რუსეთი არაკოქსის ქვანახშირის მსოფლიოში სამი უმსხვილესი ექსპორტიორიდან გამოვარდა, რამაც 2026 წლის იანვრიდან სექტემბრის ჩათვლით მისი მიწოდება 18.6%-ით 42.5 მილიონ ტონამდე შეამცირა.
დაყრდნობით The Insider-ის ცნობით, ქვეყანა მესამე ადგილიდან მეოთხე ადგილზე დაეცა სამხრეთ აფრიკის შემდეგ, რომელმაც ექსპორტი 8%-ით გაზარდა და 52.1 მილიონ ტონას მიაღწია. რუსული გადაზიდვები დაახლოებით 9.7 მილიონი ტონით შემცირდა, რაც ამ კატეგორიაში გლობალური ვაჭრობის საერთო შემცირების დაახლოებით 49%-ს შეადგენს. რუსეთის წილი ამ ბაზარზე 8.4%-დან 7.1%-მდე შემცირდა.
ინდონეზია მსოფლიოში წამყვანი ექსპორტიორი დარჩა 240.3 მილიონი ტონით, მიუხედავად გადაზიდვების 10%-იანი შემცირებისა. ავსტრალიამ შეინარჩუნა მეორე ადგილი, ექსპორტის 2%-ით გაზრდით 151.2 მილიონ ტონამდე. მონღოლეთმა აჩვენა ყველაზე სწრაფი ზრდა, 73%-ით გაიზარდა 24 მილიონ ტონამდე. რუსმა მომწოდებლებმა ექსპორტის ყველაზე დიდი დანაკარგები განიცადეს თურქეთიდან, სადაც ექსპორტი 32%-ით შემცირდა 15.7 მილიონ ტონამდე და ჩინეთიდან, სადაც ის 26%-ით შემცირდა 15.1 მილიონ ტონამდე. ინდოეთი იყო ერთადერთი მნიშვნელოვანი ზრდის მიმართულება, სადაც გადაზიდვები 63%-ით გაიზარდა 9.6 მილიონ ტონამდე.
ექსპერტები რუსული ექსპორტის შემცირებას თურქეთში ქვანახშირზე მოთხოვნის შესუსტებას, ჩინეთში საწვავის მაღალ მარაგს და მონღოლეთიდან კონკურენციის ზრდას მიაწერენ. რკინიგზის ტრანსპორტირების ხარჯები, საზღვაო ტვირთები და გემების დაზღვევა ზეწოლას მატებს. ფასდაკლებებმა ინდოეთში გაყიდვების ზრდას შეუწყო ხელი, თუმცა ლოჯისტიკური ხარჯების ზრდა რუსული გადაზიდვების მიმზიდველობას საფრთხეს უქმნის. ამასობაში, Kpler-ის მონაცემებით, რუსული საზღვაო ნახშირის ყველა სახეობის ექსპორტი პირველი ცხრა თვის განმავლობაში 7.25%-ით გაიზარდა და 135.86 მილიონ ტონას მიაღწია. ეს შეუსაბამობა აიხსნება პროდუქტის კატეგორიებსა და გაანგარიშების მეთოდებში არსებული განსხვავებებით.
ქვანახშირის კომპანიების თითქმის ორი მესამედი ზარალით მუშაობს
ექსპორტის მიწოდების კრიზისს თან ახლავს ქვანახშირის ინდუსტრიის ფინანსური მდგომარეობის გაუარესება. „როსსტატის“ მონაცემებით, 2026 წლის იანვარ-ივლისის პერიოდში ინდუსტრიის წმინდა ზარალმა 178,2 მილიარდ რუბლს მიაღწია, სადაც წამგებიანი საწარმოების წილი 64,5%-ს შეადგენს. განსაკუთრებით მძიმე მდგომარეობაა კუზბასში, სადაც აგვისტოსთვის 93 მაღაროდან და ღია კარიერული მაღაროდან 20 დაიხურა. წლის განმავლობაში რეგიონში ინდუსტრიაში დასაქმებულთა რაოდენობა 103 000-დან 97 300-მდე შემცირდა. ამის მიუხედავად, ენერგეტიკის სამინისტრო მიიჩნევს, რომ კრიზისის ყველაზე მძიმე ფაზა დასრულდა, თუმცა 2026 წლისთვის მთლიან ზარალს 300-310 მილიარდი რუბლის ოდენობით პროგნოზირებს.
რუსი მწარმოებლების მდგომარეობას ჩინეთის ბაზარზე პოზიციების დაკარგვა ართულებს. აგვისტოში მონღოლეთმა რუსეთს ჩინეთში ქვანახშირის ექსპორტით გაუსწრო - 9.81 მილიონი ტონა 9.2 მილიონი ტონის წინააღმდეგ. ექსპერტები მიზეზებად ასახელებენ ჩინეთის მიერ რუსულ ქვანახშირზე 3-6%-იან იმპორტულ გადასახადებს და ტრანსპორტირების მაღალ ხარჯებს. GreenThinkTank-ის კვლევის თანახმად, ჩინეთში ექსპორტის რეორიენტაციამ ვერ შეძლო ევროპული ბაზრის დანაკარგის კომპენსირება და რუსული ქვანახშირის კომპანიების კუმულაციური ფინანსური ზარალი სრულმასშტაბიანი ომის წლებში 2.5 ტრილიონ რუბლს გადააჭარბა. ექსპორტის შენარჩუნება სულ უფრო მეტად დამოკიდებულია სამთავრობო სტიმულებზე, გადასახადების გადავადებასა და სუბსიდირებულ სარკინიგზო ტრანსპორტზე.
კომენტარის დამატება
კომენტარის დასატოვებლად გაიაროთ ავტორიზაცია.