როგორ აჩერებს რუსეთი უკრაინის გავლით ევროპაში ტრანზიტს და იპარავს გაზს

უკრაინის არმიასთან ბრძოლის ველზე გარდაუვალი დამარცხების გაცნობიერებით, რუსეთმა უკრაინასა და ევროპაში ენერგეტიკულ სექტორზე თავდასხმა დაიწყო. ოკუპანტებმა დაბომბეს ჩვენი მთავარი გაზსადენის ნაწილი, რითაც ევროპელებს გაზის მარაგის მესამედი წაართვეს, შემდეგ კი ჩვენი ბუნებრივი აირის ღიად მოპარვაზე გადავიდნენ.

რუსეთის ხელისუფლებამ, იმის გაცნობიერებით, რომ რუსი ოკუპანტებისთვის უკრაინაში მნიშვნელოვანი სამხედრო წარმატებები მოსალოდნელი არ იყო, გააძლიერა ინტრიგები ენერგეტიკულ ფრონტზე. ველურმა ურდომ კვლავ დაიწყო ცივილიზებული ევროპის შანტაჟი ენერგომომარაგების შეწყვეტით.

კრემლის გაზის ხელკეტმა, სახელმწიფო საკუთრებაში არსებულმა კომპანია „გაზპრომმა“, თავდაპირველად ევროპელების დაშინების მიზნით პოლონეთსა და ბულგარეთს გაზის მიწოდება შეუწყვიტა. როდესაც ეს საზიზღარი შანტაჟი უშედეგო აღმოჩნდა, რადგან ეს ქვეყნები მზად იყვნენ სისხლით გაჟღენთილი ენერგორესურსების დათმობაზე წასულიყვნენ, სხვა ინსტრუმენტები გამოიყენეს.

ჩვენი ქვეყნის წინააღმდეგ ორ თვეზე მეტი ხნის განმავლობაში მიმდინარე სრულმასშტაბიანი ომის განმავლობაში, რუსული გაზის ევროპაში ტრანზიტი შიდა გაზის ტრანსპორტირების სისტემით შეუფერხებლად გრძელდებოდა, აქტიური სამხედრო მოქმედებებისა და უკრაინის ტერიტორიის ნაწილის დროებითი ოკუპაციის მიუხედავად. გაზგამანაწილებელი ქსელებისგან განსხვავებით, რომლებიც რუსმა დამპყრობლებმა უკრაინელ სახლებთან და მშვიდობიან მოსახლეობასთან ერთად დაბომბეს, მთავარი გაზსადენები შედარებით ხელუხლებელი დარჩა.

ბოლო დღეებში სიტუაცია შეიცვალა. მაისის პირველ ათ დღეში, ლუგანსკის ოლქის ქალაქებზე კიდევ ერთი თავდასხმის დროს, რუსულმა ურდომ მაგისტრალური გაზსადენი დაარტყა. უფრო სერიოზული ავარიის თავიდან ასაცილებლად, სადგური გაითიშა. სევეროდონეცკი მთლიანად გაზის გარეშე დარჩა, ხოლო ევროპის მაცხოვრებლებმა რუსული გაზმომარაგების მნიშვნელოვანი ნაწილი დაკარგეს.

„უკრაინა იძულებულია შეწყვიტოს გაზის ტრანზიტი ლუგანსკის ოლქში მდებარე სადგურების მეშვეობით, რომლებიც რუსეთის მიერ დროებით ოკუპირებულ ტერიტორიაზე მდებარეობს, ოთხშაბათიდან, 11 მაისიდან. ეს პუნქტი ევროპის გაზის მესამედს ამარაგებს“, - განაცხადა უკრაინის სახელმწიფო საკუთრებაში არსებულმა კომპანია „გაზის გადაცემის სისტემის ოპერატორმა“.

კომპანიამ განაცხადა, რომ წარმოიშვა ფორს-მაჟორული გარემოებები, რომლებიც სოხრანოვკას ბენზინგასამართი სადგურისა და ნოვოპსკოვის სასაზღვრო კომპრესორული სადგურის მეშვეობით გაზის შემდგომ ტრანსპორტირებას შეუძლებელს ხდის.

