იაპონია 1972 წლის შემდეგ პირველად დარჩა გიგანტური პანდების გარეშე. Kyodo News Agency-ის ცნობით, და-ძმა სიაო სიაო და ლეი ლეები ტოკიოს უენოს ზოოპარკი დატოვეს. ცხოველები იაპონიაში დაიბადნენ და გაიზარდნენ. მათი წასვლა სიმბოლურად ეპოქის დასასრულს აღნიშნავდა.
დამშვიდობება უენოსთან
პანდები ზოოპარკის ტერიტორიიდან სპეციალური სატვირთო მანქანით გადაიყვანეს. შემდეგ ისინი ნარიტას აეროპორტში გადაიყვანეს, საიდანაც ჩინეთში გაემგზავრებიან. გადასაადგილებლად მზადება დეკემბრის ბოლოს დაიწყო. ტრანსპორტირებისთვის ინდივიდუალური გალიები გამოიყენეს. მათი სიმაღლე დაახლოებით 1.4 მეტრია, სიგრძე 1.7 მეტრი, სიგანე კი დაახლოებით ერთი მეტრი.
სახლისკენ მიმავალი გზა
პანდები ჩინეთის სიჩუანის პროვინციაში 28 იანვარს ჩავლენ. იქიდან ისინი გიგანტური პანდების კონსერვაციის ჩინეთის კვლევით ცენტრში გადაიყვანენ. კარანტინის შემდეგ სპეციალისტები მათ მუდმივ საცხოვრებელს განსაზღვრავენ.
სიაო სიაოსა და ლეი ლეის წასვლა ნიშნავს, რომ იაპონიაში პანდები აღარ დარჩებიან. ქვეყანამ ბოლოს ასეთი ხარვეზი ნახევარ საუკუნეზე მეტი ხნის წინ განიცადა. უენოს ზოოპარკისთვის ეს ემოციური და ისტორიული მომენტი იყო.
ბრიუსელის ოფიციალური პირები ევროკავშირის კრიტიკულ ინფრასტრუქტურაში ჩინური აღჭურვილობის ახალ შეზღუდვებს ამზადებენ, იუწყება , სადაც ჩინური კომპანიების ძირითადი სექტორებიდან განდევნის გეგმებია აღწერილი.
გადაადგილებისკენ მიმავალი კურსი
ევროკავშირი აპირებს აუკრძალოს ისეთ კომპანიებს, როგორიცაა Huawei და ZTE, მონაწილეობა შემდეგი კომპანიების შექმნაში:
სატელეკომუნიკაციო ქსელები
მზის ელექტროსადგურები
უსაფრთხოების სისტემის სკანერები
ზომები შემუშავებულია განახლებული უსაფრთხოებისა და ტექნოლოგიების პოლიტიკის ფარგლებში. მიზანია აშშ-სა და „მაღალი რისკის“ მქონე ჩინურ ბიზნესებზე დამოკიდებულების შემცირება. ბრიუსელი შეშფოთებულია ევროპელი მოქალაქეების კონფიდენციალური მონაცემების საფრთხის გამო.
რატომ არ გაამართლა ნებაყოფლობითობამ
კიბერუსაფრთხოების შესახებ კანონის პროექტის თანდართულ მასალებში ხაზგასმულია, რომ „ფრაგმენტული“ ეროვნული გადაწყვეტილებები არაეფექტური აღმოჩნდა. ახლა ყურადღება სავალდებულო ეტაპობრივ გაუქმებაზეა გამახვილებული. ვადები დამოკიდებული იქნება რისკების, ხარჯების და ალტერნატივების ხელმისაწვდომობის შეფასებაზე.
ადრე ევროკავშირის რეკომენდაციები არათანაბრად სრულდებოდა. 2025 წელს ესპანეთმა Huawei-სთან 12 მილიონი ევროს ღირებულების კონტრაქტი გააფორმა. ევროკომისიამ ასევე გამოიძია მატარებლებისა და ქარის ტურბინების მწარმოებლების საქმიანობა და Nuctech-ის ოფისებში ჩხრეკა ჩაატარა.
