდნავ განსხვავებული მორთვა, ცენტრალურ კონსოლზე განთავსებული 10.25 დიუმიანი მონიტორი, ინსტრუმენტების პანელზე განთავსებული 7 დიუმიანი ეკრანი, გარემოს განათება და ძრავის დისტანციური ჩართვის სისტემა.
ევროპაში Kia Stinger-ის ინტერიერი სტანდარტულად შავი ან წითელი ტყავით იქნება მოპირკეთებული, ხოლო შავი ზამში და კონტრასტული წითელი ნაკერები ოფციონალურად იქნება ხელმისაწვდომი. ფასი ჯერ არ გამოცხადებულა. რუსეთში მოდელის განახლებული განახლებების დეტალებიც არ გახმაურებულა: განახლებულ ვერსიაში Kia Stinger-ის ფასი 2,214,900 რუბლიდან იწყება 197 ცხენის ძალის ძრავით, ავტომატური ტრანსმისიით და უკანა წამყვანი თვლებით.
სამართალდამცველებმა 6,5 მილიონ დოლარზე მეტი ნაღდი ფული და ვირტუალური ვალუტა, ასევე დაახლოებით 500 კილოგრამი ნარკოტიკი ამოიღეს
ევროპოლის ცნობით, რამდენიმე ქვეყნის სამართალდამცავმა უწყებებმა მასშტაბური ოპერაციის ჩასატარებლად ძალები გააერთიანეს, რის შედეგადაც ბნელი ქსელის მეშვეობით ნარკოტიკებით ვაჭრობაში ეჭვმიტანილი 179 ადამიანი დააკავეს .
როგორც ცნობილია, სამართალდამცავებმა 6.5 მილიონ დოლარზე მეტი ნაღდი ფული და ვირტუალური ვალუტა, ასევე დაახლოებით 500 კილოგრამი ნარკოტიკული საშუალება ამოიღეს, მათ შორის ფენტანილი, ოქსიკოდონი, ჰიდროკოდონი, მეტამფეტამინი, ჰეროინი, კოკაინი, ექსტაზი, MDMA და დამოკიდებულების გამომწვევი ნივთიერებების შემცველი მედიკამენტები; ასევე 64 ერთეული ცეცხლსასროლი იარაღი.
დაკავებები განხორციელდა შეერთებულ შტატებში (121 ადამიანი), გერმანიაში (42), ნიდერლანდებში (8), გაერთიანებულ სამეფოში (4), ავსტრიაში (3) და შვედეთში (1). ბნელი ქსელის ანგარიშების უკან მდგომი პირების იდენტიფიცირების მიზნით, რამდენიმე გამოძიება კვლავ მიმდინარეობს.
ოპერაცია „დამანგრეველი“ შედგებოდა ევროპოლისა და ევროჯასტის მიერ კოორდინირებული ცალკეული, მაგრამ ურთიერთშემავსებელი ერთობლივი ოპერაციების სერიისგან.
ეს ოპერაცია ავსტრიის, კვიპროსის, გერმანიის, ნიდერლანდების, შვედეთის, ავსტრალიის, კანადის, დიდი ბრიტანეთისა და აშშ-ის სამართალდამცავი და სასამართლო ორგანოების ერთობლივი ძალისხმევის შედეგი იყო.
„სამართალდამცავი ორგანოები ყველაზე ეფექტურია, როდესაც ისინი ერთად მუშაობენ და დღევანდელი განვითარება ძლიერ გზავნილს უგზავნის კრიმინალებს, რომლებიც ბნელ ქსელში უკანონო საქონელს ყიდულობენ და ყიდიან: ბნელი ქსელი აღარ არის საიდუმლო და თქვენი ანონიმური აქტივობა აღარ არის ანონიმური“, - განაცხადა ედვარდას შილერისმა, ევროპოლის ევროპული კიბერდანაშაულის ცენტრის (EC3) ხელმძღვანელმა.
შენიშვნა: Darknet არის ფარული ქსელი, სადაც კავშირები მხოლოდ სანდო მონაწილეებს შორის მყარდება, არასტანდარტული პროტოკოლებისა და პორტების გამოყენებით. Darknet განსხვავდება სხვა ქსელებისგან იმით, რომ ფაილების გაზიარება ანონიმურად ხდება (რადგან IP მისამართები საჯაროდ ხელმისაწვდომი არ არის) და მომხმარებლებს შეუძლიათ კომუნიკაცია შიშის ან მთავრობის ჩარევის გარეშე.