სხვათა შორის, ნოვოპსკოვი ლუგანსკის რეგიონში უკრაინის გაზის გადამცემი სისტემის (GTS) პირველი საკომპრესორო სადგურია, რომლის მეშვეობითაც რუსეთიდან ევროპაში ტრანზიტით გაზის თითქმის მესამედი - დღეში 32,6 მილიონ კუბურ მეტრამდე - ტრანსპორტირდება. „გაზპრომთან“ კონტრაქტი ყოველდღიურად 109 მილიონ კუბურ მეტრზე მეტი გაზის ტრანზიტს ითვალისწინებს.

რუსები ბენზინს იპარავენ

უკრაინის გაზის გადამცემი სისტემის ოპერატორის (GTS) დისპეტჩერებმა ნოვოპსკოვის სამრეწველო ობიექტიდან სოიუსის მთავარი გაზსადენით გაზის ტრანზიტის ნაკადებში არასანქცირებული ჩარევა გამორთვის სარქვლის გახსნით დააფიქსირეს. რუსმა ოკუპანტებმა ბუნებრივი აირის მოპარვა დაიწყეს.

„აღმოჩენილია რუსული „სოიუზის“ მთავარი გაზსადენიდან ტრანზიტული გაზის უნებართვო გადამისამართება ლუგანსკის და დონეცკის რეგიონებში არსებულ გაზსადენებზე, რომლებიც უკრაინის მიერ არ კონტროლდება. ეს წარმოადგენს გაზის ქურდობას და OGTSU-ს არ შეუძლია აიღოს პასუხისმგებლობა ტრანზიტის მოცულობების შენარჩუნებაზე“, - იტყობინება კომპანია.

ამგვარად, კრემლის ბრძანების შესაბამისად, რუსეთის ჯარებმა და მათმა მარიონეტებმა შეწყვიტეს ევროპისთვის გაზის მიწოდების მესამედის ნაწილი და ის ოკუპირებულ ტერიტორიებზე გადაიტანეს. ამრიგად, ეს ტერორისტული სახელმწიფო უკრაინის ტერიტორიაზე მოქალაქეების მიერ განხორციელებული წვრილმანი ქურდობიდან მთავრობის მიერ სანქცირებულ გაზის ქურდობამდე გადავიდა.

რა თქმა უნდა, იმ რუსი ჯარისკაცების სურათების ფონზე, რომლებიც უკრაინული სახლებიდან და ეზოებიდან მიქსერებს, სარეცხ მანქანებს, საცვლებსა და ძაღლების საცხოვრებლებს გამოაქვთ, გაზი აღარ ჩანს ისეთი აღმაშფოთებელი. თუმცა, რუსების უმეტესობისთვის გაზი და მისი მომწოდებელი მილები მიუწვდომელ ფუფუნებას წარმოადგენს.

ენერგეტიკის ექსპერტი მაქსიმ ბელიავსკი აღნიშნავს, რომ „გაზპრომს“ არ შეუძლია ევროპული ენერგორესურსების გადამისამართება რუსეთის ჩამორჩენილი რეგიონების გაზიფიკაციისთვის, რადგან გაზსადენები უბრალოდ შეუფერებელია ფართოდ გავრცელებული სიღარიბისა და განადგურების პირობებში.

„რეგიონის საცხოვრებელი ფონდის ოთხმოცი პროცენტი მიტოვებული და ავარიულია, ამიტომ ასეთ შენობებთან ბუნებრივი აირის მიერთება უბრალოდ აკრძალულია. სწორედ ამიტომ, ანექსირებულ კარელიაში გაზიფიკაცია შვიდი პროცენტია“, - თქვა მან.

ევროპის გაზის შანტაჟი

პუტინის რუსეთის მიერ ევროკავშირისკენ გაზის ტრანზიტის განზრახ დაბლოკვა უფრო სერიოზულ საფრთხეს წარმოადგენს, ვიდრე უბრალოდ მიწოდების დაკარგვა. რუსებს ნებისმიერი საშუალებით სურთ ევროპელების თვალში უკრაინის გაზსადენის დისკრედიტაცია, როგორც გაზმომარაგების არასანდო საშუალების.

ამას მოწმობს „გაზპრომის“ ოფიციალური წარმომადგენლის, სერგეი კუპრიანოვის განცხადება, რომელმაც ლუგანსკის ოლქში რუსული არმიის ბრალით სადგურიდან მომარაგების შეწყვეტის შემდეგ, სირცხვილით გაწითლების გარეშე განაცხადა: „უკრაინამ ევროპაში გაზის ტრანზიტისთვის მხოლოდ ერთი შესასვლელი დატოვა, რაც მნიშვნელოვნად ამცირებს მისი გაზმომარაგების საიმედოობას“.