უარის ფასი
დღეს ევროკავშირში მზის პანელების 90%-ზე მეტი ჩინეთში იწარმოება. ინდუსტრიის წარმომადგენლები აცხადებენ, რომ ხელმისაწვდომი ალტერნატივები არ არსებობს. ტელეკომუნიკაციების ოპერატორებმა უკვე გააფრთხილეს მომხმარებლებისთვის ფასების ზრდის შესახებ მომავალი აკრძალვების გამო.
კანონპროექტს ევროპარლამენტი და ევროკავშირის წევრი სახელმწიფოები ცალ-ცალკე განიხილავენ. შესაძლებელია ცალკეული სახელმწიფოების პროტესტი და ლობისტების ზეწოლა. ნოემბერში პეკინმა განაცხადა, რომ Huawei-სა და ZTE-ს ტექნოლოგიების აკრძალვა არღვევს „ბაზრის პრინციპებსა და სამართლიანი კონკურენციის წესებს“ და ფინანსურ ზარალს იწვევს.
ცნობით , ჩინეთმა კონტრაცეპტივებზე საგადასახადო შეღავათები გააუქმა . ეს ღონისძიება შობადობის გაზრდის კამპანიის ნაწილი იყო. ქვეყნის მოსახლეობა ზედიზედ მესამე წელია მცირდება.
შეღავათების დასრულება და 13%-იანი განაკვეთი
საგადასახადო შეღავათი დაახლოებით 30 წლის განმავლობაში მოქმედებდა. ამჟამად, პრეზერვატივებსა და ჩასახვის საწინააღმდეგო აბებზე დღგ-ს 13%-იანი განაკვეთი ვრცელდება. ეს არის სამომხმარებლო საქონლის სტანდარტული განაკვეთი. გადაწყვეტილება დემოგრაფიული კლების ფონზე იქნა მიღებული. ექსპერტები აფრთხილებენ, რომ მოსახლეობის კლება გაგრძელდება.
შობადობის გაზრდის მიზნით ზომების სერია
ხელისუფლებამ უკვე დაიწყო რამდენიმე ნაბიჯი ოჯახების დასახმარებლად:
ბავშვზე ზრუნვის სუბსიდიები ახლა საშემოსავლო გადასახადისგან გათავისუფლებულია
შემოღებულ იქნა ყოველწლიური გადასახადი ბავშვის მოვლისთვის
კოლეჯებსა და უნივერსიტეტებს ურჩიეს, შეეთავაზებინათ „განათლება სიყვარულის სფეროში“
მიზანია ქორწინების, სიყვარულის, ნაყოფიერებისა და ოჯახის დადებით შუქზე წარმოჩენა.
დემოგრაფიული კრიზისის მიზეზები
ჩინეთში შობადობის მაჩვენებელი ათწლეულების განმავლობაში კლებულობს. ეს განპირობებულია „ერთი შვილის“ პოლიტიკით, რომელიც 1980 წლიდან 2015 წლამდე მოქმედებდა. ურბანიზაცია ასევე ერთ-ერთი ფაქტორია. „როიტერის“ ცნობით, ახალგაზრდა ჩინელები იმედგაცრუებულნი არიან შემდეგი ფაქტორებით:
კვლევებისა თანახმად , უკრაინაში სრულმასშტაბიანი ომის დაწყების შემდეგ ჩინეთი სწრაფად ხდება რუსეთის მთავარი პარტნიორი.
მოსკოვისა და პეკინის ოფიციალური რიტორიკა ურთიერთობების „ოქროს ხანაზე“ საუბრობს, თუმცა რუსეთის სადაზვერვო სააგენტოები ჩინეთს კვლავ „საშიშ მტრად“ მიიჩნევენ. რიგითი რუსები კი პირიქით, ჩინეთისა და ყველაფრის მიმართ უპრეცედენტო სიმპათიას ავლენენ.
სექტემბერში მონღოლეთში გამართულ შეხვედრაზე სი ძინპინმა გამოთქვა სურვილი, კრემლთან ერთად „აღმოფხვრას გარე ჩარევა“. რუსეთის პრეზიდენტმა ხაზგასმით აღნიშნა, რომ ჩინეთსა და რუსეთს „მეგობრობის დიდი ხნის ტრადიცია“ აქვთ. ჩინეთი ფაქტობრივად რუსეთის ეკონომიკისთვის სასიცოცხლო მნიშვნელობის რგოლი გახდა, რომელიც დასავლური საქონლის შემცვლელებს უზრუნველყოფს და ენერგორესურსების შესყიდვებს ინარჩუნებს.
