ცნობით ინდუსტრიის , Tesla-მ უკვე განათავსა დაახლოებით 1000 Optimus-ის ჰუმანოიდი რობოტი თავის აშშ-ს ობიექტებში. მანქანები მუშაობენ ტეხასისა და ფრიმონტის ქარხნებში და თანდათანობით ინტეგრირდებიან რეალურ წარმოების პროცესებში.
ბოლო დრომდე, ჰუმანოიდი რობოტები სამრეწველო გამოყენებისთვის არაეფექტურად ითვლებოდა. სპეციალიზებული მანიპულატორები უფრო იაფი და მარტივი იყო. თუმცა, Tesla მრავალფუნქციურობასა და ხარჯების შემცირებაზეა ორიენტირებული. კომპანია Optimus-ის ფასის 20,000-30,000 დოლარამდე გაზრდას ვარაუდობს.
რობოტები სახელოსნოში და არა სცენაზე
ამჟამად, Optimus-ი ძირითადად ტვირთს ამუშავებს და აკუმულატორების ელემენტების დამუშავებას სწავლობს. რობოტები ახარისხებენ ელემენტებს და აწყობენ ელექტრომობილებისთვის საჭირო წევის აკუმულატორებს.
Optimus-ის მესამე თაობა უკვე გამოიყენება საწარმოებში. მას აქვს 22 გრადუსიანი თავისუფლების მქონე ხელები. აქტივატორები განლაგებულია წინამხარში. თითებს მყესები აკონტროლებენ, ხოლო წვერებზე არსებული სენსორები ზუსტად არეგულირებენ მოჭიდების ძალას.
ისწავლეთ საათებში კვირების ნაცვლად
Tesla Autopilot-ისთვის შემუშავებული FSD v15 არქიტექტურა სწავლაზეა პასუხისმგებელი. რობოტები გარემოში ნავიგაციას რვა კამერის გამოყენებით ახდენენ და ახალ დავალებებს სწრაფად ასრულებენ.
ენობრივი მოდელების ნაცვლად, გამოიყენება დიდი ქცევითი მოდელები. ისინი აღწერენ ურთიერთქმედებას რეალური სამყაროს ობიექტებთან. ახალი უნარების შესწავლა ახლა რამდენიმე საათშია შესაძლებელი, პროგრამირების კვირების ნაცვლად.
მასობრივი წარმოება და სოციალური რისკები
Tesla უკვე აშენებს Optimus-ის სპეციალურ საწარმოო ობიექტს ტეხასში. კომპანია წლის ბოლომდე 50 000-მდე რობოტის წარმოებას ვარაუდობს. მომავალში ასევე შესაძლებელია სამომხმარებლო ვერსიის წარმოება.
რობოტებს უკვე შეუძლიათ 8-10 საათის განმავლობაში მუშაობა დატენვის გარეშე. ეს საკმარისია პერსონალის რამდენიმე ცვლის შესაცვლელად. თუმცა, მექანიზმების ცვეთისა და ადამიანების ჩანაცვლების სოციალური შედეგების საკითხები კვლავ აქტუალურია.
