ცნობით ესპანური , რუსული გემი „ურსა მეიორი“, რომელიც „ობორონლოგისტიკს“ ეკუთვნოდა, ხმელთაშუა ზღვაში 2024 წლის 23 დეკემბერს ჩაიძირა.
ინციდენტი ესპანურ „აგილასსა“ და ალჟირულ „ორანს“ შორის გემის ძრავის ოთახში აფეთქების შემდეგ მოხდა. გემი, რომელიც სანქტ-პეტერბურგიდან 12 დღით ადრე გავიდა, ვლადივოსტოკის პორტისკენ მიემართებოდა, სადაც მისი ჩასვლა 22 იანვარს იყო დაგეგმილი. ბორტზე დიდი მოცულობის საპროექტო ტვირთი იმყოფებოდა, მათ შორის პორტის ამწეები და ყინულმჭრელი გემების ლუქების სახურავებიც.
„ობორონლოჯისტიკსმა“, რომელიც 2015 წლიდან რუსეთის თავდაცვის სამინისტროს სამხედრო სამშენებლო კომპლექსის დაქვემდებარებაში მოქმედი კომპანიაა, განაცხადა, რომ გემი მისი ფლოტის ფლაგმანი იყო და სამთავრობო მისიებისთვის გამოიყენებოდა. კომპანიის ცნობით, კონტეინერები მის ქვედა გემბანზე დამატებითი ბალასტის სახით იტვირთებოდა, რათა უზრუნველყოფილიყო გემის სტაბილურობა მძიმე და დიდი ზომის აღჭურვილობით ტვირთის გადაზიდვის დროს.
აფეთქების შემდეგ გემიდან ევაკუაცია განხორციელდა, ეკიპაჟის 14 წევრი გადაარჩინეს, თუმცა ორი მეზღვაური კვლავ დაკარგულად ითვლება. ისეთი გემები, როგორიცაა „ურსა მეიორი“, როგორც წესი, გამოიყენება ინფრასტრუქტურის განვითარების მსხვილი პროექტებისთვის, მათ შორის პორტის გაფართოებისა და ჩრდილოეთის ზღვის მარშრუტის განვითარებისთვის. გემი, სხვა ტვირთებთან ერთად, ვლადივოსტოკის ტერმინალისთვის 380 ტონიან მძიმე ამწეებს გადაჰქონდა.
ეს ინციდენტი კიდევ ერთ ტრაგიკულ მოვლენას წარმოადგენს გლობალურ საზღვაო პრაქტიკაში, სადაც მძიმე და დიდი ზომის ტვირთების გადაზიდვა შეიძლება მაღალი რისკებით იყოს სავსე. ამჟამად მიმდინარეობს გამოძიება აფეთქების მიზეზის და სტრატეგიულად მნიშვნელოვანი აღჭურვილობის ტრანსპორტირებაზე ზემოქმედების დასადგენად.