ამ ოფიციალურმა სიახლოვემ რუსეთში ჩინური კულტურებისადმი ინტერესი გამოიწვია. ჩინეთის ენის, ხელოვნების, ტურიზმისა და პოპ-კულტურის მიმართ ინტერესი იზრდება. ქალაქები ჩინური მანქანებით ივსება, ელიტა ჩინელ ძიძებს ქირაობს, მუზეუმები და თეატრები კი ჩინურ პროექტებს უწევენ პოპულარიზაციას. მთვარის ახალი წელი მოსკოვის ცენტრში პირველად პანდებითა და წითელი ფარნებით აღინიშნა.
VTsIOM-ის ცნობით, რუსების 72% ორ ქვეყანას შორის ურთიერთობებს მეგობრულად მიიჩნევს. უმრავლესობა მიიჩნევს, რომ ჩინეთმა ეკონომიკური პარტნიორის რანგში დასავლეთი ჩაანაცვლა. „ლევადას ცენტრმა“ ასევე დააფიქსირა ჩინეთის მიმართ დადებითი დამოკიდებულების რეკორდული ზრდა. საზოგადოების მნიშვნელოვანი ნაწილის თვალში ჩინეთი „ანტიამერიკულ“ ადგილად იქცა.
რუსების ასოციაცია ჩინეთთან თანაბრად ნაწილდება პროდუქტებს შორის - Xiaomi, Huawei, Haval, AliExpress - და კულტურას შორის: სამზარეულო, მედიცინა, სერიალები, ჩაის ცერემონიები. უფროსი თაობა ჩინელებს „ტრადიციული ღირებულებების“ მატარებლებად მიიჩნევს. ჩინეთში შოპინგი და დასვენება ნორმად იქცევა, განსაკუთრებით შორეულ აღმოსავლეთში.
რუსეთში ჩინური ენის პოპულარობა ექსპონენციურად იზრდება. ის მოთხოვნად მეოთხე ადგილზეა, გერმანულს გაუსწრო და ინგლისურს მიუახლოვდა. ენის მცოდნე სპეციალისტებზე მოთხოვნა გაორმაგდა და ხელფასები 18-20%-ით გაიზარდა.
ჩინური ავტომობილების გაყიდვების ზრდა ჩინეთის ფართოდ გავრცელების კიდევ ერთი დასტურია. გასულ წელს რუსეთში 900 000-ზე მეტი ჩინური ავტომობილი გაიყიდა, 2021 წელს კი ეს მაჩვენებელი 115 000 იყო. ამავდროულად, ქვეყანაში მრავალი ჩინური სერიალი, წიგნი და გამოფენა გამოჩნდა, ხოლო 2024–2025 წლები „რუსეთ-ჩინეთის კულტურის წლებად“ გამოცხადდა.
თუმცა, გამოძიება ამბის სხვა მხარეს ავლენს. ერთ-ერთი გამოცემის თანახმად, რომელიც გაჟონილ FSB დოკუმენტებს ეყრდნობა, სააგენტო ჩინეთს შიდა სივრცეში „საშიშ მტერად“ მოიხსენიებს. ერთ-ერთ მემორანდუმში ნათქვამია, რომ ჩინეთი რუსეთის წინააღმდეგ „დაპყრობის გეგმებს“ ახორციელებს. მეორეში კი ნათქვამია, რომ კონტრდაზვერვა WeChat-ის ათასობით შეტყობინებას აკვირდება ჩინელი ჯაშუშების იდენტიფიცირების მიზნით.
ოფიციალური ღიმილის მიუხედავად, რუსეთის სადაზვერვო სააგენტოები შიშობენ, რომ თუ რუსეთი ვერ შეძლებს ტექნოლოგიებისა და დასავლეთთან ურთიერთობების აღდგენას, „პეკინის ვასალი“ გახდება. „ლევადას“ რესპონდენტები ასევე ახსენებენ დამოკიდებულების რისკს: ჩინეთს შეუძლია „პირობები კარნახოს“ და „საქმე დახუროს“, როგორც ეს აშშ-მ და ევროპამ გააკეთეს.