სახელმწიფო საკუთრებაში არსებული კომპანია „უკრაინის GTS ოპერატორის“ ხელმძღვანელმა სერგეი მაკოგონმა აღნიშნა, რომ რუსულ კომპანია „გაზპრომს“ შესთავაზეს შესაბამისი ტრანზიტის მოცულობების სხვა ფიზიკურ შეერთების წერტილში, „სუჯაში“ გადატანა, რომელიც უკრაინის მიერ კონტროლირებად ტერიტორიაზე მდებარეობს.

სატრანზიტო მოძრაობის გადამისამართება რუსული მხარისგან რაიმე დამატებით გადასახადებს ან ტექნიკურ გართულებებს არ მოითხოვდა. ამრიგად, რუსეთს შეეძლო ტრანზიტის შენარჩუნება და ევროპელი პარტნიორების წინაშე ვალდებულებების შესრულება.

თუმცა, როგორც მოსალოდნელი იყო, რუსებმა უარი თქვეს გაზის ალტერნატიული მარშრუტით გატარებაზე.

„გაზპრომი, ფორსმაჟორის მიუხედავად, აგრძელებს სოხრანოვკას შესასვლელი პუნქტის ნომინაციების დაჟინებით წარდგენას, მიუხედავად იმისა, რომ მათ თავად გადაკეტეს იქ წყლის ონკანი... შესაბამისად, სუჯას გავლით ტრანზიტის მოცულობა დღეში მხოლოდ 53 მილიონი კუბური მეტრია, თუმცა კონტრაქტში ცვლილებების გარეშეც კი, „გაზპრომს“ აქვს ევროკავშირში დღეში 77,2 მილიონი კუბური მეტრის ტრანსპორტირების შესაძლებლობა. მხოლოდ შესაბამისი განაცხადების წარდგენაა საჭირო“, - აღნიშნა მაკოგონმა.

სოხრანოვკადან სუჯაში მსგავსი წარმატებული სიმძლავრის გადატანა 2020 წლის ოქტომბერში, დაგეგმილი ტექნიკური მომსახურების გამო მოხდა. იმ დროს, სუჯას შესასვლელი პუნქტის გავლით გაზის ტრანზიტი დღეში 165 მილიონ კუბურ მეტრს აღემატებოდა.

სხვათა შორის, სუჯას შესასვლელ პუნქტში გადის სამი გაზსადენი, რომელთა საერთო გამტარუნარიანობა დღეში 244 მილიონი კუბური მეტრია, რაც ერთნახევარჯერ აღემატება ბალტიის ზღვის ფსკერზე გამავალი რუსული გაზსადენის „ჩრდილოეთის ნაკადი 1“-ის გამტარუნარიანობას.

დამსვენებლებს მაინც მოუწევთ გადახდა

რუსეთის მცდელობა, დისკრედიტაცია მოახდინოს უკრაინის, როგორც საიმედო გაზის ტრანზიტის ქვეყნის, უდავოდ, მიზნად ისახავს ევროკავშირზე გავლენის მოპოვებას.

კრემლი ცდილობს, ჩაახშოს უკრაინული და პოლონური მხარეების ინიციატივა ჩანასახშივე, რათა დაარწმუნოს გერმანია, უარი თქვას „ჩრდილოეთის ნაკადი 1“-ის გამოყენებაზე და აიძულოს აგრესორი, უფრო მეტად გამოიყენოს უკრაინის გაზის გადამცემი სისტემა.

„ეს სანქციებთან დაკავშირებული ერთ-ერთი იდეაა: უკრაინის გაზის გადამცემი სისტემის სტატუს კვოში დაბრუნება, რომელიც 2011 წელს „ჩრდილოეთის ნაკადი 1“-ის ექსპლუატაციაში გაშვებამდე არსებობდა. ანუ, ეს 55 მილიარდი კუბური მეტრი ისევ ჩვენი გაზის გადამცემი სისტემით გაივლის. ეს ძალიან კარგი გამოსავალი იქნებოდა, მაგრამ ეს, პირველ რიგში, გერმანელებზეა დამოკიდებული“, - განაცხადა მიხაილო გონჩარმა, გლობალური კვლევების „სტრატეგია XXI“ ცენტრის პრეზიდენტმა.

