Air Astana

ინფორმაციის თანახმად გამოქვეყნებული , ყაზახეთის პრეზიდენტმა კასიმ-ჟომარტ ტოკაევმა პიტერ ფოსტერს სამოქალაქო ავიაციის განვითარებაში შეტანილი წვლილისთვის მადლობის წერილი გაუგზავნა.

სახელმწიფოს მეთაურმა აღნიშნა, რომ ლიდერის წყალობით, კომპანია რეგიონში წამყვანი და საიმედო გადამზიდავი გახდა.

პირველი პირის მხრიდან დიდი მოწონება.
წერილში ტოკაევმა ხაზგასმით აღნიშნა, რომ Air Astana-მ გააძლიერა ყაზახეთის, როგორც საავიაციო ცენტრის, პოზიცია. მან აღნიშნა პიტერ ფოსტერის „მნიშვნელოვანი როლი“ კომპანიის განვითარებასა და რეპუტაციაში. საპასუხოდ, ფოსტერმა განაცხადა, რომ პრეზიდენტის აღიარება „ძალიან ბევრს ნიშნავს“ და რომ ის ამ მიღწევას მთელ ავიაკომპანიის გუნდს უძღვნის.

კომპანიის შიგნით რეაქცია:
Air Astana-ს თანამშრომლებმა მიულოცეს აღმასრულებელ დირექტორს და მადლობა გადაუხადეს კომპანიის მიზნებისადმი ერთგულებისთვის. გუნდის თქმით, სწორედ მისი ეფექტური ხელმძღვანელობა დაეხმარა Air Astana-ს მრავალი წლის განმავლობაში მაღალი ხარისხისა და უსაფრთხოების შენარჩუნებაში.

ყაზახური ავიაკომპანია Air Astana-ს აქციების ფასი დაეცა მას შემდეგ, რაც გავრცელდა ინფორმაცია მისი დიდი ხნის აღმასრულებელი დირექტორის, პიტერ ფოსტერის წასვლის შესახებ, იტყობინება KASE.

8 ოქტომბრის, 12:43 საათის მდგომარეობით ვაჭრობის მონაცემების თანახმად, კომპანიის აქციების ფასი ერთ აქციაზე 803 ტენგე იყო - წინა დღესთან შედარებით 4.6 ტენგით ნაკლები.

7 ოქტომბერს აქციების ფასი 807.60 ტენგეზე დაიხურა, თუმცა ბაზარმა მეორე დილით კლება განიცადა. ანალიტიკოსები აღნიშნავენ, რომ ინვესტორების რეაქცია გასაგებია: Foster-ი Air Astana-ს მისი პირველივე წლებიდან ხელმძღვანელობდა და მისი საერთაშორისო წარმატების სიმბოლოდ იქცა.

ავიაკომპანიის პრესსამსახურმა დაადასტურა, რომ პიტერ ფოსტერი Air Astana-ს აღმასრულებელი დირექტორისა და დირექტორთა საბჭოს თანამდებობიდან 2026 წლის მარტის ბოლოს დატოვებს. ეს კომპანიას მენეჯმენტის გუნდის ცვლილებისთვის მოსამზადებლად წელიწადნახევარზე ნაკლები დრო რჩება.

„ეარ ასტანა“ 2001 წელს დაარსდა, როგორც ერთობლივი საწარმო ყაზახეთის მთავრობას (სამრუკ-კაზინას ფონდის მეშვეობით, 51%) და ბრიტანულ კომპანია BAE Systems-ს (49%) შორის. აქციების პირველადი შეთავაზების შემდეგ, საკუთრების სტრუქტურა შეიცვალა: „სამრუკ-კაზინას“ ამჟამად 41% ეკუთვნის, „სიტიბანკს“ - 21.7%, BAE Systems-ს - 17%, ENPF-ს - 6.6%, ხოლო დარჩენილ აქციებს უმცირესობის ინვესტორები ფლობენ.

ფოსტერის წასვლა ბაზრის მონაწილეებისთვის მოულოდნელი აღმოჩნდა, რადგან მისი ხელმძღვანელობით Air Astana ცენტრალური აზიის წამყვანი ავიაგადამზიდავი გახდა. ინვესტორები ახლა ელოდებიან, თუ ვინ შეცვლის მენეჯერს, რომელიც კომპანიას თითქმის მეოთხედი საუკუნის განმავლობაში ხელმძღვანელობდა.