ერთ-ერთ ბოლო პრეზენტაციაზე XPeng-მა ახსნა , თუ რატომ აქვს მის ახალ ჰუმანოიდს, რკინას, გამორჩეულად ქალური გარეგნობა.
მწარმოებელმა წარმოადგინა ტერმინატორის სტილის რობოტი რეალისტური სიარულით, რომელიც საჯაროდ აჩვენებდა თავის სხეულს, რათა დაედასტურებინა შიგნით ადამიანის არარსებობა. ჩვეულებრივ მამაკაცურ მოდელებთან, როგორიცაა Atlas ან Optimus, შედარებით, Iron მაშინვე გამოირჩეოდა - მათ შორის თავისი ანატომიით.
ვიზუალური არჩევანის მიზეზები
XPeng-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა სიაოპენგ ჰემ ხაზი გაუსვა, რომ კომპანია განზრახ ქმნის რობოტს სხეულის პერსონალიზაციით. მან განაცხადა: „თქვენ შეგიძლიათ აირჩიოთ ოდნავ უფრო სქელი უთო ან, როგორც მე, უფრო თხელი უთო“, და დაამატა „რბილი კანით სრულად დაფარული ვარიანტი, რათა რობოტი უფრო თბილი და ინტიმური გახდეს“. მან დასძინა, რომ მიმზიდველი გარეგნობა ხელს უწყობს გაყიდვების ზრდას და თავად კონცეფცია თანდათან ერწყმის ტექნო-ინტიმურობის ახალ ტენდენციას.
პერსონალიზაცია, როგორც მარკეტინგული სტრატეგია
დეველოპერები აცხადებენ, რომ Iron-ს შეუძლია გახდეს „ცხოვრების თანამგზავრი“ და მოიქცეს „როგორც ინტელექტუალური ადამიანი“. რობოტს აქვს „თავისუფლების 82 გრადუსი“ და „პოდიუმის მსგავსი, მოხდენილი სიარული“. XPeng ექსპერიმენტებს ატარებს ჰიბრიდულ ვიზუალურ გადაწყვეტილებებზე, რათა გაიგოს, რომელი ფორმები და პარამეტრები მოეწონება აუდიტორიას. კომპანია ცალსახად აღიარებს, რომ რობოტების ადაპტაცია უფრო ადვილი იქნება, თუ ისინი მაქსიმალურად ადამიანის მსგავსად გამოიყურებიან და მოძრაობენ.
ნამდვილ გაშვებას ველოდები
მან აღნიშნა, რომ XPeng სწავლობს ადამიანის რეაქციებს სხვადასხვა ფორმ-ფაქტორებზე და განზრახ ცდის სცენარებს ტექნოლოგიურ-ინტიმური ურთიერთობის სხვადასხვა დონით. მწარმოებელი დარწმუნებულია, რომ რაც უფრო მეტად ჰგავს რობოტი ადამიანს, მით უფრო ადვილად ინტეგრირდება ის სამუშაო პროცესებსა და ყოველდღიურ გარემოში. ახლა ჯერ კიდევ გასარკვევია, ფუნქციონალურობა თუ გარეგნობა უფრო მნიშვნელოვანი იქნება, ვიდრე Iron-ის ბაზარზე გამოსვლა.
Lonvi Biosciences-ის ლაბორატორიის ჩინელმა მკვლევარებმა განაცხადეს პრეპარატის შექმნის შესახებ, რომელსაც შეუძლია ადამიანის სიცოცხლის 100 წლამდე ან მეტხანს გახანგრძლივება, წერს Snob.
დაბერების საწინააღმდეგო ახალი პროდუქტი ეფუძნება ნაერთ პროციანიდინ C1-ს (PCC1), რომელიც ყურძნის წიპწის ექსტრაქტშია ნაპოვნი.
სამეცნიერო აღმოჩენა თუ მარკეტინგული სენსაცია?