ასევე შესაძლებელია, რომ რუსეთის სისხლისმსმელი დიქტატორი ვლადიმერ პუტინი კიდევ ერთხელ შეეცდება „ჩრდილოეთის ნაკადი 2“-ის პროექტის აღორძინებას, რომელიც ბალტიის ზღვის ფსკერზე რუსეთიდან გერმანიამდე გადის. მილსადენი გასულ წელს უნდა ამოქმედებულიყო, მაგრამ ევროპელებმა მისი სერტიფიკაცია უარყვეს და უკრაინაში რუსეთის სრულმასშტაბიანი შეჭრის დაწყებისთანავე, ის მთლიანად „დამარხეს“, „ზღვის ფსკერზე ლითონის ნაჭერად“ შერაცხეს.

ევროპაში გაზის ტრანზიტის შეზღუდვით, რუსეთი ნებაყოფლობით ართმევს თავს ფულის შოვნის შესაძლებლობას, რასაც ჩვენი ქვეყანა და მთელი ცივილიზებული სამყარო ასე აქტიურად ცდილობს.

თუმცა, მაშინაც კი, თუ რუსები საბოლოოდ დაბლოკავენ ლურჯი საწვავის მიწოდებას ჩვენი მთავარი გაზსადენებით, მათ მაინც მოუწევთ უკრაინისთვის ტრანზიტისთვის გადაუხადონ, კონტრაქტის თანახმად, წელიწადში დაახლოებით 1.4 მილიარდი დოლარი.

„2019 წელს მილერმა („გაზპრომის“ ხელმძღვანელმა) და მე ხელი მოვაწერეთ ტრანზიტის კონტრაქტს „გადატვირთე ან გადაიხადე“ პუნქტით. ამიტომ, „გაზპრომის“ გადასაწყვეტია, მიაწოდოს თუ არა გაზს ტრანზიტისთვის. თუმცა, გადახდა, მაშინაც კი, თუ გაზს არ მიაწვდი, სახელშეკრულებო ვალდებულებაა“, - განაცხადა უკრაინის „ნაფტოგაზის“ საბჭოს თავმჯდომარემ, იური ვიტრენკომ.

მისი თქმით, თუ გადახდა არ განხორციელდება, „ნაფტოგაზი“ ახალ საერთაშორისო არბიტრაჟს დაიწყებს, რომელსაც ჩვენი ქვეყანა, დიდი ალბათობით, ისევე მოიგებს, როგორც წინა შემთხვევაში.

კრემლი კვლავ ეჭვობს ევროპელების გადაწყვეტილებას, უარი თქვან რუსულ გაზზე და იმედოვნებს, რომ ამ საკითხზე როგორმე სპეკულირებას შეძლებს.

პუტინის სამხედრო მარცხი უკრაინაში, რომელსაც მთელი მსოფლიო ხედავს, ფსიქიკურად დაავადებული კრემლის განდეგილის ქმედებებს სულ უფრო არაპროგნოზირებადს ხდის. ევროპაში რუსული გაზის მიწოდების სრული შეწყვეტის ალბათობა საკმაოდ მაღალია და ამის შესახებ თავად ევროპელებმა არაერთხელ განაცხადეს.

რუსეთის წინააღმდეგ გაზის შანტაჟი ჩვეულებრივი მოვლენაა, მაგრამ ამჯერად გაერთიანებული ევროპა რეალურ საპასუხო ზომებს ამზადებს. მაგალითად, ბულგარეთმა უკვე მიაღწია შეთანხმებას აშშ-სთან, რომ გაზი „გაზპრომზე“ კიდევ უფრო იაფად შეიძინოს. პოლონეთმა დაასრულა ნორვეგიული გაზისთვის ბალტიის მილსადენის მშენებლობა და რამდენიმე ქვეყანა ალჟირიდან მიწოდების ზრდას ელის. სხვა ქვეყნები, რომლებსაც განვითარებული გაზის წარმოება აქვთ, ეძებენ შესაძლებლობებს, გააფართოვონ საწვავის მიწოდება მიმზიდველ ევროპულ ბაზარზე.

მომდევნო წლებში ჩვენ ვიხილავთ, თუ როგორ შეამცირებს რუსეთი საკუთარ გაზის წარმოებას და როგორ გააუქმებს თავის საბადოებს, რადგან ცივილიზებულ სამყაროში ენერგორესურსების საფასურის გადახდა ადამიანის სიცოცხლეებით შეუძლებელია. მორდორის „გაზის მაღაზია“ დაიხურება. შემოსავლების შემცირებასთან ერთად, ველური ურდოს აგრესია აუცილებლად შემცირდება.

წაიკითხეთ წყარო