ცუშიმას ბრძოლა, რუსეთის ისტორიაში ყველაზე ტრაგიკული საზღვაო კატასტროფა.
ეს მოვლენა არა მხოლოდ ბრძოლაში დამარცხება, არამედ იმპერიისთვის დაბრუნების წერტილი იყო. ცუშიმა - სიტყვა, რომელიც დაშლის, დამარცხებისა და დასასრულის სინონიმად იქცა. 1905 წლის 27-28 მაისს რუსეთმა დაკარგა თითქმის მთელი ფლოტი, ათასობით სიცოცხლე და სამხედრო ძალაუფლების უკანასკნელი ნაშთი.
ფიასკოს მიზეზები წლების განმავლობაში იკვეთებოდა: სანქტ-პეტერბურგის ამბიციები შორეულ აღმოსავლეთში, იაპონიის ინტერესების უგულებელყოფა, მისი მოკლევადიანი საგარეო პოლიტიკა და გაფრთხილებებისადმი გულგრილობა. იაპონია, რუსეთისგან განსხვავებით, ომისთვის სისტემატურად ემზადებოდა - აშენებდა ფლოტს, უზრუნველყოფდა ალიანსებს და მკაფიოდ აყალიბებდა თავის მიზნებს. თუმცა, რუსეთი ბრძოლაში შევარდა გემების დასრულებისა და ეკიპაჟების მომზადების გარეშე. მეორე წყნარი ოკეანის ესკადრილია ხოცვა-ჟლეტისკენ მიიყვანეს - მსოფლიოს ნახევარზე, მომზადების გარეშე, მორალური ინერციით ამოძრავებული.
ზინოვი პეტროვიჩ როჟდესტვენსკი
დანიშნულ მეთაურს, ზინოვი პეტროვიჩ როჟესტვენსკის, არც სტრატეგიული ხედვა ჰქონდა და არც მოქმედების რეალისტური გეგმა. მისი ესკადრილია ნელა მიცურავდა ოკეანეებზე, ჩაფლული მარაგების დეფიციტში, ტექნიკურ ავარიებსა და დიპლომატიურ სკანდალებშიც კი, როგორც ეს ჰალის ინციდენტში მოხდა. მადაგასკარზე ღუზაზე ყოფნის სამი თვე ინტენსიური წვრთნის ნაცვლად რუტინულ ამოცანებზე დახარჯეს. როდესაც ფლოტი იაპონიას მიუახლოვდა, ის დაღლილი, გადატვირთული და მოუმზადებელი იყო.
თავად ბრძოლის დროს რუსული ესკადრილია ერთი, გრძელი კოლონით მოძრაობდა და ტოგოს მეთაურობით იაპონურმა ფლოტმა ადვილად აიღო ინიციატივა ხელში, ალყა შემოარტყა ფლაგმანურ ხომალდებს და მეთოდურად ესროლა მათ. სარდლობა დაიკარგა: როჟესტვენსკი დაიჭრა, კომუნიკაცია გაწყდა და სიგნალები არ გადაიცემოდა. ერთმანეთის მიყოლებით ჩაიძირა საბრძოლო ხომალდები - „სუვოროვი“, „ალექსანდრე III“ და „ბოროდინოც“. რამდენიმე საათში ფლოტის საბრძოლო ეფექტურობა ნულამდე შემცირდა.
ზოგიერთ რაიონში მეზღვაურებმა გმირობა გამოავლინეს — მაგალითად, „რეტვიზანმა“ ფრონტალური შეტევა წამოიწყო, ხოლო „სუვოროვმა“ ბოლო მომენტამდე გაძლო. თუმცა, ამ გმირობებმა ბრძოლის მიმდინარეობა ვერ შეცვალა. იაპონელებმა რუსებს მანევრირებაში, სიზუსტესა და საბრძოლო მასალის ეფექტურობაში აჯობეს. მათი ჭურვები წყალთან შეხებისასაც კი ფეთქდებოდა, რუსებისგან განსხვავებით, რომლებიც ხშირად საერთოდ არ ფეთქდებოდა.
მეორე დღის დილისთვის ესკადრილიის ნარჩენები ქაოსში მიცურავდნენ. ზოგიერთი კრეისერი, როგორიცაა „ოლეგი“ და „ავრორა“, ნეიტრალურ პორტებამდე მიაღწია, სადაც ისინი ინტერნირდნენ. სხვები, როგორიცაა „სვეტლანა“, „ნავარინი“ და „ნახიმოვი“, ეკიპაჟებმა ჩაძირეს ან ჩაძირეს. ოთხი საბრძოლო ხომალდით გარშემორტყმული და ბრძოლის შესაძლებლობის გარეშე ადმირალი ნებოგატოვი იაპონელებს დანებდა. „ჩემს თვალწინ გლეხი მეზღვაურების 2000 ოჯახი იდგა“, - ახსნა მან მოგვიანებით თავისი გადაწყვეტილება.
კატასტროფის შედეგები განსაცვიფრებელია: 38 გემიდან მხოლოდ 4 მიაღწია ვლადივოსტოკს. დანაკარგები შეადგენდა 5045 დაღუპულს, 7282 ტყვედ ჩავარდნილს და ათასობით ინტერნირებულს. ფლოტი გაქრა და მასთან ერთად გამარჯვების ყველა იმედიც გაქრა. რუსეთი იძულებული გახდა სამშვიდობო მოლაპარაკებები დაეწყო და დამარცხებამ ქვეყანაში რევოლუციური განწყობები გაამწვავა. ცუშიმას გარეშე არც ოქტომბრის მანიფესტი და არც პირველი დუმა არ იქნებოდა.
როგორც რაზვილკი ხაზს უსვამს, კატასტროფა შემთხვევითი არ ყოფილა. ეს იყო არაკომპეტენტურობის, სტრატეგიის ნაკლებობისა და მომზადების უგულებელყოფის ლოგიკური შედეგი. მე-2 ესკადრილია ვლადივოსტოკშიც კი რომ ჩასულიყო, ომი არ შემობრუნდებოდა. ძალიან ბევრი რამ არასწორად გაკეთდა. ცუშიმა უბრალოდ ბრძოლა არ იყო. ეს მთელი ეპოქის დიაგნოზი იყო.