შანხაის მეცნიერების თქმით, PCC1 ლაბორატორიული თაგვების სიცოცხლის ხანგრძლივობას საშუალოდ 9.4%-ით ახანგრძლივებს, ხოლო თუ მკურნალობა ზრდასრულ ასაკში დაიწყება, 64.2%-ით. შემქმნელები აცხადებენ, რომ ნივთიერება ანადგურებს ე.წ. „ზომბი უჯრედებს“ - დაბერებულ უჯრედებს, რომლებიც წყვეტენ დაყოფას, მაგრამ აგრძელებენ დაგროვებას, რაც იწვევს ანთებას და აჩქარებს დაბერებას.
„Lonvi Biosciences“-ის მთავარმა ტექნოლოგიების ოფიცერმა ლიუ ცინხუამ განაცხადა: „150 წლამდე ცხოვრება ნამდვილად შესაძლებელია. ეს რამდენიმე წელიწადში რეალობად იქცევა“. აღმასრულებელმა დირექტორმა იპ ძუომ ამ განვითარებას თანამედროვე მეცნიერების „წმინდა გრაალი“ უწოდა.
გარღვევა დღეგრძელობის ინდუსტრიაში
„ნიუ-იორკ თაიმსი“ , რომ ჩინეთში სიცოცხლის გახანგრძლივების კვლევა საკამათო და ფსევდომეცნიერების ზღვარზე მყოფ საკითხად ითვლებოდა . თუმცა, სამთავრობო ინვესტიციებისა და კერძო სექტორის მხრიდან მზარდი ინტერესის წყალობით, სიცოცხლის ხანგრძლივობის კვლევა მედიცინის მომგებიან და ლეგიტიმურ ნაწილად იქცა.
დღეს ჩინეთში სიცოცხლის საშუალო ხანგრძლივობა 79 წელია - ხუთი წლით მეტი გლობალურ საშუალო მაჩვენებელზე. შედარებისთვის, რუსეთის ჯანდაცვის სამინისტროს 2023 წლის მონაცემებით, რუსეთში სიცოცხლის საშუალო ხანგრძლივობა 73,4 წელია.
„როიტერის“ ცნობით , ჩინეთის სახელმწიფო ნავთობკომპანიებმა დროებით შეაჩერეს რუსული ნავთობის საზღვაო გზით შესყიდვები ვაშინგტონის მიერ „როსნეფტისა“ და „ლუკოილის“ წინააღმდეგ სანქციების დაწესების შემდეგ.
სააგენტოს ცნობით, საუბარია Sinopec-ზე, CNOOC-ზე და Zhenhua Oil-ზე — ჩინეთის უმსხვილესი ენერგეტიკული კორპორაციები. გადაწყვეტილება მას შემდეგ მიიღეს, რაც აშშ-მ რუსული ნავთობგიგანტების წინააღმდეგ ახალი შეზღუდვები გამოაცხადა.
„როიტერის“ ცნობით, ჩინეთი ყოველდღიურად ზღვით დაახლოებით 1.4 მილიონ ბარელ რუსულ ნავთობს იმპორტს. ამ მოცულობის უმეტეს ნაწილს დამოუკიდებელი ნავთობგადამამუშავებელი ქარხნები, მათ შორის მცირე კერძო კომპანიები ყიდულობენ. „Vortexa Analytics“-ის მონაცემებით, სახელმწიფო კომპანიები დღეში 250 000 ბარელზე ნაკლებს, ხოლო „Energy Aspects“-ის მონაცემებით, 500 000-მდე ბარელს აწარმოებენ.
ანალიტიკოსები აღნიშნავენ, რომ ინდოეთის ნავთობგადამამუშავებელმა ქარხნებმაც შეიძლება მიბაძონ ჩინეთს რუსული ნავთობის იმპორტის შემცირებაში. ამან შეიძლება გავლენა მოახდინოს რუსეთის ექსპორტის შემოსავლებზე, იმის გათვალისწინებით, რომ აზიის ბაზარი დასავლეთის სანქციების შემდეგ მნიშვნელოვანი გახდა.
