ყაზახეთის ხელისუფლებამ ფართომასშტაბიანი კამპანია დაიწყო, რათა დაიცვას ნავთობპროდუქტების შიდა ბაზარი მეზობელ ქვეყნებში მასობრივი უკანონო ექსპორტისგან.
ამის შესახებ ოფიციალურ პრესრელიზში განაცხადა , სადაც აღნიშნულია რუსეთის ფედერაციასთან საზღვარზე სატრანსპორტო საშუალებების საკონტროლო პუნქტებთან დამატებით 59 პოლიციის პოსტის განლაგება. სამართალდამცავი ორგანოების თანამშრომლები, სხვა შესაბამისი სამთავრობო უწყებების წარმომადგენლებთან ერთად, საზღვრის გადამკვეთი მანქანების საფუძვლიან შემოწმებას ატარებენ.
კონტრაბანდისა და გადაკეთებული სატრანსპორტო საშუალებების წინააღმდეგ ბრძოლა
სააგენტოს სტატისტიკის თანახმად, წლის დასაწყისიდან საწვავისა და საპოხი მასალების უკანონო ექსპორტის ასობით მცდელობა აღიკვეთა. საკონტროლო პუნქტებზე არსებული ვითარება შემდეგი მაჩვენებლებით ხასიათდება:
- გამოვლინდა თვითნაკეთი დამატებითი საწვავის ავზებით აღჭურვილი სატრანსპორტო საშუალებების გამოყენების 255 შემთხვევა;
- ადმინისტრაციული პასუხისგებაში მიეცა 195 უცხო ქვეყნის მოქალაქე და ყაზახეთის 60 მოქალაქე;
- უნებართვო სატრანსპორტო საშუალების მართვისთვის ჯარიმა შეადგენს 15 ყოველთვიურ გაანგარიშების ინდექსს (65 ათასი ტენგე ან დაახლოებით 120 ევრო).
ყველა ჩამორთმეული სატრანსპორტო საშუალება მფლობელებს მხოლოდ უკანონოდ დამონტაჟებული კონტეინერების იძულებითი გატანის შემდეგ უბრუნდება.
საზღვრის გადაკვეთის ყოველდღიური შეზღუდვები
მთავრობის ბრიფინგზე დეტალურად განმარტა . ივნისის ბოლოდან ქვეყანაში მკაცრი რეგულაციები მოქმედებს, რომლის მიხედვითაც, მეზობელი ქვეყნებიდან მსუბუქ და სატვირთო მანქანებს საზღვრის გადაკვეთა დღეში არა უმეტეს ერთხელ შეეძლებათ. ამ ზომების კომენტირებისას, ოფიციალურმა პირმა განაცხადა: „როგორც სატვირთო, ასევე მსუბუქი ავტომობილები ყაზახეთში დღეში ერთზე მეტჯერ შესვლას და გასვლას ვერ შეძლებენ. ეს ხელს შეუწყობს საწვავის დაბალანსებული მოხმარების შენარჩუნებას“. ეს შეზღუდვა საზღვრის ყველა მონაკვეთზე - ჩრდილოეთზე, აღმოსავლეთსა და სამხრეთზე - დაწესდა.
რუსული დეფიციტის გამოძახილი
ასტანას იძულებითი ზომები პირდაპირ კავშირშია რუსეთის საწვავის ბაზარზე არსებულ რთულ ვითარებასთან, სადაც საწვავისა და ენერგეტიკის ობიექტებზე უკრაინის რეგულარული სამხედრო დარტყმების შედეგად მაისის ბოლოდან ბენზინისა და დიზელის საწვავის მწვავე დეფიციტია. კრიზისი გაუარესდა ომსკის ნავთობგადამამუშავებელი ქარხნის ბოლოდროინდელი გათიშვის შემდეგ, რომლის სიმძლავრე წელიწადში 21 მილიონი ტონაა და რომელიც პირველად დაესხნენ თავს საზღვრიდან 2500 კილომეტრზე მეტ მანძილზე მდებარეობის მიუხედავად. შედეგად, ყაზახეთის სასაზღვრო რეგიონებში - პავლოდარის, აქტობეს და დასავლეთ ყაზახეთის ოლქებში - საწვავზე მოთხოვნა მკვეთრად გაიზარდა, რამაც ბენზინგასამართ სადგურებზე რიგები გამოიწვია. ამის მიუხედავად, ყაზახეთის ენერგეტიკის სამინისტრო ამტკიცებს, რომ ქვეყნის შიდა რეზერვები საკმარისია და რომ რუსეთში ჰუმანიტარული დახმარების სახით ბენზინის შესაძლო მიწოდების შესახებ ინფორმაცია მცდარია.





კომენტარის დამატება
კომენტარის დასატოვებლად გაიაროთ ავტორიზაცია.