პაუზის მიუხედავად, ტრეიდერებმა „როიტერსს“ განუცხადეს, რომ დამოუკიდებელი ნავთობგადამამუშავებელი ქარხნები შესყიდვებს მხოლოდ დროებით შეაჩერებენ, რათა შეაფასონ აშშ-ის ზომების გავლენა. ისინი კვლავ აპირებენ რუს მომწოდებლებთან თანამშრომლობის გაგრძელებას, თუ რისკები მართვადი დარჩება.
„როიტერმა“ სექტემბერში რუსეთში ჩინეთიდან ექსპორტის მკვეთრი კლების შესახებ განაცხადა
ქვეყანამ ჩინეთიდან მხოლოდ 63.11 მილიარდი იუანის (8.85 მილიარდი დოლარის) ღირებულების საქონელი შემოიტანა, რაც კლებას ზედიზედ მესამე თვეა გრძელდება.
ჩინეთის საბაჟო მონაცემების თანახმად, წლის დასაწყისიდან ჩინეთიდან იმპორტის შემცირება დაჩქარდა: ივლისში 8.6%, აგვისტოში 16.4%, ხოლო პირველი ცხრა თვის ბოლოსთვის ჩინეთიდან საქონლის იმპორტი 10.6%-ით შემცირდა.
ამ ფონზე, მოსკოვი სასოწარკვეთილად ცდილობს ვაჭრობის გაძლიერებას, რადგან ჩინური კომპონენტები და ტექნოლოგიები სასიცოცხლოდ მნიშვნელოვანია თავდაცვისა და სამრეწველო სექტორებისთვის. სააგენტოს კრემლის ერთ-ერთმა წყარომ აღიარა: „ჩინეთი მოკავშირის მსგავსად არ იქცევა. ზოგჯერ გვაწბილებს და გადახდებს გვიჩერებს, ზოგჯერ ჩვენგან მოგებას იღებს და ზოგჯერ უბრალოდ გვძარცვავს“.
კიდევ ერთმა წყარომ აღნიშნა, რომ ჩინური ტექნოლოგიების გარეშე რუსეთის სამხედრო-სამრეწველო კომპლექსი ვერ იარსებებდა: „მათ გარეშე ჩვენ ვერ შევძლებდით ერთი რაკეტის, ერთი დრონის დამზადებას და მთელი ეკონომიკა დიდი ხნის წინ დაიშლებოდა. მათ რომ სურდათ, ომი დასრულდებოდა“.
„როიტერის“ ცნობით, ჩინეთთან ვაჭრობის გაზრდა რუსეთის პრეზიდენტის პეკინში სექტემბერში ვიზიტის დროს დღის წესრიგის მთავარი საკითხი იყო. თუმცა, ზრდის ნაცვლად, ღრმა კლება დაფიქსირდა.
სიტუაციას კიდევ უფრო ართულებს ყაზახეთთან საზღვარზე ახალი ბარიერები: სანქცირებული საქონლის შემოწმების შედეგად კოლოსალური საცობები შეიქმნა - 7000-ზე მეტი სატვირთო მანქანა და კილომეტრიანი საცობები. ყაზახეთის საბაჟოს თანამშრომლები ამჟამად მიკროჩიპებისა და დაზგების ტვირთებს უკან აბრუნებენ, რაც გადამზიდავებს აიძულებს, მონღოლეთსა და შორეულ აღმოსავლეთში ალტერნატიული მარშრუტები ეძებონ.
პოლონეთმა მოულოდნელად განუსაზღვრელი ვადით გაახანგრძლივა ბელარუსთან საზღვრის ჩაკეტვა, რითაც ჩინეთიდან ევროკავშირში სარკინიგზო ტვირთების გადაზიდვის 90% ფაქტობრივად შეჩერდა.
ამ სატრანსპორტო დერეფნით წლიური სავაჭრო ბრუნვა 25 მილიარდ ევროს შეადგენდა.
თავდაპირველად, შეზღუდვები დაკავშირებული იყო „ზაპადის“ სამხედრო წვრთნებთან და 19 რუსული დრონის მიერ პოლონეთის საჰაერო სივრცის დარღვევით ფრენასთან. ხელისუფლებამ საზღვარზე 40 000 სამხედრო განათავსა და განაცხადა, რომ ზომები „პოლონელი მოქალაქეების უსაფრთხოების შეშფოთების“ გამო იქნა შემოღებული.
დახურვამ გავლენა მოახდინა ბრესტის მახლობლად მდებარე მნიშვნელოვან ლოჯისტიკურ ცენტრზე, სადაც სხვადასხვა ლიანდაგის ლიანდაგები ერთმანეთს ხვდება. ეს მარშრუტი ჩინეთსა და ევროპას შორის რკინიგზის ვაჭრობის 90%-ს ახორციელებს, მათ შორის ინტერნეტ გიგანტების, Temu-სა და Shein-ის ტვირთებს. 2023 წელს ტვირთების გადაზიდვის მოცულობა 10.6%-ით გაიზარდა, ხოლო გადაზიდვების ღირებულება 85%-ით გაიზარდა და 25.07 მილიარდ ევროს მიაღწია.
სახელმწიფო საკუთრებაში არსებულმა PKP Cargo-მ უკვე გააფრთხილა, რომ თუ ჩაკეტვა გახანგრძლივდება, ტვირთი ყაზახეთის, კასპიის და შავი ზღვის გავლით გადაინაცვლებს. ამასობაში, პოლონური კომპანიების მიერ დასაქმებული დაახლოებით 10 000 ბელორუსი მძღოლი საზღვარზეა ჩარჩენილი და ვერ ახერხებენ სამსახურში ან სახლში დაბრუნებას.
ჩინეთის საგარეო საქმეთა მინისტრმა ვანგ იმ ეს საკითხი ვარშავაში განიხილა, თუმცა, როგორც პოლონეთის საგარეო საქმეთა სამინისტროს წარმომადგენელმა პაველ ვრონსკიმ ხაზი გაუსვა, „ვაჭრობის ლოგიკას უსაფრთხოების ლოგიკა ცვლის“. ჩინურმა მხარემ გადასასვლელის გახსნის მკაცრი მოთხოვნები არ წამოაყენა.
სიტუაციის პოლიტიკური განზომილება აშკარაა. პოლონეთის დაზვერვის ყოფილმა უფროსმა პიოტრ კრავჩიკმა განაცხადა, რომ აშშ „ძალიან ბედნიერია ამ მარშრუტის დახურვით“, რადგან ისინი ზეწოლას ახდენენ ევროკავშირზე, გაზარდოს ტარიფები ჩინეთზე რუსეთის მხარდაჭერის გამო. მან დასძინა, რომ ამერიკელები ასევე „უჭერენ მხარს პოლონეთის მთავრობას ამ მარშრუტის ხელახლა გახსნის სურვილის არქონაში“.
ევროპაში რეაქცია მინიმალური იყო. „მე არანაირი რეაქცია არ მინახავს — არც ევროკომისიისგან და არც მთავრობებისგან“, - აღნიშნა კრავჩიკმა. ის თვლის, რომ ევროკავშირიც შეიძლება დაეთანხმოს ჩინეთის მთავარი სატრანზიტო მარშრუტის დაბლოკვას.
რა შედეგები შეიძლება მოჰყვეს პროექტ „სიბირიის ძალა 2“-ს?
„გაზპრომი“ და რუსეთის ხელისუფლება მას „მომუშავე პროექტს“ უწოდებენ, თუმცა ექსპერტების თქმით, რეალობა ამ დახვეწილი განცხადებებისგან განსხვავებით გაცილებით მკაცრია.
„გაზპრომმა“ უკვე გამოაცხადა, რომ ახალი მარშრუტისთვის „მაღალტექნოლოგიურ“ მილებს არჩევს, დიამეტრით 1420 მმ და სიმტკიცის კლასით K70, რომლებიც რეკორდული 150 ატმოსფეროს წნევისთვისაა განკუთვნილი. კომპანია აცხადებს, რომ ეს შეამცირებს საკომპრესორო სადგურების რაოდენობას და საოპერაციო ხარჯებს. თუმცა, შიდა სპეციალისტების მიერ ჩატარებული გათვლები სრულიად განსხვავებულ სურათს ასახავს.
მათი მონაცემებით, მილსადენისა და 828 კილომეტრიანი ინტერკონექტორის მშენებლობისთვის 2,257 მილიონი მეტრი მილი იქნება საჭირო. ტონაზე 210,000 რუბლის ფასის შემთხვევაში, შესყიდვა 847 მილიარდ რუბლს შეადგენს, ხოლო მონტაჟისა და ინფრასტრუქტურის გათვალისწინებით, მთლიანი ღირებულება 2 ტრილიონს გადააჭარბებს. შედარებისთვის, ჩვეულებრივი მილები ორჯერ ნაკლები ეღირება.
„გაზპრომის“ ექსპერტები აღიარებენ, რომ პროექტი ეკონომიკურად მხოლოდ იმ შემთხვევაშია მიზანშეწონილი, თუ მილსადენები გაუძლებენ უკიდურეს წნევას და წელიწადში არა 50, არამედ 100 მილიარდ კუბურ მეტრ გაზს გადაიტანენ. თუმცა, ამ შემთხვევაშიც კი, მთავარი კითხვა რჩება: ვინ იყიდის ასეთ მოცულობებს? ჩინეთმა შეიძლება უარი თქვას, რადგან მისი პროგნოზი 2060 წლისთვის გაზზე მოთხოვნას ამცირებს.
პრობლემები წარმოების დონეზეც იჩენს თავს. ჩაიანდინსკოეს საბადოზე ჭაბურღილების ნაკადის სიჩქარე მცირდება და გაზი ჩვეულებრივზე სწრაფად მოიპოვება, რაც რეზერვუარის გაუმართაობას იწვევს. კოვიკტაში სიტუაცია უკეთესი არ არის: რეზერვების პროგნოზი თითქმის განახევრდა და ხუთ წელიწადში ნაკადის სიჩქარე დღეში 200 000 კუბურ მეტრზე დაბლა დაეცემა. „ეს საბადოები 30 წლის განმავლობაში წელიწადში 38 მილიარდი კუბური მეტრის წარმოებას ვერ შეძლებენ“, - ამბობენ ექსპერტები.
გარდა ამისა, „გაზპრომს“ შორეული აღმოსავლეთის კონტრაქტის გადარჩენა სჭირდება. 2027 წლიდან ჩინეთს სახალინის გავლით 10 მილიარდი კუბური მეტრი გაზი აქვს დაპირებული, თუმცა მილსადენით მხოლოდ 5 მილიარდის მიწოდება იქნება შესაძლებელი. დარჩენილი საწვავის მიწოდება იამალიდან წამოსული ინტერკონექტორებით იქნება შესაძლებელი. საბოლოო ჯამში, დაპირებული მოცულობის შესასრულებლად, ყოველწლიურად იამალიდან მინიმუმ 25 მილიარდი კუბური მეტრი გაზი იქნება საჭირო.
რუსეთის რეგიონებში, რომლებიც გაზიფიკაციას ელოდებიან, აზრი არ აქვს „სიბირის ძალა 2“-ზე დაყრდნობას. მსგავსი დაპირებები პირველი მილსადენის გაშვების დროსაც გაკეთდა, მაგრამ, როგორც ადგილობრივი მაცხოვრებლები აღიარებენ, მთელი გაზი ჩინეთში მიდიოდა.
ამგვარად, პროექტის ორი გამართლება - ევროპული ბაზრის ჩანაცვლება და ჩინეთისთვის ახალი მარაგების მიწოდება - საეჭვოდ გამოიყურება. ევროპაში ექსპორტის შედეგად დაკარგული 155 მილიარდი კუბური მეტრი ჩინეთში 100 მილიარდი კუბური მეტრით არ ანაზღაურდება. გარდა ამისა, ჩინეთის გავლით ფასი უფრო დაბალია: 247 დოლარი ათას კუბურ მეტრზე, თურქეთის გავლით 370 დოლარის წინააღმდეგ. კონტრაქტორები და ჩინეთი სარგებელს იღებენ, რადგან ინვესტიციების გარეშე იაფ გაზს იღებენ. ამასობაში, რუსეთი უზარმაზარი ხარჯებისა და „ენერგეტიკული გამარჯვების“ ილუზიის წინაშე რჩება.
